橋梁鋼筋混凝土板裂縫成因

1/1橋梁鋼筋混凝土板裂縫成因第一部分混凝土收縮裂縫 2第二部分鋼筋銹蝕裂縫 4第三部分過載裂縫 7第四部分不均勻沉降裂縫 10第五部分溫度應(yīng)力裂縫 12第六部分地震裂縫 15第七部分施工裂縫 18第八部分設(shè)計(jì)缺陷裂縫 21

第一部分混凝土收縮裂縫關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)混凝土收縮裂縫成因

1.混凝土的干縮和徐變：混凝土在硬化過程中會(huì)發(fā)生收縮，包括干縮和徐變。干縮是由于混凝土中水分的蒸發(fā)而引起的，徐變是由于混凝土中固體顆粒的蠕變而引起的。這兩種收縮都會(huì)導(dǎo)致混凝土的體積減小，從而產(chǎn)生裂縫。

2.混凝土的熱脹冷縮：混凝土是一種熱脹冷縮的材料，當(dāng)溫度升高時(shí)會(huì)膨脹，當(dāng)溫度降低時(shí)會(huì)收縮。這種熱脹冷縮會(huì)引起混凝土的體積變化，從而產(chǎn)生裂縫。

3.混凝土的碳化：混凝土中的水泥漿在空氣中會(huì)與二氧化碳反應(yīng)，生成碳酸鈣。這個(gè)過程會(huì)使混凝土的體積減小，從而產(chǎn)生裂縫。

混凝土收縮裂縫的預(yù)防措施

1.使用低收縮混凝土：低收縮混凝土是指收縮率較小的混凝土，通常摻加減水劑、膨脹劑等外加劑。

2.控制混凝土的含水量：混凝土的含水量越低，收縮率越小。因此，在配制混凝土?xí)r，應(yīng)注意控制混凝土的含水量。

3.采用合理的養(yǎng)護(hù)方法：混凝土在硬化過程中，應(yīng)注意對其進(jìn)行合理的養(yǎng)護(hù)，以防止混凝土的快速失水，從而減少收縮裂縫的產(chǎn)生。

4.設(shè)置伸縮縫：伸縮縫是設(shè)置在混凝土結(jié)構(gòu)中的一種縫隙，可以使混凝土在溫度變化或收縮時(shí)自由伸縮，從而防止裂縫的產(chǎn)生。混凝土收縮裂縫

混凝土收縮裂縫是由于混凝土在硬化過程中體積收縮引起的?；炷恋氖湛s主要包括塑性收縮、干燥收縮和溫度收縮。

塑性收縮

塑性收縮是由于混凝土在凝固硬化過程中失去水分而引起的收縮。塑性收縮通常發(fā)生在混凝土澆筑后的頭幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，當(dāng)混凝土的表面還沒有完全硬化時(shí)。由于混凝土表面的水分蒸發(fā)速度快于內(nèi)部水分的蒸發(fā)速度，因此混凝土表面會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力，當(dāng)收縮應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)在混凝土表面產(chǎn)生裂縫。

塑性收縮裂縫的寬度通常為0.1～0.5mm，長度可達(dá)數(shù)米。塑性收縮裂縫通常出現(xiàn)在混凝土表面，但也可能出現(xiàn)在混凝土內(nèi)部。

干燥收縮

干燥收縮是由于混凝土在硬化后繼續(xù)失去水分而引起的收縮。干燥收縮通常發(fā)生在混凝土澆筑后的幾個(gè)月甚至幾年內(nèi)。由于混凝土內(nèi)部的水分蒸發(fā)速度慢于表面水分的蒸發(fā)速度，因此混凝土內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力，當(dāng)收縮應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生裂縫。

干燥收縮裂縫的寬度通常為0.1～0.5mm，長度可達(dá)數(shù)米。干燥收縮裂縫通常出現(xiàn)在混凝土內(nèi)部，但也可能出現(xiàn)在混凝土表面。

溫度收縮

溫度收縮是由于混凝土在溫度變化時(shí)體積發(fā)生收縮引起的。溫度收縮通常發(fā)生在混凝土澆筑后的頭幾天或幾周內(nèi)，當(dāng)混凝土的溫度下降時(shí)。由于混凝土的熱膨脹系數(shù)大于其抗拉強(qiáng)度，因此混凝土在溫度下降時(shí)會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力，當(dāng)收縮應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)在混凝土中產(chǎn)生裂縫。

溫度收縮裂縫的寬度通常為0.1～0.5mm，長度可達(dá)數(shù)米。溫度收縮裂縫通常出現(xiàn)在混凝土表面，但也可能出現(xiàn)在混凝土內(nèi)部。

混凝土收縮裂縫的預(yù)防

為了防止混凝土收縮裂縫的產(chǎn)生，可以采取以下措施：

1.控制混凝土的含水量?；炷恋暮窟^大，會(huì)增加混凝土的收縮率，因此應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的含水量。

2.采用緩凝水泥。緩凝水泥的凝結(jié)時(shí)間較長，可以減緩混凝土的收縮速度，從而減少收縮裂縫的產(chǎn)生。

3.采用外加劑。外加劑可以改善混凝土的性能，減少混凝土的收縮率，從而減少收縮裂縫的產(chǎn)生。

4.合理養(yǎng)護(hù)混凝土?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)、充分，以防止混凝土的快速收縮。

