寧夏充電項(xiàng)目研究報(bào)告

寧夏充電項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

僅供參考

報(bào)告摘要說明充電站的建設(shè)成本主要包括充電機(jī)、配電系統(tǒng)、充電站監(jiān)控及安全系統(tǒng)等，以當(dāng)前1元/W左右的價格計(jì)算，直流充電機(jī)的建設(shè)成本大約占據(jù)充電站成本的20%-30%左右，配電設(shè)施成本大約占據(jù)總成本的40%左右，其余為土建成本和相關(guān)配套設(shè)備。在國家能源局發(fā)布的指導(dǎo)意見中，2016年計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座，分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設(shè)施總投資300億元，基本是按照充電設(shè)施指南的規(guī)劃進(jìn)行平均分配。因此預(yù)計(jì)未來5年充電設(shè)施總體投資規(guī)模在1000-1500億之間。當(dāng)前，受“新基建”概念影響，新能源汽車充電樁熱度大漲。截至目前，北京、上海等地已相繼更新充電樁補(bǔ)貼政策，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。該充換電設(shè)備項(xiàng)目計(jì)劃總投資11764.98萬元，其中：固定資產(chǎn)投資10073.97萬元，占項(xiàng)目總投資的85.63%；流動資金1691.01萬元，占項(xiàng)目總投資的14.37%。本期項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入13589.00萬元，總成本費(fèi)用10231.40萬元，稅金及附加197.14萬元，利潤總額3357.60萬元，利稅總額4017.86萬元，稅后凈利潤2518.20萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1499.66萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率28.54%，投資利稅率34.15%，投資回報(bào)率21.40%，全部投資回收期6.17年，提供就業(yè)職位196個。車樁比失衡嚴(yán)重,充電樁建設(shè)加速勢在必行。國內(nèi)新能源汽車的累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)近50萬輛。與新能源汽車的爆發(fā)相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。截至2015年底，國內(nèi)車樁比大約為9:1，遠(yuǎn)低于1:1的標(biāo)準(zhǔn)配置。隨著新能源汽車銷量的持續(xù)上揚(yáng)，充電樁建設(shè)缺口將進(jìn)一步加大，對新能源汽車的推廣形成制約，充電樁的加速建設(shè)迫在眉睫。從充電樁整體市場來看，國網(wǎng)占據(jù)了最主導(dǎo)地位。截至2015年底，國網(wǎng)已累計(jì)建成充換電站1537座、充電樁2.96萬個，在國內(nèi)份額占比分別高達(dá)42%、60%；基本建成京港澳、京滬、京臺、沈海、青銀、滬蓉、和寧滬杭環(huán)線高速公路快充網(wǎng)絡(luò)和京津冀魯、長三角區(qū)域重點(diǎn)城市內(nèi)一批快充站點(diǎn)，覆蓋城市81座、高速公路1.1萬千米；累計(jì)完成電動汽車充換電量7.3億千瓦時。

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第一章項(xiàng)目總論第二章市場分析預(yù)測第三章主要建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)方案第五章土建工程第六章公用工程第七章原輔材料供應(yīng)第八章工藝技術(shù)方案第九章項(xiàng)目平面布置第十章環(huán)境保護(hù)第十一章安全規(guī)范管理第十二章項(xiàng)目風(fēng)險評估分析第十三章節(jié)能評估第十四章項(xiàng)目實(shí)施安排方案第十五章投資方案分析第十六章經(jīng)濟(jì)效益可行性第十七章項(xiàng)目招投標(biāo)方案附表1：主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表附表2：土建工程投資一覽表附表3：節(jié)能分析一覽表附表4：項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度一覽表附表5：人力資源配置一覽表附表6：固定資產(chǎn)投資估算表附表7：流動資金投資估算表附表8：總投資構(gòu)成估算表附表9：營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表附表10：折舊及攤銷一覽表附表11：總成本費(fèi)用估算一覽表附表12：利潤及利潤分配表附表13：盈利能力分析一覽表

第一章項(xiàng)目總論

一、項(xiàng)目建設(shè)背景充電站的建設(shè)成本主要包括充電機(jī)、配電系統(tǒng)、充電站監(jiān)控及安全系統(tǒng)等，以當(dāng)前1元/W左右的價格計(jì)算，直流充電機(jī)的建設(shè)成本大約占據(jù)充電站成本的20%-30%左右，配電設(shè)施成本大約占據(jù)總成本的40%左右，其余為土建成本和相關(guān)配套設(shè)備。在國家能源局發(fā)布的指導(dǎo)意見中，2016年計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座，分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設(shè)施總投資300億元，基本是按照充電設(shè)施指南的規(guī)劃進(jìn)行平均分配。因此預(yù)計(jì)未來5年充電設(shè)施總體投資規(guī)模在1000-1500億之間。首先是由上而下的政策規(guī)劃與扶持。2015年下半年，充電設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見與充電設(shè)施建設(shè)指南的出臺逐漸打開了充電設(shè)備的市場，頂層政策給充電設(shè)備建設(shè)做出了整體的規(guī)劃，各地方政策的配合跟進(jìn)明確了每個地區(qū)充電設(shè)備的建設(shè)目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略。財(cái)政部出臺的充電設(shè)施獎勵標(biāo)準(zhǔn)將有效促進(jìn)充電設(shè)備與新能源汽車共同發(fā)展，地方針對性的出臺建設(shè)補(bǔ)貼以及對于充電設(shè)備建設(shè)的明確規(guī)劃能夠提升建樁的積極性。因此從政策層面來看，自2015年下半年起中央與地方的政策聯(lián)合密集出臺，充電設(shè)備的投資建設(shè)已經(jīng)刻不容緩。其次從市場情況來看，網(wǎng)內(nèi)與網(wǎng)外將共同推進(jìn)。一是國網(wǎng)招標(biāo)份額的快速擴(kuò)張，2016年充電設(shè)備招標(biāo)金額將由2015年的15億元左右擴(kuò)張到50億元左右，實(shí)現(xiàn)200%以上的增長。二是隨著新能源汽車保有量的提高，公交和出租充電市場需求快速擴(kuò)張，各地方政府與第三方平臺對充電站的建設(shè)進(jìn)度都在陸續(xù)推進(jìn)，國網(wǎng)以外的充電設(shè)備市場同樣值得期待。因此我們認(rèn)為2016年充電設(shè)備投資量必然會出現(xiàn)跳躍式增長，最為看好充電設(shè)備制造企業(yè)的業(yè)績出現(xiàn)爆發(fā)，收益確定性高。充電運(yùn)營模式較為單一，商業(yè)模式與盈利能力有待提高。充電站現(xiàn)有的運(yùn)營模式主要是電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)的收取，在目前新能源汽車整體保有量有限，運(yùn)營模式尚未成熟的情況下，充電站運(yùn)營的空置率較高，盈利能力難以得到保證。因此我們認(rèn)為從短期來看，充電運(yùn)營的建設(shè)仍然將由國網(wǎng)和地方政府主導(dǎo)，通過較強(qiáng)的前期資本，保障充電站前期投入和有效運(yùn)行，這樣才能形成充電站與新能源汽車發(fā)展的互相促進(jìn)。隨著各地方政府陸續(xù)出臺充電費(fèi)與服務(wù)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)，新能源車保有量的上升，充電運(yùn)營的盈利性將逐步實(shí)現(xiàn)。與充電設(shè)備制造的短期爆發(fā)不同，充電運(yùn)營的潛力和盈利模式有待釋放。充電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)的模式僅僅是充電運(yùn)營的基礎(chǔ)，未來充電運(yùn)營能夠形成新能源汽車線下與線上的聯(lián)動，構(gòu)建新能源汽車的生態(tài)圈，社會資本更多的是看中充電運(yùn)營能夠進(jìn)行線上線下結(jié)合，提供更多增值服務(wù)，商業(yè)模式有進(jìn)一步挖掘的潛力才紛紛進(jìn)入充電運(yùn)營市場進(jìn)行前期布局，在充電運(yùn)營逐漸成熟完善之時占據(jù)一定的市場份額。二、報(bào)告編制依據(jù)1、《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》。2、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第三版）。3、《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價細(xì)則》（2010年本）。4、國家現(xiàn)行和有關(guān)政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等。5、項(xiàng)目承辦單位現(xiàn)場勘察及市場調(diào)查收集的有關(guān)資料。6、其他有關(guān)資料。三、項(xiàng)目名稱寧夏充電項(xiàng)目四、項(xiàng)目承辦單位xxx公司五、項(xiàng)目選址及用地綜述（一）項(xiàng)目選址方案項(xiàng)目選址位于xxx保稅區(qū),地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，建設(shè)條件良好。寧夏回族自治區(qū)，簡稱寧，是中國5個自治區(qū)之一，首府銀川。位于中國西北內(nèi)陸地區(qū)，界于北緯35°14'-39°14'，東經(jīng)104°17'-109°39'之間，東鄰陜西，西、北接內(nèi)蒙古，南連甘肅，寧夏回族自治區(qū)總面積6.64萬平方公里，位于四大地理區(qū)劃的西北地區(qū)。寧夏地形從西南向東北逐漸傾斜，丘陵溝壑林立，地形分為三大板塊：北部引黃灌區(qū)、中部干旱帶、南部山區(qū)。寧夏地處黃河水系，地勢南高北低，呈階梯狀下降，全區(qū)屬溫帶大陸性干旱、半干旱氣候。截至2018年末，寧夏回族自治區(qū)下轄5個地級市，9個市轄區(qū)、2個縣級市、11個縣；2019年常住人口694.66萬人，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3705.18億元，其中第一產(chǎn)業(yè)279.85億元，第二產(chǎn)業(yè)1650.26億元，第三產(chǎn)業(yè)1775.07億元；人均生產(chǎn)總值54094元。（二）項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積35391.02平方米（折合約53.06畝），土地綜合利用率100.00%；項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，按照充換電設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局，符合規(guī)劃建設(shè)要求。六、土建工程建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)目凈用地面積35391.02平方米，建筑物基底占地面積24664.00平方米，總建筑面積50255.25平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程31566.50平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積2783.33平方米。七、產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃，達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為：充換電設(shè)備xxx單位/年。綜合考xxx公司企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)品市場定位、資金籌措能力、產(chǎn)能發(fā)展需要、技術(shù)條件、銷售渠道和策略、管理經(jīng)驗(yàn)以及相應(yīng)配套設(shè)備、人員素質(zhì)以及項(xiàng)目所在地建設(shè)條件與運(yùn)輸條件、xxx公司的投資能力和原輔材料的供應(yīng)保障能力等諸多因素，項(xiàng)目按照規(guī)模化、流水線生產(chǎn)方式布局，本著“循序漸進(jìn)、量入而出”原則提出產(chǎn)能發(fā)展目標(biāo)。八、投資估算及經(jīng)濟(jì)效益分析（一）項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資11764.98萬元，其中：固定資產(chǎn)投資10073.97萬元，占項(xiàng)目總投資的85.63%；流動資金1691.01萬元，占項(xiàng)目總投資的14.37%。（二）資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。（三）項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)項(xiàng)目預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入13589.00萬元，總成本費(fèi)用10231.40萬元，稅金及附加197.14萬元，利潤總額3357.60萬元，利稅總額4017.86萬元，稅后凈利潤2518.20萬元，達(dá)產(chǎn)年納稅總額1499.66萬元；達(dá)產(chǎn)年投資利潤率28.54%，投資利稅率34.15%，投資回報(bào)率21.40%，全部投資回收期6.17年，提供就業(yè)職位196個。九、項(xiàng)目建設(shè)單位基本情況（一）公司概況本公司秉承“以人為本、品質(zhì)為本”的發(fā)展理念，倡導(dǎo)“誠信尊重”的企業(yè)情懷；堅(jiān)持“品質(zhì)營造未來，細(xì)節(jié)決定成敗”為質(zhì)量方針；以“真誠服務(wù)贏得市場，以優(yōu)質(zhì)品質(zhì)謀求發(fā)展”的營銷思路；以科學(xué)發(fā)展觀縱觀全局，爭取實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品領(lǐng)跑的發(fā)展目標(biāo)。公司秉承“科技創(chuàng)新、誠信為本”的企業(yè)核心價值觀，培養(yǎng)出一支成熟的售后服務(wù)、技術(shù)支持等方面的專業(yè)人才隊(duì)伍，建立了完善的售后服務(wù)體系。快速的售后服務(wù)，有效地提高了客戶的滿意度，提升了客戶對公司的認(rèn)知度和信任度。公司自設(shè)立以來，組建了一批經(jīng)驗(yàn)豐富、能力優(yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)。管理團(tuán)隊(duì)人員對行業(yè)有著深刻的認(rèn)識，能夠敏銳地把握行業(yè)內(nèi)的發(fā)展趨勢，抓住業(yè)務(wù)拓展機(jī)會，對公司未來發(fā)展有著科學(xué)的規(guī)劃。相關(guān)管理人員利用自己在行業(yè)內(nèi)深耕積累的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢，為公司未來業(yè)績發(fā)展提供了有力保障。（二）公司經(jīng)濟(jì)效益分析上一年度，xxx科技發(fā)展公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8311.39萬元，同比增長15.85%（1137.18萬元）。其中，主營業(yè)業(yè)務(wù)充換電設(shè)備生產(chǎn)及銷售收入為7341.98萬元，占營業(yè)總收入的88.34%。根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測算，公司實(shí)現(xiàn)利潤總額2455.79萬元，較去年同期相比增長549.62萬元，增長率28.83%；實(shí)現(xiàn)凈利潤1841.84萬元，較去年同期相比增長208.92萬元，增長率12.79%。十、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)

