122交通安全宣傳日領(lǐng)導講話稿

交通安全宣傳日領(lǐng)導講話稿在我們平凡的日常里，各種講話稿頻頻消失，講話稿是應用寫作討論的重要文體之一。你知道講話稿怎樣寫才規(guī)范嗎？以下是我整理的122交通平安宣揚日領(lǐng)導講話稿范文（通用7篇），盼望能夠關(guān)心到大家。122交通平安宣揚日領(lǐng)導講話稿1各位領(lǐng)導們：大家好!隨著經(jīng)濟的日益進展，生活節(jié)奏的加快，機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無疑，機動車已經(jīng)成了大路上肯定的主角。生命，兩個再熟識不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛毅的，它讓人思考，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又猶如一棵弱不禁風的小草，那么脆弱，稍不留意，它便會從你手中靜靜溜走。有了平安，我們才能以休閑的心情閑逛在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠閑見南山”;有了平安，我們才能以堅決的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！?有了平安，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了平安，我們的國家才能在建設(shè)具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。平安就如一顆光線四射的太陽，照亮我們整個人生，平安就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永久的失去了他們珍貴的生命。交通平安問題也擺在我們每個人面前，并不會由于身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不仔細學習交通法規(guī)，沒有足夠的交通平安意識，在行車時存在僥幸心理，都會離交通事故的危急更進一步。信任每個人都經(jīng)受過堵車，都見過刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過交通管制的路段。其實許多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規(guī)導致的，多一些急躁，多一些謙讓，會讓交通更為順暢。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共建幸福家園是我們每個人的美妙心愿。重視交通平安，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向構(gòu)建和諧社會的目標又靠近了一步。但愿交通平安法規(guī)能夠真正深化到我們每個人心中，遵守交通平安，維護交通秩序成為整個社會的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來，共同努力，為首都交通文明建設(shè)貢獻自己的一份力氣。122交通平安宣揚日領(lǐng)導講話稿2各位領(lǐng)導，同志們大家好。我叫xx，是一名一般的司機。我是1985年開頭從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅持“平安第一，預防為主”的思想，平安行車幾十萬公里。多次被公司評為平安駕駛員和平安先進個人。其實在平安駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“平安第一”放在心上，落實在行動上。作為一名司機，每一天出車就意味著開頭上戰(zhàn)場。誰也不知道今日會發(fā)生什么事情，所以無論何時我都繃緊平安這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是狀況簡單的路段，我都放慢速度，留意觀看路況，寧等非常鐘，不搶一秒鐘。特殊是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的狀況下，更是加倍當心駕駛，由于要做到常年平安無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任。假如出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會給企業(yè)造成損失，還會給別人造成苦痛。我開車十幾年，開東風反斗車時間最長。特殊是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體非常疲憊。在這種狀況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務，我都是常常第一個到達現(xiàn)場，由于只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)制造了效益，又保證了平安。