助理工程師練習(xí)試題附答案

第頁助理工程師練習(xí)試題附答案1.TDCS是鐵路()信息系統(tǒng)的英文字縮寫。A、調(diào)度指揮B、運輸管理C、客票管理D、貨車跟蹤【正確答案】：A2.電力機車機械部分由()兩大部分組成。A、主電路、輔助電路B、機械制動裝置和電器制動裝置C、轉(zhuǎn)向架和車體D、車鉤及緩沖裝置【正確答案】：C3.動車組運行中，各有關(guān)作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行()。A、呼喚應(yīng)答B(yǎng)、車機聯(lián)控C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、指路行車【正確答案】：B4.半自動閉塞區(qū)段出站色燈信號機，顯示兩個綠色燈光，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往()。A、主要線路B、次要線路C、岔線D、專用線【正確答案】：B5.四顯示自動閉塞區(qū)段，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往半自動閉塞區(qū)間，出站信號機顯示()燈光。A、一個綠色B、兩個綠色C、一個黃色D、一個綠色和一個黃色【正確答案】：B6.半自動閉塞區(qū)段，出站色燈信號機顯示()，準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，開往次要線路。A、一個綠色燈光B、一個黃色燈光C、一個月白色燈光D、兩個綠色燈光【正確答案】：D7.在地形、地物影響視線的地方，進站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號機的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于()m。A、200B、300C、400D、600【正確答案】：A8.采取計算機發(fā)布調(diào)度命令時，必須嚴(yán)格遵守()。A、一擬、二審核、三簽、四發(fā)布、五復(fù)誦核對B、一擬、二審核、三簽、四發(fā)布、五下達(dá)命令號碼和時間C、一擬、二審核、三簽、四發(fā)布、五確認(rèn)簽收D、一擬、二檢查、三簽、四發(fā)布、五確認(rèn)簽收【正確答案】：C9.()是指一晝夜上下行方向列車數(shù)相等的列車運行圖。A、成對運行圖B、平行運行圖C、追蹤行圖D、分號運行圖【正確答案】：A10.旅客列車在到發(fā)線上進行技術(shù)檢查時，()。A、設(shè)脫軌器B、設(shè)脫軌器，用停車信號防護C、不用停車信號防護D、用停車信號防護，可不設(shè)脫軌器【正確答案】：D11.()是確定線路有效長起止點標(biāo)志之一。A、軌道電路B、脫軌器C、水鶴D、警沖標(biāo)【正確答案】：D12.“關(guān)門車”關(guān)的是()。A、折角塞門B、車門C、截斷塞門D、調(diào)整塞門【正確答案】：C13.列車推進運行時，其限制速度為()km/h。A、15B、20C、30D、60【正確答案】：C14.三顯示自動閉塞區(qū)段，進站信號機顯示兩個黃色燈光，準(zhǔn)許列車進入站內(nèi)()。A、正線準(zhǔn)備停車B、側(cè)線準(zhǔn)備停車C、正線通過D、側(cè)線通過【正確答案】：B15.某站向有車線接車，司機發(fā)現(xiàn)后及時停車，未發(fā)生與停留車相撞，屬于一般()事故。A類B類C類D類【正確答案】：C16.集中操縱的道岔可不保持定位，引向()的道岔除外。A、安全線、避難線B、岔線C、站管線D、機待線【正確答案】：A17.()裝車后應(yīng)在貨車兩側(cè)插掛“禁止溜放”表示牌。A、活魚B、蜜蜂C、非外貿(mào)出口的禽、畜D、魚苗【正確答案】：D18.()，是托運人的基本權(quán)利之一。A、行李、包裹從承運后至交付前，發(fā)生損壞、變質(zhì)、污染時，負(fù)賠償責(zé)任B、因托運人、收貨人的責(zé)任給他人或承運人造成損失時向責(zé)任人要求賠償C、因自身過錯給承運人或其他托運人、收貨人造成損失時應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任D、行李、包裹滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償【正確答案】：D19.晝間攏起的手信號旗右臂向右方上下?lián)u動；夜間紅色燈光上下?lián)u動，表示()手信號。A、停車B、減速C、要求再度顯示D、調(diào)車作業(yè)連結(jié)【正確答案】：C20.()為鐵路車輛的共同標(biāo)記。A、關(guān)字標(biāo)記B、路徽C、人字標(biāo)記D、環(huán)形標(biāo)記【正確答案】：B21.列車應(yīng)按()、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、重量或長度編組。A、《行規(guī)》B、《站細(xì)》C、《技規(guī)》D、《調(diào)規(guī)》【正確答案】：C22.()是全路的車流組織計劃。A、列車編組計劃B、列車運行圖C、技術(shù)計劃D、運輸方案【正確答案】：A23.由于運量集中，冷藏車不能滿足需要，需使用棚敞車代替冷藏車裝車時，易腐貨物的質(zhì)量是否適合棚敞車運輸，由()負(fù)責(zé)確定。A、鐵道部B、鐵路局C、車站D、托運人【正確答案】：D24.進路表示器三個發(fā)車方向，信號機在開放狀態(tài)及機柱()顯示一個白色燈光，表示進路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)線路發(fā)車。A、左方B、中間C、右方D、前方【正確答案】：A解析：

進路表示器用于指示列車進路的開通方向。當(dāng)信號機處于開放狀態(tài)，且列車將向左側(cè)線路發(fā)車時，表示器顯示一個白色燈光。根據(jù)題目描述，機柱位于左側(cè)，因此應(yīng)選擇A選項，即左方。25.辦理危險貨物的辦理站、專用線（專用鐵路）每()年須由鐵道部認(rèn)定的專業(yè)技術(shù)機構(gòu)進行運輸安全綜合分析。A、四B、三C、二D、一【正確答案】：B26.中間加掛游車的跨裝車組通過9號及以下道岔時不得推送調(diào)車。遇設(shè)備條件不容許或盡頭線時，可以不超過()km/h的速度勻速推進。A、7B、5C、3D、2【正確答案】：B27.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，不準(zhǔn)采用()調(diào)車。A、單鉤溜放法B、連續(xù)溜放法C、多組溜放法D、牽引溜放法【正確答案】：D28.客貨共線鐵路，速度大于120km/h，小于等于160km/h的區(qū)間雙線線間最小距離規(guī)定為()。A、5000mmB、6000mmC、4000mmD、4200mm【正確答案】：D29.車機聯(lián)控用語中，對特快旅客列車稱為：()。