機(jī)械基礎(chǔ)試題與答案

《機(jī)械基礎(chǔ)》自測(cè)題及答案、單項(xiàng)選擇題:圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是色。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；B.雙曲柄機(jī)構(gòu)；C.雙搖桿機(jī)構(gòu)。能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是C。A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；B.雙搖桿機(jī)構(gòu)；C.槽輪機(jī)構(gòu)；D.齒輪機(jī)構(gòu)。鏈傳動(dòng)屬于旦傳動(dòng)。A.摩擦傳動(dòng)；B.嚙合傳動(dòng)；C.兩者均不是。4、 △是齒輪最主要的參數(shù)。A.模數(shù)；B.壓力角；C.分度圓；D.齒數(shù)。5、 在如圖所示的齒輪一凸輪軸系中，軸4稱為(A)A.零件B.機(jī)構(gòu)C.構(gòu)件D.部件6、 若兩構(gòu)件組成低副，則其接觸形式為(A)A.面接觸 B.點(diǎn)或線接觸C.點(diǎn)或面接觸 D.線或面接觸7、 普通平鍵的長(zhǎng)度應(yīng)(B)A?稍長(zhǎng)于輪轂的長(zhǎng)度B?略短于輪轂的長(zhǎng)度C.是輪轂I—SSE1犢1—白船二一Th!ia—長(zhǎng)度的三倍D.是輪轂長(zhǎng)度的二倍 "農(nóng)8鍵的截面尺寸bXh主要是根據(jù)(D)來選擇。A.傳遞扭矩的大小B.傳遞功率的大小 C.輪轂的長(zhǎng)度D.軸的直徑9、 當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時(shí)，宜采用(C)A.螺栓聯(lián)接B.螺釘聯(lián)接 C.雙頭螺柱聯(lián)接 D.緊定螺釘聯(lián)接10、 下列聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移并可緩沖、吸振的是(D)A.凸緣聯(lián)軸器 B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.彈性柱銷聯(lián)軸器一、填空題鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的桿長(zhǎng)為a=60mm,b=200mm，c=100mm，d=90mm。若以桿C為機(jī)架，則此四桿機(jī)構(gòu)為 雙搖桿機(jī)構(gòu)在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，與機(jī)架相連的桿稱為 連架桿，其中作整周轉(zhuǎn)動(dòng)的桿稱為 曲柄作往復(fù)擺動(dòng)的桿稱為 搖桿，而不與機(jī)架相連的桿稱為 連桿。凸輪機(jī)構(gòu)主要由 凸輪、 從動(dòng)件和 機(jī)架三個(gè)基本構(gòu)件組成。帶傳動(dòng)的主要失效形式是 打滑與 斷裂。鏈傳動(dòng)的主要失效形式有：： 鏈條鉸「鏈磨損和 鏈條斷裂鏈的長(zhǎng)度以 鏈節(jié)數(shù)表示，一般應(yīng)取為 偶數(shù)。為保證齒輪傳動(dòng)恒定的傳動(dòng)比，兩齒輪齒廓應(yīng)滿足 齒廓嚙合基本定律一對(duì)齒輪的正確嚙合條件為：模數(shù)相等與分度圓壓力角相等齒輪輪齒的失效形式有輪齒折斷、齒面疲勞點(diǎn)蝕、齒面磨損、齒面膠合和齒面塑性變形圓錐齒輪傳動(dòng)是惟一適用于相交軸的齒輪傳動(dòng)。蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成。潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂和固體潤(rùn)滑劑三類。常用聯(lián)接螺紋的旋向?yàn)橛倚?。普通螺栓的公稱直徑為螺紋大徑。二、 判斷題1?銷聯(lián)接在受到剪切的同時(shí)還要受到擠壓。（V）2?兩個(gè)構(gòu)件之間為面接觸形成的運(yùn)動(dòng)副，稱為低副。（V）3?在四桿機(jī)構(gòu)中，曲柄是最短的連架桿。（X）4?偏心輪機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。（V）5.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)演化而來的。（V）6?帶傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。（V）7?