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文檔簡介
10第十章列車調(diào)試與試驗(yàn)第一節(jié) 監(jiān)造一、概述在車輛系統(tǒng)和設(shè)備制造期間,廣州地鐵有權(quán)有權(quán)委派任何代表或其他機(jī)構(gòu)進(jìn)駐車輛供貨商或車輛子供貨商廠,檢查和測試有關(guān)車輛部件的材料和生產(chǎn)質(zhì)量,督察車輛和全部設(shè)備的生產(chǎn)進(jìn)度,并向工程部反響意見,這就是車輛的監(jiān)造。由于前面列車的生產(chǎn)是后續(xù)列車制造的根底和前提條件,故公司的工程部通常會(huì)委派計(jì)、制造、檢驗(yàn)、運(yùn)營或治理閱歷,監(jiān)造代表中至少一名具有助理工程師以上職稱。二、監(jiān)造人員責(zé)任和權(quán)利〔一〕監(jiān)造人員責(zé)任必需生疏車輛技術(shù)規(guī)格書和合同工期,充分理解車輛的技術(shù)特點(diǎn)、要點(diǎn)以及生產(chǎn)的節(jié)點(diǎn);監(jiān)造人員作為業(yè)主工程部的派駐代表,其全部工作直接向工程部負(fù)責(zé);監(jiān)造人員須依據(jù)車輛技術(shù)規(guī)格書的技術(shù)要求對車輛的生產(chǎn)圖紙、制造工藝和材料質(zhì)量,對車輛進(jìn)展檢查;監(jiān)造人員必需依據(jù)車輛工程的節(jié)點(diǎn),對車輛的生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)展監(jiān)視;對監(jiān)造過程中覺察進(jìn)展反響、催促;監(jiān)造人員必需將監(jiān)造過程中覺察的問題進(jìn)展匯總,并通過監(jiān)造日報(bào)告和周報(bào)告向工程經(jīng)理進(jìn)展準(zhǔn)時(shí)的反響?!捕潮O(jiān)造人員有權(quán)檢查、測試及檢驗(yàn)有關(guān)材料和加工工藝,監(jiān)視車輛系統(tǒng)和全部設(shè)備的制造過程;監(jiān)造人員有權(quán)在任何時(shí)候聯(lián)系車輛供貨商的代表;監(jiān)造人員如覺察技術(shù)規(guī)格書不允許的材料質(zhì)量和加工工藝問題,監(jiān)造人員有權(quán)責(zé)令車輛供貨商進(jìn)展整改。假設(shè)監(jiān)造人員覺察供貨商在監(jiān)造過程有意隱瞞或疏忽設(shè)備、材料在制造過程中的缺陷和疏漏,監(jiān)造人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)向工程經(jīng)理匯報(bào),并尋求取得證據(jù)。三、監(jiān)造原則監(jiān)造工作以合同為依據(jù),車輛工程部要求車輛供貨商按合同相關(guān)細(xì)則協(xié)作監(jiān)造工作;監(jiān)造工作不代替供貨商自行檢驗(yàn)的責(zé)任,也不代替對合同設(shè)備的最終檢驗(yàn);監(jiān)造人員在監(jiān)造過程中覺察關(guān)于任何產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度,治理體系等的問題,須向工程經(jīng)理匯報(bào);業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等作為監(jiān)造工作的原始依據(jù),監(jiān)造人員嚴(yán)格依據(jù)這些文件執(zhí)行;依據(jù)已審批的產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙等技術(shù)文件和合同要求,監(jiān)視供貨商嚴(yán)格依據(jù)質(zhì)量保證體系進(jìn)展生產(chǎn)制造;催促供貨商必需在生產(chǎn)過程中定時(shí)提交車輛生產(chǎn)打算、主要工序檢驗(yàn)規(guī)程、檢驗(yàn)和試驗(yàn)打算等;監(jiān)視檢查供貨商的供貨打算、原材料供給等落實(shí)狀況。