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成立年產(chǎn)xxx千套商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品公司可行性分析報(bào)告xx集團(tuán)有限公司
報(bào)告說明xx集團(tuán)有限公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xxx集團(tuán)有限公司出資169.50萬元,占xx集團(tuán)有限公司15%股份;xx有限責(zé)任公司出資961萬元,占xx集團(tuán)有限公司85%股份。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資24378.33萬元,其中:建設(shè)投資18751.78萬元,占項(xiàng)目總投資的76.92%;建設(shè)期利息236.12萬元,占項(xiàng)目總投資的0.97%;流動資金5390.43萬元,占項(xiàng)目總投資的22.11%。項(xiàng)目正常運(yùn)營每年?duì)I業(yè)收入54900.00萬元,綜合總成本費(fèi)用41542.11萬元,凈利潤9790.49萬元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率33.16%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值28189.20萬元,全部投資回收期4.52年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。車載視頻監(jiān)控屬于技術(shù)密集型行業(yè),相關(guān)技術(shù)具有范圍廣、水平要求高、更新?lián)Q代快的特征。這些技術(shù)主要包括:車載電子工程技術(shù)、視頻相關(guān)技術(shù)、移動互聯(lián)技術(shù)、人工智能技術(shù)等。上述技術(shù)間相互融合形成了車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的獨(dú)特技術(shù)特點(diǎn)。本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。目錄第一章籌建公司基本信息 9一、公司名稱 9二、注冊資本 9三、注冊地址 9四、主要經(jīng)營范圍 9五、主要股東 9公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) 10公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) 10公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) 11公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) 12六、項(xiàng)目概況 12第二章項(xiàng)目背景、必要性 16一、影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素 16二、行業(yè)競爭格局、利潤水平及變動趨勢 18三、行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn) 19四、項(xiàng)目實(shí)施的必要性 23第三章公司成立方案 24一、公司經(jīng)營宗旨 24二、公司的目標(biāo)、主要職責(zé) 24三、公司組建方式 25四、公司管理體制 25五、部門職責(zé)及權(quán)限 26六、核心人員介紹 30七、財(cái)務(wù)會計(jì)制度 31第四章行業(yè)發(fā)展分析 37一、下游細(xì)分市場基本情況及發(fā)展方向 37二、下游細(xì)分市場基本情況及發(fā)展方向 42第五章發(fā)展規(guī)劃 48一、公司發(fā)展規(guī)劃 48二、保障措施 52第六章法人治理 55一、股東權(quán)利及義務(wù) 55二、董事 60三、高級管理人員 64四、監(jiān)事 66第七章項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評估 69一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 69二、公司競爭劣勢 72第八章項(xiàng)目環(huán)保分析 73一、編制依據(jù) 73二、環(huán)境影響合理性分析 73三、建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 73四、建設(shè)期水環(huán)境影響分析 75五、建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 75六、建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 76七、營運(yùn)期環(huán)境影響 77八、環(huán)境管理分析 77九、結(jié)論及建議 81第九章選址方案分析 83一、項(xiàng)目選址原則 83二、建設(shè)區(qū)基本情況 83三、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展 85四、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) 86五、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 87六、項(xiàng)目選址綜合評價 88第十章進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃 89一、項(xiàng)目進(jìn)度安排 89項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 89二、項(xiàng)目實(shí)施保障措施 90第十一章投資計(jì)劃方案 91一、投資估算的依據(jù)和說明 91二、建設(shè)投資估算 92建設(shè)投資估算表 94三、建設(shè)期利息 94建設(shè)期利息估算表 94四、流動資金 96流動資金估算表 96五、總投資 97總投資及構(gòu)成一覽表 97六、資金籌措與投資計(jì)劃 98項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 99第十二章經(jīng)濟(jì)效益 100一、基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 100二、經(jīng)濟(jì)評價財(cái)務(wù)測算 100營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 100綜合總成本費(fèi)用估算表 102利潤及利潤分配表 104三、項(xiàng)目盈利能力分析 104項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 106四、財(cái)務(wù)生存能力分析 107五、償債能力分析 108借款還本付息計(jì)劃表 109六、經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論 109第十三章項(xiàng)目總結(jié) 111第十四章附表 113主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表 113建設(shè)投資估算表 114建設(shè)期利息估算表 115固定資產(chǎn)投資估算表 116流動資金估算表 117總投資及構(gòu)成一覽表 118項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表 119營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表 120綜合總成本費(fèi)用估算表 120固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表 121無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表 122利潤及利潤分配表 123項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表 124借款還本付息計(jì)劃表 125建筑工程投資一覽表 126項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表 127主要設(shè)備購置一覽表 128能耗分析一覽表 128籌建公司基本信息公司名稱xx集團(tuán)有限公司(以工商登記信息為準(zhǔn))注冊資本1130萬元注冊地址xxx主要經(jīng)營范圍經(jīng)營范圍:從事商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品相關(guān)業(yè)務(wù)(企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營項(xiàng)目,開展經(jīng)營活動;依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動;不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營活動。)主要股東xx集團(tuán)有限公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xx有限責(zé)任公司發(fā)起成立。(一)xxx集團(tuán)有限公司基本情況1、公司簡介公司秉承“誠實(shí)、信用、謹(jǐn)慎、有效”的信托理念,將“誠信為本、合規(guī)經(jīng)營”作為企業(yè)的核心理念,不斷提升公司資產(chǎn)管理能力和風(fēng)險(xiǎn)控制能力。公司自成立以來,堅(jiān)持“品牌化、規(guī)模化、專業(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強(qiáng)調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對客戶以誠相待,互動雙贏。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8916.857133.486687.64負(fù)債總額2839.492271.592129.62股東權(quán)益合計(jì)6077.364861.894558.02公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入39220.3831376.3029415.28營業(yè)利潤7395.515916.415546.63利潤總額6551.925241.544913.94凈利潤4913.943832.873538.04歸屬于母公司所有者的凈利潤4913.943832.873538.04(二)xx有限責(zé)任公司基本情況1、公司簡介公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識和社會責(zé)任意識進(jìn)一步增強(qiáng),誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。未來,在保持健康、穩(wěn)定、快速、持續(xù)發(fā)展的同時,公司以“和諧發(fā)展”為目標(biāo),踐行社會責(zé)任,秉承“責(zé)任、公平、開放、求實(shí)”的企業(yè)責(zé)任,服務(wù)全國。2、主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額8916.857133.486687.64負(fù)債總額2839.492271.592129.62股東權(quán)益合計(jì)6077.364861.894558.02公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入39220.3831376.3029415.28營業(yè)利潤7395.515916.415546.63利潤總額6551.925241.544913.94凈利潤4913.943832.873538.04歸屬于母公司所有者的凈利潤4913.943832.873538.04項(xiàng)目概況(一)投資路徑xx集團(tuán)有限公司主要從事成立年產(chǎn)xxx千套商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品公司的投資建設(shè)與運(yùn)營管理。(二)項(xiàng)目提出的理由2018年8月22日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布交辦運(yùn)[2018]115號《關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》,決定在道路客貨運(yùn)輸領(lǐng)域推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù),鼓勵支持道路運(yùn)輸企業(yè)在既有三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)車輛、重型營運(yùn)貨車(總質(zhì)量12噸及以上)上安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置。