船舶定位-天文定位

項(xiàng)目一：航海地文任務(wù)一：測(cè)星定位知識(shí)點(diǎn)1測(cè)前觀測(cè)2航運(yùn)系3計(jì)算船位線要素畫船位線求觀測(cè)船位4天文船位誤差5測(cè)前1(1)觀測(cè)次序：一般應(yīng)先測(cè)東天的星體。晨光先測(cè)較暗的星體，后測(cè)較亮的星體，昏影反之。(2)讓星體的中心與水天線相切。(3)記下觀測(cè)時(shí)間、觀測(cè)高度、航向和航速。一：測(cè)前觀測(cè)2觀測(cè)次序：一般應(yīng)先測(cè)東天的星體。晨光先測(cè)較暗的星體，后測(cè)較亮的星體，昏影反之。讓星體的中心與水天線相切。記下觀測(cè)時(shí)間、觀測(cè)高度、航向和航速。二：觀測(cè)計(jì)算船位線要素3三：計(jì)算船位線要素通過(guò)查取英版《航海天文歷》和利用計(jì)算器求出各次觀測(cè)的船位線要素，為加快計(jì)算速度，通常把所測(cè)的幾顆星排在一起計(jì)算，一次翻表和計(jì)算完畢。畫船位線求觀測(cè)船位4四：畫船位線求觀測(cè)船位晨昏測(cè)星通常是測(cè)三星或三星以上的天體定位。由于船舶在海上航行，各次觀測(cè)之間存在一定的時(shí)間間隔，因此畫出的船位線必須訂正到同一時(shí)刻(同一天頂)。處理的方法：一是常用的轉(zhuǎn)移船位線法，二是轉(zhuǎn)移作圖點(diǎn)法；三是修正異頂差法。前兩種作圖方法適用于任意情況下的移線，第三種異頂差計(jì)算法只適用于短航程(S〈30nmile)移線。四：畫船位線求觀測(cè)船位異頂差Δh就是兩次觀測(cè)之間因船位不同而引起的高度或頂距的變化量。式中：V：航速(kn);A：天體真方位(圓周方位)；

CA：真航向；

ΔTm

：兩次觀測(cè)的時(shí)間間隔。四：畫船位線求觀測(cè)船位觀測(cè)三個(gè)天體，則得三個(gè)高度差Dh1(T1)、Dh2(T2)、Dh3(T3)。如以最后一次觀測(cè)時(shí)刻T3為基準(zhǔn)。則ΔT1=T3–T1

ΔT2=T3–T2

可求出異頂差Δh1,、Δh2，因此修正了異頂差Δh的天體高度差分別為：四：畫船位線求觀測(cè)船位以Dh1′和Dh2′作為船位線要素畫船位線即是修正了異頂差的船位線，它們與第三條船位線（Dh3）構(gòu)成一船位誤差三角形，由此求出的船位就是基準(zhǔn)時(shí)刻（T3）的觀測(cè)船位。當(dāng)天體位于船舶首尾方向時(shí)，即舷角（A－CA）＝0°或180°時(shí)則異頂差，為最大；天體位于船舶兩舷正橫時(shí)，異頂差為零。四：畫船位線求觀測(cè)船位只有當(dāng)船舶航速較高(V>15kn)；觀測(cè)時(shí)間間隔較長(zhǎng)；天體又在船舶首尾方向附近時(shí)；才需進(jìn)行異頂差的訂正。否則可直接將船位當(dāng)作平均觀測(cè)時(shí)間的船位。四：畫船位線求觀測(cè)船位例：

1996年10月21日，ZT0545，

c35°17

.0N，λc090°02

.0E，CA280°，V10

，測(cè)得下列三星:

Polaris：

CT

11h43m07s

，WT20s，hs35°37

.3;

Rigel：

CT

11h44m10s

，WT16s，hs34°21

.6;

Regulus：

CT

11h45m25s

，WT26s，hs50°05

.6.

CE3s(慢)，e20.02米，(i+s)＝－0

.8，求ZT0545的觀測(cè)船位.四：畫船位線求觀測(cè)船位φc 35－17.0N SMT 0545 21/10λc 90－02.0E ZD －06 ____________________________________ GMT￠234520/10CT￠ 23－43－07 20/10 CT￠ 23－44－10 20/10 CT￠ 23－45－25 20/10WT －0 WT －16 WT －26 CE +3 CE +3 CE +3_________________________________________________________________________________________________ GMT 23－42－50 20/10 GMT 23－43－57 20/10 GMT 23－45－02 20/10GHA^￠ 014－40.6 GHA^￠ 014－40.6 GHA^￠ 014－40.6 ms 10－44.3 ms 11－01.1 ms 11－17.3________________________________________________________________________________________________ GHA^ 025－24.9 GHA^ 025－41.7 GHA^ 025－57.9 λc 090－02.0 SHA 281－24.0 SHA 207－57.2 LHA^ 115－26.9 λc 090－02.0 λc 090－02.0_____________________________________________________________ LHA 037－07.7 LHA 323－57.1 36－02.9 E四：畫船位線求觀測(cè)船位Dec

08－12.3SDec

11－59.0Nhc＝arcsin（sin

csinDec＋cos

ccosDeccosLHA）Ac＝arccos（sinDec/cos

ccoshc－tg

ctg

hc）

hc 34－10.5 hc49－57.3Ac 226°.2 Ac 116°.5hs 35－37.3 hs 34－21.6 hs 50－05.6 i+s －0.8 i+s －0.8 i+s －0.8 d －7.9 d －7.9 d －7.9 c －1.4 c －1.4 c －0.8________________________________________________________________________ ht 35－27.2 ht 34－11.5 ht 49－56.1 -1°－01－00.0 hc 34－10.5 hc 49－57.3

a0 ＋50.0 Dh ＋1.0 Dh －1.2 a1 ＋0.5 Δh2 ＋0.1

a2 ＋0.3 Dh ＋1.1 φo 35－18.0 N Δh1 ＋0.1

φo′ 35－18.1 N 四：畫船位線求觀測(cè)船位05451'2'3'

c35°17

.0Nλc090°02

.0E

c35°17

.0N，λc090°02

.0EAc226°.2Dh

＋1.1

Ac116°.5Dh

－1.2

o35－18.1N0545:o35°17

.7N，λo090°00

.2E天文船位誤差5五：天文船位誤差思考練習(xí)1、早晨測(cè)星定位的時(shí)機(jī)是：

A、航海晨光始至民用晨光始B、民用晨光始至天文晨光始

C、天文晨光始至航海晨光始D、民用昏影終至航?；栌敖K2、在太陽(yáng)真沒(méi)后，當(dāng)其中心真高度為-6°的這一瞬時(shí)被稱為：

A、民用昏影終B、航?；栌敖KC、天文昏影終D、視沒(méi)3、緯度越（），晨光昏影時(shí)間越（）：

A、高、長(zhǎng)B、低、短C、高、短D、A或B4、太陽(yáng)視出比太陽(yáng)真出（），太陽(yáng)視沒(méi)比太陽(yáng)真沒(méi)（）：