帶傳動(dòng)的小輪包角越大，承載能力越大。（V）8?鏈傳動(dòng)一般用于傳動(dòng)的高速級(jí)。（X）9?鏈傳動(dòng)是一種摩擦傳動(dòng)。（X）只承受彎矩而不受扭矩的軸，稱為心軸。（V）螺釘聯(lián)接用于被聯(lián)接件為盲孔，且不經(jīng)常拆卸的場(chǎng)合。（V）代號(hào)為6310的滾動(dòng)軸承是角接觸球軸承。（X）用聯(lián)軸器時(shí)無需拆卸就能使兩軸分離。（X）凸緣聯(lián)軸器屬于固定式剛性聯(lián)軸器。（V）花鍵聯(lián)接只能傳遞較小的扭矩。（X）三、 簡(jiǎn)答題：1、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的基本形式有哪幾種？各有何特點(diǎn)？答：基本形式有三種：曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)：一般曲柄為原動(dòng)件，作等速轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿和搖桿為從動(dòng)件分別作平面運(yùn)動(dòng)和往復(fù)擺動(dòng)。雙搖桿機(jī)構(gòu)：兩連架桿均為搖桿的四桿機(jī)構(gòu)。雙曲柄機(jī)構(gòu)：兩連架桿均為曲柄的四桿機(jī)構(gòu)。一對(duì)相嚙合齒輪的正確嚙合條件是什么？答：正確嚙合條件：兩齒輪的模數(shù)必須相等；兩齒輪的壓力角必須相等。標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)有哪些？答：模數(shù)m、齒數(shù)z、壓力角a。。2、說明帶的彈性滑動(dòng)與打滑的區(qū)別。彈性滑動(dòng)是由于帶傳動(dòng)時(shí)的拉力差引起的，只要傳遞圓周力，就存在著拉力差，所以彈性滑動(dòng)是不可避免的；而打滑是由于過載引起的，只要不過載，就可以避免打滑，所以，打滑是可以避免的。齒輪系分為哪兩種基本類型？它們的主要區(qū)別是什么？答：定軸輪系：輪系齒輪軸線均固定不動(dòng)；周轉(zhuǎn)輪系：輪系的某些齒輪既有自轉(zhuǎn)也有公轉(zhuǎn)。6、如下圖所示輪系中，已知Z=16，Z=36，Z=25，Z=50，Z=2，Z=20，若n=600r/min，1 2 3 4 5 6 1求蝸輪的轉(zhuǎn)速n6及各輪的轉(zhuǎn)向。6一、選擇題：每題2分當(dāng)被聯(lián)接件之一較厚，不宜制作通孔，且不需經(jīng)常裝拆時(shí)，可采用（）聯(lián)接。螺栓B、螺釘C、雙頭螺柱D、緊定螺釘對(duì)于縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)，以下論述不正確的是（）A．應(yīng)用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，且搖桿為主動(dòng)件利用飛輪幫助其克服死點(diǎn)位置踏板相當(dāng)于曲柄下列各種軸中，哪種軸是轉(zhuǎn)軸（）A．行車前輪軸 B．減速器中的齒輪軸C．汽車的傳動(dòng)軸 D.鐵路車輛的軸在鍵連接中，（）的工作面是兩個(gè)側(cè)面。A．普通平鍵B．切向鍵C．鍥鍵能容易實(shí)現(xiàn)自鎖的是（）。鏈傳動(dòng) B.齒輪傳動(dòng) C.蝸桿傳動(dòng) D.帶傳動(dòng)二、綜合題（每題10分）鏈傳動(dòng)張緊的目的是什么？最常用的張緊的方法是哪一種？?jī)涉溳喸诓贾脮r(shí)應(yīng)注意什么問題？在圖示輪系中，已知各標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的齒數(shù)為Z=Z=20，Z=64，Z'=16，1233Z=30，Z'=24，Z=36。試計(jì)算輪系傳動(dòng)比i。44515

TA22^：TA22^：!-：!：r￥：：1Z5Z1Z3~r答案：一、 選擇BCBAC二、 綜合題目的：防止松邊垂度過大而產(chǎn)生嚙合不良和鏈條振動(dòng)。最常用的是調(diào)整中心距布置時(shí)應(yīng)注意兩軸線應(yīng)平行，兩鏈輪的回轉(zhuǎn)平面應(yīng)在同一鉛垂面內(nèi)。2.1 1 1 1 20 64 30 36 n解：i=i-i-i-i= 2X3X4X5=XXX=915 12 23 3'4 45 1 1 1 ' 1 ' 20 20 16 24機(jī)械基礎(chǔ)⑵復(fù)習(xí)題一?填空題為避免降低承載能力，滑動(dòng)軸承的油槽應(yīng)開在 滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)件，它的內(nèi)孔與軸頸一般采用 配合,它的外圈與軸承孔一般采用 配合。