2018年12月6日,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布交安監(jiān)發(fā)[2018]169號《關(guān)于認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神開展冬季公路水路安全生產(chǎn)行動的通知》,要求開展?fàn)I運(yùn)客車汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動,推動城市公共汽電車和“兩客一危”車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,實(shí)現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監(jiān)控、實(shí)時報(bào)警。隨著上述政策的出臺,全國各省市紛紛制定詳細(xì)實(shí)施方案,引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)安裝符合《道路運(yùn)輸車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警裝置技術(shù)規(guī)范(試行)》的監(jiān)控裝置,加快新增車輛和既有車輛智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的應(yīng)用,預(yù)防和減少道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生。實(shí)現(xiàn)“十三五”時期的發(fā)展目標(biāo),必須全面貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享、轉(zhuǎn)型、率先、特色”的發(fā)展理念。機(jī)遇千載難逢,任務(wù)依然艱巨。只要全市上下精誠團(tuán)結(jié)、拼搏實(shí)干、開拓創(chuàng)新、奮力進(jìn)取,就一定能夠把握住機(jī)遇乘勢而上,就一定能夠加快實(shí)現(xiàn)全面提檔進(jìn)位、率先綠色崛起。(三)項(xiàng)目選址項(xiàng)目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約72.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)生產(chǎn)規(guī)模項(xiàng)目建成后,形成年產(chǎn)xx千套商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。(五)建設(shè)規(guī)模項(xiàng)目建筑面積75476.75㎡,其中:生產(chǎn)工程49639.30㎡,倉儲工程14443.20㎡,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施7746.63㎡,公共工程3647.62㎡。(六)項(xiàng)目投資根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資24378.33萬元,其中:建設(shè)投資18751.78萬元,占項(xiàng)目總投資的76.92%;建設(shè)期利息236.12萬元,占項(xiàng)目總投資的0.97%;流動資金5390.43萬元,占項(xiàng)目總投資的22.11%。(七)經(jīng)濟(jì)效益(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):54900.00萬元。2、綜合總成本費(fèi)用(TC):41542.11萬元。3、凈利潤(NP):9790.49萬元。4、全部投資回收期(Pt):4.52年。5、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率:33.16%。6、財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值:28189.20萬元。(八)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(九)項(xiàng)目綜合評價經(jīng)分析,本期項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策,項(xiàng)目建設(shè)及投產(chǎn)的各項(xiàng)指標(biāo)均表現(xiàn)較好,財(cái)務(wù)評價的各項(xiàng)指標(biāo)均高于行業(yè)平均水平,項(xiàng)目的社會效益、環(huán)境效益較好,因此,項(xiàng)目投資建設(shè)各項(xiàng)評價均可行。建議項(xiàng)目建設(shè)過程中控制好成本,制定好項(xiàng)目的詳細(xì)規(guī)劃及資金使用計(jì)劃,加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)期的建設(shè)管理及項(xiàng)目運(yùn)營期的生產(chǎn)管理,特別是加強(qiáng)產(chǎn)品生產(chǎn)的現(xiàn)金流管理,確保企業(yè)現(xiàn)金流充足,同時保證各產(chǎn)業(yè)鏈及各工序之間的銜接,控制產(chǎn)品的次品率,贏得市場和打造企業(yè)良好發(fā)展的局面。項(xiàng)目背景、必要性影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵支持行業(yè)整體快速發(fā)展近年來國家各部委陸續(xù)出臺系列政策,促進(jìn)了車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品在商用車安全與營運(yùn)監(jiān)管領(lǐng)域的發(fā)展。2016年4月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》,要求提高行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測能力;提升“兩客一?!避囕v的在線監(jiān)管能力,重點(diǎn)營運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的入網(wǎng)率和上線率分別達(dá)到99%和95%以上;持續(xù)推進(jìn)城市公交智能化建設(shè),支撐公交都市建設(shè)示范工程。2017年7月,國務(wù)院發(fā)布了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,鼓勵利用人工智能提升公共安全保障能力。促進(jìn)人工智能在公共安全領(lǐng)域的深度應(yīng)用,推動構(gòu)建公共安全智能化監(jiān)測預(yù)警與控制體系。2018年4月,交通運(yùn)輸部、公安部等發(fā)布《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,規(guī)定客運(yùn)企業(yè)應(yīng)按照不低于上年度實(shí)際營業(yè)收入1.5%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,主要用于完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出;道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和升級改造;具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購置、安裝和使用等支出。2018年11月,交通運(yùn)輸部發(fā)布《營運(yùn)客運(yùn)汽車安全監(jiān)控及防護(hù)裝置整治專項(xiàng)行動方案》,推動城市公共汽電車和“兩客一危”車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置,實(shí)現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監(jiān)控、實(shí)時報(bào)警。(2)交通大環(huán)境對安全監(jiān)管的需求持續(xù)增長根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2012年至2018年全國汽車保有量從12,089萬輛增長至24,028萬輛,年復(fù)合增長率達(dá)12.13%。隨著城市車輛保有量的持續(xù)增加,路況復(fù)雜性不斷提高,交通事故頻發(fā),交通安全已成為城市治理中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。營運(yùn)車輛的部分駕駛員為了經(jīng)濟(jì)利益往往多拉快跑,危險(xiǎn)駕駛時有發(fā)生,對出現(xiàn)安全事故存在僥幸心理,主動逃避營運(yùn)合規(guī)性監(jiān)管。而政府相關(guān)主管部門的監(jiān)管人員有限,傳統(tǒng)的監(jiān)管手段執(zhí)法效率低,難以實(shí)現(xiàn)對行業(yè)安全生產(chǎn)的全方位管理。監(jiān)管部門及營運(yùn)企業(yè)管理者運(yùn)用信息技術(shù)應(yīng)對交通安全監(jiān)管難點(diǎn)的需求持續(xù)增長。(3)車載視頻監(jiān)控的智能化升級拓展新的市場空間隨著現(xiàn)代科技的不斷進(jìn)步,車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品通過不斷融入新的技術(shù),大幅提高了產(chǎn)品功能的多樣性和應(yīng)用的廣泛性。新一代產(chǎn)品以人工智能、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)為核心,深度參與商用車的安全監(jiān)督、運(yùn)營合規(guī)管理,可以從大數(shù)據(jù)分析中找到各類潛在安全風(fēng)險(xiǎn)的分布及監(jiān)管重點(diǎn),大幅降低用戶使用成本,提升管理效率。車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的智能化程度得到不斷提升并逐漸成為應(yīng)對監(jiān)管難點(diǎn)的有效解決方案,為行業(yè)發(fā)展提供了新的市場空間。2、不利因素(1)低端產(chǎn)品市場存在無序競爭經(jīng)過多年的發(fā)展,車載視頻監(jiān)控行業(yè)的市場不斷增長。但行業(yè)中的部分企業(yè)為了在競爭中獲勝,不顧產(chǎn)品的基本品質(zhì),拉低產(chǎn)品銷售價格。部分對自身管理要求較低的客戶,熱衷于價格便宜的產(chǎn)品;因此在車載視頻監(jiān)控的低端產(chǎn)品市場存在無序競爭的問題,一定程度上影響了行業(yè)發(fā)展。(2)研發(fā)人員、管理人員、高級技術(shù)工人不足研發(fā)人員的技術(shù)水平是本行業(yè)企業(yè)的核心競爭力,專業(yè)的管理人員則有利于提升企業(yè)的運(yùn)營效率,同時企業(yè)對高級技術(shù)工人的生產(chǎn)工藝水平、經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì)要求較高。若行業(yè)所需的技術(shù)水平高的研發(fā)人員、專業(yè)的管理人員及經(jīng)驗(yàn)豐富的高級技術(shù)工人不足,將一定程度上制約行業(yè)發(fā)展。行業(yè)競爭格局、利潤水平及變動趨勢隨著視頻大數(shù)據(jù)分析、人工智能應(yīng)用逐步與視頻監(jiān)控融合,行業(yè)技術(shù)門檻的提升對廠商創(chuàng)新能力和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化水平提出了更高要求,大中型廠商具備先發(fā)優(yōu)勢和較強(qiáng)的研發(fā)能力,行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。人工智能、云計(jì)算、車聯(lián)網(wǎng)等新領(lǐng)域的發(fā)展打開了新的市場空間,行業(yè)整體的利潤水平將得到保障,但行業(yè)內(nèi)部的利潤水平呈現(xiàn)出分化的趨勢。一方面市場占有率較高的龍頭企業(yè),尤其是有能力提供核心中高端產(chǎn)品及行業(yè)整體解決方案的優(yōu)質(zhì)企業(yè)憑借自身的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢以及品牌優(yōu)勢,不斷開發(fā)新品以提升產(chǎn)品的附加值,進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模,繼續(xù)保持良好的增長勢頭;另一方面缺乏研發(fā)能力的中低端產(chǎn)品生產(chǎn)商面臨不斷加劇的市場競爭,利潤水平出現(xiàn)下滑。行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)車載視頻監(jiān)控屬于技術(shù)密集型行業(yè),相關(guān)技術(shù)具有范圍廣、水平要求高、更新?lián)Q代快的特征。這些技術(shù)主要包括:車載電子工程技術(shù)、視頻相關(guān)技術(shù)、移動互聯(lián)技術(shù)、人工智能技術(shù)等。上述技術(shù)間相互融合形成了車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的獨(dú)特技術(shù)特點(diǎn)。