2023年動(dòng)車機(jī)械師知識(shí)考試練習(xí)題及答案4

試題說(shuō)明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

動(dòng)車機(jī)械師知識(shí)考試練習(xí)題及答案4（500題）

動(dòng)車機(jī)械師知識(shí)考試練習(xí)題及答案4

L［單選題］CR400BF型動(dòng)車組為了防止加熱過(guò)熱，前窗玻璃加熱具有過(guò)熱保護(hù)功能，當(dāng)玻璃溫度高于

（"C時(shí)自動(dòng)停止加熱。

A）28±3

B）29±3

C）30±3

D）32±3

答案:A

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2.［單選題］牽引控制單元的功能包括：調(diào)節(jié)給定的””或電制動(dòng)力；控制開(kāi)關(guān)元件；檢測(cè)和保護(hù)牽

引電機(jī)；車輪滑動(dòng)/空轉(zhuǎn)保護(hù)等。

A）牽引力

B）離心力

0制動(dòng)力

D）向心力

答案:A

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3.［單選題］"”制動(dòng)屬于非粘著制動(dòng)。

A）再生制動(dòng)

B）軌道渦流

C）電制動(dòng)

D）翼板制動(dòng)

答案:B

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4.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組蓄電池電量低于（）會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)蓄電池。

A）10%

B）20%

C）30%

D）40%

答案:C

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5.［單選題］CRH6A統(tǒng)型動(dòng)車組在轉(zhuǎn)向架和車體間安裝（），為車體提供抗側(cè)滾剛度，根據(jù)不同的車

輛重量及偏載情況選配采用適當(dāng)剛度。

A）橫向減震器

B）垂向減震器

C）抗蛇行減震器

D）抗側(cè)滾扭桿裝置

答案:D

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6.［單選題］中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)總里程排名世界“”。

A）第一

B）第二

C）第三

D）第四

答案:A

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7.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組Syope降噪板（僅拖車）徑向脫膠一級(jí)檢修限度為《（）硒。

A）14

B）15

016

D）17

答案:B

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8.［單選題］CRH5型車的每節(jié)動(dòng)車有””臺(tái)牽引電機(jī)。

A）1

B）2

C）3

D）4

答案:B

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9.［單選題］動(dòng)車組制動(dòng)初速度為（）時(shí)，緊急制動(dòng)距離限值為3800m。

A）300km/h

B）250km/h

C）320km/h

D）340km/h

答案:A

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10.［單選題］《中華人民共和國(guó)刑法》第132條規(guī)定，鐵路職工違反規(guī)章制度，致使發(fā)生鐵路運(yùn)營(yíng)安

全事故，造成嚴(yán)重后果的，處（）年以下有期徒刑或者拘役。

A）1

B）2

03

D）4

答案:C

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11.［單選題］運(yùn)行途中因動(dòng)車組故障或其它原因在區(qū)間被迫停車時(shí)，（）應(yīng)加強(qiáng)與司機(jī)聯(lián)系，及時(shí)掌

握情況并向調(diào)度匯報(bào)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定做好有關(guān)行車、安全防護(hù)和應(yīng)急救援工作。

A）列車長(zhǎng)

B）動(dòng)車臺(tái)

C）隨車機(jī)械師

D）應(yīng)急臺(tái)

答案:C

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12.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置包括“”、夾鉗單元及制動(dòng)閘片。

A）制動(dòng)盤

B）研磨子

C）空壓機(jī)

D）防滑閥

答案:A

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13.［單選題］轉(zhuǎn)向架軸箱定位中的橡膠節(jié)點(diǎn)剛度決定了一系懸掛的“”。

A）舒適度

B）安全性

C）定位剛度

D）疲勞系數(shù)

答案:C

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14.［單選題］CRH1E型動(dòng)車組車體主排障器底邊距軌面的原形高度2（）mm。

A）157

6）159

0165

D）170

答案:A

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15.［單選題］列車網(wǎng)絡(luò)控制權(quán)轉(zhuǎn)移的過(guò)程中：換端操作后弱節(jié)點(diǎn)（原主節(jié)點(diǎn)）取消對(duì)所有節(jié)點(diǎn)命名

,成為“”。

A）主節(jié)點(diǎn)

B）從節(jié)點(diǎn)

C）強(qiáng)節(jié)點(diǎn)

D）副節(jié)點(diǎn)

答案:B

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16.［單選題］CRH1A型動(dòng)車組一級(jí)檢修周期：W（4000+400）km或運(yùn)用（）。

A）38h

B）24h

C）48h

D）72h

答案:C

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17.［單選題］（系統(tǒng)理論工作時(shí)間一系統(tǒng)故障停機(jī)時(shí)間）/系統(tǒng)理論工作時(shí)間X100%,時(shí)間以分鐘為單

位，”系統(tǒng)理論工作時(shí)間”不包括計(jì)劃?rùn)z修時(shí)間，屬于“6率中哪種”？

A）開(kāi)機(jī)率

B）分析率

C）及時(shí)率

D）復(fù)檢率

答案:A

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18.［單選題］CRH5型動(dòng)車組前端車鉤中心線高度為“”mm

A）880

B）940

C）1000

D）1050

答案:D

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19.［單選題］所有（）人員禁止在工作時(shí)間內(nèi)、作業(yè)過(guò)程中使用手機(jī)等電子產(chǎn)品從事與工作無(wú)關(guān)的事

O

A）行車作業(yè)

B）登高作業(yè)

C）行車有關(guān)

D）當(dāng)班人員

答案:A

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20.［單選題］CRH380B動(dòng)車組無(wú)動(dòng)力回送運(yùn)行中總風(fēng)壓力不低于530kPa,蓄電池電壓不低于（），禁止

操作“蓄電池”開(kāi)關(guān)。

A）96V

B）100V

O110V

D）105V

答案:A

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21.［單選題］抗側(cè)滾扭桿主要作用包括。

A）提高定位剛度

B）提高抗拉強(qiáng)度

C）提高車輛的柔度系數(shù)

D）減少振動(dòng)

答案:C

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22.［單選題］機(jī)動(dòng)車行經(jīng)漫水路或者漫水橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)停車察明水情，確認(rèn)安全后，（）通過(guò)。

A）低速

B）高速

C）勻速

D）以上都不對(duì)

答案:A

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23.［單選題］動(dòng)車組制動(dòng)控制單元的英文縮寫(xiě)是““。

A）BCU

B）MPU

OTCU

D）APU

答案:A

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24.［單選題］本線來(lái)車下道距離120km/hVVW160km/h時(shí)，不小于（）m。

A）500

6）800

C）1400

D）2000

答案:C

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25.［單選題］采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，動(dòng)車組隨車機(jī)械師或動(dòng)車段（所）勝任人員負(fù)責(zé)過(guò)渡車鉤、專用

風(fēng)管和電氣連接線的連接和分解并打開(kāi)車門，（）負(fù)責(zé)車鉤連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)。

A）動(dòng)車組隨車機(jī)械師

B）列車長(zhǎng)

C）司機(jī)

D）調(diào)車人員

答案:D

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26.［單選題］CRH5型動(dòng)車組動(dòng)力轉(zhuǎn)向架有“”，而非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架有2根非動(dòng)力軸。

A）2根動(dòng)力軸

B）2根非動(dòng)力軸

C）1根動(dòng)力軸和1根非動(dòng)力軸

D）2根動(dòng)力軸和1根非動(dòng)力軸

答案:C

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27.［單選題］二級(jí)檢修是對(duì)動(dòng)車組各系統(tǒng)、零部件實(shí)施的（）維護(hù)保養(yǎng)、檢測(cè)、試驗(yàn)，不得漏項(xiàng)、超

期。

A）階段性

B）循環(huán)性

C）周期性

D）固定性

答案:C

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28.［單選題］高速動(dòng)車組當(dāng)車外（）發(fā)生明顯變化時(shí)，通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)將車廂內(nèi)的氣壓維持在一個(gè)讓人們

感到舒適的水平。

A）氣壓

B）溫度

C）濕度

D）速度

答案:A

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29.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組全列及集控防凍排空按鈕位于（）電器柜內(nèi)。

A）01車

B）05車

004車

D）00車

答案：B

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30.［單選題］動(dòng)車組地面電源系統(tǒng)是動(dòng)車組在庫(kù)內(nèi)檢修“”時(shí)，進(jìn)行地面供電的設(shè)備。

A)停止接觸網(wǎng)供電

B)停止電器供電

C)進(jìn)行接觸網(wǎng)供電

D)變壓器維修

答案:A

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31.［單選題］空調(diào)失效，列車在停車站安裝好防護(hù)網(wǎng)、打開(kāi)部分車門后，列車調(diào)度員根據(jù)司機(jī)的報(bào)告

,向司機(jī)(救援時(shí)還包括救援司機(jī))及沿途各站發(fā)布打開(kāi)車門限速()km/h(通過(guò)鄰靠高站臺(tái)的線

路時(shí)限速()km/h)運(yùn)行的調(diào)度命令。

A)100,80

B)80,60

060,40

D)40,20

答案:C

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32.［單選題］影響動(dòng)車組運(yùn)行“”及以上的車輛責(zé)任設(shè)備故障由車輛處組織分析，以下的由動(dòng)車段

