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文檔簡介

第定期租船合同十二篇

定期租船合同十二篇

定期租船合同篇1

本租船合同于19____年____月____日由____型的良好(蒸汽機(jī)/內(nèi)燃機(jī))船舶________號(hào)的所有人。________與________市的承租人________簽訂。船舶總登記噸________凈登記噸________,輪機(jī)指示馬力________,并且船體、船機(jī)及設(shè)備均處于充分有效狀態(tài);船舶在________入級(jí),船級(jí)為________;袋裝容積大約為________立方英尺。按________夏季干舷高度,船舶吃水________英尺_(dá)_______英寸時(shí),載重量(貨物和燃料,包括不超過載重量的

1.5%、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料)約________噸(2240磅),包括容量大約為________噸燃油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時(shí)能航行________節(jié),消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤--優(yōu)質(zhì)燃油--優(yōu)質(zhì)柴油約________噸;船舶現(xiàn)處于________。

茲表明,上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶,從船舶交付之日起,租期約________,并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。承租人有權(quán)在本租船合同的整個(gè)或部分租期內(nèi)轉(zhuǎn)租船舶,但承租人仍負(fù)有履行租船合同的責(zé)任。

船舶在________,于承租人指定的泊位或碼頭或地點(diǎn)(除第6條另有規(guī)定外,船舶在任何潮汐情況下均能安全??坎⒈3指〔?,交給承租人使用。如無該種泊位或碼頭或地點(diǎn),等待的時(shí)間按第5條規(guī)定計(jì)算。船舶在交付時(shí)須作好接受貨物的準(zhǔn)備,貨艙須打掃干凈,且船舶緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固,并在各方面適合于貨物運(yùn)輸,裝備有壓載水艙、起貨機(jī)和具有充分蒸汽動(dòng)力的輔助鍋爐;如未裝備有輔助鍋爐,則具有足以隨時(shí)啟動(dòng)所有起貨機(jī)的其他動(dòng)力(并按該船舶噸位要求配足高級(jí)船員、普通船員、輪機(jī)員和生火),用于裝運(yùn)包括石油或

其它產(chǎn)品在內(nèi)的,以適當(dāng)方式包裝的合法貨物,但不包括________(船舶不得用于裝運(yùn)活動(dòng)物,但承運(yùn)人可以在甲板上裝運(yùn)少量活動(dòng)物,并承擔(dān)其風(fēng)險(xiǎn)及負(fù)責(zé)所有必要的設(shè)備和其他必需品),在英屬北美洲、和/或美國、和/或西印度群島、和/或中美洲、和/或加勒比海、和/或墨西哥灣、和/或墨西哥、和/或南美洲、和/或歐洲、和/或非洲、和/或亞洲、和/或澳大利亞、和/或塔斯馬尼亞、和/或新西蘭的安全港口之間,但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日期間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口,也不包括不當(dāng)季節(jié)時(shí)的白海、黑海和波羅的海,________根據(jù)承運(yùn)人或其代理人的指示,按下列條件,從事合法貿(mào)易。

1.船舶所有人應(yīng)提供并支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領(lǐng)事費(fèi),支付船舶保險(xiǎn)費(fèi),并提供所有艙室、甲板、機(jī)艙和其他必要的物料,包括鍋爐用淡水;維持船級(jí)并使船體、船機(jī)和設(shè)備在租期內(nèi)處于充分有效狀態(tài)。

2.承租人應(yīng)提供并支付所有燃油(另有約定者除外)、港口費(fèi)用、引航費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事費(fèi)(船員的領(lǐng)事費(fèi)除外),以及前述費(fèi)用以外的所需其他通常費(fèi)用。但當(dāng)船舶由于其本身應(yīng)負(fù)責(zé)的原因而進(jìn)港時(shí),則所發(fā)生的所有費(fèi)用由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進(jìn)行熏蒸,由船舶所有人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。如由于船舶按本租船合同進(jìn)行營運(yùn)期間所裝運(yùn)的貨物或所掛靠的港口的原因,船舶被指令進(jìn)行熏蒸,由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。船舶連續(xù)被租用超過6個(gè)月后,所有其他熏蒸均由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。

承租人應(yīng)提供必要的墊艙物料和防移板,以及所有為特殊運(yùn)輸或特殊貨物所需的任何額外設(shè)備,但船舶所有人應(yīng)允許承租人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。承租人可以用防移板作墊艙物料,但應(yīng)賠償此種防移板的任何損壞。

3.承租人在交船港,船舶所有人在還船港,應(yīng)接受船上所存的所有燃油,并按各自港口當(dāng)時(shí)的價(jià)格支付。交船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸,還船時(shí)船上所存燃油不少于________噸且不多于________噸。

4.承租人應(yīng)按________夏季干舷時(shí)的船舶總載重量,包括燃料和物料,從船舶按前述規(guī)定交付之日起,以每噸每日歷月________美元的費(fèi)率,向船舶所有人支付租金;對于一個(gè)月中的任何部分時(shí)間,以同一費(fèi)率支付。租金應(yīng)付至船舶從交船時(shí)的同樣良好狀態(tài)(正常耗損除外),除雙方另有協(xié)議外,在________還給船舶所有人(除非已滅失)時(shí)為止。承租人應(yīng)給予船舶所有人不少于________天的預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。

5.上述租金應(yīng)在紐約以美元現(xiàn)金支付,且每半個(gè)月預(yù)付一次。對于最后半個(gè)月或其中部分時(shí)間,應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額,并當(dāng)其不足以支付實(shí)際租用時(shí)間的租金時(shí),如經(jīng)船舶所有人要求,差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付,除非承租人已提供銀行擔(dān)?;虮WC金。否則,承租人未能按時(shí)支付租金,或提供銀行擔(dān)保,或違反本租船合同的任何規(guī)定,船舶所有人有權(quán)將船舶從承租人營運(yùn)中撤回,而不影響其(船舶所有人)可能擁有的向承租人索賠的任何權(quán)利。租期從船舶準(zhǔn)備就緒書面通知于下午4點(diǎn)前遞交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7點(diǎn)起算。但如承租人要求,承租人有權(quán)立即使用船舶,這些所使用的時(shí)間計(jì)入租期。

如經(jīng)船長要求,承租人或其代理人在任何港口應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶的日常費(fèi)用,收取2.5%的手續(xù)費(fèi)。該種墊款從租金中扣除。但是,承租人對該種墊款的使用不負(fù)責(zé)任。

6.貨物在承租人或其代理人指的任何泊位或碼頭或地點(diǎn)裝船或卸船,但以船舶能在任何潮汐情況下安全??坎⒈3指〔礊闂l件,除非在該種地點(diǎn)類似尺度的船舶通常安全擱淺。

7.船舶的所有貨艙、甲板和通常裝貨地點(diǎn)(不超過其能合理積載和裝運(yùn)的范圍),以及押運(yùn)員(如有的話)艙室的全部容積,除僅保留適當(dāng)和足夠艙室供船舶高級(jí)船員、普通船員使用,以及存放船具、屬具、家具、食品、物料和燃油外,均歸承租人使用。承租人有權(quán)在居住艙室允許范圍內(nèi)運(yùn)輸旅客,但承租人應(yīng)向船舶所有人每天每旅客支付________的艙室居住和伙食費(fèi)用。但是,

如因運(yùn)輸旅客而發(fā)生的任何罰款或額外費(fèi)用,現(xiàn)約定均由承租人承擔(dān)此種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

8.船長應(yīng)使船舶在航次中盡快速遣,并會(huì)同船員及使用小艇而提供習(xí)慣性幫助。船長(雖有船舶所有人任命)在有關(guān)船舶營運(yùn)與代理方面應(yīng)服從承租人的指示和命令。承租人在船長監(jiān)督下裝載,積載貨物和平艙,并承擔(dān)費(fèi)用。船長應(yīng)按大副或理貨員的收據(jù)簽發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。

9.如承租人有理由對船長、高級(jí)船員或輪機(jī)員的行為表示不滿,船舶所有人在收到意見書后,應(yīng)調(diào)查事實(shí),并在必要時(shí)予以更換。

10.承租人可以指派一名押運(yùn)員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應(yīng)向押運(yùn)員提供免費(fèi)居住的艙室,以及與船長相同標(biāo)準(zhǔn)的伙食,承租人按每天一美元支付費(fèi)用,船舶所有人應(yīng)供應(yīng)引航員和海關(guān)官員的伙食,并如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán),應(yīng)供理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食,承租人按當(dāng)時(shí)伙食價(jià)格支付所有這些人員的伙食費(fèi)用。

11.承租人應(yīng)隨時(shí)向船長書面提供所有必要的指示和航行指令;船長應(yīng)在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供承租人或其代理人查閱,并且,如經(jīng)要求,向承租人、代理人或押運(yùn)員提供航海日志的真實(shí)副本,以表明船舶航向和航行里程,以及燃油的消耗情況。

12.船長應(yīng)謹(jǐn)慎注意貨物通風(fēng)。

13.承租人可選擇將本租船合同延長________的時(shí)間。但應(yīng)在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長的租期屆滿前________天書面通知船舶所有人或其代理人。

14.如經(jīng)承租人要求,在________之前不計(jì)算租期;如船舶未在________之時(shí)或之前(但不晚于上午4點(diǎn))遞交書面準(zhǔn)備就緒通知書,承租人或其代理人可在船舶準(zhǔn)備就緒前的任何時(shí)候,選擇解除本租船合同。

15.如由于船員或物料不足,船舶發(fā)生火災(zāi),船體、船機(jī)或設(shè)備故障或損壞,船舶擱淺,因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤,船舶為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)干塢,或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作,對因此所損失的時(shí)間停付租金;如船舶在航行時(shí),由于船體、船機(jī)或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使船速下降,因此損失的時(shí)間,以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費(fèi)用,均應(yīng)從租金中扣減。

16.如船舶滅失,則預(yù)付但未取得的款項(xiàng)(從船舶滅失或最后一次報(bào)告之日起算),應(yīng)立即退還給承租人。天災(zāi)、敵人、火災(zāi)、君主、統(tǒng)治者或人們的扣留,以及海上、內(nèi)河、船機(jī)、鍋爐和蒸汽動(dòng)力的所有危險(xiǎn)及事故,以及本租船合同租期內(nèi)的航行錯(cuò)誤,雙方均免責(zé)。

