2023-2028年通用汽油機(jī)市場現(xiàn)狀與前景調(diào)研報(bào)告

盛世華研·2008-2010年鋼行業(yè)調(diào)研報(bào)告PAGE2服務(wù)熱線圳市盛世華研企業(yè)管理有限公司2028年通用汽油機(jī)市場2023-2028年通用汽油機(jī)市場現(xiàn)狀與前景調(diào)研報(bào)告報(bào)告目錄TOC\o"1-3"\u第1章通用汽油機(jī)行業(yè)監(jiān)管情況及主要政策法規(guī) 41.1所屬行業(yè)及確定所屬行業(yè)的依據(jù) 41.2行業(yè)主管部門及行業(yè)監(jiān)管體制 51.3行業(yè)主要法律法規(guī)及政策 61.4法律法規(guī)和政策的影響 8第2章我國通用汽油機(jī)行業(yè)主要發(fā)展特征 102.1行業(yè)主要壁壘 10（1）技術(shù)與研發(fā)壁壘 10（2）出口認(rèn)證壁壘 11（3）市場拓展壁壘 12（4）資金壁壘 12（5）規(guī)模效應(yīng)壁壘 132.2行業(yè)經(jīng)營模式特征 132.3行業(yè)技術(shù)水平及特點(diǎn) 142.4行業(yè)區(qū)域性特征 15第3章2022-2023年中國通用汽油機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析 163.1全球通用汽油機(jī)行業(yè)概況 163.2我國通用汽油機(jī)行業(yè)概況 17（1）行業(yè)發(fā)展歷程 17（2）行業(yè)市場規(guī)模 18（3）產(chǎn)品以出口為主 20（4）發(fā)電機(jī)組行業(yè)概況 21（5）新能源產(chǎn)品行業(yè)概況 26第4章2022-2023年我國通用汽油機(jī)行業(yè)競爭格局分析 284.1行業(yè)競爭格局 284.2行業(yè)內(nèi)主要企業(yè) 29（一）上市公司 30（1）鋒龍股份 30（2）神馳機(jī)電 31（3）中堅(jiān)科技 32（4）大葉股份 32（二）非上市公司 32（1）重慶力華 33（2）科森電器 33第5章企業(yè)案例分析：瑜欣電子 335.1公司從事的主要業(yè)務(wù) 345.2公司主要競爭優(yōu)勢 365.3公司主要競爭劣勢 39第6章2023-2028年我國通用汽油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測 406.1技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)通機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí) 416.2節(jié)能環(huán)保要求的日益提高促使行業(yè)產(chǎn)品效能進(jìn)一步提升 416.3信息技術(shù)的發(fā)展促使工業(yè)化與信息化加速融合 426.4產(chǎn)品結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整 436.5磁電機(jī)及控制器產(chǎn)品向智能化、集成化、差異化、專業(yè)化方向發(fā)展 44第7章2023-2028年我國通用汽油機(jī)行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 447.1行業(yè)面臨的機(jī)遇 45（1）通用汽油機(jī)終端產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛、市場需求旺盛 45（2）全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進(jìn)國內(nèi)行業(yè)發(fā)展 45（3）通用汽油機(jī)終端產(chǎn)品往智能化方向發(fā)展 467.2行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 46（1）出口面臨貿(mào)易壁壘限制 46（2）行業(yè)內(nèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)環(huán)境不佳 47（3）行業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)政策法規(guī)關(guān)注度不足 47第1章通用汽油機(jī)行業(yè)監(jiān)管情況及主要政策法規(guī)1.1所屬行業(yè)及確定所屬行業(yè)的依據(jù)根據(jù)證監(jiān)會(huì)《上市公司行業(yè)分類指引》（2012年修訂）的行業(yè)劃分，通用汽油機(jī)所處行業(yè)為“通用設(shè)備制造業(yè)（C34）”；根據(jù)我國統(tǒng)計(jì)局《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》（GB/T4754-2017）的行業(yè)劃分，通用汽油機(jī)所處行業(yè)為“通用設(shè)備制造業(yè)（C34）”范疇下的“其他通用零部件制造（C3489）”，具體主要為通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品配件制造。1.2行業(yè)主管部門及行業(yè)監(jiān)管體制我國通用設(shè)備制造行業(yè)主要由政府有關(guān)部門和行業(yè)自律組織共同管理。政府主管部門為國家發(fā)改委和國家工信部等，行業(yè)自律組織為中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)下設(shè)的中小型電機(jī)分會(huì)和內(nèi)燃發(fā)電機(jī)設(shè)備分會(huì)及中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)下設(shè)的小汽油機(jī)分會(huì)等。國家發(fā)改委主要負(fù)責(zé)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，組織擬訂綜合性產(chǎn)業(yè)政策，會(huì)同有關(guān)部門擬訂產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展和進(jìn)步的戰(zhàn)略、規(guī)劃和重大政策，協(xié)調(diào)解決重大技術(shù)裝備推廣應(yīng)用等方面的重大問題。國家工信部負(fù)責(zé)擬訂并組織實(shí)施工業(yè)行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)；監(jiān)測工業(yè)行業(yè)日常運(yùn)行；推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，推進(jìn)信息化和工業(yè)化融合。中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)是由全國電工產(chǎn)品的制造、科研、院校、工程成套、銷售、用戶及相關(guān)企事業(yè)單位，在平等、自愿的基礎(chǔ)上組成的非營利性的、行業(yè)性的全國性社會(huì)組織。協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)組織行業(yè)調(diào)查研究，為行業(yè)企業(yè)走向市場、開拓市場服務(wù)；開展推廣宣傳，為行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和提高產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)；加強(qiáng)國際交流與合作，為行業(yè)融入全球化經(jīng)濟(jì)鋪路；加強(qiáng)信息交流，幫助企業(yè)及時(shí)掌握行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。隨著政府職能向宏觀管理的方向進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，經(jīng)政府授權(quán)和委托開展標(biāo)準(zhǔn)化管理、行業(yè)統(tǒng)計(jì)、科技成果評(píng)審、反傾銷、反補(bǔ)貼和貿(mào)易保障措施的調(diào)查、企業(yè)信用等級(jí)評(píng)價(jià)等行業(yè)管理工作。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)是全國內(nèi)燃機(jī)及零部件的制造企業(yè)及科研設(shè)計(jì)單位、大專院校、有關(guān)社會(huì)團(tuán)體等自愿組成不受地區(qū)、隸屬關(guān)系和所有制限制的自律性、非營利性的社會(huì)團(tuán)體。協(xié)會(huì)圍繞產(chǎn)業(yè)調(diào)查研究對(duì)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行跟蹤析對(duì)企業(yè)改革、技術(shù)進(jìn)步、資產(chǎn)重組等方面進(jìn)行調(diào)查研究，為政府制定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、法律法規(guī)等提供建議，并對(duì)政策法規(guī)的貫徹實(shí)施進(jìn)行跟蹤研究；及時(shí)向政府部門反映行業(yè)和企業(yè)的意見及訴求；加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范行業(yè)行為維護(hù)公平競爭。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)下設(shè)小汽油機(jī)分會(huì)，會(huì)員單位涉及國內(nèi)外小型汽油機(jī)領(lǐng)域的主機(jī)、零部件和相關(guān)服務(wù)企業(yè)，瑜欣電子為小汽油機(jī)分會(huì)的會(huì)員單位。小汽油機(jī)分會(huì)已連續(xù)年被授予優(yōu)秀分支機(jī)構(gòu)稱號(hào),2013年成為國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局批準(zhǔn)的國家專利協(xié)同運(yùn)用試點(diǎn)單位，與OPEI、EMA、EUROMOT、EGMF、LEMA、IDEMA等國外同業(yè)協(xié)會(huì)有密切聯(lián)系，與中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中國林業(yè)機(jī)械協(xié)會(huì)、中國電器工業(yè)協(xié)會(huì)及相關(guān)分會(huì)保持緊密合作,為生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等部門相關(guān)工作推進(jìn)提供行業(yè)支持。1.3行業(yè)主要法律法規(guī)及政策為進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)發(fā)展及防范行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，政府及有關(guān)監(jiān)督部門已制定一系列法律法規(guī)，現(xiàn)行主要法律法規(guī)及相關(guān)政策如下：生效時(shí)間發(fā)布單位政策法規(guī)名稱主要相關(guān)內(nèi)容2006.05.22國家發(fā)改委、財(cái)政部、人民銀行等《關(guān)于促進(jìn)西部地區(qū)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（國西辦經(jīng)〔2006） 15號(hào)）要求利用西部地區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，依托重點(diǎn)工程，努力突破核心技術(shù)，提高西部地區(qū)重大裝備制造的整體水平；重點(diǎn)發(fā)展重型燃機(jī)、汽車、摩托車、內(nèi)燃機(jī)、環(huán)保成套裝備、輸變電成套裝備等，形成重慶、成都、西安等重大裝備制造業(yè)基地和國家級(jí)研發(fā)生產(chǎn)基地。2013.02.06國務(wù)院《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》（國辦發(fā)〔2013）12號(hào)）通用小型汽油機(jī)及摩托車用汽油機(jī)的重點(diǎn)領(lǐng)域和任務(wù)：重點(diǎn)開展二沖程汽油機(jī)多氣流協(xié)調(diào)導(dǎo)向性高速掃氣道等先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究，加快推廣四沖程汽油機(jī)應(yīng)用空燃比精確可控的電控技術(shù)，加強(qiáng)通用小型汽油機(jī)及摩托車用汽油機(jī)高效傳動(dòng)和動(dòng)力匹配、性能優(yōu)化和排氣后處理技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用2013.08.01國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》（國發(fā)〔2013）30號(hào)）鼓勵(lì)擴(kuò)大高效電動(dòng)機(jī)應(yīng)用；推動(dòng)高效電動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，建設(shè)15-20個(gè)高效電機(jī)及其控制系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化基地；繼續(xù)采取補(bǔ)貼方式，推廣高效節(jié)能照明、高效電機(jī)等產(chǎn)品。2015.05.08國務(wù)院《中國制造2025》（國發(fā)〔2015）28號(hào)）持續(xù)提升電機(jī)、鍋爐、內(nèi)燃機(jī)及電器等終端用能產(chǎn)品能效水平；提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力。