技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：技能認(rèn)證鐵路線路工考試技能認(rèn)證鐵路線路工考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證鐵路線路工考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共50題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.線路爬行量大于()mm時(shí)應(yīng)及時(shí)整正A)10B)20C)30D)40[單選題]2.在計(jì)算機(jī)網(wǎng)路中，聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)之間通信必須使用共同的（）。A)體系結(jié)構(gòu)B)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議C)操作系統(tǒng)D)硬件結(jié)構(gòu)[單選題]3.在電氣化鐵路上，道口處線路兩側(cè)的道路上應(yīng)設(shè)置限高架，其通過高度不得超過（）米。限高架與鐵路中心線的距離，一般不得小于12米。道口兩側(cè)不宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)，不應(yīng)設(shè)置錨柱。A)3.5B)4C)4.5D)5[單選題]4.三角坑偏差不含曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時(shí)基長，采用軌距尺時(shí)為()，但在延長18m的距離內(nèi)無超過表列的三角坑。A)2.4mB)2.5mC)6.25mD)18m[單選題]5.更換用新軌放在道心時(shí)，距線路上鋼軌不少于（）mm，。A)150B)200C)300D)400[單選題]6.檢查軌距和水平時(shí)，一般12.5m鋼軌檢查（）處。A)6B)8C)5D)4[單選題]7.Ⅲ型扣件后拱內(nèi)側(cè)距預(yù)埋件端部應(yīng)不大于10mm,扣壓力應(yīng)保持在()。A)8~13.2kNB)10~15kNC)12.3~17.2kND)13~18.5kN[單選題]8.()使用通信設(shè)備下達(dá)設(shè)置或撤除防護(hù)、開始或停止施工作業(yè)、下道避車等命令。A)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人B)駐站聯(lián)絡(luò)員C)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員D)車站調(diào)度員[單選題]9.線路上的傷損鋼軌應(yīng)用白鉛油做好標(biāo)記，()的標(biāo)記是｜←△△△→｜。A)連續(xù)重傷B)一點(diǎn)重傷C)連續(xù)輕傷D)一點(diǎn)輕傷[單選題]10.鋼軌病害整治限度中，vmax≤120km/h線路，接頭鋼軌頂面或內(nèi)側(cè)錯(cuò)牙大于()mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。A)0.5mmB)2mmC)3mmD)4mm[單選題]11.以下關(guān)于線路作業(yè)正確的是（）。A)作業(yè)前，機(jī)具使用人員應(yīng)對(duì)機(jī)具進(jìn)行檢查，機(jī)具狀態(tài)不良或安全附件失效的機(jī)具嚴(yán)禁上道使用。B)作業(yè)負(fù)責(zé)人可任意選擇。C)作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員、作業(yè)項(xiàng)目、天氣等情況，具體布置安全事項(xiàng)。D)單人可以到防護(hù)區(qū)段以外的線路上作業(yè)。[單選題]12.靠近線路堆放材料、機(jī)具等，距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于810mm,離鋼軌頂面高度不大于300mm，坡度不陡于()。A)1:1B)1:1.75C)1:1.5D)1:2[單選題]13.艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)鐵路職業(yè)道德基本規(guī)范之一，要求鐵路從業(yè)人員具有知難而進(jìn)、吃苦耐勞，()的精神。A)獻(xiàn)身事業(yè)、不計(jì)名利B)踏踏實(shí)實(shí)、任勞任怨C)兢兢業(yè)業(yè)、勇于進(jìn)取D)苦干巧干、勇于探索[單選題]14.應(yīng)急處置實(shí)行（）h值班制度。A)8B)24C)12D)10[單選題]15.下列()不是鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)。A)鋼軌全截面斷裂B)鋼軌頂面上有長度大于20mm的掉塊C)裂紋貫通整個(gè)軌頭截面D)裂紋貫通整個(gè)軌底截面[單選題]16.鋼軌打磨作業(yè)時(shí)，固定型轍叉及可動(dòng)心軌頂面不平順，尖軌、固定型轍叉、可動(dòng)心軌、翼軌工作邊及尖軌非工作邊出現(xiàn)肥邊，應(yīng)（）整修。A)焊接B)打磨C)撥道D)搗固[單選題]17.造成（）人以下重傷，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故。A)2B)3C)4D)5[單選題]18.