2023年版道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試內(nèi)部培訓(xùn)模擬題庫(kù)含答案1_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2023年版道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)

管理人員考試內(nèi)部培訓(xùn)模擬題庫(kù)含

答案[必考點(diǎn)]

1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)

當(dāng)制定客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包

括(博安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復(fù)檢程序等。

(ABCD)

A、輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號(hào)裝置

B、衛(wèi)星定位裝置

C、視頻監(jiān)控裝置

D、應(yīng)急設(shè)施及裝置

2、【多選題】下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()(AD)

A、法定代表人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人

D、實(shí)際控制人

3、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的

是()(ABC)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證

B、年齡不超過(guò)60周歲

C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或

者接受全日制駕駛職業(yè)教育的

4、【多選題】從事危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸不得聘用的從業(yè)人員,在下列情

形中包括的有()。(ABDE)

A、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B、超過(guò)機(jī)動(dòng)車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請(qǐng)換證的

C、從業(yè)人員年齡超過(guò)50周歲的

D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒

有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的

E、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的

5、【多選題】從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括()

(ABD)

A、車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓

尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B、車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》

(GB18565)的要求

C、車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)以上。

D、車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營(yíng)運(yùn)客車燃料消耗量限值及測(cè)量

方法》(JT711)、《營(yíng)運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測(cè)量方法》(JT719)

的要求。

6、【多選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》的要求,某大

型運(yùn)輸企業(yè)于2018年11月31日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)

急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處置方案。針對(duì)預(yù)案演練,下列說(shuō)法正確的有()。(AC)

A、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練

B、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案的演練

C、至少應(yīng)在2019年5月31日前組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案的演練

D、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練

E、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的演練

7、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是IABC)

A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在

從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動(dòng)

B、道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動(dòng)時(shí),應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資

格證件

C、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)

定填寫行車日志

D、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時(shí)間和

路線運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

8、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車輛維護(hù),說(shuō)法正確的是()(ABCD)

A、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè),保證投入運(yùn)營(yíng)

的車輛符合技術(shù)管理要求,無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)

C、車輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

者組織實(shí)施,并做好記錄。

D、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維

護(hù)出廠合格證。

9、【多選題】國(guó)務(wù)院安委會(huì)部署開展了"道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年

行動(dòng)",整治目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)"三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止"。"三個(gè)持

續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”是指()(ABCD)

A、道路運(yùn)輸事故起數(shù)持續(xù)減少

B、道路運(yùn)輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少

C、較大道路運(yùn)輸事故持續(xù)減少

D、堅(jiān)決防止重特大道路運(yùn)輸事故

10、【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車輛安全隱患,每月檢

查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范

圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()(ABCD)

A、滅火器

B、應(yīng)急錘

C、安全帶

D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗

11.【多選題】客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)本單位

安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)??跇?biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全

生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安

全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明確

各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理

工作計(jì)劃,組織實(shí)施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃,

組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

12、【多選題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期限屆滿后申請(qǐng)延續(xù)經(jīng)營(yíng),

符合下列哪些條件的,應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。()(ABC)

A、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)特大運(yùn)輸安全責(zé)任事故

B、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件

C、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)嚴(yán)重違法經(jīng)營(yíng)行為

D、經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)該客運(yùn)班線過(guò)程中,無(wú)重大事故隱患

13、【多選題】小王作為一名某道路旅客運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員,以

下操作行為符合其操作規(guī)程的有()。(ABCD)

A、小王應(yīng)實(shí)時(shí)分析、處理車輛行駛動(dòng)態(tài)信息

B、小王應(yīng)及時(shí)提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,

并記錄存檔至動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬

C、小王應(yīng)對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時(shí)向企業(yè)

安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告

D、客運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個(gè)月

E、動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存24個(gè)月

14、【多選題】旅游客運(yùn)按照營(yíng)運(yùn)方式分為()(CD)

A、定點(diǎn)旅游客運(yùn)

B、長(zhǎng)途旅游客運(yùn)

C、定線旅游客運(yùn)

D、非定線旅游客運(yùn)

15、【多選題】某大型客運(yùn)車輛在高速公路以102千米/小時(shí)速度行駛

過(guò)程中,車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事故造

成輕型貨車和大型客運(yùn)車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車輛

不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客運(yùn)車輛出事故時(shí),為該企業(yè)新