四、監(jiān)造前預(yù)備工作集有關(guān)設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)的會(huì)議紀(jì)要,了解已經(jīng)投入運(yùn)營的車輛存在的普遍問題;生疏地鐵列車各系統(tǒng)的構(gòu)成、構(gòu)造;車輛的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)工藝及質(zhì)量掌握的關(guān)鍵點(diǎn);理解車輛制造圖紙,生疏產(chǎn)品制造過程的質(zhì)量掌握標(biāo)準(zhǔn);生疏列車的調(diào)試大綱;了解并把握監(jiān)造工作中所需要的相關(guān)文件和規(guī)定,以及相關(guān)軟件的使用; 廠家供給的辦公設(shè)備符合辦公要求;進(jìn)入總裝車間前承受安全治理部門的相關(guān)安全培訓(xùn);初入車間要求廠家指派專人對車間內(nèi)的狀況進(jìn)展總體介紹,并結(jié)合總裝流程圖生疏車輛總裝的具體過程,為監(jiān)造工作做預(yù)備。五、監(jiān)造人員安全治理監(jiān)造人員應(yīng)虛心承受廠家安全治理部門的安全培訓(xùn),嚴(yán)格遵守廠家的安全規(guī)章制度,按要求穿戴好指定的勞保用品;與監(jiān)造無關(guān)的工作場所在未得到廠家的批準(zhǔn)和伴隨下不能任憑入內(nèi),在未經(jīng)過廠家同意,不得隨便觸動(dòng)或操作有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備;在監(jiān)造工作中需要對相關(guān)設(shè)備進(jìn)展拍照時(shí),需與相關(guān)的負(fù)責(zé)人進(jìn)展溝通,在得到對方的允許后才能拍照;如遇到與廠方工人發(fā)生誤會(huì)時(shí),不能與對方發(fā)生口角,應(yīng)馬上查找廠家負(fù)責(zé)人澄清,要與工人和諧相處,以利于監(jiān)造工作的順當(dāng)進(jìn)展;監(jiān)造人員在離開辦公室時(shí)務(wù)必?cái)嚯婈P(guān)窗,鎖好門。六、監(jiān)造質(zhì)量掌握〔一〕文件掌握1GB/T19000.3-19932、應(yīng)檢查與車輛產(chǎn)品有關(guān)的設(shè)計(jì)要求應(yīng)是明確的、成文的,并經(jīng)車輛供貨商審核;3、應(yīng)依據(jù)車輛合同文件對車輛的生產(chǎn)圖紙、工藝文件進(jìn)展核查,檢查是否符合要求;4、應(yīng)對供貨商的生產(chǎn)記錄、試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告進(jìn)展核查,檢查是否符合合同要求。〔二〕應(yīng)對車輛的重要部件的產(chǎn)品選購進(jìn)展抽查,抽查的內(nèi)容如下:12、檢查車輛產(chǎn)品名稱、說明書、圖紙、工藝、檢查和其他有關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù);3、檢查產(chǎn)品質(zhì)量保證體系及相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)的名稱,版本?!