2023年版道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試內(nèi)部通關(guān)培訓(xùn)模擬題庫(kù)含答案

2023年版道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)

管理人員考試［內(nèi)部］通關(guān)培訓(xùn)模擬

題庫(kù)含答案必考點(diǎn)

1、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)

當(dāng)制定客運(yùn)車(chē)輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包

括(薄安全部件檢查要求和檢查程序，不合格車(chē)輛返修及復(fù)檢程序等。

(ABCD)

A、輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號(hào)裝置

B、衛(wèi)星定位裝置

C、視頻監(jiān)控裝置

D、應(yīng)急設(shè)施及裝置

2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)

當(dāng)制定車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。(ABCD)

A、衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置、動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備的檢修和維護(hù)要

求

B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息采集、分析、處理規(guī)范和流程

C、違法違規(guī)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送及處理要求及程序

D、動(dòng)態(tài)監(jiān)控信息保存要求和程序

3、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，客運(yùn)駕駛員

信息檔案實(shí)行一人一檔，客運(yùn)駕駛員信息檔案包括（）（ABCD）

A、客運(yùn)駕駛員基本信息

B、安全駕駛信息

C、交通事故信息

D、誠(chéng)信考核信息

4、【多選題】下列屬于安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)資金使用范圍的是（）（ABC）

A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營(yíng)設(shè)施和設(shè)備支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出

C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出

D、員工工傷保險(xiǎn)支出

5、【多選題】為提升道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)效果，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督

和輿論監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾廣泛參與，努力形成泊勺良好局面。（ABC）

A、全社會(huì)參與支持

B、齊抓共管

C、群防群治的良好局面

D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)

6、【多選題】事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容包括（）（ABCD）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對(duì)事故責(zé)任者的處理建議

7、【多選題】企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對(duì)象，應(yīng)該包括以下哪些人

員：（）。（ABC）

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動(dòng)派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實(shí)習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬

8、【多選題】關(guān)于車(chē)輛技術(shù)管理的一般要求，下列說(shuō)法正確的有（）。

（ABCE）

A、應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，認(rèn)真履行車(chē)輛技術(shù)管理的主

體責(zé)任，建立健全管理制度，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)管理

B、應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車(chē)輛技術(shù)狀況

和運(yùn)行條件，正確使用車(chē)輛。

C、應(yīng)當(dāng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案制度，實(shí)行一車(chē)一檔

D、車(chē)輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時(shí)，車(chē)輛技術(shù)檔案可不隨車(chē)移交

E、應(yīng)當(dāng)運(yùn)用信息化技術(shù)做好道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)檔案管理工作

9、【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)主動(dòng)排查并及時(shí)消除車(chē)輛安全隱患，每月檢

查車(chē)內(nèi)車(chē)輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好，下列屬于檢查范

圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是（）（ABCD）

A、滅火器

B、應(yīng)急錘

C、安全帶

D、應(yīng)急門(mén)、應(yīng)急窗、安全頂窗

10、【多選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運(yùn)線路信息臺(tái)賬，并提供給

客運(yùn)駕駛員。信息臺(tái)賬內(nèi)容包括（）（ABCD）

A、交通狀況

B、限速情況

C、氣候條件

D、沿線安全隱患路段

11、【多選題】客運(yùn)企業(yè)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線，應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸

及站場(chǎng)管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過(guò)相關(guān)部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展的農(nóng)村客運(yùn)班

線通行條件審核，經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意，農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)可采取（）等靈活

的方式運(yùn)營(yíng)。（ACD）

A、區(qū)域經(jīng)營(yíng)

B、靈活?？?/p>

C、循環(huán)運(yùn)行

D、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車(chē)點(diǎn)

12、【多選題】客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對(duì)本單位

安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）（ABCD）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全

生產(chǎn)決策，提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車(chē)輛安

全生產(chǎn)管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確

各部門(mén)、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績(jī)效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理

工作計(jì)劃，組織實(shí)施考核工作

D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計(jì)劃和安全技術(shù)措施計(jì)劃，

組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門(mén)實(shí)施

13、【多選題】報(bào)告事故的內(nèi)容包括（）（ABCD）

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況

C、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和

初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失

14、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》要求，

在道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治過(guò)程中，為加強(qiáng)典型案例的警示教育，公安交

