【上海安吉物流倉儲管理現(xiàn)狀調查及問題和優(yōu)化建議分析11000字（論文）】

倉儲相關理論2.1倉儲管理概念及功能倉儲管理崗位的工作地點就是企業(yè)的庫房，所以倉儲管理工作的核心就是做好庫房管理，這樣才能確保倉儲管理工作有著最大的管理效率。而當前企業(yè)貨物的需要和供應商的原材料供應之間存在問題，這也指的是企業(yè)生產(chǎn)能力和客戶需要之間的問題，都可以通過優(yōu)化倉儲管理進行解決,7。倉儲管理服務能力的水平將直接影響企業(yè)倉儲管理的效率，倉儲管理不僅是為了及時儲存材料，也是直接提高企業(yè)供應鏈效率，促進銷售利潤增長，獲得企業(yè)效益的重要管理手段。2.1.1倉儲管理的概念現(xiàn)代商業(yè)物流通常是人們儲存、保管和管理物資運輸?shù)闹匾\輸場所。一個“倉儲”基地就是一個物資倉庫，一般指的是各種物資的主要存放場所，包括房屋、集裝箱、場地等。中國企業(yè)物流中優(yōu)秀的倉儲管理服務團隊可以大大提高現(xiàn)代商品物流服務的管理效率，大大降低中國企業(yè)現(xiàn)代物流服務管理的運營成本，從而為發(fā)展提供巨大的社會效益和經(jīng)濟效益。2.1.2倉儲的基本功能倉庫管理作為商品儲存的基本職能之一，其主要任務是妥善管理和保存所有商品庫存，實現(xiàn)商品儲存利用空間的合理分配和利用，使倉庫勞動力和儲存設備充分高效地運行，盡可能合理地儲存商品，保持良好的商品儲存利用空間，科學地管理商品庫存。二是拆解混裝。材料集中到倉儲中心后，倉庫可以根據(jù)客戶的需要進行批量拆裝，運輸成本為節(jié)省，使材料最終能夠安全、準時地到達消費者手中。2.2倉儲管理的作用及原則倉儲管理是工程項目管理過程中的一種重要管理手段，并且倉儲管理可以為項目提供更多的管理數(shù)據(jù)。而在倉儲管理過程中，材料管理主要是為了給生產(chǎn)工作提供更適合的材料，從而減少原材料的成本，提高原材料的質量。具體管理標準如下：（1）確保材料的規(guī)格以及設計標準都能滿足國家的要求。（2）供應的材料數(shù)量必須跟得上企業(yè)的生產(chǎn)進度。（3）材料的進貨數(shù)量不能過多，避免因為材料堆積造成庫存面積不足的問題。（4）材料代用、發(fā)放、調劑得到有效控制。倉儲管理就是不斷積累基礎數(shù)據(jù)，建立、充實、完善公司工程數(shù)據(jù)庫。倉儲管理通過對材料全過程的計劃、預測、追蹤和偏差調整等工作，實施檢測和報告材料狀態(tài)，不管是材料的采購還是材料的利用，或者是倉庫監(jiān)控數(shù)據(jù)的獲取，都必須選擇合適的項目決策加以保障。此外由于我國信息技術的水平節(jié)節(jié)攀升，材料編碼應用問題成為了我國當前企業(yè)材料控制環(huán)節(jié)的主要問題。倉庫管理朝著信息化程序化的方向發(fā)展，也體現(xiàn)了我國項目管理水平的不斷進步，材料控制工作具有很強的信息集成效果，所以在項目管理工作中占據(jù)著重要的地位。一旦信息集成的效果增強，就會為輔助項目報價工作以及企業(yè)的決策制定帶來指導，從而幫助企業(yè)建立完善的采購數(shù)據(jù)庫，通過使用數(shù)據(jù)庫為企業(yè)決策的制定提供正確的指導。2.3現(xiàn)代物流倉儲管理如今的現(xiàn)代物流倉儲管理工作實現(xiàn)了傳統(tǒng)管理方式向現(xiàn)代化管理方式的轉變，提高了企業(yè)倉儲資源的利用率，合理配置了企業(yè)的倉儲面積，現(xiàn)代的倉儲管理工作包含倉儲保管，商務管理等一系列功能，相較于傳統(tǒng)倉儲管理在表現(xiàn)上形式更為多遠化。