17.如船舶所有人與承租人之間發(fā)生爭議,爭議事宜應(yīng)提交紐約三名仲裁員仲裁,其中當(dāng)事方各指定一名仲裁員,第三名仲裁員由當(dāng)事方指定的兩名仲裁員指定。他們或其中兩人所作裁決是終局的。為執(zhí)行裁決,按本協(xié)議當(dāng)事方可申請法院作出裁定。仲裁員應(yīng)為商人。

18.船舶所有人得因任何根據(jù)本租船合同應(yīng)得款項(xiàng),包括共同海損分?jǐn)?,則對所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運(yùn)費(fèi)行使留置權(quán);承租人得因所有預(yù)付但未得的款項(xiàng),以及任何超額支付的租金或本應(yīng)立即退還的多余保證金而對船舶行使留置權(quán)。承租人不應(yīng)招致由其或其代理人引起的、可能對船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán),也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。

19.所有無主物和救助報(bào)酬,在扣除船舶所有人和承租人所花費(fèi)用及船員應(yīng)得份額后,由船舶所有人和承租人平均分享,共同海損應(yīng)在承運(yùn)人在美國選擇的港口或地點(diǎn),按1974年約克--安特衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)則1至規(guī)則5、規(guī)則17至規(guī)則22,以及規(guī)則f進(jìn)行理算、說明和解決。上述規(guī)則未規(guī)定的事宜,應(yīng)按紐約港的法律和習(xí)慣處理。在該種理算中,用外國貨幣計(jì)算的費(fèi)用,按支出之日的兌換率折算成美元;用外國貨幣索賠的貨物損失的費(fèi)用,應(yīng)按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點(diǎn)的兌換率折合。海損協(xié)議或保

證書,以及承運(yùn)人要求的附帶擔(dān)保,應(yīng)在提貨之前提供。承運(yùn)人或其代理人認(rèn)為足額的現(xiàn)金保證金,作為貨物分?jǐn)偣餐p和支付救助報(bào)酬以及特別費(fèi)用的附帶擔(dān)保,如經(jīng)要求,應(yīng)由貨物、托運(yùn)人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應(yīng)按承運(yùn)人的選擇,以美元支付并匯給理算人。因此所匯的保證金應(yīng)在理算地點(diǎn),以進(jìn)行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款,應(yīng)以美元支付。

船舶在開航之前或開航以后,由于任何原因,不論是否因疏忽所致,發(fā)生事故、危險(xiǎn)、損害或?yàn)?zāi)難,而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對此或其后果不負(fù)責(zé)任,則貨物、托運(yùn)人和受貨人應(yīng)連帶地同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲,滅失或費(fèi)用,并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報(bào)酬和特別費(fèi)用。如救助船為承運(yùn)人所擁有或經(jīng)營,救助報(bào)酬應(yīng)如同此救助船屬于他人一樣,以相當(dāng)方式金額支付。

上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應(yīng)訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單。

20.船舶在停租期間,或因膳食、冷卻水,或因火爐而使用的燃油,其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費(fèi)用,由船舶所有人承擔(dān)。

21.由于船舶在租期內(nèi)隨時(shí)可能航行于熱帶水域,在承租人和船長認(rèn)為必要的任何時(shí)候,船舶應(yīng)在方便地點(diǎn)進(jìn)塢,消除和油漆航底,并至少從上次油漆時(shí)起算,每6個(gè)月進(jìn)行一次。租金應(yīng)停止支付,直至船舶重新處于適當(dāng)?shù)目晒I運(yùn)的狀態(tài)。

22.船舶所有人應(yīng)維持船舶起貨設(shè)備處于適當(dāng)狀態(tài),提供起重能力達(dá)3噸的(供所有吊桿的)起貨設(shè)備,并提供繩索,滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如船舶裝備有能起吊重貨的吊桿,船舶所有人應(yīng)提供其必需的起貨設(shè)備;如無此種吊桿,重貨所需的起吊裝置和設(shè)備的費(fèi)用,由承租人負(fù)擔(dān)。船舶所人有還應(yīng)提供船上照明和晚間工作用油。船舶應(yīng)允許使用已裝備的電燈,但除船上已有的照明外的附加照明,由承租人負(fù)擔(dān)費(fèi)用。承租人可使用船上的任何起貨設(shè)備。

23.如經(jīng)承租人要求,船舶應(yīng)晝夜工作。在裝卸貨物期間,所有起貨機(jī)均歸承租人使用。船舶應(yīng)每艙安排一名起貨機(jī)司機(jī),按承租人要求,晝夜操縱起貨機(jī)。承租人同意對高級(jí)船員、輪機(jī)員、起貨機(jī)司機(jī)、甲板人員及生火的加班,按所工作的小時(shí)數(shù),以雇傭合同規(guī)定的費(fèi)率支付加班費(fèi)。如港口或勞工組織的規(guī)章禁止船員操縱起貨機(jī),則岸上起貨機(jī)司機(jī)的費(fèi)用,由承租人負(fù)擔(dān)。如起貨機(jī)不能使用,或無足夠動(dòng)力使起貨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),船舶所有人應(yīng)支付按要求使用的岸上替代機(jī)器的費(fèi)用,并承擔(dān)因此造成的時(shí)間損失。

24.當(dāng)事雙方一致約定,當(dāng)根據(jù)本租船合同貨物裝運(yùn)至美國或從美國運(yùn)出時(shí),本租船合同受1893年2月13日美國國會(huì)通過的法案,即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定,以及所有免責(zé)事項(xiàng)的約束。本船舶合同同時(shí)受下列條款的約束,并應(yīng)將其訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。美國首要條款

本提單應(yīng)受1936年4月16日通過的美國海上貨物運(yùn)輸法案中的規(guī)定的約束。該法案應(yīng)視為并入本提單,并且,本提單中的任何規(guī)定均不應(yīng)視為承運(yùn)人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免,或增加其該法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任。如本提單中的任何條款與該法案相抵觸,則該種條款無效,但以所抵觸的為限。

雙方有責(zé)碰撞條款

如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞,則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任,此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠,且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分,將其抵銷、扣除或追回。

25.船舶不應(yīng)按要求進(jìn)行任何冰封的港口或由于冰凍原因,燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭?,或根?jù)通常事態(tài)發(fā)展,由于冰凍原因,船舶具有不能安全進(jìn)港或在裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛離風(fēng)險(xiǎn)的任何港口。

26.本合同中的任何規(guī)定,均不應(yīng)解釋為船舶光船租賃給定期承租人。如同船舶為自己營運(yùn)人一樣,船舶所有人仍對船舶的航行、保險(xiǎn)、船員,以及所有其他事宜負(fù)責(zé)。

27.本船及所有人應(yīng)按依本租船合同所獲取并已支付的租金,以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長情況,支付2.5%的傭金。

28.依本租船合同獲取并已支付的租金的2.5%,應(yīng)向________支付過手傭金。經(jīng)________的電報(bào)授權(quán)。

________代表船舶所有人記本租船合同由我們掌管。

船舶所有人(簽章):_________

承租人(簽章):_____________

經(jīng)紀(jì)人(簽章):_____________

定期租船合同篇2

租用單位(甲方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

船舶單位(乙方):_________

地址:_________

郵碼:_________

電話:_________

法定代表人:_________

職務(wù):_________

1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時(shí)由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費(fèi),因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時(shí)內(nèi)照收租費(fèi),超過24小時(shí)由甲方通知船管處按已收租費(fèi)退給甲方。

4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動(dòng)等情況,甲乙雙方受損,呈請上級(jí)按海事處理。

5.租用期定為_________年,自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費(fèi)或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。

6.租金每月為_________元,合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個(gè)月按一個(gè)月收費(fèi),超期部分按日計(jì)收。

7.燃料由_________方負(fù)責(zé),但_________方需協(xié)助,其費(fèi)用由_________方承擔(dān)。

8.裝運(yùn)亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護(hù)船體。

9.雙方接交船舶地點(diǎn):_________。

10.本合同正本_________份,甲乙方和船管處各執(zhí)_________份,具有同等效力。

11.本合同于_________年_________月_________日起生效。

12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________

定期租船合同篇3

船____________________

地址:________________________

電話:________________________

傳真:________________________

電傳:________________________

____編碼:____________________

租船人:______________________

地址:________________________

電話:________________________

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____編碼:____________________

______年______月______日

雙方同意按照下列條款履行本合同:

注:雙方可以根據(jù)合議適當(dāng)刪減以下條款,如有需要,也可在本合同最后并入附加條款。

第一條承運(yùn)船舶的規(guī)范

船名:________________________;船旗國:_____________________;建造時(shí)間:________________;船級(jí):_________________;登記港:_______________;登記號(hào):______________;載重量:________________公噸(包括貨物和燃料以及不超過_______公噸的淡水和物料);夏季海水干舷:______________米;散裝艙容:_______________立方米;包裝艙容:_______________立方米;船舶噸位:________________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下,風(fēng)力達(dá)到包括最大風(fēng)力蒲福風(fēng)級(jí)______級(jí),船舶滿載航速大約為:______________節(jié),此時(shí)耗油量大約為:_______________公噸(燃油)。

第二條租期

上述船__同意出租、上述租船人同意租用上述船舶,從交船時(shí)起算,租期為______,并在下述航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。

第三條交船

船舶在_________________(地點(diǎn))交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當(dāng)時(shí),船__應(yīng)當(dāng)為接收貨物作好下列準(zhǔn)備:________貨艙打掃干凈,船體緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固并在各個(gè)方面適于普通貨物的運(yùn)輸。船舶應(yīng)裝備有壓載水艙,同時(shí)具有啟動(dòng)所有裝貨設(shè)備的足夠的動(dòng)力。船__應(yīng)在______天之前向租船人遞交預(yù)計(jì)交付船舶的日期通知。

第四條交/還船檢驗(yàn)