組織分析，分析結(jié)果逐級(jí)上報(bào)。

A)15min

B)20min

C)25min

D)30min

答案:B

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33.［單選題］下列哪些是CR400BF動(dòng)車組的動(dòng)車？

A)l、3

B)2、4

03、4

D)7、8

答案：B

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34.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組車輪采用“”磨耗型踏面。

A)LMB

B)LMD

OCN

D)XP55

答案:C

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35.［單選題］聯(lián)軸節(jié)是動(dòng)車組的“”的組成部分。

A）牽引裝置

B）傳動(dòng)裝置

C）制動(dòng)裝置

D）懸掛裝置

答案:B

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36.［單選題］CRH1A-A型動(dòng)車組軌道電路接收天線（TCR、STM）距軌面高度為（）mm。

A）125±5

B）135±5

C）145±5

D）155±5

答案:D

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37.［單選題］按列車制動(dòng)過(guò)程中動(dòng)能的轉(zhuǎn)移方式分類，動(dòng)車組制動(dòng)不包括“”。

A）再生制動(dòng)

B）電阻制動(dòng)

C）緊急制動(dòng)

D）盤形制動(dòng)

答案:C

解析：

38.［單選題］為保證人身安全，除專業(yè)人員執(zhí)行有關(guān)規(guī)定外，其他人員（包括所攜帶的物件）與牽引供

電設(shè)備帶電部分的距離，不得小于（）。

A）1.5m

B）2m

C）2.4m

D）2.5m

答案：B

解析：

39.［單選題］接（送）車交接相關(guān)事宜按專業(yè)辦理，（）負(fù)責(zé)動(dòng)車組技術(shù)狀態(tài)、隨車工具、車輛備

品、技術(shù)履歷、技術(shù)手冊(cè)、檢修記錄等交接。

A）供電部門

B）機(jī)務(wù)部門

C）客運(yùn)部門

D）車輛部門

答案:D

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40.［單選題］路用動(dòng)車組車輛及電務(wù)車載等設(shè)備的維修由（）負(fù)責(zé)。

A）配屬（代管）鐵路局集團(tuán)公司

B）動(dòng)車段

C）總公司

D）主機(jī)廠

答案:A

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41.［單選題］路用動(dòng)車組車輛及電務(wù)車載等設(shè)備的維修由“”負(fù)責(zé)。

A）配屬（代管）鐵路局集團(tuán)公司

B）動(dòng)車段

C）總公司

D）主機(jī)廠

答案:A

解析：

42.［單選題］新建動(dòng)車所檢查庫(kù)原則上不少于（），存放線、臨修庫(kù)能力應(yīng)與檢查庫(kù)能力相匹配；洗

車庫(kù)（線）、檢測(cè)線能力應(yīng)滿足動(dòng)車組密集入所整備、檢測(cè)需要。

A）3線6標(biāo)準(zhǔn)組位

B）4線8標(biāo)準(zhǔn)組位

C）6線12標(biāo)準(zhǔn)組位

D）8線16標(biāo)準(zhǔn)組位

答案:C

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43.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組牽引變壓器“”繞組通過(guò)高壓電路從接觸網(wǎng)獲得電壓。

A）一次

B）二次

C）三次

D）四次

答案:A

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44.［單選題］動(dòng)車組車鉤分為“”種。

A）四

B）二

C）五

D）三

答案：D

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45.［單選題］動(dòng)車組制動(dòng)初速度為（）時(shí)，緊急制動(dòng)距離限值為6500m。

A）350km/h

B）300km/h

C）320km/h

D）280km/h

答案:A

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46.［單選題］立梯坡度一般以（）度左右、上部夾角以35度至45度為宜。梯子不得墊高、接高使用。

A）30

B）45

C）60

D）65

答案:C

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47.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組在CCU發(fā)生主-從轉(zhuǎn)換時(shí)不但CCU的”"變換，而且它們的附屬網(wǎng)關(guān)也

要轉(zhuǎn)換。

A）MVB接口配置

B）WTB接口配置

C）MTB接口配置

D）附屬中繼器

答案:A

解析：

48.［單選題］動(dòng)車組牽引變壓器采用“”冷卻方式。

A）油循環(huán)

B）水沸騰

C）風(fēng)冷

D）強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷

答案:D

解析：

49.［單選題］””部門人員添乘動(dòng)車組時(shí)，應(yīng)持鐵路總公司或鐵路局集團(tuán)公司（公司）填發(fā)的《動(dòng)

車組添乘證》。

A）車輛

B）機(jī)務(wù)

C）供電

D）電務(wù)

答案:A

解析：

50.［單選題］運(yùn)動(dòng)副的低副是指"”接觸。

A）點(diǎn)

B）線

C）水平

D）面

答案:D

解析：

51.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組二系懸掛系統(tǒng)中有“”。

A）軸箱彈簧

B）軸箱定位裝置

C）垂向減振器

D）軸箱減振器

答案:C

解析：

52.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組三級(jí)檢修周期：（）或3年。

A）4000+400km

B）120±10萬(wàn)km

C）240±10萬(wàn)km

D）480±10萬(wàn)km

答案:B

解析：

53.［單選題］15分鐘內(nèi)完成檢查列數(shù)/應(yīng)檢查列數(shù)X100%,屬于“6率中哪種”？

A）開(kāi)機(jī)率

B）分析率

C）及時(shí)率

D）復(fù)檢率

答案:C

解析：

54.［單選題］二級(jí)檢修周計(jì)劃、運(yùn)用維修（）計(jì)劃由動(dòng)車所編制并組織實(shí)施。

A）年

B）每半年

C）月

D）日

答案:D

解析：

55.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組受電弓碳滑板軟連接線扭力為（）N?m。

A)8.6

B)15

C)20

D)25

答案:C

解析：

56.［單選題］再生制動(dòng)是將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成“"反饋到接觸網(wǎng)上。

A)熱能

B)電能

C)光能

D)動(dòng)能

答案:B

解析：

57.［單選題］CRH1型動(dòng)車組拖車車軸軸身擦傷后打磨修復(fù)的允許最小直徑()mm。

A)166

B)167

0168

D)169

答案:B

解析：

58.［單選題］CRH1型動(dòng)車組動(dòng)車齒輪箱檢查并換油時(shí)需要采集()左右的油樣(建議采集齒輪箱排油

過(guò)程中的中段油樣)進(jìn)行油樣化驗(yàn)。

A)100ml

B)200ml

C)300ml

D)400ml

答案:C

解析：

59.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組全列共()臺(tái)轉(zhuǎn)向架。

A)4

B)8

016

D)32

答案:C

解析：

60.［單選題］車體結(jié)構(gòu)的輕量化方法主要有“”和采用新型材料。

A)合理優(yōu)化的車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

B）大量采用不銹鋼

C）車窗玻璃采用單層結(jié)構(gòu)

D）大量采用耐候鋼

答案:A

解析：

61.［單選題］列車到站后，隨車機(jī)械師會(huì)同（）巡視車廂，辦理車內(nèi)固定服務(wù)設(shè)施狀態(tài)交接并共同填

寫(xiě)《動(dòng)車組固定服務(wù)設(shè)施狀態(tài)檢查記錄》，填寫(xiě)《動(dòng)車組隨車機(jī)械師乘務(wù)日志》，整理交接物品。

A）車站值班員

B）司機(jī)

0列車長(zhǎng)

D）列車員

答案:C

解析：

62.［單選題］接觸網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行管理安全規(guī)章體系分為“”個(gè)層次，分別是國(guó)家法律法規(guī)；總公司發(fā)

布的規(guī)程、規(guī)范、規(guī)則；各鐵路局補(bǔ)充的實(shí)施辦法、細(xì)則。

A）三

B）四

C）五

D）六

答案:A

解析：

63.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組用絕緣表檢查壓縮機(jī)絕緣電阻大于（）M。。

A）20

B）25

030

D）35

答案:A

解析：

64.［單選題］動(dòng)車段、動(dòng)車所應(yīng)具備動(dòng)車組（）、行車安全設(shè)備檢修、客運(yùn)整備能力及相應(yīng)的存車條

件；

A）運(yùn)用檢修

B）一級(jí)檢修

C）二級(jí)檢修

D）探傷

答案:A

解析：

65.［單選題］電路由電源、負(fù)載、控制和保護(hù)裝置四部分組成。

A）二極管

B）開(kāi)關(guān)

C）連接導(dǎo)線

D）電容

答案:C

解析：

66.［單選題］影響動(dòng)車組運(yùn)行（）min及以上的車輛責(zé)任設(shè)備故障由車輛處組織分析，20min以下的由

動(dòng)車段組織分析，分析結(jié)果逐級(jí)上報(bào)。

A）10

B）20

030

D）40

答案:B

解析：

67.［單選題］CRH5型動(dòng)車組備用制動(dòng)手柄處于緊急制動(dòng)位可以引起“”。

A）緊急制動(dòng)

B）備用制動(dòng)

C）輔助制動(dòng)

D）電制動(dòng)

