一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)模考A卷帶答案_第1頁(yè)
一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)??糀卷帶答案_第2頁(yè)
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?一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)真題練習(xí)??糀卷帶答案

單選題(共50題)1、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,在考慮了各種受荷情況下,應(yīng)與()組合驗(yàn)算。A.設(shè)計(jì)高水位B.設(shè)計(jì)低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B2、船舶上使用的移動(dòng)燈具的電壓不得大于(),電路應(yīng)設(shè)有過(guò)載和短路保護(hù)。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D3、對(duì)于有槽、隙的建基面,應(yīng)清理槽、隙內(nèi)填充物,其清理深度宜為溝槽寬度的()倍。A.0.5~1.0B.1.0~1.5C.1.5~2.0D.2.0~2.5【答案】C4、港航工程建筑物在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測(cè)點(diǎn),做到()。A.不定期觀測(cè)B.定期觀測(cè)C.施工結(jié)束后觀測(cè)D.竣工過(guò)程觀測(cè)【答案】B5、采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí),藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。A.0.15~0.25B.0.8~1.0C.0.45~0.55D.0.7~0.9【答案】C6、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時(shí),對(duì)“上浮”的板樁,應(yīng)()。A.復(fù)打至設(shè)計(jì)標(biāo)高B.在后續(xù)施工工序中予以調(diào)整C.按此樁頂標(biāo)高進(jìn)行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標(biāo)高【答案】A7、板樁建筑物沉樁施工中,板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉(zhuǎn)時(shí),可(),使墻面平滑過(guò)渡。A.加異形鋼板樁的方法進(jìn)行調(diào)整B.在后沉的板樁中逐根糾正C.采用修整樁邊的方法逐漸調(diào)整D.調(diào)整打樁架的位置逐漸調(diào)整【答案】B8、斜坡堤堤心石水上拋填塊石,應(yīng)根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對(duì)塊石產(chǎn)生的()的影響,確定拋石船的駐位。A.漂流B.位移C.變位D.移位【答案】A9、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點(diǎn)布置說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.勘察對(duì)象中的丁壩,壩體長(zhǎng)度大于500m取大值或適當(dāng)增值B.鎖壩壩體高大者取大值C.斜坡式護(hù)岸,在巖土層地質(zhì)簡(jiǎn)單和近岸有凼水地段,適當(dāng)增加勘探點(diǎn)D.四級(jí)及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點(diǎn),間距可適當(dāng)放寬【答案】C10、我國(guó)北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用()水泥。A.硅酸鹽B.火山灰質(zhì)硅酸鹽C.粉煤灰硅酸鹽D.普通硅酸鹽【答案】B11、環(huán)保疏浚污染土依據(jù)污染物類(lèi)型和影響途徑共分為()。A.三類(lèi)B.四類(lèi)C.五類(lèi)D.六類(lèi)【答案】B12、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱(chēng)粒徑【答案】C13、GPS測(cè)量應(yīng)用于建立各等級(jí)的測(cè)量控制網(wǎng)時(shí)所采用的方法是()。A.事后差分B.位置差分C.偽距差分D.載波相位差分【答案】A14、概算由()負(fù)責(zé)編制。A.建設(shè)單位B.設(shè)計(jì)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】B15、下列土質(zhì)中不適用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙頭的是()。A.淤泥土類(lèi)B.軟粘土C.密實(shí)砂D.