2023年地鐵公司員工工作總結(jié)（通用6篇）

2023年地鐵公司員工工作總結(jié)（通用6篇）地鐵公司員工工作總結(jié)1

20xx年立刻過去，在盤點一年中收獲的同時，又寄希望與新的將來。不知不覺中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以平安為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“聽從領(lǐng)導、團結(jié)同志、仔細學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“平安第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。

一、一年來的工作表現(xiàn)

(一)強化形象，提高自身素養(yǎng)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注意以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確相識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠懇敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學習和熬煉，細心學習他人特長，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、和同事請教，在不斷學習和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

(二)嚴于律已，不斷加強作風建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、靜默無聞作為自己的準則，始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，敬重領(lǐng)導，團結(jié)同志，虛心謹慎，不斷改進工作作風;堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把全部工作圓滿完成。

二、工作作風嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德

只有從解決工程最現(xiàn)實的問題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實事、多解難題，使雙方滿足，才能說明工作的成效。長期以來，始終堅持“服務(wù)無止境，滿足是標準”的服務(wù)理念，在工作點滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護監(jiān)理部聲譽，在監(jiān)理過程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學習方面,我都能夠嚴于律已。

三、工作中的不足與今后的努力方向

和有閱歷的同事比較還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細總結(jié)閱歷，克服不足，努力把工作做得更好，確保平安生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。

在20xx工作中，我將發(fā)揚成果，克服不足，以對工作高度負責的看法，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)切同事，團結(jié)班組全部成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。

地鐵公司員工工作總結(jié)2

時間過得很快，來到深圳地鐵7號線7305標項目部工作已有一年半了。在這段時間里收獲了很多，漸漸的在成長，當然還存在很多的不足。有總結(jié)才有進步，才能發(fā)覺自己的優(yōu)缺點?，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

一、業(yè)務(wù)實力方面：前期的不足之處：

1、對有些部位的施工細微環(huán)節(jié)不嫻熟。例如：

（1）在澆筑立柱樁時對空樁的限制，嚴格限制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實時測量孔深以限制空樁深度；

（2）在地連墻成槽的過程中要勤測泥漿的性能，以便剛好調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中肯定要留意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時候要勻稱，丟的過程中肯定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡潔，但要對地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的；

（3）在基坑開挖的施工作業(yè)中，要實時關(guān)注地連墻是否侵線以及開挖標高的限制，每開挖出一段就要剛好跟進測量及支撐，以便剛好處理，在頂板作業(yè)過程中限制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問題，搭接要求滿意規(guī)定；尤其是鋼筋制安過程中鋼筋的機械連接，各種規(guī)格的鋼筋車死長度的限制，鋼筋的搭接長度必需滿意規(guī)范要求，鋼筋的錨固長度、鋼筋數(shù)量及位置，預埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土時的振搗，快插慢拔及標高限制，澆筑完成后的養(yǎng)護；預留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細微環(huán)節(jié)問題都要剛好總結(jié)剛好發(fā)覺，避開每一次的主觀錯誤。

2、有時候報檢不剛好，以及驗收時須要整改的部分未能剛好整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗收而下道工序未能剛好打算等，不過在后期都能剛好改正。這樣的小錯誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平常施工中沒有嚴格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。

3、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有剛好上報給領(lǐng)導，導致一些沒必要的麻煩。對于現(xiàn)場的工作，我們年輕技術(shù)員要學著多角度的考慮問題，而且要多向閱歷豐富的領(lǐng)導、老師傅學習，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的看法。

4、現(xiàn)場工作交接班不清晰，有時候由于白班和夜班之間沒有剛好交接清晰導致工作沒有按要求完成，在這個問題上我們在平常的工作中肯定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣，對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要剛好溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。

5、施工日志記錄有些地方不夠具體，對于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的狀況和進度，有便于我們以后對下道工序的支配，可以剛好發(fā)覺問題，提前安排，把自己分內(nèi)的事情做得更好。

6、有些現(xiàn)場交底不到位，有時候跟班作業(yè)不到位，這就須要我們每個技術(shù)員要有高度的責任心，對于自己分內(nèi)的事情肯定要按質(zhì)按量的完成。

二、交際協(xié)調(diào)方面：

和施工隊溝通協(xié)調(diào)缺乏閱歷。在不斷的溝通磨合中還是進步很大，在后期中有問題還是可以剛好協(xié)作解決。信任在以后的處理問題中可以不斷進步；在和部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也須要不斷的加強，做事要更加主動。

三、學習方面：

1、學習不夠主動，遇到問題沒剛好請教。

2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠細致。

3、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。后期要加強學習，制定安排，當天的事情

即日完成，在做資料中養(yǎng)成細心的習慣，尤其在施工現(xiàn)場中，要擅長發(fā)覺問題并剛好改正。

四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的.成果、削減返工，使自己自我完善。我做出如下建議：

1、在各項工作開展前必需打算工作要到位。

2、進行主體施工的、肯定要仔細、肅穆、從大局著想，管理肯定要到位。

3、做好各項技術(shù)方面的交底。

4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

通過總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時還須要多看書，仔細學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，駕馭好專業(yè)學問，提高自己的工作實力，加強工作責任感，剛好做好個人的各項工作?？傊?，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充溢能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長，為深圳地鐵7號線7305標項目建設(shè)而努力。

