2023年版道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試內(nèi)部模擬題庫(kù)含答案1

2023年版道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)

人考試內(nèi)部模擬題庫(kù)含答案［必考

點(diǎn)］

1、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查

報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括（）。（ABCD）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，道路旅客運(yùn)

輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員,對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作下

列負(fù)有職責(zé)的有（）。（ACDE）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全

生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車(chē)輛安

全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，有時(shí)

間的情況下應(yīng)督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理

工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，

組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施

E、組織開(kāi)展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查出的安全隱患及其他安全

問(wèn)題應(yīng)當(dāng)及時(shí)督促處理

3、【多選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸常見(jiàn)突發(fā)事件應(yīng)急處置方法錯(cuò)誤的有

哪些（）。（ACE）

A、車(chē)輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如果火勢(shì)較大，蔓延迅速，短時(shí)間無(wú)法控制，應(yīng)

先迅速組織人員撤離，并告知往來(lái)及周?chē)藛T遠(yuǎn)離著火車(chē)輛，駕駛員可

使用滅火器繼續(xù)控制火勢(shì)

B、車(chē)輛爆胎時(shí)如果是后輪爆胎，此時(shí)應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤(pán)，反復(fù)輕踩

踏板，采用收油減擋的方式將汽車(chē)緩慢停下

C、暴雨天氣行車(chē)，通過(guò)積水處時(shí)，特別是較大積水路段時(shí)，如立交橋

下、深槽隧道等，要注意觀察水的深度，應(yīng)該用高擋行車(chē)，快速通過(guò)

D、雨季在山區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)提高警惕，發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動(dòng)跡

象，如有滾石、溜土、樹(shù)木歪斜或傾倒等，應(yīng)立即減速或停車(chē)檢查，確

認(rèn)安全后加速通過(guò)，避免山體滑坡砸傷車(chē)輛

E、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸事故發(fā)生時(shí)，救援人員可從下風(fēng)向、下坡或下游

緩慢接近事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急處置工作

4、【多選題】下列屬于違反《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定

的行為有（）。（ABCD）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)未使用符合標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控平臺(tái)、監(jiān)控平臺(tái)未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)

控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息的

B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動(dòng)態(tài)信息處理制度、對(duì)駕駛員交通

違法處理率低于90%的

C、未按規(guī)定配備專(zhuān)職監(jiān)控人員的

D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號(hào)的

5、【多選題】下列屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的

是（）。（ABC）

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證

B、年齡不超過(guò)60周歲

C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或

者接受全日制駕駛職業(yè)教育的

6、【多選題】下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（CD）

A、經(jīng)營(yíng)二類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)50輛以上，

其中中高級(jí)客車(chē)在15輛以；或者自有高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)20輛以上

B、經(jīng)營(yíng)三類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)10輛以上

C、經(jīng)營(yíng)四類(lèi)客運(yùn)班線的班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有營(yíng)運(yùn)客車(chē)5輛以上

D、經(jīng)營(yíng)省際包車(chē)客運(yùn)的經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自有中高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)15輛以上

7、【多選題】為了保證汽車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中的安全，汽車(chē)客運(yùn)站需要對(duì)"三

品”進(jìn)行檢查，"三品"包括的物品有（）。（ABD）

A、易燃的物品

B、易爆的物品

C、行李物品

D、易腐蝕的物品

E、刺激味道大的物品。

8、【多選題】以下關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站"六不出站”說(shuō)法正確的是（）。

（ABCDE）

A、超載客車(chē)不出站

B、安全例檢不合格客車(chē)不出站

C、駕駛員資格不符合要求不出站

D、客車(chē)證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

E、乘客和駕駛員不系安全帶不出站

9、【多選題】依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，在以下選項(xiàng)

中表述正確的是（）。（ABCD）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)

告本單位負(fù)責(zé)人

B、單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，

防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

C、危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單

位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期

組織演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却?/p>

要負(fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救

10、【多選題】關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，在下列選項(xiàng)中主要內(nèi)涵包