A、“旅客特××次”B、“客車特××次”C、“客特快××次”D、“客車快××次”【正確答案】：B30.列車在中間站摘車時，車站應(yīng)將()中有關(guān)摘下車輛的記載抹銷。A、運統(tǒng)1B、運統(tǒng)2C、運統(tǒng)3D、運統(tǒng)4【正確答案】：A31.混合列車中編掛裝有高出車幫、易于竄動的貨物時，應(yīng)與乘坐旅客車輛隔離()。A、4輛B、1輛C、2輛D、3輛【正確答案】：B32.順鐵路線路行走時，應(yīng)走()。A、道心B、路肩C、枕木頭D、兩線之間【正確答案】：D33.輕型車輛在()情況下按列車辦理。A、正常情況下B、白天C、夜間D、降雨雪【正確答案】：C34.在列車運行圖上，列車通過車站的時刻，一般順著列車運行方向填寫在()。A、列車運行線上方B、列車運行線上方C、出站一端的鈍角內(nèi)D、出站一端的銳角內(nèi)【正確答案】：C35.危險貨物包裝根據(jù)其內(nèi)裝物的危險程度劃分為()種包裝類別。A、六B、五C、四D、三【正確答案】：D36.客運專線集控站轉(zhuǎn)為車站控制時，根據(jù)()指示，由車務(wù)應(yīng)急值守人員擔(dān)當(dāng)車站值班員，指揮車站有關(guān)行車工作。A、列車調(diào)度員B、助理調(diào)度員C、集控站站長D、調(diào)度所值班主任【正確答案】：A37.鐵路行車人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，()其所承擔(dān)的任務(wù)。A、立即停止B、立刻解除C、立即調(diào)整D、立即更換【正確答案】：A38.各編組站、區(qū)段站對標(biāo)有()的貨車應(yīng)快解快編，不得積壓。A、B、C、D、【正確答案】：C39.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸需要分隔甩車時，應(yīng)()。A、先甩著火車輛B、先甩列車后部未著火車輛C、先甩機次未著火車輛D、根據(jù)風(fēng)向及貨物性質(zhì)等情況而定【正確答案】：D40.根據(jù)車次判定列車種類,21001次是()貨物列車。A、小運轉(zhuǎn)B、摘掛C、區(qū)段D、直通【正確答案】：D41.()手信號晝間——展開的綠色信號旗下壓數(shù)次：夜間——綠色燈光下壓數(shù)次。A、停車B、減速C、發(fā)車D、通過【正確答案】：B42.車機聯(lián)控用語中，快速旅客列車稱為：()。A、“客車快××次”B、“快客××次”C、“客快××次”D、“客列××次”【正確答案】：A43.使用引導(dǎo)按鈕鎖閉進路，開放信號的條件是()不能開放時。A、調(diào)車信號B、進站信號C、進路信號D、復(fù)式信號【正確答案】：B44.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備進行調(diào)車時，()發(fā)現(xiàn)危及人身及行車安全時，有權(quán)隨時發(fā)出停車信號或用語。A、調(diào)車指揮人B、司機C、使用電臺人員D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人【正確答案】：C45.為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。A、岔線B、安全線C、避難線D、專用線【正確答案】：C46.日班計劃中所編制的發(fā)往各方向的列車車次、出發(fā)時分、編組內(nèi)容的計劃叫()。A、列車到達(dá)計劃B、列車出發(fā)計劃C、裝卸排空計劃D、工作指標(biāo)計劃【正確答案】：B47.一件貨物裝車后在平直線路上雖不超限，但行經(jīng)半徑為()的曲線上貨物兩側(cè)的計算寬度超限時，亦為超限貨物。A、300mB、350mC、500mD、600m【正確答案】：A48.客車車體傾斜超過()者,禁止編入列車。A、45mmB、50mmC、65mmD、75mm【正確答案】：B解析：

客車車體傾斜超過50mm者，禁止編入列車。這是為了保證列車的安全運行，防止因車體傾斜導(dǎo)致的事故發(fā)生。因此，答案為B。49.列車運行中發(fā)生制動梁脫落時，正確的處理方法是()。A、分部運行B、卸下脫落的制動梁及拉桿后即可正常運行C、將制動梁用鐵線捆緊吊起，拴在轉(zhuǎn)向架上，并要關(guān)閉該車輛的截斷塞門，排凈副風(fēng)缸的風(fēng)后繼續(xù)運行。D、限速運行至前方停車站甩車?！菊_答案】：C50.下列對列控限速調(diào)度命令表述不正確的是()。A、由列車調(diào)度員確定限速參數(shù)B、由車站值班員確定限速參數(shù)C、由列車調(diào)度員發(fā)送至列控中心D、由車站值班員發(fā)送至列控中心【正確答案】：B51.車統(tǒng)19是()。A、段修色票B、廠修色票C、倒裝色票D、車輛修竣色票【正確答案】：C52.道岔表示器夜間顯示()燈光，表示道岔位置開通側(cè)向。A、紫色B、黃色C、白色D、藍(lán)色【正確答案】：B53.機車擔(dān)當(dāng)機務(wù)段相鄰兩個區(qū)段的列車作業(yè)，每次經(jīng)過本段所在車站時，都要進入機務(wù)段進行一次整備作業(yè)，這種機車交路稱為()交路。A、單回B、肩回C、循環(huán)D、半循環(huán)【正確答案】：B54.站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運行方向左側(cè)最外方對向道岔尖軌尖端(順向出站道岔為警沖標(biāo))外不小于()處，或鄰線進站信號機相對處。A、50mB、100mC、200mD、400m【正確答案】：A55.停用基本閉塞法改用電話閉塞法行車時，司機根據(jù)調(diào)度命令將列控車載設(shè)備轉(zhuǎn)入()行車。A、隔離模式B、部分監(jiān)控模式C、目視行車模式D、調(diào)車模式【正確答案】：A56.有數(shù)個車場的車站線路，每個車場應(yīng)單獨編號，當(dāng)車場遠(yuǎn)離站舍時，()方向從左向右順序編號。A、逆公里標(biāo)B、順公里標(biāo)C、列車進站D、列車出站【正確答案】：B57.為保證列車在曲線上的運行安全，曲線地段建筑限界應(yīng)在直線建筑限界的基礎(chǔ)上()。A、適當(dāng)縮小B、維持不變C、不再加寬D、適當(dāng)加寬【正確答案】：D58.用一臺機車牽引規(guī)定重量的貨物列車，以規(guī)定的計算速度作等速運行時，所能爬上的最大坡度稱為()。A、設(shè)計坡度B、換算坡度C、限制坡度D、有害坡度【正確答案】：C59.凡參加國際聯(lián)運的客車，在車體兩側(cè)外墻板中心必須安裝()標(biāo)記。A、部字B、制造廠C、配屬D、國徽【正確答案】：D60.進站及接車進路色燈信號機，均應(yīng)裝設(shè)()。A、引導(dǎo)信號B、容許信號C、復(fù)示信號D、遮斷信號【正確答案】：A61.列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()。