技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷31)_第1頁(yè)
技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷31)_第2頁(yè)
技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷31)_第3頁(yè)
技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷31)_第4頁(yè)
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試卷科目:技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試(習(xí)題卷31)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)考試第1部分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題,共62題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)在調(diào)整制動(dòng)主管定壓時(shí),自閥手柄應(yīng)置于()。A)手柄取出位B)過(guò)量減壓位C)運(yùn)轉(zhuǎn)位[單選題]2.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙是因?yàn)椤茫ǎ?。A)空氣濾清器臟污B)噴油器霧化不良C)機(jī)油竄入燃燒室[單選題]3.按照閉塞方式和地面發(fā)送設(shè)備的不同,機(jī)車信號(hào)分為(C)和接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)兩種類型。A)關(guān)聯(lián)式B)斷續(xù)式C)連續(xù)式[單選題]4.鉆削淬硬鋼、玻璃等難加工材料,應(yīng)選用()鉆頭。[323030206]A)槍鉆B)噴吸鉆C)硬質(zhì)合金鉆D)群鉆[單選題]5.017323有兩個(gè)電容器,C1為300V、60μF,C2為200V、30μF,將他們串聯(lián)后其總的耐壓為()。A)100VB)200VC)300VD)500V[單選題]6.根據(jù)裝配精度(即閉環(huán)公差)合理分配組成環(huán)公差的過(guò)程稱為()。A)裝配法B)工藝過(guò)程C)檢驗(yàn)方法D)解尺寸鏈[單選題]7.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí),必須停妥,采取好防溜措施,方可摘開(kāi)車鉤;掛車時(shí),沒(méi)有聯(lián)掛妥當(dāng),不得撤除()措施A)防護(hù)B)防溜C)防撞D)提鉤[單選題]8.?慎獨(dú)?重在(),是一種崇高的思想道德境界。A)鍛煉B)批評(píng)C)自律D)幫助[單選題]9.016321用于側(cè)向通過(guò)列車,速度超過(guò)50km/h的單開(kāi)道岔,不得小于()。A)9號(hào)B)12號(hào)C)18號(hào)D)30號(hào)[單選題]10.08-32搗固車共有()鋼弦。[332030103]A)1根B)2根C)3根D)4根[單選題]11.025324當(dāng)無(wú)法辨認(rèn)出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)顯示時(shí),在列車具備發(fā)車條件后,司機(jī)憑()起動(dòng)列車,在確認(rèn)出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)顯示正確后,再行加速。A)機(jī)車信號(hào)的顯示B)車站值班員的通知C)列車調(diào)度員的通知D)進(jìn)路表示器的顯示[單選題]12.車站、列車等鐵路場(chǎng)所的治安秩序和鐵路沿線的治安秩序由()維護(hù)。A)鐵道部B)鐵路局C)地方政府D)公安機(jī)關(guān)[單選題]13.膠管接頭的連接密封為擴(kuò)口型,擴(kuò)口角度為()。A)72°B)74°C)76°D)78°[單選題]14.089321在空線上調(diào)車推進(jìn)運(yùn)行時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)()。A)30km/hB)40km/hC)50km/hD)60km/h[單選題]15.大型養(yǎng)路機(jī)械程序邏輯表中功率輸出信號(hào)用字母()表示。A)XB)HC)QD)QL[單選題]16.大型養(yǎng)路機(jī)械輪對(duì)踏面擦傷深度及局部凹下≤1mm;輪對(duì)踏面剝離長(zhǎng)度()。A)≤40mmB)≤41mmC)≤42mmD)≤43mm[單選題]17.道岔維修搗固作業(yè)的一次起道量應(yīng)控制在()間。A)10~30mmB)10~50mmC)20~40mD)20~50mm[單選題]18.101321在自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時(shí),列車以不超過(guò)()的速度運(yùn)行至前方站。A)20km/hB)30km/hC)40km/hD)50km/h[單選題]19.08-32搗固車程序邏輯表中表示左夾鉗提起并保持輸入信號(hào)的是()。[321030201]A)2X2CB)2X4CC)2X4DD)2X2B[單選題]20.單作用式葉片泵為()。A)定量泵B)變量泵C)多聯(lián)泵D)雙聯(lián)泵[單選題]21.液力變矩器在工作中,工作油液溫度應(yīng)保持在()℃。A)80-100B)80-110C)70-110D)70-100[單選題]22.《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)則》規(guī)定,大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)動(dòng)力回送時(shí),每車應(yīng)安排()名有資質(zhì)的押車人員,負(fù)責(zé)監(jiān)視本車狀態(tài),開(kāi)啟軸溫監(jiān)控裝置。A)1B)2C)5D)6[單選題]23.