5.設(shè)置伸縮縫。伸縮縫可以允許混凝土在收縮時(shí)自由伸縮，從而防止收縮裂縫的產(chǎn)生。第二部分鋼筋銹蝕裂縫關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)鋼筋銹蝕裂縫成因

1.鋼筋銹蝕機(jī)理：鋼筋銹蝕是由鋼筋與空氣中的氧氣和水分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的，主要分為電化學(xué)腐蝕和化學(xué)腐蝕。電化學(xué)腐蝕是鋼筋與混凝土中的氯離子、硫酸根離子等發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致鋼筋表面氧化形成鐵銹；化學(xué)腐蝕是鋼筋與混凝土中的酸性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致鋼筋表面形成鐵銹。

2.鋼筋銹蝕影響：鋼筋銹蝕會(huì)導(dǎo)致鋼筋截面減小、強(qiáng)度下降，進(jìn)而影響混凝土結(jié)構(gòu)的承載力和耐久性。鋼筋銹蝕還會(huì)產(chǎn)生膨脹應(yīng)力，導(dǎo)致混凝土開裂，進(jìn)一步加劇鋼筋銹蝕。

3.鋼筋銹蝕預(yù)防：鋼筋銹蝕的預(yù)防主要從以下幾個(gè)方面入手：

-選擇耐腐蝕性能好的鋼筋，如不銹鋼、耐候鋼等。

-對鋼筋表面進(jìn)行防腐處理，如涂刷防銹漆、電鍍、熱鍍鋅等。

-改善混凝土的密實(shí)性，減少混凝土中的氯離子、硫酸根離子等含量。

-在混凝土中加入緩蝕劑，抑制鋼筋銹蝕。

鋼筋銹蝕裂縫表現(xiàn)形式

1.鋼筋銹蝕裂縫的初期表現(xiàn)：混凝土表面出現(xiàn)細(xì)小的裂縫，寬度一般為0.1-0.2mm，裂縫呈不規(guī)則分布，顏色較深，裂縫周圍的混凝土有剝落現(xiàn)象。

2.鋼筋銹蝕裂縫的發(fā)展階段：裂縫寬度逐漸增大，可達(dá)1-2mm，裂縫長度逐漸延長，裂縫數(shù)量增多，裂縫周圍的混凝土剝落加劇，鋼筋銹蝕暴露在外。

3.鋼筋銹蝕裂縫的嚴(yán)重階段：裂縫寬度可達(dá)5mm以上，裂縫貫穿整個(gè)混凝土構(gòu)件，鋼筋銹蝕加劇，混凝土的承載力嚴(yán)重下降，結(jié)構(gòu)安全受到威脅。

鋼筋銹蝕裂縫的危害

1.結(jié)構(gòu)安全隱患：鋼筋銹蝕裂縫會(huì)降低混凝土結(jié)構(gòu)的承載力和耐久性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)坍塌事故。

2.加速混凝土劣化：鋼筋銹蝕產(chǎn)生的膨脹應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致混凝土開裂，加劇混凝土的劣化，縮短結(jié)構(gòu)的使用壽命。

3.影響美觀：鋼筋銹蝕裂縫會(huì)破壞建筑物的整體美觀，影響建筑物的使用價(jià)值。

鋼筋銹蝕裂縫的防治措施

1.加強(qiáng)鋼筋防腐：對鋼筋表面進(jìn)行防腐處理，如涂刷防銹漆、電鍍、熱鍍鋅等，以防止鋼筋銹蝕。

2.改善混凝土質(zhì)量：提高混凝土的密實(shí)性，減少混凝土中的氯離子、硫酸根離子等含量，以抑制鋼筋銹蝕。

3.及時(shí)修復(fù)裂縫：對已出現(xiàn)的鋼筋銹蝕裂縫及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，防止裂縫進(jìn)一步發(fā)展，并對鋼筋進(jìn)行防腐處理。

鋼筋銹蝕裂縫的研究進(jìn)展

1.鋼筋銹蝕機(jī)理的研究：通過實(shí)驗(yàn)和理論研究，深入理解鋼筋銹蝕的機(jī)理，為鋼筋銹蝕的預(yù)防和控制提供理論基礎(chǔ)。

2.鋼筋防腐技術(shù)的研究：開發(fā)新的鋼筋防腐技術(shù)，提高鋼筋的耐腐蝕性能，延長鋼筋的使用壽命。

3.鋼筋銹蝕裂縫的修復(fù)技術(shù)的研究：開發(fā)新的鋼筋銹蝕裂縫的修復(fù)技術(shù)，提高修復(fù)質(zhì)量，降低修復(fù)成本。一、鋼筋銹蝕裂縫概述

鋼筋銹蝕裂縫是指鋼筋銹蝕導(dǎo)致混凝土裂縫的現(xiàn)象。由于鋼筋混凝土構(gòu)件中的鋼筋在受到腐蝕后體積會(huì)膨脹，從而對混凝土產(chǎn)生擠壓作用，導(dǎo)致混凝土開裂。鋼筋銹蝕裂縫是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常見的耐久性問題之一，嚴(yán)重時(shí)可危及結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。

二、鋼筋銹蝕裂縫的成因

鋼筋銹蝕裂縫的成因主要包括以下幾個(gè)方面：

1.鋼筋銹蝕引起混凝土開裂：鋼筋銹蝕后體積膨脹，導(dǎo)致混凝土開裂。鋼筋銹蝕后，其體積會(huì)膨脹，從而對混凝土產(chǎn)生擠壓作用，導(dǎo)致混凝土開裂。這種開裂通常是沿著鋼筋的方向發(fā)展，并且隨著鋼筋銹蝕程度的加劇，裂縫也會(huì)不斷擴(kuò)大。