A、50mmB、75mmC、100mmD、125mm【正確答案】：B62.調(diào)車作業(yè)中，口笛鳴示三長聲表示()信號。A、10車B、連結(jié)C、停車D、溜放【正確答案】：D63.輕型軌道車區(qū)間運行最高速度不得超過()km/h，并不得與重型軌道車連掛運行。A、60B、50C、45D、30【正確答案】：C64.在線路坡度不超過12‰的區(qū)段,單機掛車的輛數(shù)以()為限。A、2輛B、5輛C、10輛D、15輛【正確答案】：C65.動車組在不得已情況下，必須自區(qū)間退回后方站時，速度不得超過()。A、15km/hB、20km/hC、30km/hD、40km/h【正確答案】：A66.追蹤運行的兩列車之間的最小間隔時間，稱為()間隔時間。A、不同時到達(dá)B、會車C、連發(fā)D、追蹤列車【正確答案】：D67.一般B類事故構(gòu)成條件之一是造成()死亡。A、1人B、2人C、3人D、4人【正確答案】：A68.補機在特殊區(qū)段或需途中返回時，經(jīng)()批準(zhǔn)，可掛于列車后部。A、機務(wù)段B、車站C、鐵路局D、鐵道部【正確答案】：C69.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計算）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。A、8%B、6%C、5%D、10%【正確答案】：B70.鐵路辦理客貨運輸使用的各種車票、行李票、包裹票、貨票、客貨運雜費收據(jù)、定額收據(jù)、有價表格等統(tǒng)稱為()。A、有價證券B、鐵路客貨運輸票據(jù)C、會計憑證D、原始憑證【正確答案】：D71.下列不屬于事故報告主要內(nèi)容的是()A、事故相關(guān)單位B、事故初步責(zé)任C、事故初步原因D、事故初步損失【正確答案】：B72.編組站、區(qū)段站用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，轍叉號數(shù)不得小于()。A、9號B、12號C、18號D、30號【正確答案】：A73.整個計算機系統(tǒng)的控制中心是()。A、控制器B、中央處理器C、運算器D、存儲器【正確答案】：A74.某區(qū)段列車運行圖中，鋪有運行速度不同的客貨列車，上下行列車對數(shù)相同，屬于()運行圖。A、成對平行B、不成對非平行C、成對非平行D、不成對平行【正確答案】：C75.使用帶T字的移動減速信號牌進行防護時，動車組的防護距離為()。A、2000mB、1400mC、1500mD、1600m【正確答案】：B76.自列車到達(dá)或通過車站之時，至該站向原區(qū)間發(fā)出另一對向列車為止的最小間隔時間，稱為()間隔時間。A、連發(fā)B、不同時到發(fā)C、不同時到達(dá)D、會車【正確答案】：D77.托運人是指委托承運人運輸行李或小件貨物并與其簽有()的人。A、行李、包裹運輸合同B、旅客運輸合同C、書面協(xié)議D、貨物運輸合同【正確答案】：A78.某區(qū)段貨物列車牽引定數(shù)為4000t,列車換算長度為70.0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實際重量為1218t,計長69.6,則該列車為()。A、滿軸列車B、超重列車C、欠軸列車D、超長列車【正確答案】：A79.按機車車輛限界的規(guī)定，機車車輛的最大寬度為()。A、3200mmB、3400mmC、3600mmD、3800mm【正確答案】：C80.車站作業(yè)計劃包括班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃，階段計劃由()編制。A、車站調(diào)度員B、車站值班員C、調(diào)車區(qū)長D、值班站長【正確答案】：A81.列尾裝置不具備()的功能。A、自動調(diào)節(jié)制動主管內(nèi)風(fēng)壓B、晝夜顯示、起列車標(biāo)志作用C、在制動主管風(fēng)壓不足情況下直接向司機報警D、向機車乘務(wù)員提供列車尾部風(fēng)壓【正確答案】：A82.對丟失行李、包裹票的收貨人，自行出具押金擔(dān)保時，押金數(shù)額()。A、高于行李、包裹的價值B、應(yīng)與行李、包裹的價值相當(dāng)C、應(yīng)低于行李、包裹的價值D、由收貨人確定【正確答案】：B83.客運專線集控站與相鄰非集控站間辦理接發(fā)列車，通過()辦理發(fā)車預(yù)告、報點。A、集控站車站值班員B、列車調(diào)度員C、助理調(diào)度員D、CTC/TDCS自動【正確答案】：D84.鐵路機車乘務(wù)制中，我國鐵路內(nèi)燃、電力機車多采用()。A、包乘制B、輪乘制C、輪包結(jié)合制D、隨乘制【正確答案】：B85.《技規(guī)》規(guī)定：鐵路基本建設(shè)項目中的環(huán)境保護、水土保持、()、勞動衛(wèi)生及消防等設(shè)施，必須和主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)。A、安全設(shè)備B、防護設(shè)備C、照明設(shè)備D、勞動安全【正確答案】：D86.站內(nèi)正線須保證能通過超限貨物列車。此外，在編組站、區(qū)段站及區(qū)段內(nèi)選定的()個中間站上，單線鐵路應(yīng)另有一條線路，雙線鐵路上、下行各另有一條線路，須能通行超限貨物列車。A、三至五B、四至五C、三至四D、二至三【正確答案】：A87.CTCS是指()。A、中國列車調(diào)度指揮系統(tǒng)B、中國列車運行監(jiān)控系統(tǒng)C、中國列車運行控制系統(tǒng)D、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)【正確答案】：C88.由一個裝車站組織經(jīng)過一個及其以上()不進行改編作業(yè)的貨物列車，稱為始發(fā)直達(dá)列車。A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、貨運站【正確答案】：A89.裝運煤焦油、焦油的罐體為()，罐體兩側(cè)縱向中部應(yīng)涂刷一條寬300mm紅色水平環(huán)形色帶。A、銀灰色B、銀白色C、全黑色D、全黃色【正確答案】：C90.除基本閉塞法外，根據(jù)調(diào)度命令所采用的代用閉塞法叫()。A、電氣路簽(牌)閉塞B、電話閉塞法C、書面聯(lián)絡(luò)法D、時間間隔法【正確答案】：B91.送往維修工廠的色票為()。A、車統(tǒng)16B、車統(tǒng)17C、車統(tǒng)18D、車統(tǒng)19【正確答案】：C92.《技規(guī)》規(guī)定列車推進運行的速度不得超過()km/h。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：D93.《中華人民共和國鐵路法》所稱鐵路是指國家鐵路、地方鐵路、()。A、專用鐵路和鐵路專用線B、合資鐵路和企業(yè)鐵路C、合資鐵路和鐵路專用線D、合資鐵路和專用鐵路【正確答案】：A94.