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文檔簡介

汽車制造業(yè)的B2B之路

Dr.LuoXiaoqingSCM/e-logistics演講內(nèi)容汽車制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)汽車制造業(yè)的B2B開展之路網(wǎng)上采購(電子)采購---目前關(guān)注的焦點信息交換---B2B第一步信息交換---幾種運(yùn)用實例網(wǎng)上采購---流程及系統(tǒng)工具國外同行的行動幾點建議汽車制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)繼續(xù)加強(qiáng)的競爭降價的壓力不確定的客戶需求汽車制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn) “要建立繼續(xù)的競爭優(yōu)勢,企業(yè)要么常有不同于其他競爭對手的驚人之舉,要么在作同樣的事情時比競爭對手更有效.〞

--MichaelE.Porter,HarvardUniversity,March,2001汽車制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)信息實物最終客戶分銷網(wǎng)絡(luò)B2CB2E銷售和效力物流消費(fèi)采購設(shè)計方案B2B供應(yīng)商產(chǎn)品工程同伴競爭驅(qū)使汽車消費(fèi)企業(yè)采用信息技術(shù)提高效率汽車制造業(yè)的B2B開展之路產(chǎn)品研發(fā)產(chǎn)品組合方案零部件需求方案開發(fā)方案時間表產(chǎn)品發(fā)布產(chǎn)品變型方案供應(yīng)鏈方案需求方案供應(yīng)方案主方案工廠方案和排程分銷方案備件方案采購訂單履行ATP尋價物流/運(yùn)輸訂單跟蹤后續(xù)任務(wù)的管理庫存方案分析及報告競拍目錄匯總戰(zhàn)略尋源請購流程RFP/RFQ處置談判支持合同管理企業(yè)B2B開展之路2341汽車制造業(yè)的B2B開展之路5%1%1%4%5%6%11%26%41%0%50%其他消費(fèi)分銷和物流財務(wù)和金融研討和開發(fā)市場效力供應(yīng)鏈銷售采購資料來源:AMRResearch企業(yè)更希望B2B電子商務(wù)來改善采購流程金融業(yè)零售業(yè)制造業(yè)電子行業(yè)$0$50$100$150$200$250$300$350節(jié)省$10M需求添加的銷售額資料來源:Accenture網(wǎng)上采購(電子)采購---目前關(guān)注的焦點請購訂單生成交付支付完好的采購流程查找商談尋源流程購買作業(yè)流程新資料和新供應(yīng)商網(wǎng)上采購(電子)采購---目前關(guān)注的焦點請購訂單生成交貨支付B2B運(yùn)用---主要處理商業(yè)文擋傳輸管理自動化查找商談尋源流程購買作業(yè)流程新資料和新供應(yīng)商實物和資金一切權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移信息交換---B2B第一步為什么需求自動信息交換信息交換---B2B第一步SupplierX供應(yīng)商XSupplierC供應(yīng)商CSupplierB供應(yīng)商BSupplierA供應(yīng)商AB2B信息交換的方式之一EDI-WEB信息交換---幾種運(yùn)用實例供應(yīng)商的反響---EDI-WEB的作用信息交換---幾種運(yùn)用實例物流公司④供應(yīng)商Logiweb制造商①①②③③B2B信息交換的方式之二信息交換---幾種運(yùn)用實例供應(yīng)商Internet企業(yè)銀行B2B信息交換的方式之三---網(wǎng)上支付信息交換---幾種運(yùn)用實例信息自動交換的益處降低管理本錢,過失減少●減少管理環(huán)節(jié)●流程自動化●規(guī)范一致的作業(yè)流程集中管理和友好的操作流程界面加快了業(yè)務(wù)信息流轉(zhuǎn)速度,使日常作業(yè)安排及管理決策能更加客觀有效減少訂單履行的時間信息交換---幾種運(yùn)用實例請購訂單生成交付支付管理者的下一個目的查找商談詢源流程購買作業(yè)流程新資料和新供應(yīng)商網(wǎng)上采購---流程及系統(tǒng)工具高達(dá)75%的公司以為,一旦在最初的尋源階段完成,要降低商品和效力的價錢能夠性非常小---AberdeenGroupSources:CRPS,ATKearney由于更有節(jié)省本錢的時機(jī)網(wǎng)上采購---流程及系統(tǒng)工具目錄購買的流程在線產(chǎn)品目錄目錄門戶守衛(wèi)3.查找和&選購1.檢查和上載2.目錄更新5.訂單發(fā)送7.支付6.貨物交付4.選購移交公司供應(yīng)商買賣效力器網(wǎng)上采購---流程及系統(tǒng)工具在線招標(biāo)/RFx購買的產(chǎn)品標(biāo)書生成技術(shù)圖檔Internet供應(yīng)商Internet報價比較評判買方網(wǎng)上采購---流程及系統(tǒng)工具與選定的供應(yīng)商在規(guī)定時間內(nèi)的在線競拍實時透明的應(yīng)標(biāo)形狀--供應(yīng)商可以看到前一個報價--買方可以看到一切的報價