管部門(mén)將通過(guò)（）持續(xù)曝光各類(lèi)違法違規(guī)行為。（ABCD）

A、高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)清單

B、突出違法車(chē)輛清單

C、典型事故案例清單

D、終生禁駕人員清單

15、【多選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安

裝衛(wèi)星定位裝置的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛為（）（ABCD）

A、載客汽車(chē)

B、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛

C、半掛牽引車(chē)

D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運(yùn)車(chē)輛

16、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的

職責(zé)包括（）。（ABCD）

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制

度和操作規(guī)程

B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員，確定

分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患

17、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)品查堵制度，采取措施

防止易燃、易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)相關(guān)措施包才號(hào)）（）

oABD

A、制定危險(xiǎn)品檢查工作程序，規(guī)范危險(xiǎn)品查堵工作

B、設(shè)立專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品查堵崗位

C、旅客行李開(kāi)包查驗(yàn)

D、配備必要的檢查設(shè)備

18、【多選題】汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查制度，

對(duì)本單位始發(fā)的營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營(yíng)

運(yùn)客車(chē)出站運(yùn)行，相關(guān)措施包括（）（ABC）

A、指定專(zhuān)門(mén)的安全例行檢查人員

B、設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地，配備必要的設(shè)施設(shè)備

C、嚴(yán)格填寫(xiě)《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單》

D、建立安全例行檢查臺(tái)賬

19、【多選題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員有下列哪些不具備安全條件情形的，

由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。（）（ABC）

A、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員身體健康

狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)從業(yè)

資格的

B、經(jīng)營(yíng)性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員發(fā)生重大以

上交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的

C、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，不立即采取消除措施，繼續(xù)作業(yè)的

D、超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)的

E、使用失效、偽造、變?cè)斓膹臉I(yè)資格證件，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活

動(dòng)的

20、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見(jiàn)》文件指出，國(guó)家安全生產(chǎn)的基本方針是（）。（A）

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B、安全發(fā)展、源頭防范、綜合治理

C、安全發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)管控、綜合治理

D、安全第一、預(yù)防為主、系統(tǒng)管理

21、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見(jiàn)》文件指出，要建立安全預(yù)防控制體系，下列選項(xiàng)中不屬于該體系的

是（）。（D）

A、加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管控

B、強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施

C、建立隱患治理監(jiān)督機(jī)制

D、規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為

22、【單選題】《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見(jiàn)》文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

（B）

A、企業(yè)要定期開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和危害辨識(shí)。

B、定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無(wú)需報(bào)告，自行處理。

C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)

備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D、開(kāi)展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險(xiǎn)自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處

置能力。

23、【單選題】《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)

者應(yīng)制定突發(fā)事件預(yù)案、并接受上級(jí)部門(mén)調(diào)度、指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管

理說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其

他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。

B、發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨運(yùn)經(jīng)

營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從縣級(jí)以上人民政府或者有關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

C、客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)分別為旅客和貨物投保承運(yùn)人責(zé)

任險(xiǎn)。

D、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車(chē)輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以

及處置措施等內(nèi)容。

24、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)實(shí)施方案》規(guī)定，應(yīng)

加大老舊客車(chē)的淘汰報(bào)廢力度，研究調(diào)整客車(chē)引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報(bào)廢等政

策措施，對(duì)使用時(shí)間距報(bào)廢年限（）年以?xún)?nèi)的大客車(chē)，不允許改變使用

性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。（B）

A、半

B、1

C、2

D、3

25、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護(hù)用品

的是（）（D）

A、檢驗(yàn)錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽、工裝、手套、反光背心等

D、車(chē)輛電氣系統(tǒng)檢測(cè)設(shè)備

26、【單選題】下列不屬于客運(yùn)站安全源頭管理內(nèi)容的是（）。（D）

A、嚴(yán)格落實(shí)《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、"三不進(jìn)站、六不出站"安全管理制度

D、提升客票服務(wù)水平

27、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)使用范圍的（）。（D）

A、道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和

升級(jí)改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的購(gòu)

置、安裝和使用等支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開(kāi)展應(yīng)急演練支出；安全

宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎(jiǎng)勵(lì)等支出

C、開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)管控和事故隱患排查、評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；安全

生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)、咨詢(xún)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎(jiǎng)

28、【單選題】下列屬于特種設(shè)備的是（）。（C）

A、常壓罐體

B、危貨運(yùn)輸車(chē)輛

C、移動(dòng)式壓力容器或者氣瓶

D、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)