硬黏性土【答案】D16、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》,一般檢驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)全部合格,其中允許偏差的抽查合A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】C17、基床夯實(shí)后,進(jìn)行復(fù)夯檢驗(yàn)時(shí),對(duì)離岸碼頭采用選點(diǎn)復(fù)打一夯次,復(fù)夯選點(diǎn)的數(shù)量不少于()點(diǎn),并應(yīng)均勻分布在選點(diǎn)的基床上。A.10B.20C.50D.80【答案】B18、航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長(zhǎng)度32km,其開(kāi)工展布、收工集合按()次計(jì)算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C19、絞吸式挖泥船挖掘生產(chǎn)率與下列因素中有關(guān)的是()。A.泥漿濃度B.流量C.排距D.絞刀前移距【答案】D20、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比,()。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒(méi)有規(guī)律【答案】B21、沙質(zhì)海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑大于(),顆粒間無(wú)粘結(jié)力;在高潮線附近,泥沙顆粒較粗,海岸剖面較陡;從高潮線到低潮線,泥沙顆粒逐漸變細(xì),坡面變緩;在波浪破碎帶附近常出現(xiàn)一條或幾條平行于海岸的水下沙堤。A.0.01mmB.0.5mmC.0.1mmD.1.0mm【答案】C22、航耙吸挖泥船實(shí)際挖槽長(zhǎng)度32km,其開(kāi)工展布、收工集合按()次計(jì)算。A.3B.3.5C.4D.4.5【答案】C23、定額直接費(fèi)低于300萬(wàn)元的一般水工建筑項(xiàng)目,應(yīng)計(jì)列小型工程增加費(fèi),按定額直接費(fèi)的()計(jì)算。A.2%B.3%C.4%D.5%【答案】D24、港口與航道總承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與航道工程包括()。A.人工島及平臺(tái)B.海上風(fēng)電C.各種升船機(jī)D.內(nèi)河1000噸級(jí)以下航道工程【答案】D25、當(dāng)耙吸挖泥船的艙容設(shè)有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)()選擇合理的艙容。A.水深B.疏浚土質(zhì)C.水流D.風(fēng)浪【答案】B26、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收時(shí),工程實(shí)體質(zhì)量的抽查、檢測(cè)應(yīng)由()負(fù)責(zé)實(shí)施。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.交通主管部門(mén)或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)【答案】D27、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,()為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。A.質(zhì)監(jiān)單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.施工單位【答案】D28、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),具有全能性、()、全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航、定位和定時(shí)的功能。A.全球性B.區(qū)域性C.地區(qū)性D.局部地區(qū)【答案】A29、對(duì)單船或兩艘拖輪及兩艘以上執(zhí)行同一任務(wù),均應(yīng)指定()擔(dān)任總船長(zhǎng)。A.被拖船船長(zhǎng)B.主拖船船長(zhǎng)C.助拖船船長(zhǎng)D.任意船長(zhǎng)均可【答案】B30、港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定()。A.企業(yè)注冊(cè)資本金6億元以上,企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上B.企業(yè)銀行授信額度近三年均在3億元以上C.企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理的工作經(jīng)歷D.財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有會(huì)計(jì)師職稱(chēng)及注冊(cè)會(huì)計(jì)師資格【答案】C31、在港口與航道工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中,工序之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn),專(zhuān)業(yè)工序之間的交接認(rèn)可方是()。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.