踩?、檢查車輛的生產(chǎn)是否依據(jù)車輛的圖紙和工藝文件進(jìn)展生產(chǎn);2、檢查制造工藝和裝配設(shè)備以及工作環(huán)境,是否符合所參照的標(biāo)準(zhǔn)/規(guī)程;〔四〕1、如檢查中覺察不合格產(chǎn)品,應(yīng)作出標(biāo)志或記錄,并準(zhǔn)時(shí)通知供貨商處理,以保證不符合的產(chǎn)品不被使用或安裝;2、對不合格產(chǎn)品處理的權(quán)限,不合格產(chǎn)品應(yīng)依據(jù)規(guī)定的程序進(jìn)展復(fù)檢/拒收或報(bào)廢,對于主要的不合格產(chǎn)品應(yīng)要求供貨商提交GMC不合格產(chǎn)品應(yīng)依據(jù)規(guī)定的程序進(jìn)展復(fù)檢,復(fù)檢后的產(chǎn)品可以如下處理:返工后的產(chǎn)品符合規(guī)定的要求;或重定級,以備它用;或拒收或報(bào)廢。3、如修理和返工產(chǎn)品可能會(huì)影響產(chǎn)品的外形、安裝或功能,而且可能不符合要求。需監(jiān)造人員進(jìn)展核準(zhǔn)或經(jīng)匯報(bào)批準(zhǔn)才可安裝使用。對于這些部件已被修理和返工的產(chǎn)品,應(yīng)記錄并說明實(shí)際狀況,以備重檢查。七、進(jìn)度掌握進(jìn)駐工廠前,監(jiān)造人員應(yīng)核查合同對所監(jiān)造車輛的進(jìn)度要求,并與工程經(jīng)理溝通,向工程經(jīng)理獵取車輛生產(chǎn)的重要節(jié)點(diǎn),以對車輛的生產(chǎn)重要進(jìn)度有充分的了解;\每周生產(chǎn)打算,監(jiān)造人員對該生產(chǎn)打算進(jìn)展核查,檢查是否符合合同的執(zhí)行進(jìn)度;供貨商供給的每月\貨商是否依據(jù)其生產(chǎn)打算執(zhí)行,以保證車輛能如期完成生產(chǎn);如車輛供貨商供給的每月\準(zhǔn)時(shí)與工程經(jīng)理進(jìn)展反映、溝通并馬上向車輛供貨商進(jìn)展交涉;如供貨商的實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與其供給的每月\向供貨商了解緣由,如有必要,應(yīng)向工程經(jīng)理匯報(bào)狀況。一、 概述從一輛的列車的到達(dá),到列車的正式投入運(yùn)營之前,都要對列車進(jìn)展調(diào)試和驗(yàn)收,通過對列車的調(diào)試,使列車到達(dá)符合正式運(yùn)營的條件〔外觀良好,設(shè)備齊全且無故障制定調(diào)試的綱要,對列車調(diào)試進(jìn)展指引。從調(diào)試的階段來分,車的調(diào)試分為靜態(tài)調(diào)試和200km試運(yùn)營。下面是列車調(diào)試的流程圖:列車到達(dá) 無電靜態(tài)調(diào)試 半列車車間電源送電調(diào)試 全車送車間電源調(diào)試列車驗(yàn)收列車驗(yàn)收200km 試運(yùn)動(dòng)態(tài)調(diào)試受電弓送電調(diào)無電靜態(tài)調(diào)試車間電源送電調(diào)無電靜態(tài)調(diào)試車間電源送電調(diào)有電靜態(tài)調(diào)靜態(tài)調(diào)試受電弓送電調(diào)受電弓送電調(diào)二、靜態(tài)調(diào)試有電的靜態(tài)調(diào)試兩個(gè)階段。列車到達(dá)后首先進(jìn)展的是無電的靜態(tài)調(diào)試?!惨弧碂o電靜態(tài)調(diào)試就是無電狀態(tài)下,對列車進(jìn)展根本的外觀性的或者不需加電的功能性的檢查。下面是調(diào)試的具體要求:1、客室內(nèi)部外觀檢查序號 檢查工程 檢查要點(diǎn)12天花板