寸舌的有（）o（ABDE）

A、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度；

B、安全設(shè)施、設(shè)備（包括特種設(shè)備）符合安全管理的有關(guān)要求，按規(guī)

定定期檢測(cè)檢驗(yàn)；

C、對(duì)從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)、危害因素、防范

措施和事故應(yīng)急措施；

D、積極采取先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝，提高安全生產(chǎn)科技保

障水平，確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動(dòng)工具符合安全生產(chǎn)要求；

E、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。

11、【多選題】關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)，說(shuō)法正確的是（）。（ABCD）

A、車(chē)輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)，保證投入運(yùn)營(yíng)

的車(chē)輛符合技術(shù)管理要求，無(wú)需進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工質(zhì)量檢測(cè)

C、車(chē)輛日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施，一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

者組織實(shí)施，并做好記錄。

D、機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維護(hù)作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級(jí)維

護(hù)出廠合格證。

12、【多選題】在《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中，規(guī)定了零擔(dān)貨物

道路運(yùn)輸?shù)幕疽?、服?wù)流程和服務(wù)評(píng)價(jià)，適用于零擔(dān)貨物的道路運(yùn)

輸服務(wù)。下列說(shuō)法正確的有（）。（ABDE）

A、零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在營(yíng)業(yè)場(chǎng)所公示經(jīng)營(yíng)線路、運(yùn)輸價(jià)格、

營(yíng)業(yè)時(shí)間、送達(dá)時(shí)限等服務(wù)承諾，以及由國(guó)家相關(guān)部門(mén)制定發(fā)布的零擔(dān)

貨物道路運(yùn)輸禁止托運(yùn)和運(yùn)輸物品指導(dǎo)名錄

B、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立一次性運(yùn)輸合同客戶實(shí)名登記制度、定期運(yùn)

輸合同客戶備案管理制度及托運(yùn)物品信息登記制度

C、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案，不定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行

法律法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)I。

D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案，定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行培

訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運(yùn)物品特征及識(shí)別方法、安全

查驗(yàn)操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等

E、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者宜采用北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)

互聯(lián)等信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤

13、【單選題】用人單位應(yīng)當(dāng)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和（酒案:（D）

A、傷亡事故

B、工資

C、人事

D、勞動(dòng)者健康監(jiān)護(hù)

14、【多選題】在道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治過(guò)程中，為提升執(zhí)法檢查效能，

提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有()。(ABCD)

A、“四不兩直"

B、暗查暗訪

C、突擊檢查

D、雙隨機(jī)"抽查

15、【多選題】按照交通運(yùn)輸部《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理暫行

辦法》(交安監(jiān)發(fā)(2017]60號(hào))要求，企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小，由事件

發(fā)生的可能性和后果嚴(yán)重程度兩個(gè)指標(biāo)決定，即風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小是可能性

指標(biāo)與后果嚴(yán)重程度的乘積。某貨運(yùn)場(chǎng)在進(jìn)行安全運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析中可能

性指標(biāo)為9、后果嚴(yán)重程度指標(biāo)為5,企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取值區(qū)間如下對(duì)應(yīng)

關(guān)系。風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：重大->較大。一般。較小風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)取值區(qū)間：(55,

100)->(20,55)->(5,20)->(0,5)依據(jù)案例內(nèi)容，下列說(shuō)法正確的有

()o(ABE)

A、企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)一般由高到低分為：重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、

一般風(fēng)險(xiǎn)和較小風(fēng)險(xiǎn)四級(jí)

B、該貨運(yùn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)大小為較大風(fēng)險(xiǎn)

C、較大風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)

D、該貨運(yùn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為一般風(fēng)險(xiǎn)

E、一般風(fēng)險(xiǎn)是指一定條件下易導(dǎo)致較大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)

16、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)管

理工作的基本方針是()。(CDE)

A、以人為本

B、安全發(fā)展

C、安全第一

D、預(yù)防為主

E、綜合治理

17、【多選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行辦法》，

從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)隱患，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的對(duì)象有()。(AE)

