技能認(rèn)證鐵路線路工初級考試(習(xí)題卷21)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工初級考試技能認(rèn)證鐵路線路工初級考試(習(xí)題卷21)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工初級考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共56題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.(44641)Ⅲ型彈條扣件軌距調(diào)整量為（）mm。A)+4~-8B)+8~-12C)+4~-12D)+8~-8[單選題]2.()不是造成軌道高低不平順的主要因素。A)路基沉陷B)搗固不良C)枕木腐朽D)軌距變化[單選題]3.[T]A-E-H-001522木枕打鎬數(shù)量由起道量確定，起道量為6~14mm時(shí)，打()鎬。A)16B)18C)20D)22[單選題]4.線路爬行量超過()時(shí),應(yīng)對軌縫進(jìn)行調(diào)整A)15mmB)18mmC)20mmD)25mm[單選題]5.（）把電源產(chǎn)生的電能輸送到用電器。A)導(dǎo)線B)開關(guān)C)電燈D)發(fā)電機(jī)[單選題]6.(44845)兩股同時(shí)起釘或冒釘，起釘人員要保持間距（）木枕。起釘時(shí)允許一處連續(xù)起下5個(gè)枕木頭上的道釘。A)2~3根B)3~5根C)2~6根D)3~6根[單選題]7.(44483)75kg/m鋼軌頭部側(cè)面磨耗超過()時(shí)為重傷鋼軌。A)15mmB)17mmC)29mmD)21mm[單選題]8.接頭螺栓以抗拉強(qiáng)度劃分為()兩種高強(qiáng)度螺栓A)7.6級與8.8級B)8.8級與9.9級C)9.9級10.8級D)10.9級與8.8級[單選題]9.養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)中的()組成輔助部分A)液壓控制閥B)液壓馬達(dá)C)液壓油缸D)濾油器[單選題]10.電阻的溫度系數(shù)是指溫度每升高（）電阻所變動的數(shù)值與原來電阻值的比。A)0.5℃B)1℃C)1.5℃D)2℃[單選題]11.路肩的作用中不含（）。A)保持道床的完整B)供鐵路員工行走、避車C)便于道床排水D)設(shè)置必要的線路標(biāo)志和信號標(biāo)志[單選題]12.(44478)10.9級高強(qiáng)度螺栓抗拉強(qiáng)度為()。A)660MPaB)830MPaC)940MPaD)1040MPa[單選題]13.[T]A-E-G-001524線路、信號標(biāo)志應(yīng)設(shè)在其內(nèi)側(cè)距線路中心不小于()m處(警沖標(biāo)除外)。A)2.8B)2.9C)3.0D)3.1[單選題]14.(44088)客貨共線鐵路區(qū)間雙線，列車行車速度160km/h＜v≤200km/h，直線線間最小距離為（）mmA)4000B)4200C)4400D)4600[單選題]15.(44673)無砟道床，板式軌道混凝土底座厚度應(yīng)大于等于()cm。A)10B)15C)20D)25[單選題]16.(44455)75kg/m鋼軌的截面積是（）。A)57C㎡B)65.8C㎡C)77.45C㎡D)95.04C㎡[單選題]17.從事軌道車駕駛、大型養(yǎng)路機(jī)械駕駛和操作、鋼軌探傷、鋼軌焊(熔)接工作及特種設(shè)備操作人員,必須經(jīng)過（）培訓(xùn)、考試合格,取得相應(yīng)資格,方可上崗.A)學(xué)習(xí)B)業(yè)務(wù)C)專業(yè)D)相關(guān)[單選題]18.[T]A-A-A-001523對哄搶鐵路運(yùn)輸物資的，鐵路職工有權(quán)制止，可以扭送公安機(jī)關(guān)處理；現(xiàn)場公安人員可以予以()。A)勸阻B)拘留C)罰款處理D)追究刑事責(zé)任[單選題]19.()設(shè)備必須保證在一個(gè)區(qū)間內(nèi),在同一時(shí)間里只能允許一個(gè)列車占用A)閉塞B)信號C)半自動閉塞D)自動閉塞[單選題]20.(44736)撥道作業(yè)時(shí)，直線地段如兩股方向誤差不大時(shí)，一般以順里程方向的（）為基準(zhǔn)股。A)上股B)下股C)左股D)右股[單選題]21.客貨共線鐵路線間距，160km/h＜≤200km/h區(qū)間雙線線間最小距離為（）。A)4200mmB)4400mmC)5000mmD)4000mm[單選題]22.其他站線線路,軌道靜態(tài)水平經(jīng)常保養(yǎng)偏差管理值為()。