設(shè)計(jì)單位D.項(xiàng)目總工【答案】A32、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時(shí),同一沉箱的各艙宜()進(jìn)行,其艙面高差限值,通過(guò)驗(yàn)算確定。A.同步B.對(duì)角C.左右D.對(duì)稱(chēng)【答案】A33、重力式碼頭墻后回填中粗砂,適用()進(jìn)行加固密實(shí)。A.堆載預(yù)壓法B.真空預(yù)壓法C.深層水泥拌合法D.振動(dòng)水沖法【答案】D34、大體積混凝土采用埋設(shè)水管通水冷卻時(shí),冷卻水溫度與混凝土內(nèi)部溫度之差的最大限值為()。A.15℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】C35、斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為()。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%【答案】C36、承包人應(yīng)在計(jì)劃開(kāi)工日期()前,向發(fā)包人和監(jiān)理人報(bào)送施工組織設(shè)計(jì)。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B37、北方某港口,每年需要依靠疏浚來(lái)維護(hù)進(jìn)港航道水深。該港口每年有95天的封凍期A.24B.48C.60D.84【答案】B38、項(xiàng)目進(jìn)度控制應(yīng)以實(shí)現(xiàn)()為最終目標(biāo)。A.最短工期B.最大經(jīng)濟(jì)效益C.施工合同約定的竣工日期D.業(yè)主下達(dá)的工期【答案】C39、碼頭基槽開(kāi)挖時(shí)的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計(jì)要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D40、在抓斗挖泥船施工時(shí),土質(zhì)為可塑性黏土,則可選擇的抓斗為()。A.輕型平口抓斗B.中型抓斗C.重型全齒抓斗D.超重型抓斗【答案】B41、排水固結(jié)法加固軟土基礎(chǔ)工程結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行靜力觸探,十字板剪切試驗(yàn)和室內(nèi)土工試驗(yàn),必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行()。A.現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)B.現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)C.現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)D.現(xiàn)場(chǎng)挖孔檢驗(yàn)【答案】C42、在模板設(shè)計(jì)時(shí),作用在有效高度內(nèi)的傾倒混凝土所產(chǎn)生的水平動(dòng)力荷載取決于向模板內(nèi)供料的方法,用容量0.8m3以上的運(yùn)輸器具,其產(chǎn)生的水平荷載為()kN/m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D43、建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。A.所含單位工程的合格率達(dá)到95%以上B.工程資料完整C.所含單位工程全部合格D.主要功能項(xiàng)目抽檢全部合格【答案】C44、造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下的質(zhì)量事故是()。A.特別重大質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故【答案】B45、對(duì)于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,如已有歷時(shí)累積頻率統(tǒng)計(jì)資料,其設(shè)計(jì)低水位也可采用歷時(shí)累積頻率()的潮位。A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】C46、中標(biāo)人經(jīng)()同意,可將中標(biāo)項(xiàng)目的部分工作分包給他人完成。A.項(xiàng)目監(jiān)督部分B.招標(biāo)人C.招標(biāo)管理機(jī)構(gòu)D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B47、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa,該混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)為()。A.38MPaB.36MPaC.35MPaD.33MPa【答案】C48、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時(shí),當(dāng)露出的鋼筋影響安裝時(shí),對(duì)此鋼筋()。A.不影響構(gòu)件受力的,可隨意割除B.影響構(gòu)件受力的,不可隨意割除C.