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2023/12/17汽車文化孫寶水全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校課程改革規(guī)劃教材主
編2023/12/17汽車史話汽車名人世界著名汽車公司車標(biāo)及其品牌汽車相關(guān)知識(shí)汽車外形與色彩項(xiàng)目一項(xiàng)目二項(xiàng)目三項(xiàng)目四項(xiàng)目五項(xiàng)目六項(xiàng)目七項(xiàng)目八汽車運(yùn)動(dòng)汽車維修技能大賽未來汽車項(xiàng)目七汽車維修技能大賽學(xué)習(xí)目標(biāo)
完成本項(xiàng)目學(xué)習(xí)后,你應(yīng)能:1.了解汽車維修技能大賽的起源;2.熟悉國(guó)家級(jí)汽車維修技能大賽的組織結(jié)構(gòu);3.熟悉汽車維修技能大賽的組織形式及意義;4.了解中職汽車維修技能大賽的比賽內(nèi)容。建議課時(shí)
2課時(shí)。課題一汽車維修技能大賽中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生在全國(guó)職業(yè)技能大賽上獲得一等獎(jiǎng),與考上清華、北大的高考狀元一樣,是一件令人羨慕和稱道的事情。參加職業(yè)技能大賽的優(yōu)秀選手還沒畢業(yè)就被“哄搶”,成了人才市場(chǎng)上的“香餑餑”。由教育部、交通運(yùn)輸部等主辦,中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)等承辦的全國(guó)中等職業(yè)學(xué)校汽車維修技能大賽,是迄今為止國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、影響最為廣泛的職業(yè)技能競(jìng)賽。該項(xiàng)賽事充分發(fā)揮了切磋技藝、促進(jìn)水平共同提高的作用,為機(jī)動(dòng)車維修行業(yè)培養(yǎng)了大量寶貴人才,樹立了行業(yè)形象,也為我國(guó)進(jìn)入汽車社會(huì),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)有力的保證。課題一汽車維修技能大賽以“2013年全國(guó)職業(yè)院校技能競(jìng)賽”中職組“汽車運(yùn)用與維修”賽項(xiàng)的技術(shù)方案為例。(1)汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)與車輪定位。共有以下兩個(gè)賽項(xiàng):賽項(xiàng)1:汽車二級(jí)維護(hù)作業(yè)(比賽時(shí)間35min)。比賽內(nèi)容包括實(shí)際操作、故障檢查和作業(yè)規(guī)范。二級(jí)維護(hù)作業(yè)按《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344)結(jié)合比賽所用車輛4萬公里維護(hù)規(guī)程進(jìn)行實(shí)操考核。賽項(xiàng)2:車輪定位(比賽時(shí)間35min)。比賽內(nèi)容包括車輪定位檢測(cè)和前束調(diào)整。車輪定位作業(yè)遵照設(shè)備操作手冊(cè)、比賽車型維修手冊(cè)的相關(guān)要求和作業(yè)流程進(jìn)行實(shí)操考核。(2)汽車維修基本技能。共有以下兩個(gè)賽項(xiàng):賽項(xiàng)1:配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)拆裝與氣門間隙檢查調(diào)整(比賽時(shí)間30min)。比賽內(nèi)容為按照要求對(duì)指定的配氣正時(shí)機(jī)構(gòu)完成拆裝及測(cè)量等操作。賽項(xiàng)2:汽車故障診斷(比賽時(shí)間30min)。比賽內(nèi)容是對(duì)比賽所用車輛指定的系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷。故障范圍包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和車身電器系統(tǒng)兩部分,其中,車身電器系統(tǒng)為照明系統(tǒng)、中控門鎖、電動(dòng)窗系統(tǒng)其中之一。課題一汽車維修技能大賽(3)車身修復(fù)(鈑金)。共有以下三個(gè)賽項(xiàng):賽項(xiàng)1:電子測(cè)量校正(比賽時(shí)間40min)。比賽內(nèi)容為先對(duì)車身底部進(jìn)行測(cè)量(共6對(duì)12個(gè)測(cè)量點(diǎn),分別為2對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn),4對(duì)測(cè)量點(diǎn)),再對(duì)前縱梁進(jìn)行測(cè)量、校正。賽項(xiàng)2:板件更換(比賽時(shí)間40min)。