2.混凝土保護(hù)層厚度不足：混凝土保護(hù)層厚度不足，導(dǎo)致鋼筋暴露在腐蝕環(huán)境中?；炷帘Ｗo(hù)層是混凝土構(gòu)件表面到鋼筋表面的距離，其主要作用是保護(hù)鋼筋免受腐蝕。如果混凝土保護(hù)層厚度不足，鋼筋就會(huì)暴露在腐蝕環(huán)境中，從而導(dǎo)致鋼筋銹蝕。

3.混凝土質(zhì)量差：混凝土質(zhì)量差，導(dǎo)致鋼筋與混凝土粘結(jié)不牢，從而使鋼筋更容易銹蝕?；炷临|(zhì)量差，其抗?jié)B性差，容易被水和氧氣滲透。當(dāng)水和氧氣與鋼筋接觸時(shí)，就會(huì)發(fā)生電化學(xué)腐蝕，導(dǎo)致鋼筋銹蝕。

4.外部環(huán)境因素：外部環(huán)境因素，如氯鹽侵蝕、酸雨腐蝕等，也會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕。氯鹽侵蝕是鋼筋銹蝕的重要原因之一。氯鹽可以通過混凝土裂縫或其他孔隙滲透到鋼筋表面，與鋼筋發(fā)生電化學(xué)腐蝕，導(dǎo)致鋼筋銹蝕。酸雨腐蝕也是鋼筋銹蝕的重要原因之一。酸雨中含有硫酸和硝酸等酸性物質(zhì)，這些酸性物質(zhì)可以腐蝕混凝土，降低混凝土的抗?jié)B性，從而使鋼筋更容易銹蝕。

5.設(shè)計(jì)不合理：設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致鋼筋應(yīng)力過大，從而使鋼筋更容易銹蝕。鋼筋應(yīng)力過大，會(huì)導(dǎo)致鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生塑性變形，從而降低鋼筋的抗腐蝕性能。此外，設(shè)計(jì)不合理還可能導(dǎo)致鋼筋與混凝土粘結(jié)不牢，從而使鋼筋更容易銹蝕。

三、鋼筋銹蝕裂縫的預(yù)防措施

為了預(yù)防鋼筋銹蝕裂縫的發(fā)生，可以采取以下措施：

1.提高混凝土保護(hù)層厚度：混凝土保護(hù)層厚度是保證鋼筋免受腐蝕的重要因素?；炷帘Ｗo(hù)層厚度應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范的要求，并應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)增加。

2.提高混凝土質(zhì)量：提高混凝土質(zhì)量，可以有效降低混凝土的滲透性，從而減少水和氧氣與鋼筋的接觸機(jī)會(huì)。提高混凝土質(zhì)量的措施包括：選用優(yōu)質(zhì)水泥和骨料，嚴(yán)格控制混凝土配合比，嚴(yán)格控制混凝土攪拌和澆筑工藝等。

3.采用耐腐蝕鋼筋：采用耐腐蝕鋼筋，可以有效提高鋼筋的抗腐蝕性能。耐腐蝕鋼筋的種類包括：鍍鋅鋼筋、不銹鋼筋、復(fù)合鋼筋等。

4.加強(qiáng)外部環(huán)境防護(hù)：加強(qiáng)外部環(huán)境防護(hù)，可以減少鋼筋與腐蝕性介質(zhì)的接觸機(jī)會(huì)。外部環(huán)境防護(hù)的措施包括：在鋼筋表面涂刷防腐涂料，在鋼筋混凝土構(gòu)件表面涂刷防水涂料，在鋼筋混凝土構(gòu)件周圍設(shè)置防腐蝕陰極保護(hù)系統(tǒng)等。

5.加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理：加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理，可以避免設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的鋼筋銹蝕問題。設(shè)計(jì)管理的措施包括：嚴(yán)格審查設(shè)計(jì)圖紙，確保設(shè)計(jì)符合相關(guān)規(guī)范的要求，對設(shè)計(jì)中存在的問題及時(shí)提出修改意見等。第三部分過載裂縫關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)過載裂縫的產(chǎn)生原因

1.過大的荷載作用：超出設(shè)計(jì)承載能力的荷載作用，可能導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板開裂。

2.荷載分布不均：荷載不均勻分布，導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板局部受力過大，容易產(chǎn)生裂縫。

3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：橋梁鋼筋混凝土板設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致荷載無法均勻分布，容易產(chǎn)生裂縫。

過載裂縫的發(fā)展規(guī)律

1.裂縫的出現(xiàn)和擴(kuò)展：過載作用下，橋梁鋼筋混凝土板裂縫首先在受力最大的部位出現(xiàn)，然后逐漸擴(kuò)展到其他部位。

2.裂縫的寬度和深度變化：隨著過載作用的持續(xù)，裂縫的寬度和深度不斷增加，可能導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板的垮塌。

3.裂縫的分布和方向：過載裂縫通常沿橋梁縱向或橫向分布，也可能呈斜向分布，裂縫的分布和方向受荷載作用和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等因素影響。