A)6mmB)8mmC)10mmD)11mm[單選題]23.(44642)混凝土軌枕擋肩頂角處縫寬大于（）為失效A)1mmB)1.5mmC)2mmD)2.5mm[單選題]24.(44215)線路速度160km/h<vmax≤200km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車時(shí)，本線來車距離不小于（）m時(shí)，下道完畢.A)800B)1400C)2000D)3200[單選題]25.(44584)扒砟機(jī)的工作原理是，通過連桿與變速箱和扒弓的連接，當(dāng)變速箱的輸出軸在電機(jī)帶動下轉(zhuǎn)動時(shí)，扒弓作往復(fù)()運(yùn)動，達(dá)到扒砟的目的。A)直線B)曲線C)復(fù)曲線D)直線和曲線交替[單選題]26.（）不是YQB－Ⅰ型液壓起撥道器的組成部分。A)底架B)工作油缸C)回流閥及溢流閥D)起道杠桿[單選題]27.()不是養(yǎng)路機(jī)械的組成部分A)傳動部分B)動力裝置C)走行裝置D)控制裝置[單選題]28.普速鐵路，道口大修（不影響道床穩(wěn)定），封鎖施工，開通后第一列（）km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，其后恢復(fù)常速。A)35B)45C)50D)60[單選題]29.(44662)防爬支撐斷面積一般不小于（）。A)80C㎡B)100C㎡C)120C㎡D)140C㎡[單選題]30.2～4根標(biāo)準(zhǔn)軌或廠制縮短軌地段，作為與下一根長鋼軌或道岔等聯(lián)結(jié)的過渡段，稱為（）。A)固定區(qū)B)伸縮區(qū)C)緩沖區(qū)D)爬行區(qū)[單選題]31.(44475)線路兩旁堆放貨物距鋼軌頭部外側(cè)不得少于()。A)1.0mB)1.5mC)2.0mD)2.5m[單選題]32.(44534)軌枕的作用不包括（）。A)引導(dǎo)機(jī)車車輛運(yùn)行B)承受來自鋼軌上的各種力，且傳遞至道床C)保持鋼軌的方向D)保持鋼軌的軌距[單選題]33.(44634)Ⅲ型（無擋肩）混凝土枕質(zhì)量（）。A)250kgB)273kgC)349kgD)353kg[單選題]34.（）尺寸對最大軌縫限制值（即構(gòu)造軌縫）沒有影響。A)鋼軌B)接頭夾板C)接頭螺栓D)軌枕扣件[單選題]35.允許速度不大于120km/h的線路上,普通單開道岔尖軌尖端軌距加寬按不大于()的遞減率減至基本軌接頭A)2‰B)3‰C)4‰D)6‰[單選題]36.普通線路正線（不含站內(nèi)）應(yīng)設(shè)置爬行觀測樁。無防爬設(shè)備地段每（）設(shè)置1對觀測樁。A)0.5KmB)1.0KmC)1.5KmD)2.0Km[單選題]37.[T]A-D-D-001524普通無縫線路的優(yōu)點(diǎn)不包括()。A)降低維修費(fèi)用B)完全消滅了鋼軌接頭C)提高旅客舒適度D)行車平穩(wěn)[單選題]38.軌縫調(diào)整器是根據(jù)（）命名的養(yǎng)路機(jī)械。A)重量大小B)動力類型C)作業(yè)項(xiàng)目D)外觀[單選題]39.(44574)()不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動不靈的原因A)起道輪壓陷過重B)連接座兩支耳變形C)銷軸損磨過甚D)溢流閥調(diào)壓過高[單選題]40.護(hù)墻的類型中不包含()。A)實(shí)體護(hù)墻B)漿砌片石護(hù)墻C)孔窗式護(hù)墻D)拱式護(hù)墻[單選題]41.指揮者以手勢指揮撥道。兩手放胸前,食拇指張開作小圓弧狀表示撥()。A)大腰B)接頭C)小腰D)交叉撥道[單選題]42.目前我國60kg/m標(biāo)準(zhǔn)鋼軌的長度有()兩種。A)4.5m和6mB)6m和12.5mC)12.5m和25mD)6m和25m[單選題]43.(44305)安裝照明電路時(shí)，必要時(shí)插座可以裝低，但離地不應(yīng)低于（）cm。A)15B)20C)25D)30[單選題]44.客貨共線I級鐵路,路段設(shè)計(jì)行車速度120km/h,區(qū)間線路最小曲線半徑一般地段為()。A)1200mB)2000mC)2800mD)3500m[單選題]45.(44385)異形接頭是按（）分類的。A)軌枕支承形式B)兩股鋼軌接頭相互位置C)鋼軌接頭性質(zhì)D)接頭構(gòu)造[單選題]46.上行二長聲是（）。A)預(yù)報(bào)信號B)警報(bào)信號C)確報(bào)信號D)停車信號[單選題]47.(44504)接頭及軌面內(nèi)側(cè)錯牙，正線、到發(fā)線不大于（）mm。A)0.5B)1.0C)1.5D)2.0[單選題]48.