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文檔簡介
浙江南部木拱廊橋遺址綜述
一、世界橋橋的結(jié)構(gòu)和文獻記載畫廊是指有走廊的橋梁,通常出現(xiàn)在唐宋時期。它的形狀主要與拱不同,主要包括三種類型的木拱橋、石拱橋和木臂梁橋。其中,木拱橋在世界橋梁史上發(fā)揮著重要作用。木拱廊橋以梁木穿插的特殊而巧妙的結(jié)構(gòu)形式被譽為古典建筑藝術(shù)中的一朵奇葩。目前,全世界遺存的木拱廊橋不多,據(jù)國內(nèi)外有關(guān)專家調(diào)查統(tǒng)計,我國的古木拱橋數(shù)量在世界上位居第三,僅次于比利時和意大利,主要在浙南、閩東山區(qū),最集中留存地是“景泰壽慶”(景寧、泰順、慶元和福建壽寧)四縣。據(jù)初步統(tǒng)計,在浙南閩東山區(qū)共有保存完整的虹橋結(jié)構(gòu)的木拱廊橋86座左右,加上甘肅省渭源縣的1座,再加上閩北武夷山地區(qū)的遺存數(shù)量,中國現(xiàn)存虹橋結(jié)構(gòu)的木拱廊橋總數(shù)在100座左右。1古廊橋集中分布在浙江南部山區(qū),特別是景寧、慶元、泰順等地,有其特殊原因。首先,浙南山區(qū)群山聳峙,層巒疊嶂,交通條件落后,在深溝山澗建石結(jié)構(gòu)橋梁十分困難;其次,山區(qū)木材豐富,建木拱橋易于就地取材;再次,木拱橋的構(gòu)件規(guī)格統(tǒng)一,無特殊、異形的構(gòu)件,伐下的樹木只需經(jīng)少量人工即可制成合格的構(gòu)件,裝卸方便,拆橋時可以不損構(gòu)件,且可以重復(fù)利用,小構(gòu)件便于運輸,用小構(gòu)件形成大跨構(gòu)件,經(jīng)濟合理,故造價也相對較低。泰順位于浙南和閩北交界處,東臨蒼南,西靠景寧,南接福建壽寧,北依文成,境內(nèi)多山、多溪,素有“九山半水半分田”之稱。泰順先民逢山開路,逢溪架橋,累計有各式橋梁900多座,現(xiàn)存明清古廊橋30多座,其中木拱廊橋6座:泗溪姐妹橋(溪東橋、北澗橋)、三魁薛宅橋、仙稔仙居橋、筱村文興橋、洲嶺三條橋。此6橋中,溪東橋以造型優(yōu)美冠“景泰壽慶”四縣古廊橋之首。泰順被世界橋梁專家們譽為“世界廊橋之鄉(xiāng)”,是因為泰順古廊橋的數(shù)量、保存質(zhì)量以及建造歷史、藝術(shù)價值都堪稱世界之最。在著名橋梁學(xué)家茅以升主持編撰的《中國古橋技術(shù)史》(1986)中共記載拱橋11座,其中泰順就有4座。景寧是全國唯一的畬族自治縣,地處浙江省南端,毗鄰福建省。景寧處在洞宮山脈中段,境內(nèi)千米以上高峰779座,是屬于“兩山夾一水”的典型山區(qū)縣。景寧的廊橋分石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu),以木結(jié)構(gòu)為多,木結(jié)構(gòu)又分為木拱、木平廊橋。根據(jù)清同治十二年版《景寧縣志》記載,時有98座石構(gòu)、木構(gòu)廊橋,到了民國二十五年版《景寧縣續(xù)志》記載時有92座石構(gòu)、木構(gòu)廊橋,2002年景寧通過第三次歷史文化遺產(chǎn)普查,大體已查明現(xiàn)存的木結(jié)構(gòu)廊橋有42座,其中木拱廊橋19座,多為清代康熙至民國年間所建,這些廊橋大多位于古代交通要道上,分別通往慶元、泰順、文成等地。相對建造年代較早的為東坑下橋(清康熙28年,1690年),拱跨最長的為梅崇村梅崇橋,長達33.4米。