1、人工智能與信息化管理目標(biāo)的融合針對視頻內(nèi)容的人工智能圖像識別技術(shù)是對傳統(tǒng)視頻監(jiān)控技術(shù)的顛覆性創(chuàng)新,使視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能從事后追查為主轉(zhuǎn)為以事前預(yù)警和事中分析為主,實(shí)時主動發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)和問題,從而有效的提高視頻監(jiān)控系統(tǒng)自身的效率,提升產(chǎn)品解決用戶問題的能力。智能圖像分析技術(shù)、人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)在商用車輛的安全及營運(yùn)監(jiān)管領(lǐng)域有著豐富的應(yīng)用場景,包括駕駛員駕駛行為分析(生理疲勞、駕駛過程中打電話和抽煙等)、乘客分析(客流分析、乘客身份識別)、道路場景分析(前車車牌號碼識別、前車違規(guī)分析、車道偏離及前車距離分析)等。當(dāng)前智能圖像分析技術(shù)、人工智能深度學(xué)習(xí)技術(shù)處于初步應(yīng)用階段。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,人工智能將進(jìn)一步與用戶信息化管理的目標(biāo)融合。2、高清視頻監(jiān)控與車載環(huán)境的融合高清監(jiān)控是視頻監(jiān)控發(fā)展主流的趨勢之一。在車載視頻監(jiān)控領(lǐng)域,高清化主要面臨兩項(xiàng)技術(shù)挑戰(zhàn)。第一,存儲空間限制。高清化帶來對存儲容量的更高要求,但受限于安裝環(huán)境,車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品體積小,又面對惡劣的振動、電源及溫度環(huán)境,只能使用容量小、環(huán)境適應(yīng)性好的硬盤或者質(zhì)量較高的FLASH類存儲器。為此,業(yè)內(nèi)企業(yè)必須研究針對性的數(shù)據(jù)存儲技術(shù),比如基于事件驅(qū)動的關(guān)鍵數(shù)據(jù)鎖存技術(shù)等。第二,光學(xué)傳感器在車輛運(yùn)動光線環(huán)境下的適應(yīng)性較差。與光線變化較少的固定視頻監(jiān)控領(lǐng)域不同,車輛在道路中不停運(yùn)動,不僅圖像內(nèi)容變化快,而且會遇到多種光線環(huán)境,比如夜間車燈干擾、霓虹燈以及通過隧道帶來的光線強(qiáng)度快速變化等復(fù)雜環(huán)境。因此,業(yè)內(nèi)企業(yè)需要有針對性的圖像采集技術(shù),比如自適應(yīng)白平衡技術(shù)、快速自動曝光技術(shù)、敏感區(qū)域編碼技術(shù)來改善適應(yīng)性。隨著技術(shù)的進(jìn)步,業(yè)內(nèi)企業(yè)加大研發(fā)投入提升研發(fā)水平,高清視頻監(jiān)控與車載環(huán)境的融合已取得長足進(jìn)展。3、車載視頻監(jiān)控與新一代無線網(wǎng)絡(luò)的融合通過無線網(wǎng)絡(luò)將車輛的視頻及其他數(shù)據(jù)匯聚到云平臺實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,大幅提升了車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的規(guī)?;瘧?yīng)用水平。由于車輛的移動特性,車載視頻監(jiān)控對無線通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展具有較強(qiáng)的依賴性。無線網(wǎng)絡(luò)相對于固定網(wǎng)絡(luò)來說,其帶寬低、費(fèi)用高、區(qū)域覆蓋不完整,一直是限制行業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。業(yè)內(nèi)企業(yè)需要開發(fā)針對性的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù),比如:窄帶斷點(diǎn)續(xù)傳技術(shù)、根據(jù)網(wǎng)絡(luò)帶寬的子碼流自適應(yīng)編碼技術(shù)、抖動網(wǎng)絡(luò)下的傳輸同步控制技術(shù)等。隨著5G網(wǎng)絡(luò)等新一代無線通信技術(shù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)帶寬更寬、網(wǎng)絡(luò)覆蓋度將更加完善,單位流量資費(fèi)更低,將進(jìn)一步推動車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品與新一代無線網(wǎng)絡(luò)的融合發(fā)展。4、車載視頻監(jiān)控與大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)的融合視頻監(jiān)控系統(tǒng)獲得的海量視頻數(shù)據(jù)包含了大量有價值的信息。為了更高效的從海量視頻數(shù)據(jù)中提取有用信息,視頻監(jiān)控系統(tǒng)越來越多的采用大數(shù)據(jù)云計(jì)算技術(shù)?;谠朴?jì)算技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的架構(gòu)、部署、產(chǎn)品、管理、安全保障、運(yùn)營等環(huán)節(jié)正逐漸成熟,但由于網(wǎng)絡(luò)帶寬及費(fèi)用的限制,車載視頻監(jiān)控領(lǐng)域的云計(jì)算發(fā)展較晚。隨著新一代無線寬帶技術(shù)的應(yīng)用,以及編碼壓縮技術(shù)的優(yōu)化,車載視頻監(jiān)控將更多地承擔(dān)數(shù)據(jù)采集及智能分析的工作。數(shù)據(jù)匯總至云中心,并由云中心承擔(dān)滿足企業(yè)應(yīng)用需求的數(shù)據(jù)匯總分析等大量計(jì)算工作。以公交云計(jì)算中心為例,可以根據(jù)全城客流實(shí)時信息和道路交通擁堵信息,自動分析計(jì)算出最佳公交車輛調(diào)度方案。隨著大數(shù)據(jù)云計(jì)算的快速發(fā)展,相關(guān)技術(shù)應(yīng)用將能有效提升企業(yè)的運(yùn)營效率、降低企業(yè)的運(yùn)營成本及提升安全監(jiān)管部門的監(jiān)管效率。5、車載視頻監(jiān)控與車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速融合隨著信息數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展及信息化需求的多樣化發(fā)展,車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的功能越來越豐富,監(jiān)控的內(nèi)容和范圍越來越廣泛,包括車內(nèi)外視頻圖像、地理位置、車輛速度、行駛軌跡和車輛工況等多維度信息構(gòu)成的交互網(wǎng)絡(luò)。隨著智能手機(jī)、平板電腦的發(fā)展,車載設(shè)備的智能化具備了較好的軟硬件基礎(chǔ)。例如基于安卓操作系統(tǒng)的車載智能終端已逐漸成為視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能主控設(shè)備。該類設(shè)備除了能處理采集到的數(shù)字化圖像信息、GNSS位置信息、加速度、紅外傳感及基于RFID的身份識別等各類信息外,同時還可以利用GIS地圖和互聯(lián)網(wǎng)上豐富多維度的信息。該類設(shè)備不但可以對各類信息進(jìn)行集中的數(shù)字化管理,而且可以通過互聯(lián)網(wǎng)獲取視頻監(jiān)控系統(tǒng)與各種電子設(shè)備自身的基礎(chǔ)信息及狀態(tài)信息,并通過一定的規(guī)則使各類設(shè)備協(xié)同工作。通過視頻監(jiān)控與車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的融合,豐富的傳感器信息可通過互聯(lián)網(wǎng)方式聚合,并與數(shù)字圖像信息一同實(shí)現(xiàn)完整的信息化解決方案。項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)提升公司核心競爭力項(xiàng)目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財(cái)務(wù)費(fèi)用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)實(shí)支持,提高公司核心競爭力。公司成立方案公司經(jīng)營宗旨根據(jù)國家法律、法規(guī)及其他有關(guān)規(guī)定,依照誠實(shí)信用、勤勉盡責(zé)的原則,充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)組織形式的優(yōu)良運(yùn)行機(jī)制,為公司股東謀求最大利益,取得更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競爭力。此外,面向國際、國內(nèi)兩個市場,優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭利用3-5年的時間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場競爭實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營。2、根據(jù)國家和地方產(chǎn)業(yè)政策、商用車監(jiān)控信息化產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營決策。3、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。4、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。5、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照《公司法》等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。公司組建方式xx集團(tuán)有限公司主要由xxx集團(tuán)有限公司和xx有限責(zé)任公司共同出資成立。其中:xxx集團(tuán)有限公司出資169.50萬元,占xx集團(tuán)有限公司15%股份;xx有限責(zé)任公司出資961萬元,占xx集團(tuán)有限公司85%股份。公司管理體制xx集團(tuán)有限公司實(shí)行董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,各部門按其規(guī)定的職能范圍,履行各自的管理服務(wù)職能,而且直接對總經(jīng)理負(fù)責(zé);公司建立完善的營銷、供應(yīng)、生產(chǎn)和品質(zhì)管理體系,確立各部門相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任目標(biāo),加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量和定額目標(biāo)管理,確保公司生產(chǎn)經(jīng)營正常、有效、穩(wěn)定、安全、持續(xù)運(yùn)行,有力促進(jìn)企業(yè)的高效、健康、快速發(fā)展??偨?jīng)理的主要職責(zé)如下:1、全面領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的日常工作;對企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé);向本公司職工傳達(dá)滿足顧客和法律法規(guī)要求的重要性;2、制定并正式批準(zhǔn)頒布本公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),采取有效措施,保證各級人員理解質(zhì)量方針并堅(jiān)持貫徹執(zhí)行;3、負(fù)責(zé)策劃、建立本公司的質(zhì)量管理體系,批準(zhǔn)發(fā)布本公司的質(zhì)量手冊;4、明確所有與質(zhì)量有關(guān)的職能部門和人員的職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系;5、確保質(zhì)量管理體系運(yùn)行所必要的資源配備;6、任命管理者代表,并為其有效開展工作提供支持;7、定期組織并主持對質(zhì)量管理體系的管理評審,以確保其持續(xù)的適宜性、充分性和有效性。部門職責(zé)及權(quán)限(一)綜合管理部1、協(xié)助管理者代表組織建立文件化質(zhì)量體系,并使其有效運(yùn)行和持續(xù)改進(jìn)。2、協(xié)助管理者代表,組織內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。3、負(fù)責(zé)本公司文件(包括記錄)的管理和控制。4、負(fù)責(zé)本公司員工培訓(xùn)的管理,制訂并實(shí)施員工培訓(xùn)計(jì)劃。5、參與識別并確定為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品符合性所需的工作環(huán)境,并對工作環(huán)境中與產(chǎn)品符合性有關(guān)的條件加以管理。