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文檔簡介
2022年一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》基礎(chǔ)練習(xí)卷
一.單選題(每題的備選項(xiàng)中,只有一個(gè)最符合題意)。
1.下列關(guān)于瀝青混合料主要組成材料的說法中,錯(cuò)誤的是()。
A.城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用煤瀝青
B.粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙
C.熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂用量不宜超過集料總量的20%
D.城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰作填料
答案:A
解析:A項(xiàng)說法錯(cuò)誤,我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ1—2008規(guī)定:
城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青,不宜使用煤瀝青。
2.下列不屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層特點(diǎn)的是()o
A.結(jié)構(gòu)較密實(shí)
B.孔隙率較小
C.透水性較小
D.水穩(wěn)性較差
答案:D
解析:目前大量采用的結(jié)構(gòu)較密實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機(jī)械化
施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料做路面基層,這類基層通常被稱為
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層。
3.預(yù)應(yīng)力筋存放在室外時(shí),時(shí)間不宜超過()?
A.6個(gè)月
B.3個(gè)月
C.1個(gè)月
D.5個(gè)月
答案:A
解析:存放在室外時(shí)不得直接堆放在地面上,必須墊高、覆蓋、防腐蝕、防雨露,時(shí)間不宜
超過6個(gè)月。
4.下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的說法,錯(cuò)誤的是()o
A.預(yù)應(yīng)力筋室外儲(chǔ)存時(shí)間不得超過6個(gè)月
B.預(yù)應(yīng)力筋存放應(yīng)墊高
C.預(yù)應(yīng)力筋可采用電弧切割
D.預(yù)應(yīng)力筋檢驗(yàn)每批重量不得大于60t
答案:C
解析:預(yù)應(yīng)力筋宜使用砂輪鋸或切斷機(jī)切斷,不得采用電弧切割。
5.有關(guān)隧道初期支護(hù)施工的相關(guān)描述,不正確的是()。
A.首根格柵拱架應(yīng)進(jìn)行試拼裝,經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收合格即可批量生產(chǎn)
B.在自穩(wěn)能力較差的土層中安裝格柵拱架時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在拱腳處設(shè)鎖腳錨管
C.噴射混凝土?xí)r,應(yīng)先噴射格柵拱架與圍巖間混凝土再噴射拱架間混凝土
D.噴射混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)在終凝后2h進(jìn)行,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)小于14d
答案:A
解析:首根格柵拱架應(yīng)進(jìn)行試拼裝,并應(yīng)經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位共同驗(yàn)收合格后
方可批量加工。
6.下列關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥椎恼f法中,不正確的是()。
A.宜采用聚乙烯管道
B.對(duì)于不通航河道覆土厚度不應(yīng)小于0.5m
C.對(duì)于通航河道覆土厚度不應(yīng)小于1.0m
D.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡稀⑾掠螒?yīng)設(shè)立標(biāo)志
答案:A
解析:A選項(xiàng)錯(cuò)誤,穿越河底的燃?xì)夤艿酪瞬捎娩摴堋?/p>
7.垃圾填埋場(chǎng)滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工過程不包括()。
A.泥質(zhì)防水層施工
B.導(dǎo)排層攤鋪
C.收集花管連接
D.收集渠碼砌
答案:A
解析:滲瀝液收集導(dǎo)排系統(tǒng)施工主要有導(dǎo)排層攤鋪、收集花管連接、收集渠碼砌等施工過程。泥
質(zhì)防水層施工屬于防滲層的施工。
8.分包單位應(yīng)將所分包工程的質(zhì)量控制資料整理完整后,移交()并由其統(tǒng)一歸入工程竣工
檔案。
A.建設(shè)單位
B.施工總承包單位
C.城建檔案館
D.監(jiān)理單位
答案:B
解析:分包單位應(yīng)將所分包工程的質(zhì)量控制資料整理完整后,移交總包單位,并應(yīng)由總包單
位統(tǒng)一歸入工程竣工檔案。
9.下列關(guān)于懸臂現(xiàn)澆施工順序說法正確的是()?
