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中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司清潔汽油的現(xiàn)狀與開展1中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司一、前言2中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司汽車排放是大氣污染主要來源之一,隨著我國汽車消費量和保有量不斷增長,排放法規(guī)又日趨嚴(yán)厲,社會對提高燃油質(zhì)量、運用清潔燃料的呼聲愈來愈高。上海高橋石化公司一直將消費符合環(huán)保法規(guī)要求的清潔燃料作為我們義不容辭的責(zé)任,運用新的消費技術(shù),消費高質(zhì)量的清潔汽、柴油燃料,為改善上海市的空氣質(zhì)量做出了應(yīng)有的奉獻。一、前言3中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司我國的汽車排放法規(guī)是根據(jù)歐洲的排放法規(guī)制定的。第一階段排放規(guī)范〔簡稱國Ⅰ規(guī)范,以下依次類推〕:2000年1月1日起實行;第二階段排放規(guī)范:2004年7月1日起實行;第三階段排放規(guī)范:2007年7月1日起實施;第四階段排放規(guī)范:估計于2021年起實施。一、前言4中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀和差距5中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀和差距1、汽油規(guī)范國外:制定規(guī)范思索環(huán)境維護的重要性、煉油工業(yè)的特點、汽車與燃油的相關(guān)性等一系列問題,確保消費企業(yè)可以順利的實施規(guī)范。國內(nèi):制定規(guī)范思索我國排放法規(guī)的要求、煉油工業(yè)的實踐情況、國內(nèi)汽油消費的特點,參考EN228歐盟汽油規(guī)范。2004年由中石化石科院和高橋石化公司共同承當(dāng)“十五〞國家科技攻關(guān)工程“汽油的合理組成與添加劑的研討〞。6中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀與差距表1歐洲及我國車用汽油規(guī)格主要目的汽油標(biāo)準(zhǔn)EN228-1998EN228-1999EN228-2000GB17930-1999GB17930-2006排放標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅱ歐Ⅲ歐Ⅳ歐ⅠⅡ②Ⅲ實施年份19982000200520002006.12.62009.12.31RON≥95959590/93/9590/93/9790/93/97MON≥85858580/83/8580/83/-80/83/-硫含量,mg/kg≤50015050800①500150烯烴,%(V)≤-181835①3530芳烴,%(V)≤-4235404040苯含量,%體積分?jǐn)?shù)2.51.01.02.52.51.0錳含量,g/L,不大于--------0.0180.016表1歐洲及我國車用汽油主要目的7中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司①2000年7月1日起在北京、上海和廣州率先實施硫含量不大于0.08%,2003年1月1日起在全國范圍實施,而上海已在2000年1月1日起執(zhí)行。2005年7月1日起,已在全國范圍內(nèi)實行硫含量小于0.05%的規(guī)范。②為迎接奧運會,北京已在2005年起執(zhí)行相當(dāng)于GB17930-2006中Ⅲ類規(guī)范的地方規(guī)范。二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀與差距8中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀與差距從以上規(guī)范的比較中可以看出,目前我國執(zhí)行的車用汽油規(guī)范相當(dāng)于歐Ⅱ程度。新修訂的車用汽油規(guī)范中同時規(guī)定了滿足國家第Ⅱ、第Ⅲ階段排放要求的兩種汽油的規(guī)格,這在汽油的國家規(guī)范中還是初次。9中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司第Ⅱ階段的技術(shù)要求中,除了對汽油的牌號、甲醇含量與蒸汽壓的時間劃分作適當(dāng)?shù)男拚?,其他?nèi)容根本與GB17930-1999堅持一致。第Ⅲ階段的技術(shù)要求中對汽油的硫含量、苯含量、烯烴含量等方面均有較大幅度的調(diào)整,相當(dāng)于歐Ⅲ程度。但突破了歐Ⅲ規(guī)范中汽油烯烴含量不得大于18%的限制,這可以使我國各煉油企業(yè)以較低的安裝改建投資來換取汽油質(zhì)量的晉級,對順利地實現(xiàn)未來清潔汽油消費的產(chǎn)業(yè)化具有非常重要的意義。二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀與差距10中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司2、汽油組成特點目前我國煉油安裝中適宜重油深度加工的催化裂化安裝的比例比較高,催化裂化加工才干占我國原油加工才干的33.5%,而催化重整的加工才干僅占原油加工才干的5.66%,烷基化占原油加工才干的0.52%。這樣的煉油安裝構(gòu)造呵斥了催化汽油在我國汽油池中比例過大,大約占到75%左右。