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文檔簡介
第13課
現(xiàn)代交通運(yùn)輸?shù)男伦兓?/p>
【課程標(biāo)準(zhǔn)】認(rèn)識20世紀(jì)交通運(yùn)輸?shù)男伦兓瘜γ癖娚罴吧鐣冞w的意義。一、現(xiàn)代陸??战煌ǖ陌l(fā)展汽車世界中國公路世界中國鐵路世界中國1908年,美國的福特T型汽車是世界上第一款量產(chǎn)車中華人民共和國成立后,汽車工業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一1958年,新中國制造了第一輛國產(chǎn)小轎車高速公路在兩次世界大戰(zhàn)之間出現(xiàn)世界上第一條高速公路出現(xiàn)在德國:科隆—波恩高速公路二戰(zhàn)后高速公路在各國廣泛發(fā)展1988年,中國大陸建成第一條高速公路——上海滬嘉高速2018年,港珠澳大橋2020年底,中國高速公路總里程達(dá)16.1萬千米位居世界第一1964年,日本“東海道新干線”(東京—新大阪)是世界上第一條商業(yè)運(yùn)營高鐵20世紀(jì)末,開始建設(shè)高鐵2008年,京津城際鐵路通車,中國進(jìn)入高鐵時代2020年底,全國高鐵運(yùn)營里程達(dá)3.8萬千米,居世界第一“走出去”:中國在海外承建的第一條高鐵——土耳其的伊斯坦布爾至安卡拉的伊安高鐵二期,在2014年建成通車
【自主學(xué)習(xí)】閱讀教材p75—77,梳理有關(guān)陸上交通的大事年表。(一)陸上交通的發(fā)展(一)陸上交通的發(fā)展1.汽車工業(yè)亨利·福特的T型汽車福特T型車生產(chǎn)線1908年,美國福特T型汽車誕生,是世界上第一款真正意義上的量產(chǎn)車,其生產(chǎn)是當(dāng)時先進(jìn)的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)與管理的典范。T型汽車最初售價為850美元,隨著設(shè)計和技術(shù)的進(jìn)步,最終降到260美元。第一年產(chǎn)量超過1萬輛,到1927年停產(chǎn)共售出1500多萬輛。使人類真正進(jìn)入汽車時代(1)誕生:(2)中國汽車工業(yè)的發(fā)展1.汽車工業(yè)中華人民共和國成立后,汽車工業(yè)發(fā)展起來,成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)之一。一五計劃期間,蘇聯(lián)人設(shè)計、中國制造的第一輛汽車“解放牌”載貨車誕生1956年7月13日,吉林省長春市第一汽車制造廠內(nèi),嶄新的總裝線裝配出第一輛解放牌汽車。世界上第一輛汽車是1885年誕生的,不久汽車就傳到我國。解放前,我國的公路上,就像開辦“萬國汽車展覽”一樣,行駛著130多種不同品牌的汽車,但卻沒有一種是我國制造的。解放牌汽車的問世,結(jié)束了我國不能生產(chǎn)汽車的歷史?!炫龋骸稓v史上的今天|解放牌汽車的問世,結(jié)束了我國不能生產(chǎn)汽車的歷史》2.高速公路(1)誕生:原因:發(fā)展:世界上第一條高速公路(1929-1932)“科隆—波恩高速公路”____________________________________,高速公路在兩次世界大戰(zhàn)之間出現(xiàn)。汽車工業(yè)的發(fā)展、社會經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步和戰(zhàn)爭的需要第二次世界大戰(zhàn)后,在各國廣泛發(fā)展。(2)中國高速公路的發(fā)展:中國大陸第一條高速公路是上海滬嘉高速(1988年建成)。到2020年底,中國高速公路里程已達(dá)16.1萬千米,位居世界第一。(2)中國高速公路的發(fā)展:3.高速鐵路——20世紀(jì)鐵路建設(shè)的新成就1964年,連接日本東京-新大阪“東海道新干線”通車運(yùn)營,是世界上第一條商業(yè)運(yùn)營高鐵,運(yùn)營速度超過200km/h。(1)誕生:20世紀(jì)末中國開始建設(shè)高鐵;2008年京津城際鐵路通車,進(jìn)入高鐵時代;2020年底高鐵運(yùn)營里程達(dá)3.8萬千米,穩(wěn)居世界第一;2014年中國在海外承建的第一條高鐵土耳其伊安高鐵二期建成通車。(2)中國高鐵的發(fā)展:復(fù)興號伊安高鐵二期(土耳其伊斯坦布爾—安卡拉)思考點(diǎn):與上一課所學(xué)相比,20世紀(jì)陸上交通有什么新特點(diǎn)?高速化(二)海上交通的發(fā)展1.航運(yùn)技術(shù)提高:航海雷達(dá)的使用和海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展航海雷達(dá)海事衛(wèi)星通行系統(tǒng)(海事衛(wèi)星電話)1994年開通的英法海底隧道,水下長度達(dá)38千米,將英國和歐洲大陸更緊密地連接起來。