2024起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))模擬考試題庫 內(nèi)版歷年考點(diǎn)全套

起重機(jī)司機(jī)(限橋式起重機(jī))1、【判斷題】《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811-2008）規(guī)定：起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。當(dāng)取物裝置上升到設(shè)計(jì)規(guī)定的上極限位置時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源。在此極限位置的上方，還應(yīng)留有足夠的空余高度，以適應(yīng)上升制動(dòng)行程的要求。在特殊情況下，還可裝設(shè)防止越程沖頂?shù)牡诙?jí)起升高度限位器。電動(dòng)機(jī)作上述運(yùn)動(dòng)方向的電源切斷后，仍需保留作相反方向運(yùn)動(dòng)的電源。（√）2、【判斷題】音響信號(hào)中，哨音二短聲為下降。（）（×）3、【判斷題】《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811—2008）規(guī)定，電動(dòng)機(jī)應(yīng)具有一種或一種以上的保護(hù)功能，對(duì)瞬動(dòng)或反時(shí)限動(dòng)作的過電流保護(hù)，其瞬時(shí)動(dòng)作電流整定值應(yīng)約為電動(dòng)機(jī)最大起動(dòng)電流的1.1倍。（×）4、【判斷題】登高使用的扶梯要有防滑措施，且有專人監(jiān)護(hù)。（√）5、【判斷題】當(dāng)架空輸電線斷落到地面時(shí)，人不準(zhǔn)進(jìn)入半徑為10m范圍的危險(xiǎn)區(qū)。（√）6、【判斷題】起重機(jī)吊物時(shí)由于重物難以平衡，可以在吊物上放浮動(dòng)重物來調(diào)整平衡。（×）7、【判斷題】通用橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)一般由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、車輪、卷筒等組成。（×）8、【判斷題】腳手架搭設(shè)過程中及時(shí)設(shè)置斜撐桿、剪刀撐以及加固結(jié)構(gòu)，防止在搭設(shè)中出現(xiàn)偏斜甚至傾斜事故。（√）9、【判斷題】行程限位器應(yīng)保證其機(jī)構(gòu)運(yùn)行到極限位置時(shí)自動(dòng)切斷電源。（√）10、【判斷題】吊鉤根據(jù)形狀不同，可分為單鉤和雙鉤兩種。（√）11、【判斷題】吊鉤的非危險(xiǎn)斷面出現(xiàn)裂紋，經(jīng)補(bǔ)焊后可繼續(xù)使用。（×）12、【判斷題】串聯(lián)電路后的總電壓等于各分電壓之和。（√）13、【判斷題】（）起重機(jī)械司索作業(yè)人員、起重機(jī)械地面操作人員和遙控操作人員，不需要取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》，由使用單位進(jìn)行培訓(xùn)和管理。（√）14、【判斷題】（）《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備銷售單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備檢查驗(yàn)收和銷售記錄制度。（√）15、【判斷題】起重機(jī)制動(dòng)輪不得有裂紋。（√）16、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備安全管理人員、檢測(cè)人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定取得相應(yīng)資格，方可從事相關(guān)工作。（）（√）17、【判斷題】（）卷筒按照鋼絲繩繞的層數(shù)，可分為單層繞和雙層繞兩種。（×）18、【判斷題】照明信號(hào)回路包括工作照明、司機(jī)室照明、便攜式照明、各機(jī)構(gòu)工作指示燈、電鈴、故障信號(hào)、報(bào)警信號(hào)等。（√）19、【判斷題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，任何單位和個(gè)人有權(quán)向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門和有關(guān)部門舉報(bào)涉及特種設(shè)備安全的不當(dāng)行為，接到舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。（×）20、【判斷題】（）起升高度限制器是防止起重機(jī)吊鉤過度升高，避免沖頂?shù)难b置。（√）21、【判斷題】（）零位保護(hù)是指當(dāng)起重機(jī)供電電源中斷后，不會(huì)因?yàn)榛謴?fù)供電而自動(dòng)運(yùn)行。（×）22、【單選題】制造單位應(yīng)當(dāng)在其《制造許可證》有效期屆滿前（）個(gè)月向發(fā)證機(jī)關(guān)提出換證申請(qǐng)。（B）A、5B、6C、723、【單選題】安全系數(shù)為5時(shí)，鋼絲繩的許用拉力估算算式為：（式中d為鋼絲繩直徑）（）。（C）A、4d2B、7d2C、10d224、【單選題】檢查各控制器、接觸器、儀表、照明，通訊設(shè)備是否正常，應(yīng)該在（）。（B）A、接通電源前B、接通電源后C、關(guān)閉電源后25、【單選題】一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑只有繩徑的3倍時(shí)，其起重能力降至原起重能力的（）。（C）A、25％B、50％C、75％。26、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理使用登記證書()手續(xù)。（C）A、吊銷B、撤消C、注銷27、【單選題】安全色中，綠色表示（）、安全狀態(tài)、通行。