3.2機(jī)械能練習(xí)-浙教版九年級上冊科學(xué)2

、選擇題LISTNUMOutlineDefault\l3下列關(guān)于物體勢能的說法，正確的是()。A．把壓縮的彈簧放松，它的長度增加，勢能也增加B．同一根橡皮筋拉得越長，它的勢能也越大C．樹上的兩個蘋果，位置高的一定比位置低的勢能大D．正在下落的兩個鉛球，5千克的鉛球一定比4千克的鉛球勢能大LISTNUMOutlineDefault\l32020年11月24日4時30分，長征五號運(yùn)載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，運(yùn)送嫦娥五號探測器至地月轉(zhuǎn)移軌道。在運(yùn)載火箭加速升空的過程中，下列說法正確的是（）A．動能增大，勢能減小 B．動能不變，勢能增大C．動能增大，勢能增大 D．動能減小，勢能增大LISTNUMOutlineDefault\l3紹興科技館二樓展館內(nèi)擺放著如圖所示的裝置，它左低右高的支架上放有一錐體，支架A端連接在一起，B端向兩側(cè)分開。將錐體從A端靜止釋放，錐體自動沿支架滾向較高的B端。不計摩擦，下列說法正確的是（）A．該過程錐體勢能不變 B．該過程錐體動能不變C．該過程能量不守恒 D．該過程錐體勢能減小LISTNUMOutlineDefault\l3如圖為自動垂直升降式車庫的停車過程示意圖。下列關(guān)于汽車勻速上升時的說法，正確的是（）A．動能增加，重力勢能不變 B．動能增加，重力勢能增加C．動能不變，重力勢能不變 D．動能不變，重力勢能增加LISTNUMOutlineDefault\l3如圖，同一物體分別由靜止開始沿三個光滑斜面從A點滑下，在到達(dá)斜面底部的動能大小為()A．B處動能大 B．C處動能大C．D處動能大 D．B、C、D處動能一樣LISTNUMOutlineDefault\l3將AB兩物體以細(xì)線相連并跨過定滑輪，使兩物體距離地面相同高度，當(dāng)由靜止自由釋放后，A物體下降，B物體上升，假設(shè)細(xì)線及定滑輪的重量不計，且細(xì)線與定滑輪間無摩擦，關(guān)于物體運(yùn)動過程中的下列說法正確的是()A．A的機(jī)械能減少，B的重力勢能減少B．A的機(jī)械能不變，B的動能增加C．A的機(jī)械能減少，B的動能增加D．A的機(jī)械能不變，B的機(jī)械能增加LISTNUMOutlineDefault\l32021年5月29日，我國用長征7號運(yùn)載火箭成功發(fā)射了天舟二號貨運(yùn)飛船，5月30日，天舟二號貨運(yùn)飛船與中國空間站的天和核心倉完成了交會對接。下列說法正確的是（）A．對接成功后天舟二號貨運(yùn)飛船與天和核心倉處于相對靜止?fàn)顟B(tài)B．天舟二號貨運(yùn)飛船加速上升過程中動能轉(zhuǎn)化為重力勢能C．天舟二號貨運(yùn)飛船加速上升過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為動能D．天舟二號貨運(yùn)飛船加速上升過程中機(jī)械能守恒LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示，忽略空氣阻力，由空中A處釋放的小球經(jīng)過B、C兩位置時具有相同的()A．速度 B．動能 C．機(jī)械能 D．重力勢能LISTNUMOutlineDefault\l3在高速公路長下坡路段的外側(cè)，常設(shè)有如圖所示的避險車道，供剎車失靈的車輛自救，當(dāng)失控車輛沖上該車道時，被強(qiáng)制減速停車，下列說法錯誤的是()A．