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機(jī)場(chǎng)片區(qū)東園保障房配套道路建設(shè)單位:廈門市城市建設(shè)發(fā)展投資有限公司代建單位:廈門百城建設(shè)投資有限公司編制單位:廈門南方海洋科技有限公司I 1 44 49 99 2.16項(xiàng)目建設(shè)與相關(guān)規(guī)劃、法律法規(guī)和 3環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià) 216 217 2194環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià) 222 237 239 244 244 251 252 254 281 2815環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià) 284 288 288 289 292 2986環(huán)境保護(hù)措施及其可行性論證 300 300 3087環(huán)境影響經(jīng)濟(jì)損益分析 311 311 3118環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃 312 312 314 315 3169環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論及建議 319 319 319 324 329 329 330 331 332 333 335附件4廈門市發(fā)展改革委關(guān)于下達(dá)2021年第十三批 337 348 353附件8廈門市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)廈門新機(jī)場(chǎng)片區(qū)規(guī)劃環(huán)境影響報(bào)告書審 3661一、建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)(1)本項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)于完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、形成便捷通暢的路網(wǎng)系統(tǒng),提升(2)本項(xiàng)目作為市政道路,工程的建設(shè)將為市政管線提供載體,為道路兩2廈門市機(jī)場(chǎng)片區(qū)指揮部組織召開機(jī)場(chǎng)片區(qū)東園保障房配套道路可行性研究報(bào)告本項(xiàng)目位于福建省東南部廈門市境內(nèi)東南部沿海翔安區(qū)蓮河片區(qū),共4條34二、環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作過程于“五十二、交通運(yùn)輸業(yè)、管道運(yùn)輸業(yè)——131、城市道路(不含維護(hù);不含支表/鐵橋梁工/殖地,封閉及半封閉海56三、分析判定相關(guān)情況2020)》、《福建省海岸帶保護(hù)與利用規(guī)劃(2016-2020年)》、《7四、關(guān)注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響(1)項(xiàng)目建設(shè)是否符合福建省海洋功能區(qū)劃、福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等五、環(huán)境影響評(píng)價(jià)的主要結(jié)論各橋線區(qū)附近100m水域范圍內(nèi)泥沙有沖有淤,沖淤范圍一般在-3~3cm/a8本項(xiàng)目不設(shè)置施工人員宿舍,大部分施工人員莊現(xiàn)有污水處理系統(tǒng)進(jìn)行消納。項(xiàng)目不存在直接將施工期懸浮泥沙進(jìn)入水體中,其中顆粒較大的懸浮及拆除過程中產(chǎn)生的懸浮泥沙對(duì)海洋生物的損害以及橋施工期間的大氣污染物主要為施工揚(yáng)塵和施工燃油機(jī)械和車輛相對(duì)較為分散,加之地面開闊,施工燃油機(jī)氣容易就地?cái)U(kuò)散稀釋,影響小。在采取有效的降塵措施運(yùn)營(yíng)期環(huán)境空氣影響主要來自汽車尾氣。根據(jù)類對(duì)道路沿線環(huán)境空氣影響較小。隨著我國(guó)汽車用油品質(zhì)提高,我國(guó)執(zhí)行的汽車單車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)也將提高,9運(yùn)營(yíng)期:項(xiàng)目沿線過往行人產(chǎn)生的垃圾應(yīng)進(jìn)行分垃圾收集箱,可以回收的進(jìn)行回收利用,不能回理廠進(jìn)行無害化處理;道路養(yǎng)護(hù)、維修產(chǎn)生的土1.1.1法律法規(guī)(25)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)濱海濕地保護(hù)嚴(yán)格管控圍填海的通知》(國(guó)發(fā)1.1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范1.1.3相關(guān)規(guī)劃1.1.4項(xiàng)目基礎(chǔ)資料(3)《機(jī)場(chǎng)片區(qū)東園保障房配套道路工程潮流場(chǎng)數(shù)模研究報(bào)告》,廈門南1.3.1環(huán)境影響因素識(shí)別感目標(biāo)和自然社會(huì)環(huán)境特征,本工程環(huán)境影響因素表1.3-1工程環(huán)境影響因素識(shí)別一覽表時(shí)段施工期浮游動(dòng)植物、魚卵、運(yùn)營(yíng)期1.3.2評(píng)價(jià)因子篩選時(shí)段容施工期圾//運(yùn)營(yíng)期/故/1.4.1海洋環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)),“大嶝特殊利用區(qū)”(見圖1.4-1),用途管制要求為:“控制陸源污染,清淤表1.4-1福建省海洋功能區(qū)序號(hào)稱長(zhǎng)度求海區(qū)海區(qū)0通道。海區(qū)序號(hào)稱長(zhǎng)度求區(qū)市大嶝島周圍海域,東至堤岸。區(qū)市0水溫(℃)過1℃,其它季節(jié)不超過2℃pH銅鉛鋅鎘汞砷鉻洋沉積物質(zhì)量》(GB18668-2002)第一類標(biāo)準(zhǔn),表1.4-3海洋沉積物質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(單位:有機(jī)碳/%,重金屬/10-6,其他/mg·kg-1)汞鎘鉛鋅銅砷鉻質(zhì)量》(GB18421-2001)第一類標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià),銅鉛鋅鎘汞砷 1.4.2地表水環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)NH3-N21.4.3大氣環(huán)境功能區(qū)劃及環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)NO2PM1041.4.4聲環(huán)境功能區(qū)劃及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)地域1.4.5生態(tài)功能區(qū)劃項(xiàng)目所在地項(xiàng)目所在地1.4.6污染物排放標(biāo)準(zhǔn)周邊村莊,施工人員生活污水納入周邊村莊現(xiàn)有排4.2夜間突發(fā)噪聲最大聲級(jí)超過限值的幅度不得高于14.3當(dāng)場(chǎng)界距噪聲敏感建筑物較近,其室外不滿足測(cè)量條件時(shí),可在噪聲敏感施工揚(yáng)塵排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297—1996)表在/1.5.1地表水環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍文要素影響型建設(shè)項(xiàng)目等級(jí)分級(jí)判定表確定地表水評(píng)價(jià)等級(jí),見表1.