A.墩頂0號(hào)塊一邊孔支架現(xiàn)澆梁段一0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆段一主梁跨中合龍段
B.墩頂0號(hào)塊一0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆段一邊孔支架現(xiàn)澆梁段f主梁跨中合龍段
C.邊孔支架現(xiàn)澆梁段一墩頂0號(hào)塊一0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆段一主梁跨中合龍段
D.邊孔支架現(xiàn)澆梁段一墩頂0號(hào)塊一主梁跨中合龍段一0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆段
答案:B
解析:懸臂現(xiàn)澆施工順序:墩頂0號(hào)塊一0號(hào)塊兩側(cè)對(duì)稱懸澆段f邊孔支架現(xiàn)澆梁段f主梁
跨中合龍段。
10.下列關(guān)于鋼一混凝土結(jié)合梁的施工技術(shù)要點(diǎn)的說法不正確的是()?
A.鋼梁頂面?zhèn)骷羝骱附咏?jīng)檢驗(yàn)合格后,方可澆筑混凝土
B.現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)宜采用緩凝、早強(qiáng)、補(bǔ)償收縮性混凝土
C.混凝土澆筑順序橫橋向由兩側(cè)向中間開始
D.橋面混凝土表面應(yīng)符合縱橫坡度要求,并在其上直接做防水層答
案:C
解析:鋼梁頂面混凝土的澆筑順序?yàn)椋喉槝蚍较驊?yīng)自跨中開始向支點(diǎn)處交匯,或由一端開始
澆筑;橫橋向應(yīng)先由中間開始向兩側(cè)擴(kuò)展。
11.斜拉橋混凝土主梁施工方法有多種,其中()由于適用范圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最
常用的方法。
A.頂推法
B.平轉(zhuǎn)法
C.支架法
D.懸臂法
答案:D
解析:斜拉橋主梁施工方法第一點(diǎn):斜拉橋主梁施工方法與梁式橋基本相同,大體上可分為
頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法和懸臂法;懸臂法分懸臂澆筑法和懸臂拼裝法。由于懸臂法適用范
圍較廣而成為斜拉橋主梁施工最常用的方法。
12.下列關(guān)于拱形涵的施工技術(shù)要點(diǎn)說法不正確的是()。
A.有地下水時(shí),應(yīng)先將地下水降至基底以下500mm
B.回填時(shí),兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,高差不宜超過300mm
C.拱圈和拱上端墻應(yīng)由兩側(cè)向中間同時(shí)、對(duì)稱施工
D.涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在結(jié)構(gòu)防水層施工完成后進(jìn)行
答案:D
解析:涵洞兩側(cè)的回填土,應(yīng)在結(jié)構(gòu)防水層的保護(hù)層完成,且保護(hù)層砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到3MPa
后方可進(jìn)行。回填時(shí),兩側(cè)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,高差不宜超過300mm。
13.下列不屬于明挖法施工優(yōu)點(diǎn)的是()。
A.施工作業(yè)面多
B.工期短
C.易于保證工程質(zhì)量
D.對(duì)周圍環(huán)境影響小
答案:D
解析:明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保
證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),缺點(diǎn)是對(duì)周圍環(huán)境影響較大。因此,在地面交通和環(huán)境條
件允許的地方,應(yīng)盡可能采用。
14.某地鐵區(qū)間隧道,位于含水量大的粉質(zhì)細(xì)砂層,地面沉降控制嚴(yán)格,且不具備降水條件,
宜采用()施工。
C.盾構(gòu)法
D.蓋挖法
答案:C
解析:盾構(gòu)法適用于在松軟含水地層,相對(duì)均質(zhì)的地質(zhì)條件。
15.關(guān)于高架橋橋墩的描述,錯(cuò)誤的是()。
A.對(duì)于單箱單室箱梁,選用倒梯形橋墩在受力上較為合理
B.T形橋墩適用于高架橋和地面道路斜交的情況
C.雙柱式橋墩上蓋梁的工作條件較T形橋墩的蓋梁有利,無須施加預(yù)應(yīng)力
D.Y形橋墩占地面積少,有利于橋下交通,是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的形式
答案:D
解析:選項(xiàng)D錯(cuò)誤,T形橋墩占地面積小,是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。
16.下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是()o