二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀與差距11中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀與差距催化裂化催化重整加氫裂化、精制烷基化異構(gòu)化中國33.55.6620.10.520美國33.618.367.55.663.3德國14.915.073.10.92.3日本18.812.381.20.80.35表2不同國家煉油安裝構(gòu)成比較12中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀與差距中國美國歐洲日本(1號)催化汽油73.5362725重整汽油14.7354745烷基化油0.2612420異構(gòu)汽油0550直餾汽油0.87480丁烷0665MTBE1.4225表3不同國家汽油池組成比較13中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司二、我國清潔汽油的現(xiàn)狀與差距3、差距〔1〕硫含量比較高,目前的程度是500ppm?!?〕烯烴含量比較高。我國目前及在未來一定時間內(nèi)催化裂化汽油將仍是汽油的主要調(diào)和組分,因此降低催化汽油的硫含量和烯烴含量是汽油質(zhì)量晉級的主要任務(wù)。另外,車用汽油的蒸汽壓控制比較松。14中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司三、清潔汽油的開展趨勢15中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司三、清潔汽油的開展趨勢1、汽油規(guī)范新國標(biāo)受歐盟汽油規(guī)范的變化影響很大。主要變化是硫、烯烴、芳烴、苯含量的降低。16中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司〔1〕硫含量美國2005年開場起執(zhí)行的歐Ⅳ汽油規(guī)范〔硫含量小于50ppm〕,目前汽油中硫含量為30ppm;今后將進一步降低硫含量至10ppm。我國方案2021年12月31日前實現(xiàn)車用汽油硫含量小于150ppm〔新國標(biāo)第Ⅲ階段〕的目的。北京已于2005年提早到達,上海和廣州為了滿足環(huán)保要求也有提早實施的能夠。三、清潔汽油的開展趨勢17中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司三、清潔汽油的開展趨勢〔2〕芳烴和烯烴含量將97號汽油列入了國家規(guī)范的范疇。新國標(biāo)第Ⅲ階段技術(shù)要求中烯烴含量將從目前的35%降低到30%。今后為了到達第Ⅳ階段的技術(shù)要求,烯烴和芳烴含量還將做進一步的調(diào)整。18中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司〔3〕苯含量目前世界大多數(shù)國家的汽油規(guī)范要求苯含量小于1%〔V/V〕。新國標(biāo)第Ⅲ階段的技術(shù)要求中苯含量從2.5%降低到1%?!?〕錳含量國外由于錳對發(fā)動機和環(huán)境的影響不斷有爭議。新國標(biāo)第Ⅲ階段的技術(shù)要求中將錳含量的限值從0.018g/L調(diào)整到0.016g/L,可以說發(fā)出了一個限制信號。三、清潔汽油的開展趨勢19中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司三、清潔汽油的開展趨勢2、消費技術(shù)的開展趨勢基于我國煉油安裝的特點,催化裂化汽油在汽油池中比例偏高的局面在短期內(nèi)不能夠根本改動,因此改善催化裂化汽油的質(zhì)量是國內(nèi)汽油質(zhì)量晉級的關(guān)鍵。科研機構(gòu)和煉油企業(yè)在催化裂化的工藝技術(shù)改良上做了大量的任務(wù),獲得了很好的效果。20中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司三、清潔汽油的開展趨勢〔1〕降低催化汽油的烯烴含量GOR系列催化劑LBO系列催化劑CDC系列催化劑催化劑工藝MIP工藝MIP-CGP工藝FDFCC工藝經(jīng)過工業(yè)運用證明,在保證產(chǎn)品分布和汽油辛烷值的前提下,可以降低催化汽油烯烴10個百分點左右。21中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司三、清潔汽油的開展趨勢〔2〕降低催化汽油的硫含量催化原料加氫處置催化汽油選擇性加氫脫硫催化裂化脫硫催化劑和助劑的運用菲利浦斯公司的吸附脫硫工藝〔S-Zorb〕膜分別脫硫技術(shù)催化裂化輕汽油醚化技術(shù)22中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司〔3〕增產(chǎn)清潔汽油的調(diào)和組份重整汽油MTBE油烷基化油異構(gòu)化油三、清潔汽油的開展趨勢23中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司三、清潔汽油的開展趨勢3、生物燃料我國目前運用比較勝利的是車用乙醇汽油,全國有9個省運用,是MTBE的理想替代品。乙醇的含氧量達35%,比MTBE高出近一倍,辛烷值也比MTBE高。已制定了<車用乙醇汽油>的國家規(guī)范。24中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀25中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀1、消費及質(zhì)量情況消費流程26中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀表4汽油產(chǎn)量產(chǎn)品名稱2004年2005年2006年數(shù)量(萬噸)比