(二)財(cái)務(wù)部1、參與制定本公司財(cái)務(wù)制度及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2、參與本公司的工程項(xiàng)目可信性研究和項(xiàng)目評估中的財(cái)務(wù)分析工作。3、負(fù)責(zé)董事會及總經(jīng)理所需的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)資料的整理編報(bào)。4、負(fù)責(zé)對財(cái)務(wù)工作有關(guān)的外部及政府部門,如稅務(wù)局、財(cái)政局、銀行、會計(jì)事務(wù)所等聯(lián)絡(luò)、溝通工作。5、負(fù)責(zé)資金管理、調(diào)度。編制月、季、年度財(cái)務(wù)情況說明分析,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告公司經(jīng)營情況。6、負(fù)責(zé)銷售統(tǒng)計(jì)、復(fù)核工作,每月負(fù)責(zé)編制銷售應(yīng)收款報(bào)表,并督促銷售部及時催交樓款。負(fù)責(zé)銷售樓款的收款工作,并及時送交銀行。7、負(fù)責(zé)每月轉(zhuǎn)賬憑證的編制,匯總所有的記賬憑證。8、負(fù)責(zé)公司總長及所有明細(xì)分類賬的記賬、結(jié)賬、核對,每月5日前完成會計(jì)報(bào)表的編制,并及時清理應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)。9、協(xié)助出納做好樓款的收款工作,并配合銷售部門做好銷售分析工作。10、負(fù)責(zé)公司全年的會計(jì)報(bào)表、帳薄裝訂及會計(jì)資料保管工作。11、負(fù)責(zé)銀行財(cái)務(wù)管理,負(fù)責(zé)支票等有關(guān)結(jié)算憑證的購買、領(lǐng)用及保管,辦理銀行收付業(yè)務(wù)。12、負(fù)責(zé)先進(jìn)管理,審核收付原始憑證。13、負(fù)責(zé)編制銀行收付憑證、現(xiàn)金收付憑證,登記銀行存款及現(xiàn)金日記賬,月末與銀行對賬單和對銀行存款余額,并編制余額調(diào)節(jié)表。14、負(fù)責(zé)公司員工工資的發(fā)放工作,現(xiàn)金收付工作。(三)投資發(fā)展部1、調(diào)查、搜集、整理有關(guān)市場信息,并提出投資建議。2、擬定公司年度投資計(jì)劃及中長期投資計(jì)劃。3、負(fù)責(zé)投資項(xiàng)目的儲備、篩選、投資項(xiàng)目的可行性研究工作。4、負(fù)責(zé)經(jīng)董事會批準(zhǔn)的投資項(xiàng)目的籌建工作。5、按照國家產(chǎn)業(yè)政策,負(fù)責(zé)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、投資結(jié)構(gòu)的調(diào)整。6、及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。(四)銷售部1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營銷策略,制定營銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場信息,分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測,建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購計(jì)劃,并進(jìn)行采購談判和產(chǎn)品采購,保證產(chǎn)品供應(yīng)及時,確保產(chǎn)品價格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。核心人員介紹1、彭xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1971年出生,本科學(xué)歷,中級會計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。2、許xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1959年出生,大專學(xué)歷,高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問;2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。3、范xx,中國國籍,1977年出生,本科學(xué)歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任,2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、嚴(yán)xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1958年出生,本科學(xué)歷,高級經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長;2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理;2019年3月至今任公司董事。5、顧xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1961年出生,本科學(xué)歷,高級工程師。2002年11月至今任xxx總經(jīng)理。2017年8月至今任公司獨(dú)立董事。6、向xx,1957年出生,大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。7、胡xx,1974年出生,研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長、部長;2019年8月至今任公司監(jiān)事會主席。8、何xx,中國國籍,無永久境外居留權(quán),1970年出生,碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。財(cái)務(wù)會計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會計(jì)賬簿外,將不另立會計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個人名義開立賬戶存儲。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤時,應(yīng)當(dāng)提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會決議,還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤,按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時,所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊資本的25%。5、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后,公司董事會須在股東大會召開后2個月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤分配政策為:(1)公司應(yīng)重視對投資者的合理投資回報(bào),利潤分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,公司經(jīng)營所得利潤將首先滿足公司經(jīng)營需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營情況和市場環(huán)境,充分考慮股東的利益,實(shí)行合理的股利分配方案。(2)董事會應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%;公司發(fā)展階段屬成長期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤分配時,現(xiàn)金分紅在本次利潤分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。(3)在符合現(xiàn)金分紅的條件下,公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策,即:公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利,在彌補(bǔ)上一年度的虧損,依法提取法定公積金、任意公積金后進(jìn)行現(xiàn)金分紅,單一以現(xiàn)金方式分配的利潤不少于當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤的10%。在公司當(dāng)年未實(shí)現(xiàn)盈利情況下,公司不進(jìn)行現(xiàn)金利潤分配,同時需經(jīng)公司董事會、股東大會審議通過。若公司業(yè)績增長快速,并且董事會認(rèn)為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時,董事會應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜,獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見,提出分紅提案,并直接提交董事會審議。股東大會對現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議前,公司應(yīng)當(dāng)通過多種渠道主動與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,并及時答復(fù)中小股東關(guān)心的問題。董事會在決策和形成利潤分配預(yù)案時,要詳細(xì)記錄管理層建議、參會董事的發(fā)言要點(diǎn)、獨(dú)立董事意見、董事會投票表決情況等內(nèi)容,并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會審議批準(zhǔn)的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的,應(yīng)當(dāng)滿足本章程規(guī)定的條件,經(jīng)過詳細(xì)論證后,履行相應(yīng)的決策程序,并經(jīng)出席股東大會的股東(包括股東代理人)所持表決權(quán)的2/3以上通過。(4)股東違規(guī)占用公司資金的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度,配備專職審計(jì)人員,對公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。(三)會計(jì)師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會決定,董事會不得在股東大會決定前委任會計(jì)師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會計(jì)憑證、會計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告及其他會計(jì)資料,不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。3、會計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會計(jì)師事務(wù)所時,提前20天事先通知會計(jì)師事務(wù)所,公司股東大會就解聘會計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時,允許會計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會說明公司有無不當(dāng)情形。行業(yè)發(fā)展分析下游細(xì)分市場基本情況及發(fā)展方向1、公交行業(yè)作為大眾出行的重要方式,公交具有運(yùn)載量大、運(yùn)送效率高、能耗低、污染少等優(yōu)點(diǎn),是解決當(dāng)今城市交通量激增、運(yùn)輸緊張狀況的重要運(yùn)輸工具。但城市公交運(yùn)營受交通阻塞、交通事故、信號延誤、氣候等隨機(jī)因素影響較大,容易出現(xiàn)車輛分布不均勻、串車等現(xiàn)象,導(dǎo)致公交運(yùn)力無法充分利用、乘客候車時間增加,影響乘客對公交服務(wù)的滿意度,降低公交服務(wù)的吸引力。車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品通過對公交信息資源的深度利用,可以為公交線路優(yōu)化、站點(diǎn)設(shè)置、排班調(diào)度等決策提供科學(xué)有力的支撐,提高公交的綜合管理水平,在公交領(lǐng)域具備良好的應(yīng)用前景。根據(jù)2018年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年末全國擁有公共汽電車67.34萬輛,比上年末增長3.4%,全國公交車的數(shù)量穩(wěn)步增長。隨著“公交都市”示范城市建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),將進(jìn)一步激發(fā)各城市推進(jìn)智能公交建設(shè)工作,加速對已有老舊監(jiān)控產(chǎn)品的更新?lián)Q代,為車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品在公交行業(yè)的發(fā)展提供了良好的市場基礎(chǔ)。