2015.08.11農(nóng)業(yè)部《農(nóng)業(yè)部關(guān)于開展主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化推進(jìn)行動(dòng)的意見》（農(nóng)機(jī)發(fā)〔2015） 1號(hào)）到2020年，力爭全國農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到68%以上，其中三大糧食作物耕種收綜合機(jī)械化水平均達(dá)到80%以上。2016.06.30工信部《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》（工信部規(guī)（2016）225號(hào)）在電機(jī)系統(tǒng)實(shí)施永磁同步伺服電機(jī)、高壓變頻調(diào)速等技術(shù)改造；到2020年，電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)平均運(yùn)行效率提高5個(gè)百分點(diǎn)；電動(dòng)汽車重點(diǎn)推進(jìn)動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等技術(shù)研發(fā)。2016.12.22國家發(fā)改委、科技部、工信部、環(huán)保部《“十三五''節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》促進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)內(nèi)凈化、尾氣治理、蒸發(fā)排放控制等移動(dòng)源環(huán)保升級(jí)；加快稀土永磁無鐵芯電機(jī)等新型高效電機(jī)的研發(fā)示范。2016.12.22工信部、農(nóng)業(yè)部、國家發(fā)改委《農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展行動(dòng)方案（2016—2025）》（工信部聯(lián)裝〔2016）413號(hào)）到2020年山區(qū)丘陵等領(lǐng)域部分生產(chǎn)環(huán)節(jié)無機(jī)可用的局面得到明顯改善；到2025年山區(qū)丘陵等領(lǐng)域機(jī)械化所需裝備得到基本滿足；山地丘陵農(nóng)機(jī)重點(diǎn)突破輕便高效動(dòng)力技術(shù)、山地節(jié)力物運(yùn)技術(shù)、小型履帶多功能底盤的爬坡與穩(wěn)定性技術(shù)，研發(fā)適合丘陵地區(qū)主要糧食作物、經(jīng)濟(jì)作物等生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)裝備，以及輕便化、小型化設(shè)施裝備。2017.01.25國家發(fā)改委《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄（2016版）》（國家發(fā)展和改革委員會(huì)公告2017年第1號(hào)）戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)包括：同步電壓源逆變器、雙模式逆變器、雙向變流器等智能電網(wǎng)與新能源相關(guān)的控制類產(chǎn)品；用于驅(qū)動(dòng)或發(fā)電的高效電機(jī)，輪轂電機(jī)，輪邊電機(jī)；用于驅(qū)動(dòng)或發(fā)電的電機(jī)控制器和控制軟件；智能農(nóng)業(yè)動(dòng)力機(jī)械、高效精準(zhǔn)環(huán)保多功能農(nóng)田作業(yè)裝備、糧食作物高效智能收獲裝備、經(jīng)濟(jì)作物高效智能收獲與智能控制裝備。2018.02.22農(nóng)業(yè)部、財(cái)政部《2018-2020年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》（農(nóng)辦財(cái)〔2018） 13號(hào)）收割機(jī)等屬于全國農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍。2018.10.26全國人大常委會(huì)《中華人民共和國農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》（2018年修正）國家支持農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)者開發(fā)先進(jìn)適用的農(nóng)業(yè)機(jī)械，采用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)工藝和先進(jìn)材料，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)水平，降低生產(chǎn)成本，提供系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、多功能和質(zhì)量優(yōu)良、節(jié)約能源、價(jià)格合理的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品。2018.11.07國家統(tǒng)計(jì)局《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》（國家統(tǒng)計(jì)局令第23號(hào)）將“其他通用零部件制造（C3489）”作為智能關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件制造被納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測。2018.12.01國家市場監(jiān)督管理總局《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實(shí)施細(xì)則》生產(chǎn)通用小型汽油機(jī)產(chǎn)品的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法取得由各省級(jí)主管部門或其委托的下級(jí)主管部門辦法的生產(chǎn)許可證。2018.12.21國務(wù)院《國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》到2025年丘陵山區(qū)縣（市、區(qū)）農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化率達(dá)到55%。1.4法律法規(guī)和政策的影響國家統(tǒng)計(jì)局2018年11月發(fā)布的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》，將瑜欣電子所屬“其他通用零部件制造（C3489）”作為智能關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件制造被納入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)測，提升細(xì)分行業(yè)政策關(guān)注度。國家發(fā)改委2017年1月發(fā)布的《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄（2016版）》對(duì)通機(jī)行業(yè)產(chǎn)品提出了數(shù)字化、智能化要求，推動(dòng)瑜欣電子緊跟行業(yè)政策發(fā)展趨勢，不斷拓展和升級(jí)產(chǎn)品線，布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品。瑜欣電子發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)產(chǎn)品如變流器等屬于該目錄中的“智能電網(wǎng)與新能源相關(guān)的控制類產(chǎn)品”；新能源產(chǎn)品如增程器及控制器和驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制器等屬于該目錄中的“用于驅(qū)動(dòng)或發(fā)電的高效電機(jī)，輪轂電機(jī)，輪邊電機(jī)；用于驅(qū)動(dòng)或發(fā)電的電機(jī)控制器和控制軟件”；農(nóng)機(jī)自動(dòng)化機(jī)械產(chǎn)品屬于該目錄中的“智能農(nóng)機(jī)裝備”。國務(wù)院2018年12月發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》作出重點(diǎn)支持丘陵山區(qū)開展農(nóng)田“宜機(jī)化”改造、擴(kuò)展大中型農(nóng)機(jī)運(yùn)用空間、加快補(bǔ)齊丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化基礎(chǔ)條件薄弱短板的戰(zhàn)略部署，同時(shí)多種丘陵山區(qū)用農(nóng)用機(jī)具屬于農(nóng)業(yè)部和財(cái)政部2018年2月更新的《2018-2020年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》中全國農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼機(jī)具種類范圍。瑜欣電子小型收割機(jī)等丘陵山區(qū)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品順應(yīng)了行業(yè)戰(zhàn)略部署要求。國務(wù)院2019年9月發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理目錄加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的決定》取消包括通用小型汽油機(jī)在內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)等工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理，將加大瑜欣電子下游整機(jī)行業(yè)競爭程度,有利于瑜欣電子產(chǎn)品線的延伸發(fā)展。國家發(fā)改委2019年10月發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》將影響非道路移動(dòng)機(jī)械用內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性的燃油系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、排氣后處理系統(tǒng)（均包括電子控制系統(tǒng)）和自走式谷物聯(lián)合收割機(jī)等收割機(jī)械列為鼓勵(lì)類機(jī)械產(chǎn)業(yè)，即鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品電裝品和現(xiàn)代化農(nóng)用機(jī)械。國務(wù)院2021年3月發(fā)布的《中華人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》指出，“加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)零部件及元器件”等瓶頸短板屬于深入實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的內(nèi)容。綜上，通用汽油機(jī)符合國家產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)發(fā)展方向，上述產(chǎn)業(yè)政策的推行不會(huì)對(duì)瑜欣電子的經(jīng)營資質(zhì)、準(zhǔn)入門檻、運(yùn)營模式和所在行業(yè)競爭格局等產(chǎn)生重大不利變化。第2章我國通用汽油機(jī)行業(yè)主要發(fā)展特征2.1行業(yè)主要壁壘（1）技術(shù)與研發(fā)壁壘通用汽油機(jī)行業(yè)從零部件到整機(jī)都對(duì)技術(shù)有較高要求。產(chǎn)品研發(fā)是一個(gè)系統(tǒng)工程，包括外觀、動(dòng)力、傳動(dòng)、電器、懸掛、安全等各方面的開發(fā)設(shè)計(jì)和性能匹配、排放及噪聲控制、操控性、舒適性等試驗(yàn)驗(yàn)證環(huán)節(jié)。行業(yè)內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)大都組建了國家級(jí)技術(shù)中心，專業(yè)從事基礎(chǔ)技術(shù)研究、產(chǎn)品開發(fā)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，重點(diǎn)跟蹤和分析世界先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)、工藝技術(shù)和基礎(chǔ)核心技術(shù)，對(duì)企業(yè)的研發(fā)投入、技術(shù)水平、研發(fā)團(tuán)隊(duì)能力和硬件設(shè)施等要求很高。通用汽油機(jī)行業(yè)技術(shù)密集的行業(yè)特征越來越顯著，關(guān)鍵性技術(shù)已基本被行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)掌握，而且多數(shù)已以專利方式設(shè)立了技術(shù)壁壘。同時(shí)，通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品升級(jí)換代頻繁，產(chǎn)品要求性能穩(wěn)定、安全可靠、制造精度高，對(duì)于進(jìn)入本行業(yè)的新企業(yè)，需要較長時(shí)間積累生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，獲得相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備。