過載裂縫的危害

1.降低橋梁承載能力：過載裂縫會(huì)降低橋梁的承載能力，可能導(dǎo)致橋梁垮塌，影響交通安全。

2.加速橋梁老化：過載裂縫會(huì)使鋼筋混凝土板暴露在自然環(huán)境中，加速橋梁老化，縮短橋梁使用壽命。

3.影響橋梁外觀：過載裂縫影響橋梁外觀，降低橋梁美觀度，影響城市形象。

過載裂縫的預(yù)防措施

1.合理設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)：在橋梁設(shè)計(jì)中，應(yīng)充分考慮荷載作用，并合理設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)，確保橋梁具有足夠的承載能力。

2.控制荷載：在橋梁使用過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制荷載，避免超載現(xiàn)象發(fā)生，防止過載裂縫的產(chǎn)生。

3.定期檢查和維護(hù)：對橋梁進(jìn)行定期檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理過載裂縫，防止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大和發(fā)展。

過載裂縫的加固修復(fù)方法

1.粘貼碳纖維布：將碳纖維布粘貼在過載裂縫處，提高橋梁鋼筋混凝土板的抗拉強(qiáng)度，防止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大。

2.灌漿加固：將灌漿材料注入過載裂縫中，填充裂縫，提高橋梁鋼筋混凝土板的強(qiáng)度和整體性。

3.加固鋼筋：在過載裂縫處加固鋼筋，提高橋梁鋼筋混凝土板的抗拉強(qiáng)度，防止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大。

過載裂縫的檢測技術(shù)

1.無損檢測技術(shù)：采用無損檢測技術(shù)，如超聲波檢測、紅外熱像檢測等，檢測過載裂縫，避免對橋梁結(jié)構(gòu)造成損壞。

2.破損檢測技術(shù)：采用破損檢測技術(shù)，如鉆孔檢測、鑿孔檢測等，檢測過載裂縫的深度和寬度，為裂縫加固修復(fù)提供依據(jù)。

3.實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)：采用實(shí)時(shí)監(jiān)測技術(shù)，如應(yīng)變監(jiān)測、位移監(jiān)測等，實(shí)時(shí)監(jiān)測過載裂縫的變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理裂縫，防止裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大和發(fā)展。過載裂縫

過載裂縫是指由于橋梁承載的荷載超過其設(shè)計(jì)荷載而引起的裂縫。過載裂縫通常發(fā)生在橋梁的承重構(gòu)件上，如梁、板、墩、臺(tái)等。過載裂縫的寬度和長度通常較大，并且會(huì)隨著荷載的增加而不斷擴(kuò)大。

過載裂縫的產(chǎn)生主要有以下幾個(gè)原因：

*橋梁設(shè)計(jì)荷載過小。橋梁設(shè)計(jì)荷載是指橋梁在正常使用條件下所能承受的最大荷載。如果橋梁設(shè)計(jì)荷載過小，則橋梁在實(shí)際使用過程中就有可能超載，從而導(dǎo)致過載裂縫的產(chǎn)生。

*橋梁實(shí)際荷載過大。橋梁實(shí)際荷載是指橋梁在實(shí)際使用過程中實(shí)際承受的荷載。如果橋梁實(shí)際荷載過大，則橋梁就有可能超載，從而導(dǎo)致過載裂縫的產(chǎn)生。

*橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足。橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是指橋梁抵抗荷載的能力。如果橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，則橋梁就有可能在承受正常荷載時(shí)產(chǎn)生裂縫，從而導(dǎo)致過載裂縫的產(chǎn)生。

*橋梁材料質(zhì)量不合格。橋梁材料質(zhì)量不合格是指橋梁所使用的材料不符合設(shè)計(jì)要求。如果橋梁材料質(zhì)量不合格，則橋梁就有可能在承受正常荷載時(shí)產(chǎn)生裂縫，從而導(dǎo)致過載裂縫的產(chǎn)生。

過載裂縫的產(chǎn)生會(huì)對橋梁的安全性造成嚴(yán)重影響。過載裂縫會(huì)使橋梁的承載能力下降，從而導(dǎo)致橋梁垮塌的危險(xiǎn)。此外，過載裂縫還會(huì)使橋梁的耐久性下降，從而導(dǎo)致橋梁的使用壽命縮短。

為了防止過載裂縫的產(chǎn)生，необходимопринятьследующиемеры：

*合理確定橋梁設(shè)計(jì)荷載。

*加強(qiáng)橋梁實(shí)際荷載管理。

*提高橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

*嚴(yán)格控制橋梁材料質(zhì)量。

*定期對橋梁進(jìn)行檢查和維護(hù)。

通過采取以上措施，可以有效防止過載裂縫的產(chǎn)生，從而確保橋梁的安全運(yùn)行。第四部分不均勻沉降裂縫關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)不均勻沉降裂縫成因及處理措施

1.不均勻沉降裂縫是由地基不均勻沉降引起的，地基可能因壓縮性土層、巖溶發(fā)育區(qū)、采空區(qū)等原因而發(fā)生不均勻沉降。

2.不均勻沉降裂縫往往沿橋梁橫向或縱向分布，裂縫寬度和長度隨沉降量的增大而增大。

3.不均勻沉降裂縫會(huì)影響橋梁的承載能力和耐久性，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致橋梁垮塌。

不均勻沉降裂縫的預(yù)防措施

1.橋梁設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮地基的承載能力和均勻性，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣矸乐共痪鶆虺两怠?/p>