A、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員

B、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

C、當(dāng)?shù)卣?/p>

D、省級(jí)人民政府

E、本單位負(fù)責(zé)人

18、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安

裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛為（）。（ABCD）

A、載客汽車(chē)

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛

C、半掛牽引車(chē)

D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車(chē)輛

19、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，配備出站檢

查工作人員，對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查，出站檢查

主要包括（）。（ABCD）

A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備

B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，確保受

檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致

C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客人數(shù)，確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況，確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站時(shí)所有旅客系好安全

-H4-

市

20、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位主要負(fù)責(zé)人是指對(duì)本單位生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)負(fù)全面

責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策權(quán)的人員，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),

其具體職責(zé)包括有（）。（ABDE）

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章

制度和操作規(guī)程

B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，保證本單位安全

生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)情況

D、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

E、組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時(shí)、如實(shí)

報(bào)告生產(chǎn)安全事故

21、【多選題】由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)；有違法所

得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違

法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；

構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的有

()o(ABCD)

A、未取得道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

B、未取得道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)許可，擅自從事班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

C、使用失效、偽造、變?cè)?、被注銷(xiāo)等無(wú)效的道路客運(yùn)許可證件從事道

路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

D、超越許可事項(xiàng)，從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的

22、【多選題】省內(nèi)包車(chē)客運(yùn)分為()。(ACD)

A、市際包車(chē)客運(yùn)

B、市內(nèi)包車(chē)客運(yùn)

C、縣際包車(chē)客運(yùn)

D、縣內(nèi)包車(chē)客運(yùn)

23、【多選題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時(shí)，危險(xiǎn)

貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。()(ABDE)

A、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被注銷(xiāo)或者被吊銷(xiāo)的

B、超過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請(qǐng)換證的

C、從業(yè)人員年齡超過(guò)50周歲的

D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)

有主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)從業(yè)資格的

E、發(fā)生重大以上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

24、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有

的職責(zé)包括（）。（ABCD）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實(shí)相關(guān)

管理部門(mén)的工作部署和要求

B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制

度、客運(yùn)駕駛員和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有

效實(shí)施

D、組織開(kāi)展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

25、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)本

單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。（ABCD）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全

生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車(chē)輛安

全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確

各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理

工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，

組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施

26、【多選題】道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車(chē)輛技術(shù)狀況納入道路運(yùn)輸車(chē)

輛年度審驗(yàn)內(nèi)容，查驗(yàn)以下相應(yīng)證明材料（）（AB）

A、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定結(jié)論

B、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定證明

C、車(chē)輛維修情況

D、車(chē)輛行駛里程

27、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運(yùn)企業(yè)不得聘用其駕駛

客運(yùn)車(chē)輛（）。（ACD）

A、無(wú)有效的、適用的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠(chéng)信考核不

合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個(gè)完整記分周期內(nèi)有1個(gè)記分周期交通違法記滿12分的

D、36個(gè)月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速

20%）以上或12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

28、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見(jiàn)》中指出，安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）。（A）

A、企業(yè)

B、地方黨委

C、地方政府

D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)

29、【單選題】《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》第二十一條規(guī)定，長(zhǎng)

途客運(yùn)、機(jī)動(dòng)車(chē)租賃等業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者、服務(wù)提供者，不得對(duì)身份不明或者

拒絕身份查驗(yàn)者提供服務(wù)，在提供服務(wù)前應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)（）。（B）

A、客戶身體

B、客戶身份

C、客戶戶籍

D、客戶行李

30、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)說(shuō)法不正確的是（）。（B）

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)

C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運(yùn)車(chē)輛和駕駛員的基礎(chǔ)

資料等信息，并及時(shí)更新

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)正常使用，保持車(chē)輛運(yùn)行

時(shí)在線。

31、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)標(biāo)管理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）（B）

A、車(chē)輛不符合道路運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將無(wú)法辦理道路運(yùn)輸證