此外，通用汽油機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的門類眾多，獲得特定細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、管理等方面的專業(yè)人才以及熟練產(chǎn)業(yè)工人比較困難，這些都成為該行業(yè)的技術(shù)與研發(fā)壁壘。（2）出口認(rèn)證壁壘我國通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的出口目標(biāo)國在環(huán)保、節(jié)能、安全方面的要求日趨嚴(yán)格，其表現(xiàn)形式為各類法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證等，對(duì)我國通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)水平和資質(zhì)認(rèn)證提出了較高要求，形成一定壁壘。我國通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品的主要出口國家和地區(qū)對(duì)于通用汽油機(jī)的環(huán)保、節(jié)能、安全等方面制定了較為嚴(yán)格的要求，整機(jī)產(chǎn)品必須通過相應(yīng)性能認(rèn)證才能進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌鲞M(jìn)行推廣和銷售。產(chǎn)品現(xiàn)階段進(jìn)入北美、歐洲市場必須滿足歐III、EPAIII、CARB等排放認(rèn)證要求。通過相關(guān)認(rèn)證是產(chǎn)品進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域市場的前提,新進(jìn)入企業(yè)因技術(shù)水平、生產(chǎn)管理能力等原因，在短期內(nèi)很難完全達(dá)到相應(yīng)的要求及標(biāo)準(zhǔn)。公司的相關(guān)產(chǎn)品屬于通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件，雖然沒有直接要求通過上述認(rèn)證，但是下游整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)在確定上游零部件供應(yīng)商前均會(huì)將零部件產(chǎn)品組裝至整機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)證測試。通過認(rèn)證測試后，整機(jī)生產(chǎn)廠商才會(huì)正式確定零部件供應(yīng)商并進(jìn)行批量采購。從長期來看，歐美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的這些規(guī)定有利于推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。（3）市場拓展壁壘全球各大通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品生產(chǎn)廠商在選擇零部件供應(yīng)商時(shí)擁有一套嚴(yán)格的質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。通常情況下，零部件供應(yīng)商需要通過國家、行業(yè)組織等建立的質(zhì)量管理體系認(rèn)證方可進(jìn)入候選供應(yīng)商名單；其后，整機(jī)生產(chǎn)廠商將按照各自確定的選擇標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)零部件供應(yīng)商的各生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)進(jìn)行現(xiàn)場審核；最后,在批量采購前，整機(jī)生產(chǎn)廠商還會(huì)對(duì)零部件產(chǎn)品進(jìn)行反復(fù)的試裝和驗(yàn)證，執(zhí)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)程序。雖然認(rèn)證程序復(fù)雜、耗時(shí)較長，但是雙方的合作關(guān)系一旦確立，整機(jī)生產(chǎn)廠商通常不會(huì)輕易變更其零部件供應(yīng)商。鑒于此，現(xiàn)有通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)依靠自身長期積累而擁有穩(wěn)定而可靠的客戶群，新進(jìn)入者要與現(xiàn)有的企業(yè)爭取客戶資源較為困難，下游整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)對(duì)新進(jìn)競爭者形成了較高的準(zhǔn)入門檻。（4）資金壁壘我國通機(jī)行業(yè)處于成長階段，市場需求的不斷變化以及競爭的不斷加劇對(duì)企業(yè)采用新型工藝技術(shù)及先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備提出了更高的要求。一方面，為了不斷提升產(chǎn)品以及品牌附加值，企業(yè)需要不斷增加在技術(shù)研發(fā)方面的資金和資源投入。另一方面，隨著大宗商品價(jià)格不斷波動(dòng)，原材料、能源的價(jià)格也在不斷變化。這要求企業(yè)通過大規(guī)模固定資產(chǎn)投資、實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，形成較強(qiáng)的采購和銷售議價(jià)能力，從而通過規(guī)模效應(yīng)的累積來降低生產(chǎn)成本、提升盈利能力。因此，行業(yè)后續(xù)發(fā)展的資金門檻將不斷抬升。（5）規(guī)模效應(yīng)壁壘通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品配件種類繁多，單價(jià)通常較低，因此只有進(jìn)行規(guī)?；a(chǎn)，才能有效分?jǐn)偣潭ǔ杀具M(jìn)而產(chǎn)生規(guī)模效益。目前，中小規(guī)模的企業(yè)數(shù)量較多，這些企業(yè)集中于低端產(chǎn)品市場，競爭激烈，企業(yè)利潤空間有限，而有限的利潤導(dǎo)致中小規(guī)模的企業(yè)很難依靠自身積累發(fā)展壯大，形成規(guī)?；a(chǎn)并進(jìn)入高端市場?；谶@種經(jīng)營環(huán)境，資金實(shí)力稍遜的新進(jìn)企業(yè)由于缺乏規(guī)模效應(yīng)難于生存和發(fā)展。2.2行業(yè)經(jīng)營模式特征我國通機(jī)行業(yè)為外向性行業(yè)，產(chǎn)品主要用于出口。針對(duì)國內(nèi)市場的銷售，通機(jī)企業(yè)通常主推自主品牌，大多采用直銷和經(jīng)銷相結(jié)合的銷售模式。針對(duì)國際市場的銷售，當(dāng)前我國通機(jī)生產(chǎn)企業(yè)普遍采用OEM方式，即按國外客戶的產(chǎn)品技術(shù)要求貼牌生產(chǎn)和代工，重點(diǎn)在零部件采購和產(chǎn)品裝配環(huán)節(jié)，產(chǎn)品開發(fā)和市場營銷環(huán)節(jié)相對(duì)薄弱。行業(yè)內(nèi)重視自主研發(fā)、質(zhì)量控制和品牌推廣的優(yōu)勢企業(yè)，多數(shù)采用定向開發(fā)的ODM方式和發(fā)展自主品牌并舉的模式。一方面，注重產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新，力求掌握關(guān)鍵部件的核心技術(shù)；另一方面，重視市場營銷環(huán)節(jié)投入，借助貼牌生產(chǎn)積累的口碑和用戶，積極擴(kuò)大自主品牌產(chǎn)品的市場占有率。2.3行業(yè)技術(shù)水平及特點(diǎn)通機(jī)行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，技術(shù)相對(duì)成熟。然而在中高端通用汽油機(jī)領(lǐng)域，與國際知名廠商相比，國內(nèi)制造的技術(shù)水平還存在一定差距，弱勢具體體現(xiàn)在能源效率、使用壽命、運(yùn)行可靠性、材料用量、制造工藝、設(shè)備專業(yè)化程度以及新型電機(jī)的研發(fā)等方面。上世紀(jì)90年代末，國內(nèi)部分企業(yè)通過借鑒日本、美國的產(chǎn)品開發(fā)四沖程通用汽油機(jī)產(chǎn)品，但由于技術(shù)實(shí)力有限，只能在其基礎(chǔ)上進(jìn)行局部改進(jìn)，技術(shù)和品質(zhì)水平與國外同類產(chǎn)品相比存在較大差距。當(dāng)前，只有少數(shù)企業(yè)具有獨(dú)立開發(fā)能力，能夠根據(jù)使用需求進(jìn)行產(chǎn)品的自主開發(fā)設(shè)計(jì)，并涉足大排量通用汽油機(jī)領(lǐng)域。我國通用汽油機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，技術(shù)水平已顯著提升。從最初的產(chǎn)品簡單代工到現(xiàn)在的產(chǎn)品自主研發(fā)、設(shè)計(jì)，取得了明顯進(jìn)步。目前通用汽油機(jī)及其電裝品配件的生產(chǎn)制造已經(jīng)逐步實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化、自動(dòng)化和智能化，產(chǎn)品功能不斷增加、性能不斷增強(qiáng)，產(chǎn)品已經(jīng)具備一定的國際競爭力。未來行業(yè)將致力于安全、環(huán)保、輕量便捷、高效節(jié)能等方面的性能研究,提升通用汽油機(jī)的整體技術(shù)水平。通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的主要市場集中在歐美日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，對(duì)環(huán)保和安全的要求越來越高。美國、歐盟等地除了知識(shí)產(chǎn)權(quán)壁壘外，相繼在環(huán)保方面制定了愈加嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入法律法規(guī)，例如：美國從2011年開始，對(duì)225CC以上的通用汽油機(jī)實(shí)施EPA第三階段排放要求，并附加燃油蒸發(fā)排放要求，排放物限值較EPA第二階段排放要求降低了34%；對(duì)225CC以下的通用汽油機(jī)的新法規(guī)在2012年開始實(shí)施，排放物限值較EPA第二階段排放要求降低了38%；歐盟不但執(zhí)行嚴(yán)格的排放法規(guī)，還有多項(xiàng)安全法規(guī)及終端產(chǎn)品的噪聲要求。因此，對(duì)于不具備自主研發(fā)實(shí)力和質(zhì)量控制能力的企業(yè)而言，很難進(jìn)入美國、歐盟等主流市場，多數(shù)只能進(jìn)行殘酷的價(jià)格競爭，并面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。而業(yè)內(nèi)少數(shù)重視自主研發(fā)和質(zhì)量控制的優(yōu)秀企業(yè)，能夠在產(chǎn)品研發(fā)、試驗(yàn)檢測、加工設(shè)備、人才培養(yǎng)和員工技能培訓(xùn)等各方面加大投入，不斷滿足節(jié)能、減排、減振、降噪、安全和高性價(jià)比的市場需求發(fā)展趨勢。2.4行業(yè)區(qū)域性特征通用汽油機(jī)行業(yè)的目標(biāo)市場區(qū)域性比較突出，主要為出口，且出口區(qū)域集中在北美、歐洲。自2003年以來，出口所占總銷量的比例一直在80%以上。我國通機(jī)主要出口地為歐洲和北美，對(duì)上述兩個(gè)區(qū)域的出口額占總出口額的比例為40%以上。我國通用汽油機(jī)行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在重慶、山東、江蘇、浙江、福建和廣東等省市。其中：重慶地區(qū)主要生產(chǎn)80ml以上四沖程通用汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)組、水泵等終端產(chǎn)品；山東區(qū)域以手持式發(fā)動(dòng)機(jī)為主；江蘇地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程通用汽油機(jī)、四沖程通用汽油機(jī)、小型柴油機(jī)和園林機(jī)械；浙江地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程通用汽油機(jī)和園林機(jī)械；福建地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程通用汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)組;廣東區(qū)域主要是外資企業(yè)在國內(nèi)的工廠，以手持式發(fā)動(dòng)機(jī)為主。第3章2022-2023年中國通用汽油機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析3.1全球通用汽油機(jī)行業(yè)概況（1）通用汽油機(jī)介紹通用汽油機(jī)又稱通用小型汽油機(jī)或簡稱通機(jī)，為通用動(dòng)力機(jī)械的一種，指除車用及特殊用途以外的汽油機(jī)，其標(biāo)定功率一般在30kW以下。由于通用小型汽油機(jī)體積小、重量輕、價(jià)格便宜、使用方便，因此在各種機(jī)具配套中占有重要位置。