表1.5-1地表水環(huán)境影響評(píng)價(jià)等級(jí)分級(jí)判定表年徑流量與興利庫(kù)容占年徑流量百分比取水量占多年平均徑流量百工程垂直投影面積以及外擴(kuò)范圍入海河口、近岸全年調(diào)節(jié)與多1.5;或R≥320>α>10或不穩(wěn)定分層20>β>2;或季調(diào)節(jié)與不完>A2>0.2;0.05;或1.5>A2>或20>R>50.5>A1>0.15;β≤2;或無0.2;或R≤5表1.5-2海洋環(huán)境要素影響評(píng)價(jià)等級(jí)判斷工程規(guī)模程橋梁工程;海所有規(guī)模11112221表1.5-3海洋地形地貌與沖淤環(huán)境影響評(píng)價(jià)登記判據(jù)文動(dòng)力環(huán)境評(píng)價(jià)范圍為垂直于工程所在海域中心的潮流主流向不小于5km,縱),),表1.5-4評(píng)價(jià)范圍拐點(diǎn)坐標(biāo)一覽表ABCD1.5.2大氣環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍1.5.3聲環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍),1.5.4生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍上自然保護(hù)區(qū)、世界文化和自然遺產(chǎn)地等特殊生態(tài)敏感布區(qū)、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場(chǎng)及索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)和洄游通道、天然漁場(chǎng)等),1.5.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍1.5.6地下水環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)行業(yè)分類表”中規(guī)定,城市道路(環(huán)境影響評(píng)價(jià)行業(yè)類別為IV類,對(duì)照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》1.5.7土壤環(huán)境評(píng)價(jià)等級(jí)及評(píng)價(jià)范圍土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別”中規(guī)定,本項(xiàng)目土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別為IV1.6.1評(píng)價(jià)內(nèi)容境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、環(huán)境管理與監(jiān)測(cè)計(jì)劃、環(huán)境保護(hù)措施表1.6-1建設(shè)項(xiàng)目各單項(xiàng)環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容境境境環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)其他評(píng)價(jià)內(nèi)容 1.6.2評(píng)價(jià)重點(diǎn)(1)項(xiàng)目建設(shè)是否符合福建省海洋功能區(qū)劃、福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等1.7.1海洋環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1.7.2地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)1.7.4環(huán)境空氣與聲環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)),表1.7-1海域、陸域生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo)情況一覽表——SS紅樹林WS表1.7-2環(huán)境空氣和聲環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)情況一覽表序號(hào)高差號(hào)(m)(m)1側(cè)/2側(cè)///3側(cè)///4側(cè)///5側(cè)///6側(cè)///7///8////備注:①規(guī)劃聲環(huán)境敏感目標(biāo)未來待片區(qū)路網(wǎng) 2.1.1《廈門新機(jī)場(chǎng)蓮河片區(qū)防洪及排水除澇工程》實(shí)施情況),廈門新機(jī)場(chǎng)蓮河片區(qū)防洪及排水除澇工程旨在疏通蓮河片區(qū)防洪及排水除2.1.2東園吹填區(qū)實(shí)施情況及開發(fā)利用現(xiàn)狀 表2.1-1相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)情況一覽表2.1.3擬建項(xiàng)目在片區(qū)網(wǎng)中的功能定位2.2.1項(xiàng)目基本情況(3)建設(shè)地點(diǎn):廈門市翔安區(qū)新店鎮(zhèn)東南部蓮河片區(qū),其中創(chuàng)業(yè)路與創(chuàng)業(yè)(9)建設(shè)內(nèi)容主要包括道路工程、交通工程、橋涵工程、管線綜合、雨水月2.2.2項(xiàng)目組成表2.2-1項(xiàng)目組成情況一覽表主體工程程附屬工程②創(chuàng)業(yè)中路:雨水管道、污水管道、給水管道④創(chuàng)業(yè)西四路:雨水管道、污水管道、給水管臨時(shí)工程場(chǎng)場(chǎng)環(huán)保工程/護(hù)施工期生產(chǎn)廢水三級(jí)沉淀池和施工期臨時(shí)擋//2.3.1相對(duì)交通量根據(jù)工程可行性研究報(bào)告可知,本項(xiàng)目各道路交通量預(yù)表2.3-1項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果單位pcu/d)表2.3-2環(huán)評(píng)預(yù)測(cè)各特征年日交通量預(yù)測(cè)結(jié)果單位pcu/d)5403734855827606554675452.3.2相關(guān)交通特性分析表2.3-3交通出行構(gòu)成調(diào)查表表2.3-4車輛折算系數(shù)122.3.3絕對(duì)交通量預(yù)測(cè)3116483165708832204984679179319749596746886488表2.3-6晝間平均小時(shí)、夜間平均小時(shí)交通量及車量車型分布5712257122469112581235712257122創(chuàng)業(yè)中路4684692.4.1平面設(shè)計(jì)創(chuàng)業(yè)中路按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為40km/h,道路標(biāo)創(chuàng)業(yè)西二路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為30km/h,道路標(biāo)創(chuàng)業(yè)西四路按城市支路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為30km/h,道路標(biāo)本項(xiàng)目主要工程主要技術(shù)指標(biāo)見表2.4表2.4-1平面技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)表2.4-2平面技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)比表(////表2.4-3平面技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)比表(創(chuàng)業(yè)表2.4-4平面技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)比表(創(chuàng)業(yè)2.4.2縱斷面設(shè)計(jì)本項(xiàng)目道路的豎向技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