不得隨意割除,并應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位研究解決D.不得隨意割除,可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決【答案】C49、為完成招標(biāo)人臨時(shí)提出的合同以外的零散工作屬于()項(xiàng)目。A.包清工B.計(jì)件工C.計(jì)日工D.義務(wù)工【答案】C50、《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求:施工時(shí)期應(yīng)驗(yàn)算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊A.設(shè)計(jì)高水位B.設(shè)計(jì)低水位C.歷年最高水位D.歷年最低水位【答案】B多選題(共25題)1、水下炮孔堵塞應(yīng)確保藥柱不浮出鉆孔,下列關(guān)于水下炮孔堵塞的要求正確的有()。A.選用粒徑小于2cm卵石堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于0.5mB.選用粒徑小于2cm碎石堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于0.5mC.選用沙堵塞,堵塞長(zhǎng)度不小于0.8mD.對(duì)水擊波防護(hù)要求較高水域施工采取沙石混合堵塞E.流速較大水域炮孔堵塞長(zhǎng)度不小于0.8m【答案】ABD2、船閘工程施工期間應(yīng)進(jìn)行觀測(cè)和監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目有()。A.地下水位觀測(cè)B.施工圍堰位移觀測(cè)C.施工基坑位移觀測(cè)D.施工基坑裂縫觀測(cè)E.船閘水工結(jié)構(gòu)的沉降觀測(cè)【答案】ABC3、海上航行通告由國(guó)家主管機(jī)關(guān)或者區(qū)域主管機(jī)關(guān)以()等新聞媒介發(fā)布。A.無(wú)線電報(bào)B.書(shū)面形式C.無(wú)線電話D.報(bào)紙E.廣播【答案】BD4、關(guān)于柵欄板護(hù)面塊體安裝施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)自下而上規(guī)則擺放B.應(yīng)檢查墊層石理坡質(zhì)量C.應(yīng)自上而下規(guī)則擺放D.不應(yīng)使用二片石支墊E.可使用二片石支墊【答案】CD5、堆載預(yù)壓施工時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求分級(jí)加載,通過(guò)觀測(cè)()來(lái)控制加載速率。在打設(shè)排水體之前,應(yīng)測(cè)出原地基表面的高程,作為控制依據(jù)。A.加土量B.加荷速率C.土體變形D.垂直位移E.水平位移【答案】D6、水運(yùn)工程施工招標(biāo)方式有()。A.公開(kāi)招標(biāo)B.邀請(qǐng)招標(biāo)C.公開(kāi)議標(biāo)D.有限競(jìng)爭(zhēng)招標(biāo)E.邀請(qǐng)議標(biāo)【答案】AB7、對(duì)彎道淺灘的整治應(yīng)采?。ǎ┑却胧?。A.束窄河床B.圍定和加高邊灘C.修整岸線D.減小曲率E.裁彎取直【答案】CD8、單位工程觀感質(zhì)量評(píng)價(jià)應(yīng)由質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)組織()參加進(jìn)行。A.質(zhì)檢單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.監(jiān)理單位E.設(shè)計(jì)單位【答案】BCD9、在長(zhǎng)江口考深水航道治理工程中,導(dǎo)堤的護(hù)底結(jié)構(gòu)中大量應(yīng)用了土工織物護(hù)底軟體排,主要是應(yīng)用了土工織物的()功能。A.加筋B.防滲C.隔離D.防護(hù)E.排水【答案】ACD10、孔隙比e是土中孔隙體積與土粒體積之比值,用于()。A.確定淤泥性土的分類(lèi)B.確定砂土的分類(lèi)C.確定黏性土的分類(lèi)D.確定粉土的分類(lèi)E.確定單樁極限承載力【答案】A11、觀感質(zhì)量檢查項(xiàng)目評(píng)價(jià)采?。ǎ┓椒ㄟM(jìn)行。A.以10分制評(píng)分法B.觀察檢查C.必要的測(cè)量D.共同討論E.平均分?jǐn)?shù)【答案】BCD12、《港口建設(shè)管理規(guī)定》第三十三條規(guī)定港口工程實(shí)行()的質(zhì)量保證體系。A.政府監(jiān)督B.法人負(fù)責(zé)C.社會(huì)監(jiān)理D.第三方抽檢E.企業(yè)自檢【答案】ABC13、水下深層水泥攪拌法(簡(jiǎn)稱(chēng)CDM工法)加固軟土地基具有()、無(wú)公害等優(yōu)點(diǎn),已在我國(guó)數(shù)項(xiàng)大型碼頭工程中得到應(yīng)用。A.費(fèi)用低B.不需專(zhuān)用設(shè)備C.快速D.不需專(zhuān)用船舶E.高強(qiáng)【答案】C14、港口與航道工程配制混凝土的基本要求有()。A.強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)要求B.耐久性要符合設(shè)計(jì)要求C.