常見的通用汽油機(jī)應(yīng)用產(chǎn)品如下：產(chǎn)品種類具體產(chǎn)品發(fā)電機(jī)組數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組、通用汽油機(jī)發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組等農(nóng)業(yè)機(jī)械植保機(jī)械（手動(dòng)、機(jī)動(dòng)噴霧機(jī)等植物施藥、保護(hù)機(jī)械等）、排灌機(jī)械（水泵等）、田園管理機(jī)、微型耕耘機(jī)、插秧機(jī)、手扶式移栽機(jī)、稻麥牧草收割機(jī)等園林機(jī)械割灌機(jī)、草坪機(jī)、油鋸、綠籬機(jī)、采茶機(jī)、風(fēng)力清掃機(jī)、風(fēng)力滅火機(jī)、掃雪機(jī)、劈木機(jī)、樹枝粉碎機(jī)等小型工程機(jī)械破碎鎬、沖擊夯、平板夯、切割機(jī)、抹平機(jī)、壓路機(jī)、鐵道緊固機(jī)、鐵道打磨機(jī)等其它機(jī)械沙灘車、高爾夫球車、雪橇、舷外機(jī)、滑板車、航模、艇模、船模、車模等從全球市場來看，需求保持在6,000萬臺(tái)/年以上，北美、歐洲、大洋洲、日本等地區(qū)和國家、部分東南亞國家和中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，居民生活水平較高，已成為通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的主要消費(fèi)市場,每年的需求占全球需求的比例超過90%。歐洲和北美等發(fā)達(dá)地區(qū)是全球通用汽油機(jī)產(chǎn)品最大的消費(fèi)市場，約占全球需求的一半，其中通用汽油發(fā)電機(jī)組、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組、家庭用草坪機(jī)、掃雪機(jī)、油鋸等產(chǎn)品銷售量最大。隨著居民收入水平的提高和政府對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的政策支持,以中國、印度、巴西等為代表的新興發(fā)展中國家的市場需求近年來已開始快速增長。從全球來看，通用汽油機(jī)行業(yè)主要發(fā)展的技術(shù)包括低排放技術(shù)（分層掃氣技術(shù)、手持式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、電控技術(shù)等）、高可靠性技術(shù)、信息化技術(shù)等。國際同行在管理上的先進(jìn)性體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的管理、供應(yīng)商的管理與支持、精益生產(chǎn)管理、人力資源管理等方面，在生產(chǎn)工藝與裝備的主動(dòng)持續(xù)改進(jìn)提升也值得國內(nèi)同行借鑒。未來行業(yè)的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)于：鋰電產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)家用園林機(jī)械市場的沖擊；制造業(yè)和信息化的融合，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等手段改進(jìn)對(duì)客戶的服務(wù)以及提高客戶的忠誠度；重視超出用戶使用預(yù)期的實(shí)用性開發(fā)。3.2我國通用汽油機(jī)行業(yè)概況（1）行業(yè)發(fā)展歷程國內(nèi)通用汽油機(jī)生產(chǎn)始于20世紀(jì)50年代，早期主要以仿制國外產(chǎn)品為主。20世紀(jì)60年代后，我國通用汽油機(jī)工業(yè)體系初步建立，通用汽油機(jī)主要作為植保機(jī)械的配套動(dòng)力。改革開放后，國內(nèi)企業(yè)開始引進(jìn)國外的技術(shù)和設(shè)備，技術(shù)引進(jìn)帶動(dòng)和促進(jìn)了我國通用汽油機(jī)行業(yè)整體水平的提高，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提升和生產(chǎn)率的提高起到了積極的促進(jìn)作用。20世紀(jì)90年代，國際市場逐步拓寬，國內(nèi)需求增加，通用汽油機(jī)行業(yè)迅速擴(kuò)大，同時(shí)小型汽油機(jī)配套終端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和種類進(jìn)一步優(yōu)化，植保機(jī)械配套量相對(duì)減少，園林機(jī)械、發(fā)電機(jī)組和小型工程機(jī)械等配套增多。（2）行業(yè)市場規(guī)模根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，目前我國通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品80%以上用于出口，產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的40%至50%左右，已成為世界第一大生產(chǎn)國；2003年至2020年，我國通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品產(chǎn)量由355萬臺(tái)增長至3,346萬臺(tái)，年均復(fù)合增長率達(dá)14%?！笆濉逼陂g，國內(nèi)通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品產(chǎn)銷量總體上呈平穩(wěn)增長趨勢。2018年，中美貿(mào)易戰(zhàn)已現(xiàn)端倪，美國廠商陸續(xù)在關(guān)稅調(diào)高前對(duì)我國通機(jī)廠商加大采購規(guī)模，年產(chǎn)量約為3,113萬臺(tái)。受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，2019年美國廠商的訂單量較大幅度減少，國內(nèi)通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品產(chǎn)量降至2,728萬臺(tái)，行業(yè)陷入階段性低谷期。進(jìn)入2020年，隨著全球新冠疫情的蔓延，諸多國家生產(chǎn)供應(yīng)的恢復(fù)有待時(shí)日，而我國率先管控住疫情并積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)，疊加在通機(jī)制造方面多年沉淀的比較優(yōu)勢，通機(jī)行業(yè)步入強(qiáng)勢復(fù)蘇并快速增長的軌道。發(fā)電機(jī)組方面，為了提高抗擊自然災(zāi)害、極端天氣等的應(yīng)急能力，應(yīng)對(duì)電力短缺現(xiàn)狀和改善城市環(huán)境需要，我國對(duì)便攜式發(fā)電機(jī)組等應(yīng)急設(shè)備的需求預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)較大幅度增加的趨勢。園林機(jī)械方面，隨著城市環(huán)境和居住條件的改善，公共綠化面積將大幅增加。我國園林機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)主要集中在華東地區(qū)，包括浙江、江蘇、上海、山東等省市，部分企業(yè)分布于重慶、北京等其他地區(qū)。盡管國內(nèi)需求快速增長，但相對(duì)于全球市場而言，國內(nèi)園林機(jī)械市場需求規(guī)模仍然較小，與國外發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距。歐美地區(qū)為園林機(jī)械產(chǎn)品的主要消費(fèi)市場，國內(nèi)園林機(jī)械產(chǎn)品以外銷為主。小型工程機(jī)械方面，國家在“十三五”期間對(duì)交通運(yùn)輸、水利水電等基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目將持續(xù)加大投入。由于此類項(xiàng)目多為野外作業(yè)，需要大量的小型工程機(jī)械，如切割機(jī)、夯土機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、平整機(jī)、空氣壓縮機(jī)及電焊機(jī)等，因此小型工程機(jī)械產(chǎn)品具有較為廣闊的市場增長前景。農(nóng)業(yè)機(jī)械方面，我國為加快農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程，相繼出臺(tái)了相關(guān)政策支持農(nóng)業(yè)機(jī)械的推廣和普及。2015年8月，農(nóng)業(yè)部發(fā)布《農(nóng)業(yè)部關(guān)于開展主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機(jī)械化推進(jìn)行動(dòng)的意見》，要求到2020年力爭全國農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到68%以上；2016年12月，工信部、農(nóng)業(yè)部和國家發(fā)改委發(fā)布《農(nóng)機(jī)裝備發(fā)展行動(dòng)方案（2016—2025）》，指出到2025年山區(qū)丘陵等領(lǐng)域機(jī)械化所需裝備得到基本滿足；2018年12月國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的指導(dǎo)意見》，作出重點(diǎn)支持丘陵山區(qū)開展農(nóng)田“宜機(jī)化”改造、擴(kuò)展大中型農(nóng)機(jī)運(yùn)用空間、加快補(bǔ)齊丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化基礎(chǔ)條件薄弱短板的戰(zhàn)略部署；2018年2月，農(nóng)業(yè)部和財(cái)政部發(fā)布《2018-2020年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見》，明確全國農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼范圍。由于通用汽油機(jī)和摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相近，因此我國本身具備摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)和制造能力的企業(yè)將在通用動(dòng)力機(jī)械行業(yè)具有先發(fā)優(yōu)勢。在世界產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中，隨著各國日益提高準(zhǔn)入門檻，具備小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)能力、制造能力和先進(jìn)商業(yè)模式的企業(yè)將能獲得持續(xù)增長的機(jī)會(huì)。中國通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的出口契合了發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)能力轉(zhuǎn)移的需求，同時(shí)也帶動(dòng)了中國通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展，我國繼成為摩托車生產(chǎn)大國之后已成為通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)大國。雖然中國的通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)銷規(guī)模已居世界第一，但是在技術(shù)水平、創(chuàng)新能力等方面，與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距。因此，在技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，中國企業(yè)仍然具備較大的發(fā)展?jié)摿?。?）產(chǎn)品以出口為主我國是全球通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品的主要生產(chǎn)國與出口國，產(chǎn)品以出口為主，出口量占比大約為80%，且主要銷往歐美發(fā)達(dá)國家、部分東南亞國家、非洲和中東地區(qū)。由于我國是世界第一大摩托車及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)大國，具有承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的先發(fā)優(yōu)勢，國外市場為我國的通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品提供了巨大的發(fā)展空間。作為全球重要的消費(fèi)市場，美國、歐盟等國家和地區(qū)的消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、性能和售后服務(wù)要求較高，其政府制定了相應(yīng)的認(rèn)證制度，在環(huán)保、安全等方面的準(zhǔn)入要求日趨嚴(yán)格。我國出口企業(yè)必須具有穩(wěn)定的質(zhì)量控制、較強(qiáng)的自主研發(fā)實(shí)力、良好的市場口碑，才既能滿足各消費(fèi)國日趨嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，又能配合通用機(jī)械終端產(chǎn)品企業(yè)進(jìn)行定制化開發(fā)，從而獲得更好的市場機(jī)會(huì)。2010年以來我國小型通用動(dòng)力機(jī)械出口額雖呈波動(dòng)態(tài)勢，但總體形勢基本穩(wěn)定。