主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米35391.0253.06畝1.1容積率1.421.2建筑系數(shù)69.69%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝189.861.4基底面積平方米24664.001.5總建筑面積平方米50255.251.6綠化面積平方米2783.33綠化率5.54%2總投資萬元11764.982.1固定資產(chǎn)投資萬元10073.972.1.1土建工程投資萬元3600.272.1.1.1土建工程投資占比萬元30.60%2.1.2設(shè)備投資萬元3153.432.1.2.1設(shè)備投資占比26.80%2.1.3其它投資萬元3320.272.1.3.1其它投資占比28.22%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比85.63%2.2流動資金萬元1691.012.2.1流動資金占比14.37%3收入萬元13589.004總成本萬元10231.405利潤總額萬元3357.606凈利潤萬元2518.207所得稅萬元1.428增值稅萬元463.129稅金及附加萬元197.1410納稅總額萬元1499.6611利稅總額萬元4017.8612投資利潤率28.54%13投資利稅率34.15%14投資回報(bào)率21.40%15回收期年6.1716設(shè)備數(shù)量臺（套）10217年用電量千瓦時721065.4918年用水量立方米8600.3219總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤89.3520節(jié)能率21.44%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤34.7522員工數(shù)量人196

第二章市場分析預(yù)測

一、充換電設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況當(dāng)前，受“新基建”概念影響，新能源汽車充電樁熱度大漲。截至目前，北京、上海等地已相繼更新充電樁補(bǔ)貼政策，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。與此同時，新能源技術(shù)發(fā)展帶來了汽車行業(yè)新一輪的變革浪潮，在車端新能源三電技術(shù)不斷迭代升級的基礎(chǔ)上，場端充換電設(shè)施的生產(chǎn)與運(yùn)營也將扮演愈發(fā)重要的角色。目前，充換電企業(yè)分為三類：充電樁生產(chǎn)企業(yè)、充電樁運(yùn)營企業(yè)以及換電企業(yè)。羅蘭貝格從行業(yè)競爭格局、產(chǎn)品技術(shù)方向與商業(yè)盈利模式等角度對上述企業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)解讀，并對充換電企業(yè)未來發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測研判。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展既需要車端的技術(shù)突破和產(chǎn)品供給，也需要場端各類充換電設(shè)施的發(fā)展和升級。無論是車企、充換電企業(yè)或是生態(tài)內(nèi)的其他玩家，在生態(tài)初建的時候更需要合作和共贏。行業(yè)格局：充電樁生產(chǎn)行業(yè)競爭不斷加劇，部分中小型玩家或被淘汰，具備規(guī)模經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢的頭部企業(yè)將勝出，行業(yè)集中度有望進(jìn)一步提升。競爭加?。?015年至今，進(jìn)入充電樁生產(chǎn)行業(yè)的玩家數(shù)量不斷增長，帶來更激烈的競爭態(tài)勢。產(chǎn)品同質(zhì)：目前參與充電樁制造的上市公司大多均具有多年直流充電模塊核心技術(shù)；除充電模塊外，各玩家在充電樁的其它組成部分如箱體、配電設(shè)備、線纜、操作屏幕、支付模塊等產(chǎn)品差異化較小。毛利下滑：一方面隨著競爭加劇，生產(chǎn)企業(yè)受到來自下游客戶的價格壓力；另一方面設(shè)備價格不斷下降致使產(chǎn)品毛利率呈逐年下滑態(tài)勢，充電樁制造企業(yè)的盈利空間將受到持續(xù)壓縮。技術(shù)趨勢：用戶端快速補(bǔ)能需求不斷釋放以及企業(yè)端對高回報(bào)率不斷追求的共同作用下，大功率充電樁將成為未來主要發(fā)展趨勢；對充電設(shè)備制造商的IGBT等核心元器件議價能力與電路結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)能力均提出了更高要求。應(yīng)對之道：快充樁的成本管控為首要目標(biāo)，可通過采購規(guī)模提升保障企業(yè)議價話語權(quán)，并收購或投資國內(nèi)外IGBT企業(yè)/產(chǎn)線以降低購買成本；同時與技術(shù)研發(fā)能力較強(qiáng)的行業(yè)領(lǐng)先玩家開展合作也十分必要，以共同積累經(jīng)驗(yàn)，提升產(chǎn)品性能。開發(fā)差異化產(chǎn)品：用戶對產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性和充電安全、負(fù)荷調(diào)度、智能充電功能需求不斷提高，目前多數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品雖能滿足環(huán)境適應(yīng)性、充電安全這兩方面要求，但僅有少數(shù)玩家能在此基礎(chǔ)上同時實(shí)現(xiàn)負(fù)荷調(diào)度、智能充電的功能，技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)應(yīng)抓住相關(guān)需求空白機(jī)遇。代工運(yùn)營模式：在新基建帶動下，充電樁制造業(yè)將迎來高峰期，對代工企業(yè)的需求也將大幅提升；代工模式能夠幫助企業(yè)通過規(guī)模效應(yīng)降低生產(chǎn)成本、縮短交貨周期；同時，產(chǎn)品技術(shù)趨于標(biāo)準(zhǔn)化、供應(yīng)商穩(wěn)定化為代工企業(yè)提供了技術(shù)準(zhǔn)備和完整的供應(yīng)鏈。海外市場開拓：中國在全球新能源汽車領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位，充電樁設(shè)備成熟，出口認(rèn)可度較高；海外部分發(fā)展中國家如印度、馬來西亞等新能源汽車新興市場的充電樁需求快速增長，且中國整車出口企業(yè)有當(dāng)?shù)爻潆姌缎枨?，領(lǐng)先企業(yè)可以積極開拓、提前布局。公共運(yùn)營的充電樁仍以交流慢充為主，用戶體驗(yàn)相對較差，現(xiàn)有市場格局相對穩(wěn)定，集中度較高，且商業(yè)模式同質(zhì)化較強(qiáng)，盈利挑戰(zhàn)大，未來產(chǎn)品服務(wù)供給、跨界玩家參與和多元模式盈利均存潛在變局機(jī)遇。產(chǎn)品供給：目前中國公共充電樁中，慢充樁比例較高；未來交流慢充將不斷提升智慧化程度，大功率直流快充、換電模式等產(chǎn)品占比將不斷提升。目前收入模式：由于充電樁利用率較低，收入模式幾乎全部依賴服務(wù)費(fèi)，電力差價以及政府補(bǔ)貼帶來的收入占比較低，導(dǎo)致目前整體盈利性不足，投資回報(bào)期長。>慢充樁僅需2,000-3,000元，遠(yuǎn)低于動輒7萬元以上的快充樁，且無附帶投資。>慢充設(shè)備對電網(wǎng)功率與容積沖擊小，無需額外的擴(kuò)容申請。>受限于車載動力電池技術(shù)的局限性，直流快充更易造成過熱，帶來安全風(fēng)險。未來公共樁發(fā)展趨勢：智慧充電系統(tǒng)加持下，有序充電能力提升，交流慢充將維持主流；同時隨著成本下降，大功率直流快充占比有望增長；最后，更具便利性的換電模式將作為重要補(bǔ)充，未來增長空間顯著。傳統(tǒng)能源玩家：2018年殼牌建立亞洲首個充電站，未來將推廣集成加油+加氣+加氫+充電業(yè)務(wù)的“四位一體”運(yùn)營模式；房地產(chǎn)玩家：2019年恒大出資成立“恒大智慧充電科技有限公司”，主要業(yè)務(wù)包括汽車充電樁生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營服務(wù)、電池設(shè)計(jì)銷售等；?移動出行玩家：2019年英國石油與滴滴出行成立合資公司，將在全國范圍內(nèi)建設(shè)新能源車充電站網(wǎng)絡(luò)；汽車經(jīng)銷商：2019年廣匯汽車與國網(wǎng)電動車成立合資公司，積極拓展新能源汽車充換電服務(wù)及其他新能源汽車后服務(wù)市場；金融服務(wù)商：2020年螞蟻金服全資子公司入股簡單充，成為其第二大股東，該公司主要聚焦于停車場景與充電運(yùn)營；電池生產(chǎn)商：2020年寧德時代與百城新能源成立合資公司，主營新能源汽車充電樁業(yè)務(wù)。目前收入模式：由于充電樁利用率較低，收入模式幾乎全部依賴服務(wù)費(fèi)，電力差價以及政府補(bǔ)貼帶來的收入占比較低，導(dǎo)致目前整體盈利性不足，投資回報(bào)期長。未來盈利提升：新基建背景下，充電樁與通信、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)有機(jī)融合，不僅利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化位置布局、提高利用率，而且圍繞充電樁將出現(xiàn)更多的商業(yè)模式以及應(yīng)用場景。車輛類型：當(dāng)前網(wǎng)約車/出租車等運(yùn)營車隊(duì)為換電主力，以滿足運(yùn)營持續(xù)性要求；僅蔚來為私人車主大面積提供換電服務(wù)。政策鼓勵下，未來幾年換電模式將進(jìn)一步滲透進(jìn)私家車領(lǐng)域，支持換電的車型也將持續(xù)豐富。玩家類型：主機(jī)廠/配套商與三方平臺公司為當(dāng)前主要的換電運(yùn)營商，未來隨著充電樁生產(chǎn)/運(yùn)營企業(yè)、電池生產(chǎn)/梯次利用企業(yè)、經(jīng)銷商、城市運(yùn)營商的切入，玩家與服務(wù)種類豐富度有望進(jìn)一步提升，從而推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。商業(yè)模式：ToB業(yè)務(wù)在高頻次運(yùn)營換電與補(bǔ)貼支持下盈利性尚可，主要挑戰(zhàn)在于ToC業(yè)務(wù)的盈利性，未來可通過換電技術(shù)升級、梯次利用價值挖掘等創(chuàng)新模式的應(yīng)用，持續(xù)挖掘換電業(yè)務(wù)盈利性空間。二、充換電設(shè)備市場分析預(yù)測車樁比失衡嚴(yán)重,充電樁建設(shè)加速勢在必行。國內(nèi)新能源汽車的累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)近50萬輛。與新能源汽車的爆發(fā)相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。截至2015年底，國內(nèi)車樁比大約為9:1，遠(yuǎn)低于1:1的標(biāo)準(zhǔn)配置。隨著新能源汽車銷量的持續(xù)上揚(yáng)，充電樁建設(shè)缺口將進(jìn)一步加大，對新能源汽車的推廣形成制約，充電樁的加速建設(shè)迫在眉睫。頂層規(guī)劃與補(bǔ)貼政策力助建設(shè)推進(jìn)。2015年下半年，國家出臺了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》兩個綱領(lǐng)性文件，提出充電樁建設(shè)要按照“樁站先行”的原則，適度超前建設(shè)。各地方政府在4月底前將陸續(xù)出臺充電設(shè)施規(guī)劃與補(bǔ)貼，充電樁建設(shè)將由中央統(tǒng)籌規(guī)劃落實(shí)細(xì)化到各地，促進(jìn)投資加速。國網(wǎng)招標(biāo)擴(kuò)容，行業(yè)將迎爆發(fā)。從充電樁整體市場來看，國網(wǎng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。截至2015年底，國網(wǎng)已累計(jì)建成充換電站1537座、充電樁2.96萬個，在國內(nèi)份額占比分別高達(dá)42%、60%。2016年國網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)將大幅增長，金額預(yù)計(jì)達(dá)到50億元，同比增長200%以上。除了國網(wǎng)招標(biāo)的擴(kuò)容，在政策驅(qū)動下網(wǎng)外市場也有望快速推進(jìn)，根據(jù)能源局的規(guī)劃，2016年充電設(shè)施總投資預(yù)計(jì)達(dá)300億元，充電樁建設(shè)將迎來爆發(fā)，十三五期間整體市場容量在千億以上。國內(nèi)新能源汽車在2015年進(jìn)入爆發(fā)周期，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，2015年國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到34萬輛和33萬輛，同比增長3.3倍和3.4倍。自2011年至今國內(nèi)新能源汽車的累計(jì)產(chǎn)量已達(dá)近50萬輛，基本達(dá)到《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》中所提出的“到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量力爭達(dá)到50萬輛”的目標(biāo)。與新能源汽車的爆發(fā)相比，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。截至2015年底，國內(nèi)已建成的充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，車樁比大約為9:1，按照新能源汽車與充電樁1:1的標(biāo)準(zhǔn)配置來看，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)缺口巨大。與新能源汽車的補(bǔ)貼和政策推廣有序推進(jìn)不同，充電設(shè)備之前用地、電力設(shè)施、補(bǔ)貼、運(yùn)營模式等規(guī)劃均未明確，因此建設(shè)節(jié)奏有所落后。隨著新能源汽車銷量的持續(xù)上揚(yáng)，充電樁建設(shè)缺口將進(jìn)一步加大，對新能源汽車的推廣形成制約，充電樁加速建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。充電設(shè)施按照運(yùn)營情況主要可以分為集中式充換電站和分散式充電樁兩類，分散式充電樁可分為用戶專用充電樁與分散式公用充電樁。