慶元境內(nèi)溪流縱橫,山高水急,歷朝民眾都致力于修橋筑路。據(jù)光緒版《慶元縣志》記載,當(dāng)時全縣有宋元以來修建的各式廊橋230多座。由于慶元“深僻幽阻,舟車不通”,歷史上兵戈較少,加上當(dāng)?shù)孛癖姷南ば谋Wo,現(xiàn)在仍完好地保留著90多座風(fēng)格各異的古廊橋,其中木拱廊橋22座。大濟甫田橋和雙門橋始建于北宋天圣二年,距今已有近千年歷史,是目前全國有文字記載時間最早的木拱廊橋,比北宋青州(史稱木拱橋最早的發(fā)祥地)出現(xiàn)的虹橋要早10多年,比《清明上河圖》中的虹橋早100多年。建于明天啟五年(1625年)的如龍橋,是全國木拱廊橋中唯一的全國重點文物保護單位,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工藝精湛,功能完備,建筑上頗具宋代遺風(fēng),是浙、閩兩省唯一存在的一座明代木拱橋,距今380年,這在世界木拱橋史上也是絕無僅有的。研究古廊橋不能忽略壽寧,壽寧與景寧、泰順、慶元不僅有悠久的歷史淵源,史稱“景泰壽慶”;而且地形相接,壽寧縣位于福建省東北部,與浙江省慶元、景寧、泰順縣交界。據(jù)壽寧方面統(tǒng)計,壽寧現(xiàn)存木拱廊橋達19座,建橋時間分別從清乾隆、嘉慶、道光、同治、光緒,延續(xù)至中華民國。壽寧下黨溪水尾的鸞峰橋被稱為“中國最壯觀的貫?zāi)竟袄葮颉?四周山青水秀,峰險石奇,鸞峰橋凌空橫跨溪上兩岸。此橋建于清嘉慶五年(1800)正月,橋全長47.6米,單拱跨度37.6米,拱跨超過了曾被學(xué)術(shù)界認(rèn)為是中國古建筑中凈跨最大的石拱趙州橋0.7米。二、木拱廊橋:景觀中的發(fā)揮特色浙南古廊橋特別是木拱廊橋至少在以下幾個方面符合世界文化遺產(chǎn)評選標(biāo)準(zhǔn):(1)浙南木拱廊橋是浙南人民千百年來與自然斗爭中的創(chuàng)造性的天才杰作。木拱廊橋以其獨特的編木結(jié)構(gòu)科學(xué)地解決了受力問題,歷經(jīng)千年風(fēng)雨而保存至今,它的設(shè)計和結(jié)構(gòu)令建筑專家嘆為觀止。設(shè)計上既考慮功能的完備,又兼顧外觀造型之美感,在橋上建有富有地方特色的廊屋,科學(xué)、藝術(shù)價值極高。(2)浙南木拱廊橋是汴水虹橋的再現(xiàn),為古代橋梁史上虹橋文化提供了有力的佐證。自橋梁史學(xué)家唐寰澄先生發(fā)現(xiàn)《清明上河圖》上之汴水虹橋為實際上曾在北宋時期流行過的木拱橋橋式之后,在很長的一段時間里,科學(xué)界認(rèn)為這種木拱橋已經(jīng)失傳,因為自明代以后山西、河南、安徽就沒有了虹橋橋式再建的記錄。20世紀(jì)70年代末,文物工作者率先在浙江西南部的溫州、麗水山區(qū)發(fā)現(xiàn)了類似虹橋結(jié)構(gòu)的木拱廊橋。1979年11月,《中國古橋技術(shù)史》(茅以升主編)第二次編寫工作會議在北京召開,提交報告之一疊梁拱——虹橋。1980年10月第三次編寫工作會議在杭州召開,會后部分人員考察了浙南木拱橋。后來,文物和橋梁研究者又在閩東北山區(qū)陸續(xù)發(fā)現(xiàn)與浙西南山區(qū)基本為同一類型的木拱廊橋。至此,橋梁專家們才確認(rèn)北宋盛行的虹橋技術(shù)并未失傳。木拱廊橋不僅是中國傳統(tǒng)木構(gòu)橋梁中技術(shù)含量最高的品類,而且是世界橋梁史上絕無僅有的一個品類,遺存數(shù)量極少,被人們稱為古代木結(jié)構(gòu)橋梁的活化石。