隨著近年來國家新能源戰(zhàn)略的實(shí)施,公交行業(yè)的批量換裝新能源汽車提供了較大的設(shè)備更新市場空間。與此同時,公交行業(yè)的駕駛安全、客流數(shù)據(jù)分析等新興市場發(fā)展方興未艾,例如斑馬線行人預(yù)警系統(tǒng)、360度盲區(qū)障礙智能輔助產(chǎn)品、安全駕駛艙等新產(chǎn)品新功能層出不窮,產(chǎn)值大幅增長,為業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)提供了差異化競爭的空間。2、“兩客一?!毙袠I(yè)“兩客一?!避囕v,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛?!皟煽鸵晃!避囕v由于其特殊性,在運(yùn)輸過程中極易發(fā)生重、特大安全事故以及環(huán)境污染事件,威脅人民生命安全,影響社會穩(wěn)定,是各地道路運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)監(jiān)管對象。“兩客一?!毙袠I(yè)的整體安全與運(yùn)營監(jiān)管水平相對落后,運(yùn)營效率低、管理投入不足等現(xiàn)象阻礙著行業(yè)健康發(fā)展。運(yùn)營企業(yè)之間惡性競爭,對經(jīng)營合規(guī)性投入水平良莠不齊,使得“三超(超速、超載、司機(jī)超時疲勞駕駛)”等問題頻繁出現(xiàn),給企業(yè)帶來了較大經(jīng)濟(jì)損失和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。而智能車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品能夠主動甄別高風(fēng)險(xiǎn)路況及危險(xiǎn)駕駛行為,及時警示駕駛員并上報(bào)監(jiān)管部門,提升“兩客一?!毙袠I(yè)的安全與監(jiān)管水平,已越來越受到監(jiān)管部門的重視。根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2013年至2018年我國載客及專用載貨汽車數(shù)量從423.98萬輛增長至618.72萬輛,其中2018年載客汽車數(shù)量為79.66萬輛,專用載貨汽車數(shù)量為539.06萬輛?!皟煽鸵晃!奔爸匦拓涇囀侵悄芤曨l監(jiān)控的優(yōu)先發(fā)展對象,在未來數(shù)年內(nèi)對原有車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的智能化升級需求將帶動智能視頻監(jiān)控產(chǎn)品快速發(fā)展。隨著各省市推動“兩客一?!避囕v主動安全智能防控設(shè)備安裝政策的落實(shí),也將帶動重載貨車大規(guī)模安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備,進(jìn)一步拓寬市場發(fā)展空間。3、出租車行業(yè)(1)巡游出租車出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,是城市公共交通的重要補(bǔ)充,在城市交通中承擔(dān)著為社會公眾提供個性化運(yùn)輸服務(wù)的功能。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2018年我國巡游出租車的保有量達(dá)138.89萬輛。隨著社會現(xiàn)代化的發(fā)展,出租汽車行業(yè)面臨著較大的服務(wù)監(jiān)管壓力,主要表現(xiàn)在司機(jī)代班情況嚴(yán)重、現(xiàn)場糾紛無證據(jù)、載客時存在拒絕打表、途中甩客、繞路行駛、服務(wù)態(tài)度差等現(xiàn)象,已嚴(yán)重制約出租車行業(yè)的發(fā)展,并對城市形象造成負(fù)面影響。政府部門及運(yùn)營企業(yè)迫切希望通過信息化的手段提高監(jiān)管效率,促進(jìn)出租車行業(yè)健康發(fā)展。而智能車載終端具備司機(jī)人臉識別上崗、防疲勞駕駛、客流信息統(tǒng)計(jì)、運(yùn)能合理調(diào)度、充電空位引導(dǎo)、路況通報(bào)等功能,可實(shí)現(xiàn)對出租車輛的全程智能化監(jiān)管,有效提升出租車行業(yè)的服務(wù)水平,擁有良好的發(fā)展前景。受人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,具備違規(guī)駕駛行為預(yù)警、非法駕駛員人臉識別功能的各類新型產(chǎn)品需求不斷涌現(xiàn),出租市場面臨新一輪的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會。(2)網(wǎng)約車網(wǎng)約車作為出租汽車的增量市場,近年來發(fā)展迅速,乘坐網(wǎng)約車正逐漸成為人們不可替代的出行方式。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》,截至2018年12月,我國網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)到3.33億,增長率為40.9%,用戶使用比例由30.6%提升至40.2%。網(wǎng)約車的整體服務(wù)質(zhì)量與現(xiàn)有市場體量之間存在較大差距,在安全管理、價格監(jiān)控、司機(jī)素質(zhì)等方面有較大提升空間。由于網(wǎng)約車的管理及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展程度不高,接入的車輛良莠不齊,線上登記信息與線下實(shí)際情況不符,監(jiān)管部門及平臺公司難以有效發(fā)揮監(jiān)督作用,給消費(fèi)者安全出行帶來巨大的隱患。不時出現(xiàn)的網(wǎng)約車公共安全事件更是引發(fā)社會關(guān)注,推動政府有關(guān)部門進(jìn)一步加大對網(wǎng)約出租車的監(jiān)管力度。2018年11月,繼網(wǎng)約車行業(yè)推行事中事后聯(lián)合監(jiān)管措施后,交通運(yùn)輸部聯(lián)合多部委組織安全專項(xiàng)檢查,治理網(wǎng)約車市場亂象。為維護(hù)乘客人身安全等合法權(quán)益,網(wǎng)約車企業(yè)將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)化安全保障,試行多個安全保護(hù)功能和措施,包括短信報(bào)警、實(shí)時位置保護(hù)以及建立線上司乘黑名單等具體安全措施,同時升級車載智能硬件系統(tǒng),借助人工智能實(shí)現(xiàn)智能駕駛安全檢測、智能乘車安全輔助等。為規(guī)范網(wǎng)約出租車行業(yè)發(fā)展,政府部門監(jiān)管措施趨嚴(yán)及網(wǎng)約車企業(yè)加強(qiáng)安全保障投入,將進(jìn)一步帶動網(wǎng)約車相關(guān)智能車載設(shè)備的發(fā)展。4、渣土清運(yùn)行業(yè)渣土清運(yùn)車輛承擔(dān)著基建工程土石方等建筑垃圾的運(yùn)輸,在城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了重要作用。然而由于缺乏有效的手段對渣土車進(jìn)行合理規(guī)范的管理,渣土車不按路線行駛、不按時間運(yùn)輸、揚(yáng)灑遺漏、違規(guī)傾倒、超重超載等違規(guī)駕駛現(xiàn)象屢有發(fā)生,給交通造成了較大的安全隱患。新型車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品采用信息化技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對渣土車全過程的智能監(jiān)控,加強(qiáng)渣土行業(yè)監(jiān)管力度。部分省市已陸續(xù)出臺運(yùn)用信息化技術(shù)加強(qiáng)渣土監(jiān)管的相關(guān)管理辦法及技術(shù)要求。2017年12月26日,深圳市市場監(jiān)督管理局與各有關(guān)部門制定標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》要求車輛車載終端采用北斗兼容終端,符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范》要求,并能接入深圳市新型泥頭車信息管理系統(tǒng)監(jiān)管平臺。車輛應(yīng)具備車載稱重監(jiān)測系統(tǒng)、車廂頂蓋閉合監(jiān)測系統(tǒng)、車輛運(yùn)行線路監(jiān)測系統(tǒng)以及車廂舉升或前廂板平推監(jiān)測系統(tǒng),并提供不良駕駛行為監(jiān)測功能。隨著人工智能技術(shù)發(fā)展及新型環(huán)保智能渣土車的推出,加上國家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的政策推動,數(shù)十萬的渣土車輛將逐步升級成具備智能監(jiān)管系統(tǒng)的新型渣土車。目前渣土清運(yùn)安全監(jiān)控及信息化市場尚處于起步發(fā)展階段,僅有深圳、昆明、徐州、上海等少數(shù)城市項(xiàng)目真正落地,北京、廣東、河北、山西、江蘇等多個省市的大型項(xiàng)目尚處于籌劃階段,市場還有很大的增長空間。下游細(xì)分市場基本情況及發(fā)展方向1、公交行業(yè)作為大眾出行的重要方式,公交具有運(yùn)載量大、運(yùn)送效率高、能耗低、污染少等優(yōu)點(diǎn),是解決當(dāng)今城市交通量激增、運(yùn)輸緊張狀況的重要運(yùn)輸工具。但城市公交運(yùn)營受交通阻塞、交通事故、信號延誤、氣候等隨機(jī)因素影響較大,容易出現(xiàn)車輛分布不均勻、串車等現(xiàn)象,導(dǎo)致公交運(yùn)力無法充分利用、乘客候車時間增加,影響乘客對公交服務(wù)的滿意度,降低公交服務(wù)的吸引力。車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品通過對公交信息資源的深度利用,可以為公交線路優(yōu)化、站點(diǎn)設(shè)置、排班調(diào)度等決策提供科學(xué)有力的支撐,提高公交的綜合管理水平,在公交領(lǐng)域具備良好的應(yīng)用前景。根據(jù)2018年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2018年末全國擁有公共汽電車67.34萬輛,比上年末增長3.4%,全國公交車的數(shù)量穩(wěn)步增長。隨著“公交都市”示范城市建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),將進(jìn)一步激發(fā)各城市推進(jìn)智能公交建設(shè)工作,加速對已有老舊監(jiān)控產(chǎn)品的更新?lián)Q代,為車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品在公交行業(yè)的發(fā)展提供了良好的市場基礎(chǔ)。隨著近年來國家新能源戰(zhàn)略的實(shí)施,公交行業(yè)的批量換裝新能源汽車提供了較大的設(shè)備更新市場空間。與此同時,公交行業(yè)的駕駛安全、客流數(shù)據(jù)分析等新興市場發(fā)展方興未艾,例如斑馬線行人預(yù)警系統(tǒng)、360度盲區(qū)障礙智能輔助產(chǎn)品、安全駕駛艙等新產(chǎn)品新功能層出不窮,產(chǎn)值大幅增長,為業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)提供了差異化競爭的空間。2、“兩客一危”行業(yè)“兩客一?!避囕v,是指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛?!皟煽鸵晃!避囕v由于其特殊性,在運(yùn)輸過程中極易發(fā)生重、特大安全事故以及環(huán)境污染事件,威脅人民生命安全,影響社會穩(wěn)定,是各地道路運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)監(jiān)管對象。“兩客一?!毙袠I(yè)的整體安全與運(yùn)營監(jiān)管水平相對落后,運(yùn)營效率低、管理投入不足等現(xiàn)象阻礙著行業(yè)健康發(fā)展。運(yùn)營企業(yè)之間惡性競爭,對經(jīng)營合規(guī)性投入水平良莠不齊,使得“三超(超速、超載、司機(jī)超時疲勞駕駛)”等問題頻繁出現(xiàn),給企業(yè)帶來了較大經(jīng)濟(jì)損失和運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。而智能車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品能夠主動甄別高風(fēng)險(xiǎn)路況及危險(xiǎn)駕駛行為,及時警示駕駛員并上報(bào)監(jiān)管部門,提升“兩客一危”行業(yè)的安全與監(jiān)管水平,已越來越受到監(jiān)管部門的重視。根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2013年至2018年我國載客及專用載貨汽車數(shù)量從423.98萬輛增長至618.72萬輛,其中2018年載客汽車數(shù)量為79.66萬輛,專用載貨汽車數(shù)量為539.06萬輛?!