車注冊(cè)登記使用到第6年的第10個(gè)月,前5年均按期進(jìn)行了安全技術(shù)

檢驗(yàn),本年度至事故發(fā)生尚未進(jìn)行;客車核載40人,實(shí)際載客成人38

人包括駕駛員師兒童4人。依據(jù)案例,下列說(shuō)法正確的有:MACD)

A、該客運(yùn)車輛超速,但沒有超載;

B、該客運(yùn)車輛既超速,也超載;

C、從事高速公路客運(yùn)的客車,其車輛類型等級(jí)應(yīng)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)

客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(JT/T325)規(guī)定的中級(jí)以上;

D、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,營(yíng)運(yùn)客車5年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全

技術(shù)檢驗(yàn);超過(guò)5年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

E、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起,營(yíng)運(yùn)客車6年以內(nèi)每年進(jìn)行1次安全

技術(shù)檢驗(yàn);超過(guò)6年的,每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

16、【多選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正

確的是()。(BCD)

A、進(jìn)站旅客需接受客運(yùn)站例行安全檢查,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆、危險(xiǎn)化

學(xué)、有毒有害和管制刀具等物品進(jìn)入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動(dòng)物或灌溉的植物屬于可以運(yùn)送的行包種類

C、行包交接時(shí),承運(yùn)人需認(rèn)真檢查貨物是否完好,貨物與托運(yùn)單上所

填寫的內(nèi)容是否一致等,一旦完成交接,貨物發(fā)生的損壞、丟失的責(zé)任

由托運(yùn)人承擔(dān)

D、小件快運(yùn)工作人員,做好所有托運(yùn)貨物的"三品"檢查工作,必須

開包檢查,不能通過(guò)安檢儀進(jìn)行檢查

E、檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)行包或托運(yùn)貨物中夾帶"三品",應(yīng)及時(shí)扣留,隔離存

放,交車站治安保衛(wèi)部門按照有關(guān)規(guī)定處理或上報(bào)公安部門處理,并做

好檢查記錄

17、【多選題】根撼:汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范XGB/T18344-2016)

規(guī)定,車輛維護(hù)包括哪幾種()。(ABE)

A、一級(jí)維護(hù)

B、二級(jí)維護(hù)

C、三級(jí)維護(hù)

D、四級(jí)維護(hù)

E、日常維護(hù)

18、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求,

在道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治過(guò)程中,為加強(qiáng)典型案例的警示教育,公安交

管部門將通過(guò)()持續(xù)曝光各類違法違規(guī)行為。(ABCD)

A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B、突出違法車輛清單

C、典型事故案例清單

D、終生禁駕人員清單

19、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定,道路運(yùn)

輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度有()(ABCD)

A、系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

C、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

D、交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度

20、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,采取措施

防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車相關(guān)措施包報(bào))()

oABD

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、旅客行李開包查驗(yàn)

D、配備必要的檢查設(shè)備

21、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定

C、車輛主要零部件更換

D、車輛行駛里程

22、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的,

由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。()(ABC)

A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康

狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)

資格的

B、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以

上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的

C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)的

D、超越從業(yè)資格證件核定范圍,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的

E、使用失效、偽造、變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活

動(dòng)的

23、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪種情形的,由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷

其從業(yè)資格證件。()(ABCD)

A、持證人死亡的

B、持證人申請(qǐng)注銷的

C、年齡超過(guò)60周歲的

D、超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的

24、【單選題】《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門調(diào)度、指揮,以下關(guān)于應(yīng)急管

理說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)

A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其

他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)

營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

C、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)

任險(xiǎn)。

D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以

及處置措施等內(nèi)容。

25、【單選題】《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者

安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存,保存期

限不少于()個(gè)月。(C)

A、6

B、72

C、36

D、無(wú)規(guī)定

26、【單選題】《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》明確規(guī)定:"危險(xiǎn)貨物

以列入()的為準(zhǔn)"。(B)

A、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944)

B、《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268)

C、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》(GB190)

D、《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)

27、【單選題】《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定:"運(yùn)輸爆

炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)()立方

米,運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專用車輛的罐體容積不得超過(guò)()立方米,

但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外"。(B)

A、10,20

B、20,10

C、10,10

D、20,20

28、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說(shuō)