能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有 和 。離合器在機(jī)器 過程中可以實(shí)現(xiàn)接合和分離，而聯(lián)軸器必須在時(shí)實(shí)現(xiàn)接合或分離。普通平鍵聯(lián)接中，鍵的 面是工作面；楔鍵聯(lián)接中，楔鍵 面是工作面。按軸的受載形式分，只承受彎矩的軸，為 軸；只受轉(zhuǎn)矩的軸，為軸；既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的軸，為 —花鍵連接多用于 和要求 的場(chǎng)合,尤其適用于經(jīng)常 的連接。TOC\o"1-5"\h\z常用滾動(dòng)軸承密封類型有 、 和 。在一些機(jī)械中，常利用四桿機(jī)構(gòu)的 特性來縮短空回行程的時(shí)間,以提高生產(chǎn)率。 式滑動(dòng)軸承軸瓦磨損以后軸承間隙可以調(diào)整，且 方便。按輪系運(yùn)動(dòng)時(shí)軸線是否都相對(duì)固定，輪系可分為 __和_ _兩大類。三星輪變向機(jī)構(gòu)能起變向作用，是因?yàn)橛小鹱饔?它——影響傳動(dòng)比。軸的主要功能是： 、 。鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的三種基本形式是匚 機(jī)構(gòu), 機(jī)構(gòu)， 機(jī)構(gòu)。定軸輪系的傳動(dòng)比是指輪系中 的轉(zhuǎn)速與 的轉(zhuǎn)速之比。從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律決定凸輪的 換向機(jī)構(gòu)常見的類型有 換向機(jī)構(gòu)和 換向機(jī)構(gòu)。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只有當(dāng) 為主動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)才會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”若以 為主動(dòng)件時(shí)，則無“死點(diǎn)”平行軸的定軸輪系中，若外嚙合的齒輪副數(shù)量為偶數(shù)時(shí)，輪系首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向 ；為奇數(shù)時(shí)，首輪與末輪的回轉(zhuǎn)方向 。二?判斷題(正確的在括號(hào)內(nèi)打“V”，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)打“X”在四桿機(jī)構(gòu)中，可利用加飛輪的方法來克服它的死點(diǎn)。()制動(dòng)器一般都是利用摩擦力矩來消耗機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)部件的動(dòng)力，達(dá)到制動(dòng)的目的。()可用鍵來實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向定位。()型號(hào)為6203的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是15mm。()曲柄滑塊機(jī)構(gòu)是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的演化形式。()滑動(dòng)軸承的軸瓦材料應(yīng)有較高的硬度，從而使軸瓦不會(huì)被磨損。()普通平鍵的規(guī)格選擇，寬度與厚度主要是由軸徑?jīng)Q定。()TOC\o"1-5"\h\z采用輪系傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速。( )平面連桿機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)軌跡一定在同一平面或相互平行的平面內(nèi)。( )極位夾角e愈大，機(jī)構(gòu)的急回特性愈不明顯。()輪系傳動(dòng)可用于相距較遠(yuǎn)的兩軸間傳動(dòng)。( )滑移齒輪變速機(jī)構(gòu)變速可靠，但傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。()曲軸常用于實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換的機(jī)械中。()導(dǎo)向平鍵常用于軸上零件移動(dòng)量不大的場(chǎng)合。()圓柱銷和圓錐銷都是標(biāo)準(zhǔn)件。