(3)浙南木拱廊橋是木結(jié)構(gòu)橋梁的最高發(fā)展形式,是木結(jié)構(gòu)橋梁的杰出范例。在橋梁的發(fā)展史上,梁橋、舟橋、拱橋、索橋有著各自不同的發(fā)展地域和發(fā)展過程。其中拱橋是全國各地普遍存在的一種形式,拱式橋梁結(jié)構(gòu)的出現(xiàn),是人類長期同大自然搏斗過程的結(jié)果。從利用原始天然的侵蝕性石拱到有意識的砌筑拱券,期間有著很長的發(fā)展過程。但拱橋結(jié)構(gòu)一經(jīng)形成,便迅猛發(fā)展,成為古橋中最富有生命力的一種橋型,其設(shè)計構(gòu)思是與力學(xué)原理相符合的,構(gòu)造形式是與材料功能相配合的,穩(wěn)定程度是與安全要求相適應(yīng)的。浙南木拱廊橋結(jié)構(gòu)獨特、造型別致、地域特征明顯,它的發(fā)展經(jīng)歷了由簡到繁的過程,從簡支木梁橋→中間有支撐的木平梁橋→兩端設(shè)斜撐的木平梁橋→向編木拱梁結(jié)構(gòu)過渡的木拱橋→浙閩編木拱梁橋→由編木拱梁結(jié)構(gòu)向編木拱過渡的木橋→編木拱橋(汴水虹橋),編木拱橋是木構(gòu)橋梁發(fā)展的最高形式,2至今較完好地保存著宋、元、明、清各朝代的木拱廊橋,堪稱世界橋梁史上木結(jié)構(gòu)橋梁的杰出典范。(4)浙南木拱廊橋是典型的山地人居文化遺產(chǎn)。浙閩交界地區(qū)山高溪深的地理地貌導(dǎo)致了“行路難”,修路、鋪橋,成為當(dāng)?shù)鼐用竦幕旧钚枨?而當(dāng)?shù)刎S富的林業(yè)資源如盛產(chǎn)杉木,又為木拱廊橋提供了材料來源(木拱橋的橋面寬度與跨度都與杉木的長度和粗細(xì)有著直接的關(guān)系);如溪邊山崖,是極佳的天然橋臺,足以承受木拱橋產(chǎn)生的向橋臺方向的巨大側(cè)推力;形態(tài)各異的木拱廊橋凝聚著當(dāng)?shù)叵让竦慕承暮椭腔?多雨的亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,又在客觀上要求加蓋廊屋、側(cè)板以保護橋身,木拱廊橋既是當(dāng)?shù)厣矫癖苡晷_的場所,又是當(dāng)?shù)匕傩战涣?、聚會的中心。三、科學(xué)保護和開發(fā)景觀有保障1、浙南古廊橋文化是浙江、中華民族、全世界不可多得的文化遺產(chǎn),科學(xué)保護和合理開發(fā)古廊橋已是刻不容緩。由于自然和人為的原因,建國以來僅泰順一地就有3座價值極高的廊橋被毀,造成無可估量的損失:建于明景泰五年(公元1454年)的葉樹陽橋,是迄今歷史最長的廊橋之一,1965年因修建公路被拆除;三灘橋跨度超過了曾被學(xué)術(shù)界認(rèn)為是中國古建筑中凈跨最大的趙州橋,卻于1950年毀于洪水;南浦漈下橋,橋上建橋屋十五間,三重檐,翼角高翹,雄偉壯觀,可惜也于1990年8月20日被特大洪水沖毀。另據(jù)慶元縣有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計,在現(xiàn)存90多座古廊橋中,保存現(xiàn)狀較為完好的僅占10%,一般的占40%,破爛不堪的占了50%?,F(xiàn)存的其它廊橋一方面由于木制結(jié)構(gòu)難以維護,缺乏資金年久失修,破殘不堪,留存數(shù)量逐年減少;另一方面由于缺乏統(tǒng)一保護規(guī)劃,古廊橋周邊環(huán)境日益惡化??茖W(xué)保護和合理開發(fā)浙南古廊橋的重任已歷史而現(xiàn)實地擺到了人們的面前。如果保護不力,歷經(jīng)歲月風(fēng)雨的浙南古廊橋很有可能成為“遺夢”。