A.地下連續(xù)墻
B.灌注樁
C.水泥土擋墻
D.SMW樁
答案:D
解析:SMW工法樁的特點(diǎn)是:強(qiáng)度大,止水性好;內(nèi)插的型鋼可拔出反復(fù)使用,經(jīng)濟(jì)性好。
17.下列瀝青混凝土面層中,降噪效果最好的是()o
A.AC-13
B.AC-20
C.SMA
D.OGFC
答案:D
解析:OGFC(大孔隙開級(jí)配排水式瀝青磨耗層)瀝青路面是典型的降噪排水路面。
18.在聚乙烯燃?xì)夤艿婪笤O(shè)時(shí),以下隨管走向敷設(shè)警示標(biāo)識(shí)的順序,由下至上正確的是()o
A.保護(hù)板一警示帶一示蹤線一地面標(biāo)志
B,示蹤線一警示帶一保護(hù)板一地面標(biāo)志
C.示蹤線一保護(hù)板一警示帶一地面標(biāo)志
D.警示帶一保護(hù)板一示蹤線一地面標(biāo)志
答案:C
解析:教材在書寫時(shí)沒有按照順序?qū)?,按照順序由下而上,選Co警示帶敷設(shè)在管道的正上
方且距管頂?shù)木嚯x宜為0.3-0.5m;保護(hù)板宜敷設(shè)在管道上方距管頂大于200mm、距地面
300-500mm處。
19.瀝青混合料面層施工中,為防止材料粘輪可向碾輪噴淋的材料是()?
A.柴油
D.改性乳化瀝青
答案:B
解析:為防止瀝青混合料粘輪,對(duì)壓路機(jī)鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑,嚴(yán)禁刷柴油。亦可
向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
20.測(cè)定混凝土抗壓強(qiáng)度時(shí),應(yīng)以邊長()mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件為準(zhǔn)。
A.100
B.150
C.200
D.250
答案:B
解析:在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為150mm的立方體標(biāo)
準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者3塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。
二.多選題(每題的備選項(xiàng)中有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得
分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
1.下列屬于地鐵車站車站主體的是()o
A.站臺(tái)
B.站廳
C.設(shè)備用房
D.通風(fēng)亭
E.生活用房
答案:ABCE
解析:地鐵車站通常由車站主體(站臺(tái)、站廳、設(shè)備用房、生活用房),出入口及通道,附
屬建筑物(通風(fēng)道、風(fēng)亭、冷卻塔等)三大部分組成。
2.基坑開挖時(shí)防止坑底土體過大隆起可采取的措施()。
A.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)剛度
B.增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度
C.坑底土體加固
D.降壓井點(diǎn)降水
E.適時(shí)施作底板
答案:BCDE
解析:保證坑底穩(wěn)定控制的方法如下:
(1)證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措
施;(2)適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。
3.在盾構(gòu)施工過程中,應(yīng)實(shí)時(shí)測(cè)量的項(xiàng)目有()?
A.盾構(gòu)里程
D.俯仰角
E.方位角
答案:ADE
解析:施工中應(yīng)實(shí)時(shí)測(cè)量盾構(gòu)里程、軸線偏差、俯仰角、方位角、滾轉(zhuǎn)角和盾尾管片間隙,
根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)和隧道軸線線型,選擇管片型號(hào)、
4.下列噴錨暗挖開挖方式中,防水效果較差的是()o
A.全斷面法
B.中洞法
C.交叉中隔壁(CRD)法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
答案:BD
解析:在噴錨暗挖法開挖方式中,雙側(cè)壁導(dǎo)坑法和所有帶“洞”字的工法防水效果差。
5.淺埋暗挖法常用的地層預(yù)支護(hù)和預(yù)加固的方法是()。
A.小導(dǎo)管超前預(yù)注漿
B.開挖面超前深孔注漿
C.管棚超前支護(hù)
D.深層攪拌樁加固
E.高壓噴射注漿
答案:ABC
解析:常用的地層預(yù)支護(hù)和預(yù)加固的方法有:小導(dǎo)管超前預(yù)注漿、開挖面超前深孔注漿、管
棚超前支護(hù)。
6.下列關(guān)于管棚施工的技術(shù)要點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()?