某區(qū)段貨物列車牽引定數(shù)為4000t,列車換算長度為70.0，現(xiàn)該區(qū)段某一區(qū)段列車實際重量為4881t,計長69.6,則該列車為()。A、滿軸列車B、超重列車C、欠軸列車D、超長列車【正確答案】：B95.機車乘務(wù)組到達(dá)折返段后不換班，立即原班原機返回者，這種乘務(wù)方式稱為()。A、外段立即折返制B、隨乘制C、外段駐班制D、中間換班制【正確答案】：A96.雙線鐵路相鄰兩站進站信號機與站界標(biāo)之間的一段線路是()。A、站間區(qū)間B、所間區(qū)間C、閉塞分區(qū)D、雙線區(qū)間【正確答案】：A97.超長列車的運行辦法,由()規(guī)定。A、鐵道部B、鐵路局C、車站D、車務(wù)段【正確答案】：B98.鐵路一般事故的調(diào)查期限為()。A、5日B、7日C、10日D、15日【正確答案】：C99.《技規(guī)》附件4()。A、紅色許可證B、綠色許可證C、調(diào)度命令D、路票【正確答案】：C100.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的救援列車、不掛車的單機、動車及重型軌道車。上述列車均應(yīng)在進站信號機外停車，由接車人員向司機通知事由后，以()將列車領(lǐng)入站內(nèi)。A、進站信號B、引導(dǎo)手信號C、引導(dǎo)信號D、調(diào)車手信號旗（燈）【正確答案】：D1.車站工作統(tǒng)計包括()、裝卸車統(tǒng)計等。A、運用車B、貨車停留時間C、現(xiàn)在車D、貨車【正確答案】：BC2.下列進路中是敵對進路的有()。A、防護進路的信號機設(shè)在侵限絕緣處禁止同時開通的進路B、同一到發(fā)線上對向的列車進路與列車進路C、同一到發(fā)線上對向的列車進路與調(diào)車進路D、同一咽喉區(qū)內(nèi)對向重疊的列車進路或調(diào)車進路【正確答案】：ABCD3.速度160㎞/h以上區(qū)段施工和維修作業(yè)開通后，第一趟列車可以是()。A、單機B、貨物列車C、動車組D、行郵行包列車【正確答案】：ABD4.發(fā)現(xiàn)道岔故障或被擠壞后，為不中斷行車，可由()人員將道岔扳向未擠壞一側(cè)，釘固后準(zhǔn)許使用。A、扳道B、道岔清掃C、工務(wù)D、電務(wù)【正確答案】：CD5.“耽誤列車”系指列車()。A、在區(qū)間停車B、在站內(nèi)停車C、在始發(fā)站晚開D、在停車站晚開【正確答案】：ACD6.愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護()是旅客應(yīng)履行的義務(wù)之一。A、公共秩序B、其他旅客人身安全C、運輸安全D、車站收入【正確答案】：AC7.鐵路基本閉塞法分為()。A、調(diào)度集中B、自動閉塞C、半自動閉塞D、自動站間閉塞【正確答案】：BCD8.負(fù)有事故重要責(zé)任的，可承擔(dān)損失費用的()。A、30％B、40％C、45％D、50％【正確答案】：ABC9.列車運行圖的編制，大致可以分為()階段。A、準(zhǔn)備資料階段B、編制階段C、計劃階段D、新圖實行前的準(zhǔn)備階段【正確答案】：ABD10.()不需要向司機轉(zhuǎn)抄調(diào)度命令。A、向封鎖區(qū)間開行路用列車B、開通區(qū)間C、使用故障按鈕D、封鎖區(qū)間【正確答案】：BCD11.GSM-R系統(tǒng)由()等部分構(gòu)成。A、網(wǎng)絡(luò)交換子系統(tǒng)（NSS）B、基站子系統(tǒng)（BSS）C、網(wǎng)管子系統(tǒng)（OMC）D、終端子系統(tǒng)【正確答案】：ABCD12.運輸方案主要內(nèi)容包括()。A、貨運工作B、列車工作C、機車工作D、施工等方案【正確答案】：ABCD13.車站值班員接到運轉(zhuǎn)車長、司機或()等人員的救援請求后，應(yīng)立即報告列車調(diào)度員。列車調(diào)度員應(yīng)向有關(guān)車站發(fā)布命令封鎖區(qū)間，并派出救援列車。A、工務(wù)B、通信C、電務(wù)D、供電【正確答案】：ACD14.車站作業(yè)計劃包括()。A、班計劃B、編解作業(yè)計劃C、調(diào)車作業(yè)計劃D、階段計劃【正確答案】：ACD15.路基病害常見的有()。A、翻漿冒泥B、路基凍脹C、滑坡D、邊坡塌方【正確答案】：ABCD16.CTCS-2級列控車載設(shè)備工作模式包括()等。A、待機模式(SB)B、調(diào)車模式(SH)C、監(jiān)控模式(PS)D、隔離模式(IS)【正確答案】：ABD17.無線調(diào)車燈顯信號，顯示黃燈長亮是()信號(加輔助語音提示)。A、十車距離B、五車距離C、三車距離D、推進【正確答案】：ABC18.三顯示自動閉塞區(qū)段，車站控制臺監(jiān)督器表示良好，出站信號機僅能顯示黃色燈光，發(fā)出通過的特快旅客列車的行車憑證為()。A、出站信號機的黃色燈光B、發(fā)給司機紅色許可證C、綠色許可證D、路票【正確答案】：AC19.線路標(biāo)志包括()。A、曲線標(biāo)B、公里標(biāo)C、站界標(biāo)D、坡度標(biāo)【正確答案】：ABD20.自動閉塞區(qū)間通過信號機顯示停車信號（包括顯示不明或燈光熄滅）時，列車必須在該信號機前停車，司機應(yīng)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員），通知不到時，鳴笛一長聲。停車等候2min，該信號機仍未顯示進行的信號時，即以遇到阻礙能隨時停車的速度繼續(xù)運行，最高不超過20km/h，運行到次一通過信號機，按其顯示的要求運行。在停車等候同時，與()聯(lián)系，如確認(rèn)前方閉塞分區(qū)內(nèi)有列車時，不得進入。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、運轉(zhuǎn)車長D、前行列車司機【正確答案】：ACD21.調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前，必須親自并督促組內(nèi)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進行檢查。在作業(yè)中應(yīng)做到()。A、組織調(diào)車人員正確及時地完成調(diào)車任務(wù)。B、正確及時地顯示信號（發(fā)出指令），指揮調(diào)車機車的行動。C、負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安全。D、時刻注意確認(rèn)信號，不間斷地進行瞭望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制。【正確答案】：ABC22.()，禁止手推調(diào)車。A、遇暴風(fēng)雨雪B、夜間無照明C、裝有爆炸品的車輛D、裝有壓縮氣體的車輛【正確答案】：ABCD23.