總體檢查通風(fēng)格柵空調(diào)回風(fēng)口
觀無特別及裝夾廣告功能正常;3外觀良好及掉漆外觀良好;拆裝簡潔。1、蓋板的開關(guān)動(dòng)作無特別,其動(dòng)作是否會(huì)與其它的設(shè)備相干預(yù);2、蓋板的方孔鑰匙是否能正常開啟和沒360度旋轉(zhuǎn);蓋板3、蓋板的支撐桿有無特別及其支座安裝是否正常且無松動(dòng);4、蓋板里邊的全部螺栓是否緊固和蓋板內(nèi)全部的接線有無松動(dòng)現(xiàn)象。地板 1、地板布外觀良好,無破損起泡現(xiàn)象;2、地板布焊縫處均勻,無變形;3內(nèi)飾客室座椅滅火器
側(cè)墻〔包括車窗〕LCD面板和CCTV攝像頭車體內(nèi)刻字
1、側(cè)墻板外觀良好,無刮花起泡;231LCD面板外觀良好,無刮花;2CCTV攝像頭外觀良好。車內(nèi)刻字清楚、位置正確客室座椅外觀良好,外表無凹凸1、滅火器齊全,安裝結(jié)實(shí);2、壓力正常。衛(wèi)生狀況設(shè)備柜 柜鎖狀況
設(shè)備柜里邊干凈,無異物設(shè)備柜鎖功能正常接線狀況
柜門狀況
柜門外觀正常12升弓腳踏泵〔A車〕貫穿道2、司機(jī)室內(nèi)部外觀檢查
121心金屬框架無破損;2、目檢裙邊和渡板有無破損;3、目檢緊固件,要求緊固件無松動(dòng);4、接地電纜線完好。序號序號檢查工程檢查要點(diǎn)司機(jī)室側(cè)門及司機(jī)室通往客室門檢查2213司機(jī)室內(nèi)附屬設(shè)備及蓋板檢查234扶手全部緊固件確保安裝穩(wěn)固(如有)5臺階全部緊固件確保安裝穩(wěn)固(假設(shè)有)3、車門檢查序號檢查工程檢查要點(diǎn)1門內(nèi)外狀況檢查外觀是否良好2橡膠密封條檢查是否無破損3門吊掛裝置1、檢查螺栓是否緊固;2、拉動(dòng)車門,檢查車門運(yùn)動(dòng)是否平穩(wěn)。4活動(dòng)零部件檢查潤滑受否良好5絲桿螺母檢查絲桿螺母是否正常6電機(jī)組件檢查是否外觀完好
1、司機(jī)室側(cè)門外觀無特別;2常,行程開關(guān)動(dòng)作良好;3緊;密封無損壞4功能正常。177緊急開門手柄1、緊急開門手柄的塑料蓋須安裝良好;2、手柄處于關(guān)閉位且密封無損壞。4、車體外觀及車底設(shè)備檢查序號車體
檢查工程車體油漆及玻璃自動(dòng)車鉤
檢查要點(diǎn)車體油漆玻璃外觀良好1車鉤及牽引桿 半自動(dòng)車鉤半永久牽引桿空壓機(jī)總體外觀及螺空壓機(jī) 栓油夜面
2、半自動(dòng)車鉤及半永久牽引桿無特別,螺栓完好、緊固。12空壓機(jī)油液面高度正常管路及全部掌握閥門管路及全部掌握閥門全部箱體〔轉(zhuǎn)向4架除外〕2置。1制動(dòng)速度傳感器〔一 查看制動(dòng)速度傳感器是屏蔽線是否牢靠單元抽查一個(gè)〕接地2踏面擦傷深度<0.5mm,擦傷長度<40mm2踏面擦傷深度<0.5mm,擦傷長度<40mm2一系彈簧1、檢查橡膠件有無特別變形、裂紋、破損及剝離;5空氣彈簧12傳感器電纜和接地碳刷檢查固定螺釘是否緊固;電纜線是否完好易于活動(dòng)6電纜7垂向減振器12、橡膠襯套有無裂開;有無滲漏潤滑油狀況8車軸檢查有無沖擊損傷9直線電機(jī)1、檢查電機(jī)無刮痕;檢查排障器完好無損傷;2、引出線和接地線無龜裂和損傷,接線端子無特別,線夾螺栓無松動(dòng);3、排障器安裝狀態(tài),緊固件無松動(dòng),排障器各局部無損傷和變形;4、排障器橡膠件無接觸痕跡,龜裂和損傷;5、安裝鼻安裝完好,安裝螺栓、調(diào)整螺栓、限位螺栓緊固;序號檢查工程檢查要點(diǎn)1輪直徑:730mm;輪緣厚度:32mm;1車輪舊輪直徑>650mm;輪緣厚度>26mm;23軸箱1234抗側(cè)滾扭力桿1231010轉(zhuǎn)向架構(gòu)架11橫向減振器12高度閥盤形單元制動(dòng)器136、間隙傳感器外觀正常,安裝緊固〔如有〕。