我們運輸服務公司幾年來，始終是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持仔細保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)覺擔心全隱患準時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查準時發(fā)覺了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我馬上實行措施調(diào)整，平安的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了平安，避開了一起事故。開車十幾年來，我仔細學習駕駛技術(shù)和平安學問。嚴格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了許多不利因素，保證了平安。以上，是我在平安行車中的一點體會，距離領(lǐng)導的要求還相差的很遠。今后在工作中要連續(xù)學習，不斷努力，做一個合格的好司機，為平安工作盡到自己的一份責任。為企業(yè)的進展創(chuàng)效貢獻力氣。感謝!122交通平安宣揚日領(lǐng)導講話稿3敬重的領(lǐng)導、同志們：大家好！今日我給大家?guī)淼氖顷P(guān)于交通平安主題的演講，下面給大家說說我的看法。我國土地寬闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特殊是在高速大路、立交橋等地方表現(xiàn)得特殊嚴峻。對于這些狀況，我們也仔細的找出不足之處，樂觀做出應對措施。接下來，我們將貫徹落實今日會議精神，重點抓好“一防一控三降”平安生產(chǎn)目標，始終堅持平安出行的原則，全力做好道路交通平安工作。主要從以下幾點入手。一、仔細整頓樂觀協(xié)作交警、公共管理部門，分階段、重點開展有針對性的道路交通平安隱患整治行動。檢查道路交通燈、標志物、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等，特殊是重點路段的檢查，指派專項修理人員，確保交通平安設(shè)施的正常使用。全面清理交通事故多發(fā)路段和危急路段。整頓前加強巡邏、監(jiān)督和執(zhí)勤警力建設(shè)，加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車輛、客車、校車進行登記備案，定期檢查狀況，削減道路平安隱患。二、加強執(zhí)法樂觀部署警力，加強重點路段巡查，組織公安、交警等部門聯(lián)合開展專項整治行動。堅決查處機動車超速行駛、疲憊駕駛、客車超載、貨車超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。每周開展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線、亂穿公路等非機動車違法行為，以及行人不遵守交通信號、過公路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。三、提高教育意識樹立“以人為本”的交通平安理念，連續(xù)深化交通平安“五管齊下”宣揚活動，提高人民的交通平安意識和交通文明水平。通過開放交警公共微信平臺，定向傳播交通平安學問，宣揚交通平安法律法規(guī)。在下一階段，我們將攜手鎮(zhèn)共青團委員會和婦聯(lián)開展文明交通宣揚活動，深化擁擠的路段和路口城鎮(zhèn)和地區(qū)指揮交通，并勸說車輛和行人遵守交通規(guī)章。道路交通平安事關(guān)人民生命財產(chǎn)平安。作為國土管理單位，我們有決心、有信念，在市委市政府的頑強領(lǐng)導下，為大家制造一個良好的交通環(huán)境！122交通平安宣揚日領(lǐng)導講話稿4各位領(lǐng)導、同志們：我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特殊是隨著83省道、椒江二橋開通后，杜橋的道路交通平安將面臨著更嚴峻的形勢。對此，我們仔細查找不足、樂觀應對形勢進展的要求。接下來，我們將貫徹落實今日的會議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的平安生產(chǎn)工作目標，始終堅持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通平安工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:一、仔細整改，打一場隱患殲滅戰(zhàn)。我們將樂觀協(xié)調(diào)交警、公管等部門，分時段、分重點，有針對性地開展道路交通平安隱患排查整治行動。檢查道路交通信號燈、標志標線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護狀況，特殊是重點路段的設(shè)置狀況，落實專人維護保養(yǎng)，確保交通平安設(shè)施正常使用。全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段、危急路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實整改，在整改到位前我們將加強巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力。