答案：A

解析：

68.［單選題］CR400BF-B型動(dòng)車組共有（）個(gè)牽引電機(jī)。

A）4

B）8

016

D）32

答案:D

解析：

69.［單選題］動(dòng)車組固定服務(wù)設(shè)施由（）使用管理、動(dòng)車段配備齊全，保持狀態(tài)良好。

A）車輛部門

B）客運(yùn)部門

C）機(jī)務(wù)部門

D）電務(wù)部門

答案:B

解析：

70.［單選題］鐵路局集團(tuán)公司集團(tuán)公司須結(jié)合實(shí)際不斷優(yōu)化動(dòng)車組運(yùn)用檢修（）。

A）項(xiàng)目

B）內(nèi)容

C）周期

D）以上都是

答案:D

解析：

71.［單選題］隨車機(jī)械師預(yù)備率一般不低于（）（）%。

A）5

B）7

C）10

D）15

答案:B

解析：

72.［單選題］二級(jí)檢修周計(jì)劃、運(yùn)用維修“”計(jì)劃由動(dòng)車所編制并組織實(shí)施。

A）年

B）每半年

C）月

D）日

答案:D

解析：

73.［單選題］HMI屏上顯示故障代碼為1775,故障描述為：（）。

A）常用制動(dòng)未緩解

B）備用制動(dòng)未緩解

C）摩擦制動(dòng)未緩解

D）緊急制動(dòng)未緩解

答案:C

解析：

74.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組每個(gè)轉(zhuǎn)向架設(shè)。個(gè)高度調(diào)整閥和1個(gè)防過(guò)沖安全閥；2個(gè)橫向減

振器，4個(gè)抗蛇行減振器，2個(gè)二系垂向減振器，一套抗側(cè)滾扭桿裝置。

A）1

B）2

03

D）4

答案:B

解析：

75.［單選題］5T設(shè)備的日常使用維護(hù)，（）主要是確認(rèn)設(shè)備的各個(gè)組成部分的技術(shù)狀態(tài)，確保設(shè)備運(yùn)

行平穩(wěn)正常。

A）點(diǎn)檢

B）巡檢

C）季節(jié)性整修

D）故障應(yīng)急搶修

答案:B

解析：

76.［單選題］動(dòng)車組運(yùn)用所是動(dòng)車組進(jìn)行日常''”的場(chǎng)所，其設(shè)立和撤銷需經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)。

A）運(yùn)用維修

B）三級(jí)修

C）四級(jí)修

D）五級(jí)修

答案:A

解析：

77.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組四級(jí)檢修周期：“”或6年。

A）4000+400km

B）120±10萬(wàn)km

C）240±10萬(wàn)km

D）480±10萬(wàn)km

答案:C

解析：

78.［單選題］傳動(dòng)系統(tǒng)分為：“”、蝸桿傳動(dòng)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)。

A）齒輪傳動(dòng)

B）渦輪傳動(dòng)

C）摩擦傳動(dòng)

D）機(jī)械傳動(dòng)

答案:A

解析：

79.［單選題］制動(dòng)就是人為地制止列車的運(yùn)動(dòng)，包括使它“”、不加速或停止運(yùn)動(dòng)。

A）加速

B）減速

C）恒速

D）降速

答案:B

解析：

80.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組牽引電機(jī)和“”通過(guò)聯(lián)軸器連接。

A）通風(fēng)機(jī)

B）齒輪箱

C）構(gòu)架

D）牽引風(fēng)機(jī)

答案:B

解析：

81.［單選題］CRH1型動(dòng)車組在輔助空氣壓縮機(jī)停機(jī)（）分鐘后再檢查油位。

A）5

B）10

015

D）20

答案:B

解析：

82.［單選題］動(dòng)車組每個(gè)（）的轉(zhuǎn)速由速度傳感器進(jìn)行測(cè)量。

A）輪對(duì)

B）聯(lián)軸節(jié)

C）萬(wàn)向軸

D）制動(dòng)盤

答案:A

解析：

83.［單選題］動(dòng)車組車門按傳動(dòng)方式分有“”和絲杠螺母組傳動(dòng)兩種形式。

A）氣壓

B）液壓

C）齒形帶傳動(dòng)

D）電力

答案:C

解析：

84.［單選題］必須登在距梯頂不少于（）m的梯登上工作。

A）1

B）l.5

02

D）2.5

答案:A

解析：

85.［單選題］空調(diào)與“"是保證車內(nèi)環(huán)境舒適性的基本設(shè)備。

A）旅客信息系統(tǒng)

B）照明

C）蓄電池組

D）空壓機(jī)

答案:B

解析：

86.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組除了01/00車2架，其它轉(zhuǎn)向架空簧高調(diào)閥包括（）和L04。

A）L08/09

B）L06

C）L07

D）L05

答案:A

解析：

87.［單選題］動(dòng)車組車內(nèi)照明系統(tǒng)分為一般照明和“”。

A）普通照明

B）特別照明

C）應(yīng)急照明

D）非常照明

答案:C

解析：

88.［單選題］使用頂針頂工作物時(shí)，頂針孔大小要適合。旋笨重工件時(shí)，頂針伸出量不得大于（

）,旋一般工件不得大于三分之一。

A）三分之一

B）四分之一

C）五分之一

D）六分之一

答案:A

解析：

89.［單選題］（）對(duì)規(guī)，凡發(fā)生項(xiàng)目漏修或過(guò)期檢修、發(fā)生人身傷害、無(wú)證上崗等問(wèn)題，該項(xiàng)目失格

,記0分。

A）一級(jí)檢修

B）二級(jí)檢修

C）三級(jí)檢修

D）四級(jí)檢修

答案:B

解析：

90.［單選題］再生制動(dòng)是“"的一種形式。

A）空氣制動(dòng)

B）盤形制動(dòng)

C）電制動(dòng)

D）磁軌制動(dòng)

答案:C

解析：

91.［單選題］動(dòng)車段（）組織一次動(dòng)車組運(yùn)用質(zhì)量鑒定。

A）每年

B）每半年

C）每季

D）每月

答案：D

解析：

92.［單選題］一級(jí)檢修：檢查庫(kù)內(nèi)預(yù)留（）h（需融冰除雪時(shí)6h）。

A）1

B）2

03

D）4

答案:D

解析：

93.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組BP救援轉(zhuǎn)換裝置功能測(cè)試，要求打開(kāi)當(dāng)前試驗(yàn)車輛BP救援轉(zhuǎn)換裝置塞

n（）o

A）T31

B）T13

C）B31

D）B31

答案:A

解析：

94.［單選題］動(dòng)車組的（）用于安全的閉合和斷開(kāi)高壓電路。

A）高壓斷路器

B）接地開(kāi)關(guān)

C）電流互感器

D）電壓互感器

答案:A

解析：

95.［單選題］運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組改為路用動(dòng)車組時(shí)，須報(bào)“"批準(zhǔn)。

A）總公司

B）鐵路局集團(tuán)公司

C）動(dòng)車段

D）主機(jī)廠

答案:A

解析：

96.［單選題］動(dòng)車組技術(shù)履歷、檢修記錄實(shí)行“一車一檔管理”，轉(zhuǎn)屬時(shí)隨車辦理交接。一級(jí)檢修記

錄保存1個(gè)月，二級(jí)檢修記錄保存最近（）次（探傷記錄除外）。

A）1

B）2

03

D）4

答案:B

解析：

97.［單選題］機(jī)械的“"傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。

A）執(zhí)行部分

B）控制部分

C）動(dòng)力部分

D）傳動(dòng)部分

答案:D

解析：

98.［單選題］空調(diào)失效超過(guò)（）min不能恢復(fù)但列車能夠正常運(yùn)行時(shí)，列車長(zhǎng)可視情況通知司機(jī)向列

車調(diào)度員提出在前方最近客運(yùn)站停車的請(qǐng)求

A）20

B）30

040

D）60

答案:A

解析：

99.［單選題］動(dòng)車組整列或部分車輛發(fā)生事故或遭遇意外災(zāi)害，修理費(fèi)用超過(guò)其重置價(jià)（）%的；或車

體結(jié)構(gòu)變形、破損嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的，可以申請(qǐng)整列或部分車輛報(bào)廢。

A）60

B）65

C）70

D）75

答案:C

解析：

100.［單選題］BC是CRH380B型動(dòng)車組“”的簡(jiǎn)稱。

A）充電機(jī)單元

B）牽引單元

C）輔助控制單元

D）中央控制單元

答案:A

解析：

101.［單選題］兩列動(dòng)車組重聯(lián)或解編時(shí)，由（）負(fù)責(zé)引導(dǎo)，司機(jī)確認(rèn)。

A）列檢人員

B）動(dòng)車組機(jī)械師

C）動(dòng)車組司機(jī)

D）車站值班員

答案:B

解析：

102.［單選題］BCU電源故障（658A）故障原因：BCU供電空開(kāi)（）斷開(kāi)。

A）28-F18

B）28-F19

O28-F11

D）28-F12

答案:B

解析：

103.［單選題］中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組CR400BF塞拉門密封膠條潤(rùn)滑采用ITW-0T20或（）。