應(yīng)滿足設(shè)計(jì)構(gòu)件的抗裂和限制裂縫寬度的要求D.應(yīng)滿足施工中對(duì)于坍落度損失的要求E.應(yīng)經(jīng)濟(jì)合理【答案】ABD15、在水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()的項(xiàng)目。A.對(duì)安全起決定性作用B.對(duì)環(huán)境起決定性作用的項(xiàng)目C.對(duì)工程造價(jià)起決定性作用的項(xiàng)目D.對(duì)工程觀瞻起決定性作用的項(xiàng)目E.對(duì)工期影響起決定性作用的項(xiàng)目【答案】AB16、排水固結(jié)法加固軟土地基時(shí),為監(jiān)控施工和優(yōu)化設(shè)計(jì),在施工全過(guò)程中必須進(jìn)行觀測(cè)。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有()。A.孔隙水壓力B.土的自重C.側(cè)向變形D.分層沉降E.總沉降【答案】ACD17、挖掘型耙頭適用于挖掘()等土質(zhì)。A.松散砂B.淤泥土類(lèi)C.密實(shí)砂D.波浪E.硬黏土【答案】BC18、絞吸挖泥船分層施工時(shí),分層的上層宜較厚、最后一層應(yīng)較薄,其目的是()。A.保證挖寬B.保證安全C.保證工程質(zhì)量D.提高時(shí)間利用率E.保證挖泥船的效能【答案】C19、施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括()。A.施工的組織管理機(jī)構(gòu)B.施工的總體布置和主要施工方案C.業(yè)主、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督的責(zé)任D.進(jìn)度計(jì)劃E.施工的索賠方案【答案】ABD20、應(yīng)由施工單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人填寫(xiě)的質(zhì)量檢驗(yàn)記錄表有()。A.檢驗(yàn)批B.分項(xiàng)工程C.分部工程D.單位工程E.建設(shè)項(xiàng)目【答案】CD21、關(guān)于河流護(hù)岸工程土工織物軟體排護(hù)底施工沉排方向的說(shuō)法,正確的有()。A.宜采用垂直岸線方向鋪設(shè)B.宜從河心往河岸方向鋪設(shè)C.宜采用平行于岸線方向鋪設(shè)D.宜從河岸往河心方向鋪設(shè)E.相鄰排體宜自下游往上游依次鋪設(shè)【答案】AD22、高樁碼頭樁沉完以后,應(yīng)保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求。一般是采用雙控,即:()(最后一陣平均每擊下沉量)。A.樁尖標(biāo)高B.樁入土深度C.打樁最后貫入度D.貫入度的變化E.樁下沉標(biāo)高情況【答案】AC23、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是()。A.同樣荷載下結(jié)構(gòu)斷面小B.結(jié)構(gòu)抗裂能力強(qiáng)C.同樣荷載下結(jié)構(gòu)的跨度大D.結(jié)構(gòu)相同截面下鋼筋保護(hù)層較薄E.預(yù)應(yīng)力鋼筋抗腐蝕能力強(qiáng)【答案】ABC24、《中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第五十三條規(guī)定違反本規(guī)定,船舶排放或者處置污染物處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,下列適用此條款的行為有()。A.超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)向海域排放污染物的B.未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物排放記錄的C.未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物處置記錄的D.船舶污染物處置記錄與船舶運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的污染物數(shù)量不符合的E.未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物排放樣品的【答案】ABCD25、泥層厚度過(guò)大時(shí)應(yīng)分層開(kāi)挖,鏟斗挖泥船分層厚度應(yīng)根據(jù)()確定。A.斗高B.斗容C.土質(zhì)D.挖深E.前移距【答案】AC大題(共10題)一、背景資料某港池開(kāi)挖、吹填造陸工程,開(kāi)挖區(qū)的土質(zhì)上層為中細(xì)砂、中層為黏土、底層為巖石,各層的開(kāi)挖單價(jià)分別為18元/m3、46元/m3、250元/m3(含炸礁、清渣等)。分別采用1250m3/h絞吸式挖泥船、8m3/h抓斗式挖泥船、炸礁船等組合施工。因?yàn)樗颡M窄,不能分區(qū)施工。合同艦定:在筑好拋石圍堰后吹填中細(xì)砂,圍堰石料由業(yè)主供料。