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)()的承認(rèn)號碼，發(fā)紿司機跟蹤調(diào)車通知書。A、站調(diào)B、列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許C、車站值班員D、鄰站值班員【正確答案】：BD24.下列關(guān)于死區(qū)段描述正確的是()。A、死區(qū)段的長度不得大于1.5mB、死區(qū)段的長度不得大于2.5mC、兩相鄰死區(qū)段的間隔以及其與相鄰軌道電路的間隔均不得小于18mD、兩相鄰死區(qū)段的間隔以及其與相鄰軌道電路的間隔均不得小于25m【正確答案】：BD25.車站階段計劃主要內(nèi)容包括到達(dá)列車車次、時分、()及編解時間；編組列車的順序和編組內(nèi)容；向各車場、貨物作業(yè)地點的每次取送車作業(yè)時間和車數(shù)、客車體取送等(不包括中間站)。A、到達(dá)場別B、占用到發(fā)線順序C、車型D、車種【正確答案】：AB26.200km/h速度等級的旅客列車采用()動車組。A、交流傳動B、直流傳動C、動力集中式D、動力分散式【正確答案】：AD27.鐵路機車車輛在運行過程中與()相撞，均為鐵路交通事故。A、行人B、機動車C、牲畜D、非機動車【正確答案】：ABCD28.軌道是由道床、()、防爬設(shè)備及道岔等組成。A、軌枕B、鋼軌C、魚尾板及道釘D、連接零件【正確答案】：ABD29.調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、()、交接班時間、交接班地點、工具數(shù)量及其存放地點。A、調(diào)車機車B、調(diào)車司機C、人員D、班次【正確答案】：ACD30.接發(fā)列車時，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進路（包括聽取進路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱蟾妫?、開閉信號、()、指示發(fā)車或發(fā)車。A、填寫憑證B、車機聯(lián)控C、交接憑證D、接送列車【正確答案】：CD31.根據(jù)列車車次編定，下列車次不是貨運單機車次的是()。A、53001次B、63001次C、51001次D、53001次【正確答案】：ABD32.按使用處所分類，軌道電路可分為()軌道電路。A、絕緣B、站內(nèi)C、無絕緣D、區(qū)間【正確答案】：BC33.行車工作必須堅持()的原則。(A、3、A)[010105]A、安全生產(chǎn)B、集中領(lǐng)導(dǎo)C、統(tǒng)一指揮D、逐級負(fù)責(zé)【正確答案】：BCD34.列檢所按其工作性質(zhì)分為()列檢所。A、主要B、干線C、次要D、區(qū)段【正確答案】：AD35.車輛由()等組成。A、走行部B、車鉤緩沖裝置C、車體D、車底架【正確答案】：ACD36.超長列車可以編掛()。A、超限車B、風(fēng)動石碴車C、破損車D、機械冷藏車【正確答案】：BD37.列控車載設(shè)備由()等組成。A、車載安全計算機B、應(yīng)答器C、速度傳感器D、記錄單元【正確答案】：ACD38.直接發(fā)車的列車是()。A、旅客列車B、軌道車C、動車D、單機【正確答案】：BCD39.下列關(guān)于一站樞紐描述正確的是()。A、一站樞紐是鐵路樞紐總圖結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)B、它是兩條鐵路干線相互交叉地區(qū)C、有34個鐵路方向直接引入一個客貨聯(lián)合車站而形成的D、它是兩條鐵路干線接軌地區(qū)【正確答案】：ABCD40.調(diào)車機車主要擔(dān)任車輛()等作業(yè)。A、取送B、解體C、編組D、摘掛【正確答案】：BC41.計算調(diào)車場分類線容車數(shù)時，其有效長是按分類線的()計算是錯誤的。A、70%B、75%C、80%D、85%【正確答案】：ACD42.恢復(fù)雙線行車的調(diào)度命令受令人是()。A、車站值班員B、運轉(zhuǎn)車長C、司機、運轉(zhuǎn)車長D、扳道員【正確答案】：ABC43.駝峰由()三部分組成。A、溜放部分B、推送部分C、壓鉤坡D、峰頂平臺【正確答案】：ABD44.現(xiàn)在車按產(chǎn)權(quán)所屬分為()。A、部屬貨車B、企業(yè)自備車C、外國用車D、貨車和客車【正確答案】：ABC45.列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛()編組。A、位置B、條件C、車組重量或長度D、輛數(shù)【正確答案】：BC46.恢復(fù)雙線行車的調(diào)度命令受令人是()。A、車站值班員B、運轉(zhuǎn)車長C、司機D、列車長【正確答案】：ABC47.在調(diào)車作業(yè)中，()要時刻監(jiān)視機車的行動，不準(zhǔn)使兩臺機車同時接近一個進路道岔。A、信號員B、扳道員C、調(diào)車長D、連結(jié)員【正確答案】：AB48.根據(jù)車種編碼判斷車種，B不是()的車種編碼。A、冷藏車B、罐車C、集裝箱車D、長大貨車【正確答案】：BCD49.運用車是指參加鐵路營業(yè)運輸?shù)?)、軍方特殊用途重車。A、部屬貨車B、企業(yè)自備車C、企業(yè)租用重車D、外國貨車【正確答案】：ABCD50.裝載爆炸品、()的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、壓縮氣體B、機械保溫車C、液化氣體D、特種車【正確答案】：AC51.下列情況屬于一般C類事故的有()。A、電力機車帶電進入停電區(qū)B、客運列車相撞C、動車組錯誤進入無接觸網(wǎng)線路D、客運列車分離【正確答案】：ABD52.動車組設(shè)司機、()。A、隨車機械師B、運轉(zhuǎn)車長C、車輛乘務(wù)員D、客運乘務(wù)組【正確答案】：AD53.超限貨物分為()三種。A、一級超限B、二級超限C、超級超限D(zhuǎn)、重大超限【正確答案】：ABC54.技術(shù)站車號員在檢查、核對現(xiàn)車時，要做到“()”三相符。A、列車編組順序表B、貨運單據(jù)C、現(xiàn)車D、車數(shù)【正確答案】：ABC55.日班計劃中所編制的發(fā)往各方向的()的計劃叫列車出發(fā)計劃。A、出發(fā)時分B、編組內(nèi)容C、到達(dá)時分D、列車車次【正確答案】：ABD56.軌道電路可以起到檢查和監(jiān)督()的作用。A、信號機是否正常B、股道是否占用C、道岔是否占用D、鋼軌是否完好【正確答案】：BCD57.鐵路線路是由()組成的。A、路基B、防護柵欄C、軌道D、橋隧建筑物【正確答案】：ACD58.車號由()和三部分組成。A、基本型號B、輔助型號C、阿拉伯?dāng)?shù)字D、號碼【正確答案】：ABD59.