A、早、早B、晚、晚C、晚、早D、早、晚5、國(guó)產(chǎn)索星卡的星圖底板上標(biāo)有：

A、太陽(yáng)的大概位置B、月亮的大概位置

C、行星的位置D、以上均錯(cuò)6、利用索星卡索星，需要用（）作引數(shù)：

A、測(cè)者緯度和經(jīng)度B、測(cè)者經(jīng)度和觀測(cè)時(shí)間

C、測(cè)者緯度和天體高度D、測(cè)者緯度和觀測(cè)時(shí)間7、索星卡是由（）組成：1、北天半球星圖底板2、南天半球星圖底板3、若干透明地平坐標(biāo)網(wǎng)片

A、1、2B、2、3C、1、3D、1、2、38、使用國(guó)產(chǎn)索星卡確定晨昏觀測(cè)時(shí)刻星空的方法有：

1、春分點(diǎn)格林時(shí)角法2、地方平時(shí)法3、-6°高度線法

4、春分點(diǎn)地方時(shí)角法

A、1、2、3B、1、2、4C、2、3、4D、1、3、49、太陽(yáng)真出前，當(dāng)其真高度等于-12°這一瞬間稱為：

A、航海晨光始B、民用晨光始

C、視出D、天文晨光始10、太陽(yáng)真高度為（）是測(cè)星定位的有利時(shí)機(jī)：

A、0°～-6°B、-3°～-9°C、-6°～-12°D、0°～-12°11、航海晨光昏影是指太陽(yáng)真高度在（）的一段時(shí)間：

A、-6°至+6°之間B、0°至-6°之間

C、-6°至-12°之間D、-12°至-18°之間五：天文船位誤差思考練習(xí)12、觀測(cè)星體高度時(shí)通常應(yīng)考慮先后順序，晨光時(shí)一般應(yīng)先測(cè)（）的天體，昏影時(shí)一般應(yīng)先測(cè)（）的天體：

A、東天，西天B、東天，東天

C、西天，東天D、西天，西天13、太陽(yáng)真高度在-6°～-12°之間的一段時(shí)間稱為：

A、天文晨光昏影B、航海晨光昏影

C、民用晨光昏影D、以上均錯(cuò)14、下列有關(guān)視出的說(shuō)法，（）正確：

A、太陽(yáng)視出時(shí)其真高度為0B、太陽(yáng)中心通過(guò)水天線時(shí)稱為視出

C、太陽(yáng)上邊沿與水天線相切時(shí)稱為視出

D、太陽(yáng)下邊沿與水天線相切時(shí)稱為視出15、晨光昏影時(shí)間的長(zhǎng)短與（）有關(guān)，其越低，時(shí)間越（）：

A、測(cè)者緯度，短B、天體赤緯，短

C、測(cè)者緯度，長(zhǎng)D、天體赤經(jīng)，長(zhǎng)五：天文船位誤差思考練習(xí)16、航海晨光昏影是指太陽(yáng)介于（）的一段時(shí)間：

A、視出和真高度等于-6°之間

B、真高度等于-6°和-12°之間

C、視出沒(méi)和真高度等于-6°之間

D、真出沒(méi)和真高度等于-6°之間17、太陽(yáng)介于其真高度等于-6°和真出沒(méi)之間的一段時(shí)間稱為：

A、航海晨光昏影B、民用晨光昏影

C、天文晨光昏影D、無(wú)定義18、《航海天文歷》中給出的日出和日沒(méi)的時(shí)間是：

A、格林經(jīng)線上太陽(yáng)上中天的地方平時(shí)

B、格林經(jīng)線上太陽(yáng)真出沒(méi)時(shí)的地方平時(shí)

C、格林經(jīng)線上太陽(yáng)視出沒(méi)時(shí)的地方平時(shí)

D、任意經(jīng)線上太陽(yáng)視出沒(méi)時(shí)的地方平時(shí)19、利用中版《航海天文歷》求太陽(yáng)視出沒(méi)的地方平時(shí)，需進(jìn)行緯度和經(jīng)度的內(nèi)插，當(dāng)緯度大于（）時(shí)，需進(jìn)行經(jīng)度內(nèi)插：

A、15°B、30°C、45°D、60°五：天文船位誤差思考練習(xí)項(xiàng)目三：誤差基礎(chǔ)知識(shí)任務(wù)一：觀測(cè)誤差知識(shí)點(diǎn)12觀測(cè)方法誤差及其成因航運(yùn)系3誤差的種類4誤差與精度觀測(cè)方法1觀測(cè)方法任務(wù)一：觀測(cè)誤差科學(xué)是從測(cè)量開(kāi)始的，而每進(jìn)行一次測(cè)量（或觀測(cè)）必定存在誤差。誤差自始至終存在于一切科學(xué)實(shí)驗(yàn)（觀測(cè)）之中，這已被人們所公認(rèn)。船舶定位是測(cè)量學(xué)科的一個(gè)分支，因此，每經(jīng)觀測(cè)得到的船位必定存在誤差。觀測(cè)方法任務(wù)一：觀測(cè)誤差誤差的研究可分成兩個(gè)方面：一是對(duì)誤差的定量研究，即經(jīng)一系列數(shù)據(jù)處理求出誤差的具體值；二是對(duì)誤差的定性研究，即不必求出誤差的具體值，在了解觀測(cè)誤差的條件下，根據(jù)誤差理論提出的原則，采用相應(yīng)的方法，使觀測(cè)誤差對(duì)觀測(cè)結(jié)果的影響達(dá)到最小。觀測(cè)方法任務(wù)一：觀測(cè)誤差航海上研究誤差的目的并不是期望通過(guò)一系列的數(shù)據(jù)處理進(jìn)一步提高觀測(cè)結(jié)果的精度。而是指導(dǎo)航海人員根據(jù)船位誤差理論確定的原則采用正確的方法，在原有精度的基礎(chǔ)上得到最佳觀測(cè)結(jié)果，這就是對(duì)船位誤差做定性分析。觀測(cè)方法任務(wù)一：觀測(cè)誤差按測(cè)得結(jié)果的方法分為直接觀測(cè)（直接觀測(cè)所求量）間接觀測(cè)（根據(jù)一個(gè)或多個(gè)直接觀測(cè)結(jié)果，利用一定的函數(shù)關(guān)系求得被測(cè)量）。觀測(cè)方法任務(wù)一：觀測(cè)誤差按觀測(cè)條件分又可為等精度觀測(cè)（對(duì)某一量在相同觀測(cè)條件下進(jìn)行重復(fù)觀測(cè)，對(duì)每一次觀測(cè)的信賴程度均相同）非等精度觀測(cè)（對(duì)某一量在不同觀測(cè)條件下進(jìn)行重復(fù)觀測(cè)，對(duì)每一次觀測(cè)的信賴程度均不相同）。觀測(cè)方法任務(wù)一：觀測(cè)誤差可組合成:等精度直接觀測(cè)等精度間接觀測(cè)非等精度直接觀測(cè)非等精度間接觀測(cè)。誤差及其成因2誤差及其成因任務(wù)一：觀測(cè)誤差1．誤差Δ＝觀測(cè)值－真值L＝真誤差上述誤差反映了觀測(cè)值偏離真值的程度，這在實(shí)際工作中一般是得不到的，所以又稱其為真誤差。在航海實(shí)踐中經(jīng)常用到另一種表示方法，即改正量。誤差及其成因任務(wù)一：觀測(cè)誤差2．改正量＝真值L－觀測(cè)值真值L＝觀測(cè)值＋改正量航海實(shí)際工作中的指標(biāo)差、羅經(jīng)差、磁差、自差等均為改正量。航海上習(xí)慣稱其為誤差，在閱讀有關(guān)書(shū)籍時(shí)應(yīng)引起注意。誤差及其成因任務(wù)一：觀測(cè)誤差3．誤差產(chǎn)生的原因（1）觀測(cè)過(guò)程中產(chǎn)生的誤差