集中式充換電站類似于加油站，可以對新能源汽車進(jìn)行集中的充換電服務(wù)，分散式充電樁可以安裝于公共樓宇、商場、停車場等和居民小區(qū)停車場內(nèi)。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，通過與電動汽車連接進(jìn)行充電。充電樁又可以分為交流慢充與直流快充兩種模式，在集中式充電站中直流快充是核心組成部分，交流慢充主要應(yīng)用于居民小區(qū)自用停車位。直流充電樁是目前充電樁中技術(shù)壁壘相對較高的產(chǎn)品，也是國網(wǎng)在城際充電網(wǎng)和城市充電樁建設(shè)中采用的主要產(chǎn)品。自2015年下半年起，國家明確了對充電設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)指南，出臺了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》兩個綱領(lǐng)性文件，提出了充電樁建設(shè)要按照“樁站先行”的原則，適度超前建設(shè)，并對達(dá)到新能源汽車推廣量的省市實(shí)行充電設(shè)施建設(shè)的獎勵，促進(jìn)車和樁的共同發(fā)展。2015年10月，國家發(fā)改委、能源局、工信部和住建部四個部門聯(lián)合印發(fā)了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》，制定了未來5年充電設(shè)施發(fā)展的基本規(guī)劃和重點(diǎn)發(fā)展方向，我們認(rèn)為該規(guī)劃將開啟充電設(shè)施建設(shè)高速成長的大門，充電網(wǎng)絡(luò)的布局將全面鋪開并不斷完善。國家能源局發(fā)布的《2016年能源工作指導(dǎo)意見》中提到，2016年計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座，分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設(shè)施總投資300億元。到2020年國內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)1.2萬個，充電樁達(dá)450萬個。從能源工作指導(dǎo)意見的規(guī)劃來看，預(yù)計(jì)未來5年的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模分布將較為平均，每年新增2000座充電站和100萬個分散式充電樁左右，未來5年充電設(shè)施的總投資將在千億以上。相較于2015年的建設(shè)規(guī)模，2016年的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模將出現(xiàn)大幅跳升。2016年1月，財(cái)政部等五部委聯(lián)合頒布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》，2016-2020年中央財(cái)政將繼續(xù)安排資金對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營給予獎補(bǔ)，對于新能源汽車推廣量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)給予不同程度的補(bǔ)貼，新能源汽車推廣量越大則可以享受更高的補(bǔ)貼。根據(jù)我們測算，2016-2020年間中央財(cái)政補(bǔ)貼的金額總數(shù)在百億元以上。目前新能源汽車整體保有量還比較低，尚未與充電樁形成良好的應(yīng)用環(huán)境。出臺的補(bǔ)貼政策采取新能源汽車推廣與充電設(shè)施補(bǔ)貼聯(lián)動的方式，以新能源車的推廣來促進(jìn)充電設(shè)施的建設(shè)，能夠形成兩者的良好互動，進(jìn)一步加快推動新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育良好的新能源汽車應(yīng)用環(huán)境，促進(jìn)新能源汽車與充電設(shè)施的共同發(fā)展。2016年財(cái)政部出臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施獎補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)可以核算為平均每輛新能源汽車的推廣對應(yīng)補(bǔ)貼充電樁建設(shè)3000元，之后年份的補(bǔ)貼逐年下降。財(cái)政部的補(bǔ)貼與地方政府出臺的補(bǔ)貼政策相結(jié)合，可以大大緩解充電樁的建設(shè)投入，對于投資企業(yè)而言建樁的資金壓力減小，能夠加快充電樁運(yùn)營的回收周期，激發(fā)投資熱情。財(cái)政部的充電設(shè)施補(bǔ)貼政策要求各地方于2016年4月底前出臺新能源汽車推廣和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策并報(bào)財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委和能源局備案，之后方可享受中央財(cái)政對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的補(bǔ)貼。并且政策還提出獎補(bǔ)資金不得用于平衡地方財(cái)力，不得用于新能源汽車購置補(bǔ)貼和新能源汽車運(yùn)營補(bǔ)貼。納入獎補(bǔ)范圍的充電設(shè)施應(yīng)符合相應(yīng)國家和行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。財(cái)政部要求地方配套政策出臺方可享受財(cái)政補(bǔ)貼，有效推動了各地政府在近期出臺地方的新能源汽車和充電設(shè)施的推廣方案，目前已有近20個省市出臺地方性的充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃與補(bǔ)貼，充電樁建設(shè)將由中央統(tǒng)籌規(guī)劃落實(shí)細(xì)化到各地，地方的充電設(shè)施建設(shè)將迎來快速的發(fā)展。國內(nèi)的充電網(wǎng)絡(luò)之前面臨的問題還包括充電接口不統(tǒng)一，各家企業(yè)在充電樁建設(shè)中各自跑馬圈地，采用的充電設(shè)施接口標(biāo)準(zhǔn)不同，充電設(shè)備的兼容性存在一定的問題，不同車廠的充電樁只能適配自己的汽車，一定程度上限制了充電樁的發(fā)展，對于充電運(yùn)營商而言也會降低設(shè)備的利用率。2015年12月，質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門在北京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)于2016年1月1日起實(shí)施。五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)分別為《電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：一般要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置1部分：通用要求》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》、《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施解決了各家企業(yè)各自為戰(zhàn)，車和樁不能良好匹配的情況，為充電設(shè)施在全國范圍內(nèi)大規(guī)模推廣構(gòu)建扎實(shí)的基礎(chǔ)，降低因不兼容而造成的社會資源浪費(fèi)，能夠有效提升充電設(shè)備的利用率。同時充電設(shè)施新標(biāo)準(zhǔn)對安全性和兼容性提出更高的要求，這也是對充電設(shè)備制造企業(yè)提出更高的要求，行業(yè)集中度將有所提升，擁有較強(qiáng)技術(shù)實(shí)力的企業(yè)能夠迎來更廣闊的發(fā)展空間。對于充電運(yùn)營企業(yè)來說，充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一掃清了新能源汽車與充電接口不匹配的問題，減少了充電資源的閑置情況，也有利于運(yùn)營市場的打開。二、充換電設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢分析從充電樁整體市場來看，國網(wǎng)占據(jù)了最主導(dǎo)地位。截至2015年底，國網(wǎng)已累計(jì)建成充換電站1537座、充電樁2.96萬個，在國內(nèi)份額占比分別高達(dá)42%、60%；基本建成京港澳、京滬、京臺、沈海、青銀、滬蓉、和寧滬杭環(huán)線高速公路快充網(wǎng)絡(luò)和京津冀魯、長三角區(qū)域重點(diǎn)城市內(nèi)一批快充站點(diǎn)，覆蓋城市81座、高速公路1.1萬千米；累計(jì)完成電動汽車充換電量7.3億千瓦時。充電樁建設(shè)的初期由國網(wǎng)壟斷，但由于前期投入較大，配套政策不完善，商業(yè)模式不成熟，國網(wǎng)早期的充電樁建設(shè)難以實(shí)現(xiàn)盈利。2014年5月，國網(wǎng)向社會資本放開分布式電源并網(wǎng)工程以及電動汽車充換電設(shè)施市場，市場放開之后國網(wǎng)逐步退出城市充電站建設(shè)，轉(zhuǎn)而專注于城際快充網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。社會資本在此契機(jī)下紛紛進(jìn)入充電建設(shè)與運(yùn)營領(lǐng)域，給充電樁建設(shè)注入了新的活力。而在2015年底，國網(wǎng)又重新招標(biāo)開啟充電設(shè)備采購，承建范圍包括了城際快充和部分城市快充站，重新進(jìn)入了城市充電站的建設(shè)。2015年10月，國家電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟會上國網(wǎng)副總經(jīng)理提出國網(wǎng)將加快充電網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，除了高速公路快充網(wǎng)絡(luò)之外，還將在北京、天津、上海等重點(diǎn)城市建設(shè)公共快充網(wǎng)絡(luò)。國網(wǎng)規(guī)劃至2020年建成公共快充站6100座，充電樁5.9萬個。根據(jù)發(fā)改委充電設(shè)施指南的規(guī)劃，至2020年規(guī)劃建成充電站1.2萬座，因此國網(wǎng)預(yù)計(jì)將在未來五年充電站建設(shè)運(yùn)營中占據(jù)50%的市場份額。國網(wǎng)在高速公路充電站的布局已經(jīng)形成了一定基礎(chǔ)，2014年建成了京滬(北京-上海)、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)高速公路快充站133座，形成“兩縱一橫”高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)，覆蓋34個城市、高速公路2900公里。2015年建成了“兩縱兩橫一環(huán)”高速公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，國網(wǎng)將加速建設(shè)“七縱四橫”高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)建成后將覆蓋202個城市，高速公路3.6萬公里。國網(wǎng)充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的全面鋪開意味著國網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)的規(guī)模將快速增長。國網(wǎng)在2015年進(jìn)行了三批充電設(shè)備的招標(biāo)，下半年最后一次招標(biāo)規(guī)模顯著擴(kuò)大，與國家推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)程一致，2015年國網(wǎng)充電樁總招標(biāo)金額在15億元左右，預(yù)計(jì)2016年國網(wǎng)充電樁招標(biāo)金額將達(dá)到50億元左右，同比增長將達(dá)到200%以上。從2015年國網(wǎng)充電樁的中標(biāo)情況來看，共有16家企業(yè)入圍了國網(wǎng)的招標(biāo)，其中國網(wǎng)旗下的企業(yè)依然占據(jù)主導(dǎo)地位，但同時國網(wǎng)系以外的民營企業(yè)同樣收獲一定的市場份額，且每家企業(yè)整體的中標(biāo)情況相對平均。國網(wǎng)招標(biāo)中，中標(biāo)企業(yè)整體情況較為穩(wěn)定，其中幾家國網(wǎng)系的企業(yè)占據(jù)將近一半的市場份額，在另一半的市場中國網(wǎng)系統(tǒng)外的各家企業(yè)進(jìn)行分配，上市公司中包括中恒電氣，浙江萬馬等獲得相對較多的市場份額。國網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)預(yù)計(jì)在2016年將出現(xiàn)大幅增長，對于能夠在國網(wǎng)充電設(shè)備招標(biāo)中占據(jù)一定份額的企業(yè)將形成較大的利好。與網(wǎng)外市場相比，國網(wǎng)充電設(shè)備的招標(biāo)價格優(yōu)勢明顯，目前網(wǎng)外市場直流充電樁的價格略低于1元/W，而從2015年國網(wǎng)招標(biāo)的情況來看，國網(wǎng)直流充電樁的價格基本穩(wěn)定在1.5-1.8元/W，因此對于進(jìn)入國網(wǎng)招標(biāo)的充電設(shè)備廠商而言，盈利能力與網(wǎng)外市場相比有較大程度的提升，我們認(rèn)為與網(wǎng)外市場激烈的競爭相比，國網(wǎng)充電樁的招標(biāo)價格將相對保持穩(wěn)定，不會出現(xiàn)大幅下降，2016年國網(wǎng)招標(biāo)放量，中標(biāo)企業(yè)業(yè)績將有較大提升空間。2016年電源項(xiàng)目第二次招標(biāo)中，充電設(shè)備招標(biāo)6600多套，直流充電設(shè)備占據(jù)了主導(dǎo)地位，我們認(rèn)為國網(wǎng)主要將加快高速公路城際充電及城市快充站的布局，因此2016年全年招標(biāo)中，直流充電設(shè)備將繼續(xù)保持較高份額。預(yù)計(jì)國網(wǎng)系企業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定的中標(biāo)占比，但隨著招標(biāo)總量的放大，國網(wǎng)系以外的企業(yè)中標(biāo)量也有所提升。對于整體經(jīng)營規(guī)模較小的企業(yè)而言，如能在國網(wǎng)2016年的充電設(shè)備招標(biāo)中保持穩(wěn)定的份額，將會帶來較大的業(yè)績彈性，快速提升盈利水平。