A）ISOFLEXLDS18SPECIALA

B）AUT0TOP2000

C）Kluber.Barrierta.L25DL

D）5W-40

答案:C

解析：

104.［單選題］事故等級(jí)代號(hào)（）：T。

A）特別重大事故

B）重大事故

C）較大事故

D）一般事故

答案:A

解析：

105.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組“”，除了進(jìn)行主CCU的工作外，它還負(fù)責(zé)整個(gè)列車的網(wǎng)絡(luò)控制。其

它牽引單元的主CCU稱為被引導(dǎo)主CCU。

A）列車主CCU

B）列車從CCU

C）被引導(dǎo)主CCU

D）被引導(dǎo)從CCU

答案:A

解析：

106.［單選題］動(dòng)車組技術(shù)履歷、檢修記錄實(shí)行“一車一檔管理”，轉(zhuǎn)屬時(shí)隨車辦理交接。一級(jí)檢修

記錄保存1個(gè)月，二級(jí)檢修記錄保存最近“”次（探傷記錄除外）。

A）1

B）2

C）3

D）4

答案:B

解析：

107.［單選題］CCU是CRH380B型動(dòng)車組"”的簡(jiǎn)稱。

A）制動(dòng)單元

B）牽引單元

C）中央控制單元

D）門控單元

答案:C

解析：

108.［單選題］附加空氣室是“"系統(tǒng)主要組成部分。

A）空調(diào)

B）空氣懸掛

C）網(wǎng)絡(luò)控制

D）車端連接

答案:B

解析：

109.［單選題］動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的主要組成部分：構(gòu)架、輪對(duì)、"”、彈簧懸掛裝置、牽引裝置、基礎(chǔ)

制動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

A）執(zhí)行裝置

B）輪緣

C）踏面

D）軸箱及定位裝置

答案：D

解析：

110.［單選題］TEDS分析員可（）可查看原圖。

A）單擊圖片

B）雙擊圖片

C）長(zhǎng)按圖片

D）右鍵放大

答案:B

解析：

Ill.［單選題］動(dòng)車組計(jì)劃停電作業(yè)時(shí)間超過(guò)()且無(wú)其他有動(dòng)力機(jī)車車輛(含公鐵兩用車)連掛時(shí)

,須設(shè)置止輪器防溜。

A)1小時(shí)

B)2小時(shí)

C)3小時(shí)

D)4小時(shí)

答案:D

解析：

112.［單選題］凍傷恢復(fù)可以將凍肢浸泡于()攝氏度(不宜過(guò)高)溫水中，至凍區(qū)皮膚轉(zhuǎn)紅，尤其是指

(趾)甲床潮紅，組織變軟為止，時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

A)20

B)36

042

D)50

答案:C

解析：

113.［單選題］試運(yùn)行期間，動(dòng)車組的性能和指標(biāo)如不能滿足合同技術(shù)要求，重復(fù)進(jìn)行的試運(yùn)行不得

超過(guò)()次。

A)2

B)3

04

D)5

答案:B

解析：

H4.［單選題］半自動(dòng)車軸承座檢查，將鉤頭伸出至聯(lián)掛位置，用紙膠帶粘貼在鉤舌上，用卷尺測(cè)量

出鉤舌中心，用卷尺測(cè)量鉤舌中心距離標(biāo)準(zhǔn)軌面(在軌道上放置尺桿)高度，滿足()mm,如不滿足該

尺寸，通過(guò)六角螺釘重新調(diào)整鉤高。

A)1000(-10,+10)

B)1000(-25,+10)

C)1000(-10,+25)

D)1000(-25,+25)

答案:B

解析：

115.［單選題］動(dòng)車組空氣壓縮機(jī)按其壓縮方法可分為往復(fù)式和“”兩種。

A)單元式

B)杠桿式

C)一體式

D）旋轉(zhuǎn)式

答案:D

解析：

116.［單選題］動(dòng)車組牽引電機(jī)采用“”冷卻方式。

A）油循環(huán)

B）水沸騰

0強(qiáng)迫風(fēng)冷

D）油循環(huán)強(qiáng)迫風(fēng)冷

答案:C

解析：

117.［單選題］CRH380B型動(dòng)車組組聯(lián)掛作業(yè)前，兩車機(jī)械師分別確認(rèn)各自車組聯(lián)掛端總風(fēng)管及列車

管閥門處于開(kāi)啟位置。

A）Z17,Z13

B）Z13,Z17

OZ15.Z16

D）Z16,Z15

答案:A

解析：

118.［單選題］動(dòng)車組采用集便裝置的原因主要是保證車輛的“”。

A）氣密性

B）水密性

C）高強(qiáng)度

D）高硬度

答案:A

解析：

119.［單選題］動(dòng)車組牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速通過(guò)"”傳遞給輪對(duì)驅(qū)動(dòng)列車運(yùn)行。

A）齒輪變速箱

B）液壓操作系統(tǒng)

C）干式離合器

D）濕式離合器

答案:A

解析：

120.［單選題］HMI屏顯示故障代碼6583，故障原因：BCU供電空開(kāi)（）斷開(kāi)。

A）28-F12

B）28-F13

O28-F11

D）28-F14

答案:c

解析：

121.［單選題］"”方法利用液體汽化的吸熱效應(yīng)而實(shí)現(xiàn)制冷。

A）干冰制冷

B）蒸汽壓縮式制冷

C）液氮制冷

D）通風(fēng)制冷

答案：B

解析：

122.［單選題］動(dòng)車組三相異步電機(jī)的結(jié)構(gòu)由定子、轉(zhuǎn)子、“”組成。

A）氣隙

B）拉桿

C）鐵芯

D）導(dǎo)桿

答案:A

解析：

123.［單選題］動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)應(yīng)滿足（）、鐵路局集團(tuán)公司、動(dòng)車段（造修企業(yè)）、動(dòng)車所四級(jí)

管理和生產(chǎn)需求。

A）鐵路總公司

B）安監(jiān)局

C）主機(jī)廠

D）車間

答案:A

解析：

124.［單選題］CRH5型動(dòng)車組網(wǎng)絡(luò)通信中MVB采用的是“”。

A）曼徹斯特編碼

B）八進(jìn)制碼

C）十進(jìn)制碼

D）十六進(jìn)制碼

答案:A

解析：

125.［單選題］動(dòng)車組牽引變壓器把接觸網(wǎng)電壓降壓后送入牽引變流器，牽引變流器將交流電（）為直

流電，濾波后（）為電壓和頻率可調(diào)的三相交流電，供給牽引電機(jī)實(shí)現(xiàn)牽引運(yùn)行。

A）整流、逆變

B）逆變、整流

C）整流、斬波

D）逆變、斬波

答案:A

解析：

126.［單選題］作業(yè)起重機(jī)安全載荷不得超過(guò)起重量的()機(jī)

A)60

B)70

080

D)90

答案:C

解析：

127.［單選題］()每年組織一次動(dòng)車組運(yùn)用質(zhì)量鑒定。

A)鐵路總公司

B)鐵路局集團(tuán)公司

C)動(dòng)車段

D)動(dòng)車所

答案:A

解析：

128.［單選題］TEDS分析員作業(yè)中，切換下一個(gè)監(jiān)控部位快捷鍵是()o

A)［G1

B)［Y］

0［H］

D)［T］

答案:C

解析：

129.［單選題］動(dòng)車組列車制動(dòng)初速度為350km/h時(shí)，緊急制動(dòng)距離限值為()。

A)6500m

B)6000m

C)3200m

D)3800m

答案:A

解析：

130.［單選題］風(fēng)擋系統(tǒng)的作用之一是緩沖與“”。

A)隔離

B)減震

C)保護(hù)

D)折疊

答案：B

解析：

131.［單選題］使用塞尺檢查軸箱體與定位轉(zhuǎn)臂檢查面之間的間隙其范圍是（）。

A）不小于0.05毫米，小于0.8毫米

B）不小于0.08毫米，小于1.0毫米

C）不小于O10毫米，小于L5毫米

D）不小于0.15毫米，小于2.0毫米

答案:A

解析：

132.［單選題］下列哪些是CR400BF動(dòng)車組的拖車？

A）l、3

B）2、4

03、4

D）7、8

答案:A

解析：

133.［單選題］盡快使傷員脫離寒冷環(huán)境后，如有條件，應(yīng)立即進(jìn)行（）快速?gòu)?fù)溫，復(fù)溫后在充分保暖

的條件下后護(hù)送。

A）冷水

B）熱水

C）溫水

D）以上均可以

答案:C

解析：

134.［單選題］動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置傳動(dòng)部分分為杠桿式和“”。

A）一體式

B）多元式

C）單元式

D）拉桿式

答案:A

解析：

135.［單選題］邊長(zhǎng)小于或等于（）mm的預(yù)留洞口必須用堅(jiān)實(shí)的蓋板封閉，用砂漿固定。

A）200

B）250

0300

D）350

答案:B

解析：

136.［單選題］CR400AF-A型動(dòng)車組全列共（）臺(tái)轉(zhuǎn)向架。

A）4

B）8

016

D）32

答案:D

解析：

137.［單選題］空氣彈簧出現(xiàn)故障后差壓閥開(kāi)通，使轉(zhuǎn)向架的兩只氣囊壓力保持“

A）不變

B）高壓

C）低壓

D）平衡

答案:D

解析：

138.［單選題］救援列車可能為同型號(hào)動(dòng)車組、其它型號(hào)動(dòng)車組及機(jī)車，優(yōu)先采用不需要使用過(guò)渡車