在交/還船之前,除非另有約定,雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師,分別在船舶到達(dá)第一個(gè)裝貨港/最后一個(gè)卸貨港之前,聯(lián)合進(jìn)行交/還船檢驗(yàn)以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況。每次檢驗(yàn)后都應(yīng)共同出具一份聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告并由雙方檢驗(yàn)師簽字。如果雙方檢驗(yàn)師不能達(dá)成合議,則各自有權(quán)出具一份獨(dú)立檢驗(yàn)報(bào)告,陳述有關(guān)事項(xiàng)。

如果一方未能參加檢驗(yàn)并且未能在聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告上簽字,則該方仍然應(yīng)當(dāng)受制于另一方在報(bào)告中所記錄的數(shù)據(jù)。

交船檢驗(yàn)時(shí)間由租船人承擔(dān),還船檢驗(yàn)時(shí)間由船__承擔(dān)。

第五條危險(xiǎn)貨物/除外貨物

(A)船舶應(yīng)被用來運(yùn)輸合法的而非任何具有危險(xiǎn)、有害、易燃或腐蝕性質(zhì)的貨物,除非是依據(jù)船舶登記國和裝卸港以及任何船舶必須經(jīng)過其水域的中間港口和國家的法定當(dāng)局之要求或建議。另外在不影響上述大原則的前提下,下列貨物也將被特別除外:________任何品名的牲畜、武器、彈藥、爆炸物、核材料和放射性物質(zhì)____________________

(B)如果協(xié)議運(yùn)輸國際海事組織所屬的貨物,那么這些貨物的數(shù)量應(yīng)當(dāng)被限制在_______噸,而且租船人應(yīng)向船長提供證據(jù),以證明他會(huì)按照國際海事組織的規(guī)定合理地給貨物包裝、加標(biāo)、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規(guī)定,船長有權(quán)拒裝這些貨物,或者將它們卸載(如果已經(jīng)裝船的話)。以上事項(xiàng)引起的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由租船人承擔(dān)。

第六條航行區(qū)域

船舶應(yīng)當(dāng)在__________范圍內(nèi)的安全港口和地域之間(其中___________除外),根據(jù)租船人的指示,從事合法貿(mào)易。

第七條船__負(fù)責(zé)的事項(xiàng)

除非另有約定,船__應(yīng)提供并支付船舶保險(xiǎn)、供給、房艙、甲板、機(jī)艙和其他所有的必需用品,包括鍋爐用水。船__還應(yīng)支付船員的工資及他們在裝卸港的領(lǐng)事簽證費(fèi)和屬于船員的港口服務(wù)費(fèi)用。船__應(yīng)當(dāng)維持船舶的船級(jí)并使船體、機(jī)械和設(shè)備在提供服務(wù)時(shí)保持高效狀態(tài),而且還應(yīng)保證有一整套勝任的高級(jí)船員和普通船員的班子。

第八條租船人負(fù)責(zé)的事項(xiàng)

在租期內(nèi),除非另有約定,租船人應(yīng)當(dāng)支付所有燃油費(fèi)用。租船人還應(yīng)支付港口費(fèi)用(包括強(qiáng)制看管人和貨物看管人以及強(qiáng)制垃圾處理費(fèi)理)、與租船人業(yè)務(wù)有關(guān)的所有通訊費(fèi)、引航費(fèi)、拖帶費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事簽證費(fèi)(屬于船旗或船員個(gè)人的除外),還有所有其他通常費(fèi)用(第七條中提及的除外)。但是,當(dāng)船舶因?yàn)樽陨淼脑?并非迫于天氣)而駛?cè)敫劭冢瑒t由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用將由船__承擔(dān)。由船員疾病導(dǎo)致的熏艙費(fèi)用應(yīng)由船__承擔(dān)。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。在船舶被連續(xù)租用期間達(dá)到或超過6個(gè)月后,所有其他的熏艙費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。

租船人應(yīng)當(dāng)提供和支付必需的墊艙費(fèi)用和特殊貿(mào)易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船__應(yīng)允許租船人使用船上已有墊艙設(shè)施。在還船之前,租船人應(yīng)將墊艙設(shè)施和附加裝置移走,該費(fèi)用和時(shí)間由租船人承擔(dān)。

第九條航次的履行

(A)船長和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。船長應(yīng)當(dāng)諳熟英語并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長任命)而須執(zhí)行租船人的命令和指示。同時(shí),租船人應(yīng)在船長的監(jiān)督下履行所有關(guān)于貨物的操作,這會(huì)包括但不局限于裝載、積載、平艙、綁扎、牢固、墊艙、松綁、卸載和理貨。上述操作的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由租船人承擔(dān)。

(B)如果租船人有合理的原由對船長或高級(jí)船員的管理方式表示不滿,則船__應(yīng)當(dāng)在收到投訴的詳情后對此進(jìn)行調(diào)查。并且如有需要,應(yīng)當(dāng)重新任命有關(guān)人員。

第十條燃油

(A)租船人在交船時(shí)和船__在還船時(shí),應(yīng)當(dāng)按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船時(shí),船上有燃料油___公噸,每噸_________;柴油______公噸,每噸______。還船時(shí),船上有燃料油______公噸,每噸______;柴油__________公噸,每噸_________。

(B)租船人應(yīng)當(dāng)提供符合附加條款的詳述并適于在船舶的主機(jī)和輔機(jī)中燃燒的燃油。船__對于任何因租船人使用不適燃油或不符合附加條款詳述的燃油而造成的主機(jī)或輔機(jī)的損壞保留索賠的權(quán)利。另外,如果租船人所提供的燃油不符合雙方合議的附加條款的詳述或是被證明不適于在船舶的主機(jī)和輔機(jī)中燃燒,則船__將對于航程中航速的減小和/或耗油量的增加與由此引起的任何時(shí)間損失及其他后果不負(fù)責(zé)任。

第十一條租金費(fèi)率/還船區(qū)域與還船通知

租船人應(yīng)當(dāng)為承租和使用上述船舶而按每天________支付租金,或者按照______米夏季干舷時(shí)的船舶總載重量以每噸_______支付。每30天為一個(gè)租金支付期,從交船之日起算。不足一月者以上述費(fèi)率按比例支付。除非雙方另有約定,租金應(yīng)連續(xù)支付直到船舶以良好狀態(tài)(正常損耗除外)在_________區(qū)域歸還船__(除非船舶滅失)。租船人應(yīng)在_________天之前向船__發(fā)出預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。為方便租金計(jì)算,交船、還船或租約的終止的時(shí)間應(yīng)當(dāng)以格____時(shí)間為準(zhǔn)。

第十二條租金的支付

(A)租金的支付租金的支付方式應(yīng)使船__或他在________(地點(diǎn))指定的名為_________的收款人能夠接收。租金可以用美元或(其他貨幣)結(jié)算,并在約定日期15天前存入船__能夠使用的帳戶。最后一個(gè)月或其中部分時(shí)間應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額。當(dāng)其不足以涵蓋實(shí)際使用時(shí)間時(shí),則只要船__提出要求,那么差額租金就應(yīng)當(dāng)按時(shí)每天支付。如果租金未能按預(yù)定準(zhǔn)時(shí)支付或者出現(xiàn)無論何種原因?qū)е碌母具`約,那么船__將有權(quán)從租船人手中撤回船舶并保留進(jìn)一步向租船人索賠的權(quán)利。

在下述分條款(B)中規(guī)定的寬限期滿后的任何時(shí)間里,如果租金尚未償付,則船______東除保留撤船的權(quán)利外,有權(quán)停止履行任何正在進(jìn)行的工作和下述所有義務(wù),并且對由此引起的后果不承擔(dān)任何責(zé)任。關(guān)于上述后果導(dǎo)致的損失,租船人應(yīng)當(dāng)給予船__賠償,而且在此期間的租金和任何額外費(fèi)用照算,并由租船人承擔(dān)。

(B)寬限期如果由于租船人或其銀行的疏忽、過失而導(dǎo)致租金未能準(zhǔn)時(shí)支付,則租船人可以得到船__給予的________天凈銀行工作日(依照合議的支付地的規(guī)定)的書面通知,以便糾正錯(cuò)誤。在上述期限內(nèi)支付,應(yīng)被視為準(zhǔn)時(shí)。如果未能在上述期限內(nèi)支付租金,船__有權(quán)按照前述分條款(A)中的規(guī)定施行撤船。

(C)最后一筆租金的支付

如果船舶在它駛往還船港的途中最后一筆租金和/或倒數(shù)第二筆租金已經(jīng)到期,則所述租金將按照雙方合議的完成該航次的必需時(shí)間進(jìn)行估算。在還船之前的估計(jì)使費(fèi)和船上實(shí)際留存的燃油應(yīng)當(dāng)由船__承擔(dān)并接收。如果上述算法不能涵蓋實(shí)際使用時(shí)間,則差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付。如果船舶已經(jīng)歸還,則任何差額將由船__歸還或由租船人支付,視具體情況而定。

(D)現(xiàn)金墊付

如果船__要求,船舶在任何港口的日?,F(xiàn)金使費(fèi)可以由租船人墊付。這筆費(fèi)用以及2.5%的傭金應(yīng)從租金里扣除。但是,租船人對該墊付款的使用不負(fù)責(zé)任。

第十三條泊位

船舶應(yīng)當(dāng)在租船人或其代理人指定的任何安全碼頭或任何安全泊位或者地點(diǎn)裝載和卸載,只要船舶能安全地進(jìn)入、停泊和離開并且在任何潮時(shí)都處于漂浮狀態(tài)。

第十四條可用空間

(A)船舶的貨艙、甲板和其他貨物空間(不超過它的合理安全積載范圍)的整個(gè)所及之處,還有押運(yùn)員的住所(如果有的話)應(yīng)當(dāng)在租船人的控制之下。船__僅能為船上的高級(jí)船員、普通船員、屬具、船具、家具、物料、供給和燃油保留適當(dāng)和足夠的空間。

(B)如果有甲板貨被裝運(yùn),則因此而造成的任何貨損和/或貨差和/或無論什么性質(zhì)______的責(zé)任,如果不裝載該甲板貨物不會(huì)發(fā)生的話,租船人應(yīng)當(dāng)給予船__賠償。