基于行業(yè)的外向型特征，對(duì)外貿(mào)易環(huán)境的變化，尤其是2018年以來中美貿(mào)易摩擦所帶來的影響及預(yù)期的不確定性，對(duì)我國通用汽油機(jī)行業(yè)整體造成了一定的沖擊，出口規(guī)模有所下降，行業(yè)逐步進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期。為了應(yīng)對(duì)新的行業(yè)形勢，行業(yè)內(nèi)企業(yè)需要通過大力開拓國外新市場和研發(fā)新產(chǎn)品來維持發(fā)展，同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品的國內(nèi)銷售。未來，伴隨著“中國制造2025”的推動(dòng)，我國通用汽油機(jī)行業(yè)將向著技術(shù)升級(jí)、節(jié)能環(huán)保、提效降耗的方向邁進(jìn)，國內(nèi)企業(yè)將進(jìn)一步拓展國際高端產(chǎn)品市場；同時(shí)“一帶一路”倡議的規(guī)劃與實(shí)施也使本行業(yè)在海外市場的拓展方面獲得新的空間；另一方面，在國內(nèi)消費(fèi)升級(jí)、國家推行產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升節(jié)能環(huán)保效能的大背景下，通用汽油發(fā)電機(jī)組、園林綠化工具、舷外機(jī)等終端產(chǎn)品的國內(nèi)市場需求也會(huì)具備較大的成長空間。（4）發(fā)電機(jī)組行業(yè)概況瑜欣電子產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組、農(nóng)業(yè)機(jī)械（如噴霧機(jī)、水泵、插秧機(jī)、收割機(jī)等）、園林機(jī)械（如割灌機(jī)、草坪機(jī)、掃雪機(jī)等）、小型工程機(jī)械及其他機(jī)械（如沙灘車、高爾夫球車、雪橇、舷外機(jī)）等生產(chǎn)和生活各個(gè)方面的通用機(jī)械。報(bào)告期內(nèi)，瑜欣電子重點(diǎn)發(fā)展發(fā)電機(jī)電源系統(tǒng)配件產(chǎn)品，并成為主營業(yè)務(wù)收入的主要來源。1）普通通機(jī)發(fā)電機(jī)組通用汽油發(fā)電機(jī)組通常由通用汽油機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、起動(dòng)電機(jī)、控制面板、機(jī)架、消聲器、排氣等設(shè)備構(gòu)成，是一種重要的通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品。通用汽油發(fā)電機(jī)組可以作為備用電源為家庭、醫(yī)院、銀行、機(jī)場、賓館、通信等領(lǐng)域應(yīng)急發(fā)電，同時(shí)還可以作為移動(dòng)電源，在需要移動(dòng)作業(yè)的領(lǐng)域如船舶用電、石油開采、工程搶修、軍事等領(lǐng)域提供電能。由于搶險(xiǎn)救災(zāi)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、工程施工等領(lǐng)域中具有較為穩(wěn)定的需求，作為備用電源的通用汽油發(fā)電機(jī)組也相應(yīng)擁有較為穩(wěn)定的市場空間。我國通用汽油發(fā)電機(jī)組行業(yè)是外向型行業(yè)，產(chǎn)品主要用于對(duì)外出口，其出口市場分布較廣，北美及歐洲等區(qū)域是傳統(tǒng)的主要銷售區(qū)域，近年來市場規(guī)模保持相對(duì)穩(wěn)定。非洲、中東、東南亞和拉丁美洲等區(qū)域?yàn)橥ㄓ闷桶l(fā)電機(jī)組的新興市場，這些發(fā)展中地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人口的增長，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后、電力設(shè)施不完善等因素產(chǎn)生了巨大的電力供應(yīng)缺口，進(jìn)而為行業(yè)內(nèi)企業(yè)提供了廣闊的市場空間。自2016年以來，既有的國際貿(mào)易體系與規(guī)則不斷受到?jīng)_擊與挑戰(zhàn)，國際有效需求的增長并不顯著，我國通用汽油發(fā)電機(jī)組行業(yè)出現(xiàn)一定波動(dòng)。盡管如此,通用汽油發(fā)電機(jī)組作為一種常備的消費(fèi)品，在未來仍有著相對(duì)穩(wěn)定的出口市場需求，主要體現(xiàn)在：第一，新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加對(duì)移動(dòng)和備用電源的需求；第二，全球人口的增長和城市化進(jìn)程的推進(jìn)對(duì)備用電源的需求增長；第三，通用汽油發(fā)電機(jī)組作為家用常備消費(fèi)品的更新?lián)Q代需求；第四，各國通訊、電力、交通運(yùn)輸、資源開發(fā)、國防等要害部門對(duì)備用電源的配置及持續(xù)更新?lián)Q代需求；第五，發(fā)展中國家電網(wǎng)普及率仍然較低，而電力需求卻在不斷的增長，備用和移動(dòng)電源仍然有較大的市場需求。2）數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組主要由通用汽油機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、變流器、控制面板、控制軟件構(gòu)成，相對(duì)于普通發(fā)電機(jī)組，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組在提升電力品質(zhì)、節(jié)能降耗、減排環(huán)保、靜音便攜等方面具有較為鮮明的優(yōu)勢特征：其一，與普通發(fā)電機(jī)組相比，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組通過電流逆變技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的原始電流的“凈化”，使其電力輸出更為平穩(wěn)、潔凈，高品質(zhì)電力輸出能夠較好的滿足對(duì)電壓電流波動(dòng)較為敏感的電氣設(shè)備或儀器的用電要求，明顯拓寬了其帶載能力。其二，與普通發(fā)電機(jī)組不同，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組可根據(jù)負(fù)載的實(shí)際用電需求,通過變流器內(nèi)置的微處理器和控制軟件自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在空載或不滿載的情況下，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而較大提升了數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組的能源利用效率,油耗較普通發(fā)電機(jī)組降低30%左右，在節(jié)能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了減排。其三，由于采用了數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)作為發(fā)電裝置，并配備了降噪系統(tǒng)，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組的尺寸、重量都減小了50%左右，同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲降低了10分貝左右，靜音便攜的特點(diǎn)明顯。近年來，隨著能源問題的日益突出，提高能源使用效率、降低化石燃料排放愈發(fā)成為世界各國的治理重點(diǎn)。在我國，2013年國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》，2016年發(fā)改委發(fā)布的《“十三五”節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》均將通用機(jī)械等相關(guān)設(shè)備的節(jié)能降耗提升到產(chǎn)業(yè)規(guī)劃層次，并強(qiáng)調(diào)將大力促進(jìn)相關(guān)系統(tǒng)與電力電子技術(shù)、現(xiàn)代信息控制技術(shù)的融合。而在歐美等發(fā)達(dá)國家，關(guān)于相關(guān)設(shè)備的節(jié)能降耗、減排環(huán)保更加受到政府及居民的重視，且各項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)也呈現(xiàn)出不斷趨嚴(yán)的態(tài)勢。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組的出現(xiàn)順應(yīng)了這一趨勢，并且，由于該產(chǎn)品還具有帶載能力寬、靜音便攜的特點(diǎn)，使其深受歐美國家客戶、尤其是家庭用戶的青睞，已逐漸成為歐美家庭必備的重要電子消費(fèi)品之一，近年來市場需求快速擴(kuò)張，未來市場前景十分廣闊?；诤ｊP(guān)出口數(shù)據(jù)的不完全統(tǒng)計(jì)，近年來,我國數(shù)碼變頻機(jī)組出口量快速增長,2018年，僅隆鑫通用、潤通科技、大江動(dòng)力、神馳機(jī)電等少數(shù)幾家通機(jī)企業(yè)對(duì)美國出口的數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組數(shù)量就已達(dá)到40萬臺(tái)，較2017年增長超過1倍。我國生產(chǎn)的數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組主要面向海外市場，近年來在歐美市場占有率不斷提高。與國外品牌相比，國內(nèi)品牌性價(jià)比較高，具有一定的競爭優(yōu)勢，通常情況下，國產(chǎn)變頻發(fā)電機(jī)組的價(jià)格是歐美和日本同類產(chǎn)品價(jià)格的50%-60%，但性能水平與其相差不大，近年來在國際市場上取得了較為迅速的發(fā)展。隨著國內(nèi)技術(shù)的不斷進(jìn)步，國產(chǎn)數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組逐步占領(lǐng)市場。目前行業(yè)內(nèi)競爭企業(yè)較少，先期進(jìn)入企業(yè)具有較大的發(fā)展空間。據(jù)行業(yè)預(yù)測，我國數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)市場未來幾年將保持30%以上的增速，到2023年，將增長到300萬臺(tái)左右。3）我國通機(jī)發(fā)電機(jī)組出口概況在出口方面，我國通機(jī)發(fā)電機(jī)組的出口額最大，遠(yuǎn)超其它類別的發(fā)電機(jī)組,是我國發(fā)電機(jī)組出口的主力軍。大型發(fā)電機(jī)組出口主要以配套我國成套工程企業(yè)出口。①重慶、福建和江蘇為我國發(fā)電機(jī)組行業(yè)的主要產(chǎn)業(yè)聚集地?近幾年，汽油發(fā)電機(jī)組的出口，我國重慶、江蘇、浙江和福建一直占主導(dǎo)地位，其中重慶和江蘇每年出口占我國出口金額的70%左右；以柴油為主的小型、中型及大型發(fā)電機(jī)組的出口，福建、江蘇、天津和廣東占比較大，其中福建和江蘇每年出口占我國出口總額的50%左右。②近年來我國發(fā)電機(jī)組出口額總體平穩(wěn)2015-2016年我國出口發(fā)電機(jī)組呈下降趨勢，2015年我國發(fā)電機(jī)組出口金額共計(jì)34.03億美元，同比下降12.90%,2016年出口金額為26.73億美元，同比下降21.50%,2017-2018年，出口逐漸回暖，2018年快速增長，增幅達(dá)19.10%，出口金額33.90億美元。2019年出口額回落，較上年降低9.50%，具體出口金額及增速如下圖所示：③2019年我國發(fā)電機(jī)組出口額全球排名第一發(fā)電機(jī)組方面，我國一直保持較高的貿(mào)易順差，2019年為25.23億美元。根據(jù)各國海關(guān)數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2019年全球主要國家地區(qū)發(fā)電機(jī)組的出口金額為97.83億美元，我國發(fā)電機(jī)組出口額共計(jì)30.66億美元，位居第一，比排名第二位的美國（6.35億美元）高出近四倍。排名前十位的國家或地區(qū)的具體情況如下：（5）新能源產(chǎn)品行業(yè)概況在向純電和混合動(dòng)力等新能源拓展過程中，瑜欣電子以永磁電機(jī)及其控制器等配件為產(chǎn)品培育重點(diǎn)。1）永磁電機(jī)簡介電機(jī)是指以電磁感應(yīng)為理論基礎(chǔ)進(jìn)行機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的一種電磁機(jī)械裝置，主根據(jù)能量轉(zhuǎn)換方式，電機(jī)可以分為發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)。發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械裝置，是產(chǎn)生電力的核心部件。電動(dòng)機(jī)則是將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)械裝置，廣泛地用于驅(qū)動(dòng)各種生產(chǎn)機(jī)械、設(shè)備和家用設(shè)備。發(fā)電機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn)如下：按電流性質(zhì)，可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，后者又可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)，現(xiàn)代發(fā)電站中最常用的是同步發(fā)電機(jī)。同步發(fā)電機(jī)按所用原動(dòng)機(jī)的不同，主要分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、燃油發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)等。電動(dòng)機(jī)的分類標(biāo)準(zhǔn)如下：按工作電源分類，可分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī),后者按照其結(jié)構(gòu)及工作原理分類，又可分為同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)。同步電動(dòng)機(jī)一般包括永磁電動(dòng)機(jī)、磁阻電動(dòng)機(jī)、磁滯電動(dòng)機(jī)等，異步電動(dòng)機(jī)一般包括交流換向器電動(dòng)機(jī)和感應(yīng)電動(dòng)機(jī)等。按照功率的大小或定子鐵芯高或定子鐵芯外徑等級(jí)進(jìn)行分類，電動(dòng)機(jī)又可分為大型電動(dòng)機(jī)、中型電動(dòng)機(jī)、小型電動(dòng)機(jī)和微特電動(dòng)機(jī)。雖然電機(jī)產(chǎn)品種類繁多，但其結(jié)構(gòu)大致相同，一般包括如下幾個(gè)部分：一是定子總成，其中包括定子鐵芯、定子繞組；二是轉(zhuǎn)子總成，其中主要部件包括轉(zhuǎn)子鐵芯、軸承、轉(zhuǎn)軸；三是其他部分，包括端蓋、支架、調(diào)壓器、尾蓋總成、碳刷、螺栓等。定子總成、轉(zhuǎn)子總成是決定電機(jī)整體性能的核心部件，其質(zhì)量與性能直接決定了電機(jī)的性能。簡言之，電機(jī)中固定的部分叫做定子，旋轉(zhuǎn)的部分叫做轉(zhuǎn)子，在上面裝設(shè)磁極和電樞繞組，通電后產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，充當(dāng)旋轉(zhuǎn)磁場產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換。永磁電機(jī)結(jié)構(gòu)示意如下：2）行業(yè)市場概況隨著電力電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制理論的發(fā)展，電機(jī)產(chǎn)品的使用范圍不再局限于工業(yè)應(yīng)用，而是逐漸向商業(yè)及家用設(shè)備等其他領(lǐng)域擴(kuò)展。同時(shí)，隨著稀土永磁材料、磁性復(fù)合材料等新材料的出現(xiàn)，各種新型、高效、特種電機(jī)層出不窮。近十幾年來，由于國際社會(huì)對(duì)節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)及可持續(xù)發(fā)展的重視程度迅速提高，生產(chǎn)高效電機(jī)已成為全球電機(jī)工業(yè)的發(fā)展方向。目前，世界電機(jī)制造業(yè)正從通用產(chǎn)品向通用與專用特殊產(chǎn)品并舉的方向發(fā)展，高效、節(jié)能、高品位電機(jī)和機(jī)電一體化的變頻電機(jī)將有良好的市場前景。從全球電機(jī)市場的競爭格局來看，占主導(dǎo)地位的仍是幾家大型跨國企業(yè)，這些企業(yè)掌握著世界上最先進(jìn)的電機(jī)制造技術(shù)，尤其在大中型電機(jī)產(chǎn)品的技術(shù)上占有優(yōu)勢。憑借其技術(shù)實(shí)力和品牌知名度的雙重優(yōu)勢，大型跨國電機(jī)制造企業(yè)占據(jù)了海外的大部分市場份額?；趶V闊的市場空間和勞動(dòng)力成本優(yōu)勢，國際知名電機(jī)企業(yè)大都已在中國設(shè)立生產(chǎn)基地，在帶來新產(chǎn)品和新技術(shù)的同時(shí)，也為國內(nèi)的電機(jī)配套行業(yè)帶來了市場機(jī)遇。國外電機(jī)企業(yè)將其電機(jī)產(chǎn)品的主要部件外包給專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)為其制造，促進(jìn)了國內(nèi)電機(jī)制造企業(yè)的發(fā)展以及電機(jī)行業(yè)專業(yè)分工業(yè)務(wù)模式的形成。隨著國外電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)將制造基地向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移，我國電機(jī)制造行業(yè)產(chǎn)量逐年增長，出口額逐年上升，出口產(chǎn)品檔次不斷提高，部分技術(shù)含量較高的產(chǎn)品已打入國際市場。根據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，近年來我國電機(jī)出口貿(mào)易額總體穩(wěn)中有升，至2019年已達(dá)114億美元。第4章2022-2023年我國通用汽油機(jī)行業(yè)競爭格局分析4.1行業(yè)競爭格局通用動(dòng)力機(jī)械行業(yè)的銷售市場集中在北美和歐洲區(qū)域，銷售重心主要為美國及加拿大。從全球市場來看，通機(jī)市場主導(dǎo)品牌為百力通、GENERAC、意大利Pramac、雅馬哈、本田等大型跨國公司。近年來，中國逐漸成為通用機(jī)械產(chǎn)品的全球主要生產(chǎn)制造基地。目前，我國通用動(dòng)力機(jī)械行業(yè)市場集中度較低，行業(yè)內(nèi)企業(yè)眾多且多數(shù)是為國外品牌進(jìn)行代理加工的生產(chǎn)企業(yè)，自主品牌較少，少數(shù)自主品牌的品牌認(rèn)知度及品牌忠誠度都不如國外品牌。國內(nèi)企業(yè)中，江蘇蘇美達(dá)集團(tuán)有限公司、康思特動(dòng)力、隆鑫通用、江淮動(dòng)力、潤通科技以及本公司在國際市場上擁有一定的品牌知名度及市場份額。近年來我國通用機(jī)械行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，并保持一定幅度的增長。隨著歐美對(duì)通機(jī)排放認(rèn)證趨嚴(yán)，未來訂單將會(huì)向具有研發(fā)能力強(qiáng)、市場知名度高等核心競爭優(yōu)勢的企業(yè)聚集，行業(yè)集中度逐漸提高。國內(nèi)通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)主要集中在重慶、山東、江蘇、浙江和福建等省市。山東、浙江地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程汽油機(jī)和園林機(jī)械，江蘇地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程汽油機(jī)、四沖程汽油機(jī)、小型柴油機(jī)和園林機(jī)械，福建地區(qū)主要生產(chǎn)二沖程汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)組，重慶地區(qū)則主要生產(chǎn)四沖程汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)組、水泵、微耕機(jī)等終端產(chǎn)品。4.2行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)國外通機(jī)生產(chǎn)企業(yè)如百力通、本田、科勒、STIHL、雅馬哈、三菱在中國設(shè)立獨(dú)資或合資工廠，充分利用中國的低成本生產(chǎn)要素資源與國內(nèi)企業(yè)在全球范圍內(nèi)開展競爭。與此同時(shí)，世界范圍內(nèi)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移促進(jìn)了我國通用動(dòng)力機(jī)械的持續(xù)快速發(fā)展。我國重慶地區(qū)裝備制造業(yè)發(fā)達(dá)，其摩托車產(chǎn)業(yè)為通用汽油機(jī)的產(chǎn)業(yè)配套和加工提供了集群優(yōu)勢。近幾年來,重慶地區(qū)成長起一批具備規(guī)模的通用汽油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，包括宗申動(dòng)力、隆鑫通用等，這些企業(yè)的迅速發(fā)展帶動(dòng)了重慶地區(qū)的通用汽油機(jī)生產(chǎn)制造、配套體系和技術(shù)研發(fā)的進(jìn)步。同時(shí)，世界通用汽油機(jī)巨頭百力通、本田、科勒等公司紛紛在重慶設(shè)立合資公司建設(shè)生產(chǎn)基地，積極推進(jìn)了配套體系本地化發(fā)展，其硬件條件和技術(shù)水平得以增強(qiáng)，進(jìn)一步凸顯了重慶地區(qū)在中國通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)業(yè)中的區(qū)域優(yōu)勢。我國通用小型汽油機(jī)行業(yè)除了外資企業(yè)、蘇美達(dá)和江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)公司等少數(shù)國有企業(yè)，以及隆鑫通用、宗申動(dòng)力、中堅(jiān)科技、神馳機(jī)電、鋒龍股份、大葉股份等上市公司以外，絕大多數(shù)企業(yè)為中小民營企業(yè)。通過綜合分析產(chǎn)品類型特征、經(jīng)營模式和業(yè)務(wù)規(guī)模等因素，行業(yè)內(nèi)與瑜欣電子具有可比性的企業(yè)包括4家上市公司和2家非上市公司。（一）上市公司（1）鋒龍股份鋒龍股份成立于2003年，民營企業(yè)，注冊(cè)資本為14,220.80萬元，位于浙江省紹興市上虞區(qū)，2018年4月于深圳證券交易所中小板上市（證券代碼：002931.SZ），專業(yè)從事園林機(jī)械零部件及汽車零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。鋒龍股份業(yè)務(wù)包括園林機(jī)械零部件業(yè)務(wù)、汽車零部件業(yè)務(wù)和液壓零部件業(yè)務(wù)。園林機(jī)械零部件業(yè)務(wù)直接為MTD、TTI、HUSQVARNA、EMAK等國際園林機(jī)械整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)配套生產(chǎn)；汽車零部件業(yè)務(wù)主要在傳動(dòng)、調(diào)溫等零部件領(lǐng)域，同時(shí)也涉足新能源汽車領(lǐng)域；液壓零部件業(yè)務(wù)與卡特彼勒（Caterpillar）＞博世力士樂（BoschRexroth）、派克漢尼汾（Parker）和林德（Linde）等國際液壓產(chǎn)品品牌商展開合作。鋒龍股份的營業(yè)收入主要來自點(diǎn)火器、飛輪、汽缸等園林機(jī)械關(guān)鍵零部件和多種品規(guī)的汽車精密鋁壓鑄零部件，主要產(chǎn)品出口歐洲和美國等地。（2）神馳機(jī)電神馳機(jī)電成立于1993年，民營企業(yè)，注冊(cè)資本為14,667.00萬元，位于重慶市北碚區(qū)，2019年12月于上海證券交易所主板上市（證券代碼：603109.SH），主營業(yè)務(wù)是小型發(fā)電機(jī)、通用汽油機(jī)及其終端類產(chǎn)品的研發(fā)、制造和銷售。神馳機(jī)電產(chǎn)品可分為部件類產(chǎn)品與終端類產(chǎn)品兩大類。部件產(chǎn)品以小型發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)、通用汽油機(jī)為主，起動(dòng)電機(jī)、車用電機(jī)、增程器等多種類別兼顧；終端類產(chǎn)品以通用汽油發(fā)電機(jī)組、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組、高壓清洗機(jī)為主要產(chǎn)品，同時(shí)銷售水泵、柴油發(fā)電機(jī)組、園林機(jī)械等多種終端類產(chǎn)品。該公司已經(jīng)形成年產(chǎn)120萬臺(tái)各種類型小型電機(jī)和50萬臺(tái)各類機(jī)組的能力。其國內(nèi)市場采取部件直銷和終端經(jīng)銷相結(jié)合的營銷模式，擁有近140家小型發(fā)電機(jī)直銷客戶和100余家終端類產(chǎn)品經(jīng)銷商；產(chǎn)品在國外市場銷往全球近100個(gè)國家和地區(qū)，并在海外設(shè)立了多家子公司，負(fù)責(zé)國際市場的拓展。（3）中堅(jiān)科技中堅(jiān)科技成立于1997年，民營企業(yè)，注冊(cè)資本為13,200.00萬元，位于浙江省永康市，2015年12月于深圳證券交易所中小板上市（證券代碼：002779.SZ）,主要從事園林機(jī)械及便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，園林機(jī)械產(chǎn)品為各類油鋸、割灌機(jī)、綠籬修剪機(jī)、坐騎式草坪割草機(jī)、清掃機(jī)、手推式割草機(jī)等，發(fā)電機(jī)產(chǎn)品主要為便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)。該公司以中高端客戶為市場目標(biāo),國外營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、美洲、澳洲及亞洲等地區(qū)，在美國、德國、意大利、法國、英國、澳大利亞等地區(qū)擁有100多家客戶；在國內(nèi)市場公司已經(jīng)初步建立覆蓋全國的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)與服務(wù)支持平臺(tái)。