2024屆安徽省江淮十校高三上學(xué)期模擬預(yù)測(cè)聯(lián)考物理試題

PAGEPAGE1江淮十校2024屆高三第二次聯(lián)考物理試題2023.111.本試卷滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間75分鐘。2.考生作答時(shí)，請(qǐng)將答案答在答題卡上。必須在題號(hào)所指示的答題區(qū)域作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效，在試題卷、草稿紙上答題無(wú)效。第I卷（選擇題共42分）一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小題，每小題4分，共32分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。1.十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記在多個(gè)場(chǎng)合談到中國(guó)傳統(tǒng)文化，表達(dá)了自己對(duì)傳統(tǒng)文化、傳統(tǒng)思想價(jià)值體系的認(rèn)同與尊崇。如圖便是我們耳熟能詳?shù)囊粍t經(jīng)典故事:曹沖稱(chēng)象，下列哪個(gè)選項(xiàng)的學(xué)習(xí)也用到了相同的方法A.瞬時(shí)加速度的定義B.力的合成與分解中，合力與分力的關(guān)系C.v-t圖像與t軸所圍面積的物理意義D.自由落體運(yùn)動(dòng)模型的建立2.某同學(xué)在物理聯(lián)考中發(fā)揮出色，便來(lái)到合肥祥源花世界內(nèi)挑戰(zhàn)蹦極項(xiàng)目。彈性繩一端固定在O點(diǎn)，另一端自由下垂到A點(diǎn)。工作人員將彈性繩自由端系在該同學(xué)身上，同學(xué)豎直跳下后先后到達(dá)A、B、C點(diǎn)，在B點(diǎn)加速度為0，C為運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力、浮力，同學(xué)從跳下到最低點(diǎn)C的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是A.A到B過(guò)程中，該同學(xué)處于超重狀態(tài)B.A到B過(guò)程中，該同學(xué)的機(jī)械能一直在減少C.在B點(diǎn)，該同學(xué)的機(jī)械能最大D.B到C過(guò)程中，該同學(xué)的加速度一直增大，彈性繩對(duì)他的拉力大于他對(duì)彈性繩的拉力3.如圖所示，斜面放在粗糙的水平面上，輕繩兩端分別系物塊P和小球Q，并繞過(guò)光滑的定滑輪。將物塊P放置在斜面上，并讓左端（CP段）垂直于斜面。拉起小球到A點(diǎn)后釋放，小球做豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)，并向右側(cè)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)（最高點(diǎn)）。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中斜面和物塊均保持靜止。則以下說(shuō)法正確的是A.小球從A運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)過(guò)程中，斜面對(duì)滑塊的摩擦力大小一直減少B.小球從A運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)過(guò)程中，斜面對(duì)地面的摩擦力大小一直不變C.小球從0運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)過(guò)程中，物塊對(duì)斜面的摩擦力一直不變D.若小球運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)時(shí)繩斷裂，物塊有可能會(huì)相對(duì)斜面運(yùn)動(dòng)4.如圖為某次緊急救助傷員情形。直升機(jī)水平向右勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)機(jī)內(nèi)人員將傷員提升到直升機(jī)內(nèi)，提升過(guò)程中輕繩總保持豎直方向，不計(jì)空氣阻力，直升機(jī)及艙內(nèi)人員質(zhì)量為M，傷員質(zhì)量為m，重力加速度g，則以下說(shuō)法正確的是A.相對(duì)飛機(jī)靜止的機(jī)內(nèi)人員有可能觀察到傷員做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.相對(duì)地面靜止的地面人員觀察到傷員總是做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.空氣對(duì)直升機(jī)的“升力”總是等于(M+m)gD.