調(diào)車作業(yè)繁忙的車站，應(yīng)設(shè)置站場擴音設(shè)備、()和調(diào)車作業(yè)通知單傳遞（輸）裝置，車場內(nèi)線路間、牽出線和推峰線調(diào)車人員經(jīng)常走行區(qū)域應(yīng)填平（不得高于道床），并設(shè)有排水和高架照明設(shè)備，車場間應(yīng)有硬路面的通道；A、站場無線通信設(shè)備B、貨運票據(jù)C、車號識別系統(tǒng)D、現(xiàn)車系統(tǒng)【正確答案】：AB60.進路的檢查確認(rèn)辦法包括()。A、自檢B、抽檢C、互檢D、接車時的再次檢查【正確答案】：ACD61.當(dāng)上、下行到發(fā)場平行布置在正線一側(cè)，調(diào)車場在到發(fā)場的一側(cè)時的區(qū)段站不屬于()區(qū)段站范疇。A、混合式B、橫列式C、縱列式D、并列式【正確答案】：ACD62.()的安全監(jiān)察部門，負(fù)責(zé)鐵路交通事故調(diào)查處理的日常工作。A、鐵道部B、鐵路局C、鐵路局辦事處D、鐵路安全監(jiān)管辦【正確答案】：AD63.色燈信號機是用燈光的()表示信號含義的信號機。A、顏色B、數(shù)目C、數(shù)量組合D、亮燈狀態(tài)【正確答案】：ABD64.在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車，進路上的分動外鎖閉道岔無論對向或順向，均應(yīng)對()加鎖。A、道岔連接桿B、密貼尖軌C、斥離尖軌D、可動心軌【正確答案】：BCD65.列車在區(qū)間內(nèi)停車或返回時,調(diào)度命令應(yīng)轉(zhuǎn)交()A、司機B、運轉(zhuǎn)車長C、施工負(fù)責(zé)人D、列車長【正確答案】：AB66.運輸方案的內(nèi)容一般包括貨運工作方案、()三個基本組成部分。A、列車工作方案B、樞紐工作方案C、機車工作方案D、卸車方案【正確答案】：AC67.軌道電路的工作原理可由()狀態(tài)表示。A、斷軌狀態(tài)B、調(diào)整狀態(tài)C、分路狀態(tài)D、短路狀態(tài)【正確答案】：ABC68.《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定，()是合同或者合同的組成部分。A、旅客車票B、行李票C、包裹票D、貨物運單【正確答案】：ABCD69.機械冷藏車根據(jù)編掛方式，可分為()。A、機械冷藏列車B、機械冷藏車組C、單節(jié)機械冷藏車D、加冰冷藏車【正確答案】：ABCD70.調(diào)車作業(yè)中，()必須停放在固定線路上,兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖。A、裝有活動物的車輛B、裝有爆炸品的車輛C、裝有爆炸品液化氣體的車輛D、裝有壓縮氣體的車輛【正確答案】：BCD71.進站、()和通過信號機的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時，均視為停車信號。A、出站B、進路C、調(diào)車D、引導(dǎo)【正確答案】：AB72.列車運行圖是利用坐標(biāo)原理，對列車()所進行的圖解。A、在區(qū)間運行時間B、在車站的到達(dá)時刻C、在車站的通過時刻D、在車站的出發(fā)時刻【正確答案】：ABCD73.普通單開道岔的轉(zhuǎn)轍器部分由()、連接零件及轉(zhuǎn)轍機械等組成。A、兩根基本軌B、兩根尖軌C、兩根直軌D、兩根曲線軌【正確答案】：AB74.各種列車在區(qū)間上、下行方向的運行時分，不是由()確定。A、列車運行圖B、列車編組計劃C、運輸方案D、技術(shù)計劃【正確答案】：BCD75.為了給解體作業(yè)提供方便，到達(dá)解體列車技術(shù)作業(yè)過程，除需要進行車輛技術(shù)檢查等技術(shù)作業(yè)外，還應(yīng)進行()等解體前的準(zhǔn)備工作。A、排風(fēng)B、提鉤C、摘管D、拉風(fēng)【正確答案】：AC76.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，須發(fā)布調(diào)度命令其內(nèi)容應(yīng)包括列車車次、運行速度、()、到達(dá)車站的時刻等有關(guān)事項。A、運行區(qū)間B、停車地點C、返回車次D、停車時間【正確答案】：BD77.《鐵路運輸安全保護條例》規(guī)定，鐵路與道路交叉處的有人看守平交道口的()由鐵路道口所在地的道路管理部門設(shè)置、維護。A、警示燈、警示標(biāo)志B、鐵路平交道口路段標(biāo)線C、警示燈、安全防護設(shè)施D、警示標(biāo)志【正確答案】：BD78.道岔種類很多，常見的有普通單開道岔、單式對稱道岔、()、交叉設(shè)備等。A、三開道岔B、整鑄式道岔C、交分道岔D、可動心軌道岔【正確答案】：AC79.一切電話中斷時，禁止發(fā)出()列車。A、救援列車B、開往區(qū)間岔線的列車C、須由區(qū)間內(nèi)返回的列車D、掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補機的列車；【正確答案】：BCD80.車站最終通過能力，取決于()三種中的最小值。A、到發(fā)線通過能力B、貨場裝卸能力C、咽喉通過能力D、車站改編能力【正確答案】：ACD81.車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記：路徽、車型、車號、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、()、換長等。A、車種B、自重C、載重D、容積【正確答案】：BCD82.使用人字形復(fù)軌器起復(fù)車輛時，應(yīng)()。A、查明脫軌車輪距鋼軌距離不超過350mmB、按左人右入安放在拉車的反方向靠近脫軌車輪C、使復(fù)軌器前端與鋼軌接觸處用契鐵打緊D、使復(fù)軌器后端落在軌枕上，下部用石碴墊實【正確答案】：CD83.駝峰解散車輛，只變更()時，可不通知司機，但調(diào)車機車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機。A、鉤數(shù)B、順序C、輛數(shù)D、股道【正確答案】：ACD84.編組站根據(jù)其在路網(wǎng)中的位置、作用和所承擔(dān)的作業(yè)量，可分為()。A、路網(wǎng)性編組站B、區(qū)域性編組站員C、地方性編組站D、樞紐性編組站【正確答案】：ABC85.下列關(guān)于安全線正確的描述是()。A、安全線向車擋方向不應(yīng)采用上坡道B、安全線為進路隔開設(shè)備之一C、設(shè)置安全線是為了防止列車或機車車輛進入其它列車或機車車輛的運行線路D、安全線有效長一般應(yīng)不短于50m【正確答案】：BCD86.在列車運行圖的編制階段，通常分()三步進行。A、編制列車運行方案圖B、編制列車運行草圖C、編制列車運行詳圖D、計算列車運行圖指標(biāo)【正確答案】：ACD87.列車編組計劃的任務(wù)之一是在加強貨流組織的基礎(chǔ)上，最大限度地組織()運輸。A、原文檔無內(nèi)容，請自行修改B、原文檔無內(nèi)容，請自行修改C、原文檔無內(nèi)容，請自行修改【正確答案】：BC88.車機聯(lián)控實行問路行車時，車站值班員應(yīng)主動呼叫司機的情況是()。A、旅客列車變更固定接車線B、接近C、出站D、列車雙線反方向行車【正確答案】：AD89.列車運行圖是反映列車運行過程的技術(shù)文件，它規(guī)定()等。A、各次列車占用區(qū)間的程序B、列車在每個車站的到達(dá)和出發(fā)（或通過）時刻C、列車在區(qū)間的運行時間D、列車在車站的停站時間【正確答案】：ABCD90.集中聯(lián)鎖分為()兩大種。A、繼電聯(lián)鎖B、臂板電鎖器C、色燈電鎖器D、計算機聯(lián)鎖【正確答案】：AD解析：