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于（）m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和鄰線上開來的列車。A)5B)4C)3D)2[單選題]19.（）是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A)正線B)站線C)段管線D)安全線[單選題]20.道岔護(hù)軌螺栓、可動(dòng)心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓、長心軌和短心軌連接螺栓、鋼枕立柱螺栓的同一部位同時(shí)有（）根螺栓缺少和折損時(shí)，道岔禁止使用。A)2B)3C)4D)5[單選題]21.方枕器容易出現(xiàn)故障的部位是()。A)推力板B)油箱C)液壓系統(tǒng)密封件D)卸荷閥[單選題]22.下列()不是小型液壓搗固機(jī)上道使用前的注意事項(xiàng)。A)檢查各部件是否完整無缺B)檢查油箱里的油是否充足C)搗固夾實(shí)力D)檢查并實(shí)驗(yàn)手壓泵作用是否良好[單選題]23.調(diào)節(jié)器應(yīng)設(shè)（）對(duì)位移觀測(cè)樁?！镀账勹F路線路修理規(guī)則》第3.10.14條。A)1B)2C)3D)4[單選題]24.線路允許速度為120km/h(不含)～160km/h的正線道岔(直向)與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度，一般情況下不應(yīng)小于()。A)70mB)60mC)40mD)30m[單選題]25.高速鐵路技術(shù)管理規(guī)程適用于（）km/h及以上的鐵路和（）km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路。A)250200B)250250C)200200D)200250[單選題]26.跨區(qū)間或區(qū)間無縫線路單元軌節(jié)長度宜為1000～2000m，不應(yīng)短于（）。A)100mB)200mC)300mD)50m[單選題]27.鋪設(shè)鐵路便線時(shí)，在距枕木頭()mm處先釘曲上股，再按軌距釘曲下股。A)420B)430C)440D)450[單選題]28.遇有降雨天氣，重點(diǎn)防洪地段1h降雨量達(dá)到45mm及以上時(shí)，列車限速（）km/h。A)80B)100C)120D)160[單選題]29.線路速度160km/h<Vmax＜200km/h時(shí),作業(yè)人員下道避車，本線來車距離不小于()m時(shí)，下道完畢。A)800B)1400C)2000D)3200[單選題]30.作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員保持密切聯(lián)系，（）后方可作業(yè)。A)設(shè)置好防護(hù)B)人員到齊C)充分準(zhǔn)備D)機(jī)具檢查[單選題]31.在車站內(nèi)，橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方（）m范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置道口。A)500B)50C)1000D)100[單選題]32.()是公民道德建設(shè)的原則，是社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)政治和文化建設(shè)的必然要求。A)馬列主義B)鄧小平理論C)集體主義D)和諧社會(huì)[單選題]33.當(dāng)斷縫小于30mm時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速放行()列車。A)10km/hB)25km/hC)35km/hD)45km/h[單選題]34.無縫線路依處理鋼軌()方式不同，分溫度應(yīng)力式和放散溫度應(yīng)力式兩種。A)外部溫度應(yīng)力B)外部溫度力C)內(nèi)部溫度應(yīng)力D)內(nèi)部溫度力[單選題]35.道岔撤墊墊板時(shí)，調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與軌下橡膠墊板之間，一般情況下，每處調(diào)高墊板總厚度不得超過（）。A)5mmB)7mmC)10mmD)14mm[單選題]36.導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置6mm超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于()順坡。A)2‰B)4‰C)6‰D)8‰[單選題]37.施工在站內(nèi)作業(yè)時(shí)，施工人員（）。A)有防護(hù)不用注意瞭望B)要時(shí)刻注意瞭望列車運(yùn)行C)只需防護(hù)員注意瞭望D)只需認(rèn)真工作[單選題]38.線路設(shè)備維修應(yīng)實(shí)行天窗修制度,并實(shí)行()的管理體制。A)檢修分開B)養(yǎng)修分開C)檢修一體化D)修養(yǎng)并重[單選題]39.一般情況下，直線上接觸網(wǎng)支柱側(cè)面限界()。A)大于2500mmB)小于2500mmC)大于2600mmD)小于2600mm[單選題]40.不同類型的鋼軌互相聯(lián)結(jié)時(shí)，應(yīng)使用()。