方法誤差：觀測(cè)方法不正確所產(chǎn)生的誤差。如觀測(cè)天體高度時(shí)六分儀刻度弧平面與真地平面不垂直；不在同一水平線上觀測(cè)兩物標(biāo)之間的水平夾角等。誤差及其成因任務(wù)一：觀測(cè)誤差

儀器誤差：測(cè)量工具不盡完善而產(chǎn)生的誤差，如六分儀器差不準(zhǔn)。

環(huán)境誤差：觀測(cè)環(huán)境因素對(duì)觀測(cè)的影響而產(chǎn)生的誤差，如光線、氣溫、氣壓等的變化。

人員誤差：由測(cè)者感官上的分辨、反應(yīng)的能力而產(chǎn)生的誤差，如照準(zhǔn)偏差、讀數(shù)偏差、看水尺誤差等。誤差及其成因任務(wù)一：觀測(cè)誤差（2）處理觀測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)所產(chǎn)生的誤差

有效數(shù)字湊整誤差。

近似計(jì)算的誤差。

利用參數(shù)、常數(shù)所產(chǎn)生的誤差。誤差的種類3誤差的種類任務(wù)一：觀測(cè)誤差1、隨機(jī)誤差：在相同條件下，對(duì)同一量進(jìn)行重復(fù)觀測(cè)，所產(chǎn)生的誤差的符號(hào)和其絕對(duì)值的大小均不確定，就誤差的個(gè)體而言不服從任何規(guī)律，就誤差的總體而言服從一定的統(tǒng)計(jì)規(guī)律。成因：多種因素的綜合影響。處理：不能將其抵消，只能利用統(tǒng)計(jì)的方法將其影響縮小，以得到最佳結(jié)果。2、系統(tǒng)誤差：在相同條件下，對(duì)同一量進(jìn)行重復(fù)觀測(cè)，所產(chǎn)生的誤差的符號(hào)和其絕對(duì)值的大小均不變，當(dāng)觀測(cè)條件變化時(shí)，按一定的規(guī)律變化（非統(tǒng)計(jì)規(guī)律）。誤差的種類任務(wù)一：觀測(cè)誤差成因：測(cè)量工具的誤差、環(huán)境誤差、測(cè)者習(xí)慣誤差等等。處理：可事先算出并將其消除，或用一定的方法將其抵消。3、粗差：過(guò)失誤差，數(shù)據(jù)處理之前應(yīng)將其剔除。應(yīng)注意誤差的分類不是絕對(duì)的，在一定的條件下可以相互轉(zhuǎn)換。誤差與精度4誤差與精度任務(wù)一：觀測(cè)誤差誤差或精度用來(lái)描述觀測(cè)結(jié)果的可信賴程度。誤差：反映觀測(cè)值偏離真值的程度；精度：反映觀測(cè)值接近真值的程度。誤差小，精度高；誤差大，精度低。項(xiàng)目五：天文船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線知識(shí)點(diǎn)12求太陽(yáng)和行星船位線求恒星船位線航運(yùn)系3畫天文船位線求太陽(yáng)和行星船位線1求太陽(yáng)和行星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線區(qū)時(shí)（船時(shí)SMT）ZT

日/月區(qū)號(hào)ZD______________________________________近似世界時(shí)GMT＇日/月停秒表天文鐘時(shí)間CT′秒表讀數(shù)WT天文鐘鐘差CE_________________________________測(cè)天世界時(shí)GMT日/月整小時(shí)格林時(shí)角GHA

時(shí)角超差ひ整小時(shí)赤緯Dec

赤緯差數(shù)d分、秒時(shí)間變量m.sひ改正ひ

d改正d

——————————————————————————————格林時(shí)角GHA赤緯Dec推算經(jīng)度

C

推算緯度

C——————————————————————————————地方時(shí)角LHA計(jì)算高度hc＝arcsin（sinφsinDec＋cosφcosDeccosLHA）計(jì)算方位Ac＝arcctg（cosφtgDeccscLHA－sinφctgLHA）六分儀高度hS

指標(biāo)差和器差i+s眼高差d總改正c附加改正c

————————————真高度ht計(jì)算高度hC

————————————高度差Dh求太陽(yáng)和行星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線注：英版航海天文歷：太陽(yáng)沒(méi)有時(shí)角超差；金星時(shí)角超差有“±”，其它行星時(shí)角超差均為“＋”。中版航海天文歷：太陽(yáng)和行星的時(shí)角超差均為“＋”。英版航海天文歷太陽(yáng)附加改正與總改正合為一體。求恒星船位線2求恒星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線區(qū)時(shí)ZT日/月區(qū)號(hào)ZD

____________________________________近似世界時(shí)GMT＇日/月停秒表天文鐘時(shí)間CT秒表讀數(shù)WT天文鐘鐘差CE

__________________________________測(cè)天世界時(shí)GMT日/月整小時(shí)春分點(diǎn)格林時(shí)角GHA

’共軛赤經(jīng)SHA赤緯Dec分、秒春分點(diǎn)時(shí)角變量m.s——————————————————————————格林時(shí)角GHA推算經(jīng)度

