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營運車輛安全生產(chǎn)操作規(guī)程一、嚴格遵守國家的安全政策,法令,交通法規(guī),營運車輛安全加駕駛操作規(guī)程,道路運輸條例及道路貨運管理規(guī)定和企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,服從安全管理人員的指揮和管理。二、維護公司信譽,堅持出車前,行駛中,收車后的一日三檢制度,及時認真做好車輛例行保養(yǎng)維護工作,保證車輛技術狀況的良好。三、嚴守營運車輛安全駕駛操作規(guī)程,安全文明行駛,合理掌握車速,確保行車安全。一旦發(fā)生行車事故,應及時通知公司及相關部門,并按交通法規(guī)和安全管理規(guī)定,及時搶救傷者,配合有關部門妥善處理交通及善后工作。四、堅持做到:(1)起步三件事(察看車輛周圍情況、觀察儀表、察看有無車輛或行人超越、橫穿);(2)會車三件事(先讓、先慢、先停);(3)行車三件事(注意車馬行人動態(tài)注意交通標志、了解氣候和道路變化情況);(4)轉(zhuǎn)彎三件事(減速、鳴號、靠右行);(5)停車三件事(拉緊手剎、掛進低速擋、塞好三角木)。五、堅持做到十不準:(1)不準開“英雄”快車;(2)不準開賭氣車;(3)不準酒后開車;(4)不準開無證車;(5)不準開疲勞車;(6)不準開越員車;(7)不準開直流供油車;(8)不準違章亂停;(9)不準開超期維護檢驗車;(10)不準開危及安全的帶“病”車;(11)不準在行車中接聽或撥打電話;(12)不準脫保(險)車輛上路行駛;(13)采取安全措施,防止貨物脫落,揚撤等。六、注意勞逸結俁,合理調(diào)劑時間,集中精力駕駛。對違反安全管理規(guī)定的違章操作指揮堅決制止,并主動及時向公司主管領導匯報,解決。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全生產(chǎn)責任制(1)一、道路運輸是道路運輸安全生產(chǎn)全面、全員、全過程管理的第一線。主要領導是安全生產(chǎn)第一責任人,必須以身作則,屬盡職守,帶頭執(zhí)行國家安全法規(guī)、政策、道路貨運規(guī)章和公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)管理制度及各項安全措施。二、公司經(jīng)理必須把主要精力和工作重心放在安全管理工作中,并對本公司的安全生產(chǎn)管理負有直接領導責任,分管安全的公司安全員在發(fā)現(xiàn)安全隱患的時候,必須及時向公司領導匯報,及時消除。三、根據(jù)公司擬定的安全生間管理目標,制訂年、季、度以及各生產(chǎn)階段的安全工作措施計劃,要求大目標明確,小目標細化,分解落實,責任到人。四、實行定期安全生產(chǎn)(專題)會議制度,及時傳達貫徹上級有關安全生產(chǎn)的文件,指示精神,解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題,并做好安全生產(chǎn)工作日志。五、抓好營運車駕駛員的安全基礎管理工作,建立健全完善機動車輛安全技術檔案和駕駛員個人檔案。在車輛運行監(jiān)管中,切實掌握駕駛員的思想動態(tài),技術差異,身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理。六、建立完善公司安全學習制度,組織開展安全法規(guī)、交通案例、安全操作與安全行車、服務規(guī)范、職業(yè)道德方面的教育。堅持每季度的公司安全學習及駕駛員安全學習談話,并做好安全學習記錄和談話簽字記錄。七、以年度、季度為單位,組織開展安全生產(chǎn)競?cè)顒?,檢查評雙安全信譽先進管理者及先進駕駛員,總結推廣安全管理、安全行車的先進工作經(jīng)驗者,營造公司良好的安全生產(chǎn)氛圍。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司營運車輛駕駛員管理制度一、營運車輛駕駛員行車時應集中精力,謹慎駕駛,不得超員、超載、超速、不得強行超車和冒險行車。二、車輛駕駛員必須按期對車輛進行二級保養(yǎng)維護和年度檢驗,確保車輛技術狀況良好,做好出車前、行車中、收車后的安全例行檢查。三、營運車駕駛員必須遵守國家有關法規(guī)和公司安全管理規(guī)定,維護公司信譽,嚴守職業(yè)道德,確保運輸安全。四、營運車駕駛員不有得下列行為:1、駕駛車輛時酗酒,服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品;2、車門沒有關時行車;3、車輛行駛中撥打或接聽移動電話,不系安全帶,與乘客閑談等妨礙安全駕駛行為;4、下陡坡時熄火或空檔滑行;5、連續(xù)駕駛車輛超過4小時未休息或停息時間少于20分鐘。五、提高道路運輸服務質(zhì)量,做到安全文明行車,合理掌握車速,保持車輛清潔衛(wèi)生、按照運輸合同規(guī)定履行職責,做到快捷、安全、不得出現(xiàn)欺詐等違規(guī)行為,自覺維護本公司運輸安全質(zhì)量信譽和客戶利益。六、營運車輛駕駛員有其他違法違規(guī)行為的按照相關規(guī)定處罰,被有關管理機關抄告處罰的,公司將記錄在案,列為安全質(zhì)量信譽考核。