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文檔簡介

預(yù)備環(huán)節(jié)控制全車整備控制電路完成后,最終結(jié)果使556KA預(yù)備中間繼電器得電,否則即使其他條件都具備,牽引電機(jī)也無流。一、牽引工況時(shí)控制(一)牽引向前:(換向手柄置“前”位)1.403·561KA·107QPF·108QPF·427·108QPT·107QPT·429·(525KT·567KA·560KA+530KT)·432·4QF·433·556KA·400。2.556KA得電后,其常開閉合:531·(12KM~42KM)·557·556KA·558·AE。12KM~42KM常開能否閉合接通電路,由調(diào)速手輪位置決定。調(diào)速手輪離開零位后線路接觸器得電,該回路構(gòu)成閉合回路,電機(jī)有電流。(二)牽引向后:(換向手柄置“后”位)404·107QPBW·108QPBW·427·……作用同上。(三)牽引工況556KA得電具備的條件:1.570QS1位,既必須給上電鑰匙;2.轉(zhuǎn)換開關(guān)必須轉(zhuǎn)換到位;3.主斷必須合上;4.劈相機(jī)必須投入工作;5.高級(jí)位時(shí),風(fēng)速延時(shí)環(huán)節(jié)必須完成。

一、牽引工況時(shí)控制

二、制動(dòng)工況時(shí)控制(一)手柄置“制”位,手輪置“制動(dòng)區(qū)”405·209KM·210KM·91KM·429·530KT·4QF·556KA·400。556KA得電后,常開聯(lián)鎖閉合,接通制動(dòng)環(huán)節(jié)電路,此時(shí),他勵(lì)發(fā)電機(jī)有制動(dòng)電流,機(jī)車產(chǎn)生制動(dòng)作用。(二)制動(dòng)工況556KA得電具備的條件:1.制動(dòng)風(fēng)機(jī)必須啟動(dòng),209KM、210KM閉合2.手輪推向制動(dòng)區(qū),91KM閉合3.主斷閉合,4QF閉合4.制動(dòng)風(fēng)機(jī)發(fā)

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