C

推算緯度

C——————————————————————————地方時(shí)角LHA計(jì)算高度hc＝arcsin（sinφsinDec＋cosφcosDeccosLHA）計(jì)算方位Ac＝arcctg（cosφtgDeccscLHA－sinφctgLHA）六分儀高度hS

指標(biāo)差和器差i+s眼高差d總改正c__________________________真高度ht計(jì)算高度hC__________________________高度差Dh求恒星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線例1：1996年3月22日，船時(shí)SMT0949，推算船位

C32

12

.0S，

C157

01

.0E，觀測(cè)太陽(yáng)下邊沿六分儀高度hs47

57

.2，停秒表天文鐘時(shí)間CT

11h49m44s，秒表讀數(shù)WT33m，鐘差CE22s（快），指標(biāo)差和器差i+s＝－1

.5，眼高e＝18m，求太陽(yáng)船位線。求恒星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線ZT 094922/3 ZD -1000 GMT234921/3 CT

11－49－44 WT－33 CE－22

GMT 23－48－4921/3 GHA

163－15.4 Dec00－38.5Nd＋1.0m.s 12－12.3

d

＋0.8GHA175－27.7 Dec00－39.3N

C157－01.0

C32－12.0SLHA332－28.7＝27－31.3Ehc＝arcsin（sin32

12

.0sin（－0039.3）＋cos32

12

.0cos（－3939.3）cos27

31

.3）

Ac＝arccos（sin(－00

39

.3）/(cos32

12

.0coshc)－tg

32

12

.0tg

hc）

hc＝48－05.9Ac＝136

.2SE＝43

.8hs47－57.2i+s－

1.5 d

－7.5

c＋15.4

ht48－03.6

hc48－05.9 Dh－2.3求恒星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線例2：1996年3月24日，船時(shí)SMT1850，推算船位

C35

15

.0N，

C122

20

.5E，觀測(cè)大犬座

星（天狼Sirius）六分儀高度hs37

51

.3，停秒表天文鐘時(shí)間CT

10h49m30s，秒表讀數(shù)WT30s，鐘差CE＋25s，指標(biāo)差和器差i+s＝－1

.8，眼高e＝55ft，求天狼星船位線。求恒星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線ZT 185024/3 ZD －8___________________________GMT

105024/3 CT

10－49－30 WT －30 CE ＋25___________________________GMT10－49－2524/3GHA

332－09.5 m.s12－23.3 SHA258－45.1 Dec16－43.0S __________________________________________________ GHA603－17.9

C 122－20.5

C35－15.0N_________________________________________________LHA725－38.4＝05－38.4Whc＝arcsin（sin35

15

.0sin（－16

43

.0）＋cos35

15

.0cos（－16

43

.0）cos5

38

.4）Ac＝arccos（sin(－16

43

.0）/(cos35

15

.0coshc)－tg

35

15

.0tg

hc）hc＝37－45.5Ac＝173.2NW＝186

.8hs37－51.3i+s－1.8d

－7.2c

－1.2________________ht

37－41.1hc37－45.5________________Dh－4.4課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線習(xí)題1：1996年3月22日，船時(shí)SMT0949，推算船位φc32°12′.0S,λc157°01′.0E，觀測(cè)太陽(yáng)下邊沿六分儀高度47°57′.2，停秒表天文鐘時(shí)間CT′11h49m44s，秒表讀數(shù)WT33s，鐘差CE22s(快),指標(biāo)差和器差i+s=-1′.5，眼高e=18m，求太陽(yáng)船位線。課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線ZT094922／3解：ZD-10GMT′234921／3CT′11—49—44WT-33CE-22GMT23—48—4921／3m.s12—11．4GHA175—27．7Dec00—39．3N157—01．0φc32—12．0SLHA332—28．7=27—31．3EGHA′163—15．3+1．2Dec′00—38．5Nd+1．0

1．0d′+0．8課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線hc=48°05′．9Ac=136°.2SE=43°．847—57．2i+s-1．5c+15．2c′+0．1h'47—48．2hc48—05．9Dh-2．4d-7.5ht48—03．5課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線習(xí)題2：1996年8月10日，船時(shí)SMT1349，推算船位φc34°41′.0N,λc134°45′.0W，觀測(cè)金星六分儀高度24°10′.4，停秒表天文鐘時(shí)間CT′10h48m15s，秒表讀數(shù)WT42s，鐘差CE1m25s(慢)，指標(biāo)差和器差i+s=+2′.5，眼高e=21m，求金星船位線。課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線解：ZT134910／8GMT′224910／8CT′10—48—15WT-42CE+01—25GMT22—48—5810／8m.s12—13．7GHA208—33．9Dec19—35．1N134—45．0φc34—41．0NLHA73—48．9WGHA′196—19．3+1．1Dec′19—35．0Nd+0．1

0．9d′+0．1ZD+9課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線hc=23°59′．9Ac=82°.1NW=277°．924—10．4i+s+2．5c-2．2c′+0．2h'

24—04．8hc23—59．9Dh+2．9d-8.1ht24—02．8課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線習(xí)題3：1996年3月24日，船時(shí)SMT1850，推算船位φc35°15′.0N,λc122°20′.5E，觀測(cè)大犬座α星(天狼Sirius)六分儀高度hs38°00′.1，停秒表天文鐘時(shí)間CT′10h49m30s，秒表讀數(shù)WT30s，鐘差CE+25s，指標(biāo)差和器差i+s=-1′.8，眼高e=16.8m，求天狼船位線。課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線解：ZT185024／3ZD-8GMT′105024／3CT′10—49—30WT-30CE+25GMT10—49—2524／3GHAγ332—09．5m.s12—23．3GHA603—17．9122—20．5φc35—15．0NLHA725—38．4=05—38．4WSHA258—45．1Dec16—43．0S課堂習(xí)題任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線hc=37°45′.5Ac=173°.2NW=186°.8

hs38—00．1i+s-1．8c-1．3ht37—49．8hc37—45．5Dh+4．3d-7.2h'