避險車道相當(dāng)于一個斜面B．下坡路段剎車失靈的大貨車動能越來越大C．以相同速度行駛時，大貨車比小轎車的動能大D．大貨車沖上避險車道時，動能全部轉(zhuǎn)化為重力勢能LISTNUMOutlineDefault\l3某運(yùn)動員做蹦極運(yùn)動，如圖甲所示，從高處O點開始下落，A點是彈性繩的自由長度，在B點運(yùn)動員所受彈力恰好等于重力，C點是第一次下落到達(dá)的最低點。運(yùn)動員所受彈性繩彈力F的大小隨時間t變化的情況如圖乙所示(蹦極過程視為在豎直方向的運(yùn)動)。下列判斷正確的是（）A．A點彈性勢能大于B點彈性勢能B．從B點到C點過程中運(yùn)動員重力勢能增大C．t0時刻運(yùn)動員動能最大D．運(yùn)動員重力小于F0、填空題LISTNUMOutlineDefault\l3物體由于而具有的能叫做動能．物體由于而具有的能叫做重力勢能；物體由于發(fā)生而具有的能叫做彈性勢能。動能和勢能統(tǒng)稱為．LISTNUMOutlineDefault\l3下列物體：A山頂上的石塊；B天空中飛翔的小鳥；C在操場上滾動的鉛球；D．被拉開的弓；E．水平地面上張弓待發(fā)的箭、；F．?dāng)S出去的標(biāo)槍。①只有動能的是：；②只有勢能的是：；③既有動能又有勢能的是：；④既沒有動能又投有勢能的是：。LISTNUMOutlineDefault\l3如圖是“探究物體動能大小與哪些因素有關(guān)”的實驗示意圖（A為小球，B為木塊）。在探究小球動能大小與速度的關(guān)系時，應(yīng)保持小球的不變。本實驗是通過木塊B來反映小球動能的大小。、實驗題LISTNUMOutlineDefault\l3如圖所示，是科學(xué)興趣小組同學(xué)進(jìn)行“研究動能的大小與哪些因素有關(guān)”的實驗裝置示意圖。實驗中采用的器材有：斜面、鋼球、木塊、刻度尺等。請回答：（1）實驗中是通過觀察來判斷鋼球動能的大小。（2）小明同學(xué)利用右圖實驗裝置探究“物體的動能大小與質(zhì)量的關(guān)系”，他將不同質(zhì)量的鋼球從斜面任意高度自由滑下，實驗記錄數(shù)據(jù)如下：鋼球的質(zhì)量m/kg木塊滑行距離S/m根據(jù)以上實驗數(shù)據(jù)，小明得出“物體的動能大小與質(zhì)量無關(guān)”的結(jié)論。你認(rèn)為出現(xiàn)此實驗現(xiàn)象的主要原因是。（3）小紅同學(xué)利用上述器材要研究“物體的動能大小跟速度的關(guān)系”，她的具體的操作是。（4）質(zhì)量和速度哪個對動能的影響較大呢？小強(qiáng)同學(xué)借助速度傳感器進(jìn)一步實驗，得出了以下兩組數(shù)據(jù)，如表一、表二所示：表一(鋼球撞擊時的速度為v=8cm/s)表二(鋼球質(zhì)量為m=100g)序號鋼球質(zhì)量m(g)木塊滑行距離S(cm)序號鋼球撞擊速度V(cm/s)木塊滑行距離S(cm)11001048102200205164033003062490分析這兩組數(shù)據(jù)可以得到的結(jié)論是。、解答題LISTNUMOutlineDefault\l3圖甲是投擲實心球的場景（不計空氣阻力）。小科分析了實心球自脫手至落地的過程的能量轉(zhuǎn)化過程，畫出了其勢能的大小隨時間變化的曲線如圖乙。請你在圖丙中再畫出此過程中實心球動能的大小隨時間變化的大致曲線并標(biāo)出A．B、C三點，并說明畫此曲線的理由。