B、購(gòu)買(mǎi)未列入道路運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)標(biāo)車(chē)型公告的車(chē)輛可以辦理道路運(yùn)輸證

C、道路運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)標(biāo)管理顯著推動(dòng)營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)輛安全裝備升級(jí)

D、交通運(yùn)輸管理部門(mén)將對(duì)辦理道路運(yùn)輸證的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)車(chē)核查，不滿

足營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛將無(wú)法辦理道路運(yùn)輸證

32、【單選題】下列哪種危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸模式不適用于《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)

輸安全管理辦法》。（）（D）

A、罐式專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

B、廂式車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

C、可移動(dòng)罐柜運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

D、軍用車(chē)輛運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物

33、【單選題】為了建立縱向到底、橫向到邊的全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,

確保安全生產(chǎn)人人有責(zé)，各負(fù)其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是（）。（A）

A、管業(yè)務(wù)必須管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

B、管設(shè)備不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

C、管人事必須管安全，管技術(shù)不用管安全

D、管財(cái)務(wù)不用管安全，管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全

34、【單選題】依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運(yùn)

輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不得少

于（）學(xué)時(shí)。（D）

A、6

B、12

C、18

D、24

35、【單選題】依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)

當(dāng)投保的強(qiáng)制保險(xiǎn)是（）。（A）

A、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)

B、車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)

C、疾病保險(xiǎn)

D、人壽保險(xiǎn)

36、【單選題】公路載客汽車(chē)不得超過(guò)核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免

票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超

過(guò)核定載客人數(shù)的（）。（A）

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

37、【單選題】關(guān)于危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志牌，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的

是（）。（B）

A、危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸車(chē)輛的標(biāo)志牌應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)

志》（GB13392）的要求

B、當(dāng)危險(xiǎn)貨物具有多種危險(xiǎn)特性時(shí)，其車(chē)輛只需要懸掛主要危險(xiǎn)特性

對(duì)應(yīng)的標(biāo)志牌

C、標(biāo)志牌一般是懸掛在車(chē)輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近，

避開(kāi)放大號(hào)的車(chē)牌，對(duì)于低欄板車(chē)輛可視情況選擇適當(dāng)懸掛位置

D、運(yùn)輸爆炸、劇毒危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛，應(yīng)在車(chē)輛兩側(cè)面廂板幾何中心部

位附近的適當(dāng)位置各增加一塊懸掛標(biāo)志牌

38、【單選題】關(guān)于客運(yùn)站安全例檢管理，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。

（B）

A、客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全例檢機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安全例檢的組織實(shí)施

B、日檢車(chē)輛數(shù)超過(guò)600輛時(shí)，安全例檢人員推薦配置15人

C、客運(yùn)站車(chē)輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下對(duì)

影響營(yíng)運(yùn)客車(chē)行車(chē)安全的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查

D、例檢場(chǎng)所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示，安全例檢項(xiàng)目、檢

查方法、技術(shù)要求及其他注意事項(xiàng)

39、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志牌一般懸掛于（）（A）

A、車(chē)輛后廂板或罐體后面中心部位

B、駕駛室頂部

C、車(chē)體廂體或罐體中部

D、車(chē)輛廂體或罐體側(cè)面

40、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。（D）

A、安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸

B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸

41、【單選題】在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛遇到暴雨天氣時(shí),

以下說(shuō)法正確全面的是（）。（D）

A、打開(kāi)近光燈和示廓燈，并將雨刷調(diào)到快

B、當(dāng)靠刮水器難以改善視線時(shí)，選擇安全地點(diǎn)停車(chē)

C、降低車(chē)速，盡量避免通過(guò)積水路段

D、以上都是

42、【單選題】在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)

特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，并配備必要的（）。（D）

A、事故預(yù)防設(shè)備

B、自動(dòng)報(bào)警設(shè)備

C、車(chē)輛防撞設(shè)施

D、防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材

43、【單選題】安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品中，停車(chē)楔

的數(shù)量應(yīng)不少于（）只。（B）

A、1

B、2

C、3

D、4

44、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)

監(jiān)控，則動(dòng)態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）。（A）

A、客運(yùn)企業(yè)

B、第三方機(jī)構(gòu)

C、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

45、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是（）。（A）

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

C、安全監(jiān)督管理部門(mén)

D、安全管理人員

46、【單選題】對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)發(fā)現(xiàn)

危險(xiǎn)貨物托運(yùn)、承運(yùn)或者裝載過(guò)程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事

故的，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）。（A）

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改

C、責(zé)令罰款

D、予以關(guān)閉

47、【單選題】對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第一責(zé)任

人是（）。（C）

A、安全部門(mén)負(fù)責(zé)人

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、法定代表人和實(shí)際控制人

D、其他負(fù)責(zé)人

48、【單選題】托運(yùn)人在托運(yùn)普通貨物時(shí)，下列哪類(lèi)貨物不得夾帶（）。

（C）

A、石灰石

B、鋼鐵

C、液氧

D、塑料制品

49、【單選題】擁有（）輛（含）以上客運(yùn)車(chē)輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)

輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。（B）

A、10

B、20

C、30

D、50

50、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有55輛營(yíng)運(yùn)客車(chē)，下列關(guān)于該企業(yè)設(shè)置

技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說(shuō)法正確的是(),安全生產(chǎn)模擬

考試一點(diǎn)通,o(C)

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人

員

B、可不設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人

員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人

員

D、可不設(shè)置車(chē)輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專(zhuān)業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理人

員

51、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)有20輛營(yíng)運(yùn)客車(chē)，關(guān)于該企業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)控人

員管理說(shuō)法正確的是()。(C)

A、該企業(yè)可配備兼職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

B、該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

C、該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考試合

格后上崗。

52、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治

理的內(nèi)容，以下表述不正確的是（）。（D）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患

C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向從業(yè)人員通報(bào)

D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)通報(bào)

53、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的

主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

活動(dòng)相應(yīng)的（）和管理能力。（C）

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

B、安全技術(shù)

C、安全生產(chǎn)知識(shí)

D、安全生產(chǎn)技能

54、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》，安

全生產(chǎn)重大隱患報(bào)備信息在以下說(shuō)法中應(yīng)不包括內(nèi)容是（）。（D）

A、隱患現(xiàn)狀描述及產(chǎn)生原因

B、可能導(dǎo)致發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果

C、隱患整改驗(yàn)收情況、責(zé)任人處理結(jié)果

D、以往報(bào)備情況

55、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，一般事故

的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是()。(C)

A、3人以上10人以下

B、30人以上

C、3人以下

D、10人以上30人以下

56、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)

駕駛?cè)藛T條件的是()。(D)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證

B、年齡不超過(guò)60周歲

C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修

和旅客急救基本知識(shí)考試合格

D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故

57、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站的“三品檢查"中的"三品"是指（）。（B）

A、貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品

B、易燃、易爆、危禁品

C、爆炸品、劇毒品和放射性物品

D、易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)

58、【單選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李

物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保"三不進(jìn)站”和（）。（D）

A、"三不出站”

B、"四不出站”

C、"五不出站"

D、"六不出站"

59、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位已有致險(xiǎn)因素發(fā)生變化，導(dǎo)致后果嚴(yán)重程

度顯著變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)開(kāi)展（）。（C）

A、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)

B、風(fēng)險(xiǎn)管控

C、風(fēng)險(xiǎn)再評(píng)估

D、風(fēng)險(xiǎn)分析

60、【單選題】道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員必須取得經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸

或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育,

且3年內(nèi)無(wú)（）交通責(zé)任事故的經(jīng)歷。（A）

A、重大以上

B、較大以上

C、一般以上

D、中等以上

61、【單選題】道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)（）至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)

議，研究解?安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通?決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題，安