)比表見表2.4表2.4-5豎向技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)比%%mmmmmmm表2.4-6豎向技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)比表(%%mmmmmmm表2.4-7豎向技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)比表(創(chuàng)業(yè)%%mmmmmmm表2.4-8豎向技術(shù)指標(biāo)與規(guī)范對(duì)比表(創(chuàng)業(yè)%%m/m/mmmmm2.4.3橫斷面設(shè)計(jì)2.4.4路面結(jié)構(gòu)2.4.5路基工程2.5.1橋涵主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.5.2橋位概況表2.5-1橋梁工程總規(guī)模序號(hào)稱總長(zhǎng)度積水位墩臺(tái)1梁礎(chǔ)22.5.3橋梁附屬工程表2.6-1主要道路交叉設(shè)置一覽表稱度級(jí)(m)路123456789路路2.7.1交通標(biāo)線③車道導(dǎo)向箭頭均為白色實(shí)線,設(shè)計(jì)道路設(shè)計(jì)速度為60km/h,導(dǎo)向線箭頭2.7.2交通標(biāo)志(2)禁令標(biāo)志:停車讓行、限速及禁停標(biāo)志;禁令標(biāo)志顏色除解除禁止超(3)指示標(biāo)志:人行橫道標(biāo)志;指示標(biāo)志顏色為藍(lán)底、白圖案外;形狀為(4)指路標(biāo)志:本項(xiàng)目指路標(biāo)志與車道行駛方向標(biāo)志(指示標(biāo)志)合二為(5)設(shè)計(jì)字體:漢字要求采用等粗字體,路線上標(biāo)志漢字采用中英文對(duì)照2.7.3其他安全設(shè)施2.8.1管線布置本項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)路道路等級(jí)為城市支路,設(shè)計(jì)速度為30km/h。道路標(biāo)準(zhǔn)斷面紅本項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)中路道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40km/h。道路標(biāo)準(zhǔn)斷本項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)西二路道路等級(jí)為城市支路,設(shè)計(jì)速度為30km/h。道路標(biāo)本項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)西四路道路等級(jí)為城市支路,設(shè)計(jì)速度為30km/h。道路標(biāo)2.8.2管線綜合標(biāo)準(zhǔn)橫斷面創(chuàng)業(yè)路再生水管道敷設(shè)于南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下,距離道路紅線3.5m,設(shè)計(jì)管創(chuàng)業(yè)西二路再生水管道敷設(shè)于東側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下,距離道路紅線3.5m,設(shè)2.8.3雨水工程),),創(chuàng)業(yè)路或創(chuàng)業(yè)中路雨水管后,排入東園溪,本段設(shè)創(chuàng)業(yè)路或創(chuàng)業(yè)中路雨水管后,排入東園溪,本段(5)雨水按一定間距在道路邊線外設(shè)置預(yù)留井,預(yù)留井間距100~1202.8.4污水工程本次道路污水管道單側(cè)敷設(shè)于道路北側(cè)機(jī)動(dòng)車道下,距離路緣石2.0m,本溪東路至東園溪(K0+000~K0+758.66),污水管道主要收集道路兩側(cè)污水,溪東路至九溪路(K0+000~K0+400),污水管道主要收集道路兩側(cè)污水,并本段污水管道主要收集道路兩側(cè)污水,匯集排入創(chuàng)業(yè)中路、創(chuàng)業(yè)路規(guī)劃2.9.1排水組織機(jī)動(dòng)車道雨水→路緣石開口→緩沖礫石→下凹式綠地→溢流式雨水口→雨2.9.2具體設(shè)計(jì)在綠化帶的每個(gè)排水單元末端設(shè)置溢流式雨水口,間隔約為32.12.1工程占地222表2.12-1工程占地情況一覽表12342.12.2工程占用(利用)海岸線、海域狀況79.5m。項(xiàng)目宗海位置圖見圖2.12-1,宗海界址圖2.12.3土石方平衡表2.12-2土石方調(diào)配情況表00000332.13施工組織與施工方案2.13.1施工條件路、濱海東大道、濱海公園大道等作為主要施工運(yùn)2.13.2主要施工方案和工藝挖排水天溝→機(jī)械開挖土質(zhì)棄方→棄土外運(yùn)至指定地點(diǎn)→爆破開挖石質(zhì)路塹→ ①履帶吊機(jī)吊裝預(yù)先拼裝好的單跨貝雷梁,每一組再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況選擇埋設(shè)鋼護(hù)筒,目的是固定樁位第二、三兩根樁每側(cè)用兩根[10槽鋼頂撐接?,F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)砼攪拌時(shí)需要摻加聚丙烯纖維,每方通摻量0.91kg,纖維直徑≤用表面硅烷浸漬防護(hù),阻止環(huán)境中水汽和海水中意每天的最高、最低氣溫和天氣變化情況并認(rèn)真做好記錄。潮濕養(yǎng)護(hù)不少于142.13.3施工場(chǎng)地表2.13-1臨時(shí)工程設(shè)置情況一覽表場(chǎng)場(chǎng)////2.14施工期污染源分析2.14.1施工期水污染源強(qiáng)以及水下混凝土灌注過程中可能在一定程度上出現(xiàn)泥沙散落和和混凝土漿掉落水質(zhì)造成一定的不利影響。故本評(píng)價(jià)主要分析在樁基鉆表2.14-1樁基鉆孔施工過程懸沙源強(qiáng)一覽表(m)(臺(tái))率m63m63表2.14-2施工期生活污水產(chǎn)生與排放量一覽表1992345本項(xiàng)目施工期施工生產(chǎn)廢水主要來自汽車機(jī)械設(shè)備沖洗含油廢水以及水泥2.14.2施工期大氣污染源強(qiáng)分析2.14.3施工期噪聲污染源強(qiáng)分析表2.14-3施工期主要噪聲設(shè)備源強(qiáng)1825354555667681922666642.14.4施工期固體廢物污染源強(qiáng)分析(3)建筑垃圾:主要廢砂石料、廢鋼筋、材料包裝袋等,該部分垃圾難2.14.5施工期生態(tài)環(huán)境影響源分析施工期的臨時(shí)棧橋未拆除前和各大橋樁基礎(chǔ)上構(gòu)建的承臺(tái)和橋墩等占據(jù)海2.15運(yùn)營(yíng)期污染源分析2.15.1水環(huán)境m=C×I×ApH路面雨水污染物濃度平均值與本項(xiàng)目各路橋面雨水量的相乘可近似作為該表2.15-2路(橋)面初期雨水徑流污染物產(chǎn)生及排放情況//2.15.2廢氣項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2023年7月建成通車,各特征年推薦單車各污染物排放系數(shù)見表NOX平均NOX平均NOX平均 Qj=3600-1AiEij2NO20.02660.04120.05600.00270.00410.00560.71911.00070.07190.11150.1001NO20.02480.03840.05240.00250.00380.00520.74411.15171.03570.07440.11520.1036NO20.02730.04230.05750.00270.00420.00580.73791.14441.02750.07380.11440.1028NO20.05960.09230.12560.00600.00920.01261.62552.51802.24370.16260.25180.22442.15.3噪聲0L=22.0+36.32lgVL0M=8.8+40.481Gvm0S=12.6+34.731gVs2.15.4固體廢物2.15.5生態(tài)環(huán)境2.15.6環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)2.16項(xiàng)目建設(shè)與相關(guān)規(guī)劃、法律法規(guī)和政策符合性分析2.16.1福建省海洋功能區(qū)劃的符合性特殊利用區(qū)”(見圖1.4-1)。