2.橋梁施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地基處理質(zhì)量，確保地基均勻沉降。

3.橋梁建成后應(yīng)定期監(jiān)測橋梁沉降情況，并及時(shí)采取措施來防止不均勻沉降。不均勻沉降裂縫

不均勻沉降裂縫是由于橋梁基礎(chǔ)不同部位沉降不均勻而引起的裂縫。由于橋梁地基土質(zhì)不均勻或地基處理不當(dāng)，造成橋梁基礎(chǔ)沉降不均勻，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻沉降，從而引起橋梁鋼筋混凝土板開裂。

產(chǎn)生不均勻沉降裂縫的原因有很多，包括：

*地基土質(zhì)不均勻：地基土質(zhì)不均勻會(huì)導(dǎo)致橋梁基礎(chǔ)不同部位沉降不均勻，從而引起橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板開裂。

*地基處理不當(dāng)：地基處理不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致橋梁基礎(chǔ)沉降不均勻，從而引起橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板開裂。

*橋梁荷載分布不均勻：橋梁荷載分布不均勻會(huì)導(dǎo)致橋梁不同部位沉降不均勻，從而引起橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板開裂。

*橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足，無法抵抗不均勻沉降引起的應(yīng)力，從而導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板開裂。

不均勻沉降裂縫的危害很大，包括：

*影響橋梁的耐久性：不均勻沉降裂縫會(huì)導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板開裂，使橋梁結(jié)構(gòu)失去整體性，降低橋梁的耐久性。

*影響橋梁的安全性：不均勻沉降裂縫會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，影響橋梁的安全性。

*影響橋梁的使用壽命：不均勻沉降裂縫會(huì)導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損壞，縮短橋梁的使用壽命。

為了防止不均勻沉降裂縫的發(fā)生，需要采取以下措施：

*加強(qiáng)地基勘察：在橋梁施工前，應(yīng)加強(qiáng)地基勘察，詳細(xì)了解地基土質(zhì)情況，并根據(jù)地基土質(zhì)情況制定合理的橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案。

*加強(qiáng)地基處理：在橋梁施工前，應(yīng)加強(qiáng)地基處理，確保地基具有良好的承載能力和均勻性。

*合理設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)：在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮橋梁荷載分布情況，并根據(jù)橋梁荷載分布情況合理設(shè)計(jì)橋梁結(jié)構(gòu)，確保橋梁結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

*加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量控制：在橋梁施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)施工質(zhì)量控制，確保橋梁施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

*加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)：在橋梁建成后，應(yīng)加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫，以防止裂縫進(jìn)一步發(fā)展。第五部分溫度應(yīng)力裂縫關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)【溫度應(yīng)力裂縫】：

1.形成原因：由于混凝土材料的溫差收縮和膨脹而引起的應(yīng)力，當(dāng)溫度變化過大時(shí)，混凝土內(nèi)部產(chǎn)生較大溫差，導(dǎo)致混凝土開裂。

2.影響因素：溫度變化幅度、混凝土的溫度膨脹系數(shù)、混凝土的強(qiáng)度、混凝土的含水率、混凝土的齡期等。

3.危害性：溫度應(yīng)力裂縫會(huì)降低橋梁鋼筋混凝土板的耐久性，影響橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全，并可能導(dǎo)致鋼筋銹蝕，影響橋梁的使用壽命。

【溫度裂縫控制措施】：

橋梁鋼筋混凝土板溫度應(yīng)力裂縫成因分析

#1.概述

橋梁鋼筋混凝土板溫度應(yīng)力裂縫是由于溫度變化引起的混凝土體積變化而產(chǎn)生的裂縫。溫度應(yīng)力裂縫是橋梁鋼筋混凝土板常見的一種裂縫，對橋梁的安全性和耐久性有較大影響。

#2.裂縫產(chǎn)生原因

溫度應(yīng)力裂縫產(chǎn)生的主要原因有以下幾個(gè)方面：

2.1溫度變化

當(dāng)橋梁鋼筋混凝土板暴露在溫度變化的環(huán)境中時(shí)，混凝土?xí)l(fā)生體積變化。當(dāng)溫度升高時(shí)，混凝土體積膨脹，當(dāng)溫度降低時(shí)，混凝土體積收縮。這種體積變化會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫。

2.2混凝土的熱膨脹系數(shù)

混凝土的熱膨脹系數(shù)是指混凝土在單位溫度變化下，其長度或體積變化的相對值?；炷恋臒崤蛎浵禂?shù)約為10-5～12×10-6/℃，與鋼筋的熱膨脹系數(shù)（12×10-6/℃）相差較大。當(dāng)溫度變化時(shí)，混凝土與鋼筋的熱膨脹系數(shù)不同，就會(huì)產(chǎn)生相對位移，從而產(chǎn)生應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫。

2.3混凝土的收縮

混凝土在硬化過程中會(huì)發(fā)生收縮，主要包括塑性收縮和干縮。塑性收縮是指混凝土在澆筑后不久，由于水分蒸發(fā)而引起的收縮。干縮是指混凝土在硬化后，由于水分的繼續(xù)蒸發(fā)和化學(xué)反應(yīng)而引起的收縮。塑性收縮和干縮都會(huì)導(dǎo)致混凝土體積減小，從而產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫。

2.4外部荷載

外部荷載，如交通荷載、風(fēng)荷載、地震荷載等，也會(huì)導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。當(dāng)外部荷載作用在橋梁鋼筋混凝土板上時(shí)，會(huì)產(chǎn)生彎矩和剪力，從而導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力和壓應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生裂縫。