搗固車各檢測(cè)小車輪的磨損情況,要求每工作()應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢查,對(duì)超限的小車輪進(jìn)行旋修或更換。A)100hB)200hC)300hD)400h[單選題]24.對(duì)非提速轉(zhuǎn)向架(QS-650k),換擋離合器限壓閥控制壓力為()MPa。A)1.74B)1.75C)1.76D)1.77[單選題]25.005323160km/h≥vmax>120km/h正線縱向高低的作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是()。A)2mmB)3mmC)4mmD)5mm[單選題]26.動(dòng)力穩(wěn)定車是集機(jī)、電、()、氣和(微機(jī))控制為一體的自行式大型養(yǎng)路機(jī)械A(chǔ))液B)油C)氮?dú)釪)潤(rùn)滑脂[單選題]27.025323三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示(),準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行,表示運(yùn)行前方至少有2個(gè)閉塞分區(qū)空閉。A)一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光B)一個(gè)綠色C)一個(gè)黃色燈光D)一個(gè)黃色和一個(gè)黃色閃光燈光[單選題]28.在搗固車電氣系統(tǒng)中,()肩負(fù)著全車的邏輯控制和邏輯連鎖。[311030201]A)程序控制系統(tǒng)B)搗固控制系統(tǒng)C)撥道控制系統(tǒng)D)起道超平控制系統(tǒng)[單選題]29.封閉環(huán)公差等于()。A)各組成環(huán)公差之和B)減環(huán)公差C)增環(huán)、減環(huán)代數(shù)差D)增環(huán)公差[單選題]30.09-32搗固車采用軸距為()的兩軸轉(zhuǎn)向架。A)15mB)16mC)18mD)20m[單選題]31.RM80清篩車的液壓油線隙式濾清器安裝在液壓泵的()路上。A)回油管B)輸油管C)吸油管D)壓油管[單選題]32.連結(jié)手信號(hào):夜間--紅、綠色燈光()顯示數(shù)次。A)兩側(cè)B)交互C)上下D)左右[單選題]33.025323列車運(yùn)行通過(guò)顯示一個(gè)黃色閃光燈光和一個(gè)黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí),限制速度為該信號(hào)機(jī)防護(hù)進(jìn)路上道岔()的允許通過(guò)速度。A)側(cè)向B)直向C)前向D)后向[單選題]34.起動(dòng)電機(jī)是把蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種動(dòng)力機(jī),由蓄電池提供直流電源,輸出功率為()。A)1.5kwB)2.5kwC)3.5kwD)4.5kw[單選題]35.08-32搗固車偏心軸兩端各裝有一個(gè)(),用來(lái)增大偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,使偏心軸運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定。A)飛輪B)彈性聯(lián)軸器C)平鍵D)偏心振動(dòng)軸[單選題]36.08-32搗固車有三個(gè)閘瓦報(bào)警信號(hào),當(dāng)閘瓦()時(shí),其相應(yīng)報(bào)警指示燈被點(diǎn)亮。A)抱緊狀態(tài)B)新安裝C)磨損超限D(zhuǎn))緩解狀態(tài)[單選題]37.對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械車軸齒輪箱的油位應(yīng)()檢查一次。A)每天B)每周C)每月D)每季度[單選題]38.025323列車退行信號(hào)鳴示為()。A)一長(zhǎng)聲B)兩短一長(zhǎng)聲C)連續(xù)短聲D)兩長(zhǎng)聲[單選題]39.YZ-1型制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)后,制動(dòng)缸壓力自360KPa下降至35KPa的時(shí)間為()。A)3sB)不大于5sC)6sD)6~9s[單選題]40.()在確認(rèn)線路具備行車條件后,通知有關(guān)人員按規(guī)定辦理行車手續(xù),特殊情況下應(yīng)提出大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行條件。A)施工負(fù)責(zé)人B)工長(zhǎng)C)安全員D)技術(shù)負(fù)責(zé)人[單選題]41.025322遇(),應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。A)自動(dòng)閉塞出站信號(hào)機(jī)故障發(fā)出列車B)基本閉塞設(shè)備發(fā)生故障C)自動(dòng)閉塞超長(zhǎng)列車頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)發(fā)車D)使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)[單選題]42.034323QS-650K清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分()。A)后撥道裝置和道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)及主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)B)后撥道裝置和主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)C)后撥道裝置和道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)D)道砟清掃裝置的提升氣動(dòng)系統(tǒng)和主離合器操縱的助力氣動(dòng)系統(tǒng)[單選題]43.