法錯(cuò)誤的是()。(B)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)

管理部門的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制

度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有

效實(shí)施

29、【單選題】下列哪類主體不得辦理大型客車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛注

冊(cè)登記()。(A)

A、個(gè)人

B、運(yùn)輸企業(yè)

C、企業(yè)生產(chǎn)自用

D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用

30、【單選題】下列對(duì)客運(yùn)駕駛員安全培訓(xùn)教育說(shuō)法不正確的是()。

(C)

A、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能

訓(xùn)練、安全駕駛經(jīng)驗(yàn)交流、突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C、客運(yùn)企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實(shí)施培訓(xùn)教育

D、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)在客運(yùn)駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后,對(duì)客運(yùn)駕駛員教育

培訓(xùn)的效果進(jìn)行統(tǒng)一考核

31、【單選題】以下關(guān)于“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通"《反恐怖主義法》

中物流運(yùn)輸?shù)谋硎霾徽_的是()。(B)

A、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,對(duì)

客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開封

驗(yàn)視

B、公路貨運(yùn)和郵政、快遞等物流運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,無(wú)

需對(duì)客戶身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者

開封驗(yàn)視

C、對(duì)禁止運(yùn)輸、寄遞,存在重大安全隱患,或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的

物品,不得運(yùn)輸、寄遞

D、物流運(yùn)營(yíng)單位,應(yīng)當(dāng)實(shí)行運(yùn)輸、寄遞客戶身份、物品信息登記制度

32、【單選題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃,根據(jù)本單位

的事故預(yù)防重點(diǎn),每()至少組織一次專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練。(B)

A、半年

B、一年

C、兩年

D、三年

33、【單選題】企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署,向本單位從業(yè)人

員公布,并及時(shí)發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊(duì)伍式A)

A、主要負(fù)責(zé)人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、安全管理機(jī)構(gòu)

D、安全管理人員

34、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》規(guī)定,對(duì)遲報(bào)、

謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)突發(fā)事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職、

瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人,要依法依規(guī)給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,依法

追究其()。(D)

As民事責(zé)任

B、行政責(zé)任

C、經(jīng)濟(jì)責(zé)任

D、刑事責(zé)任

35、【單選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。

(C)

A、企業(yè)有組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃的責(zé)任

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對(duì)被派遣勞動(dòng)者進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案,安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)

間、內(nèi)容、參加人員可以篡改

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,與所在地縣級(jí)以

上地方人民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接

36、【單選題】關(guān)于危險(xiǎn)貨物罐式車輛,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。(A)

A、運(yùn)輸爆炸品、強(qiáng)腐蝕性危險(xiǎn)貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超

過(guò)10立方米,但符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外

B、罐式專用車輛的金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式車

輛第1部分:金屬常壓罐體技術(shù)要求》

C、移動(dòng)式壓力容器車輛應(yīng)符合《移動(dòng)式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》

(TSGR0005)等有關(guān)技術(shù)要求

D、罐式專用車輛的非金屬常壓罐體符合《道路運(yùn)輸液體危險(xiǎn)貨物罐式

車輛第2部分:非金屬常壓罐體技術(shù)要求》

37、【單選題】關(guān)于客車出站檢查,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。(C)

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、

道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車站查驗(yàn)且合格

C、出站檢查后的所有客車,出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車出站

38、【單選題】關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),下面

說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲(chǔ)備、維護(hù)、管理和調(diào)撥制度

B、交通運(yùn)輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急

隊(duì)伍

C、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運(yùn)力儲(chǔ)備和應(yīng)急

隊(duì)伍的實(shí)時(shí)情況及時(shí)報(bào)所在地交通運(yùn)輸主管部門備案

D、交通運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備

39、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理

人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()(A)

A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面

負(fù)責(zé)

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改

進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

40、【單選題】給水及熱水供應(yīng)系統(tǒng)的金屬管道立管管卡在樓層高度大

于5m,每層安裝不得小于()。(B)

A、1個(gè)

B、2個(gè)

C、3個(gè)

D、4個(gè)

41、【單選題】在公交車行駛過(guò)程中,乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾,

遂毆打駕駛員并搶奪方向盤,造成其他乘客受輕微傷,依照《中華人民

共和國(guó)刑法》的規(guī)定,王某觸犯了()罪。(A)