A)魚尾型夾板B)平直夾板C)雙頭式夾板D)異型夾板[單選題]41.防爬支撐宜安裝在鋼軌底下,也可安裝在與軌底邊凈距不小于()的道心內(nèi)。A)100mmB)250mmC)300mmD)350mm[單選題]42.電氣化區(qū)段更換鋼軌需拆裝扼流變鋼軌引線時(shí)，應(yīng)有電務(wù)人員在場(chǎng)配合，拆裝作業(yè)由（）完成。A)供電人員B)電務(wù)人員C)工務(wù)人員D)車務(wù)部門[單選題]43.()，不屬于經(jīng)審批后予以報(bào)廢的鋼軌。A)內(nèi)部有暗傷或嚴(yán)重銹蝕達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)的鋼軌B)側(cè)面磨耗超過二級(jí)規(guī)定，不能調(diào)邊使用的鋼軌C)每根鋼軌截去傷損部分后，長度超過10mD)經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)屬淘汰型的鋼軌[單選題]44.?運(yùn)統(tǒng)-46?封面上應(yīng)注明使用起止時(shí)間，定置存放，保存期限為（）。A)半年B)一年C)一年半D)二年[單選題]45.線路設(shè)備大修施工必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行（）的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)組織施工，確保施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度。A)安全為主、保證進(jìn)度B)安全第一、質(zhì)量為本C)安全第一、預(yù)防為主D)安全生產(chǎn)、統(tǒng)籌兼顧[單選題]46.（）不屬于焊接煙塵及有毒氣體防護(hù)措施。A)通風(fēng)B)除塵器C)口罩D)護(hù)目鏡片[單選題]47.電焊機(jī)在進(jìn)行焊接前，必須先（）。A)接地B)接漏電保護(hù)裝置C)接相線D)作防水處理[單選題]48.在線路上使用小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A)線路工長B)車間主任C)段級(jí)領(lǐng)導(dǎo)D)線路班長第2部分：多項(xiàng)選擇題，共6題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.液壓起撥道器油缸不工作的原因有()和溢流閥螺栓松動(dòng)壓力過?。晃涂椎啦糠侄氯土坎怀渥?；缸后座出油閥和溢流閥不密封。A)卸荷閥彈簧失效B)油液雜質(zhì)多，影響密封C)柱塞泵內(nèi)存有空氣，有空擋D)柱塞底部吸油閥壓死[多選題]50.正線作業(yè)人員下道避車(本線來車時(shí)）應(yīng)遵守以下規(guī)定：垂直天窗鄰線開行路用列車或V型天窗，應(yīng)在本線一側(cè)的（）避車。A)路肩B)橋梁作業(yè)通道C)隧道救援通道D)兩線間[多選題]51.《廣西壯族自治區(qū)鐵路安全管理?xiàng)l例》規(guī)定：禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)實(shí)施危及鐵路安全的行為有()、法律法規(guī)禁止的其他危及鐵路安全的行為。A)燒荒，放養(yǎng)牲畜，排污，傾倒垃圾、堆放棄土或者放置其他危害鐵路安全的物質(zhì)；B)種植影響鐵路安全和行車瞭望的樹木等植物；C)采用彩鋼瓦、鐵皮、塑料薄膜等輕質(zhì)材料搭建板房、彩鋼棚、塑料大棚，懸掛廣告牌（匾）；D)燃放煙花、焰火或者焚燒垃圾、祭品等排放煙霧、粉塵、火焰、廢氣的物質(zhì)；[多選題]52.線路標(biāo)志及信號(hào)標(biāo)志的式樣應(yīng)符合通用參考圖的規(guī)定，并（）。A)設(shè)置齊全B)保持完整C)位置正確D)標(biāo)志鮮明[多選題]53.CPⅢ點(diǎn)應(yīng)沿線路埋設(shè)在路基兩側(cè)接觸網(wǎng)桿或其基礎(chǔ)、（）、（）。A)橋梁防護(hù)墻B)防護(hù)柵欄C)通道門靠線路一側(cè)D)隧道邊墻上[多選題]54.高速鐵路常用鋼軌焊接種類有（）。A)閃光焊接B)氣壓焊接C)鋁熱焊接D)氬弧焊接第3部分：判斷題，共32題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]55.()夾板的中間兩螺栓孔范圍外的其他部位裂紋發(fā)展至螺栓孔，應(yīng)及時(shí)更換。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]56.無縫線路限制長鋼軌伸縮的有道床阻力、接頭阻力、扣件阻力。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]57.()我國鐵路目前主要采取二次拋物線緩和曲線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]58.使用凍害墊板一次總厚度超過25mm是影響道床穩(wěn)定的施工項(xiàng)目。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]59.()普速鐵路成段破底清篩、更換鋼軌或軌枕，無縫線路應(yīng)力放散等一般屬于I級(jí)施工。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]60.軌道精調(diào)屬于維修項(xiàng)目。