其特點主要體現(xiàn)在倉儲業(yè)務的難度和精細化，倉儲業(yè)務的效率更高，客戶需求的滿意度更高，將客戶物流服務放在首位?，F(xiàn)代倉儲管理是社會生產(chǎn)力的重要保障，在現(xiàn)代物流供應鏈中處于核心地位，關系著社會生產(chǎn)活動的持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)代物流倉儲管理，顧名思義就是現(xiàn)代物流和倉儲管理這兩個功能之間的集合，從協(xié)同管理的管理原則，協(xié)調企業(yè)各部門之間的利益，維護企業(yè)各部門之間的關系，并且重視企業(yè)和上下游供應鏈之間的協(xié)同合作關系，為企業(yè)和供應鏈之間的長遠發(fā)展提供保障。并且現(xiàn)代物流倉儲管理能夠大幅度減少倉儲管理成本，盡可能的滿足市場的各類需要，并且結合信息化管理手段，盡最大程度提高供應鏈的物流效率，確?，F(xiàn)代物流倉儲管理朝著智能化、信息化的方向不斷進步。2.4ABC庫存管理控制方法ABC庫存管理方法是將庫存物品按重要程度劃分為特別重要的庫存(A類庫存)、一般重要的庫存(B類庫存)和不重要的庫存(C類庫存)三個層次。然后針對不同的層次分別進行管理和把控，ABC分類管理法是庫存管理中常用的方法.它的應用,在庫存控制中，可以達到壓縮庫存總量、激發(fā)占用資金、合理庫存結構、節(jié)約管理權力的最佳效果

。ABC庫存管理方法的基礎原理ABC分析方法源自帕累托曲線。經(jīng)濟學者帕累托在探究財富的收入分配時，得出了一個研究總結:80%的財富掌控在20%的人手中，即“關鍵的少數(shù)和次要的多數(shù)”定律。ABC法是按價值對庫存進行分類。A類是年度貨幣總量最高的庫存。這些品種可能只占倉庫總庫存的15%，但用于此的庫存成本占總庫存的70-80%。B類是平均年貨幣量的庫存。這些種類占總庫存的30%，占總庫存價值的15%-25%。C類是年貨幣量較低的庫存，其價值僅占年貨幣量總量的5%，但品種占庫存總量的55%。分類標準如下：（1）明確倉庫中所有貨物的特點和類型。（2）對所有貨物的儲存資料進行分析。保留企業(yè)倉庫貨物在一年之內的所有數(shù)據(jù)，并且實時更新物流數(shù)據(jù)，方便倉庫管理員的物流管理工作。（3）整理貨物數(shù)據(jù)并進行分類。根據(jù)貨物價值以及貨物信息將貨物進行排序，貨物種類不多的，按照貨物價值進行計算，而貨物種類較多的情況下，可以利用增值法進行計算，對范圍內所有的貨物數(shù)量以及增值價值進行計算。（4）將上面計算的數(shù)據(jù)組織成表格，算出累計百分比。（5）根據(jù)第4步表格中的最新統(tǒng)計，繪制ABC分析圖。根據(jù)價值和數(shù)量比的分布標準，可以確認相應的商品類型。3安吉物流倉儲管理現(xiàn)狀調查3.1安吉物流簡介上汽安吉物流股份有限公司于2000年09月08日組織成立。法定代表人蔡賓,公司營業(yè)范圍包括：普通運輸貨物，國內沿海一帶及長江中下游普通貨船運輸，無船承運業(yè)務，倉儲（除危險化學品），貨運代理，汽車物流技術咨詢、技術培訓，船舶租賃，包裝設計、倉儲服務，海運國際貨運代理，從業(yè)貨物和技術的外貿進出口，汽車零部件的出售等。公司倉儲系統(tǒng)的整體管理流程由三個部分組成:采購、庫存和發(fā)貨。