“大嶝特殊利用區(qū)”用途2.16.2福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的符合性分析根據(jù)《福建省海洋環(huán)境保護(hù)規(guī)劃(2011-2020)》,本項(xiàng)目位于“2),文昌魚自然保護(hù)區(qū)管理辦法》外圍保護(hù)地帶的管理本項(xiàng)目為市政道路工程,屬于交通基礎(chǔ)設(shè)施建在“大嶝島控制性保護(hù)利用區(qū)”的環(huán)境保護(hù)管理要求。環(huán)境的影響主要是懸浮泥沙入海,影響范圍主要集其影響是暫時(shí)的,施工結(jié)束后對(duì)海域海水水質(zhì)的影2.16.3福建省海岸保護(hù)與利用規(guī)劃的符合性分析聚強(qiáng)勁、濱海特色鮮明的新型城鎮(zhèn)化區(qū)域??臻g布局要求:強(qiáng)化“雙核、六區(qū)、2.16.4《廈門市城市總體規(guī)劃(2011-2020年)》的符合性分析2.16.5《翔安區(qū)蓮河13-19編制單元控制性詳細(xì)規(guī)劃》符合性分析側(cè)居住配套區(qū)為主的生態(tài)型復(fù)合組團(tuán)。片區(qū)內(nèi)主干路網(wǎng)呈圖2.16-2蓮河片區(qū)控制性詳2.16.6建設(shè)項(xiàng)目的政策符合性分析2.16.7“三線一單”的符合性分析根據(jù)《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評(píng)[2016]150號(hào))文件,“三線一單”即“生態(tài)保護(hù)用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”,建立項(xiàng)目環(huán)評(píng)審批管理、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量聯(lián)動(dòng)機(jī)制,更好地發(fā)揮環(huán)評(píng)制本項(xiàng)目位于翔安區(qū),根據(jù)《廈門市翔安區(qū)生態(tài)2.16-6),本項(xiàng)目不涉及生態(tài)保護(hù)紅線。果》,本項(xiàng)目用海不在海洋生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)內(nèi),亦周邊的海洋生態(tài)保護(hù)紅線區(qū)有“同安灣口海洋保護(hù)施工期對(duì)海洋環(huán)境的影響主要是懸浮泥沙入海,影響范口海域范圍內(nèi),不會(huì)影響至外海域,且其影響是暫時(shí)的水水質(zhì)的影響也隨之結(jié)束,總體上本項(xiàng)目用海對(duì)海洋環(huán)有毒有害的污水等。因此項(xiàng)目用海符合所在紅線區(qū)的環(huán)本項(xiàng)目屬于生態(tài)型建設(shè)項(xiàng)目,不涉及資源利用目前廈門區(qū)域廣泛采用的先進(jìn)施工工藝及施工設(shè)備要為水和電,用水由市政供水系統(tǒng)提供,電能由市過程中消耗資源少,資源消耗量占區(qū)域資源利用總二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求,空氣質(zhì)量良好;同時(shí)本項(xiàng)目施工期大的治理后項(xiàng)目可能產(chǎn)生的揚(yáng)塵對(duì)周邊環(huán)境影響不大,(GB18668-2002)第一類標(biāo)準(zhǔn);海洋生物質(zhì)量執(zhí)行《海洋生物質(zhì)量》(GB1842根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查,區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量、聲環(huán)境質(zhì)量海水水質(zhì)除無機(jī)氮含量部分站位超標(biāo),其余各調(diào)查因子水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)預(yù)測(cè),本項(xiàng)目施工期及營(yíng)運(yùn)期的環(huán)境影放標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)境的影響較小。項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)引起所在區(qū)根據(jù)《廈門市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單(2021版)》可門市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單(2021版)》中的入條件??毓苍O(shè)施項(xiàng)別代碼G池港口作業(yè)3.1.1地理位置223.1.2水文特征及現(xiàn)狀情況2/s3.1.3氣象特征表3.1-1廈門近20年平均氣溫統(tǒng)計(jì)情況表單位:°C123456789%,門地區(qū)近20年各季度及全年各風(fēng)向風(fēng)頻情況見表3.1-3,各月風(fēng)向頻率見表123456789NNNENEESWNWNNWC表3.1-4廈門氣象站月風(fēng)向頻率統(tǒng)計(jì)(單位%)NNNENEESWNWNNWC1234567893.1.4工程地質(zhì)安區(qū)地勢(shì)由東北向東南傾斜,成梯級(jí)下降,最高點(diǎn)位于新圩高侖頭山,海拔沿線主要為東園吹填造地區(qū),吹填造地已基本完成,3.1.5區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造3.1.6工程地質(zhì)砂量差異、后期真空預(yù)壓處理效果不同,根據(jù)室內(nèi)土工):類。該層實(shí)測(cè)標(biāo)貫擊數(shù)≥50擊,壓縮性低,力學(xué)強(qiáng)度較高,但與上部全風(fēng)化巖3.1.7自然災(zāi)害降水量≥50mm)年均3.5d,大暴雨(日降≥100mm)年均0.8d,特大暴雨(日降水量3表3.1-5歷史上鄰區(qū)強(qiáng)震影響廈門一覽表123Ⅵ4Ⅵ5Ⅶ6Ⅵ7Ⅵ3.2.1旅游資源翔安區(qū)文體廣電出版旅游局圍繞區(qū)委區(qū)政府中心任務(wù),以“旅游+鄉(xiāng)村”3.2.2漁業(yè)資源大嶝三島潮間帶生物共有504種,其中經(jīng)濟(jì)種99種,主要有紅毛菜、紫3.2.3航道資源3.2.4珍稀海洋生物資源2市級(jí)自然保護(hù)區(qū)(1991年建)聯(lián)合組建成“廈門珍稀海洋物種國(guó)家級(jí)自然保護(hù)基本框架,制定了保護(hù)區(qū)資源保護(hù)和管理規(guī)劃、科學(xué)研),中位于無脊椎動(dòng)物到脊椎動(dòng)物的過渡類型,是五億年前脊椎動(dòng)物的始祖,素有3.2.5紅樹林分布現(xiàn)狀表3.2-1本項(xiàng)目周邊紅樹林分布情況置方位林W片置方位島北側(cè)排洪渠紅樹林東大兩置方位林S置方位E林表3.3-1項(xiàng)目所在海域的海洋開發(fā)利用現(xiàn)狀表(大序號(hào)態(tài)1南2345南6南78南9南西03.4海洋環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)3.4.1水文動(dòng)力環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)文泥沙觀測(cè)站,水文調(diào)查站位分布和坐標(biāo)見圖3.沙觀測(cè)站,水文調(diào)查站位分布和坐標(biāo)見圖3.4DS157.42″06.96″DS244.26″07.37″DS3DS4DS5DS6T1T23.4.2海洋水質(zhì)現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)表3.4-18評(píng)價(jià)海域春季(2態(tài)態(tài)態(tài) 本項(xiàng)目鹽、硝酸鹽、亞硝酸鹽、氨氮、石油類、硫化物所有站位水質(zhì)根據(jù)水深選擇采樣層次。