加強重點車輛管理，對轄區(qū)內(nèi)工程車、客運車、校車等進行登記備案，定期檢查車輛狀況，削減車輛上路的平安隱患。二、狠抓執(zhí)法，打一場違法行為攻堅戰(zhàn)。樂觀調(diào)配警力，加強重點路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開展專項整治行動。針對機動車超速行駛、疲憊駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機、貨運車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴峻交通違法行為，堅決予以查處，做處處罰一起，警示一片。每周開展禁酒駕集中整治行動，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿公路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。三、提高熟悉，打一場宣揚教育長久戰(zhàn)。樹立“以人的生命為核心”的交通平安理念，連續(xù)深化交通平安“五進”宣揚活動，不斷提高群眾交通平安和交通文明意識。在已開通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通平安學問，廣泛宣揚交通平安法律法規(guī)。下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團委和婦聯(lián)，開展文明交通提倡活動，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深化鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車輛、行人遵守交通規(guī)章。道路交通平安關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)平安，任務重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信念，在市委、市政府的頑強領(lǐng)導下，為維護杜橋平安，制造良好的交通環(huán)境做出應有的貢獻！感謝！122交通平安宣揚日領(lǐng)導講話稿5同志們：剛才，省政府召開了全省道路交通事故約談暨道路交通平安工作聯(lián)席會議視頻會。省里以這種方式來通報道路交通平安狀況，部署加強道路交通平安管理工作，有著深刻的內(nèi)涵和用意，大家要從三個方面形成共識。第一，警鐘長鳴。包括道路交通平安在內(nèi)的各項平安管理工作，我們必需要做到時刻警惕、如履薄冰、如臨深淵，目標就是要削減人員傷亡，守護生命平安。對于人生來講，沒有什么比生命更加珍貴，這項工作來不得絲毫懈怠。剛才省里對X年X市、X市分別發(fā)生的X起、X起一次死亡X人以上的較大道路交通事故狀況進行了通報，同時也是告誡我們?nèi)∑渌厥?，堅決杜絕隔岸觀火、作壁上觀的消極思想，今日問題發(fā)生在X和X，明天問題就有可能發(fā)生在X或其他地區(qū)，必需時刻警惕。其次，馳而不息。道路交通平安管理工作決不能緊一陣、松一陣，當然也有不同的時間節(jié)點和相應工作措施的針對性，但是必需突出重點，把工作緊緊抓在手上，始終堅守底線、全力以赴，只有工作到邊到角，才能防止重特大道路交通平安事故的發(fā)生，才能防止道路交通平安形勢的大起大落。我們要把階段性的工作部署和整體的工作支配，體現(xiàn)在每一個縣區(qū)、每一個部門，落實到每一天的工作當中。第三，守土負責。要通過道路交通平安聯(lián)席會議這個平臺，各地、各部門都要各負其責、齊抓共管，通過全市上下步調(diào)全都，切實做好屬地管理、平安監(jiān)管工作，確保全市道路交通平安形勢穩(wěn)定，進而通過X的努力，營造、維護全省的道路交通平安形勢穩(wěn)定。大家要在這三個方面形成共識，接受教育，強化工作，狠抓落實，堅決把省里、市里的要求堅決不移的落實下去。下面，就貫徹落實全省視頻會議精神，我代表市政府道路交通平安工作聯(lián)席會議，再強調(diào)四點看法。第一、提高站位，糊涂憂患，堅決守住道路交通平安工作底線X年，各地、各部門聚焦黨的……這一首要政治任務，聚力創(chuàng)建全國文明城市這一重大工作部署，以“防事故、保平安、保暢通、護穩(wěn)定”為目標，堅持大路平安與城市暢通并重，在全年機動車增加近X萬輛、駕駛?cè)嗽黾覺余萬人的狀況下，實現(xiàn)了全市道路交通平安形勢的總體平穩(wěn)，全年發(fā)生一般程序處理道路交通事故X起、造成X人死亡，較X年相比，死亡人數(shù)略有下降。全市僅發(fā)生X起死亡X人的較大事故（全省共X起），同比下降X%，一次死亡X人的事故同比下降X%。這是同志們艱辛努力的結(jié)果，成果的確來之不易。但是我們也應糊涂看到，我市道路交通平安形勢依舊嚴峻。去年底，我市發(fā)生X起死亡X人的較大道路交通事故，今年春運伊始，我市再次發(fā)生X起較大道路交通事故，兩起事故均發(fā)生在一個縣，盼望這個縣的有關(guān)領(lǐng)導切實引起高度重視，針對事故存在的問題，真正把工作的著力點放在事故發(fā)生之前，放在隱患排查和問題整改上，決不能讓兩起事故暴露出來的問題和必需引起我們重視的教訓白白的流過去。