第三章主要建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)方案

一、主要建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模（一）主要建設(shè)內(nèi)容1、該項(xiàng)目總征地面積35391.02平方米（折合約53.06畝），其中：凈用地面積35391.02平方米（紅線范圍折合約53.06畝）。項(xiàng)目規(guī)劃總建筑面積50255.25平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程31566.50平方米，計(jì)容建筑面積50255.25平方米；預(yù)計(jì)建筑工程投資3600.27萬元。2、配套建設(shè)相應(yīng)的公用輔助工程設(shè)施。3、購置主要生產(chǎn)工藝設(shè)備，組建相關(guān)的生產(chǎn)車間及生產(chǎn)經(jīng)營管理部門。4、對生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲、固廢等進(jìn)行有效治理。（二）項(xiàng)目土建工程方案1、該項(xiàng)目主要土建工程包括：生產(chǎn)工程、輔助生產(chǎn)工程、公用工程、總圖工程、服務(wù)性工程（辦公及生活）和其他工程六部分組成。主要建設(shè)內(nèi)容包括：生產(chǎn)車間、輔助車間、倉儲設(shè)施（原料倉庫和成品倉庫）等配套工程和辦公室、職工宿舍、圍墻、廠區(qū)道路及綠化等。2、本期工程項(xiàng)目預(yù)計(jì)總建筑面積50255.25平方米，其中：計(jì)容建筑面積50255.25平方米，計(jì)劃建筑工程投資3600.27萬元，占項(xiàng)目總投資的30.60%。3、本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)69.69%，建筑容積率1.42，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率5.54%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度189.86萬元/畝。（三）設(shè)備購置方案1、該項(xiàng)目需購進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備、環(huán)保設(shè)備、安全設(shè)施及相關(guān)配套設(shè)備，設(shè)備選型遵循“性能先進(jìn)、質(zhì)量可靠、價格合理”的原則，需要購置生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測設(shè)備等先進(jìn)的工藝裝備，確保項(xiàng)目的生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。2、項(xiàng)目擬選購國內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進(jìn)的檢測設(shè)備，預(yù)計(jì)購置安裝主要設(shè)備共計(jì)102臺（套），設(shè)備購置費(fèi)3153.43萬元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案（一）產(chǎn)品放方案1、該項(xiàng)目主要從事充換電設(shè)備的生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，根據(jù)國家有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和國內(nèi)外市場對充換電設(shè)備需求預(yù)測分析，綜合考慮產(chǎn)品市場定位、產(chǎn)能發(fā)展需要、資金狀況、技術(shù)條件、銷售渠道、銷售策略、管理經(jīng)驗(yàn)以及相應(yīng)配套設(shè)備、人員素質(zhì)以及項(xiàng)目所在地建設(shè)條件與運(yùn)輸條件、公司的投資能力和原輔材料的供應(yīng)保障能力等諸多因素，項(xiàng)目按照規(guī)?；⒘魉€生產(chǎn)方式布局，本著“循序漸進(jìn)、量入而出”的原則提出產(chǎn)能發(fā)展規(guī)劃。2、項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。該項(xiàng)目主要產(chǎn)品為充換電設(shè)備，具體品種將根據(jù)市場需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場需求預(yù)測情況確定，同時，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測算，根據(jù)確定的產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模及預(yù)測的充換電設(shè)備產(chǎn)品價格根據(jù)市場情況，確定年產(chǎn)量為xxx，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值13589.00萬元。（二）營銷策略相關(guān)行業(yè)是一個產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、涉及范圍廣、對相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動力較大的產(chǎn)業(yè)，根據(jù)國內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)行業(yè)的發(fā)展影響到原材料、能源、商業(yè)、金融、交通運(yùn)輸和人力資源配置等行業(yè)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的推動作用。項(xiàng)目產(chǎn)品的市場需求是投資項(xiàng)目存在和發(fā)展的基礎(chǔ)，市場需要量是根據(jù)分析項(xiàng)目產(chǎn)品市場容量、產(chǎn)品產(chǎn)量及其技術(shù)發(fā)展來進(jìn)行預(yù)測；目前，我國各行業(yè)及各個領(lǐng)域?qū)?xiàng)目產(chǎn)品需求量很大，由于此類產(chǎn)品具有市場需求多樣化、升級換代快的特點(diǎn)，所以項(xiàng)目產(chǎn)品的生產(chǎn)量滿足不了市場要求，每年還需大量從外埠調(diào)入或國外進(jìn)口，商品市場需求高于產(chǎn)品制造發(fā)展速度，因此，項(xiàng)目產(chǎn)品具有廣闊的潛在市場。進(jìn)入二十一世紀(jì)以來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速持續(xù)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)建設(shè)提出了走新型工業(yè)化發(fā)展道路的目標(biāo)，國家出臺并實(shí)施了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一系列政策，對于相關(guān)行業(yè)來說，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高管理水平、籌措發(fā)展資金、參與國際分工，都將起到積極的推動作用，尤其是隨著我國國民經(jīng)濟(jì)逐漸融入全球經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，各行各業(yè)面臨市場國際化，相應(yīng)企業(yè)將面對極具技術(shù)優(yōu)勢、管理優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢的競爭對手，市場份額將會形成新的分配格局。在今后的生產(chǎn)經(jīng)營過程中，根據(jù)國內(nèi)外市場的供求形勢，積極拓寬產(chǎn)品營銷范圍，隨著銷售市場的不斷擴(kuò)大，相應(yīng)擴(kuò)大其生產(chǎn)能力，同時，適時研制開發(fā)符合市場需求的新產(chǎn)品，滿足國內(nèi)外不同市場應(yīng)用領(lǐng)域的需要。

產(chǎn)品方案一覽表序號產(chǎn)品名稱單位年產(chǎn)量年產(chǎn)值1充換電設(shè)備A單位xx6115.052充換電設(shè)備B單位xx3397.253充換電設(shè)備C單位xx2038.354充換電設(shè)備D單位xx1087.125充換電設(shè)備E單位xx679.456充換電設(shè)備F單位xx271.78合計(jì)單位xxx13589.00