29、【單選題】交通運(yùn)輸部對(duì)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛實(shí)施安全準(zhǔn)入管

理，下列不屬于道路運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是（）（C）

A、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件

B、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車(chē)

C、營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及定級(jí)評(píng)定

D、營(yíng)運(yùn)貨車(chē)安全技術(shù)條件第2部分：牽引車(chē)輛及掛車(chē)

30、【單選題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持的方

針是（）。（A）

A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

B、安全第一、預(yù)防為主、重點(diǎn)突出、綜合治理

C、以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理

D、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、管控結(jié)合

31、【單選題】依據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)

當(dāng)投保的強(qiáng)制保險(xiǎn)是（）。（A）

A、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)

B、車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)

C、疾病保險(xiǎn)

D、人壽保險(xiǎn)

32、【單選題】全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車(chē)輛

動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)、地方政府管理部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)、（）、社會(huì)化監(jiān)

控平臺(tái)。（A）

A、道路運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)

B、行業(yè)主管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)

C、行業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)控平臺(tái)

D、中國(guó)交通通信信息中心監(jiān)控平臺(tái)

33、【單選題】關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者的安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)頻次，

下列說(shuō)法中正確的是（）。（A）

A、每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)一次安全例

會(huì)

B、每季度至少召開(kāi)二次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)二次安全例

會(huì)

C、每季度至少召開(kāi)三次安全生產(chǎn)工作會(huì)議，每月至少召開(kāi)三次安全例

會(huì)

D、每季度至少召開(kāi)四次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,每月至少召開(kāi)四次安全例

會(huì)

34、【單選題】關(guān)于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)使用車(chē)輛的要求，下列說(shuō)法

錯(cuò)誤的是（）。（D）

A、禁止使用報(bào)廢的、擅自改裝的、檢測(cè)不合格的、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不

到一級(jí)的和其他不符合國(guó)家規(guī)定的車(chē)輛從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

B、禁止使用移動(dòng)罐體（罐式集裝箱除外）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

C、傾卸式車(chē)輛只能運(yùn)輸散裝硫黃、蔡餅、粗蔥、煤焦瀝青等危險(xiǎn)貨物，

禁止用作其他危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸

D、可以使用罐式專(zhuān)用車(chē)輛或者運(yùn)輸有毒、感染性、腐蝕性危險(xiǎn)貨物的

專(zhuān)用車(chē)輛運(yùn)輸普通貨物

35、【單選題】關(guān)于道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會(huì)議，下

面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少每季度召開(kāi)1次

B、安全例會(huì)至少每月召開(kāi)1次，通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作

C、道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)

D、安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄，會(huì)議記錄應(yīng)建檔保

存，保存期不少于36個(gè)月

36、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）（C）

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運(yùn)駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗

B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、

安全行車(chē)知識(shí)和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時(shí)

D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實(shí)際跟車(chē)實(shí)習(xí)，提前熟悉客運(yùn)車(chē)輛性能和

客運(yùn)線路情況

37、【單選題】單程運(yùn)行里程超過(guò)（）公里（不包括高速公路直達(dá)）的

客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。（B）

A、200

B、400

C、500

D、600

38、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的尾部應(yīng)安裝（），且無(wú)論空、滿(mǎn)載

應(yīng)始終接地。（C）

A、排氣火花熄滅器

B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

D、緊急切斷裝置

39、【單選題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛?cè)藛T在24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車(chē)輛時(shí)間

累計(jì)不得超過(guò)（）小時(shí)。（C）

A、6

B、7

C、8

D、12

40、【單選題】危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持（）的原則。（D）

A、安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，便利運(yùn)輸

B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理，安全運(yùn)輸

D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，便利運(yùn)輸

41、【單選題】在《中華人民共和國(guó)刑法》中，對(duì)屬于危險(xiǎn)駕駛罪的情

形作出了明確規(guī)定，下列情形中不屬于危險(xiǎn)駕駛罪的是（）。（D）

A、醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)

B、違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品

C、大客車(chē)嚴(yán)重超載超速行駛

D、高速公路應(yīng)急車(chē)道停車(chē)休息

42、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支

持工作，則隱患治理主體責(zé)任是()。(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

C、第三方專(zhuān)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D、安全管理機(jī)構(gòu)

43、【單選題】焊接車(chē)間焊工作業(yè)面積不應(yīng)該小于()行。(C)

A、6

B、5

C、4

44、【單選題】客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是()。(A)

