重慶市沙坪壩區(qū)第八中學2023年物理九年級第一學期期末綜合測試模擬試題含解析

重慶市中學2023年物理九年級第一學期期末綜合測試模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題1．2018年4月12日，我國在南海舉行海上閱兵．此次閱兵，遼寧艦航母編隊精彩亮相，一大批新型潛艇、水面艦艇、作戰(zhàn)飛機集中展示．下列說法正確的是A．當遼寧艦航母上艦載飛機起飛后，航空母艦排開水的體積會增大B．水面艦艇多采用前后編隊而非并排行駛，是為避免艦艇相“吸”碰撞C．潛水艇受到的重力等于其浮力時，潛水艇一定處于漂浮狀態(tài)D．戰(zhàn)機升空時，機翼下方氣流速度較大，氣流對機翼下表面的壓強較大2．如圖所示的電路中，電源電壓恒定，A、B、C是三只相同的小燈泡，則A．當S1斷開，S2閉合時，只有A、B燈發(fā)光B．當S1、S2都閉合時，A、B、C三燈均發(fā)光C．當S1閉合，S2斷開時，只有B、C燈發(fā)光D．當S1、S2都斷開時，只有C燈發(fā)光3．汽油機和柴油機有很多的異同點，下列有關四沖程汽油機和柴油機的異同點說法不正確的是A．汽油機和柴油機都是內(nèi)燃機B．吸氣沖程，汽油機吸入的只有空氣，柴油機吸入的是柴油和空氣的混合物C．汽油機和柴油機的一個工作循環(huán)對外只做一次功，活塞往復兩次D．柴油機壓縮沖程末的溫度比汽油機高，燃料燃燒更完全，效率比汽油機高4．電位器是變阻器的一種，小菲同學買了一個電位器，如圖所示．小菲想把它與燈泡串聯(lián)起來，利用它改變燈泡的亮度；請仔細觀察，現(xiàn)想使滑動觸頭順時針轉(zhuǎn)動時燈泡變亮，以下接線方法正確的是A．A、B兩個接線柱分別接入電路B．B、C兩個接線柱分別接入電路C．A、C兩個接線柱分別接入電路D．以上連接方法都正確5．如圖所示的實驗或機器均改變了物體的內(nèi)能，其中改變內(nèi)能方法相同的是（）A．ABC B．BAD C．BCD D．ACD6．如圖甲所示電路，閉合開關S后，當滑片P從中點滑到最右端的過程中，電壓表的示數(shù)U與電流表的示數(shù)I的關系圖線如圖乙所示．圖乙中U1、U1、I1、I1已知，電源的電壓保持不變，燈泡的額定電壓為U1．則由此不能求得的物理量是（）A．滑片P移至最左端時電路的總功率B．燈泡的額定功率C．滑動變阻器的最大阻值D．電源的電壓7．小明設計了一個有高、中、低三檔火力的電火鍋，其簡化電路如圖所示，S為單刀多擲開關R1、R2、R3為電熱絲。當該電火鍋處于高檔火力時，開關S所接觸的是()A．觸點“1” B．觸點“2” C．觸點“3” D．觸點“4”8．如圖所示，與實物圖相對應的電路圖是()A． B．C． D．9．如圖是研究電流通過導體產(chǎn)生的熱量與哪些因素有關的實驗，下列正確的是（）A．甲實驗中兩個電阻串聯(lián)只是為了保證流過兩個電阻電流相等B．甲實驗通電一段時間后，左右兩側(cè)容器內(nèi)空氣吸收的熱量之比為1∶2C．乙實驗是為了研究電流產(chǎn)生的熱量與電阻的關系D．乙實驗通電一段時間后，左右兩側(cè)容器內(nèi)空氣吸收的熱量之比為1∶410．有甲、乙、丙三個白熾燈泡，甲的規(guī)格為“36V、40W”，乙的規(guī)格為“110V、40W”，丙的規(guī)格為“220V、40W”，當它們都正常發(fā)光時，他們的亮度是A．甲最亮 B．乙最亮 C．丙最亮 D．三個燈泡一樣亮11．關于能源、信息和材料,下列說法正確的是A．太陽能、核能等新能源都屬于可再生能源B．LED燈的核心元件發(fā)光二極管是由半導體材料制成的C．電熱器中的發(fā)熱體是由超導材料制成的D．北斗衛(wèi)星導航是利用超聲波進行定位和導航的12．