鉤模塊的（）

A）同型號(hào)動(dòng)車組

B）其它型號(hào)動(dòng)車組

C）機(jī)車

D）公鐵車

答案:A

解析：

139.［單選題］風(fēng)擋系統(tǒng)的作用之一是“"與減震。

A）隔離

B）安全

C）保護(hù)

D）緩沖

答案：D

解析：

140.［單選題］CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組一級(jí)檢修周期：W（）或運(yùn)用48h。

A）5000+500km

B）6000+600km

C）7000+500km

D）8000+500km

答案:A

解析：

141.［單選題］動(dòng)車組車輪踏面珞傷超限、受電弓擊打損傷、配件脫落等信息須按要求由動(dòng)車所直接

報(bào)（）。

A）總公司運(yùn)輸局

B）總公司機(jī)輛部

C）鐵科院

D）鐵路局

答案：A

解析：

142.［單選題］事故等級(jí)代號(hào)（）：Z。

A）特別重大事故

B）重大事故

C）較大事故

D）一般事故

答案:B

解析：

143.［單選題］TEDS系統(tǒng)對(duì)作業(yè)人員派工后，如果在組長(zhǎng)設(shè)定的派工拒絕時(shí)間內(nèi)，分析員未點(diǎn)擊【接

車】按鈕，服務(wù)器收回派車請(qǐng)求，并記錄該分析員（）一次。

A）已作業(yè)

B）未作業(yè)

C）已接車

D）拒絕接車

答案:D

解析：

144.［單選題］CRH1型動(dòng)車組軸溫探頭尼龍?zhí)最^扭矩（）N?m。

A）7

B）8

09

D）10

答案:B

解析：

145.［單選題］動(dòng)車組高級(jí)檢修間隔不超過(guò)一個(gè)（）級(jí)檢修周期。

A）三

B）四

C）五

D）以上都不對(duì)

答案:A

解析：

146.［單選題］動(dòng)車組（）負(fù)責(zé)管理和操作動(dòng)車組設(shè)備、監(jiān)控列車運(yùn)行和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)。

A）乘務(wù)組

B）設(shè)備組

C）輪軸組

D）檢修組

答案:A

解析：

147.［單選題］復(fù)興號(hào)動(dòng)車組大復(fù)位操作過(guò)程中，司機(jī)斷主斷降弓、司控器置于“B7”位、【方向開(kāi)

關(guān)】置"0"位、還需（）

A）退出主控

B）方向開(kāi)關(guān)“0”

C）關(guān)閉蓄電池

D）操作【關(guān)門】按鈕，確認(rèn)全列塞拉門關(guān)閉

答案:D

解析：

148.［單選題］CR400BF型動(dòng)車組殘疾人衛(wèi)生間內(nèi)有（）個(gè)S0S旅客求救裝置按鈕。

A）1

B）2

03

D）4

答案:B

解析：

149.［單選題］復(fù)興號(hào)動(dòng)車組途中發(fā)生受電弓機(jī)械故障時(shí)，無(wú)法通過(guò)受電弓視頻監(jiān)控的下車檢查可視

部分無(wú)異常后換弓限速Okm/h運(yùn)行至前方站

A）100

B）120

0160

D）200

答案:C

解析：

150.［單選題］動(dòng)車所實(shí)行（）負(fù)責(zé)制。

A）工長(zhǎng)

B）書(shū)記

C）所長(zhǎng)

D）班組長(zhǎng)

答案:C

解析：

151.［單選題］283c故障代碼含義是（）。

A）輪直徑偏離太高

B）牽引力降低

C）牽引力丟失

D）軸不旋轉(zhuǎn)

答案:A

解析：

152.［單選題］下列哪個(gè)不是質(zhì)檢員基本職責(zé)（）。

A）一級(jí)檢修作業(yè)質(zhì)量抽檢

B）臨修作業(yè)質(zhì)量確認(rèn)

C）組織出所聯(lián)檢

D）更換配件

答案:D

解析：

153.［單選題］在動(dòng)車組上使用的電氣產(chǎn)品應(yīng)按中國(guó)國(guó)家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)（）認(rèn)證目錄范圍

進(jìn)行（）認(rèn)證，配備認(rèn)證標(biāo)識(shí)。

A）3C,3A

B）3C.3C

O3A.3C

D）3A.3A

答案:B

解析：

154.［單選題］””中文名稱是人機(jī)操作終端。

A）PAN

B）EOAS

OTEDS

D）MMI

答案:D

解析：

155.［單選題］空氣彈簧泄漏或爆裂，最高限制速（）。

A）160km/h

B）200km/h

C）120km/h

D）80km/h

答案：A

解析：

156.［單選題］動(dòng)車組一級(jí)檢修可采用“”或有電-無(wú)電-有電作業(yè)模式。

A）無(wú)電（可接外接電源）-有電

B)無(wú)電(可接外接電源)-無(wú)電

C)有電-無(wú)電

D)有電-有電

答案:A

解析：

157.［單選題］監(jiān)控中心接收到動(dòng)車組運(yùn)行監(jiān)控圖像后()分鐘內(nèi)完成全列TEDS檢查作業(yè)、故障確認(rèn)

及信息傳遞。

A)10

B)15

020

D)30

答案:B

解析：

158.［單選題］CRH1A型動(dòng)車組受電弓升弓所需最小壓力為()kPa。

A)250

B)300

0320

D)350

答案:C

解析：

159.［單選題］CTCS2級(jí)：是基于“"、軌道電路的列車控制系統(tǒng)。

A)閉塞分區(qū)

B)信號(hào)控制機(jī)

C)應(yīng)答器

D)接收器

答案:C

解析：

160.［單選題］輪對(duì)檢修為高級(jí)修時(shí)，檢修內(nèi)容刻打高級(jí)修代碼。第一次三級(jí)修刻打()

A)A31

B)B31

C)W31

D)G31

答案:A

解析：

161.［單選題］CRH5型動(dòng)車組換端操作的條件包括：至少"”個(gè)DJ閉合。

A)1

B)2

03

D）0

答案:A

解析：

162.［單選題］空氣制動(dòng)分為自動(dòng)式空氣制動(dòng)和“”。

A）再生制動(dòng)

B）緊急制動(dòng)

C）直通式空氣制動(dòng)

D）黏著制動(dòng)

答案:C

解析：

163.［單選題］淬火：加熱到適當(dāng)溫度，保溫一定時(shí)間后在水中或油中快速冷卻。提高硬度和強(qiáng)度

,后期要“”。

A）正火

B）退火

C）回火

D）淬火

答案:C

解析：

164.［單選題］我國(guó)目前生產(chǎn)的CRH系列定型動(dòng)車組全部采用””的動(dòng)力組。

A）內(nèi)燃動(dòng)車組

B）電動(dòng)車組

C）動(dòng)力分散型配置

D）動(dòng)力集中式

答案:C

解析：

165.［單選題］CRH1型動(dòng)車組牽引電機(jī)軸承油潤(rùn)滑作業(yè)二級(jí)檢修周期為（）。

A）3.3萬(wàn)公里

B）6.7萬(wàn)公里

C）10萬(wàn)公里

D）20萬(wàn)公里

答案:C

解析：

166.［多選題］回火：將淬火后的工件重新加熱到適當(dāng)溫度，保溫一定時(shí)間后在中或中冷卻。

A）水

B）砂

C）油

D）空氣

答案:CD

解析：

167.［多選題］動(dòng)車組配備的車輛應(yīng)急備品有過(guò)渡車鉤、救援風(fēng)管、—、接地桿、驗(yàn)電桿、絕緣

靴、絕緣手套、安全帽、安全帶、登頂梯、鐵鞋、止輪器、―—等。

A）燈管

B）鐵絲

C）無(wú)螺紋管件

D）碳滑板

答案:BC

解析：

168.［多選題］CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組司機(jī)室配電區(qū)的主要設(shè)備包括。

A）總配電盤

B）司機(jī)室配電盤

C）司機(jī)室開(kāi)關(guān)盤

D）分合控制盤

答案：ABCD

解析：

169.［多選題］CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組重聯(lián)完成后，需要做的試驗(yàn)有。

A）制動(dòng)試驗(yàn)

B）廣播試驗(yàn)

C）車門試驗(yàn)

D）保壓試驗(yàn)

答案:ABCD

解析：

170.［多選題］動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)應(yīng)滿足"”四級(jí)管理和生產(chǎn)需求。

A）總公司

B）鐵路局集團(tuán)公司

C）動(dòng)車段（造修企業(yè)）

D）動(dòng)車所

答案：ABCD

解析：

171.［多選題］TEDS系統(tǒng)能夠?qū)Γǎ┛梢暡考M(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控。

A）動(dòng)車組上部

B）動(dòng)車組底部

C）動(dòng)車組側(cè)部

D）動(dòng)車組內(nèi)部

答案：BC

解析：

172.［多選題］技術(shù)變更可在動(dòng)車組造修企業(yè)或具備實(shí)施條件的內(nèi)進(jìn)行。

A）鐵路局集團(tuán)公司

B）動(dòng)車段

C）動(dòng)車所

D）企業(yè)

