工程機(jī)械噪聲聲源及降噪處理研究

2023工程機(jī)械噪聲聲源及降噪處理研究CATALOGUE目錄工程機(jī)械噪聲概述工程機(jī)械噪聲聲源分析工程機(jī)械降噪處理技術(shù)研究工程機(jī)械降噪處理實(shí)踐案例總結(jié)與展望01工程機(jī)械噪聲概述在施工工程中，各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的聲音，其頻率和強(qiáng)度超過了周圍環(huán)境的聲音，即為工程機(jī)械噪聲。工程機(jī)械噪聲為了保護(hù)施工工程周邊居民和工作人員的健康，國(guó)家制定了相應(yīng)的噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)施工工程的噪聲強(qiáng)度進(jìn)行了限制。噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)工程機(jī)械噪聲定義1工程機(jī)械噪聲來源23工程機(jī)械設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)是主要的噪聲源，其產(chǎn)生的噪聲包括燃燒噪聲、機(jī)械摩擦噪聲等。發(fā)動(dòng)機(jī)液壓系統(tǒng)中的泵、閥、管道等部件在運(yùn)行時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪聲。液壓系統(tǒng)工程機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)在受到動(dòng)力載荷的作用下會(huì)發(fā)生振動(dòng)，從而產(chǎn)生噪聲。結(jié)構(gòu)振動(dòng)工程機(jī)械噪聲的危害長(zhǎng)時(shí)間暴露在工程機(jī)械噪聲中，容易導(dǎo)致聽力損傷，表現(xiàn)為聽力下降、耳聾等癥狀。聽力損傷神經(jīng)系統(tǒng)損傷心血管系統(tǒng)損傷干擾通信工程機(jī)械噪聲對(duì)人的神經(jīng)系統(tǒng)也有不良影響，容易導(dǎo)致頭痛、頭暈、失眠等癥狀。長(zhǎng)時(shí)間暴露在工程機(jī)械噪聲中，容易導(dǎo)致心血管系統(tǒng)損傷，增加高血壓、心臟病等疾病的風(fēng)險(xiǎn)。工程機(jī)械噪聲會(huì)干擾施工現(xiàn)場(chǎng)的通信，影響施工效率和質(zhì)量。02工程機(jī)械噪聲聲源分析由于燃料燃燒不均勻，氣缸內(nèi)產(chǎn)生壓力波動(dòng)，從而產(chǎn)生燃燒噪聲。燃燒噪聲由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)械摩擦、沖擊和振動(dòng)，產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。機(jī)械噪聲由于風(fēng)扇、進(jìn)氣口、排氣口等空氣流動(dòng)產(chǎn)生的噪聲?？諝鈩?dòng)力噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲液壓泵工作過程中，柱塞與泵體摩擦、吸油不足等原因產(chǎn)生的噪聲。液壓系統(tǒng)噪聲泵噪聲液壓管路中流體流動(dòng)產(chǎn)生的渦流、沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。管路噪聲控制閥工作過程中，閥芯與閥體摩擦、流體沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。控制閥噪聲齒輪嚙合過程中，輪齒摩擦、沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。齒輪噪聲軸承工作過程中，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈摩擦、振動(dòng)等原因產(chǎn)生的噪聲。軸承噪聲皮帶傳動(dòng)過程中，皮帶與帶輪摩擦、振動(dòng)等原因產(chǎn)生的噪聲。皮帶噪聲傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲駕駛室噪聲駕駛室內(nèi)各種設(shè)備（如方向盤、座椅、空調(diào)等）工作過程中產(chǎn)生的噪聲。車體振動(dòng)噪聲車體結(jié)構(gòu)振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。其他部件噪聲03工程機(jī)械降噪處理技術(shù)研究VS發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械的主要噪聲源之一，降噪技術(shù)主要通過優(yōu)化設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)、改善燃油噴射系統(tǒng)、采用高效燃油、使用高性能的點(diǎn)火系統(tǒng)和改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)等措施來實(shí)現(xiàn)。詳細(xì)描述發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)主要是通過優(yōu)化設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室結(jié)構(gòu)，改善燃油噴射系統(tǒng)，采用高效燃油，使用高性能的點(diǎn)火系統(tǒng)和改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)等措施來實(shí)現(xiàn)。這些措施可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲聲源強(qiáng)度和頻率，從而降低工程機(jī)械的總噪聲水平。