37—51．1求恒星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線

（三）畫天文船位線一是在墨卡托海圖上繪圖法，二是在白紙上繪圖法。φ0,λ0經(jīng)度尺緯度尺NDλDφφ0λ0求恒星船位線任務(wù)二：太陽(yáng)、行星和恒星船位線1'2'3'4'φc35°15′.0Eλc122°20′.5EDh4′.4A186°.84′.4kλc122°20′.5Eφc35°15′.0EDh4′.4A186°.8項(xiàng)目一：航海地文任務(wù)六：觀測(cè)天體定位知識(shí)點(diǎn)1觀測(cè)太陽(yáng)移線定位太陽(yáng)移線定位的有利時(shí)機(jī)23移線定位方法航運(yùn)系觀測(cè)太陽(yáng)移線定位1一：觀測(cè)太陽(yáng)移線定位兩次觀測(cè)間的時(shí)間間隔越短，轉(zhuǎn)移船位線的推算誤差就越小。太陽(yáng)移線定位的條件一兩條船位線定位，兩船位線的交角應(yīng)在30°～90°范圍內(nèi)，以趨近90°為最佳。太陽(yáng)移線定位的有利時(shí)機(jī)2太陽(yáng)在中天前后其方位變化較快，在較短的時(shí)間內(nèi)，太陽(yáng)方位變化就可超過(guò)30°。太陽(yáng)中天前后一段時(shí)間是觀測(cè)太陽(yáng)移線定位的有利時(shí)機(jī)。二：太陽(yáng)移線定位的有利時(shí)機(jī)移線定位方法3三：移線定位方法（1）兩次觀測(cè)間無(wú)轉(zhuǎn)向的移線定位方法直接平移天文船位線法1CAC1ZT1C2ZT2ss（2）兩次觀測(cè)間有轉(zhuǎn)向的移線定位方法直接平移天文船位線法1三：移線定位方法C1ZT1C2ZT2ss如果需要直接畫出轉(zhuǎn)移船位線或者船位線與計(jì)劃航線CA接近平行時(shí)，均可采用轉(zhuǎn)移作圖點(diǎn)法來(lái)作轉(zhuǎn)移船位線。該法可分為作圖轉(zhuǎn)移法和計(jì)算轉(zhuǎn)移法。轉(zhuǎn)移作圖點(diǎn)（計(jì)算點(diǎn)）法2三：移線定位方法（1）作圖轉(zhuǎn)移法按兩次觀測(cè)間的航向和航程在海圖上直接轉(zhuǎn)移作圖點(diǎn)，得轉(zhuǎn)移終點(diǎn)后，過(guò)該點(diǎn)按原來(lái)的Ac和Dh畫船位線，既是轉(zhuǎn)移船位線。轉(zhuǎn)移作圖點(diǎn)（計(jì)算點(diǎn)）法2三：移線定位方法（2）計(jì)算轉(zhuǎn)移法移線航程s

=V

(T2-T1)

緯差

=scosCA

經(jīng)差

=ssinCA/cos(1+/2)=ssinCA/cos1

轉(zhuǎn)移終點(diǎn)坐標(biāo)2=1+上式，北緯、東經(jīng)為“+”；南緯、西經(jīng)為“-”。三：移線定位方法例：1996年9月7日，ZT1050，

c35°07’.0N，λc122°11’.0E，計(jì)劃航向CA012°，航速V12’，測(cè)得太陽(yáng)下邊沿六分儀高度hs57°42’.9，CT’02h54m10s，WT35s，CE03m22s(快)，(i+s)=+1’.6，e16.0m，求ZT1050的太陽(yáng)船位線.船舶繼續(xù)航行，預(yù)求中天區(qū)時(shí)ZT，中天時(shí)向南測(cè)得太陽(yáng)下邊沿六分儀高度Hs60°29’.2，求中天觀測(cè)船位。三：移線定位方法SMT 10－50 7/9 ZD－08____________________________ GMT‘ 02－50 7/9 CT 02－54－10 7/9 WT －35 CE －03－32_____________________________ GMT 02－50―13 7/9 GHA‘ 210－29.8 Dec’ 6－00.8 Nd-0.9 ms 12－33.3 d’ －0.8 ______________________________________________________________ GHA 223－03.1 Dec 6－00.0 N λc 122－11.0E________________________________________________________________LHA 345－14.1 14－45.9E hc＝arcsin（sin

csinDec＋cos

ccosDeccosLHA）Ac＝arccos（sinDec/cos

ccoshc－tg

ctg

hc） hc 57－51.7Ac151°.5三：移線定位方法φc35°07′.0Nλ2122°11′.0ECA012°A151°.5105012005′10′φc35°07′.0Nλc122°11′.0EAc151°.5Dh+1′.11200-1050=1h10m12kn1h.1666=14′1200φc35°20′.7Nλc122°14′.6E三：移線定位方法經(jīng)過(guò)航跡推算，可知1200推算船位:

c 35－20.7 N λc 122－14.6 E LMT11－58 7/9 Dλ －9_________________________ ZT11－49 7/9 ZD－8________________________ GMT’03－49 7/9 Dec’ 05－59.8Nd－0.9d’ －0.7 __________________________Dec 05－59.1N

hs60－29.2Si+s +1.6d －7.1c +15.4ht 60－39.1SZ 29－20.9NDec’ 05－59.1N___________________

o 35－20.0N三：移線定位方法114911′.811′.811′.81149φc35°07′.0Nλ2122°11′.0ECA012°105012005′10′1200-1050=1h10m12kn1h.1666=14′1200φc35°20′.7Nλc122°14′.6Eφc35°07′.0Nλc122°11′.0EAc151°.5Dh+1′.1φo35°20′.0Nφc35°07′.0NDφ13′.01149-1050=59m12kn0h.98=11′.81149φo35°20′.0Nλo122°20′.2E三：移線定位方法思考練習(xí)1、太陽(yáng)移線定位的最有利時(shí)機(jī)是：

A、日出到東西圈一段時(shí)間

B、西圈之后到日沒(méi)之前一段時(shí)間

C、太陽(yáng)位于東西圈前后各觀測(cè)一次

D、太陽(yáng)位于上中天前后各觀測(cè)一次2、太陽(yáng)移線定位兩次觀測(cè)的間隔時(shí)間：

A、越短越好B、越長(zhǎng)越好

C、間隔時(shí)間長(zhǎng)短并不影響移線定位精度

D、既要短又要求太陽(yáng)方位變化在30°以上3、太陽(yáng)移線船位的準(zhǔn)確性最主要取決于：

A、觀測(cè)船位的準(zhǔn)確性B、觀測(cè)計(jì)時(shí)的準(zhǔn)確性

C、兩次觀測(cè)間航向與航程的誤差及船位線夾角的大小

D、移線作圖的準(zhǔn)確性4、太陽(yáng)移線定位的有利時(shí)機(jī)是在：

A、上午B、下午C、中午前后D、晨光昏影三：移線定位方法思考練習(xí)5、上午和下午不宜進(jìn)行太陽(yáng)移線定位的海區(qū)是：

A、低緯海區(qū)B、中緯海區(qū)