答案:BC

解析：

173.［多選題］供風(fēng)和制動(dòng)系統(tǒng)的氣密性測(cè)試需要在（）車進(jìn)行。

A）1車

B）3車

06車

D）8車

答案：AD

解析：

174.［多選題］CRH5型動(dòng)車組每個(gè)動(dòng)力單元根據(jù)設(shè)備功能設(shè)有3條MVB總線，分別承擔(dān)——的傳輸。此

外還有一個(gè)CAN總線標(biāo)準(zhǔn)的車輛總線，僅用于次要設(shè)備的管理。

A）電流

B）牽引

C）信號(hào)

D）旅客服務(wù)信息

答案:BCD

解析：

175.［多選題］動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)應(yīng)滿足鐵路總公司、鐵路局集團(tuán)公司（）四級(jí)管理和生產(chǎn)需求。

A）車輛處

B）合作企業(yè)

C）動(dòng)車段（造修企業(yè)）

D）動(dòng)車所

答案:CD

解析：

176.［多選題］CR400BF型動(dòng)車組安裝統(tǒng)型過(guò)渡車鉤前，需關(guān)閉（）截?cái)嗳T或截?cái)嚅y。

A）B33

B）Z35

C）B52

D）B35

答案:ABC

解析:

177.［多選題］CRH1A型動(dòng)車組重聯(lián)連接時(shí)的風(fēng)管連接包括。

A）列車制動(dòng)管連接

B）總風(fēng)管連接

C）車鉤解鉤管連接

D）輔助風(fēng)管連接

答案:ABC

解析：

178.［多選題］一般事故分為：（）。

A）一般A類事故

B）一般B類事故

C）一般C類事故

D）一般D類事故

答案:ABCD

解析：

179.［多選題］CR400BF型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架按動(dòng)力分配形式分為（）。

A）動(dòng)力轉(zhuǎn)向架

B）半動(dòng)力轉(zhuǎn)向架

0非動(dòng)力轉(zhuǎn)向架

D）頭車轉(zhuǎn)向架和中間車轉(zhuǎn)向架

答案:AC

解析：

180.［多選題］空氣處理單元可以保證車內(nèi)空氣的（）。

A）濕度

B）潔凈度

C）流動(dòng)速度

D）氣流組織

答案:BCD

解析：

181.［多選題］TEDS系統(tǒng)采用圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，對(duì)圖像進(jìn)行異常預(yù)警，實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)測(cè)中心。

A）規(guī)避

B）分析

C）編輯

D）分級(jí)

答案:BD

解析：

182.［多選題］要堅(jiān)持動(dòng)車組故障日統(tǒng)計(jì)、周分析、月總結(jié)。

A）鐵路總公司

B）鐵路局集團(tuán)公司

C）動(dòng)車段

D）動(dòng)車所

答案:CD

解析：

183.［多選題］高壓系統(tǒng)的組成包括受電弓、高壓斷路器、保護(hù)接地開(kāi)關(guān)、等。

A）高壓電纜

B）電壓傳感器

C）電流傳感器

D）避雷器

答案:ABCD

解析：

184.［多選題］CR400BF型動(dòng)車組信息顯示器故障時(shí)，隨車機(jī)械師可將故障車電氣柜中的（）和（

）斷路器斷開(kāi)10s再投入。

A）45-F13

B）45-F14

C）45-F17

D）45-F18

答案:AB

解析：

185.［多選題］CRH1A、CRH380B.CRH5型動(dòng)車組輔助供電系統(tǒng)電源主要由等組成。

A）輔助變流器

B）充電機(jī)

C）蓄電池

D）發(fā)電機(jī)

答案:ABC

解析：

186.［多選題］ATP設(shè)備的超速防護(hù)功能監(jiān)控列車允許的速度，具體包括動(dòng)車組、進(jìn)路允許速度、臨

時(shí)限速和緊急限速。

A）構(gòu)造速度

B）側(cè)滾速度

C）線路允許速度

D）自重

答案:AC

解析：

187.［多選題］不拆阻尼器時(shí)測(cè)量受電弓靜態(tài)接觸壓力，各車型平臺(tái)均執(zhí)行完全一致的限度值，測(cè)量

落弓位滑板面為起測(cè)點(diǎn)以上0.5m、可測(cè)量的最高點(diǎn)（最高不超過(guò)1.9m）及兩者中間任一點(diǎn)（建議選

靠近中點(diǎn)處）三處：（）。

A）上升過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值

B）上升過(guò)程中的力

C）下降過(guò)程中的力

D）上升及下降過(guò)程中同一高度點(diǎn)力的差值

答案:BCD

解析：

188.［多選題］動(dòng)車組二級(jí)檢修對(duì)規(guī)凡發(fā)生（）等問(wèn)題，該項(xiàng)目失格，記0分。

A）未按流程作業(yè)

B）對(duì)規(guī)項(xiàng)目漏修或過(guò)期檢修

C）發(fā)生人身傷害

D）無(wú)證上崗

答案:BCD

解析：

189.［多選題］動(dòng)車組司機(jī)室是整個(gè)動(dòng)車組的信息中心、。

A）檢修中心

B）控制中心

C）操作中心

D）服務(wù)中心

答案:AB

解析：

190.［多選題］下列哪些是CRH380BL動(dòng)車組的動(dòng)車？

A）1

B）2

C）3

D）4

答案:AC

解析：

191.［多選題］動(dòng)車所應(yīng)按規(guī)定時(shí)間完成動(dòng)車組運(yùn)用檢修哪些計(jì)劃的編制？（）

A）季度

B）月

C）周

D）日

答案:BCD

解析：

192.［多選題］常見(jiàn)氟里昂主要有等。

A）R12

B）R22

C）R134a

D）R407C

答案:ABCD

解析：

193.［多選題］高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架主要任務(wù)：是牽引、、導(dǎo)向、制動(dòng)。

A）緩解

B）承載

C）連通

D）緩沖

答案:BD

解析：

194.［多選題］下列是專用扳手的有（）。

A）呆扳手（開(kāi)口扳手）

B）套筒扳手

C）鎖緊扳手

D）內(nèi)六角扳手

答案:ABCD

解析：

195.［多選題］CRH5型動(dòng)車組牽引傳動(dòng)裝置僅動(dòng)力轉(zhuǎn)向架有，由安全裝置和電機(jī)組成。

A）齒輪箱

B）萬(wàn)向軸

C）保護(hù)裝置

D）接地裝置

答案:AB

解析：

196.［多選題］司機(jī)室HMI屏報(bào)25EF故障代碼，隨車機(jī)械師通知司機(jī)在HMI屏上切除故障單元（），升

弓維持運(yùn)行至前方站停車。

A）受電弓

B）主斷路器

C）隔離開(kāi)關(guān)

D）變壓器

答案：ABC

解析：

197.［多選題］動(dòng)車組途中故障處置原則是（）。

A）在確保安全的前提下

B）以最簡(jiǎn)單的處置方式維持進(jìn)入前方站進(jìn)行故障處理

C）立即停車

D）不做處理

答案:AB

解析：

198.［多選題］動(dòng)車組車輛氣密性受哪些方面影響：。

A）車體結(jié)構(gòu)形式

B）車門密封

C）車窗密封

D）風(fēng)擋密封

答案:ABCD

解析：

199.［多選題］CRH380B型動(dòng)車組基礎(chǔ)制動(dòng)裝置包括及制動(dòng)閘片。

A）空壓機(jī)

B）制動(dòng)盤

C）研磨子

D）夾鉗單元

答案:BD

解析：

200.［多選題］超聲波探傷的優(yōu)點(diǎn)主要包括（）。

A）靈敏度高

B）速度快、成本低

C）對(duì)人體無(wú)害

D）能對(duì)缺陷進(jìn)行定位和定量

答案:ABCD

解析：

201.［多選題］CRH1A型動(dòng)車組司機(jī)室門的作用是（）。

A）防火

B）防雨

C）防隱私

D）空間隔離

答案:AD

解析：

202.［多選題］動(dòng)車組制冷系統(tǒng)主要由、節(jié)流裝置和蒸發(fā)器等部分組成。

A）壓縮機(jī)

B）冷凝器

C）速度傳感器

D）空氣壓力波動(dòng)控制裝置

答案：AB

解析：

203.［多選題］在CRH380B動(dòng)車組中緊湊式輸入輸出站MVB-CompactI/O,用于接收來(lái)自一的信

號(hào)

A）按鈕

B）開(kāi)關(guān)

C）斷路器

D）編碼插頭

答案:ABCD

解析：

204.［多選題］監(jiān)控中心應(yīng)根據(jù)故障情況采取（）處置方式。

A）立即停車檢查

B）前方站停車檢查

C）途中監(jiān)控入庫(kù)檢查

D）限速運(yùn)行（取消限速）

答案:ABCD

解析：

205.［多選題］動(dòng)車組列車在途中或后，開(kāi)車前需在操縱端進(jìn)行簡(jiǎn)略制動(dòng)試驗(yàn)。

A）重聯(lián)