各參數(shù)的測(cè)定按《海洋監(jiān)測(cè)規(guī)范第表3.4-20分析方法說明限1/2法/3/45pH/6789法銅鉛鎘砷鋅DOf-DOiiDOf-DOiDOfsP468f31.6+TP=|pHi-pHSM|/Ds,pHSM=(pHsu+pHsd)/2,DS=(pHsu-pHsd)/2超過當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)?℃,其它季pH654323453.4.3海洋沉積物環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)(2)分析方法:調(diào)查取樣與分析方法按目限1/234銅5鉛6鋅7鎘8汞69砷鉻有機(jī)碳(×10-2)≤硫化物(×10-6)≤石油類(×10-6)≤銅(×10-6)≤鉛(×10-6)≤鎘(×10-6)≤鋅(×10-6)≤砷(×10-6)≤汞(×10-6)≤鉻(×10-6)≤3.4.5海洋生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)微鏡等將全部樣品進(jìn)行種類鑒定并按種計(jì)個(gè)體數(shù),然后換算成個(gè)體密度),),生物種類多樣性指數(shù)(H′)、均勻度(J)、豐度指數(shù)種類多樣性指數(shù)H'=-(ni/N)log2(ni/N)(Shannon-Wiener,1963)N2為樣品中第二優(yōu)勢(shì)種的P—初級(jí)生產(chǎn)力(mg·C/m2·d2.5表3.5-12020年廈門市環(huán)境空氣主要污染物年度評(píng)價(jià)濃度匯總表23.6.1聲環(huán)境現(xiàn)狀特征3.6.2周邊噪聲源及敏感點(diǎn)調(diào)查3.6.3環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)價(jià)Aeq;別級(jí)3.6.4監(jiān)測(cè)結(jié)果與評(píng)價(jià)分析表3.6-2聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)結(jié)果段 值22無涉及自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園等敏感3.7.1植被生態(tài)現(xiàn)狀3.7.2鳥類資源現(xiàn)狀3.7.3其他動(dòng)物現(xiàn)狀蟾蜍Bufogargarizans、黑眶蟾蜍Bufomelanostictus、沼蛙Ranaguentheri、澤蛙Ranalimnocharis、闊褶水蛙Ranalatouchii、棘胸蛙Ranaspino爬行類:現(xiàn)狀生境中活動(dòng)的爬行類動(dòng)物種類,主要有蜥蜴目的多疣壁虎Gekkojaponicus、中華石龍子Eumecesch褐鼠Rattusnorvegicus、臭鼩3.7.4景觀資源環(huán)境現(xiàn)狀4.1.1模型介紹 2u2u 22v2v2'dz/n,n為海底粗糙系數(shù)。Ax、Ay是水平運(yùn)動(dòng)粘性系數(shù)2221/22221/2石井白沙潘徑石井洪唐頭瓊頭東園蓮河蔡厝集美蔡厝劉五店杏林澳頭大嶝島澳頭高崎鐘宅五通五通何厝東渡東渡廈門島前埔滸茂洲前埔滸茂洲小金門小金門料羅謝厝崎巷島美漳州市漳流會(huì)鎮(zhèn)海前亭白塘前亭岱嵩灣佛曇安角將軍澳cmcm200-100--200--300-7/11/217/12/21cm200- -100--200--300-7/11/217/12/22#站2#站003#3#004#站4#站005#站5#站000轉(zhuǎn)W向。),低潮時(shí)(圖4.1-7),連線以內(nèi)大部分海域流速較小,),類似于兩邊開口的小型海峽,高低潮時(shí)流速大,漲落NN廈門廈門金門漳州流會(huì)N廈門島漳州市流會(huì)N廈廈門金門漳州市流會(huì)NN廈門廈門金門漳州市漳流會(huì)NN白沙潘徑白沙潘徑洪唐頭瓊頭東園蓮河集美蔡厝集美劉五店杏林澳頭大嶝島澳頭高崎鐘宅五五通東渡廈門滸茂洲東渡廈門滸茂洲前埔小金門小金門料羅謝厝謝厝崎巷島美漳州市漳流會(huì)鎮(zhèn)海前亭白塘前亭岱嵩灣佛曇安角將軍澳N排水渠創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路N排水渠創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路1~3#橋墩立于河道中,創(chuàng)新北路大橋采用4x2NN排水渠創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路擋潮閘112347創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路N4.1.2潮流模型計(jì)算結(jié)果分析東園溪內(nèi)水流為單向流,圖4.1-11分別給出東園溪下游擋),),表4.1-1工況一與現(xiàn)狀流速比較點(diǎn)漲落潮過程流速比較10020030040050060070080090000100表4.1-2工況二與現(xiàn)狀流速比較點(diǎn)漲落潮過程流速比較10023240056070089000100NN50m方案二創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路N50m方案二創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路N創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路0.5m/s方案一創(chuàng)新南一路創(chuàng)新北路N工況一 創(chuàng)新北路創(chuàng)新南一路N圖4.1-14各工況與現(xiàn)狀工程4.2.1計(jì)算公式Y(jié)(S-S*)(4.2-1)p=η2-η1=aΔt(1-)(4.2-2)挾沙能力S*表示從海底床面上掀起的泥沙數(shù)量,采用劉家駒提出的風(fēng)浪和2(4.2-3)V2=0.2C×(Hb/H),Hb為波高(東園溪內(nèi)波高取0.05m),淺水區(qū)波速C=gH;沙量向挾沙力接近恢復(fù)速度的參數(shù),系數(shù)a根據(jù)紊動(dòng)動(dòng)力學(xué)理論導(dǎo)出:''Y負(fù)sY負(fù)s'pps-p水p水p水pp水4.2.2沖淤結(jié)果分析內(nèi)泥沙有沖有淤,沖淤范圍一般在-3~3cm/a范圍內(nèi),局部橋墩附近淤積約3~圖4.2-1項(xiàng)目實(shí)施后在現(xiàn)狀基礎(chǔ)上引起的泥沙沖淤4.3海水水質(zhì)環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)4.3.1施工期懸浮泥沙入海對(duì)海水水質(zhì)的影響分析 yKK K沙沉降機(jī)率C、泥沙擴(kuò)散系數(shù)x、Ky等,以下分別說明與動(dòng)力因子相關(guān)的參K''Y'p水K③泥沙擴(kuò)散系數(shù)x、Ky:泥沙擴(kuò)散系數(shù)反映懸沙在水體中擴(kuò)散的速度,KKx=β.u.d0.8333,Ky=β.v.d0.8333,β0.3(4.3-4)表4.3-2工況2樁基鉆孔懸沙濃度影響范圍N施工懸沙濃度增量包絡(luò)線圖N4.3.2施工期污水排放對(duì)海域水環(huán)境的影響4.3.3運(yùn)營(yíng)期路(橋)面徑流對(duì)海水水質(zhì)的影響分析表4.3-3路面徑流中污染物濃度變化測(cè)定值4.4海洋沉積物環(huán)境影響預(yù)測(cè)與評(píng)價(jià)4.5海洋生態(tài)環(huán)境影響與預(yù)測(cè)工程實(shí)施對(duì)海洋生態(tài)環(huán)境的影響主要來自于橋墩樁基施工和施工棧橋搭建及拆除過程中產(chǎn)生的懸浮泥沙對(duì)海洋生物的損害以及橋墩建設(shè)占用一定底棲生4.5.1對(duì)浮游生物的影響影響范圍約為0.052km2,除了會(huì)對(duì)該影響范圍內(nèi)的浮游生物造成暫時(shí)的影響之4.5.2對(duì)魚卵仔魚的影響4.5.3對(duì)底棲生物的影響本工程施工對(duì)底棲生物的影響主要是橋墩樁基和施工棧橋搭建及拆除施工4.5.4對(duì)游泳生物的影響的進(jìn)行,嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致窒息。