第十五條押運(yùn)員和伙食

租船人有權(quán)委派一名押運(yùn)員跟船(由租船人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn))并觀察航次是否合理速譴。他將被提供的住宿和與船長相等標(biāo)準(zhǔn)的伙食,租船人按每天______的標(biāo)準(zhǔn)支付。船__應(yīng)當(dāng)為引航員和海關(guān)官員,還有理貨職員、搬運(yùn)工頭等人(如果租船人或他的代理人授權(quán)的話)供應(yīng)膳食,按每頓______的標(biāo)準(zhǔn)支付伙食費(fèi)。

第十六條航行命令和航海日志

租船人應(yīng)當(dāng)隨時(shí)向船長提供書面英語的必需指示和航行指令。而且船長應(yīng)當(dāng)保持完整和正確的相關(guān)航程的甲板和輪機(jī)日志供租船人或他的代理人查閱,并且如有需要,應(yīng)當(dāng)提供租船人、他的代理人或者押運(yùn)員一份上述甲板和輪機(jī)日志的真實(shí)副本以便表明船舶的航線、航程的距離和燃油的消耗。任何租船人所需的日志摘要應(yīng)當(dāng)以英語記錄。

第十七條交船/銷約

如果租船人要求,則在______之前將不計(jì)算租期。而且如果在______之時(shí)或之前但不晚于______時(shí)內(nèi)船舶仍沒有為交付而備妥,則租船人有權(quán)選擇銷約。銷約的寬限期,如果船__保證,即便他們恪盡職守,船舶仍不能在銷約期之前為交付而備妥,并且船__能夠提出船舶備妥的合理確定日期,那么他可以最早在船舶預(yù)計(jì)駛往交付港口或地點(diǎn)的七天之前,要求租船人宣布銷約與否。如果租船人選擇不銷約,或者他未能在兩天內(nèi)或是銷約期之前給予答復(fù)(以先發(fā)生者為準(zhǔn)),則船__提出的預(yù)計(jì)備妥交付日期之后的第七天將取代原先的銷約日期。如果船舶進(jìn)一步遲延,船__有權(quán)根據(jù)本條款再次要求租船人就是否取消合約作出明示。

第十八條停租

由于下列原因?qū)е碌臅r(shí)間損失可以停租:________

高級(jí)船員或普通船員的人員不足和/或錯(cuò)誤和/或罷工,或者物料不足、火災(zāi)和船體、機(jī)械或設(shè)備的故障或損壞以及擱淺、扣船帶來的遲延(除非該扣押是由于租船人、他的雇傭人員、代理人或者分包商應(yīng)該負(fù)責(zé)的事項(xiàng)所引起的)、或者船舶或貨物的海損事故(除非該事故起因于貨物的潛在缺陷或固有性質(zhì))、為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)干船塢,或者阻礙船舶處于完全工作狀態(tài)的任何其他類似原因。如果船舶不按租船人的指示或指令航行,而在航程中繞航或回返,則只要是由于除貨物事故或下述第二十二條款所允許的情形之外的任何其他原因?qū)е碌?,租金將從繞航或回返之時(shí)起停付,直到船舶回到離目的地相同或等距的地點(diǎn)并重新開始航程為止。停租期間船舶所耗燃油均由船__承擔(dān)。由于天氣的迫使令船舶進(jìn)港或拋錨、航行直潛水港或江河或禁運(yùn)港而造成的船舶遲延和/或因該遲延導(dǎo)致的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。如果航程中的航速因?yàn)榇w、機(jī)械或設(shè)備的故障、缺陷或者它們部件的故障、缺陷而降低,則因此而起的時(shí)間損失和任何額外的燃油損耗以及可證的額外費(fèi)用可以從租金里扣除。

第十九條轉(zhuǎn)租

除非另有約定,在本租約持續(xù)期間,租船人有權(quán)部分或全部轉(zhuǎn)租該船,但租船人仍要對履行本租約負(fù)責(zé)。

第二十條進(jìn)干船塢

船舶于______最后一次進(jìn)入干船塢。

(A)船__有權(quán)在租約履行期間選擇一個(gè)合適的時(shí)間和地點(diǎn)使船舶進(jìn)入干船塢,并在承租雙方合議的前提下根據(jù)船級(jí)和環(huán)境的要求進(jìn)行船底去污和油漆和/或修理。

(B)除非有緊急情況,租約履行期間船舶不得進(jìn)入干船塢。

注:________帶_者可適當(dāng)刪減。

第二十一條全損

如果船舶滅失,則沒有掙到的預(yù)付款項(xiàng)(從滅失之日或得到最后消息之日起算)應(yīng)當(dāng)立即歸還租船人。

第二十二條免責(zé)

天災(zāi)、公敵、火災(zāi)、君主限制和所有海洋、江河、機(jī)械、鍋爐和航行的事故與危險(xiǎn)以及租約下航行中的錯(cuò)誤,雙方均可免責(zé)。

第二十三條權(quán)利

船舶有權(quán)在航行中使用和不使用領(lǐng)航員,拖帶和被拖帶,救助海難船舶,為救助人命和財(cái)產(chǎn)而繞航。

第二十四條留置權(quán)

船__對在租約下的所有貨物和所有分運(yùn)費(fèi)和/或分租金,包括共同海損分?jǐn)傆辛糁脵?quán)。同時(shí),租船人就沒有掙到的預(yù)付款與任何應(yīng)當(dāng)被立即歸還的多付租金或超額定金可以對船舶行使留置權(quán)。租船人不應(yīng)直接或間接招致可能對船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán),也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。租船人保證在租期內(nèi)船舶所有人不會(huì)因他的接受補(bǔ)給或服務(wù),包括港口費(fèi)用和燃料而承擔(dān)付款責(zé)任或時(shí)間損失。

第二十五條救助報(bào)酬

所有的海上無主物和救助報(bào)酬在扣減完船__和租船人所花費(fèi)用以及船員應(yīng)得份額之后應(yīng)當(dāng)由船__和租船人平均分享。

第二十六條共同海損

共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克--安特衛(wèi)普理算規(guī)則,1990年修訂案或任何后來的修訂案,在______(地點(diǎn))以______(貨幣)進(jìn)行理算。

租船人應(yīng)設(shè)法使得租約期間的所有提單包含有共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克--安特衛(wèi)普理算規(guī)則,1990年修訂案或任何后來的修訂案進(jìn)行理算的條款和第31條新杰森條款。

期租租金不列入共同海損分?jǐn)偂?/p>

第二十七條航行

本租約沒有一項(xiàng)內(nèi)容表明是把船舶轉(zhuǎn)讓給租船人。船__對船舶的航行、引航員和拖輪的作為,船舶保險(xiǎn),船員和所有其他事情負(fù)有責(zé)任,如同船舶為其自己營運(yùn)一樣。

第二十八條起貨機(jī)和照明

船__應(yīng)當(dāng)按下列要求維護(hù)起貨設(shè)備:____________同時(shí)按照以上描述提供足夠起重力的起貨設(shè)備(所有的吊桿或吊車)。船__還應(yīng)在船上提供夜間作業(yè)的照明設(shè)備,但是除船舶上已有的照明設(shè)備以外的額外照明費(fèi)用將由租船人支付。租船人可以使用船上的任何起貨設(shè)備。如經(jīng)租船人要求,船舶將日夜工作,并且所有的起貨設(shè)備應(yīng)在裝卸期間處于租船人的控制之下。如果起貨設(shè)備不能使用,或者沒有足夠的動(dòng)力來啟動(dòng)它們,則因此而導(dǎo)致租船人無法工作的實(shí)際時(shí)間損失應(yīng)予停租,而且船__將支付由此產(chǎn)生的小工待命費(fèi)用,除非上述起貨設(shè)備的無法使用和動(dòng)力不足是由租船人的小工引起。如果經(jīng)租船人要求,船__應(yīng)當(dāng)承擔(dān)租用替代岸吊的費(fèi)用,但此時(shí)租金照算。

第二十九條船員加班費(fèi)

受租船人或其代理人的指令而使普通船員和高級(jí)船員為工作而產(chǎn)生的加班費(fèi)應(yīng)由租船人支付給船__,同時(shí)租金應(yīng)按每月______或按此比例支付。

第三十條提單

(A)船長應(yīng)當(dāng)按照大副或理貨員收據(jù)的填寫簽發(fā)貨物提單或者海運(yùn)單。然而,在船__的事先書面授權(quán)下,租船人可以代表船長按照大副或理貨員收據(jù)的填寫簽發(fā)貨物提單或者海運(yùn)單。

(B)所有的提單或海運(yùn)單應(yīng)不損害本租約。租船人應(yīng)保護(hù)船__不招致由租船人簽發(fā)的或按租船人要求由船長簽發(fā)的提單或海運(yùn)單與本租約不一致引起的結(jié)果或責(zé)任。

(C)裝運(yùn)甲板貨的提單應(yīng)加上條款:________裝運(yùn)甲板貨由租船人、托運(yùn)人和收貨人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任,不管什么原因引起的任何滅失、損壞、費(fèi)用或延遲,船舶或船__一方不承擔(dān)責(zé)任。

第三十一條保護(hù)條款

本租船合同下所簽發(fā)的所有提單和海運(yùn)單應(yīng)受下列條款約束:________

(A)首要條款

本提單受海牙規(guī)則、海牙--維斯比規(guī)則或其他相似的由起點(diǎn)港或終點(diǎn)港提單強(qiáng)制采用的國內(nèi)法規(guī)的約束。這些法案被視為并入本提單,并且本提單中的任何規(guī)定不應(yīng)視為承運(yùn)人放棄其根據(jù)這些適當(dāng)法案所享有的任何權(quán)利或豁免,或增加其根據(jù)該適當(dāng)法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任,如本提單中的任何條款與該適當(dāng)法案相抵觸,則該種條款無效,但以所抵觸的為限。

(B)雙方互有責(zé)任碰撞條款

如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為,疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞,則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任。此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何索賠,且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分,將其抵消,扣除或退回。