在電路中若用導(dǎo)線將負(fù)載短路,則負(fù)載中的電流()。A)為零B)與短路前一樣大C)略減D)為很大的短路電流[單選題]44.在白天,移動(dòng)停車信號(hào)是()A)綠色圓牌B)紅色圓牌C)黃色方牌D)紅色方牌[單選題]45.發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器安全筒的使用時(shí)間不得超過(guò)()。A)一年B)二年C)三年D)五年[單選題]46.001325QS-650K清篩車在制動(dòng)緩解時(shí),制動(dòng)缸在()的作用下復(fù)位。A)活塞B)緩解彈簧C)活塞桿D)制動(dòng)拉桿[單選題]47.液壓()的作用是根據(jù)負(fù)載流量的需要而使油泵自動(dòng)變量。A)減壓閥B)卸荷閥C)伺服閥D)單向閥[單選題]48.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在站內(nèi)調(diào)整附掛車輛編組順序時(shí),由()派人擔(dān)當(dāng)調(diào)車指揮人。設(shè)備所屬單位人員負(fù)責(zé)自身附掛車輛摘掛、軟管摘結(jié)及防溜工作。A)所屬單位B)車站C)指導(dǎo)司機(jī)D)司機(jī)[單選題]49.GTC-3型鋼軌探傷車主發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為()。A)392kWB)404kWC)448kWD)480kW[單選題]50.確定線路有效長(zhǎng)的標(biāo)志之一是()。A)警沖標(biāo)B)脫軌器C)軌道電路D)水鶴[單選題]51.為了消除機(jī)床箱體的鑄造內(nèi)應(yīng)力,防止加工后的變形,需要進(jìn)行()處理。[323030206]A)淬火B(yǎng))退火C)時(shí)效D)打磨[單選題]52.列車運(yùn)行中,各有關(guān)作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行()。A)車機(jī)聯(lián)控B)聯(lián)控C)防護(hù)D)聯(lián)防聯(lián)控[單選題]53.區(qū)間作業(yè)完畢返回時(shí)選用區(qū)間作業(yè)返回模式,終點(diǎn)設(shè)置為進(jìn)站(反方向進(jìn)站)信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)處公里數(shù)。區(qū)間返回時(shí)距(反向)進(jìn)站信號(hào)機(jī)()前一度停車(曲線地段瞭望困難等其他情況除外),執(zhí)行?車機(jī)聯(lián)控?。A)50米B)100米C)200米D)300米[單選題]54.單桿活塞缸的左右兩腔同時(shí)進(jìn)壓力油時(shí),稱為()連接。A)單桿B)單缸C)雙缸D)差動(dòng)[單選題]55.因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()、調(diào)車區(qū)長(zhǎng)準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。A)列車調(diào)度員B)施工負(fù)責(zé)人C)車站值班員D)段調(diào)度指揮中心[單選題]56.用來(lái)測(cè)量液壓系統(tǒng)中液體壓力的壓力計(jì)所指示的壓力為()。[311030206]A)絕對(duì)壓力B)相對(duì)壓力C)真空度D)累計(jì)壓力[單選題]57.017325YZ-1型制動(dòng)機(jī)中繼閥主要作用是控制()的充風(fēng)和排風(fēng)。A)列車管B)主風(fēng)管C)制動(dòng)管D)均衡風(fēng)管[單選題]58.發(fā)車手信號(hào):晝間--()上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A)綠色燈光B)展開(kāi)的綠色信號(hào)旗C)展開(kāi)的黃色信號(hào)旗D)黃色燈光[單選題]59.G3/4B表示()。A)右旋圓柱外螺紋B)左旋圓柱內(nèi)螺紋C)右旋細(xì)牙普通螺紋D)左旋細(xì)牙普通螺紋[單選題]60.直流電路中與參考點(diǎn)有關(guān)的物理量是()。A)電流B)電壓C)電位D)電動(dòng)勢(shì)[單選題]61.RM80清篩機(jī)后部柴油機(jī)?0?檔到?1?檔起動(dòng)時(shí)通電一瞬間,指示燈h393發(fā)光,表示()未接合。[323030201]A)油門(mén)B)氣路C)離合器D)AG換檔離合器[單選題]62.YZ-1空氣制動(dòng)系統(tǒng)空氣制動(dòng)閥有自動(dòng)制動(dòng)閥和(),俗稱大閘和小閘。用于操縱列車的制動(dòng)或緩解。A)單獨(dú)制動(dòng)閥B)旁路制動(dòng)閥C)緊急制動(dòng)閥D)安全制動(dòng)閥第2部分:多項(xiàng)選擇題,共4題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]63.遇有暴雨天氣行車時(shí),司乘人員要()。A)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令B)主動(dòng)降速向車站(行車調(diào)度)報(bào)告區(qū)間降雨情況C)加強(qiáng)瞭望D)注意軌道線路變化及工務(wù)等巡查人員的信號(hào)[多選題]64.汛期,司乘人員應(yīng)()。A)攜帶防洪重點(diǎn)地點(diǎn)一覽表(防洪安全提示卡)B)熟悉出乘區(qū)段的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)C)熟練掌握有關(guān)應(yīng)急處置方式D)了解牽引區(qū)段的天氣預(yù)報(bào)第3部分:判斷題,共26題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]65.B-D313豎曲線與緩和曲線重疊設(shè)置,會(huì)使曲線外軌形成復(fù)雜的空間曲線,線形難以保持,因此豎曲線不得與緩和曲線重疊。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]66.