LISTNUMOutlineDefault\l3\s0、選擇題LISTNUMOutlineDefault\l3B【解析】（1）（2）彈性勢能的大小與發(fā)生彈性形變的程度有關(guān)；

（3）（4）重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān)。

A．把壓縮的彈簧放松，它的長度增加，而形變程度減小，則勢能減小，故A錯誤；

B.同一根橡皮筋拉得越長，它的形程度越大，則它的勢能也越大，故B正確；

C.樹上的兩個蘋果質(zhì)量大小不確定，位置高的不一定比位置低的勢能大，故C錯誤；

D.正在下落的兩個鉛球，由于高度大小未知，因此5千克的鉛球不一定比4千克的鉛球勢能大，故D錯誤。

故選B。LISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】動能與質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān)。在運(yùn)載火箭加速升空的過程中，火箭的質(zhì)量不變，速度增大，則動能增大；質(zhì)量不變，高度增大，則重力勢能增大，故C正確，而A．B、D錯誤。故選C。LISTNUMOutlineDefault\l3D雖然支架左低右高，但是椎體的重心在左端時高，右端時低，則在從A到B的過程中，椎體的重心一直在降低，即重力勢能不斷減小，故A錯誤，D正確；

由于不計摩擦，因此機(jī)械能守恒，故C錯誤；

根據(jù)機(jī)械能=動能+重力勢能可知，該過程中動能增大，故B錯誤。

故選D。LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】掌握動能、重力勢能的影響因素，用控制變量法，判斷動能、重力勢能的變化.汽車勻速上升時，質(zhì)量不變，速度不變，動能不變；質(zhì)量不變，高度增加，重力勢能增加.故答案為D.LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】存在動能與勢能的相互轉(zhuǎn)化時，機(jī)械能是守恒的。本題中斜面為光滑斜面，說明沒有摩擦，在鐵塊下滑過程中只有動能和勢能的轉(zhuǎn)化。光滑斜面說明沒有摩擦力，物體在從斜面上滑下時，只存在動能和重力勢能的相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能是守恒的。

物體從同一高度上滑下，重力勢能是相等的，滑下時轉(zhuǎn)化為相同的動能。故答案為：DLISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】（1）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度；質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。

（2）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度；質(zhì)量越大，高度越高，勢能越大。

（3）機(jī)械能是動能與勢能之和；不計摩擦和空氣阻力，A．B兩物體組成的整體的機(jī)械能守恒。

當(dāng)由靜止自由釋放后，A物體下降，B物體上升，B所處的位置升高，速度變大，因此B的重力勢能增大，動能增大，則B的機(jī)械能也增大。細(xì)線及定滑輪的重量不計，且細(xì)線與定滑輪間無摩擦，忽略空氣阻力，則在整個過程中，A．B兩物體組成的整體的機(jī)械能守恒（即A．B的機(jī)械能總量保持不變），由于B的機(jī)械能增大，所以A的機(jī)械能減小。

故C正確，ABD錯誤。

故C。LISTNUMOutlineDefault\l3A【解析】（1）如果物體相對于另一個物體的位置不發(fā)生改變，那么二者為相對靜止?fàn)顟B(tài)；

（2）（3）動能與質(zhì)量和速度有關(guān)，而重力勢能與質(zhì)量和高度有關(guān)，據(jù)此分析二者能量的變化即可；

（4）機(jī)械能=動能+重力勢能，據(jù)此分析判斷。

對接成功后，天舟二號貨運(yùn)飛船相對于天和核心倉的位置保持不變，因此二者處于相對靜止?fàn)顟B(tài)，故A正確；

天舟二號貨運(yùn)飛船加速上升過程中，質(zhì)量不變，速度增大，則動能增大；質(zhì)量不變，高度增大，則重力勢能增大，因此二者不存在轉(zhuǎn)化關(guān)系，故B、C錯誤；

根據(jù)“機(jī)械能=動能+重力”可知，天舟二號貨運(yùn)飛船的機(jī)械能增大，故D錯誤。

故選A．LISTNUMOutlineDefault\l3C【解析】（1）不考慮空氣阻力，機(jī)械能守恒；考慮空氣阻力，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，機(jī)械能減小，內(nèi)能增大。

（2）機(jī)械能=動能+勢能。

（3）動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。

（4）重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。：（1）小球下落過程中，忽略空氣阻力，機(jī)械能守恒。小球質(zhì)量不變，高度減小，重力勢能減小。

（2）小球沒有發(fā)生彈性形變，不具有彈性勢能。機(jī)械能=動能+勢能。機(jī)械能不變，勢能減小，動能增大，小球質(zhì)量不變，速度增大。故答案為：CLISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】（1）根據(jù)避險車道的形狀判斷；

（2）（3）動能與質(zhì)量和速度有關(guān)；

（4）根據(jù)能量轉(zhuǎn)化的知識判斷。

A．避險車道是一個斜坡，相當(dāng)于一個斜面，故A正確不合題意；

B.下坡路段剎車失靈的大貨車的質(zhì)量不變，速度增大，則動能增大，故B正確不合題意；

C.以相同的速度行駛時，大貨車的質(zhì)量大于小轎車，則大貨車的動能大，故C正確不合題意；

D.大貨冊沖上避險車道時，由于車道上布滿石子等粗糙物，因此動能轉(zhuǎn)化為重力勢能和內(nèi)能，故D錯誤符合題意。

故選D。LISTNUMOutlineDefault\l3D【解析】（1）彈性勢能的大小與形變程度的大小有關(guān)；

（2）重力勢能的大小與質(zhì)量和高度有關(guān)；

（3）根據(jù)動能和彈性勢能的轉(zhuǎn)化判斷；

（4）當(dāng)運(yùn)動員靜止下來時，根據(jù)二力平衡計算運(yùn)動員的重力。

A．A點時繩子沒有伸長，彈性勢能為零；B點時繩子的形變程度大于A點，則彈性勢能大于A點，故A錯誤；

B.從B點到C點時，運(yùn)動員的高度減小，則重力勢能減小，故B錯誤；

C.根據(jù)乙圖可知，t0時刻時，彈性繩的彈力最大，此時形變最大，即運(yùn)動員到達(dá)最低點，此時動能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢能，即動能為零，故C錯誤；