管理層主要職能是在公司總經(jīng)理和副總經(jīng)理的指導下推廣公司的戰(zhàn)略決策和指示，全權負責總倉庫的日常管理工作，確保倉庫管理的科學系統(tǒng)運行，并監(jiān)督、審查各部門、各車間的工作，及時協(xié)調工作中的沖突和難題，負責各項經(jīng)濟走勢的控制。在管理部門的直接領導下，主要負責對總庫的生產(chǎn)、技術、總務等方面的管理工作，及時掌握和落實上級的指示。綜合管控科負責總庫的綜合管理、協(xié)調指導、應用管理、成本控制、工資管理、回收利用等工作;生產(chǎn)管理科負責總庫生產(chǎn)、硬件管理、電能表計量管理及調度管理;技術質量部負責計劃統(tǒng)計、技術工藝、質量和安全監(jiān)管。董事會管理層倉管部人事部倉管人員董事會管理層倉管部人事部倉管人員財務部財務部營銷部營銷部圖3.1安吉物流組織結構3.2倉儲部門管理及組織架構現(xiàn)狀汽車配件倉庫管理系統(tǒng)實現(xiàn)的核心模塊有員工管理、庫房管理、存儲規(guī)則管理、貨物出入管控、貨物進出記錄模塊。倉庫中儲存的物料種類繁多，儲存方式和處置過程也較為繁瑣。由于業(yè)務總量的增加，倉庫所有者和管理人員必須處理的信息數(shù)據(jù)將顯著增加。因此，有時很難對整個倉庫的運行操作進行檢查，從而準確恰當?shù)亓私?。從信息化建設的視角來看，企業(yè)還處于比較早期的階段，信息化程度不高，計算機的使用僅限于自動化辦公和日常業(yè)務操作?，F(xiàn)有的信息系統(tǒng)功能尚不健全完善，欠缺倉儲位置主動分配、物料倉儲位置追蹤、必要物料入庫時安全自動報警等智能倉儲管理系統(tǒng)，無法滿足管理需求。條碼技術、RFID、GPS等國內外一些標桿企業(yè)或物流業(yè)廣泛應用的技術，本公司都尚未大力引進。倉庫設備也比較過時。該企業(yè)尚未使用自動化物流系統(tǒng)、自動條碼辨識、自動引導車輛、自動貨運跟蹤等物流自動化各類設施。與一些先進企業(yè)以科技化、自動化為特點的物流管理方法比較，還有很大的實力差距。系統(tǒng)架構圖如圖所示。倉庫管理系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)員工管理倉庫管理貨物管理存儲規(guī)則管理貨物進出控制倉庫需求生成圖3.2倉儲系統(tǒng)管理結構3.3倉庫各部門管理現(xiàn)狀分析3.3.1原物料倉庫管理現(xiàn)狀如下圖所示有4條通道，除F與G貨架之間的通道為3米之外其他三條通道均為3.1米寬。倉庫的存儲區(qū)域分布如表2所示。倉庫做了簡單分區(qū)，包括倉儲區(qū)以及待檢區(qū)、暫存區(qū)、辦公區(qū)、不合格品區(qū)等分區(qū)。存放冰箱、洗衣機、空調等較重的電器采用重型托盤貨架，存放汽車座椅、天線、汽車裝飾用品等較輕的產(chǎn)品采用的是抽屜式貨架。

倉庫2倉庫3倉庫1倉庫2倉庫3倉庫1通道設備堆場辦公區(qū)消防栓設備堆場辦公區(qū)消防栓圖3.3原物料倉庫管理平面圖貨架之間配貨通道較窄，配貨小推車恰好能進入，行駛不平穩(wěn)。由于貨架沒有大通道，每次它們到達另一個架子時，都必須返回到這排貨架的出口，這增加了搬運的時間和工作量。由于貨架是靠墻放置的，手推車不能側著墻通過。3.3.2成品倉庫管理現(xiàn)狀倉庫的整體布局包括倉儲區(qū)、包裝區(qū)、稱重區(qū)、交付區(qū)、叉車裝載區(qū)、平面?zhèn)}。根據(jù)這一功能，機構大致可以滿足正常的業(yè)務要求。