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]61.臨時(shí)補(bǔ)修指以大型養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段，對(duì)軌道幾何不平順超過臨時(shí)補(bǔ)修容許偏差管理值及其他不良處所進(jìn)行的臨時(shí)性整修，以保證行車安全和平穩(wěn)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]62.()使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時(shí)，應(yīng)有良好的接地裝置。在可能帶電部位，應(yīng)有高壓危險(xiǎn)、禁止攀登的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施。各種機(jī)械與車輛不準(zhǔn)用水沖洗；施工用的水管不準(zhǔn)跨越接觸網(wǎng)，不準(zhǔn)用射水方式進(jìn)行圬工養(yǎng)生。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]63.鐵路局應(yīng)加強(qiáng)高速鐵路線路沿線周邊環(huán)境檢查，并制定相關(guān)辦法，發(fā)現(xiàn)影響或危及設(shè)備、行車安全的問題，及時(shí)采取相應(yīng)措施。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]64.無縫道岔設(shè)3對(duì)觀測(cè)樁，在道岔中部設(shè)1對(duì)，在岔頭、岔尾處各設(shè)1對(duì)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]65.扣件應(yīng)保持齊全，位置<--NRC-->，按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修，確保作用良好。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.無縫線路地段，每千米工區(qū)常備接頭螺栓及墊圈12套，鋼軌不良時(shí)可適當(dāng)增加。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.嚴(yán)禁不按規(guī)定距離或跨越鄰線下道避車。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.安全線避難線是在長大下坡道上能使失控列車安全進(jìn)入的線路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.施工封鎖前，通過施工地點(diǎn)的最后一趟列車前進(jìn)方向?yàn)椴淮笥?‰的上坡道時(shí)，嚴(yán)禁安排施工路用列車跟蹤該次列車進(jìn)入?yún)^(qū)間。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.采用成組小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮送、斷電工作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.無縫線路上，阻止鋼軌及軌道框架移動(dòng)的阻力有縱向阻力、橫向阻力和豎向阻力。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.鋼軌涂覆是利用泵和輸送管路與涂覆劑容器連通的噴嘴對(duì)鋼軌涂覆。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.()鋼軌打磨作業(yè)主要使用鋼軌打磨機(jī)、發(fā)電機(jī)、道岔打磨機(jī)、1m鋼尺、塞尺、軌距尺、口罩、手套、護(hù)目鏡等。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.（）ND-4.5型內(nèi)燃搗固鎬，特別適合道岔搗固作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.道岔轍叉護(hù)軌的作用是為了防止車輪進(jìn)入異線或撞擊叉尖。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.()營業(yè)線施工作業(yè)(特別規(guī)定的慢行施工除外)和應(yīng)納入天窗的維修作業(yè)應(yīng)在天窗內(nèi)進(jìn)行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.成段道床全斷面清篩,補(bǔ)充道砟，改善道床斷面，整治道床翻漿冒泥和超過10mm的凍害，更換一級(jí)道砟。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.線路vmax＞120km/h的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.轍叉心輪緣槽寬度的量取位置與軌距量取位置不同。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.WJ-7型扣件橋上采用小阻力扣件時(shí)使用W1型彈條。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.