機(jī)內(nèi)人員對(duì)繩子的拉力總是等于繩子對(duì)傷員的拉力5.有一部關(guān)于星際大戰(zhàn)的電影，里面有一個(gè)片段，位于與地球類(lèi)似的星球的“赤道”的實(shí)驗(yàn)室里，有一個(gè)固定的豎直光滑圓軌道，內(nèi)側(cè)有一個(gè)小球恰能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，一側(cè)的儀器數(shù)據(jù)顯示:該運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為r，最高點(diǎn)的速度為v。若真存在這樣的星球，而且該星球的半徑為R，自轉(zhuǎn)可忽略，萬(wàn)有引力常量為G，則以下說(shuō)法正確的是A.該星球的質(zhì)量為v2B.該星球的質(zhì)量為vC.該星球的第一宇宙速度為vRrD.該星球的近地衛(wèi)星速度為vr6.如圖為正在熱銷(xiāo)的水上飛行器的商品展示圖，產(chǎn)品有如下數(shù)據(jù):裝備質(zhì)量10kg，三個(gè)噴口直徑均為6.0cm。表演者質(zhì)量為50kg，水的密度為1.QUOTE，不計(jì)浮力等，重力加速度g=10m/s2，則當(dāng)他和裝備懸浮在空中時(shí)，噴水速度近似為A.0.4m/sB.8.5m/sC.25.2m/sD.32.3m如圖所示，豎直平面內(nèi)有豎直方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)（圖中未畫(huà)出）和豎直放置的光屏。光屏左側(cè)水平距離為L(zhǎng)處的S點(diǎn)放置點(diǎn)光源和不帶電的小球A（可視為質(zhì)點(diǎn)）。質(zhì)量為m的帶電小球B貼著光屏向下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B與點(diǎn)光源在同一高度時(shí)，水平拋出小球A，發(fā)現(xiàn)A的影子總與B重合。已知重力加速度g，不計(jì)阻力，以下說(shuō)法正確的是A.小球B受到的電場(chǎng)力方向豎直向上，且電場(chǎng)力大小為F=B.小球B做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為a=C.拋出小球A時(shí)，B球與A球的速度關(guān)系為vB1D.小球A、B相遇時(shí)，B球與A球的速度關(guān)系為v質(zhì)量為m=1kg的物體，沿著傾角QUOTE°的固定斜面向下滑動(dòng)。物體運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)開(kāi)始計(jì)時(shí)，物體的xt2-1t圖象（t為運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，x是物體到0點(diǎn)的距離）如圖所示。已知重力加速度QUOTE，則A.物體在O點(diǎn)的速度v0=4m/sB.物體的加速度大小a=6m/C.物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=1.25D.0～4s，損失的機(jī)械能為350J二、多項(xiàng)選擇題:本題共2小題，每小題5分，共10分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有錯(cuò)選的得0分。9.如圖所示，疊放在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上的物體A、B、C正隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)（均未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)）。物體A、B、C的質(zhì)量分別為m、2m、3m，各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ，物體B、C離轉(zhuǎn)臺(tái)中心的距離分別為5r，B、C與圓周運(yùn)動(dòng)的圓心共線(xiàn)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g。以下說(shuō)法正確的是A.QUOTEB.C相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)為沿著切線(xiàn)方向C.B對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)的靜摩擦力最大可能是3μmgD.當(dāng)QUOTE時(shí)，A所受B的靜摩擦力大小為12μmg如圖所示，固定的光滑水平桌面的右端固定一光滑定滑輪，兩個(gè)完全相同、質(zhì)量均為m的物塊A、B，通過(guò)繞過(guò)定滑輪的細(xì)線(xiàn)連接。