第四章項(xiàng)目選址科學(xué)性分析

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)國家“十分珍惜，合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本國策，促進(jìn)建設(shè)用地的集約利用優(yōu)化配置，提高工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地的管理水平，中華人民共和國國土資源部制定了《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》?？刂浦笜?biāo)是對一個工業(yè)項(xiàng)目（或單項(xiàng)工程）及其配套工程在土地利用上進(jìn)行控制的標(biāo)準(zhǔn)，是國土資源管理部門在建設(shè)用地預(yù)審和審批階段核定項(xiàng)目用地規(guī)模的重要標(biāo)準(zhǔn)，是項(xiàng)目承辦單位和設(shè)計(jì)部門編制項(xiàng)目可研報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件的重要依據(jù)。一、選址要求1、項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)建設(shè)總體規(guī)劃和工業(yè)項(xiàng)目占地使用規(guī)劃的要求，同時具備便捷的陸路交通和方便的施工場址，并且與大氣污染防治、水資源和自然生態(tài)資源保護(hù)相一致。2、所選廠址應(yīng)避開自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其它特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。3、節(jié)約土地資源，充分利用空閑地、非耕地或荒地，盡可能不占良田或少占耕地。應(yīng)充分利用天然地形，選擇土地利用率高征地費(fèi)用少的場址。4、廠址選擇應(yīng)提供足夠的場地以滿足工藝及輔助生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)需要。廠址應(yīng)具備良好的生產(chǎn)基礎(chǔ)條件，水源、電力、運(yùn)輸?shù)壬a(chǎn)要素供應(yīng)充裕，能源供應(yīng)有可靠的保障。5、廠址應(yīng)靠近交通主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產(chǎn)成品的運(yùn)輸。通訊便捷有利于及時反饋市場信息。6、對周圍環(huán)境不應(yīng)產(chǎn)生污染或?qū)χ車h(huán)境污染不超過國家有關(guān)法律和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)允許范圍，不會引起當(dāng)?shù)鼐用竦牟粷M，不會造成不良的社會影響。7、項(xiàng)目建設(shè)方案力求在滿足生產(chǎn)工藝、防火安全、環(huán)保衛(wèi)生等要求的前提下，盡量合并建筑充分利用自然空間，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“十分珍惜和合理利用土地”的基本國策，因地制宜合理布置。對各種設(shè)施用地進(jìn)行統(tǒng)籌安排，提高土地綜合利用效率，同時，采用先進(jìn)的工藝技術(shù)和設(shè)備，達(dá)到“節(jié)約能源、節(jié)約土地資源”的目的。二、項(xiàng)目選址及用地方案寧夏回族自治區(qū)，簡稱寧，是中國5個自治區(qū)之一，首府銀川。位于中國西北內(nèi)陸地區(qū)，界于北緯35°14'-39°14'，東經(jīng)104°17'-109°39'之間，東鄰陜西，西、北接內(nèi)蒙古，南連甘肅，寧夏回族自治區(qū)總面積6.64萬平方公里，位于四大地理區(qū)劃的西北地區(qū)。寧夏地形從西南向東北逐漸傾斜，丘陵溝壑林立，地形分為三大板塊：北部引黃灌區(qū)、中部干旱帶、南部山區(qū)。寧夏地處黃河水系，地勢南高北低，呈階梯狀下降，全區(qū)屬溫帶大陸性干旱、半干旱氣候。截至2018年末，寧夏回族自治區(qū)下轄5個地級市，9個市轄區(qū)、2個縣級市、11個縣；2019年常住人口694.66萬人，實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值3705.18億元，其中第一產(chǎn)業(yè)279.85億元，第二產(chǎn)業(yè)1650.26億元，第三產(chǎn)業(yè)1775.07億元；人均生產(chǎn)總值54094元。通過對可供選擇的建設(shè)地區(qū)進(jìn)行比選后，綜合考慮交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件，選擇xxx保稅區(qū)為建廠地址。園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明晰，帶動作用明顯。目前，已有260余家規(guī)模以上企業(yè)落戶，年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值80億元，實(shí)現(xiàn)稅收4.5億元。園區(qū)政策環(huán)境優(yōu)越，發(fā)展目標(biāo)明確。除國家和省、市政府賦予的優(yōu)惠政策外，園區(qū)還享受當(dāng)?shù)卣畬?shí)施的特殊優(yōu)惠政策。與此同時，園區(qū)十分重視依法治區(qū)和提高行政效率，政策環(huán)境穩(wěn)定透明，法制環(huán)境公平公正，服務(wù)環(huán)境規(guī)范高效，生活環(huán)境安定優(yōu)美。依托資源、區(qū)位、交通等比較優(yōu)勢，園區(qū)正全力加快推進(jìn)“規(guī)劃引領(lǐng)、基礎(chǔ)先行、項(xiàng)目帶動、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)區(qū)”的發(fā)展戰(zhàn)略，已經(jīng)成為亮點(diǎn)紛呈，人氣飆升，商機(jī)無限的投資熱士。所選區(qū)域土地資源充裕，而且地理位置優(yōu)越，地形平坦、土地平整、交通條件便利、配套設(shè)施條件具備，符合項(xiàng)目選址要求。項(xiàng)目建設(shè)遵循“合理和集約用地”的原則，按照行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范和要求，進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)、合理布局，符合充換電設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)營的需要。三、項(xiàng)目節(jié)約用地措施按照節(jié)約用地的基本國策，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)中采取了以下幾個方面的措施：1、項(xiàng)目選址在xxx保稅區(qū)，符合城市總體規(guī)劃和土地使用控制要求。依托當(dāng)?shù)厣钤O(shè)施、公共設(shè)施、交通運(yùn)輸設(shè)施，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域少建非生產(chǎn)性設(shè)施，以利節(jié)約用地。2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行專業(yè)化生產(chǎn)原則，除了主要生產(chǎn)過程和關(guān)鍵工序由該項(xiàng)目實(shí)施外，其他附屬部件采取外協(xié)（外購）方式，從而減少了重復(fù)建設(shè)，節(jié)約了資金、能源和土地。3、采用大跨度連跨廠房，方便生產(chǎn)設(shè)備的布置，提高廠房的面積利用率，有利于節(jié)約土地資源。4、倉庫采用簡易貨架，提高了庫房的面積和空間利用率節(jié)約了土地。四、項(xiàng)目選址評價1、擬建項(xiàng)目用地位置周圍5km以內(nèi)沒有地下礦藏、文物和歷史文化遺址，項(xiàng)目建設(shè)不影響周圍軍事設(shè)施的建設(shè)和使用，也不影響河道的防洪和排澇。項(xiàng)目建設(shè)選址周圍無粉塵、有害氣體、放射性物質(zhì)和其他擴(kuò)散性污染源，而且建設(shè)區(qū)域地形平坦、土地平整、交通便捷、配套設(shè)施條件齊備，符合項(xiàng)目選址的根本要求。2、項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地理位置優(yōu)越，有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷、水資源豐富、能源供應(yīng)充裕，適合于充換電設(shè)備生產(chǎn)經(jīng)營活動，為此，該區(qū)域是發(fā)展化工行業(yè)的理想場所。3、廠址周圍沒有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo)，自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢開闊，有利于大氣污染物的擴(kuò)散，區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。4、擬建廠址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件，生產(chǎn)、生活用水全部由xxx保稅區(qū)提供，完全可以保障供應(yīng)。5、綜上所述，項(xiàng)目選址位于xxx保稅區(qū)工業(yè)項(xiàng)目占地規(guī)劃區(qū)，該區(qū)域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護(hù)文物，供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠(yuǎn)離居民區(qū)，所以，從廠址周圍環(huán)境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環(huán)境的影響分析，擬建工程的廠址選擇是科學(xué)合理的。

第五章土建工程

一、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范1、《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》2、《建筑抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》3、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》4、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》5、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》6、《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》7、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》8、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》9、《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》10、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》11、《民用建筑設(shè)計(jì)通則》二、土建工程設(shè)計(jì)要求1、本項(xiàng)目中所有建、構(gòu)筑物均按永久性建構(gòu)筑物設(shè)計(jì)。建筑物設(shè)計(jì)正常使用年限為50年。2、砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)按規(guī)范設(shè)置地圈梁及構(gòu)造柱，建筑物耐火等級均為二級。3、建筑建設(shè)地抗震設(shè)防烈度為9度。設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。本項(xiàng)目建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合9度抗震設(shè)防的要求，抗震設(shè)防類別為乙類，采取相應(yīng)抗震構(gòu)造措施。三、建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、擬建廠區(qū)場地地勢較平坦，無不良工程地質(zhì)現(xiàn)象，適宜建廠。2、基礎(chǔ)工程：根據(jù)工程地質(zhì)條件，荷載較小的建（構(gòu)）筑物采用天然地基，荷載較大的建（構(gòu)）筑物采用天然地基或人工挖孔灌注樁。3、車間廠房：采用鋼屋架結(jié)構(gòu)，屋面采用彩鋼板，墻體采用彩鋼夾芯板，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)。4、辦公樓：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，多孔磚非承重墻體，屋面為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土基礎(chǔ)。5、其他用房：采用磚混結(jié)構(gòu)，承重型墻體，基礎(chǔ)采用墻下條形基礎(chǔ)。四、主要材料選用標(biāo)準(zhǔn)要求1、建筑鋼筋選用標(biāo)準(zhǔn)要求：基礎(chǔ)受力主筋均采用HRB400，箍筋及其他次要構(gòu)件為HPB300。2、焊條選用標(biāo)準(zhǔn)要求：對于HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，對于HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。3、鋼材及螺栓：一般鋼構(gòu)件采用Q235B。地腳螺栓一般采用Q235鋼。4、水泥選用標(biāo)準(zhǔn)：水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據(jù)建、構(gòu)筑物的特點(diǎn)和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑，5、混凝土：根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50476之規(guī)定確定構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)件最低混凝土強(qiáng)度等級，基礎(chǔ)混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類別為一類，含設(shè)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級采用C30，基礎(chǔ)混凝土墊層為C15。6、混凝土保護(hù)層：結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T50476規(guī)定執(zhí)行。五、土建工程指標(biāo)項(xiàng)目凈用地面積35391.02平方米，建筑物基底占地面積24664.00平方米，總建筑面積50255.25平方米，其中：規(guī)劃建設(shè)主體工程31566.50平方米，項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積2783.33平方米。本期工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃建筑系數(shù)69.69%，建筑容積率1.42，建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率5.54%，固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度189.86萬元/畝。

土建工程投資一覽表序號項(xiàng)目占地面積（㎡）基底面積（㎡）建筑面積（㎡）計(jì)容面積（㎡）投資（萬元）1主體生產(chǎn)工程17437.4517437.4531566.5031566.502487.561.1主要生產(chǎn)車間10462.4710462.4718939.9018939.901542.291.2輔助生產(chǎn)車間5579.985579.9810101.2810101.28796.021.3其他生產(chǎn)車間1395.001395.001830.861830.86149.252倉儲工程3699.603699.6012147.6912147.69696.212.1成品貯存924.90924.903036.923036.92174.052.2原料倉儲1923.791923.796316.806316.80362.032.3輔助材料倉庫850.91850.912793.972793.97160.133供配電工程197.31197.31197.31197.3112.723.1供配電室197.31197.31197.31197.3112.724給排水工程226.91226.91226.91226.9111.384.1給排水226.91226.91226.91226.9111.385服務(wù)性工程2343.082343.082343.082343.08134.295.1辦公用房1102.611102.611102.611102.6177.435.2生活服務(wù)1240.471240.471240.471240.4756.576消防及環(huán)保工程661.00661.00661.00661.0042.626.1消防環(huán)保工程661.00661.00661.00661.0042.627項(xiàng)目總圖工程98.6698.6698.6698.66142.097.1場地及道路硬化6574.151462.371462.377.2場區(qū)圍墻1462.376574.156574.157.3安全保衛(wèi)室98.6698.6698.6698.668綠化工程2097.1473.40合計(jì)24664.0050255.2550255.253600.27