C、所有海區(qū)D、以上均錯(cuò)6、太陽(yáng)移線定位應(yīng)考率：

A、兩次觀測(cè)的時(shí)間間隔B、兩條船位線的夾角

C、航跡推算誤差D、以上均對(duì)7、太陽(yáng)移線定位的時(shí)間間隔一般應(yīng)為（），其方位變化約30°～50°，以不小于（）為宜：

A、1～2小時(shí)，90°B、3～4小時(shí)，30°C、1～2小時(shí)，30°D、3～4小時(shí)，90°三：移線定位方法課堂習(xí)題習(xí)題：1996年9月7日，ZT1050，φc35°07′.0N，λc122°11′.0E，計(jì)劃航向CA012°，航速V12′，測(cè)得太陽(yáng)下邊沿六分儀高度hs57°42′.9，CT′02h54m10s，WT25s，CE03m32s(快)，(i+s)=+1′.6，e16.2m，求ZT1050的太陽(yáng)船位線。船舶繼續(xù)航行，預(yù)求中天區(qū)時(shí)ZT，中天時(shí)向南測(cè)得太陽(yáng)下邊沿六分儀高度Hs60°29′.2，求中天觀測(cè)船位。解：ZT10507／9ZD-8GMT′02507／9CT′02—54—10WT-25CE-03—32GMT02—50—137／9三：移線定位方法課堂習(xí)題m.s12—32．4GHA223—03．1Dec06—00．0N122—11．0φc35—07．0NLHA345—14．1=14—45．9EGHA′210—29．7+1．2Dec′06—00．8Nd-0．9

1．0d′-0．8hc=57°51′．7Ac=151°.5NE三：移線定位方法課堂習(xí)題57—42．9i+s+1．6c+15．5c′-0．1h‘57—37．4hc57—51．7Dh+1．1d-7.1ht57—52．8三：移線定位方法課堂習(xí)題ZT1200φc35—20′.7Nλc122—14．6Eλm120—00．0(+)λ1200122—14．6(+)-)Dλ2—14．6(-)-9mLMT11587／9Dλ-9ZT′11497／9ZD-8GMT′03497／9Dec′05—59．9Ndd′-0．7Dec05—59．2N-0．9三：移線定位方法課堂習(xí)題Ht60—39．1SZt29—20．9NDec05—59．1Nφ035—20．0NHs60—29．2Si+s+1．6c+15．5c′-0．1d-7．1h'60—23．7S三：移線定位方法λ0122—20.2E中天船位為：Φ035—20.0N項(xiàng)目四：求天體真高度

任務(wù)四：航海六分儀知識(shí)點(diǎn)12航海六分儀及其測(cè)角原理航海六分儀的檢查和校正航運(yùn)系3使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法知識(shí)點(diǎn)一：航海六分儀及其測(cè)角原理由天文航海定位原理已知，利用天體來(lái)測(cè)定船位，必須得到天文船位

圓的半徑，也就是天體的真頂距，航海上常通過(guò)天體高度來(lái)得到這項(xiàng)

船位圓要素。六分儀就是用來(lái)觀測(cè)天體高度的測(cè)角儀器。掌握觀測(cè)天體高度的方法

和改正觀測(cè)高度求真高度就是本章要解決的問(wèn)題。航海六分儀及其測(cè)角原理1知識(shí)點(diǎn)一：航海六分儀及其測(cè)角原理1.六分儀的結(jié)構(gòu)六分儀(sextant)的構(gòu)件和名稱2．測(cè)角原理六分儀的測(cè)角原理基于平面鏡反射定理即：光線的入射角等于反射角光線連續(xù)經(jīng)過(guò)兩個(gè)平面鏡反射，光線入射方向與最后反射出方向的夾角，等于兩鏡夾角的二倍。知識(shí)點(diǎn)一：航海六分儀及其測(cè)角原理1=2透明鏡反射鏡水天線刻度弧動(dòng)鏡望遠(yuǎn)鏡定鏡S3=4HBA=3+4=23OAB=22h=HBA-OAB=23-22=2(3-2)AOBH=2天體高度是動(dòng)定兩鏡平面夾角的二倍。知識(shí)點(diǎn)一：航海六分儀及其測(cè)角原理3.六分儀測(cè)角讀數(shù)的讀取法在六分儀的刻度弧上，從0°向左到140°一段弧長(zhǎng)叫主弧，讀數(shù)為正（＋）；從0°向右到5°一小段弧長(zhǎng)叫余弧，讀數(shù)為負(fù)（－）。六分儀測(cè)角讀數(shù)分別可由刻度弧、鼓輪和游標(biāo)三個(gè)部分相加讀出。航海六分儀的檢查和校正2知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正1.永久性誤差永久性誤差是由于制造工藝的缺陷而引起的系統(tǒng)誤差。(1)偏心差(centeringerror)：指標(biāo)臂的轉(zhuǎn)軸中心與刻度弧的中心不重合所引起的誤差。(2)棱性差(optionerror)：動(dòng)鏡、定鏡及濾光片前后鏡表面互相不平行，各鏡表面不平而引起的偏差。(3)刻度差(wormandrackerror)：刻度弧、鼓輪和游標(biāo)的分劃刻度不準(zhǔn)所致。這三項(xiàng)系統(tǒng)誤差統(tǒng)稱為六分儀器差S，出廠前已測(cè)定好?？梢詮牧謨x箱蓋內(nèi)的六分儀鑒定書(shū)中，以測(cè)角為引數(shù)查取，供觀測(cè)高度后的修正。知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正2.可校正誤差永久性誤差是由于制造工藝的缺陷而引起的系統(tǒng)誤差。(1)垂直差又稱動(dòng)鏡差(perpendicularity)產(chǎn)生原因：動(dòng)鏡鏡面不垂直于刻度弧平面。檢查與校正：將指標(biāo)臂移至35°左右，左手平握六分儀，刻度弧朝外。(2)邊差定鏡差(sideerror)

產(chǎn)生原因：定鏡鏡面不垂直于刻度弧平面。檢查與校正：加適當(dāng)濾光片，將指標(biāo)臂放在0°，六分儀保持垂直對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)(或星體)知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正2.可校正誤差觀察太陽(yáng)（或星體）和其反射影像是否有左右分開(kāi)現(xiàn)象。如有說(shuō)明存在邊差。知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正2.可校正誤差可用校正扳手調(diào)整定鏡后遠(yuǎn)離架體的校正螺絲。直到天體的直射影像與反射影像重合為止。知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正2.可校正誤差(3)指標(biāo)差i(indexerror)定義：刻度弧上的0°與動(dòng)、定兩鏡平行時(shí)的六分儀讀數(shù)m之差稱為指標(biāo)差i。i＝0°－m產(chǎn)生原因：當(dāng)動(dòng)鏡和定鏡平行時(shí)，指標(biāo)臂不指0。知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正2.可校正誤差

