2023年包船運(yùn)輸合同版

包船運(yùn)輸合同2021版

托運(yùn)方（甲方）：——

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

承運(yùn)方（乙方）：

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

第1頁共32頁

法定代表人：

職務(wù)：________

乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，

共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號(hào)，

船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至

港號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積米，重量

噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)年月日至月

第2頁共32頁

—日內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方

聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼

頭,于月日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨

物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需

領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由

方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)

第3頁共32頁

將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船

封好艙，甲方派押運(yùn)員人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)

元，全船運(yùn)費(fèi)為元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向

乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于

年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，每

延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

第4頁共32頁

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金——

J[jo

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)

輸費(fèi)用%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約

金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約

金________元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方

負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損

失部分價(jià)款%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金,

第5頁共32頁

并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

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包船運(yùn)輸合同新

托運(yùn)方（甲方）：

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

承運(yùn)方（乙方）：

地址：_________

第6頁共32頁

郵碼：________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，

共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號(hào),

船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至

港號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積米，重量

噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）

第7頁共32頁

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)年月日至月

日內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方

聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼

頭，于月日時(shí)至________時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨

物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需

領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由

方負(fù)擔(dān)。

第8頁共32頁

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)

將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船

封好艙，甲方派押運(yùn)員人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)

元，全船運(yùn)費(fèi)為元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向

乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于

年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

第9頁共32頁

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，

每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_______

O

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分

運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約

金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違

約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙

方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付

第10頁共32頁

損失部分價(jià)款%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金,

并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方

簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違

約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能

解決,雙方可按下列第（）項(xiàng)解決：

1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；

2.向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

第11頁共32頁

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：_

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

年—月—日年—月一日

包船運(yùn)輸合同專業(yè)版

托運(yùn)方（甲方）：

地址：________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：________

承運(yùn)方（乙方）：

地址：_________

第12頁共32頁

郵碼：________

電話：_________

法定代表人：

職務(wù)：_________

乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，

共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號(hào),

船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至

港號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積米，重量

噸。（或________型號(hào)包裝集裝箱。）

第13頁共32頁

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)年月日至月

日內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方

聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼

頭，于月日時(shí)至________時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨

物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需

領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由

方負(fù)擔(dān)。

第14頁共32頁

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)

將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船

封好艙，甲方派押運(yùn)員人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)

元，全船運(yùn)費(fèi)為元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向

乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于

年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

第15頁共32頁

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航，

每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_______

O

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分

運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約

金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違

約金_________元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙

方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付

第16頁共32頁

損失部分價(jià)款%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金,

并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方

簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違

約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能

解決,雙方可按下列第（）項(xiàng)解決：

1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；

2.向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

第17頁共32頁

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

年—月—日年—月—日

包船運(yùn)輸合同（樣式一）

托運(yùn)方：以下簡稱甲方；

承運(yùn)方：船運(yùn)公司，以下簡稱乙方。

乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共

同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名，編號(hào)，船舶有吊貨設(shè)

備，應(yīng)甲方要求由—港運(yùn)至—港一號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)

定辦理。

第18頁共32頁

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸。

（或—型號(hào)包裝集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)在一年—月—日至__月日內(nèi)將貨物集中于—

港一號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于一年一月一日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于—月—

日—時(shí)至—時(shí)將貨物裝完。

第19頁共32頁

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于一年—月—日—時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需

領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用一元由—負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于一小時(shí)內(nèi)將貨物

卸完。

第20頁共32頁

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船

封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,

全船運(yùn)費(fèi)為元。

港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年—月—日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用

一元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸

費(fèi)用rrt。

第21頁共32頁

第十一條甲方違約責(zé)任

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,

每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金___元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分

運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方—元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違

約金—元。

第22頁共32頁

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙

方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付

損失部分價(jià)款一%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方—元違約金，并

退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方

簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因一級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)

任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能

第23頁共32頁

解決，雙方都可以申請(qǐng)海上（水上）運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法

院起訴。

第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

代表：代表：

地址：地址：

電話：電話：

開戶銀行：—開戶銀行：―

帳號(hào)：帳號(hào)：

—年—月—日

第24頁共32頁

包船運(yùn)輸合同（樣式二）

托運(yùn)方（甲方）:

地址：

郵政編碼：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

承運(yùn)人（乙方）:

船運(yùn)公司地址：

郵政編碼：

電話:

第25頁共32頁

法定代表人:

職務(wù)：

乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)

行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名：編號(hào)：，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求

由港運(yùn)至港碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米，重量噸。（或型號(hào)包裝

第26頁共32頁

集裝箱。）

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)至內(nèi)將貨物集中于港號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收

集貨，貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于年月日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

第27頁共32頁

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需

領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