根據(jù)題目中給出的選項，我們可以將集中聯(lián)鎖分為兩種類型，其中繼電聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖是其中最常見的兩種。繼電聯(lián)鎖通過繼電器之間的電路控制來實現(xiàn)聯(lián)鎖功能，而計算機聯(lián)鎖則是通過計算機技術(shù)和電子技術(shù)來實現(xiàn)聯(lián)鎖功能。因此，答案是A（繼電聯(lián)鎖）和D（計算機聯(lián)鎖）。91.道岔除()外，經(jīng)常向某一線路開通的位置，稱為道岔定位。A、使用B、清掃C、檢查D、修理【正確答案】：ABCD92.鐵路基本建設(shè)項目中的勞動安全等設(shè)施，必須和主體工程()。A、同時施工B、同時竣工C、同時設(shè)計D、同時投產(chǎn)【正確答案】：ACD93.顯示手信號時，應(yīng)做到()。A、位置適當(dāng)B、正確及時C、橫平豎直、燈正圈圓D、角度準(zhǔn)確、段落清晰【正確答案】：ABCD94.內(nèi)燃、電力機車修理周期分為()。A、大修B、中修C、小修D(zhuǎn)、輔修【正確答案】：ABCD95.鐵路線路由()組成。A、路基B、線路標(biāo)志C、橋隧建筑物D、軌道【正確答案】：ACD96.旅客的基本權(quán)利有()A、依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車B、對運送期間發(fā)生的身體損害有權(quán)要求承運人賠償C、愛護鐵路設(shè)備設(shè)施，維護公共秩序和運輸安全D、要求承運人提供與車票等級相適應(yīng)的服務(wù)并保障其旅行安全【正確答案】：ABD97.單線半自動閉塞電氣集中控制臺上的閉塞機按鈕，如每個方向設(shè)有三個按鈕，分別是()。A、閉塞按鈕B、事故按鈕C、取消按鈕D、復(fù)原按鈕【正確答案】：ABD98.電力機車牽引功率大，過載能力強，適于()使用。A、高速鐵路B、重載鐵路C、山區(qū)鐵路D、煤礦專用鐵路【正確答案】：ABC99.增加行車密度主要可通過()等途徑來實現(xiàn)。A、縮短列車間隔時間B、縮短區(qū)間長度C、增加區(qū)間正線數(shù)D、增加車站到發(fā)線數(shù)【正確答案】：ABC100.大型平車的基本型號不是用符號()來表示的。A、XB、TCD【正確答案】：ABC1.鐵路有效乘車憑證專指車票。A、正確B、錯誤【正確答案】：B2.按貨車在車站辦理的技術(shù)作業(yè)性質(zhì)不同，分為運用車和非運用車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.車票是旅客乘車的憑證，同時也是旅客加入鐵路旅客意外傷害強制保險的憑證。A、正確B、錯誤【正確答案】：A4.在待機模式下，列控車載設(shè)備根據(jù)接收的軌道電路及應(yīng)答器信息輸出制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B5.當(dāng)列車折角塞門被意外關(guān)閉時，司機可以直接操作列尾裝置，使其強行排風(fēng)，促使列車制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A6.站內(nèi)正線須保證能通行超限貨物列車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車的行車憑證是調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：A8.采用電話閉塞法行車時，車站發(fā)出掛有區(qū)間返回的后部補機時，應(yīng)發(fā)給補機司機一張路票。A、正確B、錯誤【正確答案】：B9.牽出線調(diào)車時，提鉤地點基本固定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B10.旅客列車由正線變更為到發(fā)線接車時，必須有書面調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B11.車站的調(diào)車工作，未設(shè)車站調(diào)度員的由站長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A、正確B、錯誤【正確答案】：B12.單進路是指到發(fā)線只固定一個運行方向(上行或下行)使用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.進入專用線道岔或裝卸地點前應(yīng)一度停車,親自或派人檢查線路、道岔、停留車等后，方準(zhǔn)進入。A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.峰上提鉤時機的掌握宜早不宜晚。A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.列車運行線與車站中心線（橫線）的交點，即為列車到、發(fā)或通過時刻。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.調(diào)車長指揮調(diào)車司機進行溜放作業(yè)時，夜問用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.車輛的換長，就是測量車輛兩端車鉤鉤舌內(nèi)側(cè)面(鎖閉位置)距離的長度(m)與11m的比值。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.自動閉塞作用良好，監(jiān)督器故障時發(fā)出列車，應(yīng)以出站信號機的綠色燈光或者黃色燈光為行車憑證。A、正確B、錯誤【正確答案】：A19.推送法調(diào)車的最大優(yōu)點就是作業(yè)安全且效率高。A、正確B、錯誤【正確答案】：B20.分散自律控制的基本模式是用列車運行調(diào)整計劃自動控制列車運行進路，同時在分散自律條件下調(diào)度中心具備人工辦理列車、調(diào)車進路，車站具備人工辦理調(diào)車進路的功能。A、正確B、錯誤【正確答案】：A21.無調(diào)機的中間站利用摘掛列車機車進行調(diào)車時，須由列車調(diào)度員向司機發(fā)布調(diào)度命令。A、正確B、錯誤【正確答案】：B22.