分組打道釘時(shí)，前后距離應(yīng)不少于（）根木枕A)2B)3C)5D)6[單選題]49.(44172)警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩會合線路線間距為()的中間。A)4mB)4.2mC)4.5mD)5m[單選題]50.當(dāng)軌溫變化時(shí),整個(gè)鋼軌斷面所承受的力(拉力或壓力),稱為()。A)溫度力B)溫度應(yīng)力C)拉應(yīng)力D)壓應(yīng)力[單選題]51.在()禁止卸車。①無砟橋,②有砟橋,③道口,④道岔,⑤已卸下大堆材料的處所A)①③④⑤B)③④⑤C)②③④⑤D)①②③④⑤[單選題]52.按目前橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，允許車輛每延m軌道載重可取到（）。A)6tB)8tC)10tD)12t[單選題]53.(44669)使用小型打磨機(jī)進(jìn)行打磨作業(yè)后，用1m直尺測量，不平度小于0.5mm的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于()的線路。A)vmax≤90km/hB)vmax≤120km/hC)vmax＞120km/hD)vmax＞160km/h[單選題]54.(44607)凍害墊板作業(yè)，()重疊使用不得超過2塊。A)順墊板B)橫墊板和順墊板C)橫墊板D)橫墊板或順墊板[單選題]55.(44939)在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不小于()。A)300mB)500mC)800mD)1400m第2部分：判斷題，共35題，請判斷題目是否正確。[判斷題]56.長鋼軌中間不能伸縮的部分稱為()。A)正確B)錯誤[判斷題]57.(43772)()鐵路職業(yè)道德既包含有服務(wù)性行業(yè)的要求，又包含有工業(yè)企業(yè)所特有的要求。A)正確B)錯誤[判斷題]58.(43810)()客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度250km/h＜v≤300km/h，線間最小距離為4600mm。A)正確B)錯誤[判斷題]59.接頭涂油作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)軌溫情況，認(rèn)真檢查兩端軌縫，必要時(shí)打緊防爬設(shè)備，鎖定線路，防止打開接頭后軌縫()影響聯(lián)結(jié)。A)正確B)錯誤[判斷題]60.我國鐵路正線軌道類型劃分為特重型、重型、中型和輕型。A)正確B)錯誤[判斷題]61.(43986)()在曲線上進(jìn)行水平整治作業(yè)時(shí)，以上股為基準(zhǔn)股。A)正確B)錯誤[判斷題]62.在一閉合電路的某導(dǎo)體中通過的電流與它兩端的電壓成()。A)正確B)錯誤[判斷題]63.在站內(nèi)線路上施工時(shí)，當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點(diǎn)的位置時(shí)，在施工地點(diǎn)兩端各()m處線路上，設(shè)置移動停車信號（燈）防護(hù)。A)正確B)錯誤[判斷題]64.使用螺紋道釘改道時(shí),應(yīng)用木塞填滿釘孔,鉆孔后旋入道釘,嚴(yán)禁錘擊螺紋道釘。()A)正確B)錯誤[判斷題]65.(43979)()混凝土枕承軌槽壓潰，深度為2mm，屬嚴(yán)重傷損。A)正確B)錯誤[判斷題]66.Vmax＞120km/h的線路，曲線超高順坡坡度不應(yīng)大于()。A)正確B)錯誤[判斷題]67.搗固車一次起道量不宜超過50mm，起道量超過50mm時(shí)，應(yīng)搗固兩次。（）A)正確B)錯誤[判斷題]68.()線路綜合維修驗(yàn)收評分標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：接頭軌面及內(nèi)側(cè)錯牙，正線不大于1mm，其他站線不大于2mm。A)正確B)錯誤[判斷題]69.(43997)()直線地段應(yīng)按鋼軌長度誤差量配對使用，在每節(jié)軌上相差量一般應(yīng)不大于5mm。A)正確B)錯誤[判斷題]70.電路中的零電位點(diǎn)可以任意選定，但習(xí)慣上規(guī)定大地的電位為零。（）A)正確B)錯誤[判斷題]71.在離地面()m以上的陡坡上施工時(shí)，必須戴安全帽、系安全帶。A)正確B)錯誤[判斷題]72.鐵路(線路）等級是鐵路的基本標(biāo)準(zhǔn)A)正確B)錯誤[判斷題]73.在電氣化鐵路區(qū)段使用架空索道或絞車時(shí)，應(yīng)先做好調(diào)查研究，其鋼絲繩(包括晃動量)離接觸網(wǎng)帶電部分最小距離應(yīng)大于()m，并有接地線。