（4）大葉股份大葉股份成立于2006年，民營企業(yè)，注冊(cè)資本為16,000.00萬元，位于浙江省寧波市，2020年9月于深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市（證券代碼：300879.SZ），主要從事割草機(jī)、打草機(jī)/割灌機(jī)、其他動(dòng)力機(jī)械及配件的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和銷售，是國內(nèi)園林機(jī)械行業(yè)先進(jìn)企業(yè)、割草機(jī)龍頭企業(yè)，目前已經(jīng)成為國際園林機(jī)械行業(yè)中具有較高知名度的ODM生產(chǎn)商，在生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)、制造規(guī)模等方面具有較高的市場地位，產(chǎn)品銷往德國、法國、波蘭、荷蘭、俄羅斯、英國、加拿大、澳大利亞等全球50多個(gè)國家和地區(qū)。（二）非上市公司（1）重慶力華重慶力華自動(dòng)化技術(shù)有限責(zé)任公司成立于1989年，民營企業(yè)，注冊(cè)資本為300萬元，位于重慶市沙坪壩區(qū)；主要從事汽車電器、摩托車電器、通用機(jī)械電器等研發(fā)、制造、銷售；主要產(chǎn)品包括汽車類配件（點(diǎn)火線圈、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、語音系統(tǒng)、汽車倒車?yán)走_(dá)、汽車集成控制器等）、摩托車和通機(jī)配件（點(diǎn)火器、調(diào)壓器、點(diǎn)火線圈、繼電器、閃光器、摩托車電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子等）；產(chǎn)品主要銷往國內(nèi)外各大知名摩托車品牌、通用機(jī)械設(shè)備及汽車整車廠。（2）科森電器廊坊科森電器有限公司成立于1996年，中日合資企業(yè)，注冊(cè)資本為400萬美元，位于河北廊坊市；主要生產(chǎn)和銷售各種發(fā)動(dòng)機(jī)和整車用電裝品及其零部件;主要產(chǎn)品分包括摩托車用電裝品（磁電機(jī)、點(diǎn)火器、點(diǎn)火線圈、電壓調(diào)節(jié)器及其它電子控制器）、通用汽油機(jī)用電裝品（飛輪總成、點(diǎn)火器及電壓調(diào)節(jié)器）、汽車用馬達(dá)和鑄造產(chǎn)品及深加工（各種灰鐵和球鐵產(chǎn)品）；在引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，大力開展科技創(chuàng)新和引進(jìn)產(chǎn)品的國產(chǎn)化工作，產(chǎn)品主要服務(wù)于國內(nèi)中高端市場及出口市場。第5章企業(yè)案例分析：瑜欣電子5.1公司從事的主要業(yè)務(wù)瑜欣電子自設(shè)立以來專注于通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品核心電子控制部件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過十多年的發(fā)展業(yè)已成為目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模、市場份額領(lǐng)先的通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品零部件生產(chǎn)企業(yè)。公司通過自主研發(fā)率先實(shí)現(xiàn)了通用汽油機(jī)點(diǎn)火器國產(chǎn)化的突破，陸續(xù)為本田、雅馬哈、百力通等全球通機(jī)頭部企業(yè)供貨，同時(shí)逐步在調(diào)壓器、飛輪、充電線圈等產(chǎn)品品類上做橫向拓展，并于2010年在國內(nèi)較早推出了變頻發(fā)電機(jī)變流器產(chǎn)品，把握住了通用汽油機(jī)變頻化的業(yè)務(wù)機(jī)遇,并于2016年開始著手布局相關(guān)新能源產(chǎn)品。公司通機(jī)零部件產(chǎn)品類型達(dá)數(shù)十種，5000多款產(chǎn)品型號(hào)，是國內(nèi)少數(shù)品類齊全的核心電子控制部件生產(chǎn)企業(yè)，已形成集全自動(dòng)或半自動(dòng)注塑、沖壓、數(shù)控、電子貼片、插接、焊接、灌封、檢測等于一體的完整生產(chǎn)鏈，可為下游整機(jī)廠商提供優(yōu)質(zhì)的一站式采購和品控服務(wù)。公司獲得了中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)排頭兵企業(yè)(2017-2019)”稱號(hào)。2020年11月26日，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)小汽油機(jī)分會(huì)向瑜欣電子出具證明，2017年至2019年，瑜欣電子核心產(chǎn)品通用汽油機(jī)點(diǎn)火器在全球市場占有率排名第一，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)變流器在全球市場占有率排名第三。瑜欣電子在通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品電子控制部件領(lǐng)域堅(jiān)持走自主研發(fā)之路，現(xiàn)已擁有139項(xiàng)專利，其中發(fā)明專利17項(xiàng)，并于2019年6月，公司被國家工業(yè)和信息化部選定為第一批專精特新“小巨人”企業(yè)，系通機(jī)點(diǎn)火器和變流器細(xì)分領(lǐng)域唯一的首批國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。此外，瑜欣電子被重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)認(rèn)定為重慶市專精特新中小企業(yè)“隱形冠軍”；被重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶科學(xué)技術(shù)委員會(huì)等部門認(rèn)定為重慶市企業(yè)技術(shù)中心、重慶市工程技術(shù)研究中心、重慶市工業(yè)和信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；公司“小型通用汽油發(fā)電機(jī)高品質(zhì)電裝品關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目和“智能數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)電裝品關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目分別獲重慶市人民政府授予的2017年重慶市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和2019年重慶市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；2018年參與全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)通用汽油機(jī)分技術(shù)委員會(huì)主持的磁電機(jī)5項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作；由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局評(píng)為2019年度國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)；2020年參與全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主持的《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評(píng)定規(guī)范第2部分：汽油機(jī)》起草工作。通過突出的研發(fā)配套能力、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)致的客戶服務(wù)，瑜欣電子與市場上眾多知名的通機(jī)及終端產(chǎn)品制造商建立了長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。瑜欣電子覆蓋的國外品牌客戶有百力通、本田、雅馬哈、科勒、GENERAC等，國內(nèi)通機(jī)行業(yè)大客戶有隆鑫通用、神馳機(jī)電、大江動(dòng)力、江淮動(dòng)力、康思特動(dòng)力等。5.2公司主要競爭優(yōu)勢（1）品牌優(yōu)勢自成立以來，瑜欣電子在點(diǎn)火器、變流器等通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品核心電子部件領(lǐng)域深耕多年，銷售范圍覆蓋重慶、江蘇、浙江、山東等國內(nèi)主要通機(jī)整機(jī)制造區(qū)域，以及美國、日本等海外市場。瑜欣電子憑借規(guī)范的管理體系、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了客戶的高度認(rèn)可，市場知名度不斷提升。通過多年的市場培育和品牌維護(hù)，瑜欣電子擁有的“瑜欣”商標(biāo)在行業(yè)內(nèi)建立了良好的品牌形象和較高的知名度,經(jīng)過多年的發(fā)展，憑借可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，瑜欣電子與隆鑫通用、百力通、GENERAC、本田、雅馬哈、科勒等國內(nèi)外知名企業(yè)建立了長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。（2）技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢瑜欣電子從創(chuàng)立之初就堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路，重視人才引進(jìn)、人才培養(yǎng)和研發(fā)手段等方面的投入，并根據(jù)自身特點(diǎn)建立了較為完善的技術(shù)創(chuàng)新體系。目前，瑜欣電子擁有已授權(quán)的發(fā)明專利17項(xiàng)、實(shí)用新型專利101項(xiàng)、外觀設(shè)計(jì)專利21項(xiàng)。瑜欣電子是經(jīng)重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、重慶科學(xué)技術(shù)委員會(huì)等部門認(rèn)定的重慶市企業(yè)技術(shù)中心、重慶市工程技術(shù)研究中心、重慶市工業(yè)和信息化重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室；公司“小型通用汽油發(fā)電機(jī)高品質(zhì)電裝品關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目和“智能數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)電裝品關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目分別獲重慶市人民政府授予的2017年重慶市科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)和2019年科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)；2018年參與全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)通用汽油機(jī)分技術(shù)委員會(huì)主持的磁電機(jī)5項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制工作；由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局評(píng)為2019年度國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)；2019年被國家工業(yè)和信息化部選定為第一批專精特新“小巨人”企業(yè)，系通機(jī)點(diǎn)火器和變流器細(xì)分領(lǐng)域唯一的國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)；2020年參與全國內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)主持的《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)能效評(píng)定規(guī)范第2部分：汽油機(jī)》起草工作。瑜欣電子前瞻性地在產(chǎn)品智能化項(xiàng)目上加大研發(fā)投入，并順應(yīng)電磁技術(shù)控制系統(tǒng)、通用汽油機(jī)電噴技術(shù)控制系統(tǒng)、電動(dòng)車増程控制器等未來行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向進(jìn)行先期布局，確保公司產(chǎn)品在日益激烈的競爭環(huán)境中符合市場發(fā)展需求，為瑜欣電子鞏固市場地位和增強(qiáng)持續(xù)經(jīng)營能力提供技術(shù)支撐。（3）產(chǎn)品性能優(yōu)勢瑜欣電子從2005年通過ISO9001質(zhì)量管理體系至今，嚴(yán)格按照體系要求建立健全公司內(nèi)部質(zhì)量運(yùn)行體系，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證、環(huán)保檢測等方面與SGS（全球檢驗(yàn)、鑒定、測試和認(rèn)證服務(wù)的先進(jìn)企業(yè)）、賽寶（國內(nèi)最早從事可靠性研究的權(quán)威機(jī)構(gòu)）、CTI（第三方檢測與認(rèn)證服務(wù)的開拓者）、TUV（全球知名檢測、認(rèn)證機(jī)構(gòu)）等權(quán)威檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)建立廣泛合作關(guān)系，為產(chǎn)品可靠性與合規(guī)性提供保障。