局與局間由鐵路總公司,局管內(nèi)各區(qū)段間由鐵路局,一個(gè)調(diào)度區(qū)段內(nèi)由本區(qū)段列車調(diào)度員統(tǒng)一指揮。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]67.當(dāng)大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)生故障不能繼續(xù)作業(yè)時(shí),應(yīng)及時(shí)安排鄰近的其他大型養(yǎng)路機(jī)械恢復(fù)線路A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]68.YZ-3型空氣制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)性能,制動(dòng)缸最高壓力應(yīng)在420-460kPa范圍內(nèi),且安全閥動(dòng)作。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]69.JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)采用橡膠膜板、柱塞閥、O形密封圈、止閥等零部件。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]70.大型養(yǎng)路機(jī)械檢查鑒定項(xiàng)目中啟動(dòng)性能的技術(shù)要求是:冷熱狀態(tài)下,啟動(dòng)次數(shù)不超過(guò)3次。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]71.對(duì)容易滑倒的通道及場(chǎng)所除做好防滑措施外,還應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]72.雙線區(qū)段鄰線未封鎖,且線間距不足4.2m時(shí),配砟整形車靠鄰線一側(cè)的側(cè)犁禁止作業(yè);線間距不足4.9m時(shí),邊坡清篩機(jī)在兩線間的工作裝置不得作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]73.001213鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過(guò)程中,造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的,列較大事故。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]74.無(wú)縫線路維修作業(yè)要求的?三測(cè)?是指測(cè)軌溫、測(cè)軌縫、測(cè)爬行。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]75.聯(lián)系用的手信號(hào)的顯示方式如下:1.道岔開(kāi)通信號(hào):表示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)。晝間--攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng);夜間--白色燈光高舉頭上。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]76.液壓輔助元件能對(duì)工作介質(zhì)起到容納、凈化、潤(rùn)滑、消聲等作用。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]77.因施工提前、延遲或其他原因造成運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車方式或設(shè)備不符時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令,向有關(guān)車站值班員、司機(jī)、施工負(fù)責(zé)人重新發(fā)布全部?jī)?nèi)容的調(diào)度命令。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]78.列車在站內(nèi)以調(diào)車方式進(jìn)行摘掛或轉(zhuǎn)線而發(fā)生事故,定一般事故。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]79.大型養(yǎng)路機(jī)械自輪運(yùn)行或由重型軌道車牽引運(yùn)行時(shí),按列車辦理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]80.進(jìn)入電氣化區(qū)段時(shí),嚴(yán)禁機(jī)組人員在接觸網(wǎng)及其支柱上掛繩索或衣物,不得在支柱上攀登或在支柱旁休息。一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落,機(jī)組人員及作業(yè)人員應(yīng)撤離至8m以外,設(shè)置防護(hù),并立即通知有關(guān)部門(mén)派人處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]81.大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)置旁通閥后,當(dāng)環(huán)境溫度低、機(jī)油粘度大時(shí),強(qiáng)制冷卻不利于機(jī)油升高到正常溫度,此時(shí)旁通閥打開(kāi),機(jī)油經(jīng)過(guò)散熱器直接經(jīng)旁通閥到機(jī)油粗濾器,使機(jī)油升溫加速。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]82.冬季環(huán)境溫度較低時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采用黏度較大的機(jī)油。