道路交通安全管理

道路交通安全管理一、案例分析

2011年5月9日晚，知名音樂人高曉松和兩位伴侶在昆侖飯店喝酒。席間，他喝下一瓶威士忌，又和兩位伴侶一起喝了一瓶白葡萄酒。酒后的高曉松駕駛白色英菲尼迪越野車回家，在東直門外大街十字坡路口（春秀路路口）制造了連環(huán)追尾事故。經(jīng)酒精檢測，高曉松體內(nèi)每百毫升血液中酒精含量高達243.04毫克，是醉駕標準（80毫克）的3倍多。判決宣判后，高曉松當庭懺悔。

據(jù)公安機關(guān)統(tǒng)計，1980年至2011年，全國的交通事故和死亡人數(shù)始終呈快速增長趨勢，其中，2010年發(fā)生交通事故265204起，死亡73484人，與1980年相比，交通事故增長147.27%，死亡人數(shù)增長284.81%。而酒后和醉酒駕車肇事的狀況，1998年，全國共發(fā)生5075起，造成2363人死亡。2009年1至8月，全國共發(fā)生3206起交通事故，造成1302人死亡，其中，酒后駕車肇事2162起，造成893人死亡；醉酒駕車肇事1044起，造成409人死亡。醉酒駕車犯罪呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，嚴峻危害了廣闊人民群眾的生命平安。

可見，酒后駕車危害大，嚴峻威逼人們出行生命平安，加大公安交警工作壓力，破壞道路交通平安秩序，影響社會穩(wěn)定和諧。因此，搜尋相關(guān)資料，參考交通平安書刊和相關(guān)的基礎(chǔ)醫(yī)學和臨床醫(yī)學書籍，深化調(diào)查討論，從各個不同側(cè)面分析酒后駕車造成交通事故的緣由及機理，提出防治酒后駕車的對策措施。

二、酒后駕車的主要緣由

酒給人帶來很多情趣和歡樂，但也給人帶來很多不文明行為和災(zāi)難，酒臺上反目成仇、摔餐具并不少見。酒的威力如此之大，就連酒的創(chuàng)造者也始料不及，酒對駕車人的一生起著生死貧富之別作用。每年酒后駕車誘發(fā)不少交通事故發(fā)生，釀成不少家庭悲劇，奪走了不少人的生命，使不少白發(fā)人呼天喊地送走黑發(fā)人。雖然酒后駕車成為杯中的冤魂，但還是屢禁不止。

（一）飲酒泛濫與酒后駕車的關(guān)系。

1、社會因素

（1）與傳統(tǒng)酒文化有關(guān)。酒作為飲料在我國歷史悠久，源遠流長，與中華民族五千年文化同根共生，在世界上可算得上是別具一格。追憶歷史名人，有商紂王酒池肉林、曹操煮酒論英雄、宋太祖杯酒釋兵權(quán)等典故，李白有“人生得意須盡飲，莫讓金樽空對月”之感悟。所謂無酒不成宴、無酒不成歡、無酒不成禮、以酒為敬、以酒為樂、以酒解愁、以酒消遣、以酒量論英雄等。有關(guān)職能部門接待上級領(lǐng)導(dǎo)來賓，為了取得領(lǐng)導(dǎo)和來賓的歡心，以酒為敬；親朋好友相聚、單位組織活動、校友聚會，開懷暢飲，先飲為敬，然后到達飲酒高潮：敬酒、回敬酒、交杯酒、罰酒迫酒、賭酒等無所不有，飲酒成風，誰也無法阻擋也無權(quán)阻擋人們飲酒，這種場面醉酒的人多，酒后駕車的人也多，造成交通事故也較常見。

（2）與生產(chǎn)經(jīng)營有關(guān)。由于酒的利潤高，在市場激烈競爭中，酒的制作和酒的名稱層出不窮，所釀的酒五花百門，有高度酒、低度酒、高檔酒、低檔酒、藥酒、瓶裝酒、散裝酒、啤酒等，讓各層次經(jīng)濟收入的人和各種酒量的人均可飲用。加上廠商銷售的絕技，聘請年輕貌美的推銷員，這些推銷員口齒伶俐，讓駕車來就餐的人本不想飲酒的也飲了；讓平常滴酒不沾的人也飲上幾杯，讓嗜酒人醉昏昏。酒的銷量多了，酒后駕車的人也多了，酒的銷量與酒后駕車成正比。

（3）與生活方式有關(guān)：新時期的年輕一代，無論生活條件是否允許都一味地追求飲酒作樂，夜晚成群結(jié)隊不是去酒吧，就是去夜總會?？崭癸嫶罅科【?，少則人均飲幾瓶，多則人均十瓶八瓶。雖然啤酒濃度低，但由于空腹攝入量多也醉，這種狀況簡單被飲酒人忽視，因而駕車上路回家引發(fā)交通事故。

2、個體因素。

（1）與家庭有關(guān)。受種種社會因素影響，夫妻間信任程度低，相互猜疑，夫妻不和、爭吵不休，沖突積累激化升級，婚姻終止還是保存的沖突無法選擇，煩燥擔心，因而駕車外出飲酒發(fā)泄消愁。按醫(yī)學觀點來說，憂則傷脾、怒則傷肝，此時肝對酒的解毒功能相對較差，加上睡眠不好，影響大腦皮層功能，這類人酒后駕車的危急性特別大，發(fā)生的交通事故后果特殊嚴峻。因此，鄰居鄰里、親戚伴侶、親人要多關(guān)懷開導(dǎo)，避開酒后駕車發(fā)生交通事故。

（2）與心理壓力有關(guān)。市場競爭激烈，使經(jīng)商人員緊急、焦慮、悲傷、失眠，為拓展業(yè)務(wù)，多拉客戶，以飲酒打開交際閘門，常常泡酒池。生意興盛的人，為搶占市場競爭之前列而醉酒，生意虧本的人為挽回經(jīng)濟損失而醉酒。由此可見，經(jīng)商人員酒后駕車也較普遍。

（3）與不良習慣有關(guān)。嗜酒人有的是上一代遺傳因素引起，也有的是長期飲酒漸漸養(yǎng)成的不良習慣。同樣的酒，不同的人對酒的感覺也有不同，不會飲酒的人感覺酒是辣的，嗜酒人感覺酒是香的，感覺酒香的人，每逢進餐就有酒的嗜好，酒量漸漸增大，成為酒后駕車的屢犯。

三、酒后駕車心理與交通事故的關(guān)系。

1、與自信好勝有關(guān)。乙醇（酒精）的作用，使中樞神經(jīng)系統(tǒng)處于興奮狀態(tài)，欣快、心情不穩(wěn)定、易激怒、好強好勝。認為自己駕車技術(shù)過硬，平常酒量較大，酒后駕駛不會出問題。因而執(zhí)著酒后駕車，超速行駛，釀成交通事故悲劇。

2、與盲目無知有關(guān)。由于酒后駕車危及交通平安的信息閉塞，報刊雜志很少見到，即使有這方面學問也很簡潔，因而飲酒人對酒的熟悉陷入盲區(qū)。誤認為少量飲酒駕車沒問題，在這種無知迷惑下，駕車人主動飲、酒臺上的人也為駕車人敬酒、勸酒。即使酒醉了也駕車上路，造成交通事故發(fā)生。

3、與強化心理有關(guān)。經(jīng)濟的進展帶來機動車增多和飲酒的人增多，酒后駕車隊伍快速擴張，警力相對不足。加上酒精檢測儀滯后，駕車人不合作、沖卡逃檢、不用嘴向酒精測試儀吹氣等，造成酒后駕車認定難，執(zhí)行懲罰難，工作效率低。有的酒后駕車未被查出，也有的酒后駕車查出未能執(zhí)行懲罰，管理不善，懲治不力，這些因素強化了酒后駕車人的僥幸心理，因而酒后駕車屢禁不止。

四、酒后駕車發(fā)生交通事故的機理

酒后駕車引發(fā)的交通事故來之突然，來之兇狠，瞬間車毀人亡，這個無形“殺手”，究竟緣何而來，又從何而去？飲酒是否中毒與胃腸道、肝功能狀況和酒的嗜好等因素有關(guān)，不同的個體有明顯差異。健康人一次飲酒乙醇含量70克至80克，可消失全身各系統(tǒng)功能障礙，對駕車危害最大。主要表現(xiàn)為：

1、酒對中樞神經(jīng)系統(tǒng)的影