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江蘇省2020年內(nèi)河集裝箱發(fā)展專項資金獎勵方案為貫徹落實《江蘇省內(nèi)河集裝箱發(fā)展行動計劃(2018—2020年)》(蘇交運〔2018〕70號),加快內(nèi)河集裝箱運輸發(fā)展,結(jié)合我省內(nèi)河集裝箱發(fā)展實際情況,制定本獎勵方案。一、指導(dǎo)思想堅持新發(fā)展理念,以內(nèi)河集裝箱運輸規(guī)模有效擴大為目標,充分發(fā)揮省級獎勵資金的引導(dǎo)作用,聚焦內(nèi)河集裝箱航線發(fā)展,加強政策引領(lǐng),推動內(nèi)河集裝箱運輸加速發(fā)展,為形成新發(fā)展格局、建設(shè)美麗江蘇、發(fā)展京杭運河綠色現(xiàn)代航運提供支撐。二、獎勵對象依法經(jīng)營、信用良好、履行統(tǒng)計義務(wù)、未發(fā)生重大安全和環(huán)保責任事故的、在江蘇省內(nèi)開展業(yè)務(wù)的以下法人企業(yè):1.新開辟內(nèi)河集裝箱航班或者航線(以下簡稱航線)的國內(nèi)水路運輸經(jīng)營者;2.組織集裝箱貨物選擇內(nèi)河水運運輸?shù)膰鴥?nèi)水路貨物運輸代理業(yè)務(wù)經(jīng)營者(以下簡稱貨代企業(yè));3.開展“散改集”業(yè)務(wù)的貨主企業(yè);4.為發(fā)展內(nèi)河物流業(yè)務(wù),購買自備箱用于江蘇內(nèi)河集裝箱公共運輸?shù)钠髽I(yè)。三、獎勵標準(一)新開辟內(nèi)河集裝箱航線獎勵符合2020年1月1日后新開辟、穩(wěn)定運行一年以上、吞吐量達3000TEU(包括空重箱)、平均每月不少于3個航次(1個航次包括“一來一回”2個航程)條件的以下航線:1.在內(nèi)河集裝箱運輸通道內(nèi)新開辟的至連云港港、太倉港、南京港、南通港的航線,按120萬元/條給予獎勵;2.在省外內(nèi)河港口至省內(nèi)內(nèi)河港口之間新開辟的航線、省內(nèi)內(nèi)河港口至省內(nèi)除連云港港、太倉港、南京港、南通港外其他沿江沿海港口新開辟的航線,按50萬元/條給予獎勵。在省內(nèi)內(nèi)河港口之間新開辟的航線,按10萬元/條給予獎勵;3.在內(nèi)河集裝箱運輸通道內(nèi)的至連云港港、太倉港、南京港、南通港的既有航線,升級改造后實現(xiàn)定點、定線、定船、定時運行的,按50萬元/條給予獎勵。以上航線應(yīng)按照《國內(nèi)水路運輸管理規(guī)定》(交通運輸部令2020年第4號)第二十八條規(guī)定,由所屬水路貨物班輪運輸業(yè)務(wù)經(jīng)營者在班輪航線開航的7日前,向社會公布所使用的船舶以及班期、班次和運價,同時,要報港口所在地交通運輸主管部門和江蘇省港口集團有限公司備案。(二)組織貨物選擇內(nèi)河集裝箱運輸獎勵對貨代企業(yè)在內(nèi)河集裝箱航線上代理集裝箱重箱量2020年較2019年的增量部分,按100元/TEU給予獎勵。(三)開展內(nèi)河“散改集”業(yè)務(wù)獎勵對貨主企業(yè)在工貿(mào)企業(yè)廠區(qū)或者內(nèi)河港口內(nèi)由散貨或者件雜貨改為集裝箱,通過內(nèi)河運輸,并經(jīng)港口企業(yè)確認的“散改集”重箱量2020年較2019年的增量部分,按120元/TEU給予獎勵。(四)發(fā)展內(nèi)河自備箱獎勵對江蘇省內(nèi)企業(yè)為推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、發(fā)展內(nèi)河物流業(yè)務(wù),在2020年購買自備箱且用于省內(nèi)內(nèi)河集裝箱公共運輸?shù)?,全新集裝箱按1000元/TEU、二手集裝箱按500元/TEU給予獎勵,每家企業(yè)最高50萬元。(五)支持江海河集裝箱聯(lián)運獎勵對為促進省內(nèi)沿江沿海港口與省內(nèi)內(nèi)河港口銜接、在省內(nèi)沿江沿海港口之間開行的“穿梭巴士”航線,按80萬元/條給予獎勵。四、資金申報企業(yè)自愿準備申報材料,航線和箱量等信息經(jīng)起運港、目的港的港口企業(yè)確認后,太倉港的由太倉港口管委會初審,其他港口的由相關(guān)設(shè)區(qū)市交通運輸主管部門初審,江蘇省港口集團有限公司進行審核。具體申報、審核和發(fā)放細則另行制定。五、其他事項1.鼓勵各地結(jié)合本地內(nèi)河集裝箱發(fā)展實際情況,出臺相關(guān)補充配套政策。對省獎勵資金與市、縣獎勵資金不重復(fù)獎勵,但對各地獎勵標準達不到省獎勵標準的,省獎勵資金補齊不足部分。2.對貨代等企業(yè)采取弄虛作假手段騙取專項資金
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