A.雙向相鄰管棚的搭接長度不小于1.5m
B,管棚在頂進(jìn)中應(yīng)用經(jīng)緯儀控制上仰角度
C.注漿應(yīng)采用分段注漿方法,漿液能充分填充至圍巖內(nèi)
D.鋼管宜沿隧道開挖輪廓線縱向近水平方向或按縱坡要求設(shè)置
E.應(yīng)根據(jù)需要在鋼管內(nèi)灌注水泥砂漿、混凝土或放置鋼筋籠并灌注水泥砂漿
答案:AB
解析:雙向相鄰管棚的搭接長度不小于3m;管棚在頂進(jìn)過程中,應(yīng)用測(cè)斜儀控制上仰角度;
注漿應(yīng)采用分段注漿方法,漿液能充分填充至圍巖內(nèi);鋼管宜沿隧道開挖輪廓線縱向近水平
方向或按縱坡要求設(shè)置;應(yīng)根據(jù)需要在鋼管內(nèi)灌注水泥砂漿、混凝土或放置鋼筋籠并灌注水
泥砂漿。
7.噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由()組成。
A.初期支護(hù)
B.防水隔離層
C.二次襯砌
D.鋼筋保護(hù)層
E.混凝土墊層
答案:ABC
解析:噴錨暗挖(礦山)法施工隧道的襯砌主要為復(fù)合式襯砌。這種襯砌結(jié)構(gòu)是由初期支護(hù)、防
水隔離層和二次襯砌所組成。
8.采用懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高時(shí),應(yīng)考慮的因素
有()。
A.掛籃前端的垂直變形值
B.預(yù)拱度
C.橋梁縱坡度
D.施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高
E.溫度影響
答案:ABDE
解析:應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,懸臂澆筑段前端底板和橋面標(biāo)高的確定是連續(xù)梁施工的關(guān)鍵問題
之一,確定懸臂澆筑段前端標(biāo)高時(shí)應(yīng)考慮:
(1)掛籃前端的垂直變形值。
(2)預(yù)拱度設(shè)置。
(3)施工中已澆段的實(shí)際標(biāo)高。
(4)溫度影響。
9.工藝管線中給水排水管道越來越多采用()的PE管、球墨鑄鐵管等新型管材。
A.水流性能好
B.耐磨性好
C.抗腐蝕性高
D.結(jié)構(gòu)密度高
E.抗地層變位性好
答案:ACE
解析:工藝管線中給水排水管道越來越多采用水流性能好、抗腐蝕性高、抗地層變位性好的
PE管、球墨鑄鐵管等新型管材。
10.熱力管道對(duì)口焊接前,應(yīng)重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目有()。
A.對(duì)口間隙
B.管材質(zhì)量
C.坡口質(zhì)量
D.環(huán)焊縫位置
E.錯(cuò)邊量
答案:ACE
解析:焊接質(zhì)量檢驗(yàn)依次為:對(duì)口質(zhì)量檢驗(yàn)、外觀質(zhì)量檢驗(yàn)、無損檢驗(yàn)、強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。其中
對(duì)口質(zhì)量檢查項(xiàng)目是坡口質(zhì)量、對(duì)口間隙、錯(cuò)邊量、縱焊縫位置等。坡口表面應(yīng)整齊、
光潔,不得有裂紋、銹皮、熔渣和其他影響焊接質(zhì)量的雜物。不合格的管口應(yīng)進(jìn)行修整。
三.案例分析與實(shí)操題(根據(jù)材料,回答下列問題)
案例一
【背景資料】
某公司承建一座再生水廠擴(kuò)建工程。項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后,結(jié)合地質(zhì)情況,按照設(shè)計(jì)圖紙編制了施
工組織設(shè)計(jì)?;娱_挖尺寸為708m(長)X65m(寬)X5.2m(深),基坑斷面如圖4所示。
現(xiàn)場(chǎng)可見地下水位較高,為-1.5m,方案中考慮在基坑周邊設(shè)置真空井點(diǎn)降水。
項(xiàng)目部按照以下流程完成了井點(diǎn)布置,高壓水套管沖擊成孔一沖洗鉆孔一A-填濾料一Bf連
接水泵一漏水漏氣檢查一試運(yùn)行,調(diào)試完成后開始抽水。因結(jié)構(gòu)施工恰逢雨期,項(xiàng)目部采用