例%數(shù)

量(萬噸)比

%數(shù)

量(萬噸)比

%原油處理量9051006931汽油總量198175.7917290號汽油73.236.9737.6721.4330.6117.893號汽油104.8652.96120.968.78116.3367.697號汽油17.38.7315.088.5815.368.93其它2.651.342.131.219.75.6高標(biāo)號汽油比例63.078.082.227中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀表5汽油組分典型理化性質(zhì)分析項目1#催化2#催化3#催化MTBE烷基化重整RON91.393.891.51149598硫含量,mg/kg30045141520181烯烴,%(V)383734-00芳烴,%(V)16.625.517.6-1.057628中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀2、汽油質(zhì)量晉級措施〔1〕八十年代中期,建造氫氟酸烷基化安裝、MTBE安裝;〔2〕1996年,1#催化裂化安裝技術(shù)改造,催化汽油的辛烷值到達90以上;〔3〕1998年,引進UOP技術(shù)建成60萬噸/年延續(xù)重整安裝,將辛烷值僅為55-60左右的石腦油轉(zhuǎn)化成辛烷值為98的高辛烷值汽油組分;〔4〕1999年,MTBE安裝擴建,采用混相床并聯(lián)流程、催化蒸餾技術(shù),安裝消費才干由2萬噸/年擴展到6萬噸/年;29中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀〔5〕1999年,3#催化裂化安裝采用GOR-Q催化劑;標(biāo)定結(jié)果見下表:表6精制汽油性質(zhì)項

目空白標(biāo)定終期標(biāo)定密度20℃g/cm30.71670.7209辛烷值RON/MON90.4/79.689.8/80.4熒光法烯烴V%43.0834.4/34.7芳烴V%11.7215.0/14.930中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀〔6〕2001年,烷基化安裝擴建,安裝消費才干由6萬噸/年擴展到9萬噸/年;〔7〕2002年,MIP新工藝在3#催化裂化安裝上進展工業(yè)性實驗;實驗結(jié)果見下表:表7精制汽油性質(zhì)項

目空白標(biāo)定汽油方案辛烷值,RONMON89.479.288.880.2熒光法,v%O43.134.1A17.514.531中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀3、成果經(jīng)過汽油質(zhì)量晉級的各項措施,高橋石化公司汽油消費手段比較齊全,高辛烷值資源充分,因此在高標(biāo)號汽油中不需求參與錳劑。2000年和2001年分別向市場投放了38.7萬噸和47.43萬噸低烯烴汽油,有力推進了上海市大氣環(huán)境治理任務(wù)的開展。充分利用資源,滿足汽車制造商、排放測試中心等客戶的需求,積極開發(fā)消費了與美國新配方汽油相當(dāng)?shù)?3號SGM裝車汽油、符合歐Ⅳ排放要求的比必登挑戰(zhàn)賽用汽油。32中國石化上海高橋石油化工公司中國石化股份上海高橋分公司四、高橋石化公司清潔汽油的現(xiàn)狀2005年11月消費的出口香港的98號車用汽油為國內(nèi)初次批量消費的最高等級的車用汽油,突破了外國油公司對香港市場的壟斷。表82006年汽油主要目的平均值產(chǎn)品名稱烯烴%(v/v)芳烴%(v/v)硫含量mg/kg90號汽油30.719.931193號汽油24.030.925297號汽油12.841.314833中國石化上海高橋石油

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