據(jù)有關(guān)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),懸浮物質(zhì)的含量水平為沙對(duì)該海域游泳生物的影響不大,且這種影響是4.5.5對(duì)海洋生物資源的影響Wii本工程兩橋所有橋墩樁基占海面積約為28.3m2,施工棧橋所有樁基占海面積為Mi=Di*S*Ki*TKi——懸浮物濃度增量區(qū)第i種類生物資源損失率,單位為%;本項(xiàng)目施工期海洋生物資源持續(xù)性損害受損表4.5-1施工懸浮泥沙造成的生態(tài)損失估算——/m3——2.88×106個(gè)——粒尾),4.5.6對(duì)廈門珍稀海洋物種國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)及外圍保護(hù)地帶的影響本項(xiàng)目距離廈門珍稀海洋物種國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)中華白豚外圍地帶最近距量產(chǎn)生一定的影響,重金屬、石油類、硫化物和有機(jī)物分別為27mg/L和22mg/L。另外,經(jīng)取樣測(cè)量,非混濁海水的懸浮泥沙量從生境選擇上來看,中華白海豚對(duì)水的透明度沒有明顯的偏好(Jefferson,游泳動(dòng)物資源量減少,從而造成工程區(qū)局部海域中華白4.5.7對(duì)周邊紅樹林的影響4.6.1對(duì)沿線植被資源的影響分析4.6.2對(duì)沿線野生動(dòng)物資源的影響分析4.7.1施工期大氣環(huán)境影響分析表4.7-1施工現(xiàn)場(chǎng)空氣中TSP濃施工材料裝卸、運(yùn)輸過程基本上貫穿整個(gè)施工期4.7.2運(yùn)營(yíng)期大氣環(huán)境影響分析4.8.1施工期聲環(huán)境影響分析123456789序號(hào)1機(jī)2工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》晝間70dB(A)的標(biāo)準(zhǔn),夜間施工在距離施工機(jī)械4.8.2運(yùn)營(yíng)期聲環(huán)境影響分析(LOE)i——第i類車速度為Vi,km/h;水平距離為7.5m處的能Ni—晝間,夜間通過某個(gè)預(yù)測(cè)點(diǎn)的第i類車平均小時(shí)車流量,輛/h;大縱坡=98縱坡=73縱坡=50根βdB(A)000(3)聲波傳播途徑中引起的衰減量(△L2))t=40fδ<1AbarAbar仍由上式計(jì)算,然后根據(jù)圖4.8Nmax=max—菲涅爾數(shù)表4.8-4農(nóng)村房屋噪聲附加衰減量估算值(4)由反射等引起的修正量(△L3)表4.8-5交叉路口的噪聲附加量321>1000ΔL反射=4Hb/wΔL反射=2Hb/w表4.8-6反射體引起的修正量rr/rd3210表4.8-7低頻帶噪聲的大氣吸收衰減系數(shù)α1591Agr=4.8-(2hm/d)[17+(300/d)]24.8-7~圖4.8-12,道路紅線兩側(cè)噪聲功能區(qū)達(dá)標(biāo)距離見表4.8路路路--//--//--//--//--//--//--//--//--////////),平布置時(shí)應(yīng)結(jié)合道路兩側(cè)今后的城市發(fā)展規(guī)劃和交通道路聲環(huán)境控制距離的要為了解和掌握營(yíng)運(yùn)期交通噪聲對(duì)道路兩側(cè)離地面不同高度的噪聲影響分布級(jí)線圖見圖4.8-19~圖4.8-24;創(chuàng)業(yè)西二路斷面鉛垂向等聲級(jí)線圖見圖4.8-25~),144.446.347.637.340.041.1345.347.348.638.341.042.1646.848.750.039.842.543.5947.949.851.140.943.644.647.949.851.140.943.644.647.949.851.140.843.544.647.849.851.140.843.544.62147.749.751.040.743.444.52447.649.550.840.643.344.42747.549.450.740.443.144.23047.349.250.640.343.044.13340.142.843.93647.048.950.340.042.743.83946.948.850.139.842.543.64246.748.649.939.742.443.54546.648.549.839.542.243.34846.448.349.639.448.249.539.241.943.046.148.049.339.041.742.845.947.849.138.941.642.66045.747.649.038.741.442.56345.647.548.838.541.242.36645.447.348.638.441.142.16938.240.942.07245.147.048.338.040.741.87544.946.848.137.940.641.67844.746.748.037.740.441.544.646.547.837.640.341.344.446.447.737.446.247.537.340.041.09044.446.347.637.340.041.145.247.949.0353.054.956.245.948.649.7652.854.655.945.748.449.5952.454.355.645.453.955.345.047.748.851.753.554.844.647.348.444.146.847.92150.852.654.043.746.447.52450.452.253.543.346.047.12750.051.853.242.945.646.73049.651.552.842.545.246.33342.244.946.03648.950.852.141.844.545.63948.650.551.841.544.245.34248.350.151.541.243.945.04548.049.851.240.943.644.74847.749.650.940.643.344.447.449.350.640.449.050.440.142.843.946.948.850.139.842.543.66046.748.549.939.642.343.46346.448.349.639.442.143.26639.141.842.96946.047.949.238.941.642.77245.847.649.038.741.442.57545.647.448.838.541.242.37845.447.248.638.341.048.438.140.841.945.046.948.237.940.641.744.846.748.037.740.441.59044.646.547.837.640.341.3151.753.654.945.747.348.4352.754.655.946.748.349.4652.754.756.046.848.449.5952.454.355.646.453.955.246.047.748.851.653.554.845.647.348.345.246.847.92150.852.754.044.846.447.52450.352.253.644.446.047.12749.951.853.244.045.646.73049.551.452.843.645.246.33343.244.845.93648.850.752.042.844.445.53948.550.451.742.544.145.24248.150.051.442.243.844.94547.849.751.141.943.544.64847.549.450.841.643.244.341.342.944.047.048.950.241.042.643.746.748.649.940.742.443.56046.548.449.740.542.143.26340.341.943.06646.047.949.240.041.642.76945.847.749.039.841.442.57245.547.448.839.641.242.37545.347.248.639.441.042.17845.147.048.339.140.841.944.946.848.138.940.641.644.746.647.938.740.441.444.546.447.738.640.241