設備儲存區(qū)區(qū)區(qū)辦公區(qū)設備儲存區(qū)區(qū)區(qū)辦公區(qū)高端汽車配件卸貨、驗貨區(qū)儲存區(qū)卸貨、驗貨區(qū)運貨通道汽車防盜、雷達產(chǎn)品汽車座椅及裝飾物儲存區(qū)儲存區(qū)圖3.4成品倉庫區(qū)空間圖目前，當庫位容量不足時，庫管人員通常是將物料放在靠近庫位的通道上，這樣就會導致按照先進先出原則出庫比較麻煩。在倉庫的日常管理中，通道是不允許放置物料的，不符合5S管理的要求。3.4倉儲管理的問題與分析3.4.1原物料倉儲管理問題分析（1）功能分區(qū)不合理主要現(xiàn)象為產(chǎn)品存放無序安排，擺貨混亂。產(chǎn)品入庫位置隨意性大，入庫位置隨機分配，所以有時候銷量最好的產(chǎn)品會放在不方便離開倉庫的地方，而銷量較低的產(chǎn)品會放在出口。倉庫的產(chǎn)品擺放雜亂，各種性質的產(chǎn)品雜亂地擺放在貨架上，一些不同類型的貨物也放在一個大箱子里。導致揀貨和盤點特別麻煩。庫房內工作區(qū)繁雜無章，工人無明顯的工作地點或場所，可能會對工人或員工的工作內容造成錯覺，致使員工或是工人不能做好自己的本職工作，造成管理質量的下降。（2）倉庫布局利用率低目前，倉庫內的配件大多存放在高架子上，在出入口有一個10米寬的臨時存放空間，用于臨時存放各種部件、器械等。存儲功能劃分不明確，平均每個出口與入口貨流量相差很大，出庫區(qū)域占地面積較大。零件快慢流動分散，存放不規(guī)律，沒有根據(jù)配件銷量對快流配件、中流配件、慢流配件進行匯總分析，在時間固定間隔內進行換庫調整。超小件、小件、大件、超大件的存放雜亂，不符合小件靠近入口、大件遠離入口的存放原則?？梢钥闯?，存在著相當嚴重的倉儲問題，展現(xiàn)在貨物的庫存上，很多貨物沒有穩(wěn)定的儲存地點，相同的貨物被儲存在不相連的儲存地點，這使得提貨和揀貨更加困難。為了提高倉庫的利用率，加快回收速度，我們需要明晰當前的存儲狀況，根據(jù)有限的裝載空間對存儲進行調整。3.4.2成品倉儲管理問題分析（1）庫存數(shù)據(jù)混亂有效的庫存控制在當前的生產(chǎn)流程中是至關重要的，但是公司的庫存庫存往往會出現(xiàn)一些偏差。原因是發(fā)貨完成后，當天提貨數(shù)量中沒有扣除相應的庫存賬戶數(shù)量，導致數(shù)量差異積累，這將隨著環(huán)境的變遷而增加，差異的數(shù)量正在增加。另外，為了大幅減少提貨的時間，運營商沒有仔細計算訂單的概率，只是隨機的去嘗試了幾次。因為沒有準確的金額，在減去的賬上中沒有展現(xiàn)出來，致使零頭數(shù)量不對。（2）貨物揀選流程不規(guī)范汽車零配件的挑選往往是根據(jù)自身經(jīng)驗進行的，沒有建立標準化的汽車零部件挑選流程。汽車零部件的存放空間規(guī)劃欠缺高效安排，揀選過程隨意性大，不利于汽車零部件的生產(chǎn)。該工藝的升級優(yōu)化和改善未能有效實現(xiàn)揀選的目標，汽車零部件的揀選是汽車倉庫倉儲管理的重要核心載體。由于揀選時間長，需要更多的人力物力資源，損耗成本相對較高，要對汽車零配件倉儲做好揀選優(yōu)化工作，提升汽車零部件的管理水平，減少汽車零部件的揀選成本，實現(xiàn)科學化管理。4完善A公司的倉儲管理的對策建議4.1產(chǎn)品分區(qū)優(yōu)化4.1.1采用ABC分類法進行管理ABC分類控制法是對倉庫中的貨物根據(jù)品種和資金占用情況進行分類，并針對企業(yè)的重要內容進行關鍵控制。這種方法是對傳統(tǒng)管理方法的優(yōu)化改進，對公司的貨物進行主次區(qū)分和管理。有效運用倉庫空間，實現(xiàn)更均衡、更專業(yè)的物品管理范圍。