計算車站能力-計算車站日計劃指標(biāo)

項目5任務(wù)6計算車站日計劃指標(biāo)

6.計算車站日計劃指標(biāo)

（1）計算中轉(zhuǎn)車平均停留時間01無調(diào)中轉(zhuǎn)車平均停留時間（h）

車次編組輛數(shù)停留時間（min）停留車分（車·min）201124520900201114525112520113455022502011445452025…………全天合計1080—47960一車平均停留時間6.計算車站日計劃指標(biāo)

（1）計算中轉(zhuǎn)車平均停留時間02有調(diào)中轉(zhuǎn)車平均停留時間

?有調(diào)中轉(zhuǎn)車的技術(shù)作業(yè)過程包括到達(dá)、解體、集結(jié)、編組、出發(fā)五項作業(yè)。有調(diào)中轉(zhuǎn)車平均停留時間可按到達(dá)、解體、集結(jié)、編組、出發(fā)五項作業(yè)平均停留時間（包括待解、待編、待發(fā)時間），然后加總求得。6.計算車站日計劃指標(biāo)

（1）計算中轉(zhuǎn)車平均停留時間有調(diào)中轉(zhuǎn)車到達(dá)、解體平均停留時間的計算車次編組輛數(shù)到達(dá)作業(yè)解體作業(yè)作業(yè)時分（min）停留車分車·min作業(yè)時分（min）解體車分車·min3200845401800401800310074550225040180031009454018004018004100237401480401480………………全天合計965—41150—38700一車平均停留時間6.計算車站日計劃指標(biāo)

（1）計算中轉(zhuǎn)車平均停留時間有調(diào)中轉(zhuǎn)車編組、出發(fā)平均停留時間的計算

車次編組輛數(shù)編組作業(yè)出發(fā)作業(yè)作業(yè)時分（min）編組車分車·min作業(yè)時分（min）停留車分車·min3100245351575301350320014535157550225031004453515753013503200345351575301350………………全天合計965—34750—35900一車平均停留時間6.計算車站日計劃指標(biāo)

（1）計算中轉(zhuǎn)車平均停留時間有調(diào)中轉(zhuǎn)車平均集結(jié)時間的計算

股道集結(jié)時間（車·min）參加集結(jié)車數(shù)845×5+13×55+45×75+20×10+…=2512045+13+32+20+…=380910×95+15×255+23×10+…=615010+5+8+…=801025×70+45×15+29×40+34×10+45×25+…=2674025+20+29+5+…=440115×200+15×100+30×60+…=55605+10+15+…=65全天合計25120+6150+26740+5560=63570380+80+440+65=965一車平均停留時間6.計算車站日計劃指標(biāo)

（1）計算中轉(zhuǎn)車平均停留時間02有調(diào)中轉(zhuǎn)車平均停留時間

?根據(jù)上述計算結(jié)果，乙站有調(diào)中轉(zhuǎn)車平均停留時間為：6.計算車站日計劃指標(biāo)

（1）計算中轉(zhuǎn)車平均停留時間02有調(diào)中轉(zhuǎn)車平均停留時間

本例中，乙站中轉(zhuǎn)車平均停留時間為：

6.計算車站日計劃指標(biāo)

（2）計算貨物作業(yè)車平均停留時間

01貨物作業(yè)車平均停留時間

（h）02一次貨物作業(yè)平均停留時間（h）6.計算車站日計劃指標(biāo)

（3）計算車站運用車標(biāo)準(zhǔn)數(shù)

02有調(diào)中轉(zhuǎn)車平均停留時間

?車站運用車標(biāo)準(zhǔn)數(shù)（保有量）是指車站為完成規(guī)定的運輸任務(wù)應(yīng)經(jīng)常保有的運用車數(shù)。（車）6.計算車站日計劃指標(biāo)

（4）計算調(diào)車機車需要臺數(shù)（臺）調(diào)車工作系數(shù)：

（車/h）項目小結(jié)：

01

車站通過能力包括咽喉通過能力和到發(fā)線通過能力。咽喉通過能力的計算首先要確定咽喉道岔組（即某方向接、發(fā)列車進(jìn)路上最繁忙的道岔組），然后通過利用率計算法計算出該咽喉道岔組的通過能。0203

利用率計算法可歸納為三個步驟，即：第一步，計算出一晝夜全部作業(yè)占用咽喉道岔組（到發(fā)線）的總時間，第二步，計算出咽喉道岔組（到發(fā)線）的通過能力利用率，第三步，計算咽喉道岔組（到發(fā)線）的通過能力。

當(dāng)車站通過能力利用率達(dá)到85％，改編能力利用率達(dá)到90％時，可通過車站工作日計劃圖進(jìn)行驗算分析，采取加強能力的措施。復(fù)習(xí)思考題：01

何謂車站通過能力與車站改編能力?02

何謂咽喉道岔組?道岔分組的原則是什么?如何計算咽喉道岔組通過能力?03

到發(fā)線通過能力、編發(fā)線發(fā)車能力如何計算?04

駝峰解體能力、牽出線編組