同時，我們還應糊涂看到，我市道路交通事故總量仍舊居高，雖然去年總體形勢穩(wěn)定，但事故總量在全省的“塊頭”仍比較大，占X/X，同時事故造成死亡人數(shù)占全市平安生產(chǎn)事故總死亡人數(shù)的X%以上，是“肯定的大戶”。今年以來，雖然全市道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比明顯下降，但事故隨時有可能發(fā)生，決不能有絲毫放松和懈怠，必需糊涂的熟悉到，我們面臨的交通平安基礎(chǔ)還比較薄弱，企業(yè)平安主體責任是沒有完全落實的，源頭平安隱患的排查不是很徹底的，路面管控也不是全到位的，一些部門的平安監(jiān)管的責任也是沒有很好的落實的，這些問題仍沒有得到有效的解決，也為今后可能存在的重大風險或者可能發(fā)生的重大事故埋下了隱患。我們要堅決根據(jù)中央的要求，扎扎實實的把各項工作做好。今年以來，市委、市政府主要領(lǐng)導高度重視平安生產(chǎn)工作，建立“大平安”調(diào)度機制，實行常態(tài)化運作。書記、X市長每個月都主持召開包括道路交通平安在內(nèi)的大平安工作調(diào)度會，今年第一次會議就特地聽取全市道路交通平安工作狀況匯報，協(xié)調(diào)解決有關(guān)難點問題。書記還多次深化基層一線實地督導、檢查道路交通平安工作。我們要把主要領(lǐng)導同志的重視變成自覺履職的行動，堅固樹立“人命關(guān)天、責任如山，事故可防、事在人為，有責必盡、執(zhí)法必嚴”的“X字”公共平安管理理念，堅決實現(xiàn)X省長提出的“兩個下降、一個遏制、一個杜絕、兩個提升”的工作目標。二、扼守源頭，協(xié)同共治，全力防范道路交通平安風險隱患各地、各部門要堅固樹立“隱患就是事故，防范勝于救援”的理念，仔細貫徹落實省政府平安生產(chǎn)風險查找、研判、預警、防范、處置、責任“六項機制”，以省政府道路交通平安工作聯(lián)席會議集中開展車輛源頭平安隱患“清零”、重點駕駛?cè)恕扒宀椤?、交通平安設(shè)施“清欠”三個專項行動為抓手，緊盯重點要素，瞄準重要環(huán)節(jié)，靶向突出問題，堅決做到抓早抓小抓苗頭、落實落細落詳細。一要著力推動道路交通平安從“末端管理”向“源頭管理”延長。要緊盯路這個重點。交通運輸、公安等部門要將大路平安隱患治理作為防范和削減道路交通事故的一項基礎(chǔ)性工作，貫穿全年始終。要重點對事故多發(fā)路段、新改建施工路段、通往景區(qū)道路逐一排查整治，分級掛牌督辦。對今年初確定的X處省市縣三級掛牌督辦隱患路段，要清單運行、掛圖作戰(zhàn)，確保年底前全部摘牌銷賬。要支配專項經(jīng)費，持續(xù)推動“大路平安生命防護工程”“平安五小工程”“四好農(nóng)村路”等建設(shè)。要糊涂熟悉到，多規(guī)劃建設(shè)一處平安工程，多治理消退一批交通平安隱患，就會防范一大批平安事故，削減一大批群眾生命財產(chǎn)損失。要緊盯人和車這個關(guān)鍵。交通運輸、公安、教育、旅游等部門要以可能造成群死群傷事故的“兩客一危一重”、校車等營運車輛及駕駛?cè)藶橹攸c，固化隱患滾動“清零”機制，強化源頭防范，堅決杜絕“帶病車輛”上路行駛，堅決防止“問題駕駛?cè)恕瘪{駛車輛，筑牢交通平安的源頭防線。要緊盯運輸企業(yè)這個主體。交通運輸、公安、安監(jiān)等部門要常常性的開展交通平安檢查，督促企業(yè)嚴格落實運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理制度和各項內(nèi)部平安管理制度。近期，省政府聯(lián)席會議對今年一季度存在嚴峻交通平安隱患的客運、危化品運輸企業(yè)進行了通報，全省客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)所屬車輛分別有X起、X起交通違法行為未處理，涉及我市共有X輛大型大路客車違反凌晨X—X時禁行規(guī)定，大路客車所屬運輸企業(yè)分別位于太湖縣、懷寧縣和大觀區(qū)。請以上X個縣、區(qū)切實加強運輸企業(yè)平安監(jiān)管，尤其對省政府聯(lián)席會議通報的車輛所屬運輸企業(yè)責令限期整改。各地要全面排查運輸企業(yè)平安隱患，對違法多發(fā)、事故高發(fā)的運輸企業(yè)堅決掛牌督辦，一律公開曝光，該懲罰的要堅決懲罰、該停業(yè)的要堅決停業(yè)，該取消營運資格的要堅決予以取消。二要著力推動道路交通平安從“一元管理”向“多元治理”轉(zhuǎn)變。各地、各部門要更加注意綜合治理、協(xié)同共治，廣泛吸納市場主體、社會力氣、人民群眾參加道路交通特殊是農(nóng)村地區(qū)交通平安治理。農(nóng)村地區(qū)一方面本身基礎(chǔ)就很薄弱，存在的隱患也特別突出；另一方面，基礎(chǔ)設(shè)施不到位，同時監(jiān)管力氣也相對薄弱。各縣、區(qū)要始終把農(nóng)村地區(qū)交通平安管理工作作為關(guān)注的重點，以貫徹實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機，進一步健全完善“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延長到村、觸角到組”的農(nóng)村交通管理體制，全面匯聚鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦、交警隊、派出所、村委會、農(nóng)機所等更多部門的力氣，切實加強農(nóng)村地區(qū)交通平安綜合治理。