2.船舶制造趨勢:大型化、專業(yè)化、高速化和自動化等1912年英國設(shè)計的大型豪華游輪泰坦尼克號從愛爾蘭到紐約首航,因觸冰山,1500余人葬身大海。世界上最長的海底隧道和第二長的鐵路隧道,隧道橫跨英吉利海峽,使由歐洲往返英國的時間大大縮短?!皷|風(fēng)號”遠(yuǎn)洋貨輪,1960年中國自主設(shè)計、建造的第一艘萬噸級遠(yuǎn)洋貨輪,在上海江南造船廠下水3.中國造船業(yè)的發(fā)展1978年前,為國防建設(shè)服務(wù),此后融入市場。1982年,首次按國際標(biāo)準(zhǔn)建造并交付出口船舶,造船企業(yè)正式進(jìn)入世界造船市場。2020年,中國造船的市場份額均超過40%。(三)航空交通的發(fā)展寬體客機(jī)成為空中運(yùn)輸?shù)闹髁?0世紀(jì)70年代開始金屬材質(zhì)飛機(jī),噴氣式飛機(jī),提升速度、載量、航距20世紀(jì)上半期定期國際航班在歐洲開通1919年美國開通世界上第一條空中航線(舊金山-洛杉磯)1914年美國萊特兄弟發(fā)明“飛行者1號”1903年1.世界航空業(yè)的誕生飛機(jī)時代開始一、交通運(yùn)輸新變化
材料:吾聞軍用利器,莫飛機(jī)若,誓必身為之倡,成一絕藝以歸饗祖國,茍無成,毋寧死。
——中國航空的先驅(qū)馮如世界航天第一人
——明朝萬戶
材料:“公輸子削竹木以為鵲,成而飛之,三日不下。公輸子以為至巧?!薄赌印攩枴纷⑨專汗敱P(ban)又稱,“公輸班”或“公輸般”,民間呼為魯班,姓公輸名盤,春秋末年魯國的巧匠。1919年8月中國第一架飛機(jī)“甲型一號”問世2.中國航空業(yè)的發(fā)展2.中國航空業(yè)的發(fā)展(1)1950年,中華人民共和國成立第一家航空公司——中蘇民用航空股份公司1950.8.1首批開航:津-京-漢口-廣州/重慶(2)新時代中國民用航空發(fā)展迅速?!緦W(xué)思之窗】中國的民航領(lǐng)導(dǎo)體制在1980年前有何特點(diǎn)?為什么?1949-1979年間,民航領(lǐng)導(dǎo)體制變動頻繁,總體上是一個軍隊領(lǐng)導(dǎo)為主、政企合一、半軍事化的行業(yè),實(shí)行軍事供給制。(原因:計劃經(jīng)濟(jì)、航空資源緊張)1980年后民航實(shí)現(xiàn)了“軍轉(zhuǎn)民和企業(yè)化”的變動。(原因:為適應(yīng)改革開放新形勢)二、交通發(fā)展對社會生活的影響探究:溫故知新,現(xiàn)代交通的發(fā)展給社會生活帶來了哪些具體影響?1.交通的改進(jìn),加強(qiáng)了各地的溝通,促進(jìn)了政治、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展。2.交通的改變影響了城市的發(fā)展,帶動城市格局變化。3.交通的改善方便了物品傳遞和信息交流。對國家建設(shè)對城市興衰對信息交流①交通的進(jìn)步給人們生活帶來的最大的便利是人流和物流時間的縮短?,F(xiàn)代化交通工具速度快、載貨量大,推動物流業(yè)迅速發(fā)展②公共交通的發(fā)展,促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的繁榮、人口的增長和市區(qū)面積的擴(kuò)大。城市區(qū)人口和資源沿著交通路線的軸線向四周輻射擴(kuò)展,形成多功能區(qū),使城市居民的工作與生活更加便捷。19世紀(jì)初的公共馬車有軌電車③改變了人們的日常生活,現(xiàn)代時間觀念逐漸成為人們生活的一部分。工作制度的確立以及功能區(qū)的分離,導(dǎo)致早晚上下班時間出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。④隨著交通成本的降低和人們收入的增加,大眾旅游的潮流出現(xiàn)。探究:溫故知新,現(xiàn)代交通的發(fā)展給社會生活帶來了哪些具體影響?1.交通的改進(jìn),加強(qiáng)了各地的溝通,促進(jìn)了政治、經(jīng)濟(jì)和文化發(fā)展。2.交通的改變影響了城市的發(fā)展,帶動城市格局變化。3.交通的改善方便了物品傳遞和信息交流.4.帶動了社會生活的變化(縮短人流物流時間、影響城市規(guī)劃、影響人們時間觀念、推動大眾旅游)對國家建設(shè)對城市興衰對信息交流對社會生活本課小結(jié)飛機(jī)制造技術(shù)民航發(fā)展發(fā)明1903萊特兄弟發(fā)展20世紀(jì)上半期:螺旋槳→噴氣式;布、木-金屬20世紀(jì)70年代:寬體客機(jī)成為主流西方①美國1914舊金山-洛杉磯等航線②歐洲1919國際航班中國①1914中蘇民用航空股份公司②2019航線數(shù)量高水平
交通進(jìn)步影響縮短通行時間加強(qiáng)各地溝通促進(jìn)
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