B）解編

C）撞異物

D）車門故障

答案:AB

解析：

206.［多選題］CRH1A型動(dòng)車組輔助變流器位于01、車。

A）00

B）03

004

D）06

答案:ABCD

解析：

207.［多選題］CRH380B動(dòng)車組車鉤類型有（）。

A）半自動(dòng)車鉤

B）自動(dòng)車鉤

C）半永久車鉤

D）無(wú)

答案:ABC

解析：

208.［多選題］動(dòng)車組車內(nèi)照明系統(tǒng)分為。

A）普通照明

B）一般照明

C）應(yīng)急照明

D）特別照明

答案:BC

解析：

209.［多選題］空氣懸掛系統(tǒng)主要由“”等部分組成。

A）高度調(diào)整閥

B）差壓閥

C）空氣彈簧

D）附加空氣室

答案:ABCD

解析：

210.［多選題］CR400BF型動(dòng)車組運(yùn)行途中報(bào)受電弓升弓繼電器故障（代碼320A）,隨車機(jī)械師應(yīng)如何

操作？

A）檢查受電弓自動(dòng)降下，繼電器21-K05是否失電

B）重新升弓

C）檢查21-K05繼電器狀態(tài)

D）換弓運(yùn)行

答案:ACD

解析：

211.［多選題］動(dòng)車所應(yīng)具備（）等一體化相關(guān)單位檢修、整備作業(yè)條件。

A）電務(wù)

B）車輛

C）供電

D）貨運(yùn)

答案:AB

解析：

212.［多選題］高壓系統(tǒng)的組成包括、保護(hù)接地開(kāi)關(guān)、高壓電纜、電壓傳感器及電流傳感器等。

A）受電弓

B）高壓斷路器

C）避雷器

D）牽引變壓器

答案：ABC

解析：

213.［多選題］動(dòng)車組在以下情況下需進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

A）同向更換司機(jī)

B）換端后

C）使用緊急制動(dòng)停車后

D）重聯(lián)解編后

答案:BCD

解析：

214.［多選題］動(dòng)車組專用設(shè)備檢修維護(hù)管理工作實(shí)行（）三級(jí)管理

A）總公司

B）鐵路局

C）動(dòng)車（車輛）段

D）動(dòng)車所

答案：ABC

解析：

215.［多選題］高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架主要任務(wù)：是、制動(dòng)。

A）承載

B）牽引

C）緩沖

D）導(dǎo)向

答案:ABCD

解析：

216.［多選題］空調(diào)裝置由（）基本系統(tǒng)構(gòu)成。

A）空氣冷卻系統(tǒng)

B）通風(fēng)系統(tǒng)

C）空氣加熱系統(tǒng)

D）自動(dòng)控制系統(tǒng)

答案:ABCD

解析：

217.［多選題］隨車機(jī)械師每次巡視作業(yè)前，需要在監(jiān)控室查看車載信息顯示屏中（）、（）、故障

界面，確認(rèn)各系統(tǒng)工作狀態(tài)良好，并通過(guò)過(guò)受電弓監(jiān)控視頻裝置查看可視范圍內(nèi)動(dòng)車組受電弓（包

括未使用受電弓）、高壓設(shè)備及接觸網(wǎng)狀態(tài)，且每個(gè)界面拍攝時(shí)間不少于15秒。

A）車門

B）軸溫

C）車門

D）空調(diào)

答案：AD

解析：

218.［多選題］動(dòng)車組禁止加掛各型機(jī)車車輛（無(wú)動(dòng)力調(diào)車時(shí)的調(diào)車機(jī)車或公鐵兩用車、（）時(shí)的機(jī)

車及回送過(guò)渡車除外）。

A）救援

B）無(wú)動(dòng)力回送

C）重聯(lián)動(dòng)車組

D）被救援

答案:AB

解析：

219.［多選題］自動(dòng)車鉤有閉鎖狀態(tài)以及。

A）待聯(lián)掛狀態(tài)

B）緩沖狀態(tài)

C）解鉤狀態(tài)

D）壓緊狀態(tài)

答案:AC

解析：

220.［多選題］中國(guó)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組分為。

A）CR400CF

B）CR400DF

OCR400AF

D）CR400BF

答案:CD

解析：

221.［多選題］受電弓自動(dòng)降弓裝置功能是在受電弓（）的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降弓。

A）氣路故障

B）阻尼器故障

C）碳滑板漏氣

D）上導(dǎo)桿故障

答案:AC

解析：

222.［多選題］接觸網(wǎng)供斷電需經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，必須取得隔離開(kāi)關(guān)操作合格證的人員擔(dān)任。

A）監(jiān)護(hù)人

B）記錄人

C）操作人

D）檢修人

答案:AC

解析：

223.［多選題］司機(jī)室無(wú)法占用時(shí)退出司機(jī)室占用約（）s后，司機(jī)將占用鑰匙置“ON”位，約（

）s后將方向開(kāi)關(guān)置“向前”位（或“向后”位），觀察司機(jī)室HMI是否進(jìn)入司機(jī)HMI顯示界面；

如果司機(jī)室仍未占用成功，則進(jìn)行下一步。

A）2

B）5

08

D）10

答案:AD

解析：

224.［多選題］下列制動(dòng)控制模塊名稱正確的有（）。

A）制動(dòng)控制模塊（B02.BC09IC08）

B）制動(dòng)控制模塊（B02.FC）

C）制動(dòng)控制模塊（B02.IC）

D）制動(dòng)控制模塊（B02.BCFC）

答案:ACD

解析：

225.［多選題］CRH380B型動(dòng)車組每輛變壓器車安裝有3個(gè)直通式電流互感器，分別為線電流互感器、

O

A）二次側(cè)電流互感器

B）相電流互感器

C）主變壓器電流互感器

D）主變壓器回流互感器

答案:CD

解析：

226.［多選題］對(duì)于采取立即停車檢查、前方站停車檢查處置方式的故障，作業(yè)組長(zhǎng)須及時(shí)將（）等

信息電話通知本局動(dòng)車調(diào)度員。

A）列車車次

B）車組號(hào)

C）故障信息

D）處置方式

答案:ABCD

解析：

227.［多選題］應(yīng)答器系統(tǒng)由“”構(gòu)成，其中各個(gè)裝置通過(guò)不同的接口連接。

A）發(fā)送設(shè)備

B）接收設(shè)備

C）地面設(shè)備

D）車載設(shè)備

答案:CD

解析：

228.［多選題］二級(jí)檢修（）計(jì)劃由動(dòng)車所編制并組織實(shí)施。

A）年計(jì)劃

B）月計(jì)劃

C）周計(jì)劃

D）運(yùn)用維修日計(jì)劃

答案:CD

解析：

229.［多選題］動(dòng)車組二級(jí)檢修計(jì)劃按（）編制。

A）月

B）周

C）日

D）年

答案:ABC

解析：

230.［多選題］通風(fēng)系統(tǒng)主要包括（）。

A）混合箱和新風(fēng)隔柵

B）送風(fēng)管道系統(tǒng)

C）廢排系統(tǒng)

D）回風(fēng)系統(tǒng)

答案:ABCD

解析：

231.［多選題］常見(jiàn)的局域網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有：星形拓?fù)洹ⅰ?/p>

A）三角形拓?fù)?/p>

B）環(huán)形拓?fù)?/p>

C）總線形拓?fù)?/p>

D）樹(shù)形拓?fù)?/p>

答案:BCD

解析：

232.［多選題］下列主斷路器各安裝扭矩正確的有（）。

A）（高壓接頭）：65Nm

B）（接地接頭）：50Nm

C）（斷路器固定螺釘）：67Nm

D）無(wú)

答案:BC

解析：

233.［多選題］CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組牽引變壓器安裝在號(hào)車下。

A)2

B)4

06

D)8

答案:ABC

解析：

234.［多選題］下列哪些是CR400AF動(dòng)車組的動(dòng)車？

A)1

B)2

03

D)4

答案:BD

解析：

235.［多選題］復(fù)興號(hào)動(dòng)車組發(fā)生主變壓器故障4(33C4、3380)時(shí)，隨車機(jī)械師復(fù)位受電弓車空開(kāi)

()和()。如故障未恢復(fù)，切除故障單元受電弓和高壓隔離開(kāi)關(guān)，換弓運(yùn)行。

A)［=24-F01］

B)［=24-F02］

C)［=24-F50］

D)［=24-F51］

答案:CD

解析：

236.［多選題］CR400BF型動(dòng)車組中()車沒(méi)有AC25000V電壓等級(jí)的線纜。

A)EC01

B)FC05

C)IC03

D)EC08

答案：AD

解析：

237.［多選題］動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行控制原則：通風(fēng)與制冷及制暖聯(lián)鎖；；避免壓縮機(jī)頻繁起動(dòng)及

多臺(tái)壓縮機(jī)同時(shí)起動(dòng)，每臺(tái)壓縮機(jī)在冷凝風(fēng)機(jī)起動(dòng)后延時(shí)起動(dòng)，多臺(tái)壓縮機(jī)間隔順序起動(dòng)；為使同

一機(jī)組中的兩臺(tái)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間盡量一致，在控制電路中兩臺(tái)壓縮機(jī)在單機(jī)工作時(shí)輪流工作。