1:0.75放坡開挖,掛鋼筋網(wǎng)噴射C20混凝士防護(hù),施工工藝流程如下:修坡一C一掛鋼筋網(wǎng)
fD—養(yǎng)護(hù)。
基坑支護(hù)開挖完成后項(xiàng)目部組織了坑底驗(yàn)收,確認(rèn)合格后開始進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工,監(jiān)理工程師現(xiàn)
場(chǎng)巡視發(fā)現(xiàn):鋼筋加工區(qū)部分鋼筋銹蝕、不同規(guī)格鋼筋混放、加工完成的也未經(jīng)檢驗(yàn)即投入
使用,要求項(xiàng)目部整改。結(jié)構(gòu)底板混凝土分6倉施工,每倉在底板腋角上200mm高處設(shè)施工
縫,并設(shè)置一道鋼板。
【問題】
1.補(bǔ)充井點(diǎn)降水工藝流程中A、B工作內(nèi)容,并說明降水期間應(yīng)注意的事項(xiàng)。
答案:(1)A:井管安裝;B:黏土密封。
(2)降水期間應(yīng)注意:
③降水期間減少對(duì)基坑邊坡穩(wěn)定性的影響;
④降水期間減少對(duì)基坑開挖范圍外地下水位的影響;
⑤降水期間對(duì)井點(diǎn)進(jìn)行檢查是否有漏氣現(xiàn)象;
⑥降水期間地下抽出的地下水盡量重復(fù)利用。
2.請(qǐng)指出基坑掛網(wǎng)護(hù)坡工藝流程中,C、D的內(nèi)容。
答案:C:打設(shè)錨桿;D:噴射混凝土;
3.指出坑底驗(yàn)收的不妥之處,補(bǔ)充參加坑底驗(yàn)收的單位。
答案:(1)不妥之處:項(xiàng)目部組織了坑底驗(yàn)收。
正確做法:應(yīng)由建設(shè)單位組織進(jìn)行坑底驗(yàn)收。
(2)坑底驗(yàn)收還應(yīng)由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、監(jiān)理單位參加。
4.項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)鋼筋存放應(yīng)滿足哪些要求?
答案:在工地存放時(shí)應(yīng)按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得混雜,并應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)
志,存放的時(shí)間宜不超過6個(gè)月;存放場(chǎng)地應(yīng)有防、排水設(shè)施,且鋼筋不得直接置于地面,
應(yīng)墊高或堆置在臺(tái)座上,頂部應(yīng)采用合適的材料覆蓋,防水浸、雨淋。
5.請(qǐng)說明施工縫處設(shè)置鋼板的作用和安裝技術(shù)要求。
答案:(1)設(shè)置鋼板的作用:延長滲水路徑,止水。
(2)安裝技術(shù)要求:
①鋼板應(yīng)平整、尺寸準(zhǔn)確,整潔,不得有砂眼、孔洞,不得用鐵釘固定。
②鋼板安裝居中對(duì)稱,牢固,位置準(zhǔn)確。
③采用折疊咬接或搭接;搭接長度不得小于20mm,咬接或搭接必須采用雙面焊接。
案例二
【背景資料】
某施工單位承接一項(xiàng)地鐵區(qū)間隧道工程,隧道設(shè)計(jì)起訖里程為DK210+100?DK211+560,全長
1460m,隧道最大跨度12m,最大埋深約18m,采用噴錨暗挖法施工。全區(qū)段采用復(fù)合式襯
砌。某區(qū)間段隧道采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土法,擬開挖斷面示意圖如3;所示。
圖3-1隧道開挖斷面示意圖
項(xiàng)目部部分施工方案內(nèi)容如下:
(1)小導(dǎo)管注漿加固地層,根據(jù)不同地質(zhì)條件和周圍環(huán)境的要求,確定了注漿壓力和注漿材料
以及注漿順序。
(2)為保證施工安全,對(duì)隧道內(nèi)DK210+100?DK210+130段擬采用管棚超前預(yù)支護(hù)。施工工
序:測(cè)放孔位一鉆機(jī)就位一B-壓入鋼管一Cf封口一開挖。
(3)預(yù)加固、初期支護(hù)和二次襯砌施工配置的施工機(jī)械有:錨桿臺(tái)車、鉆孔機(jī)、模板臺(tái)車、
混凝土攪拌站.