2、浙南古廊橋保護的一個最主要制約因素是資金缺乏,對廊橋資源的合理利用,在充分保護的前提下進行旅游開發(fā)是解決資金匱乏的重要途徑。浙南木拱廊橋的集中地泰順、慶元、景寧是經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),木制結(jié)構(gòu)廊橋維護所需資金巨大,動輒幾十萬元,依靠當(dāng)?shù)卣度雭肀Wo廊橋這一珍貴的歷史文化遺產(chǎn)困難很大。為此,有必要在正確處理保護與開發(fā)關(guān)系的前提下,科學(xué)合理利用古廊橋文化資源進行適度旅游開發(fā),一方面進一步擴大浙南古廊橋文化的影響力,引起人們的關(guān)注;同時通過旅游開發(fā)促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,也為古廊橋的保護籌措一定的資金,形成資源保護與利用的良性循環(huán)。3、科學(xué)保護浙南古廊橋文化為浙江實現(xiàn)“申遺”零的突破作出貢獻。曾多次來泰順考察的上海交通大學(xué)副教授劉杰認(rèn)為,泰順及周邊地區(qū)數(shù)以百計的廊橋,一旦得到成功保護和展示,將會成為中國又一個震驚世界的奇觀。盡管浙江省列入申報世界遺產(chǎn)預(yù)備清單中有江南(浙江)水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)(西塘、烏鎮(zhèn)、南潯)、浙江青瓷窯遺址、杭州良渚遺址、浙南木拱廊橋、杭州西湖·龍井茶、寧波海上絲綢之路,但世界遺產(chǎn)首先要有代表性、典型性,它是世界上獨一無二的,是與生俱來的,應(yīng)保持其真實與完整,但省內(nèi)列入預(yù)備清單的許多歷史遺存因城市建設(shè)而遭破壞,使這些預(yù)備清單項目競爭力由強趨弱。而浙南木拱廊橋所在地是經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),經(jīng)濟發(fā)展對歷史遺存的破壞較輕,而且當(dāng)?shù)貙爬葮虻谋Wo意識日益提高,大多數(shù)古廊橋都已是縣級以上文保單位。浙南古廊橋的現(xiàn)狀更多的是自然因素導(dǎo)致,只要啟動全面保護工程,達到世界遺產(chǎn)申報標(biāo)準(zhǔn)較省內(nèi)其它申遺項目相對要容易一些。四、主要問題是南宋古走廊的保護和開發(fā)1、村落的廢棄與價值退化隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,一些位于山野的廊橋因所處位置的特殊性,隨著古村落的搬遷、古道的湮滅、使用價值退化而處于被廢棄、日曬雨淋、自然消亡的狀態(tài)。在城市發(fā)展、現(xiàn)代道路交通的建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展等過程中由于保護意識的缺失,對古廊橋及周邊環(huán)境造成的影響日益嚴(yán)重。2、木拱廊橋修繕時期由于缺乏必要的資金保護,絕大多數(shù)廊橋在自然和人為的破壞面前顯得無助和脆弱。浙南山區(qū)是經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū),木拱廊橋由于年久失修,大部分已進入修繕時期。