要持續(xù)推動“交通平安村”“兩站兩員”建設(shè)，確保農(nóng)村道路交通平安管理“有人管、規(guī)范管、管得好”。三要著力推動道路交通平安從“他治”向“自治”轉(zhuǎn)型。各地、各部門要始終把提升人民群眾交通平安意識和文明交通素養(yǎng)作為重要抓手，堅固樹立“教育在前、防范在先，管路先管車、管車先管人”的理念，深化長久地推動交通平安宣揚工作。要堅持正反兩個方面的宣揚，一手抓正確引導，將“尊法守規(guī)明禮、平安文明出行”的理念宣講透徹，做到家喻戶曉、深化人心；一手抓典型曝光，通過曝光一批感受深的典型事故案例和慘烈的現(xiàn)場畫面，觸發(fā)廣闊交通參加者的劇烈共鳴和心靈震撼，從而教育感化廣闊交通參加者珍惜生命、守法出行。三、鐵腕治亂，科技治安，切實提升道路交通平安管理實效一要毫不動搖嚴格執(zhí)法。公安、交通運輸?shù)炔块T要堅持常態(tài)嚴管，立足路面主戰(zhàn)場，緊盯重點路段、重點時段、重點車輛，集中力氣、集中精力、集中手段，嚴查重處超速超員超載、酒駕醉駕毒駕、危化品車輛違規(guī)運輸?shù)葒谰煌ㄟ`法行為。教育、公安、住建、安監(jiān)等部門要高度關(guān)注同學交通平安工作，持續(xù)深化地開展“護校安園”行動，嚴格加強校車及接送同學車輛的資質(zhì)審查和平安監(jiān)管，堅決防止發(fā)生涉及同學的交通事故。孩子是祖國的將來，我們肯定要守護好他們的平安。二要嚴管路面通行秩序。要做精高速大路管控這個重點。公安、交通運輸、高速大路經(jīng)營單位要推動落實高速大路交通平安管理聯(lián)動機制、重特大交通事故應急處置機制、保平安保暢通工作機制等“三個機制”，建立科學高效、親密協(xié)同的應急處置多方聯(lián)動體系，全力防范疏導長時間、長距離車輛擁堵，堅決防住高速大路多車相撞事故和二次事故的發(fā)生。要破解城市交通擁堵這個難題。各地要根據(jù)公安部等四部委聯(lián)合下發(fā)的《城市道路交通文明暢通提升行動方案（X—X）》有關(guān)要求，深化組織開展依法治理提升工程、交通組織優(yōu)化工程、交通建設(shè)優(yōu)化工程、交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化工程、交通文明提升工程等“五大工程”，務必在交通秩序整頓、交通組織優(yōu)化、交通基礎(chǔ)建設(shè)、交通出行結(jié)構(gòu)等方面取得明顯成效，不斷提升城市道路交通治理力量和現(xiàn)代化水平，樂觀回應人民群眾的新期盼，著力治理交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”。三要持續(xù)深化勤務改革。公安交警部門要在鞏固提升街面“三見率”的基礎(chǔ)上，持續(xù)深化交警勤務機制改革，重點推行X省長提到的“鐵騎勤務”“夜間勤務”“卡口勤務”等“三種勤務”，努力實現(xiàn)道路交通管控更加精準化、實戰(zhàn)化。四要堅決不移進展科技。要突出在建設(shè)、應用、共享“三個關(guān)鍵詞”上下功夫。建設(shè)即公安、交通運輸?shù)炔块T和高速大路經(jīng)營管理單位要重點推動“才智高速”建設(shè)，建立完善掩蓋全市X公里高速大路的視頻監(jiān)控系統(tǒng)和惡劣天氣預警系統(tǒng)，確保高速大路交通平安管理“全天候、全掩蓋”。這項工作省政府已經(jīng)做了全面的支配，年底前“兩個系統(tǒng)”必需建成，請市里有關(guān)部門抓緊對接，力爭走在全省的前面。應用即公安交警部門要全面深化緝查布控系統(tǒng)運用，充分發(fā)揮系統(tǒng)的精確研判、精準打擊作用，全面提高大路交通平安管控力量和精準查緝力量。共享即各相關(guān)部門要緊扣實戰(zhàn)需要，努力實現(xiàn)信息資源共建共享。特殊是高速大路經(jīng)營單位、大路路政部門、公安交警部門等“一路三方”之間，要建立信息互通和工作聯(lián)動機制，實現(xiàn)資源共享，以便更好發(fā)揮各自的職能作用。四、扛起責任，擔當實干，著力推動平安管理措施落地見效一要嚴格落實管理責任。各級黨委政府要切實加強組織領(lǐng)導，落實屬地管理責任，樂觀推動道路交通平安管理責任實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村“四級全掩蓋”。各級道路交通平安工作聯(lián)席會議成員單位要各司其職、各負其責，切實做好本地區(qū)、本行業(yè)道路交通平安工作。尤其是公安交警部門作為道路交通平安的主力軍，要充分發(fā)揮聯(lián)席會議辦公室的職能作用，將道路交通平安管理責任進一步細化分解到各相關(guān)部門，并加強聯(lián)席會議辦公室的綜合協(xié)調(diào)作用，督促相關(guān)部門履職盡責。二要督促落實主體責任。各地、各部門要充分運用檢查、通報、約談、懲罰、曝光等執(zhí)法監(jiān)管手段，督促運輸企業(yè)切實履行道路交通平安主體責任，切實做到平安責任到位、平安投入到位、平安培訓到位、平安管理到位、應急救援到位等“五到位”，以此倒逼企業(yè)主體責任真正落實。