標準解讀

《GB/T 19699-2023 船舶和海上技術(shù) 液貨艙壓力-真空閥和阻火裝置》與《GB/T 19699-2012 船舶與海上技術(shù) 液貨艙壓力/真空閥》相比,在內(nèi)容上進行了多方面的更新和完善,具體變化如下:

首先,新標準名稱由“液貨艙壓力/真空閥”變更為“液貨艙壓力-真空閥和阻火裝置”,增加了對阻火裝置的要求。這意味著新版標準不僅關(guān)注于壓力-真空閥的設(shè)計、制造及測試要求,還擴展到了阻火裝置的相關(guān)規(guī)范。

其次,對于壓力-真空閥部分,2023版標準細化了閥門材料的選擇條件,并強化了耐腐蝕性能要求;同時,針對不同工作環(huán)境下的使用情況,提出了更詳細的安全系數(shù)設(shè)定方法以及更加嚴格的密封性試驗標準。

再者,新增加的關(guān)于阻火裝置的內(nèi)容包括但不限于其結(jié)構(gòu)設(shè)計原則、安裝位置指導(dǎo)、維護保養(yǎng)指南等。這部分補充使得整個標準體系更加全面地覆蓋了船舶和海洋工程領(lǐng)域中涉及到液體貨物儲存安全的關(guān)鍵設(shè)備管理。


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....

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  • 2023-11-27 頒布
  • 2024-03-01 實施
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GB/T 19699-2023船舶和海上技術(shù)液貨艙壓力-真空閥和阻火裝置_第1頁
GB/T 19699-2023船舶和海上技術(shù)液貨艙壓力-真空閥和阻火裝置_第2頁
GB/T 19699-2023船舶和海上技術(shù)液貨艙壓力-真空閥和阻火裝置_第3頁
GB/T 19699-2023船舶和海上技術(shù)液貨艙壓力-真空閥和阻火裝置_第4頁
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文檔簡介

ICS4702030

CCSU.52.

中華人民共和國國家標準

GB/T19699—2023/ISO153642021

:

代替GB/T19699—2012

船舶和海上技術(shù)液貨艙壓力-真空閥和

阻火裝置

Shipsandmarinetechnology—Pressure-vacuumvalvesforcargotanksand

devicestopreventthepassageofflameintocargotanks

ISO153642021IDT

(:,)

2023-11-27發(fā)布2024-03-01實施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標準化管理委員會

GB/T19699—2023/ISO153642021

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

符號

4………………………3

材料

5………………………3

其他要求

6…………………4

型式試驗

7…………………5

流量和流速測試

8…………………………6

無阻尼振蕩測試

9…………………………7

生產(chǎn)控制和檢驗

10…………………………8

文件

11………………………8

標志

12……………………10

質(zhì)量保證

13………………11

附錄資料性符合經(jīng)修訂的國際海上人命安全公約的船舶安裝要求

A()《》(SOLAS)……………12

附錄規(guī)范性流量測試測量

B()…………13

附錄規(guī)范性阻火裝置

C()………………15

附錄資料性材料選擇指南

D()…………17

附錄資料性防腐蝕指南

E()……………18

附錄資料性說明書信息

F()……………20

附錄資料性流量圖示例

G()……………21

附錄資料性減少貨物裝卸過程中揮發(fā)性有機化合物損失的相關(guān)問題

H()(VOC)………………24

附錄資料性尺寸指南

I()………………25

附錄規(guī)范性閥門泄漏限制

J()…………26

附錄資料性裝置的位置和安裝的尺寸

K()……………27

參考文獻

……………………28

GB/T19699—2023/ISO153642021

:

前言

本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件代替船舶與海上技術(shù)液貨艙壓力真空閥與

GB/T19699—2012《/》,GB/T19699—2012

相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下

,,:

更改了檢驗的規(guī)定將原標準中第章檢驗調(diào)整為第章生產(chǎn)控制和檢驗見第

a),8“”10“”(10

章年版的第章

,20128);

增加了阻火裝置的要求見附錄

b)(C);

增加了閥門泄漏限制的要求見附錄

c)(J)。

本文件等同采用船舶和海上技術(shù)液貨艙壓力真空閥和阻火裝置

ISO15364:2021《-》。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由全國船用機械標準化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC137)。

本文件起草單位中國船舶集團有限公司綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院中國船舶集團有限公司第七〇八研

:、

究所

。

本文件主要起草人馬強吳永峰錢柯疆孫成文王琮秦飛李軍林廣宏田喜民孫耀剛祁超

:、、、、、、、、、、、

姚強

。

本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂本次為第二次修訂

2005,2012,。

GB/T19699—2023/ISO153642021

:

船舶和海上技術(shù)液貨艙壓力-真空閥和

阻火裝置

1范圍

本文件規(guī)定了壓力真空閥和阻火裝置性能和測試的最低要求設(shè)計和運行中的性能要求運行試

-、、

驗和維護要求根據(jù)本文件進行的設(shè)計或制造并不意味著適合任何給定的安裝它表明已經(jīng)考慮了某

。,

些最低要求并向設(shè)備購買方提供了確定適用性的必要信息

,。

本文件適用于壓力真空閥和阻火裝置這兩種裝置都能保護液貨艙使其免受爆炸性氣體蒸汽

-,,/

和或超過系統(tǒng)儲罐設(shè)計參數(shù)的氣體蒸汽壓力或真空的影響

///。

本文件包含的火焰測試程序

ISO16852:2016。

注阻火裝置的最低要求見國際海事組織經(jīng)修正的國際海上人命安全公約第章規(guī)則和

:(IMO)《》(SOLAS)Ⅱ-2,4

海事安全委員會第號通告中阻火裝置的設(shè)計試驗和安裝的修訂標準的

IMO(MSC)677(MSC/Circ.677),“、”

內(nèi)容

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

焊接鋼鎳鈦及其合金的熔化焊接頭束焊除外缺陷質(zhì)量等級

ISO5817、、()[Welding—

Fusion-weldedjointsinsteel,nickel,titaniumandtheiralloys(beamweldingexcluded)—Qualitylev-

elsforimperfections]

注鋼的弧焊接頭缺陷質(zhì)量分級指南

:GB/T19418—2003(ISO5817:1992,IDT)

所有部分焊工資質(zhì)考試

ISO9606()(Qualificationtestingofwelders)

注鋁及鋁合金熔化焊焊工技能評定

:GB/T24598—2009(ISO9606-2:2004,MOD)

銅及銅合金熔化焊焊工技能評定

GB/T30563—2014(ISO9606-3:1999,MOD)

鎳及鎳合金熔化焊焊工技能評定

GB/T32257—2015(ISO9606-4:1999,MOD)

鈦及鈦合金鋯及鋯合金熔化焊焊工技能評定

GB/T36234—2018、(ISO9606-5:2000,MOD)

金屬材料焊接工藝規(guī)程及評定一般原則

ISO15607(Specificationandqualificationofwelding

proceduresformetallicmaterials—Generalrules)

注焊接工藝規(guī)程及評定的一般原則

:GB/T19866—2005(ISO15607:2003,IDT)

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