總結(jié)詞發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)液壓系統(tǒng)降噪技術(shù)液壓系統(tǒng)是工程機(jī)械中的另一個(gè)重要噪聲源，降噪技術(shù)主要通過優(yōu)化液壓元件、降低系統(tǒng)壓力和流量、采用低噪聲液壓元件和改善液壓管路設(shè)計(jì)等措施來實(shí)現(xiàn)?？偨Y(jié)詞液壓系統(tǒng)降噪技術(shù)主要是通過優(yōu)化液壓元件，如液壓泵、液壓馬達(dá)和液壓閥等，降低系統(tǒng)壓力和流量，采用低噪聲液壓元件和改善液壓管路設(shè)計(jì)等措施來實(shí)現(xiàn)。這些措施可以有效地降低液壓系統(tǒng)的噪聲聲源強(qiáng)度和頻率，從而降低工程機(jī)械的總噪聲水平。詳細(xì)描述總結(jié)詞傳動(dòng)系統(tǒng)在工程機(jī)械中起著傳遞動(dòng)力的作用，降噪技術(shù)主要通過采用低噪聲變速箱、減少齒輪摩擦和振動(dòng)、使用減震器和改善傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)等措施來實(shí)現(xiàn)。詳細(xì)描述傳動(dòng)系統(tǒng)降噪技術(shù)主要是通過采用低噪聲變速箱，減少齒輪摩擦和振動(dòng)，使用減震器和改善傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)等措施來實(shí)現(xiàn)。這些措施可以有效地降低傳動(dòng)系統(tǒng)的噪聲聲源強(qiáng)度和頻率，從而降低工程機(jī)械的總噪聲水平。傳動(dòng)系統(tǒng)降噪技術(shù)其他部件如車體、駕駛室、輪胎等也會(huì)產(chǎn)生噪聲，降噪技術(shù)主要通過改善車體結(jié)構(gòu)、增加隔聲材料、使用低噪音輪胎和優(yōu)化駕駛室布局等措施來實(shí)現(xiàn)?？偨Y(jié)詞其他部件降噪技術(shù)主要是通過改善車體結(jié)構(gòu)，增加隔聲材料，使用低噪音輪胎和優(yōu)化駕駛室布局等措施來實(shí)現(xiàn)。這些措施可以有效地降低其他部件的噪聲聲源強(qiáng)度和頻率，從而降低工程機(jī)械的總噪聲水平。詳細(xì)描述其他部件降噪技術(shù)04工程機(jī)械降噪處理實(shí)踐案例挖掘機(jī)是工程中使用較為頻繁的機(jī)械設(shè)備，其噪聲源主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、挖掘作業(yè)等。在對(duì)挖掘機(jī)進(jìn)行降噪處理時(shí)，可以采用優(yōu)化設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、增加液壓系統(tǒng)回油濾油器、改善作業(yè)裝置等方式，達(dá)到降低噪聲的目的。挖掘機(jī)降噪處理案例裝載機(jī)的噪聲源主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等。在對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行降噪處理時(shí)，可以采用增加液壓系統(tǒng)回油濾油器、優(yōu)化設(shè)計(jì)傳動(dòng)系統(tǒng)、改變鏟斗結(jié)構(gòu)等方式，以降低噪聲對(duì)周圍環(huán)境和操作員的影響。裝載機(jī)降噪處理案例壓路機(jī)的噪聲源主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、振動(dòng)輪等。在對(duì)壓路機(jī)進(jìn)行降噪處理時(shí)，可以采用增加液壓系統(tǒng)回油濾油器、優(yōu)化設(shè)計(jì)振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)、采用隔聲罩等方式，以降低噪聲對(duì)周圍環(huán)境和操作員的影響。壓路機(jī)降噪處理案例推土機(jī)的噪聲源主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、推土刀等。在對(duì)推土機(jī)進(jìn)行降噪處理時(shí)，可以采用優(yōu)化設(shè)計(jì)推土刀結(jié)構(gòu)、增加液壓系統(tǒng)回油濾油器、采用隔聲罩等方式，以降低噪聲對(duì)周圍環(huán)境和操作員的影響。推土機(jī)降噪處理案例05總結(jié)與展望03噪聲控制策略優(yōu)化通過對(duì)現(xiàn)有控制策略的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了對(duì)工程機(jī)械噪聲的有效控制。研究成果總結(jié)01工程機(jī)械噪聲聲源識(shí)別通過對(duì)不同類型工程機(jī)械的噪聲源進(jìn)行識(shí)別和分類，找出了主要噪聲源。02降噪處理技術(shù)研發(fā)針對(duì)不同噪聲源，研發(fā)了多種降噪處理技術(shù)，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。存在不足與挑戰(zhàn)降噪處理技術(shù)局限性目前降噪處理技術(shù)仍存在局限性，對(duì)于某些特定類型的噪聲源效果有限。缺乏實(shí)際應(yīng)用驗(yàn)證現(xiàn)有研究成果多停留在實(shí)驗(yàn)室階段，缺乏實(shí)際工程中的應(yīng)用驗(yàn)證。噪聲源識(shí)別精度有待提高對(duì)于某些特定類型的工程機(jī)械，其噪聲源的識(shí)別精度仍需進(jìn)一步提高。深化噪聲源識(shí)別研究針對(duì)難以識(shí)別或誤判的工程機(jī)械噪聲源，開展深入研究，