A、客運(yùn)企業(yè)

B、交通運(yùn)輸主管部門(mén)

C、安全監(jiān)督管理部門(mén)

D、安全管理人員

45、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立車(chē)輛技術(shù)檔案，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛（）的全過(guò)程

管理。（D）

A、從生產(chǎn)到報(bào)廢

B、從生產(chǎn)到退出運(yùn)輸市場(chǎng)

C、從購(gòu)置到報(bào)廢

D、從購(gòu)置到退出運(yùn)輸市場(chǎng)

46、【單選題】客運(yùn)駕駛員白天連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)（）小時(shí)。（C）

A、2

B、3

C、4

D、6

47、【單選題】應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)價(jià)是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)案

演練評(píng)價(jià)人員在參與事故應(yīng)急預(yù)案演練過(guò)程中的任務(wù)是（）。（A）

A、觀察參演人員的應(yīng)急活動(dòng)并記錄觀察結(jié)果

B、保障演練過(guò)程的安全

C、確保演練活動(dòng)的挑戰(zhàn)性

D、確保演練進(jìn)度

48、【單選題】按照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》表述，突發(fā)事

件，是指突然發(fā)生，造成或者可能造成嚴(yán)重社會(huì)危害，需要采取應(yīng)急處

置措施予以應(yīng)對(duì)的（）。（C）

A、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、環(huán)境危?？谏鐣?huì)安全事件

B、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、經(jīng)濟(jì)危機(jī)^口社會(huì)安全事件

C、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件和社會(huì)安全事件

D、自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、資源危機(jī)和社會(huì)安全事件

49、【單選題】普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到（），技術(shù)等級(jí)評(píng)

定方法.安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通.應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技

術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。（B）

A、一級(jí)以上

B、二級(jí)以上

C、三級(jí)以上

D、四級(jí)以上

50、【單選題】某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制危險(xiǎn)貨

物運(yùn)輸車(chē)輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。（D）

A、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道

B、人流密集場(chǎng)所

C、坡長(zhǎng)坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

51、【單選題】某客運(yùn)公司駕駛員張某在高速公路上嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速

行駛導(dǎo)致車(chē)輛失控側(cè)翻‘安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通'，請(qǐng)問(wèn)根據(jù)《中華

人民共和國(guó)刑法》規(guī)定，張某最有可能會(huì)被以涉嫌（）逮捕起訴。（B）

A、危險(xiǎn)物品肇事罪

B、危險(xiǎn)駕駛罪

C、消防責(zé)任事故罪

D、不報(bào)、謊報(bào)安全事故罪

52、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》，下列

不屬于交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用使用范圍的是（）。（D）

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出

B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢驗(yàn)支出

C、完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出

D、新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)支出

53、【單選題】根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)，

下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車(chē)和駐車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置

B、制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞

C、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)的所有車(chē)輪，應(yīng)裝備鼓式制動(dòng)器

D、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整

裝置。

54、【單選題】根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，關(guān)于客運(yùn)站安全生

產(chǎn)管理職責(zé)，下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（B）

A、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的

安全生產(chǎn)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

B、汽車(chē)客運(yùn)站的安全管理負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)汽車(chē)客

運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作

C、汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制，既對(duì)分管的

業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任協(xié)議,

依法明確雙方的安全責(zé)任

、【單選題】活塞式和螺桿式壓縮機(jī)屬于

55（）o（B）

A、速度型

B、容積型

C、噴射型

56、【單選題】根據(jù)《煙花爆竹安全管理?xiàng)l例》中道路運(yùn)輸煙花爆竹的

規(guī)定，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。（B）

A、隨車(chē)攜帶《煙花爆竹道路運(yùn)輸許可證》

B、運(yùn)輸車(chē)輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無(wú)須有專(zhuān)人看守

C、運(yùn)輸車(chē)輛懸掛或者安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險(xiǎn)物品警示標(biāo)志

D、裝載煙花爆竹的車(chē)廂不得載人

57、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅

客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車(chē)

或牽引車(chē)的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說(shuō)法正確的是（）。（A）

A、應(yīng)當(dāng)配備專(zhuān)職監(jiān)控人員

B、可以配備兼職監(jiān)控人員

C、可以委托社會(huì)第三方配備監(jiān)控人員

D、沒(méi)有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求

58、【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生最重要

的工作是（）。（D）

A、優(yōu)質(zhì)遺傳

B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點(diǎn)