古廊橋要得到有效保護就需要源源不斷地投入數(shù)量龐大的修繕資金,每座廊橋的維護修繕的費用要以數(shù)十萬計,由于地方財力有限,外部又沒有穩(wěn)定的資金來源,目前用于廊橋保護的維修經(jīng)費嚴(yán)重不足,如果不能有效地解決保護資金來源,浙南古廊橋這一彌足珍貴的文化遺產(chǎn)將不斷消失。3、小水電開發(fā)及城鎮(zhèn)發(fā)展影響日益嚴(yán)重浙南廊橋所在地區(qū)近幾年處在大開發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展時期,尤其道路建設(shè)、小水電開發(fā)、城鎮(zhèn)發(fā)展對廊橋及其周邊環(huán)境的破壞十分嚴(yán)重。廊橋保護是一個系統(tǒng)工程,需要形成有效的保護機制和制定科學(xué)保護規(guī)劃,在保護意識宣傳、廊橋基本信息的收集整理、保護區(qū)劃定、資金來源、旅游開發(fā)等方面統(tǒng)籌安排。4、整合資源,形成合力浙南古廊橋資源,在慶元、泰順、景寧各縣分布較廣,且特色各異,各有所長。但是目前的旅游開發(fā)現(xiàn)狀是各地各自為政,自我吆喝,各縣市之間缺乏有效協(xié)作機制,難以形成合力,既浪費財力物力又影響宣傳效果。亟需將各地的優(yōu)勢整合包裝,形成整體品牌推向市場。如浙南地區(qū)或浙閩兩地建立實質(zhì)性機構(gòu),聯(lián)合申報“世界文化遺產(chǎn)”項目就是較好的合作方式。五、聯(lián)合縣古走廊保護與發(fā)展對策1、保護和實現(xiàn)無產(chǎn)保護,讓更多人認(rèn)識到古橋墩文化遺產(chǎn)的價值,提高保護意識和感悟遺產(chǎn)的不可再生性決定了對待遺產(chǎn)必須始終把保護放在第一位,遺產(chǎn)的真實性、完整性原則反對任意改動遺產(chǎn)本身及相關(guān)環(huán)境,反對添加新的不和諧建筑物,甚至反對不必要的修復(fù),包括過度的開發(fā)利用。我們強調(diào)保護古廊橋文化遺產(chǎn),并不是反對旅游開發(fā),而是反對那些急功近利式的開發(fā),反對那些犧牲環(huán)境、犧牲古廊橋地整體形象的破壞性開發(fā)。通過適度、科學(xué)地開發(fā),可以使更多的人認(rèn)識古廊橋文化遺產(chǎn)的價值,提高保護意識和覺悟;同時產(chǎn)生一定的經(jīng)濟效益,積累一定的保護資金,促進遺產(chǎn)的保護和遺產(chǎn)地社會經(jīng)濟的發(fā)展。2、建立健全保護與開發(fā)機構(gòu)由于浙南地區(qū)廊橋分布范圍廣,遺存數(shù)量大,目前廊橋開發(fā)保護更多停留在口頭宣傳及無序狀態(tài)。廊橋的保護開發(fā)需要形成良好的保護開發(fā)機制,建立相應(yīng)機構(gòu)來全面組織實施保護開發(fā)的相關(guān)工作。建議以“中國木拱廊橋保護與開發(fā)協(xié)會籌備委會員”(2004年在浙江慶元召開的“浙閩兩省木拱廊橋保護與開發(fā)研討會”期間發(fā)起成立,組成成員有國內(nèi)著名的古橋梁專家學(xué)者、地方主管部門領(lǐng)導(dǎo)、當(dāng)?shù)乩葮蜓芯繉<业?成立為契機,廊橋主要分布地建立相應(yīng)機構(gòu),行使廊橋保護與開發(fā)的相關(guān)職能。(1)對廊橋資源進行全面的調(diào)查、考證,建立浙南古廊橋資源信息庫;(2)將木拱廊橋全部列入保護名錄并依法公布,使木拱廊橋受到法律保護;(3)編制木拱廊橋及周邊環(huán)境保護規(guī)劃;(4)成立古廊橋保護基
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