在研究串聯(lián)電路中的電壓規(guī)律實驗中，小明連接了如圖所示的電路，閉合開關S后，發(fā)現(xiàn)兩燈都不亮，他用電壓表先測量電源兩端電壓為3V，之后測量A、B兩點之間的電壓接近3V，若電路中只有一處故障，則電路故障可能是A．L1斷路 B．L2斷路C．L1短路 D．L2短路二、填空題13．完全燃燒相同質(zhì)量的甲、乙兩種燃料時，若乙放出的熱量多，則q甲_______q乙（選填“>”“<”或“=”）。小明用絲綢摩擦過的玻璃棒靠近懸掛著的泡沫小球，若泡沫小球被排斥，則泡沫小球帶__________電荷。14．如圖所示電路中，滑動變阻器R2規(guī)格為“20Ω0.5A”，電流表量程為0～0.6A．閉合開關，滑動變阻器滑片位于中點時，電路總功率為1.8W，當滑動變阻器滑片滑至b端時，電路總功率為1.2W，則R1＝_____Ω，在確保電路安全的情況下，電路最大總功率為_____W。15．德國物理學家________經(jīng)過十年不懈地努力，通過實驗歸納出一段導體中電流跟電壓和電阻之間的定量關系，概括為數(shù)學表達式：I＝.為了紀念他的杰出貢獻，人們將他的名字命名為________的單位．16．汽車關閉發(fā)動機后，仍能繼續(xù)向前行駛一段路程，是因為汽車具_____的緣故，但最后還是會停下來，是因為汽車受到_____的緣故．三、實驗題17．（8分）小華在“探究電流與電阻關系”的實驗中(1)小華用三只阻值分別為15Ω、10Ω和5Ω的電阻探究“電流與電阻關系”的過程中，將15Ω電阻換成10Ω時，應將滑片向_____（選填“左”、“右”）移動，其目的是_____；(2)該實驗的結論是：_____。18．（8分）某同學按照如圖所示的操作，探究影響浮力大小的因素．（1）物體受到的重力為_____N．（2）物體全部浸沒在水中時，受到的浮力是_____N．（3）由_____兩圖可得出結論：物體受到的浮力大小與物體排開液體的體積有關．（4）由_____兩圖可得出結論：物體受到的浮力大小與物體浸沒在液體中的深度無關．（5）由D、E兩圖可得出結論：物體受到的浮力大小與液體的_____有關．19．（8分）小明在“測滑輪組機械效率”的實驗中，用如圖甲所示的滑輪組進行了三次實驗，實驗數(shù)據(jù)如下表：實驗次數(shù)物重G/N物體上升的高度h/cm測力計的示數(shù)F/N測力計移動的距離s/cm1251152451.7173652.415（1）①在作圖甲中的實驗時要_____拉動彈簧測力計；表中有一個數(shù)據(jù)的記錄是錯誤的，錯誤的數(shù)據(jù)是_____；②第3次實驗中，滑輪組的機械效率是_____；③計算3次滑輪組的機械效率并比較，可發(fā)現(xiàn)同一滑輪組的機械效率可能與_____有關；（2）小紅按圖乙組裝滑輪組，也進行3次實驗。①通過實驗，小紅發(fā)現(xiàn)用兩個動滑輪可以更省_____（選填“力”或“距離”）；②當這兩位同學使用各自的滑輪組提升相同的重物時，不計繩重及摩擦，它們的機械效率_____（選填“相同”或“不相同”），理由是：_____。四、作圖題20．（8分）如圖所示，在杠桿上的A點掛一重物，在B點對杠桿施加一個最小的力，使杠桿平衡.在圖中畫出這個力的示意圖和力臂;（_____）21．（8分）根據(jù)通電螺線管的磁感線方向，在括號中用“+”或“﹣”標出電流表的接線柱。（______）五、計算題22．（10分）小王買了一個新電飯煲，它的工作電路圖如圖甲；S1為溫控開關，S1、S2都閉合時處于蒸煮狀態(tài)，加熱電阻R1和R2的阻值不隨溫度變化，小王從說明書中得知表中的信息。[c水=4.2×103J/(kg·℃)]求：（1）電飯煲裝上最大容積、初溫為20℃的水，在標準大氣壓下將水燒開，水需要吸收的熱量；（2）電阻R2的阻值；（3）某周末的晚飯時，小王想利用自家電能表(如圖乙)測量家庭電路的實際電壓。