A與滑輪間的細(xì)線(xiàn)保持水平，細(xì)線(xiàn)不可伸長(zhǎng)，物塊可視為質(zhì)點(diǎn)。某時(shí)刻釋放裝置，并用水平向左的恒力F拉A，A向右運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間t后貼著A剪斷細(xì)線(xiàn)，經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間t，A恰好回到釋放點(diǎn)P。已知重力加速度大小為g，桌面足夠高足夠長(zhǎng)。則以下說(shuō)法正確是A.滑塊A在剪斷細(xì)線(xiàn)前與剪斷后的加速度大小之比為1:2B.滑塊A在剪斷細(xì)線(xiàn)與回到P點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為1:2C.拉力的大小為F=35mgD.物塊A回到P點(diǎn)時(shí)，A、第II卷（非選擇題共58分）三、非選擇題（58分）11.（8分）三峽雙線(xiàn)五級(jí)船閘，規(guī)模舉世無(wú)雙，是世界上第二大的船閘（第一大為我國(guó)大藤峽水利樞紐工程船閘），船閘上下落差達(dá)113米（40層樓房的高度）。船舶過(guò)大壩的方式-小船坐電梯，大船坐樓梯。電梯是指升船機(jī)，樓梯就是指五級(jí)船閘。如圖所示。小明乘坐總質(zhì)量為8000t的巨輪從上海直達(dá)重慶。（1）他在研究以下哪個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，可以將巨輪當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)。A.巨輪通過(guò)船閘時(shí)，方向盤(pán)的旋轉(zhuǎn)對(duì)船向的控制B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，巨輪避讓其他船只C.在地圖上繪制巨輪運(yùn)動(dòng)軌跡，并計(jì)算完成航程所用時(shí)間（2）通過(guò)船閘的抬升過(guò)程中巨輪所受重力做功為 WG，重力勢(shì)能變化量為ΔE，則A.QUOTEB.QUOTEQUOTE(C.QUOTED.QUOTE（3）通過(guò)船閘后，他看到綁在立柱上的中性筆擺起并維持了特定的角度，于是拿起手機(jī)拍攝，拍攝方向水平且和前進(jìn)方向垂直，如圖所示。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，要測(cè)量巨輪加速的加速度，還需要測(cè)量。A.筆的質(zhì)量mB.此時(shí)巨輪的航速C.照片中細(xì)繩在豎直方向上的投影yD.照片中細(xì)繩在水平方向上的投影x（4）用（3）題中所給的字母表示巨輪的加速度為a= 。（5）若該同學(xué)在水平拍照時(shí)，拍攝的方向和輪船前進(jìn)方向不垂直，照片中細(xì)繩在水平方向上投影x偏小，在豎直方向上的投影y不變。那么所測(cè)加速度會(huì)比實(shí)際值（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。12.（10分）研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，先探究了豎直方向的運(yùn)動(dòng)為自由落體運(yùn)動(dòng)，再用如圖裝置“探究平拋運(yùn)動(dòng)水平方向分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”，步驟如下:①安裝斜槽軌道，保持末端水平；②方格紙和復(fù)寫(xiě)紙對(duì)齊，固定在豎直硬板上；③鋼球從P點(diǎn)釋放，并在Q點(diǎn)飛出，落在水平擋板MN上，在白紙上擠壓出一個(gè)痕跡點(diǎn)；④移動(dòng)擋板，重復(fù)③的操作，方格紙上留下一系列痕跡點(diǎn)；⑤標(biāo)出合理的拋出點(diǎn)位置，沿豎直方向建立y軸。取下方格紙，處理數(shù)據(jù)。（1）題中的合理的拋出點(diǎn)位置,應(yīng)該是下圖(填“甲”“乙”或者“丙”)中的所示位置。甲乙丙（2）某同學(xué)在研究時(shí)，確保了方格紙的左邊緣為豎直方向，卻忘記了標(biāo)注y軸，得出了如下的4個(gè)點(diǎn)跡，已知方格紙的邊長(zhǎng)L=5cm，重力加速度QUOTE，則鋼球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=m/s(（保留兩位有效數(shù)字），從A運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間是t＝s;為了研究小球在軌道上損失的機(jī)械能，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)圖。