【問題】
1.根據(jù)圖3-1寫出環(huán)形開挖預(yù)留核心土的開挖順序,并寫出環(huán)形拱部的開挖范圍。(開挖順序
用“a—e”和“一”表示,d側(cè)圍巖相對(duì)e側(cè)較弱)
答案:(1)環(huán)形開挖預(yù)留核心土的開挖順序:a-d-e-b-c。
(2)環(huán)形拱部的開挖范圍:a、d、e。
2.根據(jù)圖3-1寫出構(gòu)件A的名稱,并寫上其施工要點(diǎn)?
答案:(1)構(gòu)件A:鎖腳錨桿。
(2)鎖腳錨桿施工的技術(shù)要點(diǎn):鎖腳錨桿和水平方向的夾角為20°?30°;鎖腳錨桿與鋼
格柵或鋼拱架焊接牢固;打入后及時(shí)注漿。
3.寫出施工方案(1)中常用的注漿材料和注漿順序?
答案:(1)常用注漿材料:普通水泥單液漿、改性水玻璃漿、水泥-水玻璃雙液漿、超細(xì)水
泥。(2)注漿順序:由下而上、間隔對(duì)稱進(jìn)行;相鄰孔位應(yīng)錯(cuò)開、交叉進(jìn)行。
4.寫出施工方案(2)中管棚超前預(yù)支護(hù)施工工序B和C的名稱,并說明工序B的施工順序和
工序C的作用。
答案:(1)B是水平鉆孔,C是注漿;
(2)工序B的施工順序是由高孔位向低孔位進(jìn)行;工序C的作用是加固地層和增加鋼管的強(qiáng)
度和剛度。
5.施工方案(3)中初期支護(hù)和二次襯砌施工還應(yīng)配置哪些施工機(jī)械?
答案:注漿臺(tái)車、鋼拱架安裝臺(tái)車、混凝土噴射機(jī)、混凝土運(yùn)輸車、混凝土輸送泵車。
案例三
【背景資料】
某施工單位承建一項(xiàng)城市污水主干管道工程,全長1000m。設(shè)計(jì)管材采用H級(jí)承插式鋼筋混
凝土管,管道內(nèi)徑dlOOOmm,壁厚100mm,溝槽平均開挖深度為3m。底部開挖寬度設(shè)計(jì)無
要求,場(chǎng)地地層以硬塑粉質(zhì)黏主為主,土質(zhì)均勻,地下水位于槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以下,施工期為
旱季。
項(xiàng)目部編制的施工方案明確了下列事項(xiàng):
(1)將管道的施工工序分解為:①溝槽放坡開挖;②砌筑檢查井;③下(布)管;④管道安裝;
⑤管道基礎(chǔ)與墊層;⑥溝槽回填;⑦閉水試驗(yàn)。
施工工藝流程:①fA->③f④f②fBfC。
(2)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、管材類型及接口方式等因素確定了管道溝槽底部一側(cè)的工作面寬度為
500mm,溝槽邊坡坡度為1:0.5。
(3)質(zhì)量管理體系中,管道施工過程質(zhì)量控制實(shí)行企業(yè)的“三檢制”流程。
(4)根據(jù)溝槽平均開挖深度及溝槽開挖斷面估算溝槽開挖土方量(不考慮檢查井等構(gòu)筑物對(duì)
土方量估算值的影響)。
(5)由于施工場(chǎng)地受限及環(huán)境保護(hù)要求,溝槽開挖土方必須外運(yùn),土方外運(yùn)量根據(jù)表3《土
方體積換算系數(shù)表》估算。外運(yùn)用土方車輛容量為10m3/車?次,外運(yùn)些價(jià)為100元/車?次。
表3土方體積換算系數(shù)表
【問題】
1.寫出施工方案(1)中管道施工工藝流程中A、B、C的名稱。(用背景資料中提供的序號(hào)①?
