航空貨代基礎(chǔ)課件

航空貨代基礎(chǔ)航運事業(yè)部JOVEN銷售經(jīng)理3.1空運基礎(chǔ)名詞解釋AirportToairportDoortoairportDoortodoor3.2空運基礎(chǔ)名詞解釋

泡、重貨.體積重量定義=貨物體積÷0.006

=貨物體積*167=長*寬*高(cm)/6000沙特雙清/5000，單件取最大值。

（例：6立方的貨物，體積重量是1000KG）泡貨定義=貨物體積重量＞貨物實際重量，此類貨物叫泡貨重貨定義=貨物體積重量＜貨物實際重量，此類貨物叫重貨運單計費重量的填制規(guī)律

IF體積重量＞實際重量，則計費重量=體積重量IF體積重量＜實際重量，則計費重量=實際重量

CHOICEINT’LFORWARDINGCO.,LTD3.3空運基礎(chǔ)名詞解釋吃泡定義=由于貨物混載及貨物集裝，可以將泡貨和重貨搭配，從而使整體貨物的計費重量小于泡貨計費重量和重貨計費重量之和。二者之間的差距就是所吃掉的泡，俗稱吃泡。

例：貨物1：1000KG3M3體積重量500KG計費重量1000KG（重貨）

貨物2：1000KG10M3體積重量1667KG計費重量1667KG（泡貨）貨物1+貨物2：2000KG13M3體積重量2167KG（但如果直接將貨物1和貨物2的計費重量相加為2667KG）。則2667KG和2167KG之間的差距500KG就是所吃掉的泡貨重量

CHOICEINT’LFORWARDINGCO.,LTD3.4空運基礎(chǔ)名詞解釋

1.運單

.總單(MAWB)——MASTERAIRWAYBILL。航空公司簽發(fā)的，代表與托運人簽定的運輸合同。與海運提單不同，航空總運單僅僅是運輸合同，不是物權(quán)憑證。因此航空運單不能像海運提單一樣進行簽轉(zhuǎn)和物權(quán)的轉(zhuǎn)讓。分單(HAWB)——HOUSEAIRWAYBILL貨運代理公司簽發(fā)的，代表貨運代理公司與托運人運輸合同。我司的CHILXXXXXX3.5空運基礎(chǔ)名詞解釋與貨物有關(guān)的術(shù)語.標簽——

貼在每箱貨物上的顯示運單號、目的港、件數(shù)的紙張。分為總標簽和分標簽，部分航空公司的總標簽上需要有條碼顯示運單號嘜頭——

每箱貨物上顯示貨物信息（可能是收發(fā)貨人、品名、型號等信息的文字）板箱——

航空公司制造的鐵制的板或者箱子，用于貨物的裝載。板箱的型號和尺寸是根據(jù)航空公司和機型固定的。每個箱板都有號碼，刷在板的邊緣或者箱子的外面。板箱號碼的前3位代表板箱的形狀和尺寸。國際航空貨物運輸?shù)母攀鋈蝿?wù)驅(qū)動：1、了解航空貨運的定義，特點2、掌握航空貨運的方式

一、航空貨運的定義(我國起步晚）1、定義：航空貨運指一國的提供者向他國消費者提供航空飛行器，運輸貨物，并獲取收入的活動。2、航空貨運的主要優(yōu)點：（1）運送速度快：（2）安全性好，貨物的滅失與破損率低。（3）空間跨度大，實際運程短，不受地面條件限制（4）簡化貨物包裝，降低成本。（5）縮短存貨周期，加快商品流通。（6）基本建設(shè)周期短，投資少，見效快。3、航空貨運的主要缺點：（1）載量有限。（2）易受天氣影響。（3）成本高，運價高。國際航空貨物運輸?shù)母攀?/p>

二、國際航空貨運組織：1、國際民用航空組織：（ICAO）國際民用航空組織（簡稱國際民航組織）是各政府間組成的國際航空運輸機構(gòu)。是聯(lián)合國下屬的專門機構(gòu)。總部設(shè)在加拿大。2、國際航空運輸協(xié)會：（IATA）國際航空運輸協(xié)會（簡稱國際航協(xié)）和國際民用航空組織不同，不是官方組織，而是各國航空運輸企業(yè)自愿聯(lián)合組成的非政府性的國際組織。三、航空貨運基本條件：航線，航班，裝貨器具國際航空貨物運輸?shù)母攀鋈簢H航空貨運的方式：（一）、班機運輸：1、定義：班機是指在固定的航線上定期航行的航班，這種飛機固定始發(fā)站，目的站和途經(jīng)站。2、班機運輸?shù)奶攸c：（1）三固定：固定航線、固定?？扛郏ㄆ陂_飛航（四固定（2）收貨人能掌握啟運和到達的時間（3）班機運輸一般是客貨混載。（艙位有限（4）是國際間的多數(shù)貿(mào)易商的首選航空貨運方式。國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀?/p>

（二）包機運輸：由于班機運輸倉位有限，所以當貨物量比較大時，包機運輸就成為重要形式。1、整機包機：航空公司按事先約定的條件和費用，把整架飛機出租給包機人。2、部分包機：（適合一噸以上，但不足裝以整架飛機的貨物）3、包機運輸?shù)奶攸c：（1）運費較班機運費低：（2）部分包機時間比班機時間長：（3）更具靈活性：（4）目前使用包機運輸?shù)姆绞讲⒉欢啵海?）解決班機倉位不足的矛盾（6）彌補沒有直達航班的不足，且不用中轉(zhuǎn)（7）包機運輸按往返路程計收費用，存在回程空放風險國際航空貨物運輸?shù)母攀鱿胍幌耄簽槭裁窗鼨C運輸方式這么的優(yōu)越，但為什么航空運輸?shù)闹饕绞絽s是班機運輸？為什么不能像海運的租船運輸一樣的活躍呢？答：各國政府出于安全的考慮，同時也為了維護本國航空公司的利益四：集中托運定義：集中托運是指將若干票單獨發(fā)運的、發(fā)往同一方向的貨物集中起來作為一票貨物，填寫一份總運單發(fā)運到同一目的站的做法。集中托運可以爭取到較直接運輸?shù)牡瓦\價，但并不是所有的貨物都可以辦理集中托運（尸體，骨灰，貴重物品，危險物品，外交信件）集中托運情況下，代理人可以發(fā)布自己頒布的分運單（HAWB）國際航空貨物運輸?shù)母攀鰢H航空貨物運輸?shù)母攀龇诌\單

總運單

主運單由航空貨運代理在辦理集中托運業(yè)務(wù)時簽發(fā)給各發(fā)貨人的運單。（代理和個人）1、分運單自己填制，格式不受限制2、分運單上的托收人和收貨人是真的由航空公司簽發(fā)的航空貨運單（代理和公司）1、只能由航空公司頒布2、主運單上的托運人和收貨人不是真的MAWBHAWB國際航空貨物運輸?shù)母攀鑫澹汉娇湛爝f（速度、安全）定義：又稱航空速遞，是