選用這種分類標準，可以對項目進行有效合理的分類管理，借助這種方法最終對企業(yè)的流程進行認真規(guī)劃、有效的管理和規(guī)范，促進企業(yè)的健康發(fā)展。圖4.1物料與總金額占比分類如表1：表1倉庫貨物ABC分類表分類貨物名稱數(shù)量統(tǒng)計占全部貨物數(shù)量比率（%）價值（元）占貨物總價值比率（%）A汽車座椅470412.00174988072.00B汽車防盜器及雷達1019226.00486080020C汽車天線及裝飾品2430062.0019443208.00合計39200100243040001004.1.2使用高架立體倉庫使用高貨架來儲存貨物的倉庫也被稱為立體倉庫(見圖)。這種類型的倉庫使用各種材料搬運機器進行加工、堆垛、存儲和回收操作。倉庫貨架是多層的，非常高，所以空間的利用度更好，適合存放多種類型的商品。利用計算機技術控制貨物在高架倉庫、儲存和配送的全方面過程，實現(xiàn)了倉庫操作的全自動化，使高架倉庫不再是一個簡單存放和收發(fā)商品的地方，而是一個組織和保障生產(chǎn)的核心部門。貨架在現(xiàn)代物流活動中，起著相當重要的作用，倉庫管理實現(xiàn)現(xiàn)代化，它與貨架的類型和功能有直接關聯(lián)。架子的作用和功能如下所示，貨架是一種能充分利用倉儲空間，提高倉儲容量利用率，擴大倉儲容量的貨架結構類型。貨架上儲存的貨物不壓縮，物料損耗小，能全面保障料體的功能，減少貨物的耗損。貨架上的貨物很容易拿到，容易計數(shù)和測量，可以先入先出。為保證存貯貨物的質量，可采取防霉、防盜、防破壞等改進措施，提高存貯物料的質量。許多新型貨架結構和功能全面實現(xiàn)倉庫的機械化和智能化管理。圖4.2單元格貨架示意圖4.2貨位布局優(yōu)化管理4.2.1定位存儲本文通過分析優(yōu)化，根據(jù)貨物的周轉率或進出倉庫的頻率來規(guī)劃貨物的存放和定位。定位和存儲需求規(guī)劃每一個存儲貨物的位置，以能夠滿足貨物的最大可能庫存，例如，送貨需求較大的貨物數(shù)量排列在每個分揀線的前端存儲位置。殼體大件類較重，被放置在一個大的角落，以方便揀選。重型軸類零件盡量安排在板1和板2上，以確保安全。4.2.2分類存儲通過優(yōu)化分類-入庫策略，將所有入庫貨物按照各分揀線入庫位置附近的入庫規(guī)則進行分類，每個分揀線的貨物都有自己固定的入庫位置。很多零件有獨特的相似之處，廠家對不同訂單的要求也不同，我們把這些部件分成一個大的類別，并將它們存儲在固定的位置。當需要零件時可以及時提貨，避免在任何地方選購這類貨物。4.2.3貨位優(yōu)化的規(guī)則(1)以周轉率為準則。這象征著貨物是按照周轉率來存儲的:周轉率越高，離出入口越近。(2)零件同一性法則。將相同的物品放在相同的位置，有效減少加工時間，提高工作效率。(3)零件相關性法則。許多匹配的部件存儲在一個集中的區(qū)域。(4)產(chǎn)品尺寸法則。考慮到貨物的形狀和尺寸，并提供足夠的空間來滿足特定零件的要求。因此，在存放貨物時，要考慮貨物是否可以放在貨架上，或者直接放在地面上存放。(5)重量特性法則。在不影響效率的情況下盡可能多的存放貨物，并根據(jù)貨物的重量確定貨物在貨區(qū)內存放的高度。(6)零件產(chǎn)品特性法則。許多零件必須防潮、不銹鋼、耐壓。磁鋼不能與鐵質零件放在一起存放，以防止磁效應。小圓鋼球應裝入盒內，以防止分散。(7)以分區(qū)域的方式進行貨位編碼法則。對于易于統(tǒng)一的商品或存貯期較短的商品，將倉儲區(qū)域劃分為幾個區(qū)域，每個區(qū)域都進行了合理編碼。不同的代碼設置不同的最大存儲容量。。