1.8發(fā)動機機油壓力報警（課件）-《汽車檢測與故障診斷一體化》同步教學（機械工業(yè)版）

項目一電控發(fā)動機常見故障診斷與檢測任務八發(fā)動機機油壓力報警《汽車檢測與故障診斷一體化教程》任務導入張先生最新發(fā)現自己的愛車有時候在早晨剛啟動時機油壓力報警燈會亮，等待車輛溫度高了以后機油壓力報警燈又熄滅了，張先生咨詢4S店后，驅車來店維修教學目標知識目標技能目標（1）能夠描述發(fā)動機機油壓力報警的故障類型和特點；（2）能夠描述導致發(fā)動機機油壓力報警的可能因素有哪些；（3）能夠描述發(fā)動機機油壓力報警的故障診斷分析思路；（4）能夠識別并且會使用檢測本故障所需的專用工具和設備（1）能夠準確識別發(fā)動機機油壓力報警的故障現象；（2）能夠應用診斷方法分析發(fā)動機機油壓力的故障原因并檢查排除；（3）能夠正確使用儀器與設備進行檢查與分析故障定義指發(fā)動機在怠速時或正常行駛過程中機油紅色報警燈點亮的故障，機油壓力報警燈可能會一直亮，也可能偶發(fā)間歇性的亮發(fā)動機機油壓力報警理論分析1、潤滑系統(tǒng)的組成油底殼（儲油室）、機油泵集濾器、機油泵、機油泵壓力調節(jié)閥、潤滑油道、機油濾清器、機油壓力開關（高/低）、組合儀表等。2、潤滑系統(tǒng)的作用對轉動摩擦副進行潤滑、對轉動摩擦副和活塞進行冷卻、密封精密配合偶件之間的間隙、對潤滑油道內的雜質進行清潔同時也可以起到防銹的作用?，F代汽車還通過機油壓力對液壓挺柱、可變配氣相位調節(jié)器、鏈條張緊器等液壓元件提供基礎油壓使其能正常工作。3、機油壓力真實偏低的可能原因機油油位低、機油泵集濾器堵塞、機油泵無法建立正常油壓、機油濾清器堵塞、機油濾清器底座單向閥常開、活塞冷卻噴嘴損壞，以及其他原因導致的機油壓力泄漏。發(fā)動機潤滑系統(tǒng)診斷思路案例分析3214問詢、記錄車輛信息故障現象確認診斷分析排除故障與總結案例分析3214問詢、記錄車輛信息故障現象確認診斷分析排除故障與總結著車多次進行試車，發(fā)現奧迪Q3確實存在冷啟動時機油壓力報警燈報警，確認故障為發(fā)動機機油壓力報警故障案例分析3214問詢、記錄車輛信息故障現象確認診斷分析排除故障與總結工具準備：通用工具、診斷儀、機油壓力表、抹布檢查機油油位，正常。診斷儀檢查01發(fā)動機里有故障碼“P164D00:

用于較低油壓的機油壓力開關功能失效被偶發(fā)。由于是偶發(fā)故障診斷儀提示用機油壓力表進行檢測。初步分析可能是機油泵在冷車時供油壓力低或是低壓機油開關F378存在線路接觸不良或是自身故障案例分析3214問詢、記錄車輛信息故障現象確認診斷分析排除故障與總結由于該車行駛里程較少，潤滑系統(tǒng)堵塞的可能很小，斷開機油泵壓力調節(jié)閥機油壓力仍為0.6bar。分析是可調機油泵在冷機是存在內部卡滯，導致機油壓力不能達到正常值。更換機油泵后怠速時機油壓力達到1.6bar故障解決。當機油壓力低于標準值時，說明是由于機油泵供油壓力低導致F378不能閉合；所以就沒有必要再去檢查F378線路及本身是否存在故障，案例中車輛行駛里程很少，潤滑系統(tǒng)堵塞的情況基本不會出現，那么故障原因也就只能是機油泵本身了。課后練習1、機油壓力報警是指發(fā)動機在運轉工況，儀表

突然點亮。2、潤滑系統(tǒng)主要由

、

、

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和

組成。3、機油報警燈點亮可能原因

或

。4、對于帶可調壓力式機油泵一般有

和

兩個開關。5、潤