皟煽鸵晃!奔爸匦拓涇囀侵悄芤曨l監(jiān)控的優(yōu)先發(fā)展對象,在未來數(shù)年內(nèi)對原有車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品的智能化升級需求將帶動智能視頻監(jiān)控產(chǎn)品快速發(fā)展。隨著各省市推動“兩客一?!避囕v主動安全智能防控設(shè)備安裝政策的落實(shí),也將帶動重載貨車大規(guī)模安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警設(shè)備,進(jìn)一步拓寬市場發(fā)展空間。3、出租車行業(yè)(1)巡游出租車出租汽車是城市綜合交通運(yùn)輸體系的組成部分,是城市公共交通的重要補(bǔ)充,在城市交通中承擔(dān)著為社會公眾提供個性化運(yùn)輸服務(wù)的功能。根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,2018年我國巡游出租車的保有量達(dá)138.89萬輛。隨著社會現(xiàn)代化的發(fā)展,出租汽車行業(yè)面臨著較大的服務(wù)監(jiān)管壓力,主要表現(xiàn)在司機(jī)代班情況嚴(yán)重、現(xiàn)場糾紛無證據(jù)、載客時存在拒絕打表、途中甩客、繞路行駛、服務(wù)態(tài)度差等現(xiàn)象,已嚴(yán)重制約出租車行業(yè)的發(fā)展,并對城市形象造成負(fù)面影響。政府部門及運(yùn)營企業(yè)迫切希望通過信息化的手段提高監(jiān)管效率,促進(jìn)出租車行業(yè)健康發(fā)展。而智能車載終端具備司機(jī)人臉識別上崗、防疲勞駕駛、客流信息統(tǒng)計(jì)、運(yùn)能合理調(diào)度、充電空位引導(dǎo)、路況通報(bào)等功能,可實(shí)現(xiàn)對出租車輛的全程智能化監(jiān)管,有效提升出租車行業(yè)的服務(wù)水平,擁有良好的發(fā)展前景。受人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展,具備違規(guī)駕駛行為預(yù)警、非法駕駛員人臉識別功能的各類新型產(chǎn)品需求不斷涌現(xiàn),出租市場面臨新一輪的業(yè)務(wù)發(fā)展機(jī)會。(2)網(wǎng)約車網(wǎng)約車作為出租汽車的增量市場,近年來發(fā)展迅速,乘坐網(wǎng)約車正逐漸成為人們不可替代的出行方式。根據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》,截至2018年12月,我國網(wǎng)約專車或快車用戶規(guī)模達(dá)到3.33億,增長率為40.9%,用戶使用比例由30.6%提升至40.2%。網(wǎng)約車的整體服務(wù)質(zhì)量與現(xiàn)有市場體量之間存在較大差距,在安全管理、價格監(jiān)控、司機(jī)素質(zhì)等方面有較大提升空間。由于網(wǎng)約車的管理及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展程度不高,接入的車輛良莠不齊,線上登記信息與線下實(shí)際情況不符,監(jiān)管部門及平臺公司難以有效發(fā)揮監(jiān)督作用,給消費(fèi)者安全出行帶來巨大的隱患。不時出現(xiàn)的網(wǎng)約車公共安全事件更是引發(fā)社會關(guān)注,推動政府有關(guān)部門進(jìn)一步加大對網(wǎng)約出租車的監(jiān)管力度。2018年11月,繼網(wǎng)約車行業(yè)推行事中事后聯(lián)合監(jiān)管措施后,交通運(yùn)輸部聯(lián)合多部委組織安全專項(xiàng)檢查,治理網(wǎng)約車市場亂象。為維護(hù)乘客人身安全等合法權(quán)益,網(wǎng)約車企業(yè)將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強(qiáng)化安全保障,試行多個安全保護(hù)功能和措施,包括短信報(bào)警、實(shí)時位置保護(hù)以及建立線上司乘黑名單等具體安全措施,同時升級車載智能硬件系統(tǒng),借助人工智能實(shí)現(xiàn)智能駕駛安全檢測、智能乘車安全輔助等。為規(guī)范網(wǎng)約出租車行業(yè)發(fā)展,政府部門監(jiān)管措施趨嚴(yán)及網(wǎng)約車企業(yè)加強(qiáng)安全保障投入,將進(jìn)一步帶動網(wǎng)約車相關(guān)智能車載設(shè)備的發(fā)展。4、渣土清運(yùn)行業(yè)渣土清運(yùn)車輛承擔(dān)著基建工程土石方等建筑垃圾的運(yùn)輸,在城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了重要作用。然而由于缺乏有效的手段對渣土車進(jìn)行合理規(guī)范的管理,渣土車不按路線行駛、不按時間運(yùn)輸、揚(yáng)灑遺漏、違規(guī)傾倒、超重超載等違規(guī)駕駛現(xiàn)象屢有發(fā)生,給交通造成了較大的安全隱患。新型車載視頻監(jiān)控產(chǎn)品采用信息化技術(shù),可實(shí)現(xiàn)對渣土車全過程的智能監(jiān)控,加強(qiáng)渣土行業(yè)監(jiān)管力度。部分省市已陸續(xù)出臺運(yùn)用信息化技術(shù)加強(qiáng)渣土監(jiān)管的相關(guān)管理辦法及技術(shù)要求。2017年12月26日,深圳市市場監(jiān)督管理局與各有關(guān)部門制定標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)性技術(shù)文件《全密閉式智能重型自卸車技術(shù)規(guī)范》要求車輛車載終端采用北斗兼容終端,符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)北斗兼容車載終端技術(shù)規(guī)范》要求,并能接入深圳市新型泥頭車信息管理系統(tǒng)監(jiān)管平臺。車輛應(yīng)具備車載稱重監(jiān)測系統(tǒng)、車廂頂蓋閉合監(jiān)測系統(tǒng)、車輛運(yùn)行線路監(jiān)測系統(tǒng)以及車廂舉升或前廂板平推監(jiān)測系統(tǒng),并提供不良駕駛行為監(jiān)測功能。隨著人工智能技術(shù)發(fā)展及新型環(huán)保智能渣土車的推出,加上國家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的政策推動,數(shù)十萬的渣土車輛將逐步升級成具備智能監(jiān)管系統(tǒng)的新型渣土車。目前渣土清運(yùn)安全監(jiān)控及信息化市場尚處于起步發(fā)展階段,僅有深圳、昆明、徐州、上海等少數(shù)城市項(xiàng)目真正落地,北京、廣東、河北、山西、江蘇等多個省市的大型項(xiàng)目尚處于籌劃階段,市場還有很大的增長空間。發(fā)展規(guī)劃公司發(fā)展規(guī)劃(一)公司未來發(fā)展戰(zhàn)略公司秉承“不斷超越、追求完美、誠信為本、創(chuàng)新為魂”的經(jīng)營理念,貫徹“安全、現(xiàn)代、可靠、穩(wěn)定”的核心價值觀,為客戶提供高性能、高品質(zhì)、高技術(shù)含量的產(chǎn)品和服務(wù),致力于發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的供應(yīng)商。未來公司將通過持續(xù)的研發(fā)投入和市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)進(jìn)一步鞏固公司在相關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,擴(kuò)大市場份額;另一方面公司將緊密契合市場需求和技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)一步拓展公司產(chǎn)品類別,加大研發(fā)推廣力度,進(jìn)一步提升公司綜合實(shí)力以及市場地位。(二)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)過多年的發(fā)展,公司在相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)域積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢,隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模逐年增長,產(chǎn)能瓶頸日益顯現(xiàn)。因此,產(chǎn)能提升計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)公司整體發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。公司將以全球行業(yè)持續(xù)發(fā)展及逐漸向中國轉(zhuǎn)移為依托,提高公司生產(chǎn)能力和生產(chǎn)效率,滿足不斷增長的客戶需求,鞏固并擴(kuò)大公司在行業(yè)中的競爭優(yōu)勢,提高市場占有率和公司影響力。在產(chǎn)品拓展方面,公司計(jì)劃在擴(kuò)寬現(xiàn)有產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的同時,不斷豐富產(chǎn)品類型,持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量和附加值,保持公司產(chǎn)品在行業(yè)中的競爭地位。(三)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司未來將繼續(xù)加大技術(shù)開發(fā)和自主創(chuàng)新力度,在現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)資源的基礎(chǔ)上完善技術(shù)中心功能,規(guī)范技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)流程,引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)、測試等軟硬件設(shè)備,提高公司技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力和產(chǎn)品開發(fā)效率,提升公司新產(chǎn)品開發(fā)能力和技術(shù)競爭實(shí)力,為公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供源源不斷的技術(shù)動力。公司將本著中長期規(guī)劃和近期目標(biāo)相結(jié)合、前瞻性技術(shù)研究和產(chǎn)品應(yīng)用開發(fā)相結(jié)合的原則,以研發(fā)中心為平臺,以市場為導(dǎo)向,進(jìn)行技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新,健全和完善技術(shù)創(chuàng)新機(jī)制,從人、財(cái)、物和管理機(jī)制等方面確保公司的持續(xù)創(chuàng)新能力,努力實(shí)現(xiàn)公司新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝的持續(xù)開發(fā)。(四)技術(shù)研發(fā)計(jì)劃公司將以新建研發(fā)中心為契機(jī),在對現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)和工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)、提高公司的研發(fā)設(shè)計(jì)能力、滿足客戶對產(chǎn)品差異化需求的同時,順應(yīng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,不斷研發(fā)新工藝、新技術(shù),不斷提升產(chǎn)品自動化程度,在充分滿足下游領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量要求不斷提高的同時,強(qiáng)化公司自主創(chuàng)新能力,鞏固公司技術(shù)的行業(yè)先進(jìn)地位,強(qiáng)化公司的綜合競爭實(shí)力。積極實(shí)施知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)自主創(chuàng)新、自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌是公司今后持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。自主知識產(chǎn)權(quán)是自主創(chuàng)新的保障,公司未來三年將重點(diǎn)關(guān)注專利的保護(hù),依靠自主創(chuàng)新技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán),提高盈利水平。公司計(jì)劃在未來三年內(nèi)大量引進(jìn)或培養(yǎng)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)管理等專業(yè)人才,以培養(yǎng)技術(shù)骨干為重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)容,建立一支高、中、初級專業(yè)技術(shù)人才合理搭配的人才隊(duì)伍,滿足公司快速發(fā)展對人才的需要。