#3.裂縫的影響

溫度應(yīng)力裂縫對橋梁的安全性和耐久性有較大影響。溫度應(yīng)力裂縫會(huì)降低橋梁的承載能力，影響橋梁的正常使用。同時(shí)，溫度應(yīng)力裂縫還會(huì)使混凝土更容易受到腐蝕，從而降低橋梁的耐久性。

#4.防治措施

為了防止和控制溫度應(yīng)力裂縫，可以采取以下措施：

4.1合理選擇混凝土材料

在混凝土材料的選擇上，應(yīng)選擇具有較小熱膨脹系數(shù)的混凝土材料。同時(shí)，應(yīng)注意混凝土的抗拉強(qiáng)度，以確?；炷聊軌虺惺軠囟茸兓鸬膽?yīng)力。

4.2嚴(yán)格控制混凝土的澆筑質(zhì)量

在混凝土的澆筑過程中，應(yīng)嚴(yán)格控制混凝土的澆筑質(zhì)量，以避免產(chǎn)生塑性收縮裂縫。同時(shí)，應(yīng)注意混凝土的養(yǎng)護(hù)，以避免產(chǎn)生干縮裂縫。

4.3設(shè)置伸縮縫

在橋梁鋼筋混凝土板上設(shè)置伸縮縫，可以有效地防止溫度應(yīng)力裂縫的產(chǎn)生。伸縮縫可以使混凝土在溫度變化時(shí)自由伸縮，從而避免產(chǎn)生應(yīng)力。

4.4加強(qiáng)橋梁的維護(hù)和保養(yǎng)

在橋梁的日常維護(hù)和保養(yǎng)中，應(yīng)定期對橋梁鋼筋混凝土板進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修補(bǔ)裂縫。同時(shí)，應(yīng)注意橋梁的排水系統(tǒng)，以避免雨水滲入裂縫，造成裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)展。第六部分地震裂縫關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)地震裂縫的成因

1.地震引起的強(qiáng)烈振動(dòng)會(huì)對橋梁鋼筋混凝土板產(chǎn)生巨大的沖擊力，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。

2.地震引起的地面位移會(huì)導(dǎo)致橋梁鋼筋混凝土板產(chǎn)生變形，從而導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。

3.地震引起的剪切作用會(huì)對橋梁鋼筋混凝土板產(chǎn)生巨大的剪切力，導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。

地震裂縫的類型

1.張拉裂縫：由于地震引起的強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致混凝土板出現(xiàn)張拉應(yīng)力，從而產(chǎn)生張拉裂縫。

2.剪切裂縫：由于地震引起的剪切作用，導(dǎo)致混凝土板出現(xiàn)剪切應(yīng)力，從而產(chǎn)生剪切裂縫。

3.彎曲裂縫：由于地震引起的彎曲作用，導(dǎo)致混凝土板出現(xiàn)彎曲應(yīng)力，從而產(chǎn)生彎曲裂縫。地震裂縫

地震裂縫是指由地震作用引起的鋼筋混凝土板裂縫。地震裂縫的形成與地震的震級、震中距、地震持續(xù)時(shí)間、地基土層情況、鋼筋混凝土板的抗震性能等因素有關(guān)。

1.地震裂縫的類型

根據(jù)裂縫的形態(tài)、位置和性質(zhì)，地震裂縫可分為以下幾類：

*縱向裂縫：沿鋼筋混凝土板的縱向產(chǎn)生的裂縫?？v向裂縫通常是由于地震引起的剪切力引起的，可能是由于鋼筋混凝土板的抗剪能力不足造成的。

*橫向裂縫：沿鋼筋混凝土板的橫向產(chǎn)生的裂縫。橫向裂縫通常是由于地震引起的彎矩引起的，可能是由于鋼筋混凝土板的抗彎能力不足造成的。

*斜向裂縫：沿鋼筋混凝土板的斜向產(chǎn)生的裂縫。斜向裂縫通常是由于地震引起的扭矩引起的，可能是由于鋼筋混凝土板的抗扭能力不足造成的。

*貫通裂縫：貫穿鋼筋混凝土板整個(gè)厚度的裂縫。貫通裂縫通常是由于地震引起的強(qiáng)烈振動(dòng)引起的，可能是由于鋼筋混凝土板的抗震性能不足造成的。

*非貫通裂縫：不貫穿鋼筋混凝土板整個(gè)厚度的裂縫。非貫通裂縫通常是由于地震引起的較弱振動(dòng)引起的，可能是由于鋼筋混凝土板的抗震性能較好造成的。

2.地震裂縫的成因

地震裂縫的成因主要有以下幾個(gè)方面：

*地震的震級：地震的震級越大，產(chǎn)生的地震波越強(qiáng)，對鋼筋混凝土板的破壞作用就越大，越容易產(chǎn)生地震裂縫。

*震中距：震中距越近，地震波對鋼筋混凝土板的破壞作用就越大，越容易產(chǎn)生地震裂縫。

*地震持續(xù)時(shí)間：地震持續(xù)時(shí)間越長，對鋼筋混凝土板的破壞作用就越大，越容易產(chǎn)生地震裂縫。

*地基土層情況：地基土層越軟弱，對地震波的放大作用就越大，對鋼筋混凝土板的破壞作用就越大，越容易產(chǎn)生地震裂縫。

*鋼筋混凝土板的抗震性能：鋼筋混凝土板的抗震性能越差，越容易產(chǎn)生地震裂縫。鋼筋混凝土板的抗震性能主要取決于鋼筋的配筋率、混凝土的強(qiáng)度、鋼筋混凝土板的厚度和構(gòu)造措施等。