前述條款同樣適用于碰撞船舶或物體外的任何船舶或物體的所有人、經(jīng)營人或其掌管該船或物體的人,如果他們在該碰撞接觸中存在過失的話。

(C)新杰森條款

船舶在開航之前或開航以后,由于任何原因,不論是否因疏忽所致發(fā)生事故、危險(xiǎn)、損害或?yàn)?zāi)難,而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī)、和或其他規(guī)定對此或其后果不負(fù)責(zé)任,則貨物、托運(yùn)人、收貨人或貨物所有人應(yīng)同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的共同海損性質(zhì)的任何損失、滅失或費(fèi)用,并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報(bào)酬和特別費(fèi)用。

如救助船舶為承運(yùn)人所擁有或經(jīng)營,救助報(bào)酬應(yīng)如同救助船屬于他人一樣全額支付。

(D)反毒品貿(mào)易條款

租船人要遵守《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國海關(guān)法》和全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)《關(guān)于禁毒的決定》,保證竭盡小心與勤勉防止麻醉藥品和大麻被裝載或隱藏在船上。不遵守本條款的規(guī)定將被視作違反保證。租船人應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果并使本船的船__、船長和船員不承擔(dān)責(zé)任。同時(shí),租船人還要保證賠償可能產(chǎn)生并單獨(dú)或共同向本船的船__、船長和船員提出的無論何種原因引起的索賠。此外,所有因?yàn)樽獯诉`反本條款的規(guī)定而導(dǎo)致的時(shí)間損失和產(chǎn)生的費(fèi)用,包括罰款,應(yīng)由租船人承擔(dān)且租金照算。

如果船舶由于租船人不遵守本條款規(guī)定的行為而被扣押,租船人應(yīng)當(dāng)采取所有合理的步驟,保證在合理的時(shí)間內(nèi)使船舶得以釋放,并為此提供保釋金。由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用均由租船人承擔(dān)。

如果隱藏的麻醉藥品和大麻被發(fā)現(xiàn)為船舶員工所有,則船__應(yīng)承擔(dān)由此引起的所有時(shí)間損失和產(chǎn)生的費(fèi)用,包括罰款。

(E)戰(zhàn)爭條款

戰(zhàn)時(shí)禁運(yùn)品不能裝運(yùn),如果沒有船__的同意,船舶不能要求進(jìn)入陷入戰(zhàn)爭狀態(tài)、軍事戰(zhàn)爭、敵對狀態(tài)、內(nèi)亂、暴動(dòng)或海盜行為的港口或地區(qū),不管有沒有宣戰(zhàn)文告,在那里船舶有可能受到來自好戰(zhàn)方的俘虜,扣留或敵對行為(好戰(zhàn)方指的是法律上事實(shí)上擁有海軍、陸軍、空軍的當(dāng)局或政府組織)。

如果船__同意,租船人應(yīng)支付額外費(fèi)用投保船舶戰(zhàn)爭險(xiǎn),其金額與船舶保險(xiǎn)金額相等但不能超過。另外船__可以購買由租船人支付的戰(zhàn)爭輔助險(xiǎn)如租金的損失,運(yùn)費(fèi)支出,全損、阻塞等。如果取得這種保險(xiǎn)由于商業(yè)上的不可能或由于政府綱領(lǐng)不允許而成為不可能,那么租船人不應(yīng)要求船舶進(jìn)入或停泊于此種港口或地區(qū)。

如果條描述的情況在訂立合同以后存在或船舶在租時(shí)發(fā)生,對于船舶進(jìn)入這些港口或地區(qū)的航次,租船人將承擔(dān)由于戰(zhàn)爭、軍事或敵對狀態(tài)引起的有關(guān)船長、高級(jí)船員、普通船員的額外工資和保險(xiǎn)。

由于船舶航行或貨物運(yùn)輸引起的有關(guān)高級(jí)船員和普通船員的額外戰(zhàn)爭津貼由租船人支付。

第三十二條戰(zhàn)爭解約

在下列國家中的任何兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家發(fā)生戰(zhàn)爭(不管有沒有宣戰(zhàn)文告),船__和租船人都可以取消本租約,租船人將根據(jù)第10條款還船給船__。如果船上有貨,則在目的港卸貨以后,或由于戰(zhàn)爭不能到達(dá)或進(jìn)入目的港,則由船__指定在附近的一個(gè)開放和安全的港口還船。如果船上沒貨,則就地港口交船;在海上則在船__指示的附近的一未封鎖并安全的港口還船。根據(jù)第十一條的規(guī)定,在所有情況下,租金應(yīng)繼續(xù)支付,除前述規(guī)定外,本租約所有其他規(guī)定應(yīng)適用到還船時(shí)止。

第三十三條冰凍

船舶不應(yīng)被要求進(jìn)入或繼續(xù)停留在任何冰封的港口或區(qū)域,或由于冰凍原因,其燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或被撤除的任何港口和區(qū)域,或根據(jù)通常事態(tài)發(fā)展,由于冰凍原因,存在船舶不能安全進(jìn)入和繼續(xù)停留或裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛出的港口和區(qū)域。根據(jù)船__事先同意,按船舶的大小、結(jié)構(gòu)和冰凍等級(jí),經(jīng)合理要求,船舶應(yīng)跟隨破冰船航行。

第三十四條征用

如船舶在本租約的租期內(nèi)被船旗國政府征用,在此征用期間船舶應(yīng)被視為停付租金,并且,在此征用期間由該政府所支付的任何租金應(yīng)由船__留有。船舶被該政府征用的期間應(yīng)作為本租約規(guī)定的租期的一部分。

如果征用期間超過______月,任何一方均有解除本租約的選擇權(quán),并且,任何一方均不可以提出由此而發(fā)生的索賠。

第三十五條裝卸工人造成的損壞

盡管有與此相反的規(guī)定,只要船長在發(fā)現(xiàn)任何損壞后但不超過48小時(shí)書面通知租船人和/或其代理人,則租船人應(yīng)賠償裝卸工人對船舶造成的任何和全部損壞。該通知應(yīng)詳細(xì)說明船舶損壞情況,并要求租船人指派一名驗(yàn)船師以確定該損壞的程度。

如果任何和全部損壞影響到船舶的適行航和/或船員的安全和/或船舶的營運(yùn)能力,租船人應(yīng)自付費(fèi)用對該損壞立即安排修理,并且,到該修理結(jié)束時(shí)和如經(jīng)要求,通過船舶檢驗(yàn)時(shí)為止,應(yīng)照付船舶租金。

對上述第款未提及的任何和全部損壞,根據(jù)租船人的選擇,在還船之前或還船之后同船__要做的修理一起進(jìn)行。在此情況下,不應(yīng)向船__支付租金和/或費(fèi)用,除非租船人負(fù)責(zé)修理所需的時(shí)間和/或費(fèi)用超過完成船__修理所需的時(shí)間和/或費(fèi)用,并僅以此超過時(shí)間為限。

第三十六條貨艙的清潔

如果船員能承擔(dān)航次與航次間和/或貨物與貨物間的貨艙的清掃和/或清洗和/或清潔工作,并且當(dāng)?shù)匾?guī)定允許的話,租船人應(yīng)提供該項(xiàng)工作,并以每貨艙______費(fèi)率支付額外費(fèi)用。

如果船舶貨艙未被港口或任何其他機(jī)構(gòu)接受或通過,租船人對有關(guān)的任何該作業(yè)不負(fù)責(zé)任。租船人在整筆支付______以代替清潔貨艙的條件下,具有船舶貨艙未清潔(未經(jīng)清掃)而還船的選擇權(quán)。

第三十七條稅款

租船人應(yīng)支付由其指示引起的無論在履行本租約期間或其后船舶或其所有人所征收的所有地方稅、州稅、國家稅和/或應(yīng)付稅,包括向貨物和/或運(yùn)費(fèi)和/或轉(zhuǎn)租運(yùn)費(fèi)和/或租金所征收的任何稅款和/或應(yīng)付款(不包括由船旗國或租船人所征收的稅款)。

第三十八條租船人的標(biāo)志

租船人具有懸掛自己的公司旗,并將其公司的標(biāo)志油漆在船舶上的權(quán)利。在本租約屆滿前,應(yīng)以船__自己的顏色重新油漆船舶。由于這些變化而進(jìn)行油漆、維持和重新油漆船舶而發(fā)生的時(shí)間和費(fèi)用,由租船人承擔(dān)。

第三十九條停泊退保費(fèi)

當(dāng)船舶在港內(nèi)停留最短期間30天,如對此期間全額支付租金或?qū)?shí)際租用時(shí)間已按比例支付租金時(shí),則租船人對船__從其保險(xiǎn)人處可領(lǐng)取的任何退還保險(xiǎn)費(fèi)享有利益。

第四十條證書

船__應(yīng)提供允許船舶在約定的航行區(qū)域營運(yùn)所可能要求的與船舶有關(guān)的任何證書,包括但不僅限于船舶的油污財(cái)政責(zé)任證書(只要該油污證書能夠從船__互保協(xié)會(huì)獲得)、有效的國際噸位證書、蘇伊士和巴拿馬噸位證書、有效的登記證書以及與船舶強(qiáng)度和/或船舶起貨設(shè)備可用性有關(guān)的證書。

第四十一條偷渡者

[A]租船人保證盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎防止偷渡者以秘密藏在其裝運(yùn)的貨物和/或集裝箱的方式上船。

[B]如盡管租船人已盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎,但偷渡者仍以秘密藏在其裝運(yùn)的貨物和/或集裝箱的手段上船,應(yīng)視為對本租約的違反,對由此產(chǎn)生的后果由租船人負(fù)責(zé),并應(yīng)使船__不受損害;對向船__可能提起的或已經(jīng)提起的所有種類的索賠,由租船人賠償船__。而且,對全部的時(shí)間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān),船舶的租金照付。

[C]如根據(jù)第款[B]項(xiàng)規(guī)定,因租船人違反本租約而使船舶被扣押,則租船人應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋,并自付費(fèi)用提供保釋金以保證船舶的釋放。