違反上述條款之一,根據(jù)情節(jié)輕重,造成其它經(jīng)濟損失責任人承擔,涉及刑事責任,由公安機關等有關部門追究責任人責任。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全生產(chǎn)議事會議制度為加強安全管理,促進安全生產(chǎn),保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,推動企業(yè)經(jīng)營發(fā)展,適應現(xiàn)代企業(yè)管理需要,根據(jù)公司規(guī)范化管理要求,結合實際制定本制度。一、每季度開一次安全生產(chǎn)(專題)會議,及時傳達貫徹上級有關安全生產(chǎn)的文件,指示精神,解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。二、參加會議人員:本公司全部管理人員。三、會議要求:要有準備、有議題、有結論、以達到分析問題、解決問題、擬訂措施、總結提高的目的,并作好記錄。四、會議內(nèi)容:主要包括分析解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題、安全總結、違章肇事處理、措施擬定、事故鑒定、工作安排等。五、會議對已布置的安全工作進行檢查、總結、通報。六、公司將根據(jù)各個時期安全生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的問題,及時組織召開不同形式的安全專題會議,找出原因、妥善解決。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司營運車輛駕駛員安全學習教育管理制度為進一步增強營運車輛駕駛員安全生產(chǎn)意識,提高駕駛員遵紀守法的自覺性,加強公司的安全管理力度,抓好安全學習教育工作,達到安全生產(chǎn)的目的,結合公司實際,制定本制度。一、車輛駕駛員每季度必須參加公司組織的安全學習教育一次。二、及時傳達上級部門的有關安全管理文件精神,學習公司的安全管理規(guī)章制度和道路交通法規(guī)知識以及服務規(guī)范標準,對有違規(guī)違法行為的駕駛員提出通報批評。三、對不能按時參加安全教育學習的駕駛員,按照規(guī)定進行補課學習。四、參加安全學習的駕駛員,未參加安全學習的不準簽章,不準提前簽章。五、公司將不定期對駕駛員進行有針對性的安全談話和職業(yè)道德教育,并做好詳細記錄。六、公司駕駛員安全學習教育考核要求:覆蓋率必須達一100%。七、從業(yè)人員每年接受安全生產(chǎn)教育和培訓的時間不得少于十六小時,新招聘用人員上崗前接受教育和培訓的時間不得少于四十小時。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司營運車輛管理制度一、公司把車輛運行安全管理作為企業(yè)運輸生產(chǎn)管理中的首要環(huán)節(jié),以行車前、行車中管理作為基礎管理,堅持“安全第一,預防為主”的原則。二、運行安全管理包括:車輛管理、車輛維護修理、車輛安全檢查、車輛保險、車輛技術檔案管理等。三、公司必須加強車輛技術管理和運行監(jiān)控管理,隨時掌握車輛的技術狀況和運行情況,做好車輛運行記錄。四、車輛運行,嚴禁超員、超速等違法行為。五、營運車輛超長線運輸應配備2各以上(含2名)經(jīng)考核合格的駕駛員。六、發(fā)生行車事故,駕駛員應及時向交警,保險和公司(第一時間)報告,公司將按照事故處理程序進行處理,車輛損壞由公司安全技術人員配合保險公司進行鑒定。駕駛員在運行過程中,對車輛運行安全生產(chǎn)負全部責任,造成的經(jīng)濟損失,除保險賠付外,其余由駕駛員(車主)自行承擔。七、對節(jié)假日、雨署季節(jié)或在全國、全區(qū)性開展安全活動中,公司將制定相應的實施方案、管理辦法和安全保障措施,實現(xiàn)安全無事故。八、安全技術處理要按照一車一檔建立車輛技術管理檔案,完善車輛管理臺帳和各種管理記錄,做好安全基礎管理工作。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司營運車輛維護修理的有關規(guī)定制度為了確車輛得到正常的維護和修理,及時消除安全隱患、提高維護和修理質(zhì)量、保證車況良好、保障行車安全、完善車輛技術檔案。特作以下規(guī)定:一、二級維護到期車輛,公司管理人員督促駕駛員到資質(zhì)各符合條件的修理廠進行二級維護,竣工后將合格證送公司備案存檔。二、駕駛員必須確保車況良好,每日行車前按規(guī)定進行安全檢查,嚴格執(zhí)行一日三檢制度。三、嚴禁車輛二級維護超期運行,嚴禁車輛帶“病”運行,嚴禁脫保車輛(或保額較底)上路運行。對違反以上規(guī)定的,公司將停辦相關手續(xù),并抄報管理部門取消營運資格。四、車輛的技術維修及材料,必須到指定資質(zhì)廠家進行維修作業(yè),技術人員負責監(jiān)督技術維修和材料質(zhì)量,嚴格執(zhí)行車輛維修管理規(guī)定。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全事故應急預案(2)4、參與事故救援所需要的救護車,滅火器材等設備及用具,迅速調(diào)派車輛疏散人員,維持秩序。