.39044.346.247.638.440.041.1156.458.359.651.851.853.1358.460.361.753.853.855.1658.660.561.954.054.055.3958.460.361.753.853.861.453.553.554.857.859.754.557.559.460.852.952.954.22157.259.160.552.652.653.92456.958.860.252.352.353.62756.658.559.952.052.053.33056.358.259.551.751.753.03356.057.959.251.451.452.73655.757.659.03955.457.358.750.850.852.1450.550.551.84554.956.858.150.350.351.64854.656.557.950.050.051.354.456.357.649.849.857.449.549.550.853.955.857.249.349.350.66053.755.657.06353.555.456.748.948.950.26653.255.256.548.748.750.06953.055.056.348.548.549.87252.854.856.148.348.349.67552.754.656.07852.554.455.847.947.949.252.354.255.647.747.749.047.547.548.851.953.955.247.447.448.79051.853.748.5措施情況下,本項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期交通噪聲將對(duì)敏感點(diǎn)產(chǎn)生表4.8-15敏感點(diǎn)預(yù)測(cè)結(jié)果區(qū)4.9.1施工期廢物環(huán)境影響(3)建筑垃圾:主要廢砂石料、廢鋼筋、材料包裝袋等,該部分垃圾難4.9.2運(yùn)營(yíng)期固體廢物環(huán)境影響4.10.1對(duì)鳥類的影響建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期對(duì)鳥類的影響主要是交通噪聲和項(xiàng)目的景觀照明工程導(dǎo)致繁殖率改變等方面考慮。影響鳥類生息的主要因4.10.2對(duì)紅樹林的影響4.10.3陸域生態(tài)環(huán)境影響工場(chǎng)地設(shè)置圍擋、噴霧、沉淀池等配套環(huán)保措施。本項(xiàng)5.1.1風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查境風(fēng)險(xiǎn)由公路上行駛車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致運(yùn)輸物品或自身油料泄漏等間接行),本項(xiàng)目施工期、運(yùn)營(yíng)期可能涉及的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)汽油危險(xiǎn)特性和理化性質(zhì)等詳見表5.1-表5.1-1汽油的理化性質(zhì)和危險(xiǎn)特性熔點(diǎn)/℃-60危險(xiǎn)特性:極易燃燒。其蒸氣與空氣可形成爆炸滅火方法:噴水冷卻容器,可能的話將容器從頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟(jì)失調(diào)。高濃度吸入出高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止??砂橛屑盎瘜W(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性精神病。液體吸入呼肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔,甚至失明。皮膚接炎,甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎,重者出現(xiàn)類似急性慢性中毒:神經(jīng)衰弱綜合征、植物神經(jīng)功能癥狀迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄其它惰性材料吸收?;蛟诒WC安全的情況下,就地焚燒堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵陽(yáng)光直射。保持容器密封。應(yīng)與氧化劑分開存放。設(shè)施應(yīng)采用防爆型,開關(guān)設(shè)在倉(cāng)外。配備相應(yīng)品種堆垛不可過大,應(yīng)留墻距、頂距、柱距及必要的防防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機(jī)械設(shè)備表5.1-2柴油的理化性質(zhì)和危險(xiǎn)特性油儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)罐。遠(yuǎn)離熱源、火5.1.2環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)初判表5.1-3建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)劃分ⅣⅢⅢⅣⅢⅢⅡⅢⅢⅡⅠ),5.1.3建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)本項(xiàng)目涉及的危險(xiǎn)物質(zhì)與臨界量的比值Q=0.00017<1,即本項(xiàng)目可能涉及表5.1-4建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作等級(jí)I一二三 本項(xiàng)目的主要環(huán)境敏感目標(biāo)見表1.7-1海域、陸域生態(tài)環(huán)境敏感目標(biāo)情況5.3.1潛在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故分析5.3.2事故情況下污染物轉(zhuǎn)移途徑及危害(1)車輛本身攜帶油品泄漏,或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛發(fā)生交通事故后泄漏,危5.4.1危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故概率計(jì)算國(guó)危險(xiǎn)品管理委員會(huì)關(guān)于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故可能性研究報(bào)告提出的2.1×10-8次p=365×Q×a×b×R×L運(yùn)營(yíng)期運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛在跨越東園溪橋梁段發(fā)生水體化學(xué)污染事故的風(fēng)險(xiǎn)概率5.4.2溢油環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析類型和濃度而變化,據(jù)Mironov和Lanskaya報(bào)導(dǎo),裸甲藻對(duì)石油類耐受閾值為中富集碳?xì)浠衔?。浮游?dòng)物石油急性中毒致死濃度范圍一般為0.15.4.3對(duì)中華白海豚及其棲息地的影響亡。