A、以危險(xiǎn)方法危害公共安全

B、危險(xiǎn)駕駛

C、交通肇事

D、重大責(zé)任事故

42、【單選題】在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過(guò)程中,下列做法中錯(cuò)誤的是()。

(B)

A、因住宿或發(fā)生影響正常運(yùn)輸?shù)那闆r需較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),駕駛?cè)藛T、

押運(yùn)人員應(yīng)采取相應(yīng)警示和安全措施;運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或易爆危險(xiǎn)化學(xué)

品的,除采取警示和安全措施外,還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上

C、出車前,檢查車輛輪槽有無(wú)裂紋變形、螺栓是否完整緊固

D、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運(yùn)行路線和時(shí)間的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,要

按照既定的路線和時(shí)間運(yùn)行,不得隨意改變

43、【單選題】客運(yùn)站應(yīng)每年至少開展(悵宗合或者專項(xiàng)應(yīng)急演練。(A)

一次

As

B、二次

C、三次

D、四次

44、【單選題】按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運(yùn)站的

主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。(C)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制

度和操作規(guī)程

B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃

D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃

45、【單選題】普通貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到(),技術(shù)等級(jí)評(píng)

定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。

(B)

A、一級(jí)以上

B、二級(jí)以上

C、三級(jí)以上

D、四級(jí)以上

46、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有15輛客運(yùn)車輛,關(guān)于該企業(yè)召開安全

生產(chǎn)會(huì)議下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(C)

A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議應(yīng)至少每季度召開1次,研究解決安全生

產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

B、該企業(yè)安全例會(huì)至少每月召開1次,通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)

工作

C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)議不可以與安全例會(huì)一并召開

D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄,會(huì)議記錄應(yīng)建檔保

存,保存期不少于36個(gè)月。

47、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行辦法》,安

全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施主體是()。(C)

A、交通運(yùn)輸部

B、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位

D、企業(yè)安全技術(shù)部門

48、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)評(píng)估管控基本規(guī)

范(試行)》,風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,一

般劃分為()個(gè)等級(jí)。(C)

A、2

B、3

C、4

D、5

49、【單選題】根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定,危險(xiǎn)化

學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求,以下說(shuō)法正確的是()。(A)

A、符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行

安全技術(shù)檢驗(yàn)。

B、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)限制其運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸線路,無(wú)需懸掛或者

噴涂警示標(biāo)志。

C、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通過(guò)行政許可,可適當(dāng)超載運(yùn)輸。

D、用于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品的罐體以及其他容器無(wú)需保證封口嚴(yán)密。

50、【單選題】根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,各類突

發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分

為四級(jí),特別重大對(duì)應(yīng)的是哪一級(jí)()。(A)

A、I級(jí)

B、B級(jí)

c、m級(jí)

D、iv級(jí)

51、【單選題】根據(jù)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正

確的是()。(D)

A、進(jìn)站班車需要符合安全要求,停放定點(diǎn)、旅客上下車、進(jìn)出站秩序

井然,旅客流向合理有序

B、調(diào)度室對(duì)新進(jìn)的車輛做好臺(tái)賬登記,錄入車輛信息備檔,并告知新

進(jìn)車輛的經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)過(guò)程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項(xiàng),做到守法經(jīng)營(yíng)

C、對(duì)查出的"三品"和"三品"攜帶者,要?jiǎng)褡杵潆x開汽車站自行處

理,并認(rèn)真填寫"三品"檢查臺(tái)賬,如實(shí)登記

D、調(diào)度室對(duì)報(bào)停班次和報(bào)停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)刪除

52、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的

規(guī)定,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》

B、運(yùn)輸車輛限速行駛,在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專人看守

C、運(yùn)輸車輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志

D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

53、【單選題】根據(jù)海因里希事?安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通?故因果

連鎖理論,防止事故發(fā)生最重要的工作是()。(D)

A、優(yōu)質(zhì)遺傳

B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點(diǎn)

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

54、【單選題】汽車客運(yùn)站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出站的人員、車

輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站"和"六不出站”的檢查要求。下面選項(xiàng)中不屬

于"六不出站"的是()。(C)

A、超員客車不出站

B、客車證件不齊不出站

C、客車未坐滿不出站

D、安全例行檢查不合格不出站

55、【單選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度,關(guān)于查堵

措施,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(D)