第六章公用工程

一、供電工程（一）供電電源1、本項(xiàng)目供電負(fù)荷等級為三級。廠區(qū)降壓站電源取自國家電網(wǎng)，電源符合國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50052-1995）的規(guī)定。2、項(xiàng)目建設(shè)單位內(nèi)設(shè)配電室，電源進(jìn)戶采用電纜直接埋地敷設(shè)引入配電室。廠內(nèi)供電電壓等級380V、TN-C-S系統(tǒng)供電。選擇節(jié)能型變壓器。廠內(nèi)配電室操作環(huán)境，按國標(biāo)GB50058-92《爆炸及火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求設(shè)計(jì)，3、電源設(shè)備選用隔爆型dIIBT4級防爆電器，照明導(dǎo)線穿鋼管敷設(shè)。其它環(huán)境按一般建筑物設(shè)計(jì)。進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的各類電纜采用防火性能較高的阻燃電纜。廠內(nèi)配電采用放射式配電方式，室外電纜直埋或電纜溝敷設(shè)，直埋埋深-1.0m，過路及穿墻穿鋼管保護(hù)。4、室外電源采用三相四線制380/220V，室內(nèi)三相五線制，照明燈具電壓為220V。廠內(nèi)動力、照明負(fù)荷按“三類”用電負(fù)荷設(shè)計(jì)。自10KV電網(wǎng)引一路架空線作為主電源引入廠內(nèi)10KV終端桿，經(jīng)避雷器保護(hù)后，以電纜方式引入廠內(nèi)配電室高壓配電室。5、為保證儀表、自動控制系統(tǒng)、通信及應(yīng)急照明等局部重要負(fù)荷的不間斷供電，有效提高系統(tǒng)的利用率，廠內(nèi)設(shè)置一套在線式不間斷電源裝置UPS，為PLC系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、檢測儀表、控制設(shè)備和應(yīng)急照明等負(fù)荷供電，UPS不間斷電源后備供電時間不小于4小時。（二）低壓配電方案1、車間低壓配電回路采用放射式、樹干式混合配電。車間配電干線采用插接母線和電力電纜在電纜橋架內(nèi)沿柱、沿梁敷設(shè)方式。各變壓器之間設(shè)低壓聯(lián)絡(luò)。2、車間照明線路選用絕緣線，配電照明箱引出部分沿電纜橋架敷至燈具，部分線路穿管沿梁明敷。車間照明采用金屬鹵化物燈，工位照明采用高效熒光燈。在生產(chǎn)廠房，辦公區(qū)及動力站房設(shè)置應(yīng)急照明及疏散照明。3、配電室變壓器中性點(diǎn)直接接地，高壓設(shè)備采用保護(hù)接地，高低壓系統(tǒng)共用接地裝置，接地電阻不大于1Ω。配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式，設(shè)專用PE線，插座回路裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。較高的建筑物按Ⅲ類防雷建筑物設(shè)計(jì)防雷裝置。4、配電系統(tǒng)根據(jù)負(fù)荷大小用單相（共三線：L線，N線，PE線）220V配電或三相（五線：L1、L2、L3線、N線、PE線）380V配電。建筑的垂直干線宜采用電力電纜，分支電纜或母線槽配電、干線應(yīng)在電氣豎井內(nèi)敷設(shè)，而電纜截面應(yīng)按發(fā)熱條件選用，再校驗(yàn)電壓損和機(jī)械強(qiáng)度。5、配電方式采用放射式和樹干式相混合的方式。應(yīng)急照明及疏散指示照明采用帶蓄電池?zé)艟?，其它如普通照明，采用從配電房引出可靠的專用的單回路供電。照明配電采用電纜樹干式供電，樓梯燈、疏散指示燈、走廊應(yīng)急燈燈具帶30分鐘蓄電池，當(dāng)市政電源斷電時蓄電池繼續(xù)供電。（三）照明設(shè)計(jì)在保證照度的前提下優(yōu)先采用高效節(jié)能燈具和使用壽命長且顯色性好的光源。易燃易爆區(qū)域內(nèi)的照明燈具以高壓鈉燈或金屬鹵素?zé)魹楣庠吹姆辣葹橹?，適當(dāng)輔以防爆熒光燈。非易燃易爆區(qū)域以高效熒光燈為主，適當(dāng)輔以部分裝飾燈具。1、車間照明分為普通照明、值班照明、事故照明和局部照明。普通照明是整個照明系統(tǒng)應(yīng)用最多的系統(tǒng)，根據(jù)不同廠房對照度的要求，對燈具按照合理、美觀、有效和節(jié)能的原則進(jìn)行布置。高大空間的生產(chǎn)車間頂燈采用金屬鹵化物燈，車間沿生產(chǎn)線吊架上設(shè)置雙管熒光燈。檢測室采用熒光燈。車間生活間采用熒光燈，局部采用節(jié)能燈。金屬鹵化物燈燈具為塊板式節(jié)能燈具，并帶電容補(bǔ)償。熒光燈采用高效反射燈具。2、廠區(qū)照明采用透露性強(qiáng)的高壓鈉燈，路燈專用燈具。各車間通道的上方裝設(shè)平時作為工作照明一部分的金屬鹵化物燈作為值班照明。各車間的工作照明分片集中控制。值班照明為常明燈，常年不斷電單獨(dú)控制。車間生活和辦公室等場所的照明均采用分散控制。3、各車間的照明按車間放射加樹干混合式配電，照明干線采用ZR-YJV-1000型電纜沿配電用電纜橋架敷設(shè)或采用BV塑料線穿焊接鋼管埋地暗敷。車間內(nèi)照明支線采用BV型銅芯塑料線穿薄電線管沿屋架梁或屋頂金屬檁條敷設(shè)。（四）電能計(jì)量及節(jié)能措施1、工廠采用高壓計(jì)度方式結(jié)算電費(fèi)，低壓出成回路裝有電度表，便于各車間成本核算，在10kv電源進(jìn)線處設(shè)總計(jì)量。每路10kv出線柜均裝設(shè)有功和無功電度表。變壓器低壓總進(jìn)線設(shè)有功計(jì)量和無功計(jì)量。照明用電和動力用電分開計(jì)量。動力用電每個配出回路根據(jù)需要裝設(shè)有功電度表。2、用電設(shè)備單臺電機(jī)容量在75kW及以上，電熱設(shè)備單臺容量50kW及以上的設(shè)備均單獨(dú)裝設(shè)計(jì)度表。3、為節(jié)約電能，設(shè)計(jì)中選用節(jié)能型電器產(chǎn)品，照明選用光效高的光源和燈具，采用低壓靜電電容補(bǔ)償以降低無功損耗。4、合理安排生產(chǎn)，加強(qiáng)用電監(jiān)督管理，對計(jì)量儀表定期校驗(yàn)。（五）電氣安全與接地低壓配電系統(tǒng)采用TN接地型式。有車間配電室的建筑采用TN-S型，三相五線。變壓器中性點(diǎn)直接接地，所有電氣設(shè)備外殼及外露可導(dǎo)電的金屬部分需與PE線可靠連接為一體。保護(hù)接地、過電壓保護(hù)接地和防雷接地共用，構(gòu)成共用接地系統(tǒng)，接地電阻應(yīng)≤1Ω。無變電所的建筑物的低壓配電系統(tǒng)采用TN-C-S接地型式，電源中性線在進(jìn)戶處作重復(fù)接地。接地裝置均利用建筑物基礎(chǔ)，重復(fù)接地后PE線和N線完全分開。二、供水工程（一）供水方案廠區(qū)水源為市政自來水，廠區(qū)給水系統(tǒng)采用生產(chǎn)、生活、消防合一給水系統(tǒng)，項(xiàng)目用水由xxx保稅區(qū)市政管網(wǎng)給水干管統(tǒng)一提供，年用水約2280.0立方米。供水管網(wǎng)水壓大于0.40Mpa可以滿足項(xiàng)目需求。進(jìn)廠總管選用DN200，各車間分管選用DN50~DN100，給水管道在廠區(qū)內(nèi)形成環(huán)狀給水管網(wǎng)，各單體用水從廠區(qū)環(huán)網(wǎng)上分別接出支管，以滿足各單體的生產(chǎn)、生活、消防用水的需要。室外給水主管道采用PE給水管，室內(nèi)生活給水管道采用PP-R給水管，消防管道采用熱鍍鋅鋼管。項(xiàng)目擬安裝使用節(jié)水型設(shè)施或器具，不使用國家明令淘汰的用水器具。對供水、用水的設(shè)施、設(shè)備、器具進(jìn)行維修、保養(yǎng)。對泵房、水池、水箱安裝液位控制系統(tǒng)，以防溢水跑水造成浪費(fèi)。（二）消防給水1、消防水源：消防用水采用城市供水，合理設(shè)置室內(nèi)外消火栓給水系統(tǒng)，其進(jìn)水管可由市政給水干管引入，經(jīng)消防水池加壓泵送至各單體的管網(wǎng)系統(tǒng)。室內(nèi)消火栓應(yīng)沿道路設(shè)置，其間距不應(yīng)超過120米。2、消防水量：本項(xiàng)目各建筑室內(nèi)消防水量為40升/秒，室外消防水量為20升/秒，火災(zāi)延續(xù)時間為2小時。3、消防儲水設(shè)施：廠區(qū)內(nèi)適當(dāng)位置設(shè)置消防水池和泵房，保證消防前10分鐘用水量，水池容量滿足火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)室內(nèi)外消防用水量的總和。三、排水工程本項(xiàng)目排水采用雨污分流、清污分流制。廠區(qū)室外排水分為雨水（含潔凈生產(chǎn)廢水）和生活、生產(chǎn)廢水兩個系統(tǒng)。雨水和潔凈廢水直接排入廠區(qū)雨水系統(tǒng)，廠內(nèi)生活污水經(jīng)化糞池處理、食堂廢水經(jīng)隔油池處理后與生活廢水一起排入廠區(qū)廢水管網(wǎng)。廢水經(jīng)管道收集后排入xxx保稅區(qū)市政污水管網(wǎng)，再排入污水處理廠。廠區(qū)雨水主管采用混凝土管件，支管采用水泥管或塑料管材。生活污水管材采用PVC管。生產(chǎn)廢水采用不銹鋼管或PVC管。四、空調(diào)與通風(fēng)（一）空調(diào)1、采暖：冬季室內(nèi)計(jì)算溫度：各生產(chǎn)車間14~16℃，需采暖的庫房5~8℃，公用站房14℃，辦公室、生活間18℃，衛(wèi)生間15℃。采暖熱媒為95~70℃采暖熱水，由市政外網(wǎng)集中供應(yīng)，供水壓力0.4Mpa。車間采用傳統(tǒng)的熱水循環(huán)取暖形式，其他廠房及辦公室采用燃?xì)廨椛洳膳牟膳问?。根?jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，采暖設(shè)施投資按水循環(huán)為96元/平方米，燃?xì)廨椛洳膳癁?20元/平方米計(jì)算。2、制冷：有空調(diào)要求的辦公室和生活間夏季設(shè)置空調(diào)，空調(diào)溫度范圍要求為24-28℃，空調(diào)采用分體空調(diào)。（二）通風(fēng)1、廠房為全封閉廠房，采用機(jī)械通風(fēng)方式進(jìn)行廠房通風(fēng)換氣。送風(fēng)系統(tǒng)利用空氣處理機(jī)組，空氣處理機(jī)組置于車間平臺上，室外空氣經(jīng)初、中效過濾后經(jīng)風(fēng)機(jī)及風(fēng)管送至車間各生產(chǎn)區(qū)。排風(fēng)系統(tǒng)可采用屋頂風(fēng)機(jī)和局部機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)，車間換氣次數(shù)為4~5次/小時。2、廠房內(nèi)局部有害物或散發(fā)較大熱量的生產(chǎn)設(shè)備區(qū)域，采用局部封閉，進(jìn)行機(jī)械送排風(fēng)。當(dāng)排出廢氣不能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時須設(shè)置凈化設(shè)備。衛(wèi)生間均設(shè)排氣扇，將濕氣和臭氣經(jīng)排風(fēng)機(jī)排至室外，全室通風(fēng)換氣次數(shù)大于10次/小時。五、通信及信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案（一）信息通信需求根據(jù)本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營、管理及調(diào)度要求，信息通信業(yè)務(wù)需求如下：1、話音通信：滿足項(xiàng)目建設(shè)單位與廠區(qū)的生產(chǎn)調(diào)度、與相關(guān)上級部門及地方部門的行政管理聯(lián)系暢通可靠。2、工業(yè)電視監(jiān)控：對廠區(qū)監(jiān)視管理。以本地監(jiān)視為主，預(yù)留圖像可遠(yuǎn)傳至調(diào)度控制中心?？刂浦行膶Ω鲝S區(qū)監(jiān)視圖像可隨機(jī)調(diào)看或自動輪詢。（二）信息通信設(shè)計(jì)方案1、話音通信部分：根據(jù)廠區(qū)通信業(yè)務(wù)需求及廠區(qū)周圍情況，行政調(diào)度電話均為安裝市話，其中綜合值班室安裝調(diào)度電話和行政電話。2、工業(yè)電視部分：在廠內(nèi)主要場所進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)視，適時錄像并存儲圖像，不僅可以了解工作人員及廠內(nèi)來往人員的情況，還可通過查詢錄像資料，為事故鑒定、責(zé)任劃分提供法律認(rèn)可的視頻圖像證據(jù)。3、通信信息系統(tǒng)電源由項(xiàng)目建設(shè)單位UPS不間斷電源提供，現(xiàn)場設(shè)備電源由值班室內(nèi)相關(guān)設(shè)備提供。4、設(shè)計(jì)提供監(jiān)控系統(tǒng)的基本要求和配置，選用系統(tǒng)設(shè)備時，各配套設(shè)備的性能及技術(shù)要求應(yīng)協(xié)調(diào)一致，系統(tǒng)配置的詳細(xì)清單及安裝、輔助材料待確定系統(tǒng)成套供貨商后，按技術(shù)要求由成套廠商提供。系統(tǒng)應(yīng)由資信地位可靠，具有相關(guān)資質(zhì)、有一定業(yè)績、服務(wù)良好，具有現(xiàn)場安裝調(diào)試、開車投運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，能做到交鑰匙工程的成套廠商配套供貨，并應(yīng)對項(xiàng)目建設(shè)單位操作人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)。5、數(shù)據(jù)通信：數(shù)據(jù)傳輸通道主要采用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，可同時解決廠區(qū)數(shù)據(jù)、lP數(shù)據(jù)及計(jì)算機(jī)上網(wǎng)需求。也可采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸通信。本項(xiàng)目數(shù)據(jù)利用中國電信ADSL構(gòu)建VPN虛擬專用通信網(wǎng)，上傳至項(xiàng)目建設(shè)單位調(diào)度中心。6、綜合布線：在監(jiān)控室、控制室設(shè)置綜合布線系統(tǒng)一套，采用超5類綜合布線系統(tǒng)，包括語音點(diǎn)兩點(diǎn)，數(shù)據(jù)信息點(diǎn)兩點(diǎn)，由廠家配套提供。通信網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備由網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商提供。