嶄新的動態(tài)商談技術(shù)Internet供應(yīng)商1供應(yīng)商N(yùn)供應(yīng)商2尋源隊伍競拍管理員

競拍數(shù)據(jù)庫在線反向拍賣網(wǎng)上采購---流程及系統(tǒng)工具互聯(lián)網(wǎng)的實時性和廣泛可獲得者性,使企業(yè)可以較低的本錢獲得更豐富的實時供應(yīng)信息.

網(wǎng)上采購工具能有效地降低資料采購價錢(5%-20%)優(yōu)化企業(yè)現(xiàn)有的供應(yīng)體系規(guī)范和明晰的目錄選購簡化了流程,減少了過失,提高了作業(yè)的效率(10%-30%).使專業(yè)采購員能集中精神于從事戰(zhàn)略性的任務(wù),破費(fèi)分析和控制,招標(biāo)和競拍,供應(yīng)商評價及目錄管理等等.網(wǎng)上采購的益處網(wǎng)上采購---流程及系統(tǒng)工具功能范圍有限的功能全面的價值鏈B2B平臺公共私有ZF汽車巨頭們都開場行動了………國外同行的行動他們在做什么集中談判以便經(jīng)過較大的數(shù)量獲得較低的價錢__集團(tuán)招標(biāo)簽署未來車型供應(yīng)合同__全球采購,本地實施建立優(yōu)選的物料和供應(yīng)商網(wǎng)上目錄,實現(xiàn)目錄購買嚴(yán)厲的預(yù)算控制和實時的破費(fèi)分析在線的形狀跟蹤和供應(yīng)商表現(xiàn)評價國外同行的行動汽車巨頭們都開場行動了………Covisint公共平臺(僅2001年第二季度,實現(xiàn)350次競拍,價值350億美圓)福特汽車2001年在網(wǎng)上采購7千萬美圓的非消費(fèi)性物料.另外用e-steel平臺采購10億美圓的鋼材.通用汽車2001.1到2001.7在網(wǎng)上為未來的車型訂購960億美圓零部件,另外經(jīng)過反向競拍方式采購了22億美圓;戴姆勒-克萊斯勒:2001年完成512次競拍,為未來車型競拍100億歐元零部件,節(jié)省時間>80%群眾汽車集團(tuán)2000年在Covisint上完成50億美圓的戰(zhàn)略采購后,決議建立本人的B2B平臺,在2001年:--在公司私有的B2B供應(yīng)平臺上完成50萬筆采購業(yè)務(wù)--與此4000家供應(yīng)商實現(xiàn)600多次網(wǎng)上談判,節(jié)省時間>90%--超越6000個員工可以經(jīng)過目錄選購200個供應(yīng)商的36萬種物料.本田和豐田汽車公司正結(jié)合建立采購供應(yīng)平臺,雷諾公司和尼桑公司決議參與Covisint寶馬公司也正在建立私有的平臺.國外同行的行動設(shè)定本人的目的?決議本人建立還是采用公共的平臺?問一問本人預(yù)備好了嗎?(本人和供應(yīng)商)我們要做什么?幾點建議網(wǎng)上采購的目的?采購總量集中戰(zhàn)略產(chǎn)品性能改善最優(yōu)的價錢評價規(guī)范結(jié)合流程改善關(guān)系重建全球采購擴(kuò)展采購供應(yīng)基地開展新的供應(yīng)商比較總的本錢重新談判價錢分類記價建立/開展關(guān)鍵供應(yīng)商群體采用戰(zhàn)略聯(lián)盟/同伴關(guān)系戰(zhàn)略制造vs購買建立集成的供應(yīng)鏈緊縮供應(yīng)商數(shù)量集中采購重新分配供應(yīng)商的采購比例減少采購目錄種類結(jié)合流程重組分享消費(fèi)收益集成的物流支持供應(yīng)商作業(yè)的改善產(chǎn)品價值分析和設(shè)計;可選件系統(tǒng)購買最優(yōu)的產(chǎn)品和生命周期本錢提高購買者的力量尋覓發(fā)明優(yōu)勢的途徑幾點建議

公共方式特點一對多,自用多對多目的用戶大型企業(yè)大中小型公司優(yōu)點企業(yè)維護(hù)的知識和供應(yīng)關(guān)系可以適宜企業(yè)特殊的需求無須買賣費(fèi)用.進(jìn)入門檻低;能獲得更豐富的供應(yīng)商及市場信息支持定制高低本錢方式固定的系統(tǒng)實施及

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