比賽內(nèi)容是對(duì)提供的板件(A、B、C板件)進(jìn)行測(cè)量、畫線、切割、定位、電阻點(diǎn)焊和保護(hù)焊操作。賽項(xiàng)3:受損門板修復(fù)(比賽時(shí)間40min)。比賽內(nèi)容是對(duì)車門外板上的條形凹陷(漆膜已破壞)和門板上受損的車身線按正確工藝進(jìn)行損傷修復(fù)。(4)車身涂裝(涂漆)。共包含五道工序:工序1:損傷區(qū)處理(比賽時(shí)間40min)。比賽內(nèi)容為按要求完成損傷部位的羽狀邊打磨、原子灰刮涂、原子灰研磨及噴涂中涂底漆前的貼護(hù)。工序2:噴中涂底漆(比賽時(shí)間15min)。比賽內(nèi)容為按要求完成中涂底漆噴涂。工序3:面漆前處理(比賽時(shí)間15min)。比賽內(nèi)容為按要求完成中涂底漆、舊涂層研磨及清潔作業(yè)。工序4:底色漆微調(diào)(比賽時(shí)間20min)。比賽內(nèi)容為按要求完成底色漆調(diào)色作業(yè)。工序5:雙工序面漆修補(bǔ)噴涂(比賽時(shí)間25min)。比賽內(nèi)容為按要求完成損傷區(qū)域雙工序面漆修補(bǔ)噴涂及噴涂一塊樣板。(5)汽車空調(diào)維修(比賽時(shí)間50min)。比賽內(nèi)容為汽車空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注和簡(jiǎn)單故障診斷與排除(1個(gè)機(jī)械故障和1個(gè)電器故障)。課題二世界技能大賽及與汽車相關(guān)的賽項(xiàng)1.與汽車相關(guān)的賽項(xiàng)簡(jiǎn)介世界技能大賽中與汽車相關(guān)的比賽項(xiàng)目有三項(xiàng),分別是汽車技術(shù)、車身修理和汽車噴漆。(1)汽車技術(shù)。汽車技術(shù)的比賽范圍是壓縮點(diǎn)火燃料系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)管理、傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)修理、轉(zhuǎn)向和懸架系統(tǒng)等7個(gè)重要的汽車系統(tǒng)。該賽項(xiàng)要求選手理解上述系統(tǒng)的運(yùn)作,并實(shí)施故障排除、維護(hù)和修理工作。選手必須具備系統(tǒng)的邏輯思維能力,遵守健康與安全法規(guī)。(2)車身修理。車身修理的主要工作是修復(fù)在交通事故中損壞的車身。要求使用電子設(shè)備檢測(cè)汽車的損壞程度,在不破壞車身整體結(jié)構(gòu)的前提下,對(duì)車身進(jìn)行整形,運(yùn)用電阻焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊等手段進(jìn)行焊接修補(bǔ),然后用磨光機(jī)進(jìn)行打磨,達(dá)到可以在上面噴漆和拋光的程度。(3)汽車噴漆。汽車噴漆項(xiàng)目的技能是修理汽車表面。要求運(yùn)用各類涂料,如防腐底漆、底漆填料等噴涂車輛的內(nèi)部和外部配件,用聚酯填料、堵漏劑、底漆填充劑等修復(fù)局部損壞,在維修過程中完成干砂打磨(不用濕砂)、修整、拋光等工序。要求選手能夠運(yùn)用細(xì)條紋帶、色點(diǎn)等裝飾車身,能夠調(diào)色和混色,對(duì)汽車進(jìn)行補(bǔ)漆,能夠遵守主辦國(guó)家的安全和衛(wèi)生規(guī)定,合理選擇恰當(dāng)?shù)脑O(shè)備和工具,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成噴漆工作。課題二世界技能大賽及與汽車相關(guān)的賽項(xiàng)2.中國(guó)與世界技能大賽世界技能大賽是世界各國(guó)和地區(qū)選手進(jìn)行職業(yè)技能展示與交流的平臺(tái)。中國(guó)大陸地區(qū)于2010年10月正式加入世界技能組織。2011年10月在第41屆世界技能大賽上,中國(guó)大陸首次派出6名選手參加了機(jī)械工程設(shè)計(jì)CAD、數(shù)控車、數(shù)控銑、美容、網(wǎng)站設(shè)計(jì)、焊接6個(gè)項(xiàng)目的競(jìng)賽。經(jīng)過4天的激烈比拼,中國(guó)石油天然氣第一建設(shè)公司中職學(xué)歷的裴先鋒奪得焊接項(xiàng)目銀牌,成為60多年來獲此殊榮的中國(guó)大陸第一人。其他5名選手分獲各個(gè)項(xiàng)目的優(yōu)勝獎(jiǎng)。中國(guó)隊(duì)參賽總平均分為524.67,名列世界第二。中國(guó)隊(duì)首戰(zhàn)告捷,憑借高超的技藝在國(guó)際技能大賽中展示了中國(guó)技術(shù)工人的非凡實(shí)力。2013年7月,第42屆世界技能大賽在德國(guó)萊比錫舉行,此次大賽,中國(guó)派出26名選手參加了22個(gè)項(xiàng)目的角逐,最終獲得1銀、3
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