第七章原輔材料供應(yīng)

一、主要原輔材料的供應(yīng)該項(xiàng)目將以充換電設(shè)備產(chǎn)品批量規(guī)模生產(chǎn)為流程，原材料及輔助材料均在國內(nèi)市場采購，主要材料是xx、xx、xxx、xxx、xx等，從目前的市場供應(yīng)情況來看，完全可以滿足項(xiàng)目的生產(chǎn)需要，按照生產(chǎn)規(guī)模的要求，所需原輔材料的供應(yīng)依據(jù)“高質(zhì)量、低價格”的采購原則，確保生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進(jìn)行。二、原輔材料采購管理1、該項(xiàng)目所需要的原材料、輔助材料實(shí)行統(tǒng)一采購集中供應(yīng)，并根據(jù)所需原材料的質(zhì)量、價格、運(yùn)輸條件做到貨比三家。2、按照采購計(jì)劃、分輕重緩急，做到無計(jì)劃不采購，質(zhì)量不合格不采購，價格不合理不采購，材料規(guī)格性能不清不采購。3、公司物資采購部門根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需要制定原材料采購計(jì)劃，掌握原材料的性能、特點(diǎn)，在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況下，對項(xiàng)目所需原輔材料合理地選擇品種，為企業(yè)節(jié)約使用原材料降低采購成本。4、驗(yàn)收材料應(yīng)根據(jù)領(lǐng)料單或原始憑證進(jìn)行清點(diǎn)實(shí)測驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量不符等問題應(yīng)及時與有關(guān)人員聯(lián)系處理。做好原始記錄和資料積累，及時準(zhǔn)確的做好月報(bào)、季報(bào)和年度各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

第八章工藝技術(shù)方案

一、工藝技術(shù)方案選用要求1、對于生產(chǎn)技術(shù)方案的選用，遵循“自動控制、安全可靠、運(yùn)行穩(wěn)定、節(jié)省投資、綜合利用資源”的原則，選用當(dāng)前較先進(jìn)的集散型控制系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)統(tǒng)一控制整個生產(chǎn)線的各項(xiàng)工藝參數(shù)，使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定在高水平上，同時可降低物料的消耗。嚴(yán)格按行業(yè)規(guī)范要求組織生產(chǎn)經(jīng)營活動，有效控制產(chǎn)品質(zhì)量，為廣大顧客提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的服務(wù)。2、遵循“高起點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)量、專業(yè)化、經(jīng)濟(jì)規(guī)?！钡慕ㄔO(shè)原則。積極采用新技術(shù)、新工藝和高效率專用設(shè)備，使用高質(zhì)量的原輔材料，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，制造高附加值的產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)的市場競爭能力。3、在工藝設(shè)備的配置上，依據(jù)節(jié)能的原則，選用新型節(jié)能型設(shè)備，根據(jù)有利于環(huán)境保護(hù)的原則，優(yōu)先選用環(huán)境保護(hù)型設(shè)備，滿足項(xiàng)目所制訂的產(chǎn)品方案要求，優(yōu)選具有國際先進(jìn)水平的生產(chǎn)、試驗(yàn)及配套等設(shè)備，充分顯現(xiàn)龍頭企業(yè)專業(yè)化水平，選擇高效、合理的生產(chǎn)和物流方式。4、生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)要滿足規(guī)?；a(chǎn)要求，注重生產(chǎn)工藝的總體設(shè)計(jì)，工藝布局采用最佳物流模式，最有效的倉儲模式，最短的物流過程，最便捷的物資流向。5、根據(jù)該項(xiàng)目的產(chǎn)品方案，所選用的工藝流程能夠滿足產(chǎn)品制造的要求，同時，加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量管理，按照工藝流程技術(shù)要求進(jìn)行操作，提高產(chǎn)品合格率，努力追求產(chǎn)品的“零缺陷”，以關(guān)鍵生產(chǎn)工序?yàn)橘|(zhì)量控制點(diǎn)，確保該項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量。6、在項(xiàng)目建設(shè)和實(shí)施過程中，認(rèn)真貫徹執(zhí)行環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的“三同時”原則，注重環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防及節(jié)能等法律法規(guī)和各項(xiàng)措施的貫徹落實(shí)。7、項(xiàng)目生產(chǎn)裝置和主要系統(tǒng)選用先進(jìn)且成熟可靠的DCS控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)將檢測、監(jiān)視、控制、操作、數(shù)據(jù)處理、生產(chǎn)管理等功能集中在一個協(xié)調(diào)的分散型計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中，具有能耗低、高智能、高速度、高質(zhì)量、高環(huán)保性、系統(tǒng)危險性分散的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)條件的優(yōu)化控制。8、建立柔性生產(chǎn)模式。本項(xiàng)目產(chǎn)品具有客戶需求多樣化、產(chǎn)品個性化的特點(diǎn)，因此產(chǎn)品種類多樣，單批生產(chǎn)數(shù)量較小。多品種、小批量的制造特點(diǎn)直接影響生產(chǎn)效率、生產(chǎn)成本及交付周期。為此，本項(xiàng)目將建設(shè)先進(jìn)的柔性制造生產(chǎn)線，并將柔性制造技術(shù)廣泛引用到產(chǎn)品制造各個環(huán)節(jié)，因此可以在照顧到客戶個性化要求的同時不犧牲生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢和質(zhì)量控制水平，降低故障率、提高性價比，使產(chǎn)品性能和質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。二、質(zhì)量管理與質(zhì)量保證項(xiàng)目建設(shè)單位視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命，從企業(yè)的研發(fā)階段開始就注重質(zhì)量控制，引入了DFMEA設(shè)計(jì)失效模式分析、QC質(zhì)量檢驗(yàn)、SPC統(tǒng)計(jì)過程方法、GRR量測的再現(xiàn)性、TQM全面質(zhì)量管理等質(zhì)量控制方法。在充換電設(shè)備制造過程中，根據(jù)客戶需要直接或間接將產(chǎn)品的生產(chǎn)、檢驗(yàn)要求轉(zhuǎn)化為公司內(nèi)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)過程控制，確保產(chǎn)品加工質(zhì)量的穩(wěn)定。項(xiàng)目建設(shè)單位倡導(dǎo)“倡導(dǎo)預(yù)防、健康安全、遵紀(jì)守法、持續(xù)和諧”的質(zhì)量方針，注重管理體系的建立，實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。本項(xiàng)目產(chǎn)品制造質(zhì)量控制將按ISO9000體系標(biāo)準(zhǔn)，從業(yè)務(wù)流程與組織結(jié)構(gòu)等方面來確保產(chǎn)品各環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)，同時，公司推行精益生產(chǎn)（JIT、LEAN）、供應(yīng)商庫存管理（VMI）、全面質(zhì)量管理（TQM）等先進(jìn)的管理手段和管理技術(shù)。三、設(shè)備選型方向?yàn)檫m應(yīng)該項(xiàng)目生產(chǎn)和檢驗(yàn)的需要，確保產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)生產(chǎn)工藝的可操作手段，必須完整配置各種技術(shù)裝備，該項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備和檢測設(shè)備選擇國內(nèi)外現(xiàn)有的先進(jìn)、成熟、可靠裝備，在主要設(shè)備選型上遵循以下原則：1、以“比質(zhì)、比價、比先進(jìn)”為原則。選擇設(shè)備時，要著眼高起點(diǎn)、高水平、高質(zhì)量，最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的需要，不斷提高產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的自動化程度，降低勞動強(qiáng)度提高勞動生產(chǎn)率，節(jié)約能源降低生產(chǎn)成本和檢測成本。2、主要設(shè)備的配置應(yīng)與產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)工藝及生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)，同時應(yīng)具備“先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、配套、平衡”的特性，能夠達(dá)到節(jié)能和清潔生產(chǎn)的各項(xiàng)要求。該項(xiàng)目所選設(shè)備必須技術(shù)先進(jìn)、性能可靠，達(dá)到目前國內(nèi)外先進(jìn)水平，經(jīng)生產(chǎn)廠家使用證明運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，能夠滿足生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的要求。3、設(shè)備性能價格比合理，使投資方能夠以合理的投資獲得生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)備。對生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行合理配置，充分發(fā)揮各類設(shè)備的最佳技術(shù)水平。在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。充分考慮設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用，以保證在生產(chǎn)本行業(yè)相同產(chǎn)品時，能夠保持最低的生產(chǎn)成本。4、以甄選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商為原則。選擇設(shè)備交貨期應(yīng)滿足工程進(jìn)度的需要，售后服務(wù)好、安裝調(diào)試及時、可靠并能及時提供備品備件的設(shè)備生產(chǎn)廠家。根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)力量，該項(xiàng)目主要工藝設(shè)備及儀器基本上采用國產(chǎn)設(shè)備，選用生產(chǎn)設(shè)備廠家具有國內(nèi)一流技術(shù)裝備，企業(yè)管理科學(xué)達(dá)到國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)要求。四、設(shè)備配置方案該項(xiàng)目的生產(chǎn)及檢測設(shè)備以工藝需要為依據(jù)，滿足工藝要求為原則，并盡量體現(xiàn)其技術(shù)先進(jìn)性、生產(chǎn)安全性和經(jīng)濟(jì)合理性，以及達(dá)到或超過國家相關(guān)的節(jié)能和環(huán)保要求。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，關(guān)鍵工藝設(shè)備必須選擇國內(nèi)外著名生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品，并且在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，優(yōu)先選用國產(chǎn)的名牌節(jié)能環(huán)保型產(chǎn)品。根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)工藝的要求，本著“先進(jìn)、合理、科學(xué)、節(jié)能、高效”的原則，該項(xiàng)目對比考察了多個生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，優(yōu)選了充換電設(shè)備生產(chǎn)專用設(shè)備和檢測儀器等國內(nèi)先進(jìn)的環(huán)保節(jié)能型設(shè)備，確保該項(xiàng)目生產(chǎn)及產(chǎn)品檢驗(yàn)的需要。項(xiàng)目擬選購國內(nèi)先進(jìn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備和國內(nèi)外先進(jìn)的檢測設(shè)備，預(yù)計(jì)購置安裝主要設(shè)備共計(jì)102臺（套），設(shè)備購置費(fèi)3153.43萬元。