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]83.A-050313WABCO型空氣干燥器系統(tǒng)由空氣干燥器、壓力調(diào)節(jié)閥、氣控閥、單向閥、壓力開(kāi)關(guān)、折斷塞門(mén)、消音器等組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]84.推進(jìn)車輛連掛時(shí),要顯示十、五、三車的距離信號(hào),沒(méi)有顯示十、五、三車的距離信號(hào),不準(zhǔn)掛車,沒(méi)有司機(jī)回示,應(yīng)立即顯示停車信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]85.施工必須納入月度施工計(jì)劃。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]86.本務(wù)司機(jī)與重聯(lián)(尾車)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系,按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn),在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車制動(dòng)主管的壓力每分鐘漏泄不得超過(guò)10kpa。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]87.使用激光發(fā)射器時(shí),作業(yè)人員嚴(yán)禁目視激光,可以在激光準(zhǔn)直光束中穿行。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]88.大型養(yǎng)路機(jī)械工地轉(zhuǎn)移前應(yīng)檢查閘瓦狀態(tài),并按要求調(diào)整閘瓦間隙。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]89.大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行時(shí),非駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁觸碰任何有關(guān)行車安全的開(kāi)關(guān)、閥、手柄等,以防造成誤操作。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]90.搗固車一次撥道量不宜超過(guò)80mm,曲線地段上挑、下壓量應(yīng)盡量接近。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分:?jiǎn)柎痤},共8題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚?xiě)正確答案。[問(wèn)答題]91.試述大型養(yǎng)路機(jī)械制動(dòng)缸活塞行程的調(diào)整方法。[問(wèn)答題]92.109型分配閥還可以從常用制動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為()狀態(tài)。[問(wèn)答題]93.YZ-1制動(dòng)機(jī)大閘處在緩解位時(shí),調(diào)壓后的___向均衡風(fēng)缸充風(fēng),均衡風(fēng)缸壓力上升。[問(wèn)答題]94.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中起什么作用?[問(wèn)答題]95.在車鉤緩沖裝置中,()是用來(lái)緩和與衰減車輛間的沖擊和振動(dòng),減輕對(duì)車輛結(jié)構(gòu)的破壞作用。[問(wèn)答題]96.制動(dòng)系統(tǒng)的中繼閥有何作用?[問(wèn)答題]97.JZ-7型制動(dòng)系統(tǒng)的作用閥有何作用?[問(wèn)答題]98.當(dāng)軌道車速度達(dá)到控制模式曲線時(shí),GYK對(duì)軌道車實(shí)施()、熄火及緊急制動(dòng),可以有效防止"兩冒一超"等事故的發(fā)生。[多選題]99.YZ-1型空氣制動(dòng)機(jī)的綜合作用,分為()作用、自動(dòng)制動(dòng)后的()作用等狀況。A)自動(dòng)制動(dòng)作用B)單獨(dú)制動(dòng)作用C)單獨(dú)緩解D)緊急制動(dòng)[多選題]100.下列情形中屬于緊急制動(dòng)的是()。A)GYK緊急制動(dòng)B)使用緊急制動(dòng)按鈕C)使用輔助制動(dòng)按鈕D)使用鐵鞋制動(dòng)1.答案:C解析:2.答案:C解析:3.答案:C解析:4.答案:C解析:5.答案:C解析:6.答案:D解析:7.答案:B解析:8.答案:C解析:9.答案:C解析:10.答案:D解析:11.答案:A解析:12.答案:D解析:13.答案:B解析:14.答案:A解析:15.答案:D解析:16.答案:A解析:17.答案:B解析:18.答案:A解析:19.答案:B解析:20.答案:B解析:21.答案:B解析:《抄平起撥道搗固車》第二章第四節(jié)22.答案:B解析:23.答案:D解析:24.答案:B解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:B解析:28.答案:A解析:29.答案:A解析:30.答案:C解析:31.答案:D解析:32.答案:B解析:33.答案:A解析:34.答案:D解析:35.答案:A解析:36.答案:C解析:37.答案:B解析:38.答案:D解析:39.答案:B解析:40.答案:A解析:41.答案:B解析:42.答案:A解析:43.答案:A解析:44.答案:D解析:45.答案:B解析:46.答案:B解析:47.答案:C解析:48.答案:A解析:49.答案:C解析:50.答案:A解析:51.答案:C解析:52.答案:A解析:53.答案:D解析:54.答案:D解析:55.答案:C解析:56.答案:A解析:57.答案:A解析:58.答案:B解析:59.答案:A解析:60.答案:C解析:61.答案:C解析:62.答案:A解析:《大型養(yǎng)路駕駛資格理論考試專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)教材

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