三要堅決倒查追究責任。各地、各部門進一步強化紅線意識、責任意識和風險意識，嚴格督查問責，對平安隱患排查整治不徹底的，堅決“零容忍”；對路面管控措施落實不到位的’，堅決“零容忍”；對企業(yè)平安主體責任不落實的，堅決“零容忍”；對部門平安監(jiān)管不嚴格的，堅決“零容忍”。最終，強調(diào)一下端午節(jié)假期道路交通平安管理工作。端午節(jié)期間，人流、車流密集，出行比較集中。各地、各部門要針對這些狀況，實行針對性的管控措施。一要保持高等級勤務。公安機關(guān)特殊是公安交警部門，要切實做到“領(lǐng)導在崗、警力在位、工作在狀態(tài)”，用我們多一點的付出，為群眾多提高一分平安系數(shù)。二要切實加強應急響應。近段時期，天氣可能會有惡劣的變化。各地、各部門要提前完善應急管理預案，做好物資預備、工作預備、力氣預備，隨時做好處置各種突發(fā)大事的工作支配。三要廣泛開展預警提示。各地要通過電視、廣播、官方“雙微”平臺，不間斷的向群眾發(fā)布道路交通平安警示信息，做好出行平安方面的提示，引導外出群眾有序出行。特殊是旅游、交通運輸、公安等部門，要切實加強旅行社平安主體責任落實狀況的檢查，對旅游包車及駕駛?cè)说谋O(jiān)管要全面到位，堅決防止群死群傷事故的發(fā)生。四要全面加強督導檢查。市政府已經(jīng)做了支配，近期將派出督導組，對各縣、區(qū)開展端午節(jié)假期道路交通和其他平安管理工作進行檢查。各地區(qū)、各部門也要立足于本地區(qū)、本行業(yè)，全面開展平安檢查，全力以赴做好端午節(jié)期間的各項平安管理工作，為人民群眾平安出行、平安度假供應有力保障。122交通平安宣揚日領(lǐng)導講話稿6同志們：這次會議是市委、市政府討論召開的一次重要會議，主要任務是深化貫徹省、市關(guān)于平安生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢、部署任務，以更大決心和力度整治各類道路交通平安隱患，努力為全市“重點工作攻堅年”順當推動營造暢通平安的道路通行環(huán)境。下面，我代表市政府講三點看法：一、把握形勢，主動作為，進一步增加工作責任感、使命感20xx年，全市上下仔細落實市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，扎實開展“平安行·你我他”活動，緊緊圍繞“防事故、保平安、保暢通”目標，聚焦風險防控，著力補齊短板，有效維護了全市道路交通平安形勢總體平穩(wěn)，實現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標，特殊是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門堅守崗位、日夜奮戰(zhàn)，有力維護了全市道路交通平安形勢持續(xù)穩(wěn)定，市委、市政府主要領(lǐng)導賜予充分確定。成果來之不易，是市委、市政府高度重視、頑強領(lǐng)導的結(jié)果，是各級各有關(guān)部門狠抓落實、持續(xù)推動的結(jié)果，是社會各方親密協(xié)作、鼎力支持的結(jié)果。借此機會，我代表市政府向大家表示誠心的感謝和真誠的慰問！在確定成果的同時，更要糊涂熟悉到我市道路交通平安工作還存在不少問題。一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動，但綜治合力還不夠強，個別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化，甚至空轉(zhuǎn)；個別部門監(jiān)管責任缺失，沒有根據(jù)要求仔細履行行業(yè)平安監(jiān)管職責，執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門主體責任流于形式，平安管理力量不高，平安教育培訓不到位。二是傳統(tǒng)落后的平安監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應，對交通平安大多還是依靠于公安交警部門的末端被動管理，對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理，次干道和支路建設(shè)相對缺乏，導致路網(wǎng)功能還不是非常協(xié)調(diào)，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越??；城市建設(shè)項目交通影響評價制度等落實不到位，交通平安設(shè)施不配套問題比較突出。個別地方農(nóng)村大路建設(shè)標準較低，行車平安條件依舊較差，減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善，尤其是道路中央護欄開口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通平安隱患，道路規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營全過程的平安監(jiān)管有待進一步加強，“三同時”制度仍需進一步落實。