第九章項(xiàng)目平面布置

一、總圖布置原則該項(xiàng)目廠區(qū)總平面布置應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定及要求，結(jié)合場地自然條件及現(xiàn)狀，滿足生產(chǎn)運(yùn)輸、安全衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)等方面的需要。同時考慮企業(yè)在生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、動力設(shè)施、設(shè)備維修等方面的協(xié)作關(guān)系。遵循節(jié)約用地的原則，做到生產(chǎn)工藝流程順暢，通道寬度適中，總圖布置合理緊湊協(xié)調(diào)統(tǒng)一，達(dá)到科學(xué)規(guī)范化的要求。其中：建筑物布置緊湊合理，四周均有綠化帶環(huán)繞，廠區(qū)道路既能滿足消防要求，又能滿足貨物運(yùn)輸?shù)囊?，?xiàng)目總平面布置原則如下：1、認(rèn)真貫徹“十分珍惜和合理利用每一寸土地，保護(hù)耕地”的基本國策，切實(shí)做到合理用地，節(jié)約用地提高土地利用率。因地制宜，結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦螚l件，選擇合理的豎向布置。節(jié)約土石方工程量，節(jié)約項(xiàng)目投資。2、根據(jù)廠區(qū)用地的基本條件和工藝生產(chǎn)流程的要求，從現(xiàn)場實(shí)際情況出發(fā)，綜合考慮各項(xiàng)輔助設(shè)施功能以及防火、環(huán)保、貯運(yùn)等多種因素的要求，同時達(dá)到國家及當(dāng)?shù)匾?guī)定的投資強(qiáng)度、建筑密度、建筑容積率和綠化率的要求。3、遵循總圖專業(yè)布置原則，執(zhí)行國家頒布的防火、安全、衛(wèi)生、運(yùn)輸、安全施工等規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求。廠區(qū)道路和場地的布置充分考慮裝置的施工、設(shè)備安裝、檢修及消防通道。4、廠區(qū)設(shè)計(jì)按照城市規(guī)劃的要求布置總圖，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)滿足項(xiàng)目生產(chǎn)工藝、運(yùn)輸條件、防火安全等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。廠區(qū)功能分區(qū)明確，便于各生產(chǎn)工區(qū)相互協(xié)調(diào)，既能形成大的流水作業(yè)環(huán)境，又具有相對獨(dú)立的制造區(qū)域。5、該項(xiàng)目總圖布置應(yīng)用工業(yè)工程的基本原理和方法，結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)場地平面現(xiàn)狀與豎向格局及生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，對廠區(qū)進(jìn)行總體規(guī)劃，使廠區(qū)物流順暢、人流短捷、能源供應(yīng)靠近負(fù)荷中心。6、滿足生產(chǎn)工藝流程和物料流向的要求，做到物料流程順暢、短捷、連續(xù)、貫通，廠內(nèi)物料運(yùn)輸通暢。7、廠內(nèi)功能分區(qū)合理、明確，以便有利于文明生產(chǎn)及組織管理。生產(chǎn)裝置布置充分利用風(fēng)向，充分考慮工程地質(zhì)及水文地質(zhì)情況的影響。8、結(jié)合場地地形、地質(zhì)、地貌等條件，因地制宜并盡可能做到緊湊布置，最大限度的節(jié)約土地資源，做到近期相對集中遠(yuǎn)期預(yù)留合理，做到總圖規(guī)劃一次到位，分步實(shí)施，滾動發(fā)展。二、總圖布置采用設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范該項(xiàng)目總圖設(shè)計(jì)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范如下：1、《工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50187-932、《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ22-873、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-20064、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50160-925、《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZ1-2002三、項(xiàng)目總平面布置方案本項(xiàng)目在xxx保稅區(qū)進(jìn)行工廠建設(shè)。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)單位對擬建場地的使用意圖并結(jié)合該場地的外形及該項(xiàng)目的生產(chǎn)工藝流程、物料投入與產(chǎn)出、廢棄物排出以及原材料儲存、廠內(nèi)外交通運(yùn)輸?shù)惹闆r，按廠址的自然條件、生產(chǎn)要求與功能以及化工行業(yè)的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行安排。達(dá)到工藝流程（生產(chǎn)程序）順暢、原材料與各種物料的輸送線路最短、貨物人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便的標(biāo)準(zhǔn)，同時考慮用地少、施工費(fèi)用節(jié)約等要求。沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物，改善和美化生產(chǎn)環(huán)境。按照建（構(gòu)）筑物的生產(chǎn)性質(zhì)和功能，項(xiàng)目設(shè)計(jì)根據(jù)物流關(guān)系將廠區(qū)劃分為生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、公用設(shè)施區(qū)等三個功能區(qū)，這樣布置既能充分利用場地，有利于與生產(chǎn)設(shè)施的聯(lián)系，又有利于外部水、電、氣等能源的接入，管線敷設(shè)短捷，相互聯(lián)系方便，新工廠總圖平面布置要求如下：1、功能分區(qū)明確，人流、物流便捷流暢。生產(chǎn)工藝流程順暢簡捷。2、根據(jù)工廠的組成和發(fā)展趨勢綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術(shù)因素，做到合理布置，達(dá)到投資省、工期短、生產(chǎn)成本低、土地利用率高的效果。3、該項(xiàng)目擬建場地設(shè)二個出入口，一是人員出入口，主要供人流出入，避免員工上下班穿越生產(chǎn)廠區(qū)，保證生產(chǎn)及職工人身安全。二是物料出入口，主要供物流出入，主要滿足原材料、輔助材料進(jìn)出廠的需要。四、總平面設(shè)計(jì)（一）主要生產(chǎn)車間布置方案在工藝流程、技術(shù)參數(shù)和主要設(shè)備選擇確定以后，根據(jù)設(shè)備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料的輸入和流向、操作要求等作統(tǒng)一的設(shè)計(jì)，選擇并確定車間布置方案。車間布置方案需要達(dá)到物料流向最經(jīng)濟(jì)、操作控制最有利、檢測維修最方便的要求。本項(xiàng)目的主要生產(chǎn)車間布置詳見—《主要生產(chǎn)車間布置簡圖》。（二）廠區(qū)道路設(shè)計(jì)方案1、本工程所有道路均采用混凝土路面，其縱坡、橫坡、各路口的轉(zhuǎn)彎等均按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)。2、道路在廠區(qū)內(nèi)呈環(huán)狀布置，擬采用城市型水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)形式，可以滿足不同運(yùn)輸車輛行駛的性能要求。3、廠區(qū)道路布置滿足生產(chǎn)（包括安裝、檢修）、運(yùn)輸和消防的要求，使廠區(qū)內(nèi)外貨物運(yùn)輸順暢、行人方便，合理分散物流和人流，盡量避免或減少交叉，使主要人流、物流路線短捷、運(yùn)輸安全。4、應(yīng)與廠外道路銜接順暢，便于企業(yè)運(yùn)輸車輛直接進(jìn)入國道、高速公路等國家級道路網(wǎng)絡(luò)。廠區(qū)道路應(yīng)與總平面布置、管線、綠化等協(xié)調(diào)一致。5、該項(xiàng)目道路設(shè)計(jì)注重道路之間的貫通，同時，廠區(qū)道路應(yīng)盡可能與主要建筑物平行布置。（三）運(yùn)輸原則及方案1、運(yùn)輸原則（1）項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃區(qū)內(nèi)部和外部運(yùn)輸做到物料流向合理，廠內(nèi)部和外部運(yùn)輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)。（2）