建立公車平臺(tái)管理制度_第1頁
建立公車平臺(tái)管理制度_第2頁
建立公車平臺(tái)管理制度_第3頁
建立公車平臺(tái)管理制度_第4頁
建立公車平臺(tái)管理制度_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

建立公車平臺(tái)管理制度引言公車管理是政府管理工作的重要組成部分,公車使用的合理與否關(guān)系到政府行政工作順利進(jìn)行以及政府形象。由于公車使用的特殊性,政府應(yīng)建立健全的公車平臺(tái)管理制度,強(qiáng)化管理,嚴(yán)格制度,保證公車的合理使用,減少浪費(fèi),提高行政效率。建立公車平臺(tái)管理制度的必要性目前存在的問題政府公車過度使用、浪費(fèi)的問題是一個(gè)長(zhǎng)期存在的問題。對(duì)于公車的使用管理,現(xiàn)有的工作機(jī)制還存在很多問題,比如公車的分配和管理、公車使用的時(shí)限、公車的領(lǐng)用和使用、公車日常保養(yǎng)修理等等,都存在諸多困擾。政府司機(jī)職業(yè)化問題,同樣是公車使用中存在的一個(gè)問題。政府部門的車輛駕駛員缺少專業(yè)素質(zhì),往往對(duì)車輛管理、維護(hù)和駕駛規(guī)范等問題缺乏理解和認(rèn)識(shí),也缺乏對(duì)使用順序、用車時(shí)間等方面的充分認(rèn)識(shí)。另外,公車的領(lǐng)用管理也存在一些問題,比如交通部門或單位私自選擇領(lǐng)用公車、租用車輛等一些違規(guī)問題時(shí)有發(fā)生。建立公車平臺(tái)管理制度的意義方便公服務(wù):建立起完善的公車管理機(jī)制,能夠消除原有因公務(wù)需要而進(jìn)行的車輛調(diào)駁存在的困難,讓使用車輛更有序、高效。監(jiān)督公車使用:既要從組織角度對(duì)公車使用的合理性、經(jīng)濟(jì)性和安全管理進(jìn)行跟蹤,還要有科學(xué)制度的規(guī)范能夠幫助協(xié)助單位在落實(shí)規(guī)定要求上有更加明確的安排。緩解資源緊張問題:建立公車平臺(tái)管理制度,有助于保證公車使用的經(jīng)濟(jì)性,避免因車輛的濫用而導(dǎo)致的車輛不足問題。加強(qiáng)車輛保養(yǎng)工作:公車平臺(tái)管理制度中加強(qiáng)了車輛的保養(yǎng)工作和道路交通安全工作,為建設(shè)安全、和諧、有序的交通環(huán)境作出積極貢獻(xiàn)。建立公車平臺(tái)管理制度的主要內(nèi)容領(lǐng)用公車及用車時(shí)限領(lǐng)用公車的員工要求取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的直接授權(quán)并辦理公車使用手續(xù),嚴(yán)格按照領(lǐng)用公車的要求進(jìn)行使用,避免出現(xiàn)私自領(lǐng)用的情況。同時(shí),公車使用的時(shí)限也要在制度中加以明確,要求公車的使用考慮單位的實(shí)際圖謀,對(duì)于公車的領(lǐng)用要嚴(yán)格審批,并且要按規(guī)定歸還公車。公車的管理及劃撥建立公車平臺(tái)管理制度,就必須要有科學(xué)規(guī)范的車輛管理制度以及一套完整的公車劃撥制度。同時(shí),也要通過公車的信息化管理,與領(lǐng)導(dǎo)班子、干部交通辦公室、派駐監(jiān)督機(jī)構(gòu)等多方面建立聯(lián)系,實(shí)施對(duì)公車使用的周全管理和監(jiān)管。加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍的管理建立完善的司機(jī)職業(yè)化管理,對(duì)于公車的使用管理起到非常重要的作用。按照管理制度,加強(qiáng)司機(jī)隊(duì)伍對(duì)公車的管理,對(duì)于優(yōu)化公車使用力量、提高公車使用效率和保障車輛安全都具有重要意義。車輛保養(yǎng)和道路交通安全制定要求加強(qiáng)車輛保養(yǎng)、維修和管理,并在公車平臺(tái)管理制度中建立相關(guān)規(guī)定和要求,為車輛保養(yǎng)和道路交通安全工作的開展提供科學(xué)指導(dǎo)和強(qiáng)有力的保障。建立公車平臺(tái)管理制度的實(shí)施建立公車平臺(tái)管理制度僅有理論的規(guī)定還不夠,還需要制定詳細(xì)的實(shí)施方案,合理、合法地規(guī)定相關(guān)人員必須遵守的操作規(guī)范、流程以及制度具體實(shí)施流程,確保制度的實(shí)施和執(zhí)行。結(jié)論建立公車平臺(tái)管理制度,是今后推進(jìn)機(jī)關(guān)公車改革的必要內(nèi)容之一。建立公車平臺(tái)管

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論