A)通風(fēng)與制冷及制暖互鎖

B)冷凝風(fēng)機(jī)與壓縮機(jī)聯(lián)鎖

0制冷與制暖互鎖

D)控制通風(fēng)機(jī)低速與高速運(yùn)行的電路互鎖

答案：BCD

解析：

238.［多選題］CIR由操作顯示器終端、、打印終端、天線及電纜組成。

A）主機(jī)

B）送受話器

C）揚(yáng)聲器

D）EOAS

答案:ABC

解析：

239.［多選題］動(dòng)車組地面電源系統(tǒng)主要由主電源、、輸電電纜、電器連接器、信息系統(tǒng)等組成。

A）同軸電纜

B）動(dòng)車組電源

0電源盒

D）現(xiàn)場(chǎng)接線箱

答案:BD

解析：

240.［多選題］動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架軸箱定位裝置特點(diǎn)：便于軸箱定位剛度的選擇，能同時(shí)兼顧高速運(yùn)行的

穩(wěn)定性、乘坐舒適度及曲線通過(guò)性能；無(wú)滑動(dòng)部分、免維護(hù)，。

A）實(shí)現(xiàn)輕量化

B）部件數(shù)量較少

C）便于軸箱定位裝置的分解和組裝

D）摩擦件較多

答案:ABC

解析：

241.［多選題］按外力的作用性質(zhì)，載荷常分為。

A）靜載荷

B）沖擊載荷

C）彎曲載荷

D）交變載荷

答案：ABD

解析：

242.［多選題］輪對(duì)按管理狀態(tài)分為新造輪對(duì)、（）。

A）檢修輪對(duì)

B）運(yùn)用輪對(duì)

C）備用輪對(duì)

D）報(bào)廢輪對(duì)

答案:ABCD

解析：

243.［多選題］進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，首先對(duì)有限空間進(jìn)行（）等氣體檢測(cè)，確認(rèn)安全后方可進(jìn)入。

A）氧氣

B）可燃?xì)?/p>

C）硫化氫

D）一氧化碳

答案:ABCD

解析：

244.［多選題］CRH380B動(dòng)車組每節(jié)車車門當(dāng)中由（）和車輛總線MVB通信。其它外門的門控制單元通過(guò)

（）通信。

A）BCU

B）DCU

C）CAN總線

D）WTB總線

答案:BC

解析：

245.［多選題］在繪制圖樣時(shí)，尺寸線兩端的形式有，用以表示尺寸的起止。

A）箭頭

B）直線

C）斜線

D）虛線

答案:AC

解析：

246.［多選題］CRH1A重聯(lián)操作結(jié)束后動(dòng)車組機(jī)械師在車下確認(rèn)兩列動(dòng)車組連掛后狀態(tài)良好。

A）開(kāi)閉機(jī)構(gòu)

B）自動(dòng)車鉤

C）機(jī)械連接

D）電氣車鉤

答案：ABD

解析：

247.［多選題］動(dòng)車段、動(dòng)車所要堅(jiān)持動(dòng)車組（）。

A）故障日統(tǒng)計(jì)

B）周分析

0月總結(jié)

D）年匯報(bào)

答案:ABC

解析：

248.［多選題］磁粉探傷檢測(cè)按順序分為：前期處理、磁粉使用、5個(gè)步驟。

A）磁化

B）觀察

C）中期處理

D）后期處理

答案:ABD

解析：

249.［多選題］自動(dòng)車鉤由、鉤身及緩沖裝置、空氣管路、解鉤氣缸等部件組成。

A）機(jī)械車鉤

B）電氣車鉤

C）15號(hào)車鉤

D）AAR車鉤

答案:AB

解析：

250.［多選題］鐵路線路分為（）及安全線等。

A）正線

B）站線

C）段管線

D）岔線

答案:ABCD

解析：

251.［多選題］RH1A型動(dòng)車組受電弓控制盒內(nèi)安裝的部件有（）。

A）濾清器

B）升弓/降弓節(jié)流閥

C）精密調(diào)壓閥

D）安全閥

答案:ABCD

解析：

252.［多選題］工作前，必須檢查（）是否完好。

A）工具

B）測(cè)量?jī)x表

C）防護(hù)用具

D）以上都不是

答案:ABC

解析：

253.［多選題］動(dòng)車組再生制動(dòng)時(shí)，參與的設(shè)備包括。

A）受電弓

B）主變壓器

C）牽引變流器

D）牽引電機(jī)

答案:ABCD

解析：

254.［多選題］動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的主要組成部分：、彈簧懸掛裝置、牽引裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)機(jī)

構(gòu)。

A）構(gòu)架

B）輪對(duì)

C）軸箱及定位裝置

D）執(zhí)行裝置

答案:ABC

解析：

255.［多選題］熱備動(dòng)車組（）應(yīng)相對(duì)固定，在運(yùn)行圖中公布。

A）數(shù)量

B）熱備地點(diǎn)

C）線路

D）以上都不對(duì)

答案:AB

解析：

256.［多選題］上線運(yùn)營(yíng)的動(dòng)車組須符合出所質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。遇下述情況時(shí)，須安排動(dòng)車組試運(yùn)行：（）

A）新型動(dòng)車組運(yùn)營(yíng)、新線開(kāi)通前；

B）制動(dòng)試驗(yàn)完畢后；

C）空調(diào)濾網(wǎng)清洗后

D）臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、萬(wàn)向軸、主變壓器、牽引電機(jī)后；

答案:AD

解析：

257.［多選題］CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組司機(jī)室分為以下區(qū)域：駕駛區(qū)、。

A）設(shè)備艙

B）操縱臺(tái)

C）配電區(qū)

D）通過(guò)臺(tái)

答案:ABC

解析：

258.［多選題］CR400BF型動(dòng)車組自動(dòng)車鉤主要由車鉤頭、（）、（）、（）、接地線等零部件組成。

A）風(fēng)管連接器

B）電氣車鉤

C）車鉤牽引桿

D）推拉桿

答案:ABC

解析：

259.［多選題］動(dòng)車組隨車機(jī)械師須按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)值乘，負(fù)責(zé)（）。

A）管理和操作動(dòng)車組設(shè)備

B）監(jiān)控列車運(yùn)行和設(shè)備技術(shù)狀態(tài)

C）正確判斷、妥善處置動(dòng)車組設(shè)備故障

D）承擔(dān)部分行車職能

答案:ABCD

解析：

260.［多選題］CR400BF型動(dòng)車組閘片更換結(jié)束后，連續(xù)做幾次制動(dòng)施加試驗(yàn)，使兩閘片與制動(dòng)盤的間

隙之和在（）mm到（）mm之間，用塞尺測(cè)量，觀察制動(dòng)施加緩解是否正常。

A）2

B）3

04

D）6

答案:BD

解析：

261.［多選題］動(dòng)車組空調(diào)運(yùn)行控制系統(tǒng)一般分為傳感器、、控制器、執(zhí)行器等部分組成。

A）變送器

B）貯液器

C）差壓閥

D）控制對(duì)象

答案:AD

解析：

262.［多選題］采用機(jī)車調(diào)車作業(yè)時(shí)，（）負(fù)責(zé)過(guò)渡車鉤、專用風(fēng)管和電氣連接線的連接和分解并打

開(kāi)車門，（）負(fù)責(zé)車鉤連結(jié)與摘解、軟管摘結(jié)。

A）動(dòng)車組隨車機(jī)械師

B）列車長(zhǎng)

C）司機(jī)

D）調(diào)車人員

答案:AD

解析：

263.［多選題］通信工作方式可分為：、全雙工通信。

A）單工通信

B）半雙工通信

C）全單工通信

D）單雙工通信

答案:AB

解析：

264.［多選題］無(wú)源應(yīng)答器（也稱固定應(yīng)答器）設(shè)于閉塞分區(qū)入口和車站進(jìn)、出站端，用于向列控車

載設(shè)備傳輸閉塞分區(qū)長(zhǎng)度、列車定位等信息。

A）線路速度

B）線路坡度

C）線路長(zhǎng)度

D）臨時(shí)限速

答案:AB

解析：

265.［多選題］蓄電池組件檢查，需要的工具為：（）干燥抹布、棘輪套筒等。

A）四角鑰匙

B）吸塵器

C）中性凡士林

D）毛刷

答案：ABCD

解析：

266.［多選題］動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架軸箱定位裝置特點(diǎn)：，能同時(shí)兼顧高速運(yùn)行的穩(wěn)定性、乘坐舒適度及曲

線通過(guò)性能；。

A）便于軸箱定位剛度的選擇

B）實(shí)現(xiàn)輕量化；部件數(shù)量較少

C）便于軸箱定位裝置的分解和組裝

D）無(wú)滑動(dòng)部分，免維護(hù)

答案:ABCD

解析：

267.［多選題］CRH380B動(dòng)車組觀察網(wǎng)關(guān)卡數(shù)碼顯示：顯示為（）時(shí)，CCU1為主；顯示為（）時(shí)，CCU2為

主。

A）A

B）B

C）C

D）S

答案:AD

解析：

268.［多選題］誘導(dǎo)器是誘導(dǎo)通風(fēng)的送風(fēng)設(shè)備，由和一次風(fēng)連接管熱交換器等部分構(gòu)成。

A）