D.根據(jù)乙圖可知，最終彈性繩受到的彈力小于F0。由于運(yùn)動員受到的彈力和自身重力平衡，則運(yùn)動員的重力小于F0，故D正確。

故選D。、填空題LISTNUMOutlineDefault\l3運(yùn)動；被舉高；彈性形變；機(jī)械能【解析】此題需要通過再現(xiàn)物理概念，填入概念中的關(guān)鍵字句。物體由于運(yùn)動而具有的能叫動能；

物體由于被舉高而具有的能量叫重力勢能；

物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能叫彈性勢能；

機(jī)械能是動能和勢能的和。

故答案為：運(yùn)動；被舉高；彈性形變；機(jī)械能LISTNUMOutlineDefault\l3C；A．D；B、F；E【解析】一切做機(jī)械運(yùn)動的物體都具有動能。勢能包括重力勢能和彈性勢能，物體由于被舉高而具有的能量叫做重力勢能，物體由于發(fā)生彈性形變而具有的能量叫做彈性勢能。A山頂上的石塊處于被舉高的狀態(tài)而沒有運(yùn)動，只具有重力勢能能；B天空中飛翔的小鳥既處于被舉高的狀態(tài)且在運(yùn)動，既有有動能又有重力勢能；C在操場上滾動的鉛球在運(yùn)動但沒有處于被舉高的狀態(tài)，只有動能；D被拉開的弓處于發(fā)生彈性形變的狀態(tài)但沒有運(yùn)動，只有彈性勢能；E水平地面上張弓待發(fā)的箭既沒有形變、也沒有被舉高，還沒有運(yùn)動，所以沒有勢能和動能；F擲出去的標(biāo)槍被舉高且處于運(yùn)動狀態(tài)，既有有動能又有重力勢能；故答案為：C；A．D；B、F；ELISTNUMOutlineDefault\l3質(zhì)量；被推動的距離大小【解析】（1）動能的影響因素為質(zhì)量和速度，根據(jù)控制變量法的要求解答；

（2）小球從斜面上滾下來，撞擊水平面上的木塊，木塊移動克服摩擦力做功，則木塊移動的距離越遠(yuǎn)，做的功越多，小球的動能越大，據(jù)此分析解答。（1）根據(jù)控制變量法的要求可知，探究小球動能大小與速度的關(guān)系時，應(yīng)保持小球的質(zhì)量不變。

（3）本實驗是通過木塊被推動距離的大小來反映小球動能的大小。、實驗題LISTNUMOutlineDefault\l3（1）鋼球推動木塊運(yùn)動距離的大?。?）沒有控制鋼球進(jìn)入水平面時速度相同（沒有控制鋼球從同一高度自由滾下）（3）將相同質(zhì)量的鋼球從斜面的不同高度由靜止開始沿斜面自由滾下，觀察鋼球推動木塊運(yùn)動距離的大小（4）物體的速度對動能的影響較大【解析】（1）從斜面上滾下的鐵球，撞擊水平面上的木塊，木塊克服阻力在水平面上移動。根據(jù)W=fs可知，木塊移動的距離越大，克服阻力做功越多，則鋼球的動能越大。

（2）根據(jù)控制變量法的要求可知，探究動能大小與質(zhì)量的關(guān)系時，必須控制鋼球到達(dá)水平面時的速度相同。而鋼球從斜面上任意高度滑下時，它到達(dá)水平面的速度不同，據(jù)此分析解答；

（3）根據(jù)控制變量法的要求可知，探究動能與速度的關(guān)系時，必須控制質(zhì)量相同而改變速度，據(jù)此設(shè)計實驗步驟；

（4）根據(jù)表格數(shù)據(jù)，比較速度和質(zhì)量都增大為原來的2倍時動能的增大量即可。（1）實驗中是通過觀察鋼球推動木塊運(yùn)動距離的大小來判斷鋼球動能的大小。

（2）根據(jù)以上實驗數(shù)據(jù)，小明得出“物體的動能大小與質(zhì)量無關(guān)”的結(jié)論。我認(rèn)為出現(xiàn)此實驗現(xiàn)象的主要原因是：沒有控制鋼球進(jìn)