[A]如盡管船__已盡適當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎,但偷渡者仍以秘密藏在租船人裝運(yùn)的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船,則對全部的時(shí)間損失和不管如何發(fā)生的何種性質(zhì)的全部費(fèi)用應(yīng)由船__負(fù)擔(dān),并應(yīng)停付租金。

[B]如因偷渡者以秘密藏在租船人裝運(yùn)的貨物和/或集裝箱中以外的手段上船而使船舶被扣押,則船__應(yīng)采取所有合理措施保證船舶在合理期間內(nèi)獲釋,并自付費(fèi)用提供保釋金以保證船舶的釋放。

第四十二條走私

如船長、高級(jí)船員和/或普通船員走私,船__應(yīng)承擔(dān)任何罰款、稅款或征收的進(jìn)口稅費(fèi)用費(fèi)用,對由此所產(chǎn)生的任何時(shí)間損失,應(yīng)停付租金。

第四十三條傭金

船舶和船__應(yīng)按照本租約已賺取和已支付的租金,以及本租約延續(xù)期間所付租金的____%,向______支付傭金。

第四十四條經(jīng)紀(jì)人傭金

按照本租約已賺取和已支付的租金的____%,向______支付經(jīng)紀(jì)人傭金。

第四十五條仲裁條款

凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議,均應(yīng)提交中國海事仲裁委員會(huì),按照申請仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

如經(jīng)雙方同意,以下所附的第____條至第____條(包括第____條和第____條)視為全部并入本租約。

定期租船合同篇4

出租方:_______________

地址:_______________

電話:_______________

傳真:_______________

電傳:_______________

與租船人:_______________

地址:_______________

電話:_______________

傳真:_______________

電傳:_______________

__________年______月______日

雙方同意按照下列條款履行本合同:

注:雙方可以根據(jù)合議適當(dāng)刪減以下條款,如有需要,也可在本合同最后并入附加條款。

第一條承運(yùn)船舶的規(guī)范

船名:___________________;船旗國:________________;建造時(shí)間:_________________;船級(jí):_____________;登記港:_______________;登記號(hào):_______________;載重量:____________公噸(包括貨物和燃料以及不超過_______公噸的淡水和物料);夏季海水干舷:__________米;散裝艙容:_______________立方米;包裝艙容:________________立方米;船舶噸位:___________總噸/總登記噸;在良好天氣條件下,風(fēng)力達(dá)到包括最大風(fēng)力蒲福風(fēng)級(jí)______級(jí),船舶滿載航速大約為:_______________節(jié),此時(shí)耗油量大約為:___________公噸(燃油)。

第二條租期

上述__________同意出租、上述租船人同意租用上述船舶,從交船時(shí)起算,租期為__________,并在下述航行區(qū)域內(nèi)使用船舶。

第三條交船

船舶在_______________(地點(diǎn))交付租船人并使其處于租船人的控制之下。在船舶交付當(dāng)時(shí),船_應(yīng)當(dāng)為接收貨物作好下列準(zhǔn)備:貨艙打掃干凈,船體緊密、堅(jiān)實(shí)、牢固并在各個(gè)方面適于普通貨物的運(yùn)輸。船舶應(yīng)裝備有壓載水艙,同時(shí)具有啟動(dòng)所有裝貨設(shè)備的足夠的動(dòng)力。船_應(yīng)在______天之前向租船人遞交預(yù)計(jì)交付船舶的日期通知。

第四條交/還船檢驗(yàn)

在交/還船之前,除非另有約定,雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師,分別在船舶到達(dá)第一個(gè)裝貨港/最后一個(gè)卸貨港之前,聯(lián)合進(jìn)行交/還船檢驗(yàn)以便確定船上留存的燃油量和船舶狀況。每次檢驗(yàn)后都應(yīng)共同出具一份聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告并由雙方檢驗(yàn)師簽字。如果雙方檢驗(yàn)師不能達(dá)成合議,則各自有權(quán)出具一份獨(dú)立檢驗(yàn)報(bào)告,陳述有關(guān)事項(xiàng)。

如果一方未能參加檢驗(yàn)并且未能在聯(lián)合檢驗(yàn)報(bào)告上簽字,則該方仍然應(yīng)當(dāng)受制于另一方在報(bào)告中所記錄的數(shù)據(jù)。

交船檢驗(yàn)時(shí)間由租船人承擔(dān),還船檢驗(yàn)時(shí)間由船_承擔(dān)。

第五條危險(xiǎn)貨物/除外貨物

(a)船舶應(yīng)被用來運(yùn)輸合法的而非任何具有危險(xiǎn)、有害、易燃或腐蝕性質(zhì)的貨物,除非是依據(jù)船舶登記國和裝卸港以及任何船舶必須經(jīng)過其水域的中間港口和國家的法定當(dāng)局之要求或建議。另外在不影響上述大原則的前提下,下列貨物也將被特別除外:任何品名的牲畜、武器、彈藥、爆炸物、核材料和放射性物質(zhì)___________________________

(b)如果協(xié)議運(yùn)輸國際海事組織所屬的貨物,那么這些貨物的數(shù)量應(yīng)當(dāng)被限制在_______噸,而且租船人應(yīng)向船長提供證據(jù),以證明他會(huì)按照國際海事組織的規(guī)定合理地給貨物包裝、加標(biāo)、裝船和積載。如果租船人未能履行上述規(guī)定,船長有權(quán)拒裝這些貨物,或者將它們卸載(如果已經(jīng)裝船的話)。以上事項(xiàng)引起的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由租船人承擔(dān)。

第六條航行區(qū)域

船舶應(yīng)當(dāng)在__________________范圍內(nèi)的安全港口和地域之間(其中____________________除外),根據(jù)租船人的指示,從事合法貿(mào)易。

第七條船_負(fù)責(zé)的事項(xiàng)

除非另有約定,船_應(yīng)提供并支付船舶保險(xiǎn)、供給、房艙、甲板、機(jī)艙和其他所有的必需用品,包括鍋爐用水。船_還應(yīng)支付船員的工資及他們在裝卸港的領(lǐng)事簽證費(fèi)和屬于船員的港口服務(wù)費(fèi)用。船_應(yīng)當(dāng)維持船舶的船級(jí)并使船體、機(jī)械和設(shè)備在提供服務(wù)時(shí)保持高效狀態(tài),而且還應(yīng)保證有一整套勝任的高級(jí)船員和普通船員的班子。

第八條租船人負(fù)責(zé)的事項(xiàng)

在租期內(nèi),除非另有約定,租船人應(yīng)當(dāng)支付所有燃油費(fèi)用。租船人還應(yīng)支付港口費(fèi)用(包括強(qiáng)制看管人和貨物看管人以及強(qiáng)制垃圾處理費(fèi)理)、與租船人業(yè)務(wù)有關(guān)的所有通訊費(fèi)、引航費(fèi)、拖帶費(fèi)、代理費(fèi)、傭金、領(lǐng)事簽證費(fèi)(屬于船旗或船員個(gè)人的除外),還有所有其他通常費(fèi)用(第七條中提及的除外)。但是,當(dāng)船舶因?yàn)樽陨淼脑?并非迫于天氣)而駛?cè)敫劭?,則由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用將由船_承擔(dān)。由船員疾病導(dǎo)致的熏艙費(fèi)用應(yīng)由船_承擔(dān)。由在本租約下船舶掛靠的港口和裝載的貨物所引起的熏艙費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。在船舶被連續(xù)租用期間達(dá)到或超過6個(gè)月后,所有其他的熏艙費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。

租船人應(yīng)當(dāng)提供和支付必需的墊艙費(fèi)用和特殊貿(mào)易或非通常貨物所必需的任何附加裝置。但船_應(yīng)允許租船人使用船上已有墊艙設(shè)施。在還船之前,租船人應(yīng)將墊艙設(shè)施和附加裝置移走,該費(fèi)用和時(shí)間由租船人承擔(dān)。

第九條航次的履行

(a)船長和船員應(yīng)盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。船長應(yīng)當(dāng)諳熟英語并且因被視為租船人的雇傭和代理(雖然是由船長任命)而須執(zhí)行租船人的命令和指示。同時(shí),租船人應(yīng)在船長的監(jiān)督下履行所有關(guān)于貨物的操作,這會(huì)包括但不局限于裝載、積載、平艙、綁扎、牢固、墊艙、松綁、卸載和理貨。上述操作的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由租船人承擔(dān)。

(b)如果租船人有合理的原由對船長或高級(jí)船員的管理方式表示不滿,則船_應(yīng)當(dāng)在收到投訴的詳情后對此進(jìn)行調(diào)查。并且如有需要,應(yīng)當(dāng)重新任命有關(guān)人員。

第十條燃油

(a)租船人在交船時(shí)和船_在還船時(shí),應(yīng)當(dāng)按照以下約定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船時(shí),船上有燃料油___公噸,每噸________;柴油______公噸,每噸_______________。還船時(shí),船上有燃料油__________公噸,每噸__________;柴油________公噸,每噸________。

(b)租船人應(yīng)當(dāng)提供符合附加條款的詳述并適于在船舶的主機(jī)和輔機(jī)中燃燒的燃油。船_對于任何因租船人使用不適燃油或不符合附加條款詳述的燃油而造成的主機(jī)或輔機(jī)的損壞保留索賠的權(quán)利。另外,如果租船人所提供的燃油不符合雙方合議的附加條款的詳述或是被證明不適于在船舶的主機(jī)和輔機(jī)中燃燒,則船_將對于航程中航速的減小和/或耗油量的增加與由此引起的任何時(shí)間損失及其他后果不負(fù)責(zé)任。

第十一條租金費(fèi)率/還船區(qū)域與還船通知

租船人應(yīng)當(dāng)為承租和使用上述船舶而按每天_______支付租金,或者按照__________米夏季干舷時(shí)的船舶總載重量以每噸_______支付。每30天為一個(gè)租金支付期,從交船之日起算。不足一月者以上述費(fèi)率按比例支付。除非雙方另有約定,租金應(yīng)連續(xù)支付直到船舶以良好狀態(tài)(正常損耗除外)在________區(qū)域歸還_____(除非船舶滅失)。租船人應(yīng)在________天之前向船_發(fā)出預(yù)計(jì)還船的時(shí)間和可能的地點(diǎn)的通知。為方便租金計(jì)算,交船、還船或租約的終止的時(shí)間應(yīng)當(dāng)以格_____時(shí)間為準(zhǔn)。