該工程于2002年6月28日開(kāi)工,合同工期180d,工程施工中,發(fā)生了如下事項(xiàng):(1)拋筑圍堰時(shí),附近農(nóng)民因征地補(bǔ)償未談妥而阻撓施工,導(dǎo)致停工28d(2002年7月1日~7月28日);(2)拋筑圍堰時(shí),業(yè)主供料延誤7d(2002年7月30日~8月5日);(3)開(kāi)挖中細(xì)砂時(shí),由于用船緊張,挖泥船進(jìn)場(chǎng)推遲,為趕回工期,經(jīng)監(jiān)理同意,施工單位換用功率更大的1450m3/h絞吸式挖泥船進(jìn)場(chǎng),因此增加調(diào)遣費(fèi)25萬(wàn)元,但仍使工期延誤10d;(4)在用8m3/h抓斗式挖泥船開(kāi)挖黏土?xí)r,發(fā)現(xiàn)實(shí)際土質(zhì)標(biāo)高與設(shè)計(jì)不符,實(shí)際巖面標(biāo)【答案】換用更大功率的絞吸式挖泥船進(jìn)場(chǎng)造成的費(fèi)用增加不應(yīng)索賠。因?yàn)檫@是施工單位的責(zé)任所致。二、背景資料某10萬(wàn)t級(jí)高樁煤碼頭工程,樁基礎(chǔ)采用φ1200mm的鋼管樁,上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。業(yè)主通過(guò)招標(biāo),選定了某監(jiān)理機(jī)構(gòu);碼頭主體工程由某施工單位中標(biāo)承擔(dān)施工任務(wù),在承包合同中明確,項(xiàng)目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結(jié)構(gòu)廠供樁并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同;碼頭上的裝、卸煤設(shè)備安裝工程由中標(biāo)承包主體工程的施工單位通過(guò)招標(biāo)另行發(fā)包。在施工的過(guò)程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時(shí)和部分鋼管樁的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度延誤了15d,并進(jìn)一步使設(shè)備安裝單位的工期延誤了7d。問(wèn)題1.對(duì)于工程用的鋼管樁可否視為“甲供構(gòu)件”為什么銅管柱的驗(yàn)收應(yīng)由哪家單位負(fù)責(zé)組織哪些單位參加驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有哪些2.對(duì)上述因供樁不及時(shí)和部分樁質(zhì)量不合格所造成的工程延誤,碼頭主體施工單位可否進(jìn)行索賠涉及工程的各主體之間可能因此發(fā)生怎樣的索賠關(guān)系3.煤碼頭主體施工單位應(yīng)在何時(shí)對(duì)裝、卸煤置備安裝分包的投標(biāo)單位進(jìn)行考察考察的主要內(nèi)容是什么4.整個(gè)工程的竣工驗(yàn)收由哪家單位提出申請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明竣工驗(yàn)收的程序?!敬鸢浮?.可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)楣秵挝皇菢I(yè)主選定的,業(yè)主單位與之有供樁合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無(wú)合同關(guān)系。樁的驗(yàn)收由碼頭主體施3-單位負(fù)責(zé)組織,業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗(yàn)收的主要項(xiàng)目有樁的質(zhì)量、數(shù)量及相關(guān)的質(zhì)量證明材料。2.碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;業(yè)主向供樁單位索賠;裝、卸煤設(shè)備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。3.應(yīng)在分包招標(biāo)階段進(jìn)行考察??疾斓闹饕獌?nèi)容有:①資質(zhì)等級(jí)是否合格;②技術(shù)裝備能否滿足工程需要;③人員的配置、上崗證是否齊全;④質(zhì)量、安全保證體系是否完善;⑤業(yè)績(jī)與信譽(yù)狀況。4.提出申請(qǐng)單位:碼頭主體施工單位??⒐を?yàn)收的程序:①預(yù)驗(yàn)收:當(dāng)工程具備竣工驗(yàn)收條件后,碼頭主體施工單位自檢,并填寫(xiě)工程竣工報(bào)驗(yàn)單,并將全部竣工資料報(bào)送監(jiān)理單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。對(duì)監(jiān)理提出的問(wèn)題及時(shí)整改,合格后報(bào)監(jiān)理單位,直至預(yù)驗(yàn)收合格。三、某炸礁工程,簽訂施工合同后項(xiàng)目部組織了相應(yīng)的耙吸船、炸礁船、抓斗船等進(jìn)場(chǎng)施工,發(fā)現(xiàn)該施工河段屬于2個(gè)海事局共同管轄,在辦理了各種相應(yīng)的手續(xù)后,于合同規(guī)定日期正常開(kāi)工。在節(jié)日的安全大檢查中,發(fā)現(xiàn)了如下一些問(wèn)題:(1)項(xiàng)目部尚未有制訂防護(hù)性安全技術(shù)措施;(2)發(fā)現(xiàn)作業(yè)船上有船員就餐時(shí)飲酒;(3)發(fā)現(xiàn)在船上的生活區(qū)內(nèi)有船員穿拖鞋行走;(4)發(fā)現(xiàn)存儲(chǔ)炸藥的倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有炸藥進(jìn)出臺(tái)賬;(5)炸礁船的水上安全標(biāo)志不醒目,夜間警示燈光不足;監(jiān)理工程師對(duì)上述問(wèn)題要求項(xiàng)目部立即整改。