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

59、【單選題】海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過(guò)程描述為具有

一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過(guò)程，由事故后果往前分為四個(gè)階段,

其中表述錯(cuò)誤的是（）。（C）

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果

B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)

C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的

D、人的缺點(diǎn)是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的

60、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位存在重大風(fēng)險(xiǎn)的，應(yīng)制定專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)計(jì)

劃，定期更新監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是（）次。（A）

A、1

B、2

C、3

D、4

61、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控措施，保障必要的投

入，將風(fēng)險(xiǎn)（）。（C）

A、全部消除

B、部分消除

C、控制在可接受范圍

D、一定程度進(jìn)行降低

62、【單選題】營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢的要求中，單程運(yùn)營(yíng)里程在800公

里（含）以上的客運(yùn)班車(chē)和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)（含）以上的客運(yùn)

班車(chē)，實(shí)行（）。（B）

A、每日檢查一次

B、單個(gè)里程檢查一次

C、往返檢查一次

D、駕駛員自行進(jìn)行例檢

63、【單選題】車(chē)輛安全例檢的外觀檢查中，打開(kāi)前風(fēng)窗玻璃刮水器開(kāi)

關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時(shí)刮片應(yīng)能()。(D)

A、立即停止

B、自動(dòng)停止在右側(cè)

C、自動(dòng)停止在左側(cè)

D、自動(dòng)返回到初始位置

64、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)為應(yīng)對(duì)某一類(lèi)型或某幾種類(lèi)型事故，或者

針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源、重大活動(dòng)等內(nèi)容而制訂的應(yīng)急預(yù)案是

()o(A)

A、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

B、綜合應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D、一般應(yīng)急預(yù)案

65、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車(chē)輛行

駛道路的實(shí)際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)

符合客運(yùn)駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不過(guò)（）小時(shí)，日間連續(xù)

駕駛不超4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少

于（）分鐘，客運(yùn)車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的要求。

（A）

A、8,20

B、7,30

C、8,30

D、7,20

66、【單選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員

對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括（）。（D）

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本

單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門(mén)、

各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)I,并如實(shí)記錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決重大安全問(wèn)題

67、【單選題】針對(duì)事故隱患的排查與治理工作，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位做法錯(cuò)

誤的是（）。（B）

A、指定專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C、及時(shí)組織排查隱患，提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

D、對(duì)發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級(jí)判定指南，確定隱患等

級(jí)，形成隱患清單

68、【判斷題】事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間計(jì)

入事故調(diào)查期限。（x）

69、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家參與調(diào)查。（V）

70、【判斷題】企業(yè)使用被派遣勞動(dòng)者的，在安全生產(chǎn)管，安全生產(chǎn)模

擬考試一點(diǎn)通，理中應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動(dòng)者與本單位從業(yè)人員分別單獨(dú)

管理。（x）

71、【判斷題】企業(yè)自行組織的安全生產(chǎn)檢查，在整改措施計(jì)劃完成以

后，安全管理部門(mén)應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。（V）

72、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物包件不可以與其他危險(xiǎn)貨

物、普通貨物混合裝載。（x）

73、【判斷題】單程運(yùn)行里程超過(guò)200公里（高速公路直達(dá)客運(yùn)超過(guò)

400公里）的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運(yùn)駕駛員。（x）

74、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運(yùn)輸車(chē)輛,

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可繼續(xù)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（x）

75、【判斷題】危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前，應(yīng)對(duì)駕駛?cè)?、押運(yùn)人員進(jìn)行

運(yùn)輸安全告知。（V）

76、【判斷題】危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)的。（x）

77、【判斷題】國(guó)家鼓勵(lì)實(shí)行開(kāi)放式運(yùn)輸，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)采

取有效的措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。（x）

78、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)所屬客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行

動(dòng)態(tài)監(jiān)控，從而改變企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控、安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通、主

體責(zé)任。（x）

79、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備兼職道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員，建

立動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員管理制度。（x）

80、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者不得強(qiáng)迫旅客乘車(chē)，不得中途將旅客交給他

人運(yùn)輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運(yùn)車(chē)輛，不得阻礙其

他經(jīng)營(yíng)者的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。（V）

81、【判斷題】客運(yùn)車(chē)輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。（x）

82、【判斷題】客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)，每次停

車(chē)休息時(shí)間應(yīng)不少于20分鐘。（x）