于是他關閉了家中其它所有用電器，只讓電飯煲在“蒸煮”狀態(tài)下工作，觀察到電能表的轉(zhuǎn)盤在2min內(nèi)轉(zhuǎn)了81轉(zhuǎn)，則此時家庭電路的實際電壓是多少?23．（12分）電熱飲水機有加熱和保溫兩種工作狀態(tài)（由機內(nèi)溫控開關S0自動控制），飲水機加熱內(nèi)膽里的水溫達到90℃時，溫控開關就會自動斷開，停止加熱進入保溫狀態(tài)；當水溫降至60℃時，溫控開關又會自動閉合重新加熱。從說明書上收集到的數(shù)據(jù)及電路原理圖如下：水桶容量20L熱水箱容量2L額定電壓220V加熱時的功率440W保溫時的功率40W（1）當熱水箱里的水（按2L計算）溫度降至60℃時，溫控開關自動閉合重新加熱至90℃，這一過程中，水吸收的熱量是多少？（2）飲水機正常加熱時R1的電功率是多少？（3）正常加熱時R1的電阻值是多少？

參考答案一、選擇題1、B【解析】A．由于航母處于漂浮狀態(tài)，受到的浮力等于它的總重力．當艦載飛機起飛后，航母的總重力減小，所以航母受到的浮力將減小，根據(jù)F浮=ρ液gV排可知，它排開水的體積會減小，故A錯誤．B．艦艇并排行駛時，帶動其周圍的水隨船發(fā)生相對運動，結果使艦艇內(nèi)側(cè)之間的水流速度大于艦艇外側(cè)的水流速度．因為水的流速越大，壓強越小，所以艦艇內(nèi)外側(cè)的水存在壓強差，水的壓強差使兩艦艇靠近，甚至發(fā)生碰撞．因此水面艦艇多采用前后編隊而非并排行駛，是為避免艦艇相“吸”碰撞，故B正確．C．潛水艇受到的重力等于其浮力時，處于平衡狀態(tài)，可能處于漂浮狀態(tài)，也可以懸浮在水中，故C錯誤．D．戰(zhàn)機升空時，機翼下方氣流速度較小，氣流對機翼下表面的壓強較大，這樣在機翼的上下表面存在壓力差，就產(chǎn)生了向上的升力，故D錯誤．答案為B．點睛：本題考查對物體浮沉條件的掌握和運用，明確戰(zhàn)機起飛后對航母總重力的影響是關鍵．2、C【詳解】A．當S1斷開，S2閉合時，C燈所在支路斷路，A燈被短路，只有B燈連入電路，因此A、C燈不發(fā)光，B燈發(fā)光；故A不符合題意；B．當S1、S2都閉合時，A燈被短路，B、C兩燈并聯(lián)，因此B、C兩燈發(fā)光，A燈不發(fā)光；故B不符合題意；C．當S1閉合，S2斷開時，A燈所在支路斷路，B、C兩燈并聯(lián)，故A燈不發(fā)光，B、C燈發(fā)光；故C符合題意；D．當S1、S2都斷開時，電路為B燈的簡單電路，因此A、C燈不發(fā)光，B燈發(fā)光；故D不符合題意。3、B【解析】A、柴油機和汽油機都屬于內(nèi)燃機，工作過程中將燃料燃燒釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能，故A正確；B、工作過程中，汽油機吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機吸入的是空氣，故B錯誤；C、四沖程汽油機和柴油機的一個工作循環(huán)，四個沖程，活塞往復運動兩次，曲軸連桿轉(zhuǎn)兩周，飛輪轉(zhuǎn)兩周，只有做功沖程對外做功一次，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能，其它三個沖程靠飛輪的慣性完成．故C正確；D、柴油機屬于壓燃式壓縮沖程末的溫度比汽油機高，燃料燃燒更完全，效率比汽油機高，故D正確．故選B．4、B【解析】A．A、B兩個接線柱分別接入電路，當滑動觸頭順時針轉(zhuǎn)動時接入電路中的電阻變大，電路中的電流變小，燈泡變暗，故A不符合題意；B．B、C兩個接線柱分別接入電路，當滑動觸頭順時針轉(zhuǎn)動時接入電路中的電阻變小，電路中的電流變大，燈泡變亮，故B符合題意；C．