A)正確B)錯誤[判斷題]74.聽覺信號的音響長聲為3s，短聲為()。A)正確B)錯誤[判斷題]75.平面四桿機(jī)構(gòu)機(jī)械有無急回作用取決定于有無極位夾角。（）A)正確B)錯誤[判斷題]76.當(dāng)出發(fā)列車尾部通過出站信號機(jī)時(shí)，出站信號機(jī)自動關(guān)閉。（）A)正確B)錯誤[判斷題]77.I型混凝土枕，承軌槽坡度為()。A)正確B)錯誤[判斷題]78.每塊扣板都有()不同的號碼，可以翻轉(zhuǎn)使用，調(diào)整兩種軌距。A)正確B)錯誤[判斷題]79.橋隧、路基作業(yè)，腳手架的荷載每平方米不得超過()N，腳手桿間距不應(yīng)大于1．5m(經(jīng)檢算許可者除外)。A)正確B)錯誤[判斷題]80.(43911)()在橋面上作業(yè)，不得穿帶釘和易溜滑的鞋。A)正確B)錯誤[判斷題]81.(43817)()施工作業(yè)開通后的限速地段,為逐步提高行車速度,可使用能隨時(shí)撤出線路的輕便小型工具進(jìn)行線路整修。A)正確B)錯誤[判斷題]82.道岔用阿拉伯?dāng)?shù)字從車站兩端由里向外依次編號。（）A)正確B)錯誤[判斷題]83.墊板作業(yè)時(shí)，調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與軌下橡膠墊板之間，一般情況下，每處調(diào)高墊板不得超過()塊。A)正確B)錯誤[判斷題]84.溫度應(yīng)力式無縫線路每股由一根長鋼軌及兩端()根標(biāo)準(zhǔn)軌組成。A)正確B)錯誤[判斷題]85.DG-150型高頻軟插電動搗固機(jī)可用于道床石砟搗固、道岔搗固、提速線路搗固，是一種新型鐵路養(yǎng)護(hù)機(jī)械。（）A)正確B)錯誤[判斷題]86.車站向施工區(qū)間發(fā)車時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護(hù)員發(fā)出確報(bào)。()A)正確B)錯誤[判斷題]87.當(dāng)所丈量的直線水平距離超過一整尺時(shí)，則需在測量過程中邊定線邊丈量。A)正確B)錯誤[判斷題]88.運(yùn)輸生產(chǎn)的產(chǎn)品不是改變勞動對象的性質(zhì)和形態(tài),而只是改變其位移A)正確B)錯誤[判斷題]89.高程測量按照所使用的儀器和施測方法的不同，可分為水準(zhǔn)測量、三角高程測量和氣壓高程測量，其中()是最準(zhǔn)確的，也是最普遍使用的。A)正確B)錯誤[判斷題]90.()是按平曲線半徑數(shù)目分類的。A)正確B)錯誤第3部分：問答題，共9題，請?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]91.扒鎬窩時(shí)深度視起道量而定。不起道搗固時(shí)，一般扒至軌枕底以下()[問答題]92.防斷工作要求在入冬前須加強(qiáng)鋼軌探傷，對接頭及焊接處所兩側(cè)()m范圍內(nèi)的鋼軌，進(jìn)行全面細(xì)致檢查，鑒別傷痕類型，做好標(biāo)記，注意觀察。[問答題]93.50kg/m鋼軌軌端至第一螺栓孔中心距離為()。[問答題]94.軌枕間搗固強(qiáng)度要均衡，正線、到發(fā)線空吊板不得超過()%。[問答題]95.液壓起撥道器的液壓系統(tǒng)中采用的是()。[問答題]96.在兩條相鄰線路上互相交叉過渡的道岔設(shè)備為()。[問答題]97.區(qū)間使用單軌小車，必須在天窗點(diǎn)內(nèi)，運(yùn)載木枕時(shí)一次不得超過()。[問答題]98.在()電路中，各支路電阻的電壓或兩端電壓相等。[問答題]99.()無縫線路，一般由固定區(qū)、伸縮區(qū)、緩沖區(qū)三部分構(gòu)成。[單選題]100.(44241)不是電能的優(yōu)越性()A)便于轉(zhuǎn)換B)便于輸送和分配C)便于控制D)便于攜帶1.答案:A解析:2.答案:D解析:3.答案:B解析:4.答案:C解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:C解析:8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:B解析:11.答案:C解析:12.答案:D解析:13.答案:D解析:14.答案:C解析:15.答案:B解析:16.答案:D解析:17.答案:C解析:18.答案:B解析:19.答案:A解析:20.答案:C解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:B解析:24.答案:C解析:25.答案:A解析:26.答案:D解析:27.答案:D解析:28.答案:A解析: