機械基礎(chǔ)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下齊河縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校（齊河縣技工學(xué)校）

機械基礎(chǔ)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下齊河縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校（齊河縣技工學(xué)校）齊河縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校（齊河縣技工學(xué)校）

項目一測試

我們把各部分之間具有確定的相對運動件的組合稱為（）

答案:

機構(gòu)

（）是用來減輕人的勞動，完成做功或者能量轉(zhuǎn)換的裝置。

答案:

機器

轉(zhuǎn)換能量的機器是（）

答案:

電動機

在臺式鉆床中，電動機屬于（）部分。

答案:

動力

下列機械設(shè)備中屬于機器的是（）。

答案:

汽車;洗衣機;手機

下列機器中的部分屬于傳動部分的是（）

答案:

齒輪傳動;帶傳動

傳動的終端是機器的工作部分。（）

答案:

對

構(gòu)件是加工制造的單元，零件是運動的單元。（）

答案:

錯

內(nèi)燃機的連桿構(gòu)件上的螺栓和螺母組成螺旋副。（）

答案:

對

高副是點或線接觸的運動副，所以承受載荷時單位面積壓力較小。（）

答案:

錯

項目二測試

屬于嚙合傳動類的帶傳動是（）。

答案:

同步帶傳動

普通V帶傳動中，V帶的楔角α是（）。

答案:

40?

對于V帶傳動，小帶輪的包角一般要求：≥（）。

答案:

120o

普通V帶的線速度應(yīng)驗算并限制在（）范圍內(nèi)。

答案:

5m/s≤V≤25m/s

靠摩擦傳動的帶有是（）。

答案:

V帶;平帶;圓帶

制造v帶輪的材料可以是（）

答案:

鑄鋼;灰鑄鐵;工程塑料;鋁合金

普通V帶有7種型號，其傳遞功率能力，A型V帶最小，Z型V帶最大。（）

答案:

對

在相同的條件下，普通V帶的傳動能力約為平帶傳動能力的3倍。（）

答案:

對

V帶安裝時越緊越好。（）

答案:

錯

V帶和平帶均利用帶的底面與帶輪之間的摩擦力來傳遞運動和動力。（）

答案:

錯

項目三測試

欲在兩軸相距較遠，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功率，宜選（）

答案:

帶傳動

當(dāng)要求鏈傳動的速度高且噪聲小時，宜選用（）

答案:

齒形鏈

鏈傳動與帶傳動相比，主要優(yōu)點是（）

答案:

平均傳動比準(zhǔn)確

小鏈輪齒數(shù)不宜過少，一般應(yīng)大于（）

答案:

17

與帶傳動相比鏈傳動的優(yōu)點是（）。

答案:

傳動效率高;能保證準(zhǔn)確的平均傳動比

常用的套筒滾子鏈有（）

答案:

單排鏈;雙排鏈;三排鏈

鏈傳動與齒輪傳動均屬嚙合傳動。（）

答案:

對

鏈傳動能保證準(zhǔn)確的平均傳動比，傳動功率較大。（）

答案:

對

套筒滾子鏈排數(shù)越多承載力越大，因此排數(shù)越多越好。（）

答案:

錯

欲在兩軸相距較遠，工作條件惡劣的環(huán)境下傳遞較大功率，宜選鏈傳動。（）

答案:

對

項目四測試

普通螺紋的公稱直徑是指（）。

答案:

大徑

下列各標(biāo)記中，表示細牙普通螺紋的標(biāo)記是（）

答案:

null

單向受力的螺旋傳動機構(gòu)廣泛采用（）

答案:

矩形螺紋

“M10-5g6g-S”中的S表示（）

答案:

短旋合長度

連接螺紋的牙型多為（）

答案:

三角形螺紋

普通螺紋的牙型角為（）

答案:

60o

螺紋標(biāo)記“Tr40×7-7e”表示（）

答案:

梯形螺紋

能實現(xiàn)微量調(diào)節(jié)的是（）

答案:

差動螺旋傳動

與外螺紋牙頂或內(nèi)螺紋牙底相切的假想圓柱的直徑是螺紋的（）

答案:

大徑

相鄰兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離稱為螺紋的（）

答案:

螺距

項目五測試

小直徑的鋼齒輪，當(dāng)齒根圓直徑與基圓直徑接近相等時，齒輪應(yīng)做成（）

答案:

齒輪軸式

直齒錐齒輪標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是指（）

答案:

大端模數(shù)

下列標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的參數(shù)，未標(biāo)準(zhǔn)化的是（）

答案:

齒數(shù)

斜齒輪傳動（）

答案:

傳動中產(chǎn)生軸向力

模數(shù)m反映了齒輪輪齒的大小，模數(shù)越大，輪齒越大，齒輪的承載能力越大。（）

答案:

錯

一對嚙合的圓柱斜齒輪用于平行軸傳動時，兩輪的螺旋角應(yīng)相等，旋向應(yīng)相同。（）

答案:

錯

齒面點蝕是開式齒輪傳動的主要失效形式。（）

答案:

錯

螺旋角越大，斜齒輪傳動越平穩(wěn)。（）

答案:

錯

關(guān)于模數(shù)m的敘述正確的是（）

答案:

m一定時，齒輪的幾何尺寸與齒數(shù)有關(guān);其大小對齒輪的承載能力有影響;是齒輪幾何尺寸計算中最基本的參數(shù)之一

下列屬于齒輪傳動特點的是（）

答案:

齒輪傳動平穩(wěn)，傳動比準(zhǔn)確;使用的功率和速度范圍大;工作可靠，效率高

項目六測試

傳動比大而且準(zhǔn)確的傳動是（）

答案:

蝸桿傳動

蝸桿的模數(shù)是指（）。

答案:

軸向模數(shù)

通常情況下，蝸桿傳動中，主動件是（）。

答案:

蝸輪

蝸桿傳動中，蝸輪采用青銅材料制造是為了（）

答案:

減少摩擦

通常情況下，蝸桿是主動件，蝸輪是從動件。（）

答案:

對

蝸桿傳動具有傳動效率高的特點。（）

答案:

錯

蝸桿傳動具有傳動比大的特點。（）

答案:

對

通常蝸桿的頭數(shù)Z=1～4。（）

答案:

對

下列選項不是蝸桿傳動特點的是（）

答案:

不易實現(xiàn);傳動平穩(wěn)，傳動效率高;承載能力小

蝸桿傳動的主要失效形式有（）

答案:

齒面點蝕;齒面塑性變形;齒面膠合

項目七測試

由一系列相互嚙合的齒輪組成的傳動系統(tǒng)稱（）。

答案:

輪系

定軸輪系的傳動比等于所有（）齒數(shù)的連乘積與所有主動輪齒數(shù)的連乘積之比。

答案:

從動輪

惰輪在輪系中，不影響傳動比大小，只影響從動輪（）。

答案:

旋轉(zhuǎn)方向

在由一對外嚙合直齒圓柱齒輪組成的傳動中，若增加（）個惰輪，則使其主、從動輪的轉(zhuǎn)向相反。

答案:

偶數(shù)

輪系可實現(xiàn)（）。

答案:

改變從動軸回轉(zhuǎn)方向;大的傳動比;較遠距離的傳動

定軸輪系中，直接嚙合的主、從動兩輪之間若加入偶數(shù)個惰輪，不會出現(xiàn)（）。

答案:

主從兩輪轉(zhuǎn)向相同;改變傳動比大小;對中心距無影響

平行軸傳動的定軸輪系傳動比計算公式中的（—1）的指數(shù)m表示輪系中相嚙合的圓柱

齒輪的對數(shù)。（）

答案:

錯

輪系中使用惰輪，既可變速，又可變向。（）

答案:

錯

輪系的傳動比等于末輪齒數(shù)與首輪齒數(shù)之比。（）

答案:

錯

輪系中的某一個中間齒輪，既可以是前級齒輪副的從動輪，又可以是后一級齒輪副的主

動輪。（）

答案:

對

項目八測試

鉸鏈四桿機構(gòu)中，不與機架相連的構(gòu)件稱為（）。

答案:

連桿

雙搖桿機構(gòu)是指兩連架桿能作（）。

答案:

往復(fù)擺動

在有曲柄存在的條件下，若取最短邊的鄰邊為機架，則形成（）。

答案:

曲柄搖桿機構(gòu)

內(nèi)燃機的曲軸連桿機構(gòu)是一個（）

答案:

曲柄滑塊機構(gòu)

關(guān)于曲柄搖桿機構(gòu)說法不正確的是（）

答案:

不能用于連續(xù)工作的擺動裝置;只能將連續(xù)轉(zhuǎn)動變成往復(fù)擺動;連桿作整周回轉(zhuǎn)，搖桿作往復(fù)擺動

下列機構(gòu)中不具有急回特性的是（）

答案:

雙曲柄機構(gòu);對心曲柄滑塊機構(gòu);雙搖桿機構(gòu)

鉸鏈四桿機構(gòu)中的最短桿就是曲柄。（）

答案:

錯

極位夾角θ愈大，機構(gòu)的急回特性愈不明顯。（）

答案:

錯

曲柄搖桿機構(gòu)肯定存在死點位置。（）

答案:

錯

內(nèi)燃機的曲軸連桿機構(gòu)是應(yīng)用曲柄滑塊機構(gòu)原理。（）

答案:

對

項目九測試

凸輪機構(gòu)主要有哪些構(gòu)件組成（）。

答案:

主動件、凸輪和機架

哪種凸輪的徑向尺寸遠大于軸向尺寸，具有變化的向徑（）。

答案:

盤形凸輪

從動件端部形狀磨損較小，適用于沒有內(nèi)凹的凸輪輪廓（）。

答案:

平底式

在儀表機構(gòu)中適用于低速、載荷小和動作靈敏等場合的凸輪機構(gòu)是（）。

答案:

尖頂從動件

下列是按從動件端部形狀分類的一項是（）。

答案:

平底從動件;滾子從動件;尖頂從動件

關(guān)于凸輪機構(gòu)說法錯誤的是（）。

答案:

凸輪可以做主動件也可以做從動件;凸輪機構(gòu)中所有的運動副都是高副;從動件的運動規(guī)律取決于從動件的端部形狀

凸輪機構(gòu)是高副機構(gòu)。（）

答案:

對

在要求傳遞較大的載荷的凸輪機構(gòu)中，宜使用滾子式從動件。（）

答案:

對

仿形加工凸輪機構(gòu)要求磨損小，能傳遞較大載荷，應(yīng)選用的從動件類型是平底從動件。（）

答案:

錯

決定從動件預(yù)定運動規(guī)律的是凸輪的輪廓曲線。（）

答案:

對

項目十測試

離合器錐齒輪換向機構(gòu)工作原理是（）

答案:

利用離合器

能夠?qū)⒅鲃蛹倪B續(xù)運動轉(zhuǎn)換成從動件的周期性運動或停歇的機構(gòu)是（）

答案:

間歇機構(gòu)

下面不屬于有級變速機構(gòu)的是（）

答案:

滾子平盤式變速機構(gòu)

六角車床的刀架轉(zhuǎn)位機構(gòu)是采用的（）

答案:

槽輪機構(gòu)

不完全齒輪機構(gòu)屬于棘輪機構(gòu)。（）

答案:

錯

齒式棘輪機構(gòu)中當(dāng)主動件作連續(xù)的往復(fù)擺動時棘輪作單向間歇運動。（）

答案:

對

自行車后軸上的”飛輪”采用的是槽輪機構(gòu)。（）

答案:

錯

臥式車床走刀系統(tǒng)采用的是三星輪換向機構(gòu)。（）

答案:

對

下面不屬于間歇機構(gòu)的是（）

答案:

不完全齒輪機構(gòu);棘輪機構(gòu)

在齒式棘輪機構(gòu)轉(zhuǎn)角調(diào)節(jié)中能采用的方法是（）

答案:

改變棘爪的運動范圍;利用覆蓋罩

項目十一測試

軸的結(jié)構(gòu)中用被軸承支承的部分稱為（）

答案:

軸頸

在軸肩過渡處,當(dāng)直徑變化較大時,為了減小應(yīng)力集中,通常在剛度較大的軸段上加工。（）

答案:

卸荷槽

根據(jù)承受載荷的情況分析,CA6140普通車床主軸是（）

答案:

轉(zhuǎn)軸

在內(nèi)燃機中,用于實現(xiàn)往復(fù)直線運動和旋轉(zhuǎn)運動相互轉(zhuǎn)換的軸是（）

答案:

曲軸

軸身是連接軸頭和軸頸的部分。（）

答案:

對

傳動軸主要承受彎矩和扭矩。（）

答案:

錯

軸肩主要于軸上零件的軸向固定。（）

答案:

對

自行車前輪軸是曲軸。（）

答案:

錯

屬于軸結(jié)構(gòu)的是（）

答案:

軸頸;軸頭;軸身

下列屬于周向固定方式的是（）

答案:

銷連接;花鍵連接;平鍵連接

項目十二測試

滾動軸承內(nèi)圈通常裝在軸徑上，與軸（）轉(zhuǎn)動。

答案:

一起

只能承受單項軸向載荷的是（）。

答案:

單項推力球軸承

（）是滾動軸承代號的核心。

答案:

基本代號

徑向滑動軸承中，（）裝拆方便、應(yīng)用廣泛。

答案:

剖分式滑動軸承

圓錐滾子軸承只能承受徑向載荷。（）

答案:

錯

在滿足使用要求的前提下，盡量選用精度低、價格便宜的滾動軸承。（）

答案:

對

滑動軸承比滾動軸承的抗沖擊能力強。（）

答案:

對

軸瓦的材料應(yīng)具有良好的減摩性、耐磨性和抗膠合性，以及足夠的強度、易跑合、易加工等性能。（）

答案:

對

滾動軸承是由（）組成。

答案:

外圈;滾動體;內(nèi)圈;保持架

滑動軸承的潤滑中屬于連續(xù)潤滑方式的是（）。

答案:

壓力潤滑;芯捻式油杯潤滑;油環(huán)潤滑

項目十三測試

普通平鍵的標(biāo)記形式中，鍵型可以省略的是（）。

答案:

A型

導(dǎo)向平鍵是加長的普通平鍵----鍵與輪轂槽采用（）配合。

答案:

間隙

以下鍵連接中對軸的強度削弱較大的是（）。

答案:

半圓鍵連接

楔鍵的工作面是（）。

答案:

上、下面

以下鍵連接中，工作面是兩側(cè)面的是（）。

答案:

半圓鍵連接;滑鍵連接;A型普通平鍵連接;花鍵連接

普通平鍵根據(jù)端部形狀不同，可以分為（）。

答案:

平頭普通平鍵B型;單圓頭普通平鍵C型;圓頭普通平鍵A型

圓柱銷多次拆裝會降低定位精度和可靠性。（）

答案:

對

楔鍵的上表面和輪轂槽都有1:50的斜度。（）

答案:

錯

C型普通平鍵應(yīng)用于階梯軸的中段。（）

答案:

錯

導(dǎo)向平鍵連接的鍵與輪轂采用間隙配合。（）

答案:

對

項目十四測試

（）聯(lián)軸器徑向尺寸小，軸的剛度較大、應(yīng)用于低速運轉(zhuǎn)、無劇烈沖擊、兩軸徑向位移偏差較大的場合。

答案:

滑塊聯(lián)軸器

聯(lián)軸器與離合器的主要區(qū)別是（）。

答案:

聯(lián)軸器是一種固定連接裝置,而離合器則是一種能隨時將兩軸結(jié)合或分離的裝置

安裝凸緣聯(lián)軸器時，對兩軸的要求是（）。

答案:

兩軸嚴格對中

轉(zhuǎn)速高,能傳遞很大轉(zhuǎn)矩，能補償較大的綜合位移的是（）。

答案:

齒式聯(lián)軸器

按照性能不同，聯(lián)軸器被分為（