列車區(qū)間運行時分是由客運部門采用牽引計算和實際試驗相結(jié)合的方法進行查定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B23.空間間隔法行車，列車運行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及自動閉塞區(qū)間的通過信號機劃分的閉塞分區(qū)作間隔。A、正確B、錯誤【正確答案】：A24.鐵鞋制動是利用變滾動摩擦為滑動摩擦的原理，達(dá)到制動的目的A、正確B、錯誤【正確答案】：A25.接車進路色燈信號機設(shè)于其后方第一道岔尖軌尖端前方（順向道岔為警沖標(biāo)內(nèi)方）的適當(dāng)?shù)攸c上。A、正確B、錯誤【正確答案】：A26.列車進入接車線停車后，沒過警沖標(biāo)，然后又繼續(xù)往前拉，則到達(dá)時間以第一次停車為準(zhǔn)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A27.超限列車應(yīng)在《車站行車工作細(xì)則》規(guī)定的線路上辦理列車到發(fā)或通過。A、正確B、錯誤【正確答案】：A28.調(diào)車長指揮調(diào)車司機進行溜放作業(yè)時，夜間用綠色燈光作圓形轉(zhuǎn)動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B29.與線路編號不同，無論是單線還是雙線車站道岔編號方法基本一致。A、正確B、錯誤【正確答案】：A30.半自動閉塞車站，超長列車頭部越過出站信號機而未壓上出站方面的軌道電路時，應(yīng)停用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：B31.在安全線及避難線上，臨時可以停留機車車輛。A、正確B、錯誤【正確答案】：B32.貨車按在車站辦理的技術(shù)作業(yè)性質(zhì)不同，分為中轉(zhuǎn)車和非中轉(zhuǎn)車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A33.半自動閉塞區(qū)間，發(fā)出須由區(qū)間返回的列車、由未設(shè)出站信號機的線路上發(fā)車，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A34.區(qū)段站是鐵路網(wǎng)上各牽引區(qū)段的分界點。A、正確B、錯誤【正確答案】：A35.列車到達(dá)進站信號機或站界標(biāo)處時，稱列車接近。A、正確B、錯誤【正確答案】：B36.站修線是為列車檢修作業(yè)而設(shè)置的線路。A、正確B、錯誤【正確答案】：B37.編組站、區(qū)段站在到發(fā)線、調(diào)車線以外的線路上停留車輛，不進行調(diào)車作業(yè)時，應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的手制動機，并以鐵鞋(防溜枕木、止輪器等)牢靠固定。A、正確B、錯誤【正確答案】：B38.《鐵路旅客運輸辦理細(xì)則》適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、鐵路專用線。A、正確B、錯誤【正確答案】：B39.只要是平行進路，就可以在同一咽喉區(qū)同一時間內(nèi)排出，這樣就可以提高咽喉區(qū)的作業(yè)效率。A、正確B、錯誤【正確答案】：A40.發(fā)現(xiàn)易燃液體容器滲漏時，應(yīng)及時移至安全通風(fēng)處更換包裝。A、正確B、錯誤【正確答案】：A41.聽覺信號，長聲為3min,短聲為1min。A、正確B、錯誤【正確答案】：B42.起運地承運人依據(jù)《鐵路旅客運輸規(guī)程》，訂立的旅客運輸合同僅對起運地承運人具有約束力。A、正確B、錯誤【正確答案】：B43.引向安全線的道岔，除使用、清掃、檢查或修理外，應(yīng)經(jīng)常保持定位。A、正確B、錯誤【正確答案】：A44.進站、接車進路信號機不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進站信號機時，應(yīng)使用引導(dǎo)信號或派引導(dǎo)人員接車。A、正確B、錯誤【正確答案】：A45.車載設(shè)備主要完成按速度和目標(biāo)距離控制列車制動。A、正確B、錯誤【正確答案】：A46.事故造成鐵路旅客人身傷亡的，鐵路運輸企業(yè)對每名鐵路旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額為人民幣10萬元。A、正確B、錯誤【正確答案】：B47.使用自動閉塞法行車時，客運列車進人三顯示閉塞分區(qū)的行車憑證，為出站或通過信號機的黃色燈光或綠色燈光。A、正確B、錯誤【正確答案】：B48.裝載超限貨物的車輛，沒有調(diào)度命令時，禁止掛運。A、正確B、錯誤【正確答案】：A49.道岔轍叉號數(shù)越大,列車側(cè)向通過速度就越高。A、正確B、錯誤【正確答案】：A50.凡影響行車的施工、維修作業(yè),應(yīng)報告列車調(diào)度員,可利用列車間隔或施工天窗進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B51.股道號碼手信號顯示五道信號：夜間為綠色燈光作圓轉(zhuǎn)動。A、正確B、錯誤【正確答案】：B52.列車在中間站的技術(shù)檢查和試風(fēng)，一般在長大上坡道之前的車站上進行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B53.路用列車進入封鎖區(qū)間的調(diào)度命令應(yīng)包括列車車次、運行速度、停車地點、到達(dá)車站的時刻等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A54.旅客列車隔離車在途中發(fā)生故障摘下時，無隔離車不能繼續(xù)運行。A、正確B、錯誤【正確答案】：B55.在６５０２電氣集中聯(lián)鎖的車站，只有接車進路有接近區(qū)段，其余進路無接近區(qū)段。A、正確B、錯誤【正確答案】：B56.列車區(qū)間運行時分按車站中心線或線路所通過信號機之間的距離計算。當(dāng)?shù)桨l(fā)場中心線與車站中心線不一致時，按車站中心線計算。A、正確B、錯誤【正確答案】：B57.機車日車公里愈小，即平均每臺機車每天走行公里愈多，則機車所完成的運輸任務(wù)就愈大，反映機車的運用成績也愈好。A、正確B、錯誤【正確答案】：B58.“脫軌”系指機車車輛的車輪落下軌面（包括脫軌后又自行復(fù)軌）。A、正確B、錯誤【正確答案】：B59.車站值班員交接班時，應(yīng)將路票起訖號、張數(shù)登記在交接班簿內(nèi)。A、正確B、錯誤【正確答案】：A60.遮斷色燈信號機，不著燈時，不起信號作用。A、正確B、錯誤【正確答案】：A61.使用電話閉塞法行車時，列車占用區(qū)間的憑證為綠色許可證。A、正確B、錯誤【正確答案】：B62.隔離模式是列控車載設(shè)備控制功能