3.地震裂縫的防治措施

為了防止地震裂縫的產(chǎn)生，可以采取以下措施：

*加強(qiáng)建筑物的抗震設(shè)計(jì)：在建筑物的抗震設(shè)計(jì)中，應(yīng)考慮地震的震級、震中距、地震持續(xù)時(shí)間、地基土層情況等因素，并采取必要的抗震措施，提高建筑物的抗震性能。

*使用高強(qiáng)度的鋼筋和混凝土：在鋼筋混凝土板的施工中，應(yīng)使用高強(qiáng)度的鋼筋和混凝土，以提高鋼筋混凝土板的抗震性能。

*增加鋼筋的配筋率：在鋼筋混凝土板的施工中，應(yīng)增加鋼筋的配筋率，以提高鋼筋混凝土板的抗震性能。

*采取合理的構(gòu)造措施：在鋼筋混凝土板的施工中，應(yīng)采取合理的構(gòu)造措施，如設(shè)置抗震縫、構(gòu)造柱等，以提高鋼筋混凝土板的抗震性能。

*定期檢查和維護(hù)：在建筑物的使用過程中，應(yīng)定期檢查和維護(hù)鋼筋混凝土板，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)地震裂縫，以防止地震裂縫的擴(kuò)大和發(fā)展。第七部分施工裂縫關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)混凝土配合比不合理

1.水泥用量過大，砂率過低，會(huì)增加混凝土的收縮變形，導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。

2.骨料級配不合理，粗骨料含量過高，細(xì)骨料含量過低，會(huì)使混凝土的拌合物不均勻，容易產(chǎn)生離析，導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。

3.外加劑使用不當(dāng)，外加劑種類選擇不當(dāng)或用量過大，會(huì)影響混凝土的凝結(jié)時(shí)間和強(qiáng)度發(fā)展，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

混凝土攪拌不均勻

1.混凝土攪拌時(shí)間不足，導(dǎo)致混凝土拌合物攪拌不均勻，產(chǎn)生離析，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

2.混凝土攪拌機(jī)性能不良，攪拌葉片磨損嚴(yán)重，攪拌速度不均勻，導(dǎo)致混凝土拌合物攪拌不均勻，產(chǎn)生離析，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

3.混凝土運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)輸車輛顛簸，導(dǎo)致混凝土拌合物離析，產(chǎn)生裂縫。

混凝土澆筑不當(dāng)

1.混凝土澆筑速度過快，導(dǎo)致混凝土拌合物不能充分流淌，產(chǎn)生氣泡，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

2.混凝土澆筑層厚度過大，導(dǎo)致混凝土自重產(chǎn)生的應(yīng)力過大，超過混凝土的抗拉強(qiáng)度，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

3.混凝土澆筑后養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，沒有及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù)膜，導(dǎo)致混凝土表面水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生塑性收縮裂縫。

混凝土養(yǎng)護(hù)不當(dāng)

1.混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不足，導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，在荷載作用下產(chǎn)生裂縫。

2.混凝土養(yǎng)護(hù)溫度過高或過低，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生溫度應(yīng)力，超過混凝土的抗拉強(qiáng)度，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

3.混凝土養(yǎng)護(hù)過程中，沒有及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致混凝土表面水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生塑性收縮裂縫。

鋼筋銹蝕

1.鋼筋表面處理不當(dāng)，鋼筋表面存在銹蝕，導(dǎo)致混凝土與鋼筋之間粘結(jié)力下降，產(chǎn)生裂縫。

2.混凝土保護(hù)層厚度不足，導(dǎo)致鋼筋暴露在空氣中，受到氧氣和水汽的腐蝕，產(chǎn)生銹蝕，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

3.混凝土中存在氯離子，氯離子腐蝕鋼筋，產(chǎn)生銹蝕，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

混凝土碳化

1.混凝土中存在二氧化碳，二氧化碳與混凝土中的氫氧化鈣反應(yīng)，生成碳酸鈣，導(dǎo)致混凝土碳化，混凝土強(qiáng)度下降，產(chǎn)生裂縫。

2.混凝土保護(hù)層厚度不足，導(dǎo)致混凝土碳化深度過大，超過混凝土保護(hù)層的厚度，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

3.混凝土養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，混凝土表面水分蒸發(fā)過快，導(dǎo)致混凝土碳化深度過大，超過混凝土保護(hù)層的厚度，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。施工裂縫

施工裂縫是橋梁鋼筋混凝土板常見的裂縫類型之一，是指在橋梁鋼筋混凝土板的施工過程中，由于各種因素的影響而產(chǎn)生的裂縫。施工裂縫主要包括以下幾種類型：

1.干縮裂縫

干縮裂縫是由于混凝土在硬化過程中，由于水分蒸發(fā)而引起的體積收縮而產(chǎn)生的裂縫。干縮裂縫通常出現(xiàn)在混凝土澆筑后的幾天或幾周內(nèi)，裂縫寬度一般較小，為0.1～0.2mm。

2.溫度裂縫

溫度裂縫是由于混凝土在溫度變化過程中，由于熱脹冷縮而引起的體積變化而產(chǎn)生的裂縫。溫度裂縫通常出現(xiàn)在混凝土澆筑后的幾天或幾周內(nèi)，裂縫寬度一般較小，為0.1～0.2mm。