( )軸承性能的好壞對(duì)機(jī)器的性能沒有影響。 ()滑動(dòng)軸承的抗沖擊能力比滾動(dòng)軸承強(qiáng)。( )球軸承的極限轉(zhuǎn)速比滾子軸承低。（）實(shí)際工作中，直軸一般采用階梯軸。（）平面連桿機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)較為復(fù)雜的平面運(yùn)動(dòng)。（）三．選擇題（每題2分，共30分）滾動(dòng)軸承拆卸，清洗和更換潤(rùn)滑劑期限，一般為（）A．一年 B． 二年C．三年制造普通平鍵用（）A.15鋼 B.45鋼 C.65鋼軸肩與軸環(huán)的作用是什么（）A.對(duì)零件軸向定位和固定 B.對(duì)零件進(jìn)行周向固定C.使軸外形美觀 D.有利于軸的加工代號(hào)為36215的滾動(dòng)軸承的軸承類型為（）A. 單列向心球軸承 B.單列向心滾子軸承C. 單列向心推力球軸承 D. 單列圓錐滾子軸承下列各軸中，哪一種軸是轉(zhuǎn)軸（）A?行車前輪軸 B.減速器中的齒輪軸C.汽車的傳動(dòng)軸 D.鐵路車輛的軸能夠分解合成運(yùn)動(dòng)的是（）A. 棘輪機(jī)構(gòu) B.槽輪機(jī)構(gòu)C.輪系D.凸輪機(jī)構(gòu)有一減速器傳動(dòng)裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成，其安排順序以方案（）為好。A.帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)B.鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)帶傳動(dòng)C.帶傳動(dòng)鏈傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)主要用于兩軸交叉?zhèn)鲃?dòng)的聯(lián)軸器是（）凸緣式聯(lián)軸器 B.套筒聯(lián)軸器C.齒輪聯(lián)軸器 D.剛性十字軸萬向聯(lián)軸器下列軸承中，可同時(shí)承受以徑向載荷為主的徑向與軸向載荷的是（）A.深溝球軸承 B.角接觸球軸承C.圓錐滾子軸承 D.調(diào)心球軸承雷達(dá)天線俯仰角擺動(dòng)機(jī)構(gòu)采用的是（）機(jī)構(gòu)A.雙搖桿 B.曲柄搖桿 C.雙曲柄對(duì)于縫紉機(jī)的踏板機(jī)構(gòu)，以下論述不正確的是（）A.應(yīng)用了曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，且搖桿為主動(dòng)件利用飛輪幫助其克服死點(diǎn)位置踏板相當(dāng)于曲柄凸輪機(jī)構(gòu)中，主動(dòng)件通常作（）A?等速轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng) B.變速轉(zhuǎn)動(dòng) C.變速移動(dòng)下列各種軸中，哪種軸是轉(zhuǎn)軸（）A?行車前輪軸 B.減速器中的齒輪軸C.汽車的傳動(dòng)軸 D.鐵路車輛的軸軸肩與軸環(huán)的作用是（）A?對(duì)零件軸向定位和固定 B.對(duì)零件進(jìn)行周向定位C.使軸外形美光 D. 有利于軸的加工在鍵連接中，（）的工作面是兩個(gè)側(cè)面。A?普通平鍵 B.切向鍵C.鍥鍵滾動(dòng)軸承內(nèi)圈通常裝在軸頸上，與軸（）轉(zhuǎn)動(dòng)。A?—起 B.相對(duì) C.反向?yàn)榱私档湍承┻\(yùn)動(dòng)部件的轉(zhuǎn)速或使其停止，就要利用（）。A?制動(dòng)器 B.聯(lián)軸器 C.離合器曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，曲柄把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為滑塊的（）運(yùn)動(dòng)。A.回轉(zhuǎn) B.直線 C.圓周 D.拋物線（）聯(lián)軸器一般適用于低速，軸的剛度較大、無劇烈沖擊的場(chǎng)合。A?凸緣 B.滑塊 C.萬向能容易實(shí)現(xiàn)自鎖的是（ ）。A.鏈傳動(dòng) B.齒輪傳動(dòng) C.蝸桿傳動(dòng) D.帶傳動(dòng)四、名詞解釋軸頸變速機(jī)構(gòu)死點(diǎn)位置急回特性解釋滾動(dòng)軸承代號(hào)：6208凸輪基圓四?問答題簡(jiǎn)述輪系傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么？常用的軸上零件的軸向固定方法有哪些？蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？五?計(jì)算題圖示四桿機(jī)構(gòu)AB=150mm,BC=200mm,CD=175mm,AD=210mm，女口以AB為機(jī)架將是什么機(jī)構(gòu)？以CD為機(jī)架將是什么機(jī)構(gòu)？如圖所示是什么機(jī)