公司將采用各種形式吸引優(yōu)秀的科技人員。包括:提高技術(shù)人才的待遇;通過與高校、科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合,實(shí)行對口培訓(xùn)等形式,強(qiáng)化技術(shù)人員知識更新;積極拓寬人才引進(jìn)渠道,實(shí)行就地取才、內(nèi)部挖掘和面向社會廣攬人才相結(jié)合。確保公司產(chǎn)品的高技術(shù)含量,充分滿足客戶的需求,使公司在激烈的市場競爭中立于不敗之地。公司將加強(qiáng)與高等院校、研發(fā)機(jī)構(gòu)的合作與交流,整合產(chǎn)、學(xué)、研資源優(yōu)勢,通過自主研發(fā)與合作開發(fā)并舉的方式,持續(xù)提升公司技術(shù)研發(fā)水平,提升公司對重大項(xiàng)目的攻克能力,提高自身研發(fā)技術(shù)水平,進(jìn)一步強(qiáng)化公司在行業(yè)內(nèi)的影響力。(五)市場開發(fā)規(guī)劃公司根據(jù)自身技術(shù)特點(diǎn)與銷售經(jīng)驗(yàn),制定了如下市場開發(fā)規(guī)劃:首先,公司將以現(xiàn)有客戶為基礎(chǔ),在努力提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時,以客戶需求為導(dǎo)向,在各個方面深入了解客戶需求,以求充分滿足客戶的差異化需求,從而不斷增加現(xiàn)有客戶訂單;其次,公司將在穩(wěn)定與現(xiàn)有客戶合作關(guān)系的同時,憑借公司成熟的業(yè)務(wù)能力及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量逐步向新的客戶群體拓展,挖掘新的銷售市場;最后,公司將不斷完善營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升公司售后服務(wù)能力,從而提升公司整體服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)的協(xié)同及平衡發(fā)展。(六)人才發(fā)展規(guī)劃人才是公司發(fā)展的核心資源,為了實(shí)現(xiàn)公司總體戰(zhàn)略目標(biāo),公司將健全人力資源管理體系,制定科學(xué)的人力資源開發(fā)計(jì)劃,進(jìn)一步建立完善的培訓(xùn)、薪酬、績效和激勵機(jī)制,最大限度的發(fā)揮人才潛力,為公司的可持續(xù)發(fā)展提供人才保障。公司將立足于未來發(fā)展需要,進(jìn)一步加快人才引進(jìn)。通過專業(yè)化的人力資源服務(wù)和評估機(jī)制,滿足公司的發(fā)展需要。一方面,公司將根據(jù)不同部門職能,有針對性的招聘專業(yè)化人才:管理方面,公司將建立規(guī)范化的內(nèi)部控制體系,根據(jù)需要招聘行業(yè)內(nèi)專業(yè)的管理人才,提升公司整體管理水平;技術(shù)方面,公司將引進(jìn)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀人才,提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力,增加公司核心技術(shù)儲備,并加速成果轉(zhuǎn)化,確保公司技術(shù)水平的領(lǐng)先地位。另一方面,公司將建立人才梯隊(duì),以培養(yǎng)管理和技術(shù)骨干為重點(diǎn),有計(jì)劃地吸納各類專業(yè)人才進(jìn)入公司,形成高、中、初級人才的塔式人才結(jié)構(gòu),為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展儲備力量。培訓(xùn)是企業(yè)人力資源整合的重要途徑,未來公司將強(qiáng)化現(xiàn)有培訓(xùn)體系的建設(shè),建立和完善培訓(xùn)制度,針對不同崗位的員工制定科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃,并根據(jù)公司的發(fā)展要求及員工的發(fā)展意愿,制定員工的職業(yè)生涯規(guī)劃。公司將采用內(nèi)部交流課程、外聘專家授課及先進(jìn)企業(yè)考察等多種培訓(xùn)方式提高員工技能。人才培訓(xùn)的強(qiáng)化將大幅提升員工的整體素質(zhì),使員工隊(duì)伍進(jìn)一步適應(yīng)公司的快速發(fā)展步伐。公司將制定具有市場競爭力的薪酬結(jié)構(gòu),制定和實(shí)施有利于人才成長和潛力挖掘的激勵政策。根據(jù)員工的服務(wù)年限及貢獻(xiàn),逐步提高員工待遇,激發(fā)員工的創(chuàng)造性和主動性,為員工提供廣闊的發(fā)展空間,全力打造團(tuán)結(jié)協(xié)作、拼搏進(jìn)取、敬業(yè)愛崗、開拓創(chuàng)新的員工隊(duì)伍,從而有效提高公司凝聚力和市場競爭力。保障措施(一)加強(qiáng)規(guī)劃監(jiān)管引導(dǎo)建立和健全產(chǎn)業(yè)管理體系和研究協(xié)作體系,完善規(guī)劃和公布制度。編制具有科學(xué)性、前瞻性、指導(dǎo)性和實(shí)用性的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,并重視產(chǎn)業(yè)規(guī)劃對產(chǎn)業(yè)建設(shè)的指導(dǎo)作用,規(guī)范有序的開展各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目單位要依據(jù)規(guī)劃,合理安排各年度產(chǎn)業(yè)建設(shè)計(jì)劃,堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展,建設(shè)結(jié)構(gòu)合理、安全可靠、協(xié)調(diào)的產(chǎn)業(yè)體系。(二)健全服務(wù)體系健全完善公共信息化、社會融資擔(dān)保、企業(yè)誠信管理等服務(wù)體系,建立健全互聯(lián)互通的民營經(jīng)濟(jì)公共服務(wù)平臺網(wǎng)絡(luò),為民營企業(yè)提供具有全面、高效、優(yōu)質(zhì)的信息服務(wù)。推進(jìn)民營企業(yè)征信體系建設(shè),融合金融、稅務(wù)、海關(guān)、市場監(jiān)管、建設(shè)、環(huán)保、安監(jiān)、公安等相關(guān)部門的信息資源,建立市場主體信用信息檔案,把有違規(guī)行為的市場主體列入“黑名單”,形成完善的失信懲罰和守信激勵機(jī)制。(三)開展宣傳教育和檢查加大培訓(xùn)力度,開展行業(yè)生產(chǎn)和應(yīng)用的培訓(xùn)。通過形式多樣的宣傳活動,提高對行業(yè)政策的理解與參與,使行業(yè)的生產(chǎn)與應(yīng)用成為全行業(yè)和社會各界的自覺行動。開展行業(yè)行動檢查,對不執(zhí)行行業(yè)生產(chǎn)和使用有關(guān)規(guī)定的,要加強(qiáng)輿論監(jiān)督和通報(bào)批評。(四)加快新型產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用鼓勵和支持企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等機(jī)構(gòu)合作,共同編制新型產(chǎn)業(yè)應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、為新型產(chǎn)業(yè)的廣泛應(yīng)用提供支撐。(五)做好人才引進(jìn)服務(wù)依托高等院校,建立人才培訓(xùn)和職業(yè)教育基地,培養(yǎng)高素質(zhì)、實(shí)用型管理、技術(shù)和藍(lán)領(lǐng)人才隊(duì)伍。加強(qiáng)與海內(nèi)外人才合作,多種方式引進(jìn)國內(nèi)外專家,形成一批產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才。設(shè)立博士后科研流動站和研究生工作站,為企業(yè)吸引和培養(yǎng)高端人才。(六)加強(qiáng)政策保障加快推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,逐步建立適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的政策體系和制度環(huán)境,全面貫徹落實(shí)國家關(guān)于創(chuàng)新驅(qū)動、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的一系列政策措施。建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制,加強(qiáng)相關(guān)部門對涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大問題的溝通和協(xié)調(diào)。建立產(chǎn)業(yè)專家咨詢制度,發(fā)揮專家智庫指導(dǎo)作用,為政策制定、規(guī)劃設(shè)計(jì)、項(xiàng)目建設(shè)等提供智力支撐。建立行業(yè)協(xié)會和政府主管部門之間的溝通機(jī)制,發(fā)揮行業(yè)協(xié)會在行業(yè)信息、行業(yè)自律、知識產(chǎn)權(quán)等方面紐帶作用。進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)等基礎(chǔ)工作,扎實(shí)開展產(chǎn)業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)和信息的分析,監(jiān)測產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動態(tài)。法人治理股東權(quán)利及義務(wù)股東按其所持有股份的種類享有權(quán)利,承擔(dān)義務(wù);持有同一種類股份的股東,享有同等權(quán)利,承擔(dān)同種義務(wù)。股東為單位的,股東單位內(nèi)部對公司收購、出售資產(chǎn)、對外擔(dān)保、對外投資等事項(xiàng)的決策有相關(guān)規(guī)定的,公司不得以股東單位決策程序取代公司的決策程序,公司應(yīng)依據(jù)公司章程及公司制定的相關(guān)制度確定決策程序。股東單位可自行履行內(nèi)部審批流程后由其代表依據(jù)《公司法》、公司章程及公司相關(guān)制度參與公司相關(guān)事項(xiàng)的審議、表決與決策。1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營行為進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及公司章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱公司章程、股東名冊、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議和財(cái)務(wù)會計(jì)報(bào)告;2、股東提出查閱前條所述有關(guān)信息或索取資料的,應(yīng)當(dāng)向公司提供證明其持有公司股份的種類以及持股數(shù)量的書面文件,公司經(jīng)核實(shí)股東身份后按照股東的要求予以提供。但相關(guān)信息及資料涉及公司未公開的重大信息的情況除外。3、公司股東大會、董事會的決議內(nèi)容違反法律、行政法規(guī)的,股東有權(quán)請求人民法院認(rèn)定無效。股東大會、董事會的會議召集程序、表決方式違反法律、行政法規(guī)或者本章程,或者決議內(nèi)容違反本章程的,股東有權(quán)自決議作出之日起60日內(nèi),請求人民法院撤銷。公司根據(jù)股東大會、董事會決議已辦理變更登記的,人民法院宣告該決議無效或者撤銷該決議后,公司應(yīng)當(dāng)向公司登記機(jī)關(guān)申請撤銷變更登記。4、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨(dú)立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;5、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實(shí)發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報(bào)告。6、公司的股東或?qū)嶋H控制人不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。如果存在股東占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所應(yīng)分配的紅利,以償還被其占用或者轉(zhuǎn)移的資金、資產(chǎn)及其他資源。控股股東發(fā)生上述情況時,公司應(yīng)立即申請司法系統(tǒng)凍結(jié)控股股東持有公司的股份??毓晒蓶|若不能以現(xiàn)金清償占用或轉(zhuǎn)移的公司資金、資產(chǎn)及其他資源的,公司應(yīng)通過變現(xiàn)司法凍結(jié)的股份清償。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員負(fù)有維護(hù)公司資金、資產(chǎn)及其他資源安全的法定義務(wù),不得侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源或協(xié)助、縱容控股股東及其附屬企業(yè)侵占公司資金、資產(chǎn)及其他資源。