A、C兩個接線柱分別接入電路，無論滑動觸頭怎么轉(zhuǎn)動，連入電路中的電阻值都不變，等的亮度不變，故C不符合題意；D．以上連接有正確的，故D不符合題意。故選B。5、C【解析】改變內(nèi)能的方法有兩種，一種是熱傳遞，如A；一種是做功。其中做功包括對物體做功和氣體膨脹對外做功，B圖空氣推動塞子是空氣膨脹對外做功，空氣內(nèi)能減少，CD是壓縮空氣對空氣做功，空氣內(nèi)能增大。故選C。6、A【解析】由圖示可知，當滑片移到最右端時，電壓表測電源的電壓U，可得出U=U1，此時燈泡正常發(fā)光，可得出燈泡的額定功率PL=U1I1，故B可求出；當滑片位于中點時，電壓表的示數(shù)為U1，電路中的電流為I1，∵串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和，∴滑動變阻器兩端的電壓UR=U-U1=U1-U1，根據(jù)歐姆定律可得：；由乙圖可知，燈泡的電阻是變化的，無法求出滑片P移至最左端時電路中的總電阻，即無法求出電路的總功率，故應選A．7、A【詳解】由電路圖可知：當開關S置于1時，電路為R1的簡單電路；當開關S置于2時，R1與R2串聯(lián)；當開關S置于3時，R1與R2、R3串聯(lián)；因電阻越串越大，大于任何一個分電阻，所以當開關S置于1時，電路中的電阻最小，由P=可知，此時電路中的電功率最大，即火鍋調(diào)到“高”檔火力。故選A。8、C【詳解】根據(jù)實物圖可知，此電路為并聯(lián)電路，開關在干路，一條支路上有燈，另一條支路上有開關和燈。故選C。9、B【分析】本題考查電流通過導體產(chǎn)生的熱量與哪些因素有關的實驗，應用控制變量法和串并聯(lián)電路電流電壓關系分析求解。【詳解】A．兩個電阻串聯(lián)，控制通過兩個電阻電流相等，通電時間相同，故A項錯誤；B．甲實驗中通過兩個電阻的電流相等，通電時間相同，則通電一段時間后左右兩側(cè)容器內(nèi)空氣吸收的熱量之比為故B項正確；C．乙實驗中，右側(cè)兩個5Ω的電阻并聯(lián)，再與左側(cè)5Ω的電阻串聯(lián)，加熱盒內(nèi)電阻的阻值相同加熱時間相同，但電流不同，是為了研究電流產(chǎn)生的熱量與電流的關系，故C項錯誤；D．乙實驗中，通過左側(cè)容器電阻的電流等于通過右側(cè)容器中電阻電流的二倍，即則，通電一段時間后，左右兩側(cè)容器內(nèi)空氣吸收的熱量之比為故D項錯誤。故選B。10、D【解析】燈泡的亮度是由燈泡的實際功率決定的，由題可知，當它們都正常發(fā)光時，它們的實際功率都是各自的額定功率，而三盞電燈的額定功率都為40W，因此三個燈泡一樣亮。11、B【解析】A．太陽能可以源源不斷地得到，是可再生能源，而核能是不可再生能源，故A錯誤；B．發(fā)光二極管是由半導體材料制成的，故B正確；C．超導體的電阻為零，不會放熱，電能無法轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，電熱器是利用電流的熱效應工作的，故發(fā)熱體是不能由超導材料制成，故C錯誤；D．北斗衛(wèi)星導航是利用電磁波進行定位和導航的，超聲波無法在真空中傳播，故D錯誤。12、A【詳解】閉合開關后兩燈均不亮，則電路可能為斷路，電源電壓為3V，當電壓表測A、B兩點之間的電壓時，示數(shù)接近3V，說明A、B間斷路，即L1斷路，故選A。