構(gòu)?構(gòu)?=24,Z5=36。試計(jì)算輪系傳動(dòng)比JZ=30,42-在圖示輪系中，已知各標(biāo)準(zhǔn)圓柱齒輪的齒數(shù)為Z1=Z2=24,Z5=36。試計(jì)算輪系傳動(dòng)比JZ=30,4z^T…一Z422Z5_2Z1Z3T如圖所示的定軸輪系中，1為蝸桿，右旋，Z=1,n=750r/min,轉(zhuǎn)向如圖所示,112為蝸輪，Z=40,Z=20,Z=60,Z=25,Z=50,m=5mm。試求：2 3 4 5 6 4(1)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪3的分度圓、齒根圓、齒頂圓直徑。(2)輪系傳動(dòng)比i及齒輪6的轉(zhuǎn)速。][16(2)輪系傳動(dòng)比i及齒輪6的轉(zhuǎn)速。][16Z2Z1TT][Z3\\751 I\\Zb1 \1匚J]-H[Z4參考答案一．填空題非承載區(qū)基孔制過渡基軸制間隙凸輪機(jī)構(gòu)棘輪機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)兩軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)兩側(cè)面上、下心軸傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)軸重載對(duì)中性滑動(dòng)接觸式、非接觸式和混合式急回剖分裝拆定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系惰輪、不支撐回轉(zhuǎn)零件、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力曲柄搖桿、雙曲柄、雙搖桿首輪、末輪輪廓三星輪、離合器錐齒輪搖桿、曲柄相同相反二．判斷題1.V 2.V3.x 4.x5.V6.x7.V8.x9.V10.x11.V12.x13.V14.V15.V16.x17V18.x19.V20.V三．選擇題1.A2.B3.A4.C5.B6.C7.A8.D9.C10.B11.C12.A13.B14.A15.A16.A17.A18.B19.B20.C四、問答題1.軸頸：軸和軸承配合的部分稱為軸頸變速機(jī)構(gòu)：在輸入轉(zhuǎn)速不變的條件下，使輸出軸獲得不同轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)裝置稱為變速機(jī)構(gòu)。死點(diǎn)位置：當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的連桿和從動(dòng)件共線時(shí)，即為死點(diǎn)位置。急回特性：平面連桿機(jī)構(gòu)中的搖桿往復(fù)擺動(dòng)時(shí)所需時(shí)間一般并不相同，要求返回空行程明顯快于工作行程。解釋滾動(dòng)軸承代號(hào)：6208深溝球軸承，尺寸系列代號(hào)（0）2，其中寬度系列為0（省略不標(biāo)），直徑系列為2，輕系列，內(nèi)徑為40mm凸輪基圓：凸輪輪廓曲線的最小半徑所作的圓。四．問答題5．簡(jiǎn)述輪系傳動(dòng)的特點(diǎn)是什么？答：可獲得很大的傳動(dòng)比；可做較遠(yuǎn)距離傳動(dòng)；可實(shí)現(xiàn)變速換向要求；可合成或分解運(yùn)動(dòng)。6．常用的軸上零件的軸向固定方法有哪些？答：圓螺母、軸肩與軸環(huán)、套筒、彈性擋圈、軸端擋板、緊定螺釘與擋圈、圓錐面7．蝸桿與蝸輪的正確嚙合條件是什么？答：①在主平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)相等，壓力角相等；②蝸桿分度圓螺旋角等于蝸輪分度圓螺旋角，兩者旋向相同。8．花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？答：花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接相比有鍵齒較多，側(cè)面接觸面積大，對(duì)軸的削弱較輕，承載能力大，對(duì)中性能和導(dǎo)向性能好。但制造較復(fù)雜，成本較高。五．計(jì)算題解:AB+AD<BC+CD若以AB為機(jī)架，貝I」該機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)若以CD為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)如圖所示AD為機(jī)架，則該機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)解：