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序,規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、對(duì)查獲的危險(xiǎn)品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級(jí)以下汽車客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備

56、【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程描述為具有

一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過(guò)程,由事故后果往前分為四個(gè)階段,

其中表述鐲吳的是()o(C)

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果

B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的,或者是由先天的遺傳因素造成的

57、【單選題】運(yùn)輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客

運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí),日間連續(xù)駕駛不

超過(guò)4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)的時(shí)間是()小時(shí)。(A)

A、2

B、4

C、6

D、8

58、【單選題】運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物結(jié)束后,被污染過(guò)的車輛及工具,可到()

進(jìn)行車輛清洗消毒處理。(D)

A、普通洗車店

B、路邊

C、河邊

D、具備條件的單位

59、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員

對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()。(D)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn),參與本

單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案,明確各部門、

各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)I,并如實(shí)記錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決重大安全問題

60、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。(A)

A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員

B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員

C、安全管理人員和技術(shù)管理人員

D、安全管理人員和應(yīng)急管理人員

61、【單選題】道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志分為()。(B)

A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B、標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C、標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

62、【單選題】()是道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。、安全生產(chǎn)

模擬考試一點(diǎn)通、(B)

A、政府管理部門

B、道路運(yùn)輸企業(yè)

C、第三方社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)

D、交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)

63、【判斷題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見》明確,要強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施,建立健全隱患排查治理制度、重大隱

患治理情況向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門和企業(yè)職代會(huì)"雙報(bào)告"

制度,實(shí)行自查自改自報(bào)閉環(huán)管理。(V)

64、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量危

險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(V)

65、【判斷題】驗(yàn)收部位是指一個(gè)分部工程中驗(yàn)收的那個(gè)分項(xiàng)工程的抽

樣范圍。(x)

66、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專家參與調(diào)查。(V)

67、【判斷題】危險(xiǎn)貨物和普通貨物共同存放時(shí),貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)進(jìn)

行分類存放,保證貨物完好無(wú)損。(x)

68、【判斷題】危險(xiǎn)貨物在道路運(yùn)輸過(guò)程中,不應(yīng)有任何危險(xiǎn)殘余物質(zhì)

粘附在包裝的外表面。(V)

69、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突發(fā)公共

事件,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)自主參與救援工作。(x)

70、【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)和裝備,

實(shí)行專業(yè)化、集約化經(jīng)營(yíng)。(V)

71、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化,形成新的重大危險(xiǎn)源情況下不一

定要及時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案,但需要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源備案。(x)

72、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運(yùn)標(biāo)志牌。(V)

73、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺(tái)賬,接駁運(yùn)輸臺(tái)賬、行

車單、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息、接駁過(guò)程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于6

個(gè)月。(V)

74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽'安全生產(chǎn)模擬考試

一點(diǎn)通’訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公

布考核結(jié)果及獎(jiǎng)懲情況。(V)

75、【判斷題】客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800千米(含)以上的客運(yùn)

班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車,實(shí)行每個(gè)單程

檢查一次。(V)

76、【判斷題】客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者及客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所獲

得的旅客身份信息及乘車信息,應(yīng)當(dāng)予以保密。(V)

77、【判斷題】客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者必須建立健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理

制度,包括服務(wù)規(guī)范、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、車輛發(fā)車前例檢、安全生產(chǎn)

責(zé)任制、危險(xiǎn)品查堵、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的制度。(V)

78、【判斷題】已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。(V)

79、【判斷題】當(dāng)經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以上交通事故,

且負(fù)主要責(zé)任的,可以由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證件。(V)

80、【判斷題】托運(yùn)人托運(yùn)例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物的,應(yīng)當(dāng)在托運(yùn)清單中注

明例外數(shù)量危險(xiǎn)貨物以及包件的數(shù)量。(V)

81、【判斷題】按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》規(guī)定,

安全事故發(fā)生后,有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以及相關(guān)證據(jù),

任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。(V)

82、【判斷題】按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》的規(guī)定,

出站檢查工作人員應(yīng)檢查出站客車報(bào)班手續(xù)是否完備,確??蛙嚦稣厩?/p>

《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)

過(guò)車站查驗(yàn)且合格。(V)

83、【判斷題】按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,生產(chǎn)

安全事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告(

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