尤其是隨著疫情樂觀向好，各地加快恢復經(jīng)濟，造成大路運輸量急劇增長，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期，xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，吸取教訓，舉一反三，針對性落實管控措施。三是雖然交通平安信息化建設(shè)不斷完善，但還存在共建共享、深度應用、指導實戰(zhàn)不夠等問題，數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責任調(diào)查層面，對企業(yè)、單位管理責任的深度追查不夠。五是交通平安宣揚表面上“鋪天蓋地”，但深化人心不夠，農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。2023年是加速新舊動能轉(zhuǎn)換、推動高質(zhì)量進展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通平安工作至關(guān)重要。尤其是現(xiàn)在正處于疫情防控和社會各行業(yè)復工復產(chǎn)的關(guān)鍵階段，大事故往往會使群眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會引發(fā)社會穩(wěn)定問題。全市各級各有關(guān)部門肯定要堅持預防第一、精準監(jiān)管，靠前一步、主動作為，強化責任落實、完善治理機制，不斷提升道路交通平安治理力量和治理水平，努力實現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點車輛的傷亡事故“三個明顯下降”，力爭不發(fā)生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會制造更加優(yōu)質(zhì)的交通平安環(huán)境。二、標本兼治、系統(tǒng)攻堅，大力推動道路交通平安綜合整治道路交通平安工作是一項長期系統(tǒng)工程，必需堅持綜合施策、多措并舉、標本兼治，創(chuàng)新理念方法，擴大社會參加，推動依法治理，深化科技應用，重點在推動道路交通平安治理體系和治理力量現(xiàn)代化上下功夫，實現(xiàn)“六個方面”全面提升。一是抓源頭，消退各類平安隱患。嚴格監(jiān)督道路交通平安設(shè)施“三同時”制度落實，加強對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運準入、報廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管，嚴峻打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸?shù)模婪ㄗN從業(yè)資格，嚴把重點駕駛?cè)藴嗜腙P(guān)，保障源頭平安隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛隱患“清零”，對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車平安監(jiān)督檢查，推動源頭平安隱患存量“清零”。要利用一個月時間，對全部生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促全部生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在平安隱患的車輛，不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人，全面清剿源頭交通平安隱患。二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲憊”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴峻交通違法，開展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴查嚴管態(tài)勢，遏制反彈勢頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車平安管理工作形勢，落實治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機制，加快城區(qū)“三小車輛”整治進度。要扎實做好機動車污染防治專項行動，嚴管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機、非道路移動機械、工程機械等高污染排放車輛，嚴格渣土車運輸管理，嚴峻查處機動車超標排放行為和“冒黑煙”車，常態(tài)化加強聯(lián)合執(zhí)法，不斷鞏固和擴大治理成效。三是抓優(yōu)化，持續(xù)開展疏堵保暢。落實建設(shè)項目交通影響評價制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，加強停車供應需求管理。