212、檢查制動(dòng)器與管路接頭的連接部位是否漏氣;14檢查其工作性能是否良好15輪緣潤滑裝置〔如有〕16車軸畫線輪對與車軸有沒有發(fā)生錯(cuò)位。序號檢查工程檢查要點(diǎn)序號檢查工程檢查要點(diǎn)1車頂油漆空調(diào)單元2車頂油漆良好,無刮花123〔綠色。外觀導(dǎo)線完好無損緊固件各安裝緊固螺栓無松動(dòng)3受電弓2個(gè)碳滑板與電網(wǎng)線部件功能平行接觸碳滑條1、測量碳滑條厚度〔>3m;24避雷器5接地線檢查、電纜連接外觀正常,安裝緊固1否正確、緊固;2、受電弓是否有效接地,電纜連接是否正確、緊固?!捕秤须婌o態(tài)調(diào)試有電調(diào)試是通過給列車送電,全面對列車的各種靜態(tài)功能進(jìn)展檢查。有電靜態(tài)調(diào)試有兩個(gè)階段:1、車間電源送電調(diào)試;2、受電弓送電調(diào)試。1、車間電源送電調(diào)試車門檢查序號 檢查工程 檢查要點(diǎn)車門上方內(nèi)側(cè)橙1色指示燈報(bào)警聲門切除車門規(guī)律緊急解鎖功能9/11,10/12乘務(wù)6員鑰匙開關(guān)
開門:指示燈亮;關(guān)門:指示燈開頭閃耀;門關(guān)閉:指示燈滅關(guān)門:報(bào)警聲開頭報(bào)警門關(guān)閉:報(bào)警聲停頓12解鎖復(fù)位后,車門只能單向關(guān)閉位運(yùn)動(dòng)12、解鎖后,開門指示燈亮;司機(jī)顯示屏上顯示門開;9/11、10/12操作內(nèi)部/外部車門操作內(nèi)部/外部緊急裝置,檢查“緊急裝置”限位行程開關(guān)應(yīng)當(dāng)7緊急解鎖裝置 動(dòng)作,同時(shí)車門制動(dòng)裝置的間隙應(yīng)保持在1.5--2mm1V
置為下滑道的上邊處,尺寸以門密封膠條的內(nèi)邊處計(jì)算;2V型的標(biāo)準(zhǔn)值為門頁上部比下部寬2~5mm。1562(mm),并測量下?lián)蹁N位置4562(mm);4門頁平行度檢查 2、將門頁拉至上滾輪馬上進(jìn)入彎軌的位置測量攜門架上方門頁外外表與車體外外表的距離,其尺寸滿足562(mm),并4測量下?lián)蹁N位置處門頁外外表與車體外外表的距離滿足562(mm)。412車門開度檢查 測量兩門橡膠護(hù)指膠條的最小距離,其尺寸范圍應(yīng)滿足1400
4(mm)。0。車門防夾功能檢25×60mm〔寬×高〕的物體檢查車門的防夾功能是否起作11查用12開關(guān)門時(shí)間檢查用秒表測量車門的開關(guān)門時(shí)間是否在3±0.5s內(nèi)空調(diào)檢查序號 檢查工程 檢查要點(diǎn)12部件功能空調(diào)起動(dòng)挨次系統(tǒng)功能設(shè)定溫度模式時(shí)
34啟動(dòng)挨次:送風(fēng)機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)12、試驗(yàn)?zāi)J焦ぷ魇欠裾!矁蓚€(gè)空調(diào)單元都運(yùn)行;3TD2004、自動(dòng)模式工作是否正?!矄?dòng)肯定時(shí)間后會(huì)停頓一個(gè)空調(diào)單元;519℃~26℃設(shè)置空調(diào)的溫度,檢查空調(diào)是否正常工作4溫度正常序號檢查工程序號檢查工程空氣壓縮機(jī)啟動(dòng)壓檢查要點(diǎn)107bar所用10分鐘;29bar時(shí)關(guān)斷;3、用壓力表連接GMR〔1〕當(dāng)壓力小于6.8±0.2bar1空壓機(jī)力檢查空壓壓縮機(jī)啟動(dòng);當(dāng)壓力小于7.5±0.2bar壓縮機(jī)啟動(dòng);9±0.2bar縮機(jī)停機(jī)。用壓力表接G閥MR測試口,檢查A05安全閥打A05安全閥翻開、關(guān)閉時(shí)的壓力檢查空氣枯燥器試驗(yàn)停放制動(dòng)制動(dòng)管路泄漏檢查