排部署階段性安全生產(chǎn)工作。（C）

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

62、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全與（）工作相適應(yīng)的安全管理

機(jī)構(gòu)，配備專(zhuān)（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。（B）

A、經(jīng)營(yíng)管理

B、企業(yè)安全生產(chǎn)

C、人員管理

D、生產(chǎn)

63、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，

下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。(B)

A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門(mén)、各崗位，明確責(zé)任人員、

責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)

B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)

準(zhǔn)

D、安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、

目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)

64、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，

適時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估，安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)結(jié)束后應(yīng)形成()。

(D)

A、辨識(shí)手冊(cè)

B、辨識(shí)清單

C、風(fēng)險(xiǎn)管控指南

D、風(fēng)險(xiǎn)清單

65、【單選題】（）是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。（C）

A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

B、公安交警部門(mén)

C、客運(yùn)企業(yè)

D、客運(yùn)駕駛員

66、【判斷題】《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危

險(xiǎn)貨物包件不得與爆炸品混合裝載。（V）

67、【判斷題】事故發(fā)生單位負(fù)‘安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'責(zé)人f接

到事故報(bào)告后應(yīng)立即向事發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行報(bào)告，等待地方人民政府和

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)組織救援，不得擅自采取應(yīng)急處置。（x）

68、【判斷題】事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)以

及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅相關(guān)證據(jù)。（V）

69、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家參與調(diào)查。（V）

70、【判斷題】事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)

查報(bào)告。（V）

71、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨

物、普通貨物混合裝載。（x）

72、【判斷題】包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或

氣密封口。如何對(duì)待某種危險(xiǎn)貨物包裝封口，要根據(jù)所裝危險(xiǎn)貨物的性

質(zhì)決定。（V）

73、【判斷題】在安全生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)過(guò)程中的行車(chē)責(zé)任事故死亡率，是指道

路運(yùn)輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi)，企業(yè)所有?最新解析?營(yíng)運(yùn)車(chē)輛平均每車(chē)

發(fā)生道路交通責(zé)任事故的死亡人數(shù)。（x）

74、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控

的，第三方專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專(zhuān)職動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員配置。（V）

75、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)機(jī)制，每年至少進(jìn)

行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評(píng)價(jià)。（V）

76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度分析客運(yùn)駕駛員的道路交通違法信

息和事故信息，及時(shí)進(jìn)行針對(duì)性的教育和處理。（x）

77、【判斷題】客運(yùn)包車(chē)應(yīng)當(dāng)持有包車(chē)票或者包車(chē)合同，可按班車(chē)模式

定點(diǎn)定線運(yùn)營(yíng)。（X）

78、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)為旅客提供良好的乘車(chē)環(huán)境，確保車(chē)輛

設(shè)備、設(shè)施齊全有效，保持車(chē)輛清潔、衛(wèi)生，并采取必要的措施防止在

運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生侵害旅客人身、財(cái)產(chǎn)安全的違法行為。（V）

79、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)車(chē)輛內(nèi)部的適當(dāng)位置噴印企業(yè)名

稱(chēng)或者標(biāo)識(shí)。（X）

80、【判斷題】導(dǎo)梁組裝時(shí)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，在橋垮中推進(jìn)時(shí)，懸

臂部分不得超過(guò)已拼好導(dǎo)梁全長(zhǎng)的1/4;（x）

81、【判斷題】客運(yùn)駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)

懲制度掛鉤。（V）

82、【判斷題】對(duì)于不在客運(yùn)站進(jìn)行安全例檢的客運(yùn)車(chē)輛，駕駛員應(yīng)每

日出車(chē)前或收車(chē)后按照相關(guān)規(guī)定對(duì)客運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。（x）

83、【判斷題】對(duì)于城市（區(qū)）間公交化運(yùn)營(yíng)客運(yùn)線路，客運(yùn)車(chē)輛不必

按照核定載客人數(shù)運(yùn)營(yíng)。（x）

84、【判斷題】托運(yùn)人在托運(yùn)的普通貨物中可以?shī)A帶一