接頭附近4根軌枕不宜安裝防爬設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.更換基本軌作業(yè)前應(yīng)檢查準(zhǔn)備換入的基本軌狀態(tài)、長度、類型、各孔眼位置、孔徑，檢查彎折點(diǎn)位置、矢度是否符合標(biāo)準(zhǔn)；檢查兩端軌縫、電務(wù)連接線孔是否打好。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.道岔導(dǎo)曲線中部軌距加寬，直尖軌時(shí)向兩端遞減至尖軌跟端4m，距轍叉前端3m；曲尖軌按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)圖辦理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.其他站線軌道靜態(tài)幾何不平順容許偏差管理值水平、高低、軌向、三角坑作業(yè)驗(yàn)收均為5mm。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.單根更換、方正軌枕放行列車條件：第一列限速不超過160km/h，以后恢復(fù)常速。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：問答題，共12題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]87.高速鐵路正線、到發(fā)線應(yīng)采用60kg/m<--NRC-->新鋼軌；其他站線宜鋪設(shè)50kg/m鋼軌。[問答題]88.無縫線路鋪設(shè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，跨區(qū)間、區(qū)間無縫線路相鄰單元軌節(jié)之間的鎖定軌溫之差不應(yīng)超過<--NRC-->℃℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)最高與最低鎖定軌溫之差不應(yīng)超過10℃。[問答題]89.混凝土枕線路凍害地段，在凍結(jié)前，應(yīng)有計(jì)劃地撤出()進(jìn)行搗固。[問答題]90.有砟軌道區(qū)段道砟面積雪厚度<--NRC-->mm以上時(shí)，限速160km/h及以下。[問答題]91.人員下道避車時(shí)，應(yīng)<--NRC-->列車認(rèn)真瞭望，防止車上的拋落、墜落物傷人。[問答題]92.線路質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收形式有哪些？[問答題]93.線路允許速度<--NRC-->km/h及其以上區(qū)段，小車僅限在天窗內(nèi)使用，禁止利用列車間隔使用小車。[問答題]94.在電氣化鐵路線路上作業(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：起道作業(yè)一股鋼軌起道時(shí)，一次作業(yè)起道量不得超過<--NRC-->mm。[問答題]95.軌道電路是將線路上的兩股<--NRC-->當(dāng)作導(dǎo)線。[問答題]96.普通線路正線，Ⅲ型混凝土枕道床頂面寬度是()米，邊坡坡度是()，砟肩無需堆高。A)3B)1：1.5[問答題]97.信號(hào)標(biāo)志，設(shè)在列車運(yùn)行方向<--NRC-->（警沖標(biāo)除外）。[問答題]98.線路動(dòng)態(tài)不平順管理分為峰值管理和<--NRC-->管理。[單選題]99.（）是堅(jiān)持和發(fā)展中國特色社會(huì)主義的必由之路。A)解放思想B)科學(xué)發(fā)展C)改革開放[單選題]100.發(fā)揚(yáng)振奮精神，解決問題。A)不會(huì)干B)不想干C)不敢干1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:C解析:5.答案:C解析:6.答案:D解析:7.答案:A解析:8.答案:A解析:9.答案:A解析:10.答案:B解析:案:B11.答案:C解析:12.答案:A解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運(yùn)[2014]272號(hào)第2.6.6條13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:B解析:16.答案:B解析:17.答案:D解析:18.答案:A解析:《普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則》鐵總運(yùn)[2014]272號(hào)第3.2.5條19.答案:A解析:20.答案:A解析:21.答案:C解析:22.答案:C解析:23.答案:C解析:24.答案:C解析:25.答案:C解析:26.答案:B解析:27.答案:D解析:28.答案:C解析:29.答案:C解析:30.答案:A解析:31.答案:D解析:32.答案:C解析:33.答案:B解析:34.答案:C解析:35.答案:C解析:36.答案:A解析:37.答案:B解析:38.答案:A解析:39.答案:A解析:40.答案:D解析:41.答案:D解析:42.答案:B解析:43.答案:C解析:44.答案:B解析:45.答案:C解析:46.答案:D解析:47.答案:A解析:48.答案:A解析:49.答案:ABCD解析:50.答案:ABC解析:51.答案:ABCD解析:52.答案:BCD解析:《普速鐵路線