福州八縣一中高一下學(xué)期適應(yīng)性考試物理試題

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精2019－2020學(xué)年度第二學(xué)期八縣（市）一中適應(yīng)性考試高中一年物理科一、選擇題（本大題共15小題，每小題4分，共60分。在每小題給出的四個選項中,第1—9題只有一項符合題目要求；第10-15題有多項符合題目要求，全部選對得4分，選對但不全得2分，有選錯得0分。）1.下列運動的物體，機械能守恒的是（）A。物體沿斜面勻速下滑B.物體從高處勻速下落C.物體沿光滑斜面加速下滑D。拉著一個物體沿光滑的斜面勻速上升【答案】C【解析】【詳解】A．物體沿斜面勻速下滑，重力勢能減小,動能不變，它們之和減小，即機械能減小，故A錯誤;B．物體從高處勻速下落,動能不變，重力勢能減少，機械能減少,即機械能不守恒,故B錯誤；C．物體沿光滑斜面加速下滑，沒有摩擦力，只受到支持力和重力，支持力與運動方向垂直，不做功，動能增大，重力勢能減少，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，即機械能守恒，故C正確；D．拉著一個物體沿光滑的斜面勻速上升，動能不變，重力勢能增大，機械能增大，即機械能不守恒,故D錯誤.故選C。2。關(guān)于曲線運動，以下說法中正確的是（）A.平拋運動是一種勻變速運動B。加速度變化的運動一定是曲線運動C。加速度不變的運動不可能是曲線運動D.做圓周運動的物體所受的合外力一定指向圓心【答案】A【解析】【分析】【詳解】A．平拋運動的加速度不變，等于g，所以平拋運動是一種勻變速運動，故A正確；B．加速度方向不變，大小變化的直線運動不是曲線運動，故B錯誤；C．曲線運動的加速度可以不變，如平拋運動，故C錯誤；D．非勻速圓周運動的合外力不一定指向圓心，靠指向圓心方向的合力提供向心力，故D錯誤。故選A。3。一艘小船在渡河時船頭始終垂直河岸，如圖所示，小船在兩個不同的時段都從A點出發(fā)，分別沿路徑AB、AC到達(dá)對岸的B、C兩點.已知小船在靜水中速度恒定且大于水速，則下列說法正確的是（）A。小船沿AC航行所用時間較長B。小船兩次航行時水速一樣大C。小船沿AB航行時實際航速比較小D.無論船頭方向如何，小船都無法在A點正對岸登陸【答案】C【解析】【詳解】A．根據(jù)題意，兩次登陸均為船頭垂直河岸出發(fā)，在豎直方向上均有沿AC航行與沿AB航行時間相等,故A錯誤；B．由圖可知在兩次登陸中，艦船在水平方向上所走的距離可知即有沿AC航行時水速較大，故B錯誤;C．船的實際航速而可知AC航行時實際船速大于AB航行時實際船速，故C正確；D．由題可知登陸艦在靜水中的速度大于水速，所以調(diào)整船頭的方向可以在A點正對面登陸,故D錯誤。故選C。4。明代出版的《天工開物》一書中就有牛力齒輪翻車的圖畫,記錄了我們祖先的勞動智慧。如圖,有大小兩個齒輪,大齒輪半徑為1.2m,小齒輪半徑60cm,A、B分別為兩個齒輪邊緣上的點，C為水車輪緣上的點，其半徑30cm,則A、B、C三點的（)A。A、B點角速度之比為2：1B.A、B點的線速度之比為1：2C.B、C點轉(zhuǎn)動周期之比為1：2D。B、C點的向心加速度之比為2：1【答案】D【解析】【詳解】AB．齒輪A、B是同緣傳動，邊緣點線速度相等，A、B點的線速度之比為，由解得故AB錯誤;C．齒輪B、C是同軸傳動,邊緣點角速度相等，根據(jù)解得故C錯誤；D．根據(jù)解得故D正確。故選D。5。如圖所示，AB為圓弧軌道，BC為水平直軌道，圓弧的半徑為R，BC的長度也是R,一質(zhì)量為m的物體，與兩個軌道的動摩擦因數(shù)都為μ，當(dāng)它由軌道頂端A從靜止下滑時，恰好運動到C處停止,那么物體在AB段克服摩擦力做功為(）A。μmgR B.mgRC.mgR D.【答案】D【解析】【詳解】試題分析：BC段摩擦力可以求出，由做功公式求得BC段摩擦力對物體所做的功；對全程由動能定理可求得AB段克服摩擦力所做的功．BC段物體受摩擦力，位移為R，故BC段摩擦力對物體做功;對全程由動能定理可知，，解得，故AB段克服摩擦力做功為,D正確．6。如圖所示，有三個小球A、B、C(球的大小可忽略不計），A、B為兩個挨得很近的小球，并列放于光滑斜面上,斜面上有一小孔P,在釋放B球的同時,將A球以某一速度v0水平拋出，并落于P點，拋出小球A的同時在它的正下方小球C也以初速度v0沿光滑的水平導(dǎo)軌（末端位于P）運動，則（）A.B球最先到達(dá)P，A球最后到達(dá)PB.A、B球同時先到達(dá)P，C球后到達(dá)PC.A、C球同時先到達(dá)P，B球后到達(dá)PD。A、B、C三個小球同時到達(dá)P【答案】C【解析】【詳解】設(shè)A球落到P點的時間為，AP豎直位移為h，B球落到P點的時間為,C球到達(dá)P點的時間為，A球做的是平拋運動，對A有解得或者B球做的是勻加速直線運動,對B有聯(lián)立解得所以A球比B球先到達(dá)，C球做的是勻速直線運動，對C有解得所以A球和C球同時先到達(dá)，故ABD錯誤，C正確故選C。7.如圖所示，豎直桿AB上的P點用細(xì)線懸掛著一個小鉛球，球的半徑相對線長可忽略不計，已知線長為L=1.25m。當(dāng)AB桿繞自身以轉(zhuǎn)動時，小球在細(xì)線的帶動下在水平面上做圓周運動,細(xì)線與桿AB間的夾角為=60°。（g取10m/s2）以下說法正確的是（)A.小鉛球做圓周運動,受到三個力：重力、繩子拉力、向心力B。小鉛球做圓周運動，由繩子拉力提供向心力C.小鉛球運動的角速度為2rad/sD。小鉛球做圓周運動的向心加速度大小m/s2【答案】D【解析】【詳解】AB．小鉛球做圓周運動，受到兩個力，重力和繩子拉力,向心力是這兩個力的合力,故AB錯誤；C．根據(jù)向心力公式聯(lián)立解得故C錯誤；D．根據(jù)向心力公式解得故D正確。故選D。8。如圖所示，一足夠長的木板B放在光滑的水平面上，在B上放一物體A，現(xiàn)以恒定的外力F拉B，由于A、B間摩擦力的作用，A將在B上滑動,在發(fā)生相對運動的過程中（）A。外力F做的功等于A和B動能的增量B。B對A的摩擦力所做的功等于A的動能的減少量C.A對B的摩擦力所做的功等于B對A的摩擦力所做的功D。外力F對B做的功等于B的動能的增量與B克服摩擦力所做的功之和【答案】D【解析】【詳解】A．對A、B整體運用動能定理，除拉力做功外,還有一對滑動摩擦力做功，故系統(tǒng)動能增加量小于拉力做的功,故A錯誤；B．對物體A受力分析,受重力、支持力和摩擦力,只有摩擦力做功,根據(jù)動能定理,B對A的摩擦力所做的功等于A的動能增加量，故B錯誤；C．因為存在相對滑動，故A對B的摩擦力所做的功不等于B對A的摩擦力所做的功，故C錯誤;D．對物體B運用動能定理可以知道，拉力做的功減去克服摩擦力做的功等于動能增加量，故外力F對B做的功等于B的動能的增加量與B克服摩擦力所做的功之和,故D正確.故選D。9。如圖所示，質(zhì)量分別為2m、3m的A、B兩物體放置在水平轉(zhuǎn)臺上，離轉(zhuǎn)臺中心的距離分別為1.5r和r，它們與轉(zhuǎn)臺間的動摩擦因數(shù)都為，且都能夠隨轉(zhuǎn)臺一起以角速度勻速轉(zhuǎn)動，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.下列說法中正確的是（)A。轉(zhuǎn)臺對A的摩擦力一定為2B.A與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力小于B與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力C.當(dāng)轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)速增加時，A先滑動D.當(dāng)轉(zhuǎn)臺的角速度時，B已滑【答案】C【解析】【詳解】A．對A受力分析，受重力、支持力以及轉(zhuǎn)臺對B的靜摩擦力,靜摩擦力提供向心力，有故A錯誤；B．由于A和B轉(zhuǎn)動的角速度相同，有摩擦力提供向心力即A與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力等于B與轉(zhuǎn)臺間的摩擦力,故B錯誤；CD．對A對B可知,當(dāng)轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)速增加時,A先滑動，聯(lián)立解得故C正確，D錯誤。故選C.10.如圖所示,人在岸上拉船，當(dāng)輕繩與水面的夾角為時,船的速度為v，則此時（）A。人拉繩行走的速度為B.人拉繩行走的速度為C.若人保持勻速前進,則船做加速運動D。若人保持勻速前進，則船也是勻速運動【答案】AC【解析】【詳解】船運動的速度是沿繩子收縮方向的速度和繞定滑輪的擺動速度的合速度,如圖所示根據(jù)平行四邊形定則有人勻速行走，增大則減小，因此增大。故AC正確,BD錯誤。故選AC。11.物體做豎直上拋運動，能正確表示其位移s隨時間t變化關(guān)系、速度v隨時間t變化關(guān)系的圖象是（不計空氣阻力）（）A. B。C. D.【答案】BD【解析】【詳解】AB．物體做豎直上拋運動，上升過程,速度先減小到零，下降過程，速度從零逐漸增大，在圖像中,斜率應(yīng)該先減小到零再增大，故A錯誤，B正確；CD．物體做豎直上拋運動，加速度恒定不變，在圖像中，斜率應(yīng)該保持不變，即為一條直線,故C錯誤，D正確。故選BD。12。如圖所示，木塊m放在光滑的水平面上,一顆子彈水平射入木塊中，子彈受到的平均作用力為f，射入深度為d,此過程中木塊移動了s,則（）A.子彈損失的動能為fsB。木塊增加的動能為fsC。子彈動能的減少量等于木塊動能的增加量D.子彈、木塊組成的系統(tǒng)總機械能的損失為fd【答案】BD【解析】【詳解】A．對子彈運用動能定理得故子彈損失的動能為，故A錯誤;B．對木塊運用動能定理得則木塊獲得的動能為,故B正確；C．子彈減少的動能轉(zhuǎn)化為木塊增加的動能和系統(tǒng)增加的內(nèi)能,故子彈動能的減少大于木塊動能的增加。故C錯誤;D．子彈、木塊系統(tǒng)損失的機械能轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能損失的機械能為，故D正確。故選BD。13。如圖所示，一質(zhì)量為m的小球固定在輕質(zhì)彈簧的一端，彈簧的另一端固定在O點處,將小球拉至A處，彈簧恰好無形變，由靜止釋放小球，它運動到O點正下方B點時速度為v，A、B之間的豎直高度差為h，則（）A。由A到B重力做功mghB.由A到B重力勢能減少C.由A到B小球克服彈力做功為mghD。小球到達(dá)位置B時彈簧的彈性勢能為mgh－【答案】AD【解析】【詳解】A．重力做功只與初末位置的高度差有關(guān)，則由A至B重力功為,故A正確；B．由A至B重力做功為，則重力勢能減少，小球在下降中小球的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和彈性勢能,所以故B錯誤；C．根據(jù)動能定理得所以由A至B小球克服彈力做功為,故C錯誤；D．彈簧彈力做功量度彈性勢能變化，所以小球到達(dá)位置B時彈簧的彈性勢能為故D正確。故選AD。14。做平拋運動的小球在最初2s內(nèi)的動能Ek隨時間t變化圖象如圖所示.根據(jù)以上信息,能確定的物理量是（）A。小球在2s內(nèi)下落的高度B。小球的質(zhì)量C.小球拋出時的高度D。最初2s內(nèi)重力對小球做功的平均功率【答案】ABD【解析】【詳解】A．小球在2s內(nèi)下落的高度解得故A正確;B．設(shè)小球的初速度為，則2s末的速度為根據(jù)圖象可以知道，小球的初動能為2s末動能為計算得出故B正確；C．根據(jù)已知條件,只能求出2s內(nèi)豎直方向下落的高度，而不能求出小球拋出時的高度,故C錯誤；D．最初2s內(nèi)重力對小球做功的瞬時功率為則2s末小球重力的瞬時功率能確定，故D正確。故選ABD.15。如圖所示,豎直平面內(nèi)有一個半徑為R的半圓形軌道OQP,其中Q點與圓心等高，半圓形軌道與水平軌道OE在O點相切，質(zhì)量為m的小球以不同大小的速度通過O點進入半圓形軌道，且都能通過最高點P，然后落到水平軌道上，不計一切摩擦阻力，下列說法正確的是（g為重力加速度）(）A.小球通過O點時，對軌道的壓力大小可能等于5mgB。小球到達(dá)Q點的最小速度為C。小球通過P點后在空中運動的時間都相等D.小球在水平軌道上的落點離O點的距離可能為R【答案】BC【解析】【詳解】A．小球恰好通過最高點P時，重力提供向心力解得從P點到O點運用動能定理又聯(lián)立解得所以小球通過O點時，對軌道的壓力大于5mg，故A錯誤；B．從P點到Q點運用動能定理聯(lián)立解得故B正確；C．小球通過P點后在空中做平拋運動，在空中運動的時間只與高度有關(guān)，所以小球通過P點后在空中運動的時間都相等，故C正確；D．當(dāng)小球在水平軌道上的落點離O點的距離為R解得故D錯誤。故選BC。二、計算題（本題共4小題，滿分40分。在答題卷上解答，應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟，只寫最后答案不得分，有數(shù)值計算的題，答案應(yīng)明確寫出數(shù)值和單位。）16。為應(yīng)對新型冠狀病毒感染肺炎疫情，保障廣大師生的身體健康和生命安全，教育部提出“停課不停學(xué),停課不停煉”的口號，組織專業(yè)教師制定疫情期間居家體育鍛煉方案。為響應(yīng)號召，兩兄妹在家玩拋接壘球游戲，拋球者與接球者的水平距離為4。8m，拋球者將一個質(zhì)量為100g的壘球，從離地高度為1。5m的地方，以v0=12m/s的速度水平拋出,不計空氣阻力(g取10m/s2）求：(1)拋球者對壘球做的功；(2）接球者接住壘球時，壘球的離地高度。【答案】(1)7.2J；(2）0.7m【解析】【詳解】(1）根據(jù)功能關(guān)系解得(2)壘球在空中做平拋運動,設(shè)壘球在空中的運動時間為t，水平方向解得豎直方向解得則接球者接住壘球時，壘球的離地高度17.汽車發(fā)動機的額定功率60kW，汽車的質(zhì)量5t，汽車在水平路面上行駛時,阻力是車重的0。1倍.問：（1）汽車保持以額定功率從靜止啟動后能達(dá)到的最大速度是多少？（2）汽車從靜止開始,保持以0.5m/s2的加速度做勻加速運動，這一過程能維持多長時間?【答案】（1）12m/s；(2)16s【解析】【詳解】汽車運動中所受的阻力大小為（1）汽車保持恒定功率起動時，做加速度逐漸減小的加速運動，當(dāng)加速度減小到零時，速度達(dá)到最大．汽車的最大速度為（2）當(dāng)汽車以恒定加速度0。5m/s2勻加速運動時，汽車的牽引力為F2，由牛頓第二定律得得汽車勻加速運動時，其功率逐漸增大，當(dāng)功率增大到等于額定功率時，勻加速運動結(jié)束,此時汽車的速度為則汽車勻加速運動的時間為答：（1）汽車保持額定功率不變從靜止起動后，最大速度為12m/s；(2）若汽車從靜止開始，保持以0.5m/s2的加速度做勻加速直線運動,這一過程能維持16s．18.如圖所示，質(zhì)量為m=1kg的物體放在地面上，通過小動滑輪與豎直細(xì)繩連接，不計細(xì)繩、動滑輪的質(zhì)量和摩擦.開始時細(xì)繩自然伸長，用F=10N的力豎直向上拉細(xì)繩的一端，在t=1s的作用時間內(nèi)（取g取10m/s2）。求:(1)物體的加速度a；(2)力F所做的功W；（3)力F做功的平均功率P和1秒末的瞬時功率?！敬鸢浮浚?）10m/s2；（2）100J