3.施工裂縫

施工裂縫是由于施工過程中的一些不當(dāng)操作而引起的裂縫。施工裂縫通常出現(xiàn)在混凝土澆筑后不久，裂縫寬度一般較大，為0.5～1.0mm。

4.結(jié)構(gòu)裂縫

結(jié)構(gòu)裂縫是由于橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或施工質(zhì)量不合格而引起的裂縫。結(jié)構(gòu)裂縫通常出現(xiàn)在橋梁使用過程中，裂縫寬度一般較大，為1.0～2.0mm。

施工裂縫產(chǎn)生的原因

施工裂縫產(chǎn)生的原因有很多，主要包括以下幾個(gè)方面：

1.混凝土配合比不當(dāng)

混凝土配合比不當(dāng)，特別是水泥用量過大，骨料級配不合理，都會(huì)導(dǎo)致混凝土的干縮率和溫度收縮率增大，從而容易產(chǎn)生裂縫。

2.混凝土澆筑不當(dāng)

混凝土澆筑不當(dāng)，包括澆筑速度過快、振搗不充分、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)等，都會(huì)導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

3.施工環(huán)境不當(dāng)

施工環(huán)境不當(dāng)，包括溫度過高或過低、風(fēng)速過大、濕度過低等，都會(huì)導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

4.模板支撐不當(dāng)

模板支撐不當(dāng)，包括模板剛度不夠、支撐間距過大、支撐高度過高等，都會(huì)導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。

施工裂縫的防治措施

為了防止施工裂縫的產(chǎn)生，需要采取以下措施：

1.合理確定混凝土配合比

混凝土配合比應(yīng)根據(jù)橋梁的具體情況合理確定，應(yīng)保證混凝土的強(qiáng)度、耐久性、抗裂性等性能滿足設(shè)計(jì)要求。

2.嚴(yán)格控制混凝土澆筑質(zhì)量

混凝土澆筑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制澆筑速度、振搗質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。澆筑速度應(yīng)控制在每小時(shí)1.5～2.0米以內(nèi)，振搗應(yīng)采用插入式振搗器，振搗時(shí)間應(yīng)不小于1分鐘，養(yǎng)護(hù)應(yīng)根據(jù)混凝土的具體情況確定，一般應(yīng)養(yǎng)護(hù)28天以上。

3.改善施工環(huán)境

施工環(huán)境應(yīng)保持適宜的溫度、濕度和風(fēng)速。溫度應(yīng)控制在10～30℃之間，濕度應(yīng)控制在50%～80%之間，風(fēng)速應(yīng)控制在5m/s以內(nèi)。

4.加強(qiáng)模板支撐

模板支撐應(yīng)采用足夠剛度的模板，支撐間距應(yīng)控制在0.6～0.8米以內(nèi)，支撐高度應(yīng)控制在1.5～2.0米以內(nèi)。

5.及時(shí)處理施工裂縫

一旦發(fā)現(xiàn)施工裂縫，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。對于寬度較小的裂縫，可采用灌漿或注射的方法進(jìn)行處理；對于寬度較大的裂縫，可采用鑿毛、粘鋼或加固的方法進(jìn)行處理。第八部分設(shè)計(jì)缺陷裂縫關(guān)鍵詞關(guān)鍵要點(diǎn)板面過渡段正截面受拉裂縫

1.板面過渡段正截面受拉裂縫成因：過渡段采用跳筋或加厚板過渡時(shí)，截面處的應(yīng)力集中會(huì)導(dǎo)致受拉區(qū)出現(xiàn)裂縫。

2.預(yù)防板面過渡段正截面受拉裂縫：應(yīng)合理設(shè)計(jì)板面過渡段截面，使截面受拉區(qū)應(yīng)力不超過混凝土受拉強(qiáng)度。

3.處理板面過渡段正截面受拉裂縫：若已出現(xiàn)板面過渡段正截面受拉裂縫，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固，以確保橋梁的安全性和耐久性。

結(jié)構(gòu)板過大，板底受拉裂縫

1.板底受拉裂縫成因:是指在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中錯(cuò)誤地將運(yùn)輸荷載中的縱向彎矩作用忽略，設(shè)計(jì)誤差過大引起的。

2.預(yù)防板底受拉裂縫:在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮運(yùn)輸荷載中的縱向彎矩作用，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣頊p少板底的受拉應(yīng)力。

3.處理板底受拉裂縫：對于已出現(xiàn)的板底受拉裂縫，應(yīng)及時(shí)采取加固措施，以確保橋梁的安全性和耐久性。

截面厚度不足的受彎構(gòu)件受拉裂縫

1.受彎構(gòu)件受拉裂縫成因:是指在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中錯(cuò)誤地將運(yùn)輸荷載中的縱向彎矩作用忽略，設(shè)計(jì)誤差過大引起的。

2.預(yù)防受彎構(gòu)件受拉裂縫:在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮運(yùn)輸荷載中的縱向彎矩作用，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣頊p少受彎構(gòu)件的受拉應(yīng)力。

3.處理受彎構(gòu)件受拉裂縫：對于已出現(xiàn)的受彎構(gòu)件受拉裂縫，應(yīng)及時(shí)采取加固措施，以確保橋梁的安全性和耐久性。

靜力設(shè)計(jì)模型與實(shí)際受力模型差異過大

1.靜力設(shè)計(jì)模型與實(shí)際受力模型差異過大成因：是指在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中錯(cuò)誤地將運(yùn)輸荷載中的縱向彎矩作用忽略，設(shè)計(jì)誤差過大引起的。

2.預(yù)防靜態(tài)設(shè)計(jì)模型與實(shí)際受