15123'15123'44'5Z Z Z Z20 64 30 362X3X4X4=XXX=9Z Z Z' Z ' 20 20 16 241 2 3 4m=m=5

34齒輪3的分度圓直徑：齒頂圓直徑：da=m=m=5

34齒輪3的分度圓直徑：齒頂圓直徑：da=m33齒根圓直徑：df=md(3z(z3zmz二5x20二100mm+2丿=5x00+2丿=110mm-2.5)=5x(20-2.5)=87.5mmzzz406050=i-i-i=—2??一6 =—X X2401234 56zzz12025135n750r=—13.125mini240163 3 3(2)i16n6機(jī)械基礎(chǔ)》復(fù)習(xí)題一、填空題1、 漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件為：兩輪的 和壓力角 必須分別相等并為標(biāo)準(zhǔn)值。2、 帶傳動(dòng)是由主動(dòng)小帶輪、從動(dòng)小帶輪、傳動(dòng)帶及機(jī)架組成。3、 惰輪對(duì)傳動(dòng)比并無影響，但能改變從動(dòng)輪的 轉(zhuǎn)動(dòng)方向 。4、 鏈傳動(dòng)由軸線平的主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、鏈條以及機(jī)架組成。5、 在液壓傳動(dòng)中從事能量轉(zhuǎn)換的元件有：液壓泵、液壓缸和液壓馬達(dá) 。6、 根據(jù)軸所起的作用以及承受載荷性質(zhì)的不同，可分為傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)軸三大類。7、 軸按結(jié)構(gòu)形狀的不同分為：直軸和曲軸;光軸 和階梯軸;實(shí)心軸 和空心軸等。8、 液壓傳動(dòng)是液體為傳動(dòng)介質(zhì)，它依靠密封容積的變化傳遞運(yùn)動(dòng)，依靠液體內(nèi)部壓力傳遞動(dòng)力。9、 鍵聯(lián)結(jié)主要用來聯(lián)結(jié)軸 和軸上零件 ，實(shí)現(xiàn)周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩。10、一對(duì)外嚙合齒輪傳動(dòng)兩輪轉(zhuǎn)向相反 ；一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)兩輪轉(zhuǎn)向 相同11、 機(jī)械是機(jī)器與機(jī)構(gòu) 的總稱。12、 一部完整的機(jī)器一般由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)裝置、控制裝置和執(zhí)行裝置四個(gè)部分組成。13、 按兩連架桿是曲柄還是搖桿的不同，可以將鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)分為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、雙曲柄機(jī)構(gòu)和雙搖桿機(jī)構(gòu) 三種類型。14、 凸輪機(jī)構(gòu)由 、從動(dòng)件和機(jī)架 三個(gè)基本構(gòu)件組成。二、選擇題1、 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，并能實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是DA、搖桿B、連桿C、機(jī)架D、曲柄2、 在所有的帶傳動(dòng)中，（B）應(yīng)用最廣。A、平帶 B、普通V帶 C、圓形帶3、 階梯軸上最常用的軸上零件軸向固定的方法是（C）。A、軸端擋圈 B、軸套C、軸肩和軸環(huán) D、彈性擋圈4、 齒輪傳動(dòng)中大體有三種齒廓曲線的齒輪，其中（C）齒輪制造容易、便于安裝、互換性也好，應(yīng)用最廣。A、圓弧 B、擺線 C、漸開線5、 在螺紋聯(lián)接的防松方法中，開口銷與槽形螺母屬于（A ）防松。A、機(jī)械 B、摩擦 C、永久6、 下列材料中最不適合做軸的材料是（A）。A、灰鑄鐵 B、合金鋼 C、碳素鋼7、 在GB1144—1987中規(guī)定以（C）為花鍵的定心尺寸，用它來保證同軸度。