（C）A、指令B、警告C、提示28、【單選題】輕載起升操作時(shí)，從零位到最大一檔，每檔停留的時(shí)間必須（）。（B）A、不停留B、在1秒鐘以上C、在2秒鐘以上29、【單選題】起重機(jī)保養(yǎng)的主要內(nèi)容為調(diào)整、潤(rùn)滑、緊固和（）。（A）A、清潔B、小修C、試車30、【單選題】電動(dòng)起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)吊鉤在超負(fù)荷時(shí)能啟動(dòng)，說明（）。（B）A、傳動(dòng)能力過強(qiáng)B、超負(fù)荷限制器損壞C、電機(jī)選擇過大31、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，與事故相關(guān)的單位和人員不得遲報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)事故情況，不得隱匿、毀滅（）或者故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)。（A）A、有關(guān)證據(jù)B、有關(guān)文件C、有關(guān)資料32、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)在特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后（）內(nèi)，向負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記，取得使用登記證書。（A）A、三十日B、五十日C、十日33、【單選題】鋼的密度是（）。（B）A、7.25B、7.85C、8.5534、【單選題】《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，報(bào)廢條件以外的特種設(shè)備，達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限可以繼續(xù)使用的，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求通過檢驗(yàn)或者（），并辦理使用登記證書變更，方可繼續(xù)使用。（A）A、安全評(píng)估B、安全評(píng)價(jià)C、安全評(píng)判35、【單選題】復(fù)審不合格的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。逾期未申請(qǐng)復(fù)審或考試不合格的，其《特種設(shè)備作業(yè)人員證》予以（）。（B）A、重新考試B、注銷C、重新申請(qǐng)36、【單選題】以工作油為介質(zhì)，借助密封空間的（）變化和油液的靜壓力來傳遞力和運(yùn)動(dòng)的方式稱為液壓傳動(dòng)。（A）A、容積B、形狀C、位置37、【單選題】起重機(jī)操作安全的關(guān)鍵是（）。（B）A、起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)B、起升機(jī)構(gòu)的操作規(guī)范C、行走機(jī)構(gòu)的操作38、【單選題】起重機(jī)使用過程中，突遇火災(zāi)的處置方法。1、用干粉或二氧化碳滅火機(jī)滅火2、拉下閘刀開關(guān)切斷電源3、手柄放到零位，或拉下緊急開關(guān)4、若焰火很大，難以撲滅，及時(shí)逃離，并打電話119報(bào)警，處理的順序是？（A）A、3—2—1—4B、2—3—4—1C、4—1—2—3D、1—2—4—339、【單選題】觸電還容易因劇烈痙攣而摔倒，導(dǎo)致電流通過全身并造成摔傷、墜落等()事故。（B）A、一次B、二次C、三次40、【單選題】有主、副鉤的橋式起重機(jī)，副鉤的額定載荷為主鉤的（）%（B）A、10～20B、20～30C、30～4041、【單選題】大車車輪多采用圓柱形（）輪緣車輪。（C）A、無B、單C、雙42、【單選題】根據(jù)鋼絲繩捻繞次數(shù)分，起重機(jī)上廣泛采用的是（）。（B）A、單繞繩B、雙繞繩C、三繞繩43、【多選題】應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N作業(yè)人員《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的情形有：（）。（ABCD）A、以考試作弊或者以其他欺騙方式取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的B、違章操作造成特種設(shè)備事故的C、發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素未立即報(bào)告造成特種設(shè)備事故的D、逾期不申請(qǐng)復(fù)審的44、【多選題】減速器中輪齒的損壞形式有齒輪斷裂、齒面點(diǎn)蝕、（）。（ABC）A、齒面磨損B、齒面膠合C、齒面塑性變形D、齒面彈性變形。45、【多選題】吊鉤產(chǎn)生抖動(dòng)的原因有：（）。（ABCD）A、吊繩長(zhǎng)短不一B、吊物重心偏高C、操作時(shí)吊鉤未對(duì)正吊物重心D、歪拉斜吊46、【多選題】常用起吊設(shè)備綁扎方法有（）等幾種方法？（ACD）A、兜掛法B、麻繩法C、鎖系法D、捆綁法47、【多選題】事故簡(jiǎn)要經(jīng)過：某港集裝箱碼頭，一臺(tái)正在使用的門座起重機(jī)在裝卸一集裝箱下降過程中突然發(fā)生墜落，所幸墜落現(xiàn)場(chǎng)沒有人員。事故調(diào)查：經(jīng)調(diào)查：事故發(fā)生時(shí)未超載，該設(shè)備只投入使用七個(gè)多月，起升機(jī)構(gòu)變速箱高速軸斷裂、和高速軸相嚙合的齒輪部分齒折斷，事故原因可能為（）（ABD）A、該設(shè)備制造廠沒有嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求B、軸肩圓角處應(yīng)力集中C、起升機(jī)構(gòu)安全裝置失靈D、起重機(jī)制造過程質(zhì)檢工作不落實(shí)48、【多選題】以下屬于起重