第十二條租金的支付

(a)租金的支付租金的支付方式應(yīng)使__________或他在_______(地點(diǎn))指定的名為________的收款人能夠接收。租金可以用美元或(其他貨幣)結(jié)算,并在約定日期15天前存入船_能夠使用的帳戶。最后一個(gè)月或其中部分時(shí)間應(yīng)支付估計(jì)的租金數(shù)額。當(dāng)其不足以涵蓋實(shí)際使用時(shí)間時(shí),則只要船_提出要求,那么差額租金就應(yīng)當(dāng)按時(shí)每天支付。如果租金未能按預(yù)定準(zhǔn)時(shí)支付或者出現(xiàn)無論何種原因?qū)е碌母具`約,那么船_將有權(quán)從租船人手中撤回船舶并保留進(jìn)一步向租船人索賠的權(quán)利。

在下述分條款(b)中規(guī)定的寬限期滿后的任何時(shí)間里,如果租金尚未償付,則船______東除保留撤船的權(quán)利外,有權(quán)停止履行任何正在進(jìn)行的工作和下述所有義務(wù),并且對由此引起的后果不承擔(dān)任何責(zé)任。關(guān)于上述后果導(dǎo)致的損失,租船人應(yīng)當(dāng)給予船_賠償,而且在此期間的租金和任何額外費(fèi)用照算,并由租船人承擔(dān)。

(b)寬限期如果由于租船人或其銀行的疏忽、過失而導(dǎo)致租金未能準(zhǔn)時(shí)支付,則租船人可以得到_____給予的_______天凈銀行工作日(依照合議的支付地的規(guī)定)的書面通知,以便糾正錯(cuò)誤。在上述期限內(nèi)支付,應(yīng)被視為準(zhǔn)時(shí)。如果未能在上述期限內(nèi)支付租金,船_有權(quán)按照前述分條款(a)中的規(guī)定施行撤船。

(c)最后一筆租金的支付

如果船舶在它駛往還船港的途中最后一筆租金和/或倒數(shù)第二筆租金已經(jīng)到期,則所述租金將按照雙方合議的完成該航次的必需時(shí)間進(jìn)行估算。在還船之前的估計(jì)使費(fèi)和船上實(shí)際留存的燃油應(yīng)當(dāng)由_____承擔(dān)并接收。如果上述算法不能涵蓋實(shí)際使用時(shí)間,則差額租金應(yīng)按時(shí)每天支付。如果船舶已經(jīng)歸還,則任何差額將由船_歸還或由租船人支付,視具體情況而定。

(d)現(xiàn)金墊付

如果_____要求,船舶在任何港口的日?,F(xiàn)金使費(fèi)可以由租船人墊付。這筆費(fèi)用以及2.5%的傭金應(yīng)從租金里扣除。但是,租船人對該墊付款的使用不負(fù)責(zé)任。

第十三條泊位

船舶應(yīng)當(dāng)在租船人或其代理人指定的任何安全碼頭或任何安全泊位或者地點(diǎn)裝載和卸載,只要船舶能安全地進(jìn)入、停泊和離開并且在任何潮時(shí)都處于漂浮狀態(tài)。

第十四條可用空間

(a)船舶的貨艙、甲板和其他貨物空間(不超過它的合理安全積載范圍)的整個(gè)所及之處,還有押運(yùn)員的住所(如果有的話)應(yīng)當(dāng)在租船人的控制之下。船_僅能為船上的高級(jí)船員、普通船員、屬具、船具、家具、物料、供給和燃油保留適當(dāng)和足夠的空間。

(b)如果有甲板貨被裝運(yùn),則因此而造成的任何貨損和/或貨差和/或無論什么性質(zhì)______的責(zé)任,如果不裝載該甲板貨物不會(huì)發(fā)生的話,租船人應(yīng)當(dāng)給予船_賠償。

第十五條押運(yùn)員和伙食

租船人有權(quán)委派一名押運(yùn)員跟船(由租船人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn))并觀察航次是否合理速譴。他將被提供的住宿和與船長相等標(biāo)準(zhǔn)的伙食,租船人按每天______的標(biāo)準(zhǔn)支付。船_應(yīng)當(dāng)為引航員和海關(guān)官員,還有理貨職員、搬運(yùn)工頭等人(如果租船人或他的代理人授權(quán)的話)供應(yīng)膳食,按每頓______的標(biāo)準(zhǔn)支付伙食費(fèi)。

第十六條航行命令和航海日志

租船人應(yīng)當(dāng)隨時(shí)向船長提供書面英語的必需指示和航行指令。而且船長應(yīng)當(dāng)保持完整和正確的相關(guān)航程的甲板和輪機(jī)日志供租船人或他的代理人查閱,并且如有需要,應(yīng)當(dāng)提供租船人、他的代理人或者押運(yùn)員一份上述甲板和輪機(jī)日志的真實(shí)副本以便表明船舶的航線、航程的距離和燃油的消耗。任何租船人所需的日志摘要應(yīng)當(dāng)以英語記錄。

第十七條交船/銷約

如果租船人要求,則在______之前將不計(jì)算租期。而且如果在______之時(shí)或之前但不晚于______時(shí)內(nèi)船舶仍沒有為交付而備妥,則租船人有權(quán)選擇銷約。銷約的寬限期,如果船_保證,即便他們恪盡職守,船舶仍不能在銷約期之前為交付而備妥,并且船_能夠提出船舶備妥的合理確定日期,那么他可以最早在船舶預(yù)計(jì)駛往交付港口或地點(diǎn)的七天之前,要求租船人宣布銷約與否。如果租船人選擇不銷約,或者他未能在兩天內(nèi)或是銷約期之前給予答復(fù)(以先發(fā)生者為準(zhǔn)),則船_提出的預(yù)計(jì)備妥交付日期之后的第七天將取代原先的銷約日期。如果船舶進(jìn)一步遲延,船_有權(quán)根據(jù)本條款再次要求租船人就是否取消合約作出明示。

第十八條停租

由于下列原因?qū)е碌臅r(shí)間損失可以停租:

高級(jí)船員或普通船員的人員不足和/或錯(cuò)誤和/或罷工,或者物料不足、火災(zāi)和船體、機(jī)械或設(shè)備的故障或損壞以及擱淺、扣船帶來的遲延(除非該扣押是由于租船人、他的雇傭人員、代理人或者分包商應(yīng)該負(fù)責(zé)的事項(xiàng)所引起的)、或者船舶或貨物的海損事故(除非該事故起因于貨物的潛在缺陷或固有性質(zhì))、為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)干船塢,或者阻礙船舶處于完全工作狀態(tài)的任何其他類似原因。如果船舶不按租船人的指示或指令航行,而在航程中繞航或回返,則只要是由于除貨物事故或下述第二十二條款所允許的情形之外的任何其他原因?qū)е碌模饨饘睦@航或回返之時(shí)起停付,直到船舶回到離目的地相同或等距的地點(diǎn)并重新開始航程為止。停租期間船舶所耗燃油均由船_承擔(dān)。由于天氣的迫使令船舶進(jìn)港或拋錨、航行直潛水港或江河或禁運(yùn)港而造成的船舶遲延和/或因該遲延導(dǎo)致的費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由租船人承擔(dān)。如果航程中的航速因?yàn)榇w、機(jī)械或設(shè)備的故障、缺陷或者它們部件的故障、缺陷而降低,則因此而起的時(shí)間損失和任何額外的燃油損耗以及可證的額外費(fèi)用可以從租金里扣除。

第十九條轉(zhuǎn)租

除非另有約定,在本租約持續(xù)期間,租船人有權(quán)部分或全部轉(zhuǎn)租該船,但租船人仍要對履行本租約負(fù)責(zé)。

第二十條進(jìn)干船塢

船舶于__________最后一次進(jìn)入干船塢。

(a)船_有權(quán)在租約履行期間選擇一個(gè)合適的時(shí)間和地點(diǎn)使船舶進(jìn)入干船塢,并在承租雙方合議的前提下根據(jù)船級(jí)和環(huán)境的要求進(jìn)行船底去污和油漆和/或修理。

(b)除非有緊急情況,租約履行期間船舶不得進(jìn)入干船塢。

注:帶_者可適當(dāng)刪減。

第二十一條全損

如果船舶滅失,則沒有掙到的預(yù)付款項(xiàng)(從滅失之日或得到最后消息之日起算)應(yīng)當(dāng)立即歸還租船人。

第二十二條免責(zé)

天災(zāi)、公敵、火災(zāi)、君主限制和所有海洋、江河、機(jī)械、鍋爐和航行的事故與危險(xiǎn)以及租約下航行中的錯(cuò)誤,雙方均可免責(zé)。

第二十三條權(quán)利

船舶有權(quán)在航行中使用和不使用領(lǐng)航員,拖帶和被拖帶,救助海難船舶,為救助人命和財(cái)產(chǎn)而繞航。

第二十四條留置權(quán)

船_對在租約下的所有貨物和所有分運(yùn)費(fèi)和/或分租金,包括共同海損分?jǐn)傆辛糁脵?quán)。同時(shí),租船人就沒有掙到的預(yù)付款與任何應(yīng)當(dāng)被立即歸還的多付租金或超額定金可以對船舶行使留置權(quán)。租船人不應(yīng)直接或間接招致可能對船舶所有人在船舶中的物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔(dān)保物權(quán),也不應(yīng)允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。租船人保證在租期內(nèi)船舶所有人不會(huì)因他的接受補(bǔ)給或服務(wù),包括港口費(fèi)用和燃料而承擔(dān)付款責(zé)任或時(shí)間損失。

第二十五條救助報(bào)酬

所有的海上無主物和救助報(bào)酬在扣減完船_和租船人所花費(fèi)用以及船員應(yīng)得份額之后應(yīng)當(dāng)由船_和租船人平均分享。

第二十六條共同海損

共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克--安特衛(wèi)普理算規(guī)則,1990年修訂案或任何后來的修訂案,在______(地點(diǎn))以______(貨幣)進(jìn)行理算。