4.3使用ERP現(xiàn)代物流綜合系統(tǒng)所謂ERP，就是EnterpriseResourcePlanning企業(yè)資源計劃系統(tǒng)，是指建立在信息科技前提上，以體系化的管理思路，為企業(yè)管理層及員工提供決策運行手段的管控平臺。在企業(yè)內部管理中，ERP主要起著計劃與控制的作用。它面向企業(yè)外部有物流供應鏈、客戶維護管理等功能。ERP系統(tǒng)能解決企業(yè)物流管理中的5大普遍性問題，如銷售問題、生產(chǎn)管理問題、采購管理問題、庫存管理問題和財務管理問題。實行ERP方案是企業(yè)實現(xiàn)內外部信息管理、資源規(guī)劃的最有效手段。4.3.1統(tǒng)一托盤規(guī)格在現(xiàn)有條件下，統(tǒng)一托盤規(guī)格，使用標準規(guī)格的托盤和統(tǒng)一標準的貨架，將貨物標準包裝、分類后，堆放在專用的托盤上，然后將托盤及貨物一同盛放在指定貨架上，這樣貨物不至于太混亂，而且查找起來也方便。由于倉庫內各貨物堆放區(qū)之間、貨品堆放區(qū)與貨架之間有四通八達的通道，便于叉車的行走，搬貨機械化程度可以提高。有利于提高作業(yè)效率，節(jié)省人員成本及人員風險成本。4.3.2高效EDI還平臺銜接各系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口平臺PowerWebwork代替了人工操作各種文檔。ERP/CRM與WMS可以進行實時的數(shù)據(jù)交換，提高整體業(yè)務流程的效率，保證倉儲數(shù)據(jù)的準確性。4.4倉儲揀選作業(yè)流程優(yōu)化分區(qū)式分揀方法是指每個揀貨員負責一片存儲區(qū)內貨物的揀貨，在一個揀貨通道內，先將訂單上所要貨物中該通道內有的全部揀出，匯集一起后再分配，這是一種分區(qū)播種式，但要多個揀貨員才能完成揀貨任務。具體操作如下①揀選單訂單分析員接收訂單，并依據(jù)揀選策略制定訂單計劃，制定揀選單。揀選單包括訂單號、日期、貨物名稱、貨物編碼、數(shù)量、附加要求、揀貨人編碼。訂單分析員接收系統(tǒng)上的訂單，按照一定的揀選策略對訂單處理。按照時間段將訂單分批處理，然后按照倉庫分區(qū)的原則進行不同區(qū)域的播種式揀選方法進行訂單揀選工作，并產(chǎn)生揀選單。②揀貨各個區(qū)域揀貨員接收到各自區(qū)域的揀貨單，隨即判定揀貨單上貨物是否充足。如果貨物不足，將缺貨信息交給庫管，由庫管調配貨物補充至充足，對貨物充足的訂單，揀貨員持揀貨單采用播種式揀選方法按單揀選。從貨架一頭揀選完商品后將所有貨物放置尾部的收納箱，等待復核。③復核倉庫管理員對每輪揀選貨物分配一個復核區(qū)，審查員檢查提貨是否與訂單相符。如果兩者一致，則將貨物打包快遞，系統(tǒng)將使用訂單詳情打印運輸單證。確定出現(xiàn)在不相符的訂單中的貨物，將信息傳遞給訂單分析員，由訂單分析員再次核對揀選單，如出現(xiàn)訂單內涵蓋兩個區(qū)域的商品，則判定訂單分解是否正確，如果正確，重新揀貨，如果錯誤則修改錯誤，重新打印揀貨錯誤的商品的揀選單，重新揀選作業(yè)，再執(zhí)行復核程序具體程序如下。揀選機器號揀選機器號貨物出庫通訊貨物出庫通訊人員編碼及密碼人員編碼及密碼人員編碼及密碼人員編碼及密碼日期日期出庫數(shù)據(jù)出庫數(shù)據(jù)商品條碼商品條碼數(shù)量數(shù)量圖4.3揀選作業(yè)流程運用無線手持的貨品入庫主要步驟是需要貨物揀選時，由業(yè)務員或理貨員在手持終端機器中輸入自己的編碼及密碼進入系統(tǒng)，然后在系統(tǒng)中輸入需要揀選當前日期，需要揀選的商品條碼，需揀選貨品的數(shù)量即可。