山東建筑大學荷載與結構設計方法期末復習題_第1頁
山東建筑大學荷載與結構設計方法期末復習題_第2頁
山東建筑大學荷載與結構設計方法期末復習題_第3頁
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文檔簡介

（）（）（）三、簡答題狀態(tài)。結構或結構構件出現下列狀態(tài)之一時，即認為超過了承載能力極限狀態(tài)：結構整體或其中一部分作為剛體失（如傾覆、滑移結構構件或連接因材料強度被超過而破壞（包括疲勞破壞）或因產生過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載結構構件轉變?yōu)闄C動體系結構或構件喪失穩(wěn)定（如壓曲等）?？梢栽跇藴手档幕A上換算來。它是設計基準期對結構的影響類似于永久荷載。準永久值是在標準值基礎上進行折減。折減系數根據荷載的類型不同而不同。荷載值：當荷載在結構上有兩種或兩種以上的可變荷載時，荷載的代表值采用組合值。載頻遇值：可變荷載在結構上較40厚干硬性水泥（干硬性水泥自重γ=14KN/20厚板底水泥抹灰（水泥自重γ=20K準值Mqk=20kN?m，由風荷載產生的彎矩標準值M求：求跨中截面的彎矩設計值。（注：活荷載組合系數為0.7，風荷載組

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