租船人應(yīng)設(shè)法使得租約期間的所有提單包含有共同海損應(yīng)當(dāng)按照1974年約克--安特衛(wèi)普理算規(guī)則,1990年修訂案或任何后來的修訂案進(jìn)行理算的條款和第31條新杰森條款。

期租租金不列入共同海損分?jǐn)偂?/p>

第二十七條航行

本租約沒有一項(xiàng)內(nèi)容表明是把船舶轉(zhuǎn)讓給租船人。船_對船舶的航行、引航員和拖輪的作為,船舶保險(xiǎn),船員和所有其他事情負(fù)有責(zé)任,如同船舶為其自己營運(yùn)一樣。

第二十八條起貨機(jī)和照明

船_應(yīng)當(dāng)按下列要求維護(hù)起貨設(shè)備:______同時(shí)按照以上描述提供足夠起重力的起貨設(shè)備(所有的吊桿或吊車)。船_還應(yīng)在船上提供夜間作業(yè)的照明設(shè)備,但是除船舶上已有的照明設(shè)備以外的額外照明費(fèi)用將由租船人支付。租船人可以使用船上的任何起貨設(shè)備。如經(jīng)租船人要求,船舶將日夜工作,并且所有的起貨設(shè)備應(yīng)在裝卸期間處于租船人的控制之下。如果起貨設(shè)備不能使用,或者沒有足夠的動(dòng)力來啟動(dòng)它們,則因此而導(dǎo)致租船人無法工作的實(shí)際時(shí)間損失應(yīng)予停租,而且船_將支付由此產(chǎn)生的小工待命費(fèi)用,除非上述起貨設(shè)備的無法使用和動(dòng)力不足是由租船人的小工引起。如果經(jīng)租船人要求,船_應(yīng)當(dāng)承擔(dān)租用替代岸吊的費(fèi)用,但此時(shí)租金照算。

第二十九條船員加班費(fèi)

受租船人或其代理人的指令而使普通船員和高級(jí)船員為工作而產(chǎn)生的加班費(fèi)應(yīng)由租船人支付給船_,同時(shí)租金應(yīng)按每月______或按此比例支付。

第三十條提單

(a)船長應(yīng)當(dāng)按照大副或理貨員收據(jù)的填寫簽發(fā)貨物提單或者海運(yùn)單。然而,在船_的事先書面授權(quán)下,租船人可以代表船長按照大副或理貨員收據(jù)的填寫簽發(fā)貨物提單或者海運(yùn)單。

(b)所有的提單或海運(yùn)單應(yīng)不損害本租約。租船人應(yīng)保護(hù)船_不招致由租船人簽發(fā)的或按租船人要求由船長簽發(fā)的提單或海運(yùn)單與本租約不一致引起的結(jié)果或責(zé)任。

(c)裝運(yùn)甲板貨的提單應(yīng)加上條款:裝運(yùn)甲板貨由租船人、托運(yùn)人和收貨人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任,不管什么原因引起的任何滅失、損壞、費(fèi)用或延遲,船舶或船_一方不承擔(dān)責(zé)任。

第三十一條保護(hù)條款

本租船合同下所簽發(fā)的所有提單和海運(yùn)單應(yīng)受下列條款約束:

(a)首要條款

本提單受海牙規(guī)則、海牙--維斯比規(guī)則或其他相似的由起點(diǎn)港或終點(diǎn)港提單強(qiáng)制采用的國內(nèi)法規(guī)的約束。這些法案被視為并入本提單,并且本提單中的任何規(guī)定不應(yīng)視為承運(yùn)人放棄其根據(jù)這些適當(dāng)法案所享有的任何權(quán)利或豁免,或增加其根據(jù)該適當(dāng)法案所承擔(dān)的任何義務(wù)或責(zé)任,如本提單中的任何條款與該適當(dāng)法案相抵觸,則該種條款無效,但以所抵觸的為限。

(b)雙方互有責(zé)任碰撞條款

如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運(yùn)人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為,疏忽或不履行職責(zé)而與他船碰撞,則根據(jù)本提單承運(yùn)的貨物的所有人應(yīng)補(bǔ)償承運(yùn)人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人的賠償責(zé)任。此種損失或賠償責(zé)任是指已由或應(yīng)由他船亦即非載貨船舶或其所有人付給上述貨物所有人其貨物的滅失或損壞或其提出的任何索賠,且已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運(yùn)人提出的索賠的一部分,將其抵消,扣除或退回。

前述條款同樣適用于碰撞船舶或物體外的任何船舶或物體的所有人、經(jīng)營人或其掌管該船或物體的人,如果他們在該碰撞接觸中存在過失的話。

(c)新杰森條款

船舶在開航之前或開航以后,由于任何原因,不論是否因疏忽所致發(fā)生事故、危險(xiǎn)、損害或?yàn)?zāi)難,而承運(yùn)人依據(jù)法規(guī)、和或其他規(guī)定對此或其后果不負(fù)責(zé)任,則貨物、托運(yùn)人、收貨人或貨物所有人應(yīng)同承運(yùn)人在共同海損中分?jǐn)傄虼怂a(chǎn)生或引起的共同海損性質(zhì)的任何損失、滅失或費(fèi)用,并應(yīng)支付有關(guān)貨物的救助報(bào)酬和特別費(fèi)用。

如救助船舶為承運(yùn)人所擁有或經(jīng)營,救助報(bào)酬應(yīng)如同救助船屬于他人一樣全額支付。

(d)反毒品貿(mào)易條款

租船人要遵守《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國海關(guān)法》和全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)《關(guān)于禁毒的決定》,保證竭盡小心與勤勉防止麻醉藥品和大麻被裝載或隱藏在船上。不遵守本條款的規(guī)定將被視作違反保證。租船人應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的后果并使本船的船_、船長和船員不承擔(dān)責(zé)任。同時(shí),租船人還要保證賠償可能產(chǎn)生并單獨(dú)或共同向本船的船_、船長和船員提出的無論何種原因引起的索賠。此外,所有因?yàn)樽獯诉`反本條款的規(guī)定而導(dǎo)致的時(shí)間損失和產(chǎn)生的費(fèi)用,包括罰款,應(yīng)由租船人承擔(dān)且租金照算。

如果船舶由于租船人不遵守本條款規(guī)定的行為而被扣押,租船人應(yīng)當(dāng)采取所有合理的步驟,保證在合理的時(shí)間內(nèi)使船舶得以釋放,并為此提供保釋金。由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用均由租船人承擔(dān)。

如果隱藏的麻醉藥品和大麻被發(fā)現(xiàn)為船舶員工所有,則船_應(yīng)承擔(dān)由此引起的所有時(shí)間損失和產(chǎn)生的費(fèi)用,包括罰款。

(e)戰(zhàn)爭條款

(1)戰(zhàn)時(shí)禁運(yùn)品不能裝運(yùn),如果沒有船_的同意,船舶不能要求進(jìn)入陷入戰(zhàn)爭狀態(tài)、軍事戰(zhàn)爭、敵對狀態(tài)、內(nèi)亂、暴動(dòng)或海盜行為的港口或地區(qū),不管有沒有宣戰(zhàn)文告,在那里船舶有可能受到來自好戰(zhàn)方的俘虜,扣留或敵對行為(好戰(zhàn)方指的是法律上事實(shí)上擁有海軍、陸軍、空軍的當(dāng)局或政府組織)。

(2)如果船_同意,租船人應(yīng)支付額外費(fèi)用投保船舶戰(zhàn)爭險(xiǎn),其金額與船舶保險(xiǎn)金額相等但不能超過。另外船_可以購買由租船人支付的戰(zhàn)爭輔助險(xiǎn)如租金的損失,運(yùn)費(fèi)支出,全損、阻塞等。如果取得這種保險(xiǎn)由于商業(yè)上的不可能或由于政府綱領(lǐng)不允許而成為不可能,那么租船人不應(yīng)要求船舶進(jìn)入或停泊于此種港口或地區(qū)。

(3)如果(1)條描述的情況在訂立合同以后存在或船舶在租時(shí)發(fā)生,對于船舶進(jìn)入這些港口或地區(qū)的航次,租船人將承擔(dān)由于戰(zhàn)爭、軍事或敵對狀態(tài)引起的有關(guān)船長、高級(jí)船員、普通船員的額外工資和保險(xiǎn)。

(4)由于船舶航行或貨物運(yùn)輸引起的有關(guān)高級(jí)船員和普通船員的額外戰(zhàn)爭津貼由租船人支付。

第三十二條戰(zhàn)爭解約

在下列國家中的任何兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家發(fā)生戰(zhàn)爭(不管有沒有宣戰(zhàn)文告),船_和租船人都可以取消本租約,租船人將根據(jù)第10條款還船給船_。如果船上有貨,則在目的港卸貨以后,或由于戰(zhàn)爭不能到達(dá)或進(jìn)入目的港,則由船_指定在附近的一個(gè)開放和安全的港口還船。如果船上沒貨,則就地港口交船;在海上則在船_指示的附近的一未封鎖并安全的港口還船。根據(jù)第十一條的規(guī)定,在所有情況下,租金應(yīng)繼續(xù)支付,除前述規(guī)定外,本租約所有其他規(guī)定應(yīng)適用到還船時(shí)止。

第三十三條冰凍

船舶不應(yīng)被要求進(jìn)入或繼續(xù)停留在任何冰封的港口或區(qū)域,或由于冰凍原因,其燈標(biāo)或燈船已經(jīng)或被撤除的任何港口和區(qū)域,或根據(jù)通常事態(tài)發(fā)展,由于冰凍原因,存在船舶不能安全進(jìn)入和繼續(xù)停留或裝貨或卸貨結(jié)束后不能安全駛出的港口和區(qū)域。根據(jù)船_事先同意,按船舶的大?⒔峁購?fù)避嚾级b硪螅壩ω嫫票叫小?/p

第三十四條征用

如船舶在本租約的租期內(nèi)被船旗國政府征用,在此征用期間船舶應(yīng)被視為停付租金,并且,在此征用期間由

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