A、鍵寬B、大徑C、小徑&能夠?qū)崿F(xiàn)兩相交軸之間的運(yùn)動(dòng)與動(dòng)力的傳遞的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是（C）A、直齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)B、斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)C、圓錐齒輪機(jī)構(gòu)9、 對(duì)被聯(lián)接兩軸間對(duì)中性要求較高的聯(lián)軸器是（D）。A、彈性柱銷聯(lián)軸器B、滑塊聯(lián)軸器C、齒式聯(lián)軸器D、凸緣聯(lián)軸器10、 為了改變油液流動(dòng)方向以改變工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)應(yīng)采用（D）。A、溢流閥B、節(jié)流閥C、單向閥D、換向閥

11、將柄搖桿機(jī)構(gòu)的長(zhǎng)度取為無窮大時(shí)，曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的搖桿將轉(zhuǎn)化為沿直線運(yùn)動(dòng)的滑塊，成為曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。A、曲柄B、搖桿C、連桿D、機(jī)架12、 使被控制液壓系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓、調(diào)壓或限壓時(shí)，應(yīng)選擇（A）。A、溢流閥B、節(jié)流閥C、單向閥D、換向閥13、 一對(duì)剛性齒輪外嚙合時(shí)，過齒廓接觸點(diǎn)所作的公法線與兩輪中心線連線的交點(diǎn)所作的兩個(gè)相切的圓稱為（B）。A、分度圓B、節(jié)圓C、齒頂圓D、齒根圓14、 當(dāng)被聯(lián)接件之一較厚，不宜制作通孔，且不需經(jīng)常裝拆時(shí)，可采用（B）聯(lián)接。A、螺栓B、螺釘C、雙頭螺柱 D、緊定螺釘15、 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)當(dāng)以 為主動(dòng)件時(shí)，會(huì)出現(xiàn)“死點(diǎn)”現(xiàn)象。A、曲柄B、滑塊C、連桿16、 常用的松鍵聯(lián)結(jié)有（A）聯(lián)結(jié)兩種。A、普通平健和半圓鍵B、普通平鍵和普通楔鍵C、滑鍵和切向鍵17、 齒條的齒廓曲線是一條直線，其原因是（A）變成無窮大。A、分度圓 B、節(jié)圓 C、基圓D、齒頂圓18、 蝸桿傳動(dòng)用于傳遞（ C）軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A、兩平行 B、兩相交C、兩空間交錯(cuò)20、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，只能在一定角度內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)的構(gòu)件是」A、曲柄B、連桿C、搖桿D、機(jī)架三、連線題1、 對(duì)應(yīng)下面螺紋防松永久防松機(jī)械防松摩擦防松彈簧墊圈止動(dòng)片與串聯(lián)金屬絲沖點(diǎn)、焊接2、 請(qǐng)對(duì)應(yīng)下面的元件類型，并用線對(duì)應(yīng)連接彈簧墊圈止動(dòng)片與串聯(lián)金屬絲沖點(diǎn)、焊接液壓泵油箱液壓泵油箱輔助元件

三位四通電磁閥液壓缸執(zhí)行元件三位四通電磁閥液壓缸執(zhí)行元件動(dòng)力元件3、請(qǐng)對(duì)應(yīng)下面軸和受力情況連接同時(shí)受扭轉(zhuǎn)與彎曲作用 心軸只受彎曲作用 傳動(dòng)軸只受扭轉(zhuǎn)作用 轉(zhuǎn)軸4、對(duì)應(yīng)下面螺紋連接雙頭螺柱聯(lián)接用于被聯(lián)接件都不厚且能加工成通孔的零件雙頭螺柱聯(lián)接用于被聯(lián)接件都不厚且能加工成通孔的零件螺栓聯(lián)接螺釘聯(lián)接螺栓聯(lián)接螺釘聯(lián)接用于受力不大或不經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合用于被聯(lián)接件之一較厚或經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合四、 判斷題1、 齒輪參數(shù)中最基本的參數(shù)是齒數(shù)、模數(shù)、壓力角。（V）2、 鍵是標(biāo)準(zhǔn)件。（V）3、 液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)來傳動(dòng)的一種傳動(dòng)方式