①利用水天線測(cè)定指標(biāo)差

指標(biāo)臂放在0°，直射和反射水天線上下錯(cuò)開(kāi)，則存在指標(biāo)差i。轉(zhuǎn)動(dòng)鼓輪，使直射和反射水天線嚴(yán)密相接成一直線，此時(shí)六分儀讀數(shù)為m，則

i＝0

－m。轉(zhuǎn)動(dòng)鼓輪，使直射和反射水天線嚴(yán)密相接成一直線，此時(shí)六分儀讀數(shù)為m，則

i＝0－m。(3)指標(biāo)差i(indexerror)知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正2.可校正誤差

②利用星體測(cè)定指標(biāo)差觀測(cè)星體高度時(shí)，可利用星體測(cè)定指標(biāo)差。所選用的星體不宜太亮，這樣能重合得準(zhǔn)。(3)指標(biāo)差i(indexerror)③利用太陽(yáng)測(cè)定指標(biāo)差指標(biāo)臂放在0°，選好濾光片對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)上切一次，其讀數(shù)為m1下切一次，其讀數(shù)為m2

i=0°-m用太陽(yáng)測(cè)定指標(biāo)差可以檢查觀測(cè)的質(zhì)量。

太陽(yáng)觀測(cè)視半徑為：m0m1m2知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正|太陽(yáng)當(dāng)天視半徑R－太陽(yáng)觀測(cè)視半徑R

|≤0′.2上切讀數(shù)m1下切讀數(shù)m2|R-R

|≤0’.2是否i=o°-m知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正例4－5－1：1986年3月21日，用太陽(yáng)測(cè)指標(biāo)差，測(cè)得上切讀數(shù)m1=－34

.0,下切讀數(shù)m2=30

.5；由《航海天文歷》查得當(dāng)天的太陽(yáng)視半徑為16

.1，求指標(biāo)差i，并檢查指標(biāo)差的觀測(cè)質(zhì)量。R

=(30

.5＋34

.0)/4=16

.0I=0°－(－34

.0+30

.5)/2=1

.75知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正當(dāng)指標(biāo)差i超過(guò)6′時(shí)，就應(yīng)縮小它。

方法是：將指標(biāo)臂置于0

00

.0處，調(diào)整定鏡后面接近架體的校正螺絲。使星體或水天線的直接影像和反射影像重合。重新校正定鏡的邊差，再測(cè)定指標(biāo)差知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正校正六分儀的步驟：動(dòng)鏡垂直差定鏡邊差測(cè)定指標(biāo)差否是i<6/縮小指標(biāo)差記下指標(biāo)差知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正利用遠(yuǎn)物標(biāo)校正航海六分儀！物標(biāo)到測(cè)者的距離大于1海里。否則會(huì)產(chǎn)生視差如果所測(cè)物標(biāo)較近，由于光線到達(dá)六分儀的兩鏡是不平行的，其間存在一個(gè)夾角y，稱為六分儀視差角y。當(dāng)物標(biāo)無(wú)窮遠(yuǎn)時(shí)，視差為零，物標(biāo)越近，視差越大。知識(shí)點(diǎn)二：航海六分儀的檢查和校正使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法3知識(shí)點(diǎn)三：使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法1.六分儀使用和觀測(cè)天體注意事項(xiàng)①

左手拿住六分儀的架體將六分儀從儀器盒中取出，然后右手握住手柄。注意

不應(yīng)隨意拿取六分儀的其他部位。②使用濾光鏡時(shí)，應(yīng)按次序一片片地轉(zhuǎn)動(dòng)，不允許抓住整個(gè)濾光鏡組一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

轉(zhuǎn)動(dòng)指標(biāo)臂時(shí)，務(wù)必用左手指捏緊松緊夾，不允許轉(zhuǎn)動(dòng)指標(biāo)臂時(shí)放松松緊夾，

這樣易將蝸桿螺釘與刻度弧齒槽打磨受損，產(chǎn)生誤差。③使用望遠(yuǎn)鏡之前應(yīng)先調(diào)好焦距，使影像變得清晰。進(jìn)行觀測(cè)時(shí)應(yīng)兩腳與肩等

寬平行自然而立，不允許依靠物體。知識(shí)點(diǎn)三：使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法1.六分儀使用和觀測(cè)天體注意事項(xiàng)④觀測(cè)太陽(yáng)應(yīng)加適當(dāng)濾光片，以防傷害眼睛。當(dāng)指標(biāo)臂放在0°，觀測(cè)太陽(yáng)可見(jiàn)直射和反射兩個(gè)影像，如果只見(jiàn)到一個(gè)太陽(yáng)，原因可能是：如果看到兩個(gè)以上太陽(yáng)，原因可能是：濾光片間彼此不相平行；濾光鏡位置移動(dòng)或鏡片質(zhì)量問(wèn)題。動(dòng)鏡或定鏡前的濾光片加得太厚，使反射或直射太陽(yáng)影像被擋住。鏡或定鏡的鏡面傾斜過(guò)大，造成反射太陽(yáng)影像嚴(yán)重偏離，不能進(jìn)入望遠(yuǎn)鏡，此時(shí)應(yīng)先檢查校正六分儀。知識(shí)點(diǎn)三：使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法1.六分儀使用和觀測(cè)天體注意事項(xiàng)⑤

檢查、校正六分儀動(dòng)鏡和定鏡，測(cè)定指標(biāo)差。⑥

在船上要選擇避風(fēng)、避振、避煙、視野開(kāi)闊的位置觀測(cè)，一般在駕駛臺(tái)兩側(cè)或羅經(jīng)甲板，觀測(cè)天體要迅速而準(zhǔn)確。水天線不清時(shí)，觀測(cè)位置低些好。

風(fēng)浪大時(shí)，水天線呈鋸齒形，觀測(cè)位置高些好。⑦應(yīng)注意識(shí)別真假水天線，當(dāng)太陽(yáng)下方有云層，海上有薄霧或臨近兩種不同