調(diào)節(jié)斜槽末端水平，末端B點(diǎn)的重錘線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)交地面O點(diǎn)；保持木板CD與水平面的夾角30°，鋼球多次從斜槽同一點(diǎn)A點(diǎn)滾下，平移木板使鋼球剛好不碰到木板。測(cè)出A到地面的高度H，B點(diǎn)到地面的高度h，C到O點(diǎn)距離s，鋼球質(zhì)量為m，空氣阻力可以忽略，重力加速度用g表示則:①鋼球離開(kāi)B點(diǎn)速度vB= ;②在軌道上損失的機(jī)械能為QUOTE。（11分）如圖所示，套在光滑豎直細(xì)桿上質(zhì)量為m的小球B，由跨過(guò)小定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕繩與質(zhì)量為2m的重物A相連。桿與定滑輪的距離為l，初始時(shí)B與定滑輪等高。靜止釋放重物A，全程A、B都未接觸滑輪和地面，重力加速度大小為g，求:（1）小球B最大下落高度；（2）當(dāng)小球B下落h=l時(shí)，A14.（13分）如圖所示，半徑為R、質(zhì)量為2m的光滑半圓軌道小車(chē)，靜止在光滑的水平地面上，左邊有一擋板，使車(chē)不能向左運(yùn)動(dòng)。半圓軌道上的A、B兩點(diǎn)與圓心等高，C點(diǎn)為半圓軌道的最低點(diǎn)。可視為質(zhì)點(diǎn)、質(zhì)量為m的小球從A點(diǎn)正上方高度為h（未知）處?kù)o止釋放，剛好能到達(dá)B點(diǎn)。重力加速度為g。（1）小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度v大小為多少？（2）h為多大？（3）若小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)用時(shí)t，則小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，小球運(yùn)動(dòng)的水平位移為多少？14.（16分）如圖所示，傾角為QUOTE的傳送帶足夠長(zhǎng)，初始靜止。質(zhì)量M=2kg的長(zhǎng)木板放置在傳送帶上，恰好靜止。有一質(zhì)量m=1kg的小物塊，以v0=3m/s沿著板面從上邊緣滑上木板。當(dāng)木板與物塊恰好相對(duì)靜止時(shí)，板撞到傳送帶下端的彈性開(kāi)關(guān)上，傳送帶立即以v=1m/s順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，木板以碰前相同大小的速度反彈。最終物塊恰好沒(méi)有滑離木板。已知物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)QUOTE，重力加速度g=10m/s2，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，木塊、物塊的上下表面均與傳送帶平行，物塊可看成質(zhì)點(diǎn)。求:（1）長(zhǎng)木板A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)QUOTE（2）木板與開(kāi)關(guān)相撞時(shí)的速度v1（3）木板的長(zhǎng)度L?！緟⒖即鸢浮款}號(hào)12345678910選項(xiàng)BBCDABCDADBC一、單項(xiàng)選擇題:本題共8小題，每小題4分，共32分。1.B【解析】圖為曹沖稱(chēng)象，運(yùn)用了等效法。A用的是極限法（微元法），B用的是等效法，C用的是微元法，D用的是理想模型法。故選B。2.B【解析】A.B點(diǎn)是繩子彈力等于同學(xué)所受重力位置，同學(xué)從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過(guò)程中合力向下，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B、C.從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中繩子彈力一直做負(fù)功，同學(xué)機(jī)械能一直減小，故B正確，C錯(cuò)誤；D.由于牛頓第三定律可知，彈性繩對(duì)他的拉力等于他對(duì)彈性繩的拉力，故D錯(cuò)誤。故選B。3.C【解析】對(duì)物塊受力分析，輕繩與斜面垂直，無(wú)論拉力多大，物塊所受摩擦力均為mgsinθ，方向沿斜面向上，故C正確，A錯(cuò)，D錯(cuò)；對(duì)斜面、物塊整體受力分析，斜面受到地面摩擦力大小為繩的拉力在水平方向的投影。所以小球從A運(yùn)動(dòng)到0點(diǎn)過(guò)程中，斜面對(duì)地面的摩擦力大小一直變大，B錯(cuò)。4.D【解析】輕繩總保持豎直方向，因此機(jī)內(nèi)人員觀察到傷員總是做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)；題目并未說(shuō)明傷員相對(duì)直升機(jī)如何運(yùn)動(dòng)，地面人員觀察到傷員可能是勻速直線(xiàn)