瑜欣電子設(shè)立獨(dú)立的品質(zhì)部門，嚴(yán)格執(zhí)行品質(zhì)管控流程：在供應(yīng)商篩選方面，選擇品質(zhì)、成本和交付能力兼優(yōu)的供應(yīng)商和有發(fā)展?jié)摿Φ墓?yīng)商一起協(xié)同開發(fā)、合作，確保整個(gè)供應(yīng)鏈的質(zhì)量保證和交付及時(shí)性；在材料入廠檢查方面，投入各種專業(yè)檢驗(yàn)測量設(shè)備儀器近百臺(tái)，確保每一批次原材料均檢驗(yàn)合格入廠；在生產(chǎn)過程控制方面，針對(duì)機(jī)械產(chǎn)品在關(guān)鍵工序推行統(tǒng)計(jì)過程控制圖進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控,針對(duì)電子產(chǎn)品在每條生產(chǎn)線實(shí)施在線全性能檢測；在產(chǎn)品出廠檢測方面，根據(jù)產(chǎn)品細(xì)分專業(yè)配置了專業(yè)的終檢員和出貨檢驗(yàn)員對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)核檢查；在售后質(zhì)量監(jiān)測方面，組建了專業(yè)的服務(wù)人員，根據(jù)客戶需求提供品質(zhì)技術(shù)支持，并配備較重慶瑜欣平瑞電子股份有限公司招股說明書為完善的質(zhì)量不良分析設(shè)備和工具。（4）成本和規(guī)模優(yōu)勢瑜欣電子在多年的發(fā)展過程中，在嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)的同時(shí)始終重視成本控制，推行高效精益的管理理念，有效控制各項(xiàng)費(fèi)用和生產(chǎn)成本，降低產(chǎn)品綜合成本，提高綜合盈利水平。同時(shí)，瑜欣電子自產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就開始持續(xù)對(duì)生產(chǎn)工藝進(jìn)行優(yōu)化，以降低生產(chǎn)成本、提高工作效率。瑜欣電子已實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火器、變流器等通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品核心電子部件的規(guī)?；a(chǎn)能力，現(xiàn)已具備年產(chǎn)點(diǎn)火器超過1,000萬只、變流器45萬只的產(chǎn)能。公司在產(chǎn)銷規(guī)?；膬?yōu)勢，一方面可顯著提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低單位成本，另一方面有助于公司與上游供應(yīng)商建立穩(wěn)定、良好的合作關(guān)系，并在采購環(huán)節(jié)擁有較強(qiáng)的議價(jià)權(quán)，從而控制或降低采購成本，保持較高的盈利水平。5.3公司主要競爭劣勢（1）融資渠道不足瑜欣電子所從事的通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品零部件業(yè)務(wù)，屬于規(guī)模效益型產(chǎn)業(yè)，加大資金投入、擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、提高產(chǎn)品技術(shù)含量、降低生產(chǎn)成本是增強(qiáng)企業(yè)競爭力的重要因素。目前，瑜欣電子在項(xiàng)目建設(shè)、技術(shù)開發(fā)和業(yè)務(wù)發(fā)展等方面所需資金主要依靠自有資金和銀行貸款來解決，融資渠道單一。近年來，隨著瑜欣電子業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，公司對(duì)擴(kuò)充生產(chǎn)設(shè)備和勞動(dòng)力、引進(jìn)高端人才和先進(jìn)技術(shù)，以及擴(kuò)大銷售網(wǎng)絡(luò)等具有迫切需求，因此，資金實(shí)力的不足和融資渠道的限制束縛了公司的快速平穩(wěn)的發(fā)展。從長遠(yuǎn)來看，拓寬融資渠道、增強(qiáng)資金實(shí)力是瑜欣電子提高市場競爭力、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的必然選擇。（2）人力資源短缺瑜欣電子產(chǎn)線操作員工大部分來自生產(chǎn)廠區(qū)的周邊城鄉(xiāng)地區(qū)。一方面，隨著重慶城市建設(shè)擴(kuò)張、新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)落成和商業(yè)配套設(shè)施成熟，當(dāng)?shù)鼐用衩嫦蚋鼜V泛的就業(yè)選擇，同時(shí)伴隨著土地征收和房屋拆遷等補(bǔ)貼收入帶來部分當(dāng)?shù)貑T工財(cái)富增長，可能導(dǎo)致瑜欣電子部分熟練工人流失。另一方面，隨著人力市場供給端逐步向?qū)I(yè)化、年輕化和高學(xué)歷趨勢發(fā)展，新聘員工對(duì)工廠環(huán)境、在崗時(shí)長和人身保障等方面具有更多訴求，瑜欣電子提供的崗位和薪資等待遇可能面臨吸引力下降的問題。第6章2023-2028年我國通用汽油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測隨著全球欠發(fā)達(dá)地區(qū)的手工作業(yè)內(nèi)容逐步被機(jī)械化作業(yè)所替代，除發(fā)達(dá)地區(qū)的需求保持穩(wěn)定外，欠發(fā)達(dá)地區(qū)具有更大的需求潛力，從而推動(dòng)全球通機(jī)消費(fèi)量穩(wěn)步抬升。近年來，世界通用動(dòng)力機(jī)械行業(yè)的布局發(fā)生了巨大變化，主要表現(xiàn)為：傳統(tǒng)的通用汽油機(jī)供應(yīng)商積極向通用機(jī)械終端產(chǎn)品發(fā)展，減少了通用動(dòng)力產(chǎn)品對(duì)外的銷量；傳統(tǒng)的通用機(jī)械終端產(chǎn)品企業(yè)不斷尋求更具性價(jià)比的通用汽油機(jī)供應(yīng)商；傳統(tǒng)的通用汽油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)由于控制生產(chǎn)成本的需要，將其生產(chǎn)基地向更具比較優(yōu)勢的國家和地區(qū)的轉(zhuǎn)移。2000年之前，我國小型通用汽油機(jī)產(chǎn)品主要有植保機(jī)械、油鋸、水泵等品種，每年產(chǎn)量在50萬臺(tái)上下波動(dòng)。2000年以后，隨著國外通用小型汽油機(jī)產(chǎn)業(yè)向國內(nèi)轉(zhuǎn)移以及出口市場的拉動(dòng)，我國已成為通用小型汽油機(jī)第一大生產(chǎn)國。隨著國際市場的增長和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的加快，我國通用動(dòng)力機(jī)械產(chǎn)品出口前景廣闊。受消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)能力的影響，國內(nèi)市場尚處于發(fā)展初期。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活品質(zhì)的不斷提高，通機(jī)及終端產(chǎn)品將逐漸成為必備的生活、生產(chǎn)工具，特別在發(fā)電機(jī)組、農(nóng)業(yè)機(jī)械、園林機(jī)械、小型工程機(jī)械等領(lǐng)域，未來國內(nèi)市場需求的增長空間巨大。6.1技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)通機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)經(jīng)過多年的技術(shù)引進(jìn)和消化吸收，國內(nèi)通機(jī)制造商的整體技術(shù)水平、生產(chǎn)裝備水平明顯提升，其中部分優(yōu)勢企業(yè)已經(jīng)掌握了通機(jī)產(chǎn)品的核心技術(shù)，具備了自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，產(chǎn)品檔次與附加值不斷提高，盈利能力不斷增強(qiáng)。近年來，行業(yè)內(nèi)企業(yè)已越來越重視通過科技進(jìn)步手段降低能源和原材料消耗,并積極采用新型高效工藝技術(shù)及設(shè)備、新型節(jié)能、自動(dòng)化設(shè)備以及信息化技術(shù)來提升生產(chǎn)效率，同時(shí)加強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)、不斷提升品牌附加值，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。6.2節(jié)能環(huán)保要求的日益提高促使行業(yè)產(chǎn)品效能進(jìn)一步提升隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng)，發(fā)達(dá)國家普遍增加了對(duì)溫室氣體排放的控制,對(duì)通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品的環(huán)保要求也不斷提高，該因素將成為未來5年推動(dòng)通機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。以美國和歐洲為例，美國尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)EPA、CARB和歐洲尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)都不斷推行新的階段標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)尾氣排放的要求越來越嚴(yán)格，國內(nèi)通用汽油機(jī)及終端產(chǎn)品需要應(yīng)對(duì)更高的排放認(rèn)證要求。此外，我國提出的“十三五”發(fā)展規(guī)劃也將節(jié)能減排列入明確的發(fā)展戰(zhàn)略與目標(biāo)要求。為落實(shí)國家節(jié)能減排總體發(fā)展戰(zhàn)略，通機(jī)制造行業(yè)必將在未來更加注重產(chǎn)品效能的提升，研究、開發(fā)相關(guān)節(jié)能減排技術(shù)，從而降低通機(jī)產(chǎn)品排放對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生的影響。通用汽油機(jī)的排放控制有兩條不同的技術(shù)路線，即尾氣后處理法和機(jī)內(nèi)凈化的前端處理方案。尾氣后處理法通過增加二次補(bǔ)氣和催化轉(zhuǎn)化裝置來減少排放，是傳統(tǒng)的技術(shù)路線。但是該技術(shù)方案成本較高，性能有所降低，且會(huì)造成汽油機(jī)運(yùn)行溫度過高，帶來草坪機(jī)等終端產(chǎn)品使用時(shí)的安全隱患。而機(jī)內(nèi)凈化的前端處理方案僅為行業(yè)內(nèi)少數(shù)企業(yè)采用。該方案通過燃燒分析，優(yōu)化配氣機(jī)構(gòu)使油氣混合更加充分，運(yùn)用直噴技術(shù)對(duì)點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行精確控制，提升缸內(nèi)燃燒效率，降低排放和油耗，同時(shí)提升了整機(jī)輸出功率。由于該方案并未增加輔助裝置，因此成本增加較少，是目前國內(nèi)應(yīng)對(duì)EPA第三階段標(biāo)準(zhǔn)的較好方案，也為應(yīng)對(duì)更加嚴(yán)格的排放法規(guī)奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。2016年，工信部發(fā)布《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》，將高耗能通用設(shè)備改造作為能效提升工程之一，明確提出將在電機(jī)系統(tǒng)實(shí)施永磁同步伺服電機(jī)、高壓變頻調(diào)速等技術(shù)改造，到2020年，實(shí)現(xiàn)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)平均運(yùn)行效率提高5個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。電機(jī)行業(yè)亟需加快現(xiàn)有生產(chǎn)裝備的節(jié)能改造，推廣高效綠色生產(chǎn)工藝，開發(fā)新一代節(jié)能電機(jī)、電機(jī)系統(tǒng)及控制產(chǎn)品、測試設(shè)備等，完善電機(jī)及系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。6.3信息技術(shù)的發(fā)展促使工業(yè)化與信息化加速融合近年來，全球信息互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展，跨界應(yīng)用十分普遍，工業(yè)化與信息化的融合逐漸加快，成為通機(jī)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向之一。未來，通機(jī)制造企業(yè)必將積極響應(yīng)我國智能制造的發(fā)展政策，利用新一代信息技術(shù)，建立以工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、智能化裝備為核心的生產(chǎn)流程，并搭建智能管理與決策分析平臺(tái)，培育以網(wǎng)絡(luò)協(xié)同、柔性制造、智能服務(wù)等為特征的智能制造新模式，探索智能制造新業(yè)態(tài)，進(jìn)一步降低成本、提高生產(chǎn)效率