要深化推動文明暢通提升行動方案，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點區(qū)域，全面摸排交通堵點、亂點和平安隱患點，加強“微循環(huán)”改造，推動有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治，推動交通精細化管理，持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過公路”等交通志愿服務活動，引導交通參加者自覺遵守交通法規(guī)。四是抓管理，全面建設(shè)“兩站兩員”。以實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機，將農(nóng)村道路交通平安治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系，確?！皟烧緝蓡T”建用并重，取得實效。要夯實交通平安管理基礎(chǔ)，加強農(nóng)村道路交通平安管理信息系統(tǒng)及手機APP的推廣應用，確?；A(chǔ)信息底數(shù)清、狀況明。要深化農(nóng)村大路“千燈萬帶”示范工程，逐步推動平交路口“一燈一帶”建設(shè)，強化路段降速和路口警示，并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè)，逐步完善平安設(shè)施，提升平安保障。五是抓宣揚，提升全民文明意識。聚焦客貨運、危急貨物運輸、校車等重點駕駛?cè)撕托?nèi)中學校生等重點群體，準時推送預警信息和警示案例，點對點、面對面進行宣揚教育。要堅持和完善重點隱患分級曝光機制，定期開展高危風險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動，切實加強輿論引導和監(jiān)督。要健全落實交通違法舉報嘉獎機制，開展行車無違法嘉獎活動，樂觀發(fā)動廣闊群眾參加道路交通平安治理，為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。六是抓落實，推動共建共治機制。各單位、各部門要將道路交通平安納入經(jīng)濟社會進展全局謀劃推動，重點工作要納入為民辦實事項目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設(shè)、平安生產(chǎn)和平安生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推動道路交通運輸、道路交通平安領(lǐng)域信用體系建設(shè)，完善客貨運企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓髾C制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查，加大責任倒查追責，切實起到“查辦一起案件、震懾一個行業(yè)、警醒一大群體”的作用。三、堅持抓整改、壓責任，持續(xù)推動道路交通平安責任有效落實做好道路交通平安工作，必需始終樹立平安進展理念，弘揚生命至上、平安第一的思想，堅持黨政主導、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實處，見到實效。一要壓實工作責任。各單位、各部門根據(jù)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的平安生產(chǎn)責任體系要求，狠抓道路交通平安責任落實，仔細落實主體責任，強化主體意識，嚴格監(jiān)督考核措施，確保責任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié)，堅決杜絕責任盲區(qū)。二要抓好協(xié)調(diào)推動。各有關(guān)部門要根據(jù)此次會議部署，分解量化目標任務，層層壓實責任，推動工作落實。市交安委成員單位要把工作開展狀況按月份上報，交安委辦公室要依據(jù)實施看法和考核內(nèi)容，加強對重點工作的督導考核，跟蹤整改，督促抓好落實，各牽頭單位和責任單位要同步明確任務目標，盡職盡責共同推動工作任務落實。三要嚴厲?追責問責。對道路交通事故的追責問責，都有明確規(guī)定和詳細要求?！禭省實施道路交通平安責任制規(guī)定》：轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查，并接受約談。20xx年底省應急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)平安生產(chǎn)主體責任落實的看法》和《X省重點領(lǐng)域打擊平安生產(chǎn)非法行為責任方法》，對壓實屬地黨委政府管理責任和企業(yè)主體責任進一步明確：“車輛超員、超速、營運車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域平安生產(chǎn)非法行為”，強調(diào)“因平安生產(chǎn)非法行為導致一般死亡責任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）政府和負有直接監(jiān)管責任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門，因平安生產(chǎn)非法行為導致較大及以上責任事故