船舶輔機多媒體課件-錨機

第十章錨機和鉸纜機第一節(jié)錨機10-1錨機船舶駛達港口，常因等候泊位和引水以及接受檢疫、避風或過駁等而需在港外停泊，為能克服停泊時作用在船體上的水流力、風力和船舶縱傾、橫傾時所產(chǎn)生的慣性力，以保持船位不變，就需在船上設置錨設備錨設備還可幫助安全離靠碼頭，或使船舶緊急制動錨設備及其在船艏的布置如圖，10—1所示。錨設備主要由錨1、錨鏈5、止鏈器3和錨機6所組成，利用錨機收放錨和錨鏈，即可起錨或拋錨錨設備在船舶布置錨機如圖10—2所示由原動機、傳動機構(gòu)和錨鏈輪等組成錨機帶有絞纜卷筒5絞纜時藉手柄7使錨鏈輪牙嵌式離合器6脫開淺水拋錨可脫開離合器靠錨鏈自重進行用調(diào)節(jié)剎車帶松緊控制拋錨速度深水拋錨將離合器合上齒輪箱中的蝸輪蝸桿機構(gòu)有自鎖作用由原動機控制拋錨速度圖10-210-1錨機根據(jù)錨機所用動力的不同，目前所用的錨機主要是電動錨機和液壓錨機。按鏈輪軸軸線布置的不同可分為臥式錨機和立式錨機。本節(jié)主要介紹液壓錨機。10-1錨機船舶駛達港口，常因等候泊位和引水以及接受檢疫、避風或過駁等而需在港外停泊，為能克服停泊時作用在船體上的水流力、風力和船舶縱傾、橫傾時所產(chǎn)生的慣性力，以保持船位不變，就需在船上設置錨設備錨設備還可幫助安全離靠碼頭，或使船舶緊急制動錨設備及其在船艏的布置如圖，10—1所示。錨設備主要由錨1、錨鏈5、止鏈器3和錨機6所組成，利用錨機收放錨和錨鏈，即可起錨或拋錨錨設備在船舶布置錨機如圖10—2所示由原動機、傳動機構(gòu)和錨鏈輪等所組成錨機帶有絞纜卷筒5絞纜時藉手柄7使錨鏈輪牙嵌式離合器6脫開淺水拋錨可脫開離合器靠錨鏈自重進行用調(diào)節(jié)剎車帶松緊控制拋錨速度深水拋錨將離合器合上齒輪箱中的蝸輪蝸桿機構(gòu)有自鎖作用由原動機控制拋錨速度圖10-210-1錨機應滿足以下基本要求(1)必須由獨立的原動機或電動機驅(qū)動(2)在船上試驗時錨機應能以平均速度不小于9m／min將1只錨從水深82.5m處(三節(jié)錨鏈人水)拉起至27.5m(一節(jié)錨鏈入水處)(3)在滿足以上規(guī)定的平均速度和工作負載時能連續(xù)工作30min能在過載拉力(不小于工作負載的1.5倍)作用下連續(xù)工作2min，此時不要求速度(4)鏈輪與驅(qū)動軸之間應裝有離合器離合器應有可靠的鎖緊裝置鏈輪或卷筒應裝有可靠的制動器制動器剎緊后應能承受錨鏈斷裂負荷45％的靜拉力錨鏈必須裝設有效的止鏈器止鏈器應能承受相當于錨鏈的試驗負荷10-1-1主要元件的構(gòu)造由油泵、控制閥V、油馬達M、高置油箱T和磁性濾器F組成1．油泵雙作用葉片式油泵，恒速回轉(zhuǎn)，Pmax為6.86MPa，有安全閥f2．油馬達雙作用葉片式油馬達結(jié)構(gòu)與雙作用葉片泵類似由定子、轉(zhuǎn)子和葉片等組成，轉(zhuǎn)子上均布8個葉片槽為使葉片3能緊貼定子內(nèi)表面，每兩個葉片之間有矩形截面弧形推桿4工作時，葉片在壓力油的作用下，帶動轉(zhuǎn)子2在定子中轉(zhuǎn)動由于轉(zhuǎn)子與軸5相連，直接帶動錨鏈輪回轉(zhuǎn)10-1-1主要元件的構(gòu)造3．控制閥Y有兩個閥腔換向閥腔內(nèi)裝換向閥10和單向閥12用以控制油馬達的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn)是一個開式過渡滑閥，可通過并聯(lián)節(jié)流，對油馬達進行無級調(diào)速換擋閥腔內(nèi)裝換擋閥11，通過換擋閥11即可控制油馬達的低速或高速工況圖片10-1-2-1工作原理-停止換向手柄8置于中位換向閥10處于中位并打開旁通孔13自油泵而來的壓力油經(jīng)換向閥10的下部直接返回油泵，系統(tǒng)不能建立起足夠的油壓，單向閥12處在關閉狀態(tài)壓力油不能進入油馬達，因此油馬達停止不動10-1-2-2起錨圖10—3(b)

將換向手柄8向后扳(起錨)換向閥10上移逐漸將旁通孔13遮閉油泵排抽壓力升高，頂開單向閥12經(jīng)換向閥腔和換擋閥腔進入油馬達，起錨油馬達兩個腔室同時工作，為重載低速工況改變換向手柄8的操縱角度控制進入油馬達的流量，可對油馬達進行無級調(diào)速10-1-2-2起錨圖10—3(b)

扳動換擋閥手柄9換擋閥11關閉油道B壓力油從油道A進入油馬達，油道B則與回油口相通油馬達只有一個腔室工作，為輕載高速工況最大輸出拉力僅為重載工況的1／2速度卻較前者增加一倍10-1-2-2拋錨圖10—3(c)換向手柄8向前扳(拋錨)通過手柄9使換擋閥上移則油道B與C相通，油馬達就會獲得輕載高速工況可控制換向手柄8的操縱角度實現(xiàn)無級調(diào)速高置油箱除控制換向手柄8作能耗限速和液壓制動外還設手動剎車手柄，以控制帶式機械制動器油馬達的安全閥6即相當于制動溢流閥1