⑦或工序名稱做答)
答案:A:⑤,B:⑦,C:⑥。
2.試寫出確定管道溝槽邊坡坡度的主要依據(jù)。
答案:確定溝槽的坡度的主要依據(jù):地質(zhì)條件、水文情況、坡頂荷載情況、開挖深度等。
3.試寫出施工方案(3)中“三檢制”的具體內(nèi)容。
答案:自檢、互檢、專檢。
4.根據(jù)施工方案(4)、(5),列式計(jì)算管道溝槽開挖土方量(天然密實(shí)體積);并列式計(jì)
算土方外運(yùn)的直接成本。
答案:溝槽底寬=(1000+100X2+500X2)=2200mm=2.2m
上口寬=2.2+3X0.5X2=5.2m
溝槽開挖土方量:(2.2+5.2)X3/2X1000=11100m2
土方外運(yùn)土方量(虛方)=11100X1.3=14430m2
直接成本=144304-10X100=144300元。
5.污水主干管工程閉水試驗(yàn)管段的抽取原則。
答案:(1)試驗(yàn)段按井距分隔,抽樣選取,帶井試驗(yàn),一次試驗(yàn)不超過5個(gè)連續(xù)井段;
(2)本工程管道內(nèi)徑為1000mm,大于700mm,可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行試驗(yàn);
試驗(yàn)不合格時(shí),抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗(yàn)。
案例四
【背景資料】
某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋石
擠淤。工程采用工程量清單計(jì)價(jià),合同約定分部分項(xiàng)工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)
行原有綜合單價(jià)。工程量增幅大于15%時(shí),超過部分按原綜合單價(jià)的0.9倍計(jì)算:工程量減
幅大于15%時(shí),減少后剩余部分按原綜合單價(jià)的1.1倍計(jì)算。
項(xiàng)目部在路基正式壓實(shí)前選取了200m作為試驗(yàn)段,通過試驗(yàn)確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓
實(shí)方式。工程施工中發(fā)生如下事件:
事件一:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時(shí)先高后低,先快后慢,先靜后振,由
路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè),并指出其錯(cuò)誤要求改正。
事件二:路基施工期間,有塊辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)
行,為此延誤工期20天,施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。
事件三:工程竣工結(jié)算時(shí),借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表所示。
【問題】
1.在確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實(shí)方式外,試驗(yàn)段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)?
答案:還應(yīng)確定的試驗(yàn)參數(shù)有:
1)確定路基預(yù)沉量值;
2)按壓實(shí)度要求,確定壓實(shí)遍數(shù)。
3)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。
2.分別指出事件一中,壓實(shí)作業(yè)的錯(cuò)誤之處并寫出正確做法。
答案:錯(cuò)誤之處:先高后低、先快后慢,由路基中心向邊緣碾壓。
正確做法:先低后高、先慢后快,從路基邊緣向中心碾壓。
3.事件二中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。
施工單位的索賠成立,因辦理征地手續(xù)的農(nóng)田補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,是由于
外部環(huán)境影響引起的索賠,屬于發(fā)包方原因,因此施工單位可以進(jìn)行工期及工程機(jī)械停滯費(fèi)
用的索賠。
4.分別計(jì)算事件三借土回填和拋石擠淤的費(fèi)用。
答案:借土回填費(fèi)用:(30000-25000)/25000=20%>15%,超出部分執(zhí)行新價(jià)。
執(zhí)行原價(jià)部分量:25000X(1+15%)=28750m3
執(zhí)行新價(jià)部分量:30000-28750=1250m3
28750X21+1250X21X0.9=627375(元)
拋石擠淤費(fèi)用:
(16000-12800)/16000=20
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