問(wèn)題:(1)項(xiàng)目部申辦水上水下施工許可證時(shí)應(yīng)向管轄該河段的兩個(gè)海事局的哪一個(gè)申請(qǐng)?(2)監(jiān)理在安全大檢查中所提出的5個(gè)問(wèn)題是否正確?為什么?應(yīng)采取怎樣的整改措施?(3)在采取了相應(yīng)的整改措施后,項(xiàng)目部通過(guò)監(jiān)理向業(yè)主提出了支付相應(yīng)的安全措施費(fèi)的要求,這是否可行?為什么?(4)項(xiàng)目部所申辦的水上水下施工許可證,海事局批準(zhǔn)的有效期為3個(gè)月,但有效期滿時(shí),施工任務(wù)尚未完成,項(xiàng)目部應(yīng)該怎樣處理這個(gè)問(wèn)題?【答案】(1)施工單位應(yīng)向兩個(gè)海事局共同的上一級(jí)海事局申請(qǐng),或者向其共同的上一級(jí)海事局指定的(兩個(gè)海事局中)海事局申請(qǐng)。(2)1)監(jiān)理提出是正確的,因?yàn)榘匆?guī)定去開(kāi)工前,項(xiàng)目部應(yīng)該制定防護(hù)性安全技術(shù)措施,該工程未有制定,必須補(bǔ)充。2)監(jiān)理提出是正確的,符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》?!端纤率┕ぷ鳂I(yè)通航管理規(guī)定》規(guī)定嚴(yán)禁在船期間飲酒。3)監(jiān)理提出要求欠妥,在船上生活區(qū),沒(méi)有此規(guī)定。4)監(jiān)理提出建臺(tái)賬的要求是正確的,《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》要求必須建立臺(tái)賬。5)監(jiān)理提出要求是正確的,炸礁船的安全標(biāo)志及夜間警示燈光必須明顯。(3)施工單位的要求不合理。投標(biāo)費(fèi)用中應(yīng)該已經(jīng)包括了安全標(biāo)志及警示燈船的費(fèi)用,施工作業(yè)期間配置安全標(biāo)志及警示燈船是施工單位的責(zé)任。(4)施工單位應(yīng)持原證于有效期滿之日前7d到原發(fā)證海事局辦理延期手續(xù),由原發(fā)證海事局簽注延期期限并加蓋專(zhuān)用章后,可繼續(xù)施工。四、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺(tái)施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺(tái)的平面尺寸為10m×10m,承臺(tái)底標(biāo)高為-0.5m,頂標(biāo)高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺(tái)混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺(tái)施工用非水密模板,承臺(tái)混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對(duì)趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時(shí)間為1.5h)。問(wèn)題為使承臺(tái)使用年限達(dá)到50年不大修,保證其耐久性的首選措施是什么?【答案】首選的保證措施是:選用高性能混凝土。五、某工程船舶在海上作業(yè)時(shí),為了避讓大貨輪進(jìn)港,在航道邊觸礁,情況十分危急,船長(zhǎng)向相關(guān)海事部門(mén)、項(xiàng)目經(jīng)理分別報(bào)告并請(qǐng)求救助。該工程船主機(jī)功率3200kW,事故中人員無(wú)死亡、無(wú)重傷,船體和機(jī)械直接經(jīng)濟(jì)損失340萬(wàn)元。問(wèn)題:(1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對(duì)這一突發(fā)事故?(2)項(xiàng)目部所屬工地的船舶應(yīng)怎樣參加施救?應(yīng)怎樣向海事部門(mén)申請(qǐng)?申請(qǐng)的主要內(nèi)容有哪些?(3)根據(jù)《水上交通事故等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)》本次事故應(yīng)屬哪一級(jí)水上交通事故?具體依據(jù)是什么?【答案】(1)1)項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向當(dāng)?shù)睾J虏块T(mén)及項(xiàng)目部所屬企業(yè)報(bào)告此突發(fā)事故;2)立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救,同時(shí)要求保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);3)當(dāng)事故得到控制、穩(wěn)定后,立即向企業(yè)主管部門(mén)如實(shí)匯報(bào)事故原因、所采取的措施及損失情況;4)協(xié)助當(dāng)?shù)睾J虏块T(mén)進(jìn)行事故調(diào)查;5)配合海事部門(mén)進(jìn)行事故處理。