六、節(jié)假日期間,堅持值班制度,作好人員安排,實行輪泫值班制度,實行24小時開機,保持信息暢通。對值班期間出現(xiàn)的問題或突發(fā)事件,負責協(xié)調(diào)處理,發(fā)生重特大安全事故,負責報告和聯(lián)系,并作好記錄。七、值班人員接到交通安全事故情況報告或電話,應詳細問清情況,立即報告公司領導和公司應急領導小組,并作好相關記錄,保持與相關部門的通訊聯(lián)系。八、交通安全事故報告的內(nèi)容:時間地點簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù),損失情況初步估計,原因初步判斷,事后的采用的措施及組織救援情況。九、應急領導小組接到事故情況報告或電話后,小組負責人應組織人員立即趕往事故現(xiàn)場。十、值班人員或其他管理人員在接到交通安全事故情況報告或電話后,不報告、不轉(zhuǎn)達、不記錄的以失職論處。十一、本公司發(fā)生交通安全事故啟動本預案,各成員將按時各自的職責范圍分別開展工作。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全生產(chǎn)責任追究制度(1)為進一步強化對安全生產(chǎn)工作的領導、管理和監(jiān)督,有效防范事故隱患,遇制重、特大事故的發(fā)生,保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,維護公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常秩序,依法確保公司生產(chǎn)經(jīng)營活動安全健康發(fā)展,結合公司實際,特制定本制度。一、安全生產(chǎn)責任1、公司行政正職是公司安全生產(chǎn)第一責任人。在生產(chǎn)經(jīng)營中,做到安全與生產(chǎn)“五同時”(同時計劃、同時布置、同時實施、同時檢查、同時總結)。2、安全業(yè)務人員要認真做好日常安全管理工作,堅持原則、大膽管理、秉公辦事、廉潔奉公,認真履行安全職責,負有單位日常安全基礎工作的管理責任。3、其它管理崗位人員及駕駛從業(yè)人員要依法履行安全職責和義務,落實公司安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,負有生產(chǎn)作業(yè)和經(jīng)營過程中的違法操作責任。二、責任追究嚴格按照(四不放過)原則:即事故原因未查清不放過;當事人和群眾沒有受到教育不放過;事故責任人未受到處理不放過;沒有制訂切實行的預防設施不放過。有下列情之一、追究公司領導責任。1、不嚴格執(zhí)行或違反國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、對公司布置的安全工作不及時貫徹落實、影響工作和生產(chǎn)安全的。2、對布置的安全工作不檢查、不督促、造成工作不落實的。3、本單位安全管理機構不健全、安全生產(chǎn)預防措施不落實、安全基礎管理考核未達標、單位管理混亂、執(zhí)法不嚴、導致發(fā)生事故的。4、對安全工作存在的事故隱患,有能力解決而未及時整改或不及時請示匯報的。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全生產(chǎn)責任追究制度(2)5、對違章指揮和違法行車、違章作業(yè)不制止、不處理的。6、本人不重視安全,任意違法亂指揮,或只重視生產(chǎn)和效益,忽視安全生產(chǎn)的。7、單位發(fā)生特大以上責任事故的。8、因管理原因造成生產(chǎn)事故隱患,受到上級強制責令整改的。9、上級或司法部門確認應負相關責任的。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司客戶投訴處理制度為加強道路運輸管理,提高服務質(zhì)量,為客戶提供安全,舒適的運輸服務,確保企業(yè)的運輸安全服務質(zhì)量信譽,結合本單位實際,制定本制度。一、凡公司接到客戶投訴后,應及時派專人,對雙方當呈人進行調(diào)查,調(diào)查中應本著公正,依據(jù)事實的立場。二、如調(diào)查結果確屬服務質(zhì)量或違反《道路運輸》和有關規(guī)定的,公司應及時對責任人作出處理決定,給客戶滿意答復,如投訴情況與事實不符的,應對客戶做好耐心細致的解釋工作。三、因服務質(zhì)量差,態(tài)度惡劣,有意違反《道路運輸》及有關規(guī)定,受到縣市省級媒體暴光的,經(jīng)調(diào)果核實,并對責任人進行嚴肅處理,并承擔所造成的經(jīng)濟損失,情節(jié)嚴重者,強制解聘。四、公司對營運車駕駛員進行職業(yè)道德,服務質(zhì)量、及道路交通法規(guī)知識等方面教育,不斷提高駕駛從業(yè)人員整體素質(zhì)。興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司安全管理機構及人員興義市環(huán)球汽車運輸有限責任公司三分公司負責人王大芬,黃新經(jīng)理兼安全管理人員,黃維成、黃麗負責主辦業(yè)務,安全領導小組:組長:王大組長:黃新公室:黃麗:1398468

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