二、填空題13、<正【詳解】[1]根據(jù)得完全燃燒相同質(zhì)量的甲、乙兩種燃料時，若乙放出的熱量多，則[2]用絲綢摩擦過的玻璃棒帶正電，根據(jù)同種電荷相互排斥可知若泡沫小球被排斥，則泡沫小球帶正電荷14、103【解析】由圖知R1與R2串聯(lián)，設滑片位于中點時電路中的電流為I1、滑片滑至b端時電路中的電流I2，由P＝UI可得，兩種情況下電路中的電流之比：，因電源的電壓一定時，電路中的電流與總電阻成反比，所以，，解得：R1＝R2＝×20Ω＝10Ω，當滑片滑至b端時，由P＝UI＝可得，電源的電壓：U＝＝＝6V，當滑動變阻器接入電路中的電阻為零時，電路中的電流：I＝＝＝0.6A，因串聯(lián)電路中各處的電流相等，且電流表量程為0～0.6A，變阻器R2允許通過的最大電流為0.5A，所以，電路中的最大電流I大＝0.5A，則電路最大總功率P＝UI大＝6V×0.5A＝3W。15、歐姆電阻【詳解】德國物理學家歐姆最先通過實驗歸納出一段導體中電流跟電壓和電阻之間的定量關系，即：歐姆定律；為了紀念他作出的杰出貢獻，人們將他的名字命名為電阻的單位；16、慣性摩擦力【詳解】汽車關閉發(fā)動機后沒有動力，仍保持原來運動狀態(tài)向前運動，是因為汽車有慣性．汽車停下來，運動狀態(tài)改變，是由于受到了外力：摩擦力．力可以改變物體的運動狀態(tài)．三、實驗題17、左保持定值電阻兩端電壓不變當電壓一定時，導體中的電流與導體的電阻成反比【詳解】(1)[1][2]根據(jù)串聯(lián)分壓原理可知，將定值電阻由15Ω改接成10Ω的電阻，電阻減小，其分得的電壓減?。惶骄侩娏髋c電阻的實驗中應控制電壓不變，應保持電阻兩端的電壓不變，根據(jù)串聯(lián)電路電壓的規(guī)律可知應減小滑動變阻器分得的電壓，由分壓原理，應減小滑動變阻器連入電路中的電阻，所以滑片應向左端移動，控制電阻的電壓不變。(2)[3]由實驗可得：當電壓一定時，導體的電阻越大，通過導體的電流越小，即導體中的電流與導體的電阻成反比。18、41B、CC、D密度【分析】（1）利用測力計可以直接測出物體的重力；（2）利用稱重法由F浮=G-F計算浮力大??；（3）（4）研究液體中的物體所受浮力的大小與排開的液體的體積的關系和研究液體中的物體所受浮力的大小與液體的深度的關系時，注意控制變量法的應用（5）根據(jù)D、E中的相同點和不同點，根據(jù)控制變量分析．【詳解】（1）由A圖知道，測力計拉著物體靜止在空氣中時，其示數(shù)為物體的重力，即物體受到的重力是：G=4N；（2）由C圖知道，物體浸沒在水中時受到的浮力是：F水=G﹣F=4N﹣3N=1N；（3）若探究物體受到的浮力大小與物體排開液體的體積的關系，則應控制液體的密度相同，而排開液體的體積不同，故應選B、C兩圖進行比較；（4）若探究物體受到的浮力大小與物體浸沒在液體中的深度的關系，則應控制液體的密度、排開液體的體積相同，而深度不同，故應選C、D兩圖進行比較；（5）物體浸沒在水中受到的浮力是F水=G﹣F=4N﹣3N=1N，物體浸沒在酒精中受到的浮力是F酒=G﹣F′=4N﹣3.2N=0.8N，所以，在排開液體的體積相同的情況下，液體的密度不同，受到的浮力不同，即物體受到的浮力大小與液體的密度有關．【點睛】本題考查的是探究影響浮力大小的因素的實驗，涉及了控制變量法在實際的中具體運用.19、豎直向上勻速1783.3%提升物體的重力力不相同按圖乙提升相同的重物時，要克服兩個動滑輪做更多的額外功【解析】（1）①在作圖甲中的實驗時要豎直向上勻速拉動彈簧測力計，此時，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，測力計示數(shù)等于拉力大??；甲圖中，繩子的有效段數(shù)為，故物體上升的高度，測力計移動的距離，表中有一個數(shù)據(jù)的記錄是錯誤的，錯誤的數(shù)據(jù)是17；②由表中數(shù)據(jù)，第3次實驗中，滑輪組的機械效率：；③同理計算可知，；由表中數(shù)據(jù)知，提升物體的重力越來越大，機械效率越來越高，故可發(fā)現(xiàn)同一滑輪組的機械效率可能與提升物體的重力有關；（2）小紅按圖乙組裝滑輪組，也進行3次實驗。①圖乙中，繩子的有效段數(shù)為