開、關(guān)閉時(shí)的壓力,承受強(qiáng)制打風(fēng)的方式啟動(dòng)空壓機(jī)〔留意:準(zhǔn)時(shí)關(guān)斷強(qiáng)制打風(fēng)開關(guān)SC610.+1.0ba10.5-1.0bar空氣枯燥器的全部緊固螺栓無松動(dòng);擦拭空氣枯燥器消音器排放口,檢查電磁閥和活塞閥的工作狀態(tài)。排出的液體透亮,每兩分鐘排油污一次〔循環(huán)周期:2min±30sec〕B07B02.C緩解裝置,試驗(yàn)停放制動(dòng)的施加和緩解。9bar5分鐘補(bǔ)償時(shí)間后,切除B02.A閥,壓力表接G閥BSR測試口,制動(dòng)管路壓力降≤0.1bar/5分鐘。否則用肥皂水檢查空氣制動(dòng)系統(tǒng)的全部管接頭,并依據(jù)泄漏狀況處理。9bar2 供風(fēng)系統(tǒng) 機(jī);緩解停放制動(dòng),施加緊急制動(dòng);約5分鐘補(bǔ)償時(shí)間后,用壓力表G閥MR測試口,主主風(fēng)管路泄漏檢查 風(fēng)管路壓力降≤0.2bar/5分鐘。否則用肥皂水檢查除空氣制動(dòng)系統(tǒng)外的全部空氣管路〔受電弓、空氣彈簧等〕的接頭,并依據(jù)泄漏狀況處理。施加緊急制動(dòng),在車輛上無人及氣壓大于緊急制動(dòng)壓力測試
8barGS閥上BCA車為2.6±0.15bar,B2.5±0.15bar檢查集電靴和受電弓供風(fēng)單元內(nèi)的減壓閥數(shù)檢查集電靴和受電弓供風(fēng)單元內(nèi)的減壓閥數(shù)值,其值分別為〔700±10〕bar〔600±10〕關(guān)心供風(fēng)單元bar,檢查外表是否有裂紋,檢查內(nèi)部電磁閥的接線是否松動(dòng)序號檢查工程序號檢查工程檢查要點(diǎn)開燈時(shí),全部燈都要亮;關(guān)燈時(shí),全部燈都熄滅,1客室正常照明燈管亮度均勻。2緊急照明1/3速度表、氣壓表的背景燈亮,司機(jī)臺閱讀燈亮,照3司機(jī)室照明明燈管亮。4頭燈前”位或“向后”位時(shí)頭燈亮。紅色,將方向手柄置于“向前”位時(shí),另一個(gè)司機(jī)5尾燈室的尾燈亮;將方向手柄置于“向后”位時(shí),兩個(gè)司機(jī)室的尾燈都亮。分白色和紅色。將方向手柄置于“向前”位時(shí)白色運(yùn)行燈運(yùn)行燈亮,另一個(gè)司機(jī)室的紅色運(yùn)行燈亮;將方向6手柄置于“向后”位時(shí),兩個(gè)司機(jī)室的運(yùn)行燈〔白色和紅色〕都亮。乘客信息系統(tǒng)檢查序號序號檢查工程檢查要點(diǎn)1根本功能1、司機(jī)室通過麥克風(fēng)對客室播送功能正常;2關(guān)門警報(bào)提示音按下關(guān)門按鈕后,在全部客室可聽到關(guān)門警報(bào)。激活一條自動(dòng)播送,記錄音量。在喇叭四周制造噪3音量自動(dòng)調(diào)整功能音,再激活自動(dòng)播送,再記錄音量。其次次的音量應(yīng)明顯高于第一次的音量4客室乘客報(bào)警按鈕25媒體播放系統(tǒng)檢查客室每個(gè)顯示器是否能正常顯示6CCTV每個(gè)攝像頭
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