根據(jù)現(xiàn)有的資料,廈門海域尚未發(fā)現(xiàn)因溢油而導(dǎo)致5.5.1施工期風(fēng)險(xiǎn)防范措施(1)施工單位應(yīng)確保施工機(jī)械設(shè)備人員的業(yè)務(wù)技術(shù)符合要求,對(duì)可能出現(xiàn)(2)加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的監(jiān)督管理,定期檢查維護(hù),防止施工機(jī)械設(shè)備(4)施工監(jiān)理人應(yīng)持證上崗,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,一旦發(fā)生漏油現(xiàn)象,應(yīng)立即5.5.2施工期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急保障措施(1)加強(qiáng)應(yīng)急管理,制定突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案:應(yīng)針對(duì)施工期可能產(chǎn)生(2)配套相應(yīng)的應(yīng)急保障物資:本項(xiàng)目應(yīng)急事故時(shí)需要的應(yīng)急物資及設(shè)備5.5.3運(yùn)營(yíng)期風(fēng)險(xiǎn)防范措施⑧加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸管理,交通部門、水利部5.5.4溢油事故的應(yīng)急處置措施5.5.5危險(xiǎn)品火災(zāi)事故應(yīng)急處置措施(1)先控制,后消滅:針對(duì)危險(xiǎn)品火災(zāi)的火勢(shì)發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的(3)進(jìn)行火情偵察、火災(zāi)撲救、火場(chǎng)疏散人員應(yīng)有針對(duì)性地采取自我防護(hù)(4)應(yīng)迅速查明燃燒物品及其周圍物品的品名和主要危險(xiǎn)特性、火勢(shì)蔓延(6)對(duì)有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險(xiǎn)需要緊急撤退的情況,應(yīng)(7)火災(zāi)撲滅后,仍然要派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),消滅余火。起火單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)5.5.6危險(xiǎn)品泄漏事故應(yīng)急處置措施(2)本項(xiàng)目施工期環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要存在于施工過程因誤操作、碰撞等導(dǎo)致的表5.6-1建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)簡(jiǎn)單分析內(nèi)容表()縣()園區(qū)),重影響,進(jìn)而導(dǎo)致水生態(tài)環(huán)境惡化,對(duì)水生動(dòng)此,溢油泄漏事故發(fā)生時(shí),應(yīng)立即采取應(yīng)急措施減敏感目標(biāo)主要包括東園村,東園保障房(規(guī)劃)填表說明:本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)項(xiàng)目,為生態(tài)影響型建設(shè)項(xiàng)目路上行駛車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致運(yùn)輸物品或自身油料泄漏事故。根據(jù)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018),本工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)為Ⅰ,環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作僅根據(jù)“導(dǎo)6.1施工期環(huán)境保護(hù)措施6.1.1施工期水環(huán)境保護(hù)措施(1)嚴(yán)格按照先進(jìn)環(huán)保的施工工藝進(jìn)行施工,橋墩樁基施工采用鋼護(hù)筒鉆(2)承臺(tái)開挖等淺水區(qū)基礎(chǔ)施工應(yīng)盡量選擇在低潮露灘時(shí)施工,以減少泥(4)棧橋基礎(chǔ)拆除時(shí),可采用履帶吊機(jī)配合振動(dòng)沉拔樁機(jī)拆除。拆除棧橋6.1.2施工期大氣環(huán)境保護(hù)措施(1)在施工場(chǎng)地安排員工定期對(duì)施工場(chǎng)地灑水以減少揚(yáng)塵量,灑水次數(shù)根(2)對(duì)運(yùn)輸建筑材料及建筑垃圾的車輛加蓋蓬布減少灑落。同時(shí),運(yùn)輸車施;現(xiàn)場(chǎng)機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗用水必須設(shè)立循環(huán)用水(4)在施工場(chǎng)地上設(shè)置專人負(fù)責(zé)棄土、建筑垃圾、建筑材料的處置、清運(yùn)(6)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行管理,確保運(yùn)行狀態(tài)良好,推薦采用低硫分環(huán)保(7)根據(jù)《提升廈門市建筑施工安全文明標(biāo)準(zhǔn)化水平若干措施》(廈建工(8)臨東園村路段施工應(yīng)加大灑水頻率、運(yùn)輸車輛經(jīng)過時(shí)應(yīng)減速慢行,盡6.1.3施工期聲環(huán)境保護(hù)措施(1)從聲源上控制:建設(shè)單位在與施工單位簽訂合同時(shí),應(yīng)要求其使用的(2)施工噪聲特別是夜間的施工噪聲對(duì)環(huán)境的影響較大,應(yīng)合理安排施工(4)提高工作效率,加快施工進(jìn)度,盡可能縮短施工建設(shè)對(duì)周圍環(huán)境的影(7)在利用現(xiàn)有的道路用于運(yùn)輸施工物資時(shí),應(yīng)合理選擇運(yùn)輸路線,并盡施工噪聲對(duì)其影響較小,施工過程中應(yīng)注意避免在午間(12:00-14:00)和夜間6.1.4施工期固廢防治措施6.1.5施工期陸域生態(tài)保護(hù)措施(1)優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)科學(xué)管理,在保證施工質(zhì)量的前提下,盡可能減(2)在施工人員進(jìn)場(chǎng)后,要做好鳥類保護(hù)的宣傳教育,禁止施工人員對(duì)周(3)嚴(yán)格控制施工范圍,施工活動(dòng)應(yīng)嚴(yán)格限制在既定的范圍之內(nèi),不得隨(4)項(xiàng)目施工應(yīng)注意施工機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械的維護(hù),選擇低噪聲環(huán)保機(jī)械設(shè)(5)嚴(yán)格施工管理,減少施工機(jī)械設(shè)備油類的“跑冒滴漏”;施工含油污(6)通過增殖放流等生態(tài)補(bǔ)償方式,提高濱海濕地的生物多樣性,降低工沉沙池旁需設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,并加強(qiáng)施工期間6.1.6海洋生態(tài)損失補(bǔ)償措施施工期海洋生物經(jīng)濟(jì)損失=海洋生物持續(xù)性受損量×表6.1-1施工期懸浮泥沙造成的海洋生物經(jīng)濟(jì)損失估算2.40×105粒33333拼寬橋橋墩占海造成的海洋生物經(jīng)濟(jì)損失=橋墩占海的海洋生物損失量×20施工棧橋橋墩占海造成的海洋生物經(jīng)濟(jì)損失=施工棧橋橋墩占海的海洋生物生態(tài)修復(fù)工程或者繳交海洋生態(tài)補(bǔ)償金的方式對(duì)其造成的海洋生態(tài)損害進(jìn)行補(bǔ)6.1.7施工期水土保持措施(3)本項(xiàng)目所需的臨時(shí)場(chǎng)地,在退役后,其場(chǎng)地應(yīng)及時(shí)進(jìn)行生境再造、復(fù)6.1.8施工期海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施(1)優(yōu)化施工方案,加強(qiáng)科學(xué)管理,在保證施工質(zhì)量的前提下盡可能縮短(2)施工應(yīng)選擇海況良好,潮流較緩的情況進(jìn)行施工作業(yè),樁基施工盡量(3)合理控制作業(yè)時(shí)間:避開漲潮和落潮發(fā)生期進(jìn)行作業(yè),可有效減小施(4)施工期間,應(yīng)對(duì)項(xiàng)目附近的生態(tài)環(huán)境進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),掌握生態(tài)環(huán)境的6.2.1運(yùn)營(yíng)期水環(huán)境保護(hù)措施(3)加強(qiáng)橋梁運(yùn)營(yíng)管理,做好日常檢修和維護(hù)工作。在橋兩側(cè)
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