地鐵公司員工工作總結(jié)3

工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契協(xié)作下保障了重慶市民的平安出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領(lǐng)導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點：

一、主動參加各項技術(shù)學習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專業(yè)學問，不斷提高個人專業(yè)實力和職業(yè)素養(yǎng)。同時也深刻相識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、仔細、負責。

二、嚴格遵守、執(zhí)行各項平安規(guī)程及制度，工作中嚴格根據(jù)各項文件規(guī)定執(zhí)行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規(guī)。

三、妥當處理同事間關(guān)系，始終保持親密的協(xié)作關(guān)系，把平安放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難，迎難而上，呈現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞、扎實仔細、負責的敬業(yè)精神。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備肯定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣、職業(yè)技能；那當然做好自己最本質(zhì)的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng)，所以，用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較干脆。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂，首先必需根系發(fā)達。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德；愛崗敬業(yè)，從業(yè)人員酷愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè)，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠懇守信，做人的準則，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應(yīng)誠懇勞動，信守承諾，講求信譽；辦事公道，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公允、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私，在職業(yè)活動中一切從群眾利益動身，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾供應(yīng)高質(zhì)量服務(wù)；奉獻社會，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機須要具備的職業(yè)思想。我們要信任自己、信任自己所供職的公司、信任自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)實力就是我們的職業(yè)行為習慣，其詳細表現(xiàn)在要清晰我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作安排、工作筆錄和工作總結(jié)，主動回復上級的吩咐和指示，不能等上級來過問。當我們的職業(yè)實力提高了，我們的任務(wù)才能高效的完成。

地鐵公司員工工作總結(jié)4

首先特別感謝公司給我到xx軌道交通工作的機會，對此，我感到無比的榮幸和激烈。我肯定會珍惜這來之不易的機會，在今后的工作中，好好表現(xiàn)自己，全身心地投入到工作中去，為xx軌道交通的發(fā)展，貢獻自己全部的力氣。

我叫陳俊年，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工，目前擔當信號樓值班員一職，依據(jù)公司的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創(chuàng)新、求精的企業(yè)文化，要特地感謝部門的領(lǐng)導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提示和指正。我本人性格開朗工作仔細，擅長與他人溝通，注意團隊的合作協(xié)調(diào)，責任感強。我會把全部的精力都投入到工作中去。主動協(xié)作各部門負責人，勝利地完成各項工作。今后，我會更主動學習新的學問，新技能，注意自身發(fā)展和進步，努力提高自己的綜合素養(yǎng)，努力成為公司所須要的合格人才。

因現(xiàn)任工作與以前工作性質(zhì)多少有些不同，公司支配我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。

在以后的工作中我還須要接著學習，希望早日得到公司的認可，以便更主動地深化開展工作，同時，我還有許多不足，須要不斷接著學習以提高自己工作實力。

總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是特別重要的，有一個主動向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展全力以赴。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導給我接著熬煉自己，實現(xiàn)志向的機會。我會用虛心的看法和飽滿的熱忱做好我的本質(zhì)工作，為公司創(chuàng)建價值，同公司一起展望美妙的將來！

地鐵公司員工工作總結(jié)5

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時間的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。特別的感謝始終激勵陪伴我的領(lǐng)導，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

簇新血液

對于工作的激情，我是澎湃的。就像那簇新的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從起先的入職軍訓到崗前培訓。我特別仔細的學習了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓完畢后安排到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班接著學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們快樂而行，滿足而歸。

強壯成長

我就像一棵小苗，在全部人得呵護下強壯的成長。在領(lǐng)導，同事的關(guān)切下我的工作實力都在穩(wěn)步的提高著，我也接著發(fā)揚著一個預備黨員的工作作風，提出自己的口號“一點一滴干實事，一心一意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在2023年9月份被調(diào)到客運部綜合室?guī)椭觥败囌緲藴驶苯ㄔO(shè)。從剛起先崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標準化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣，它也須要我們的細心呵護，那樣它才能強壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作擔當?shù)呢熑问蔷薮蟮?，從施工人員的平安，到標識粘貼的狀況，凡事都是須要自己親歷親為。遇到了許多的突發(fā)狀況也解決了許多疑難問題。我的收獲頗多！工作的每個經(jīng)驗都讓我漸漸成長，都讓我進步！

再接再厲

新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻！自己也須要更加的努力！20xx年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。

“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我全部的力氣去迎接20xx的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

地鐵公司員工工作總結(jié)6

我于xxxx年x月x日加入xxxxx公司。入職以來，我主動努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，并且在領(lǐng)導和同事們的幫助下，不斷加強業(yè)務(wù)學習，積累工作閱歷，提高綜合素養(yǎng)。在試用期即將結(jié)束之時，我對自己的工作總結(jié)如下。

入職初期公司對我進行了平安教化培訓，包括地鐵行車平安、人身平安和設(shè)備平安等留意事項。