揀選后由復核員在系統(tǒng)中輸入自己的編碼及密碼進行查看，符合揀選數(shù)據(jù)是否正確，是否賬實相符，正確則退出系統(tǒng)。 PAGE225總結倉儲管理是必不可少的環(huán)節(jié)，超市行業(yè)的發(fā)展?jié)摿εc倉儲管理密切相關。只有依靠有效的倉儲管理系統(tǒng)，我們才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。在先進的倉儲管理系統(tǒng)下，它可以有效地協(xié)調供應鏈管理，保證信息的準確性和及時性，提高公司的管理水平，更好地適應緊急情況。隨著科學技術的不斷發(fā)展和客戶需求的不斷變化，各個行業(yè)的市場競爭日趨激烈，更好的產(chǎn)品和服務將更好地滿足市場需求。倉儲管理是超市管理中最重要的環(huán)節(jié)，在整體協(xié)調管理中發(fā)揮作用。完善的倉儲管理體系可以有效提高企業(yè)在市場中的競爭力。本文針對安吉汽車零部件倉儲服務公司存在產(chǎn)品分區(qū)混亂、庫位存貨無序無章、庫存數(shù)據(jù)混亂、揀選流程不規(guī)范的現(xiàn)狀，對存在的問題進行分析，運用ABC庫存管理控制方法、建立WMS系統(tǒng)、優(yōu)化揀選作業(yè)流程以提高該公司倉儲系統(tǒng)作業(yè)能力。合理利用現(xiàn)有的有利條件，找出實際情況，并提出參考建議，即轉變關聯(lián)企業(yè)的觀念，認識到倉儲管理的重要性?？偠灾?，隨著國內汽車倉儲行業(yè)的不斷發(fā)展，我們只能借鑒以前的倉儲管理理念體系的實質，拋棄那些不好的體系。希望相關公司可以通過一系列倉庫措施提供更多收益。參考文獻[1]Hausman.ResearchonOptimizationofWarehouseLayoutBasedonSLPMethod:ACaseStudyofWarehouseManagementOptimizationofCompanyA[J].ValueEngineering,1976.[2]Monte.ResearchonOptimizationofPickingPathBasedonTSP:IntheCaseofACompany[J].LogisticsEngineeringandManagement,1994[3]MatusiakM,KosterMD,SaarinenJ.Data-drivenwarehouseoptimization[J].SSRNElectronicJournal,2015.[4]Shams,Farishta.ResearchofaPharmaceuticalEnterpriseWarehouseManagementSystemBasedonRFIDTechnology[J].ScienceResearch,2001.[5]Andrew,Herbert.ResearchontheOrganizationalStructureOptimizationofBCompanyBasedonGroupManagementandControlMode[J].JournalofHunanInstituteofEngineering(SocialScienceEdition),2004.[6]HouZ,ZhengG.Theresearchonautopartswarehouseslottingoptimizationbasedongeneticalgo