顏色海水交匯的海面時(shí)，在天邊往往呈現(xiàn)一條或幾條陰影和水天線相混淆。

這時(shí)，可用雙筒望遠(yuǎn)鏡識(shí)別，所看到的最高、最遠(yuǎn)的一條水天線是真水天線。⑧

保管和使用六分儀，應(yīng)注意防潮、防振、防暴曬、防碰撞等。知識(shí)點(diǎn)三：使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法2.太陽(yáng)高度觀測(cè)方法我們所要觀測(cè)的天體高度應(yīng)是天體中心與視地平(水天線)在該天體垂直圈上所夾的一段弧距。要測(cè)量這一段弧距，首先可見(jiàn)視地平(水天線)在望遠(yuǎn)鏡視野中央的一點(diǎn)應(yīng)該在垂直圈上，其次六分儀的刻度弧平面是在水天線的鉛垂線上。如果上述兩點(diǎn)沒(méi)有完全滿足，則所測(cè)高度將有誤差。由于太陽(yáng)中心的位置很難確定，因此在航海實(shí)踐中，都是采用使太陽(yáng)下邊或上邊和水天線相切的方法。知識(shí)點(diǎn)三：使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法2.太陽(yáng)高度觀測(cè)方法具體觀測(cè)操作要領(lǐng)如下：指標(biāo)臂放在0°，加好濾光片，對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)保持垂直，左手捏緊指標(biāo)桿的彈簧松緊夾，右手向下轉(zhuǎn)動(dòng)六分儀架體，轉(zhuǎn)動(dòng)期間保持太陽(yáng)在視野中，接近水天線時(shí)，去掉定鏡前濾光片或換淡色濾光片，以免看不見(jiàn)水天線。輕輕擺動(dòng)六分儀，可見(jiàn)太陽(yáng)影像移動(dòng)的弧線，同時(shí)要稍微改變面對(duì)方向使望遠(yuǎn)鏡中心對(duì)準(zhǔn)圓弧最低點(diǎn)。然后，左手轉(zhuǎn)動(dòng)鼓輪，上午應(yīng)將太陽(yáng)下邊與水天線重疊少許，下午則將太陽(yáng)下邊拉到水天線上方少許，最后，等待相切。觀測(cè)過(guò)程可概括為：大擺找切線，小擺找切點(diǎn)，微擺等相切。中天時(shí)，由于太陽(yáng)方位變化很快，需要直接測(cè)出太陽(yáng)高度。當(dāng)太陽(yáng)下邊與水天線相切時(shí)，即可得到觀測(cè)瞬間太陽(yáng)下邊六分儀高度讀數(shù)h，并應(yīng)記下相切時(shí)的準(zhǔn)確世界時(shí)。知識(shí)點(diǎn)三：使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法2.太陽(yáng)高度觀測(cè)方法大擺找切線小擺找切點(diǎn)微擺等相切知識(shí)點(diǎn)三：使用航海六分儀觀測(cè)天體的方法3.星體高度觀測(cè)方法觀測(cè)程序與觀測(cè)太陽(yáng)基本相同。測(cè)星一般是在晨光昏影時(shí)進(jìn)行，這時(shí)主要航用亮星已出現(xiàn)，水線清楚，容易觀測(cè)。觀測(cè)星體時(shí)不必加濾光片，但要使星體中心亮點(diǎn)和水天線相切。還可預(yù)先利用計(jì)算機(jī)、表冊(cè)和索星卡預(yù)算出星體的大致高度和方位，將六分儀指標(biāo)臂調(diào)整到星體大致高度上，對(duì)準(zhǔn)星體方位，在水天線附近仔細(xì)尋找，發(fā)現(xiàn)亮星后，觀測(cè)其高度。也可反握六分儀，刻度弧向上，讓水天線引向星體，然后再將六分儀正握測(cè)其高度，同樣準(zhǔn)確無(wú)誤。1、1992年3月4日利用太陽(yáng)測(cè)定六分儀指標(biāo)差i，在六分儀余弧上直接讀取上切讀數(shù)為26′.4，在主弧上直接讀取下切讀數(shù)為31′.2，當(dāng)日天文歷上的太陽(yáng)視半徑為16′.1：

A、i=2′.4，實(shí)測(cè)太陽(yáng)半徑與天文歷不同，不可靠

B、i=-2′.4，實(shí)測(cè)太陽(yáng)半徑與天文歷不同，不可靠

C、i=-1′.2，實(shí)測(cè)太陽(yáng)半徑與天文歷相近，可靠

D、i=1′.2，實(shí)測(cè)太陽(yáng)半徑與天文歷相近，可靠2、觀測(cè)太陽(yáng)下邊高度離開(kāi)水天線約為（）太陽(yáng)直徑時(shí)，稱太陽(yáng)（）出沒(méi)：

A、1/3、視B、1/3、真

C、2/3、視D、2/3、真3、測(cè)量天體高度時(shí)，要求六分儀（）重合：

A、分度弧平面與天體方位圈B、分度弧平面與天體時(shí)圈

C、固定鏡平面與天體方位圈D、固定鏡平面與天體時(shí)圈4、使用六分儀觀測(cè)天體時(shí)，需要觀測(cè)技術(shù)最高的是：

A、太陽(yáng)中天高度求緯度B、太陽(yáng)特大高度求船位

C、低緯度海區(qū)求船位線D、北極星高度求緯度課后練習(xí)課后練習(xí)5、檢查、校正六分儀的順序是：

A、固定鏡差、動(dòng)鏡差、指標(biāo)差B、固定鏡差、指標(biāo)差、動(dòng)鏡差

C、動(dòng)鏡差、固定鏡差、指標(biāo)差D、動(dòng)鏡差、指標(biāo)差、固定鏡差6、某日觀測(cè)太陽(yáng)測(cè)六分儀指標(biāo)差，主弧讀數(shù)為34＇.0，余弧讀數(shù)為30＇.5，年歷上查得當(dāng)

日太陽(yáng)半徑為16′.1，則指標(biāo)差應(yīng)為：

A、+1＇.8B、-1＇.8C、+2＇.1D、-2＇.17、當(dāng)六分儀的定鏡不和分度弧平面相垂直時(shí)，所引起的誤差應(yīng)是：

A、指標(biāo)差B、邊差C、垂直差D、器差8、航海六分儀的儀器差中包括：

A、眼高差、指標(biāo)差、半徑差B、視差、蒙氣差

C、偏心差、棱性差、刻度誤差D、隨機(jī)誤差、個(gè)人習(xí)慣誤差9、從航海六分儀的余弧上直接讀取的讀數(shù)為1°21＇.6，則實(shí)際觀測(cè)角度應(yīng)是：

A、1°21＇.6B、-1°38＇.4C、1°38＇.4D、-1°21＇.610、測(cè)定六分儀指標(biāo)差時(shí)，距被測(cè)物標(biāo)的距離至少要：

A、大于1海里B、小于1海里C、大于10海里D、小于10海里項(xiàng)目四：求天體真高度

任務(wù)五：求天體真高度知識(shí)點(diǎn)12影響觀測(cè)高度的因素天體觀測(cè)高度的改正航運(yùn)系天體觀測(cè)高度ho=hs+（i+s）影響觀測(cè)高度的因素11.蒙氣差(refraction)天體視方向與天體真方向的夾角稱為蒙氣差或折光差。知識(shí)點(diǎn)一：影響觀測(cè)高度的因素ρh'h'tHAZBB'ht′=h′-ρ蒙氣差訂正值恒為“－”。經(jīng)驗(yàn)公式為：

平均蒙氣差經(jīng)驗(yàn)公式為：ρ0＝1.

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