公司董事、監(jiān)事、高級管理人員違反上述規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。造成嚴(yán)重后果的,公司董事會對于負(fù)有直接責(zé)任的高級管理人員予以解除聘職,對于負(fù)有直接責(zé)任的董事、監(jiān)事,應(yīng)當(dāng)提請股東大會予以罷免。公司還有權(quán)視其情節(jié)輕重對直接責(zé)任人追究法律責(zé)任。7、公司的控股股東、實(shí)際控制人及其他關(guān)聯(lián)方不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益,不得占用或轉(zhuǎn)移公司資金、資產(chǎn)及其他資源。違反規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司的控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)不得以下列任何方式占用公司資金、損害公司及其他股東的合法權(quán)益,不得利用其控制地位損害公司及其他股東的利益:(1)公司為控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)墊付工資、福利、保險(xiǎn)、廣告等費(fèi)用和其他支出;(2)公司代控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)償還債務(wù);(3)有償或者無償、直接或者間接地從公司拆借資金給控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè);(4)不及時償還公司承擔(dān)控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)的擔(dān)保責(zé)任而形成的債務(wù);(5)公司在沒有商品或者勞務(wù)對價情況下提供給控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)使用資金;8、控股股東、實(shí)際控制人及其控制的企業(yè)不得在公司掛牌后新增同業(yè)競爭。9、公司股東、實(shí)際控制人、收購人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定履行信息披露義務(wù),及時披露公司控制權(quán)變更、權(quán)益變動和其他重大事項(xiàng),并保證披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整,不得有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏。公司股東、實(shí)際控制人、收購人應(yīng)當(dāng)積極配合公司履行信息披露義務(wù),不得要求或者協(xié)助公司隱瞞重要信息。10、公司股東、實(shí)際控制人及其他知情人員在相關(guān)信息披露前負(fù)有保密義務(wù),不得利用公司未公開的重大信息謀取利益,不得進(jìn)行內(nèi)幕交易、操縱市場或者其他欺詐活動。11、通過接受委托或者信托等方式持有或?qū)嶋H控制的股份達(dá)到5%以上的股東或者實(shí)際控制人,應(yīng)當(dāng)及時將委托人情況告知公司,配合公司履行信息披露義務(wù)。12、公司控股股東、實(shí)際控制人及其一致行動人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)的,應(yīng)當(dāng)公平合理,不得損害公司和其他股東的合法權(quán)益??毓晒蓶|、實(shí)際控制人及其一致行動人轉(zhuǎn)讓控制權(quán)時存在下列情形的,應(yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)讓前予以解決:(1)違規(guī)占用公司資金;(2)未清償對公司債務(wù)或者未解除公司為其提供的擔(dān)保;(3)對公司或者其他股東的承諾未履行完畢;(4)對公司或者中小股東利益存在重大不利影響的其他事項(xiàng)。董事1、公司董事為自然人,有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財(cái)產(chǎn)、挪用財(cái)產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾5年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾5年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總經(jīng)理,對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾3年;(4)擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾3年;(5)個人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。違反本條規(guī)定選舉、委派董事的,該選舉、委派或者聘任無效。董事在任職期間出現(xiàn)本條情形的,公司解除其職務(wù)。2、董事由股東大會選舉或更換,任期3年。董事任期屆滿,可連選連任。董事任期從就任之日起計(jì)算,至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以由高級管理人員兼任。第九十五條董事在任期屆滿以前,除非有下列情形,股東大會不得無故解除其職務(wù):(1)本人提出辭職;(2)出現(xiàn)國家法律、法規(guī)規(guī)定或本章程規(guī)定的不得擔(dān)任董事的情形;(3)不能履行職責(zé);(4)因嚴(yán)重疾病不能勝任董事工作。董事連續(xù)2次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會會議,視為不能履行職責(zé),董事會應(yīng)當(dāng)建議股東大會予以撤換。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有下列忠實(shí)義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財(cái)產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲;(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會或董事會同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財(cái)產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會同意,與公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會同意,不得利用職務(wù)便利,為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會,自營或者為他人經(jīng)營與公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實(shí)義務(wù)。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應(yīng)當(dāng)歸公司所有;給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有下列勤勉義務(wù):(1)應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策的要求,商業(yè)活動不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍;(2)應(yīng)公平對待所有股東;(3)及時了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營管理狀況;(4)應(yīng)當(dāng)對公司定期報(bào)告簽署書面確認(rèn)意見。保證公司所披露的信息真實(shí)、準(zhǔn)確、完整;(5)應(yīng)當(dāng)如實(shí)向監(jiān)事會提供有關(guān)情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會或者監(jiān)事行使職權(quán);(6)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事可以在任期屆滿以前提出辭職。董事辭職應(yīng)向董事會提交書面辭職報(bào)告。董事會將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會低于法定最低人數(shù)時,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務(wù)。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報(bào)告送達(dá)董事會時生效。辭職報(bào)告尚未生效之前,擬辭職董事、仍應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行職責(zé)。發(fā)生上述情形的,公司應(yīng)當(dāng)在2個月內(nèi)完成董事補(bǔ)選。6、董事辭職生效或者任期屆滿,應(yīng)向董事會辦妥所有移交手續(xù),其對公司商業(yè)秘密的保密義務(wù)在其任期結(jié)束后仍然有效,直至該商業(yè)秘密成為公開信息。董事對公司和股東承擔(dān)的忠實(shí)義務(wù)在其離任之日起2年內(nèi)仍然有效。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平的原則決定,視事件發(fā)生與離任之間時間的長短,以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。7、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會的合法授權(quán),任何董事不得以個人名義代表公司或者董事會行事。董事以其個人名義行事時,在第三方會合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會行事的情況下,該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場和身份。8、董事執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。高級管理人員1、公司設(shè)總經(jīng)理1名,由董事會聘任或解聘。公司設(shè)副總經(jīng)理數(shù)名,由董事會聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、總工程師、董事會秘書、財(cái)務(wù)總監(jiān)為公司高級管理人員。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時適用于高級管理人員。本章程關(guān)于董事的忠實(shí)義務(wù)和關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定,同時適用于高級管理人員。3、在公司控股股東、實(shí)際控制人單位擔(dān)任除董事以外其他職務(wù)的人員,不得擔(dān)任公司的高級管理人員。4、總經(jīng)理每屆任期三年,總經(jīng)理連聘可以連任。5、總經(jīng)理對董事會負(fù)責(zé),行使下列職權(quán):(1)(一)主持公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作,組織實(shí)施董事會決議,并向董事會報(bào)告工作;(2)(二)組織實(shí)施公司年度經(jīng)營計(jì)劃和投資方案;(3)(三)擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;(4)(四)擬訂公司的基本管理制度;(5)(五)制定公司的具體規(guī)章;(6)(六)提請董事會聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān);(7)(七)決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員;(8)(八)本章程或董事會授予的其他職權(quán)。總經(jīng)理列席董事會會議。6、總經(jīng)理應(yīng)制訂總經(jīng)理工作細(xì)則,報(bào)董事會批準(zhǔn)后實(shí)施。7、總經(jīng)理工作細(xì)則包括下列內(nèi)容:(1)(一)總經(jīng)理會議召開的條件、程序和參加的人員;(2)(二)總經(jīng)理及其他高級管理人員各自具體的職責(zé)及其分工;(3)(三)公司資金、資產(chǎn)運(yùn)用,簽訂重大合同的權(quán)限,以及向董事會、監(jiān)事會的報(bào)告制度;(4)(四)董事會認(rèn)為必要的其他事項(xiàng)。8、總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由總經(jīng)理與公司之間的勞務(wù)合同規(guī)定。
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