城市綜合交通體系規(guī)劃編制辦法與技術審查

?城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法?

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城市綜合交通體系規(guī)劃編制與技術審查1

關于印發(fā)?城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法?的通知建城[2024]13號 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部2024年02月08日

各省、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設廳，北京市交通委員會、規(guī)劃委員會，天津、XX市城鄉(xiāng)建設和交通委員會，重慶市城鄉(xiāng)建設委員會、市政管理委員會、規(guī)劃局： 為了標準城市綜合交通體系規(guī)劃編制工作，根據(jù)?中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法?等法律法規(guī)，我部組織制定了?城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法?。現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部二〇一〇年二月二日

2城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法 第一條為了標準城市綜合交通體系規(guī)劃編制工作，根據(jù)?中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法?等法律法規(guī)，制定本方法。第二條按照國家行政建制設立的市，應當組織編制城市綜合交通體系規(guī)劃并遵守本方法。第三條城市綜合交通體系規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的重要組成局部，是政府實施城市綜合交通體系建設，調控交通資源，倡導綠色交通、引導區(qū)域交通、城市對外交通、市區(qū)交通協(xié)調開展，統(tǒng)籌城市交通各子系統(tǒng)關系，支撐城市經濟與社會開展的戰(zhàn)略性專項規(guī)劃，是編制城市交通設施單項規(guī)劃、客貨運系統(tǒng)組織規(guī)劃、近期交通規(guī)劃、局部地區(qū)交通改善規(guī)劃等專業(yè)規(guī)劃的依據(jù)。第四條國務院住房和城鄉(xiāng)建設主管部門指導和監(jiān)督全國城市綜合交通體系規(guī)劃編制工作。省、自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設主管部門負責本行政區(qū)域內城市綜合交通體系規(guī)劃編制工作的監(jiān)督管理。直轄市、市人民政府建設〔城鄉(xiāng)規(guī)劃〕主管部門負責本行政轄區(qū)內城市綜合交通體系規(guī)劃編制的管理。3城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法 第五條城市綜合交通體系規(guī)劃應當與城市總體規(guī)劃同步編制，相互反響與協(xié)調。 第六條城市綜合交通體系規(guī)劃應當與區(qū)域規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、重大交通根底設施規(guī)劃等相銜接。第七條編制城市綜合交通體系規(guī)劃，應當遵循國家有關法律、法規(guī)和技術標準。第八條編制城市綜合交通體系規(guī)劃，應當以建設集約化城市和節(jié)約型社會為目標，遵循資源節(jié)約、環(huán)境友好、社會公平、城鄉(xiāng)協(xié)調開展的原那么，貫徹優(yōu)先開展城市公共交通戰(zhàn)略，優(yōu)化交通模式與土地使用的關系，保護自然與文化資源，考慮城市應急交通建設需要，處理好長遠開展與近期建設的關系，保障各種交通運輸方式協(xié)調開展。第九條編制城市綜合交通體系規(guī)劃的規(guī)劃期限，應當與城市總體規(guī)劃相一致。第十條編制城市綜合交通體系規(guī)劃的地域范圍，應當與城市總體規(guī)劃確定的規(guī)劃編制范圍相一致。4城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法 第十一條城市綜合交通體系規(guī)劃應當包括以下主要內容：〔一〕調查分析：以調查為依據(jù)，評估城市交通現(xiàn)狀，分析交通存在的問題，構建交通戰(zhàn)略分析模型?！捕抽_展戰(zhàn)略：根據(jù)城市開展目標等，確定交通開展與土地使用的關系，預測城市綜合交通體系開展趨勢與需求，確定綜合交通體系開展目標及預期的交通方式結構。提出交通開展戰(zhàn)略和政策。確定交通資源分配利用的原那么，確定各種交通方式的開展要求和目標?！踩辰煌ㄏ到y(tǒng)功能組織：確定交通系統(tǒng)功能組織的原那么和策略。論證客運交通走廊，確定大運量公共客運系統(tǒng)的組成和總體布局。論證貨運交通走廊，確定貨運通道布局要求。〔四〕交通場站：提出各類交通場站設施規(guī)劃建設原那么和要求。論證城市交通與對外交通的銜接關系，確定各類綜合交通樞紐的總體規(guī)劃布局、功能等級、用地規(guī)模和配套設施；確定城市公共交通場站規(guī)劃建設指標、布局和用地規(guī)模；確定城市物流設施用地、布局和規(guī)模。5城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法 〔五〕道路系統(tǒng)：確定城市各級道路規(guī)劃指標和建設標準；確定城市主要道路網絡布局和主要道路交叉口的根本形式和建設要求，確定自行車與步行交通系統(tǒng)網絡布局和設施規(guī)劃指標，確定自行車與行人過街的根本形式和總體布局要求；提出公共交通專用道設置原那么。〔六〕停車系統(tǒng)：論證城市各類停車需求，提出城市不同區(qū)位的分區(qū)停車政策，確定各類停車設施規(guī)劃建設根本原那么和要求。〔七〕近期建設：制定近期交通開展策略，提出近期重大交通根底設施安排和實施措施?！舶恕潮Ｕ洗胧禾岢鲆?guī)劃的實施策略和措施，評價規(guī)劃方案的預期效果。6城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法 第十二條城市綜合交通體系規(guī)劃的成果應當包括規(guī)劃文本、規(guī)劃說明書、規(guī)劃圖紙及根底資料匯編?！惨弧骋?guī)劃文本應當以條文方式表述規(guī)劃結論，內容明確簡練，具有指導性和可操作性?！捕骋?guī)劃說明書應當與規(guī)劃文本的條文相對應，并對規(guī)劃文本條文做出詳細論述。交通調查分析、交通模型等技術性分析文件以及主要專題研究成果應當作為規(guī)劃說明書的附錄。〔三〕規(guī)劃圖紙所表達的內容應當清晰、準確，與規(guī)劃文本內容相符?，F(xiàn)狀圖、規(guī)劃圖和分析圖應當分別表示，圖例應當一致?！菜摹掣踪Y料匯編應當包括規(guī)劃編制中涉及的相關根底資料、參考資料及文件。7城市綜合交通體系規(guī)劃編制方法 第十三條城市綜合交通體系規(guī)劃編制完成后，應當組織技術審查。規(guī)劃成果在技術審查前，應當采取多種形式征求社會公眾和相關部門意見。第十四條直轄市的城市綜合交通體系規(guī)劃編制完成后，報送國務院住房城鄉(xiāng)建設主管部門，由住房城鄉(xiāng)建設部城市綜合交通體系規(guī)劃專家委員會進行技術審查。其他城市的城市綜合交通體系規(guī)劃，由省、自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設主管部門進行技術審查。第十五條經技術審查后的城市綜合交通體系規(guī)劃成果，應納入城市總體規(guī)劃進行審批。第十六條本方法自發(fā)布之日起施行。8二.交通特征參數(shù)9101112131415三.路段交通設計1.設計小時交通量的估算

DHV=KxDxAADTDHV---設計小時交通量(PCU/h)D---方向不均勻系數(shù)AADT---遠景設計年限的年平均晝夜交通量(PCU/D)K---設計小時交通量系數(shù)162.路段通行能力173.機動車