(2)1)接到任務(wù)后立即行動(dòng),并在開(kāi)始作業(yè)24h內(nèi)向海事部門(mén)(港監(jiān))提出口頭(作業(yè))申請(qǐng);2)口頭申請(qǐng)的內(nèi)容:a.遇險(xiǎn)船舶的情況;b.水域污染及清除的情況;c.救助船舶的情況:名稱(chēng)、作業(yè)方式、地點(diǎn)、起止時(shí)間。(3)1)屬水上交通海損大事故;2)因?yàn)榘l(fā)生海損事故的船只主機(jī)功率為3200kW(3000kW以上)直接經(jīng)濟(jì)損失340萬(wàn)元(300萬(wàn)元以上、500萬(wàn)元以下)所以屬水上交通海損大事故。按照交通部《水上交通事故統(tǒng)計(jì)辦法》的分級(jí):大事故:主機(jī)功率3000kW以上、直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上、500萬(wàn)元以下(或死亡1~2人)。六、背景資料某10萬(wàn)t級(jí)高樁煤碼頭工程,樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁,上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土梁板,業(yè)主通過(guò)招標(biāo)選定了某監(jiān)理單位,沉樁及上部結(jié)構(gòu)主體工程由某單位中標(biāo)組織了煤碼頭項(xiàng)目部施工承包,并在施工合同中明確,裝、卸煤設(shè)備安裝工程由主體工程中標(biāo)的施工單位通過(guò)招標(biāo)選擇具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)備安裝單位,另行發(fā)包;預(yù)應(yīng)力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應(yīng)單位供樁,并運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),并與之簽訂了合同。施工過(guò)程中,供樁單位因種種原因發(fā)生了供樁數(shù)量、時(shí)間等沒(méi)有及時(shí)到貨,部分樁的質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等情況,使主體工程的沉樁進(jìn)度滯后了12天,并進(jìn)而使裝、卸煤設(shè)備安裝工程的進(jìn)度滯后了10天。問(wèn)題:針對(duì)供樁不及時(shí)、部分樁質(zhì)量不合格所引起的主體工程工期延誤,碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠?如可以索賠,應(yīng)經(jīng)過(guò)怎樣的程序提出索賠?【答案】碼頭主體施工單位可以進(jìn)行索賠。索賠程序?yàn)椋海?)根據(jù)招標(biāo)文件及合同要求的有關(guān)規(guī)定提出索賠意向書(shū);(2)發(fā)出索賠意向通知書(shū)后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出補(bǔ)償經(jīng)濟(jì)損失和延長(zhǎng)工期的索賠報(bào)告及有關(guān)資料;(3)監(jiān)理工程師審核承包方的索賠申請(qǐng),于28d內(nèi)給予答復(fù),或要求承包方進(jìn)一步補(bǔ)充索賠理由和證據(jù)。監(jiān)理工程師在28d內(nèi)未予答復(fù)或未對(duì)承包方作進(jìn)一步要求,視為該項(xiàng)索賠已經(jīng)認(rèn)可;(4)索賠事件持續(xù)進(jìn)行時(shí),承包方應(yīng)當(dāng)階段性向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向,在索賠事件終了后28d內(nèi),向監(jiān)理工程師提出索賠的有關(guān)資料和最終索賠報(bào)告。七、某承包單位通過(guò)招投標(biāo),承接了某航道整治工程,該整治工程主要內(nèi)容為筑壩和護(hù)岸。建設(shè)單位及時(shí)組織監(jiān)理、施工單位在工程開(kāi)工前明確了單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分,并得到質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的同意。具體劃分內(nèi)容為:(1)該工程劃分為筑壩、護(hù)岸兩個(gè)單位工程;(2)筑壩單位工程劃分為基礎(chǔ)、護(hù)底、壩體、壩面、護(hù)坡等分部工程;(3)護(hù)岸單位工程劃分為基礎(chǔ)、護(hù)底、護(hù)腳、護(hù)坡等分部工程。問(wèn)題:請(qǐng)根據(jù)單位工程、分部工程的內(nèi)容,將各分項(xiàng)工程填寫(xiě)在下列表格中(至少答對(duì)4項(xiàng))。【答案】八、背景資料某重力式碼頭基礎(chǔ)長(zhǎng)200m,分兩段施工,基槽開(kāi)挖要求風(fēng)化巖層以上的黏土及淤泥層要全部挖除,拋泥區(qū)距施工現(xiàn)場(chǎng)6km。該基床施工的主要工序?yàn)椋夯坶_(kāi)挖、基床拋石、夯實(shí)、整平,每道工序只各安排一班作業(yè),各工序工期分別為60d、15d、5d、20d。由于

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