統(tǒng)考版2024屆高考地理二輪專項(xiàng)分層特訓(xùn)卷第二篇?？紵狳c(diǎn)增分專練熱點(diǎn)10“一帶一路”建設(shè)與國際合作

熱點(diǎn)10“一帶一路”建設(shè)與國際合作國際貿(mào)易中隱含的碳排放量歸屬問題是國際氣候談判的核心議題之一。2021年，《國務(wù)院政府工作報告》提出“碳達(dá)峰”目標(biāo)，即2030年前二氧化碳排放量不再增長，達(dá)到峰值之后逐步降低。下圖為某年部分國家進(jìn)出口含鐵商品中隱含碳排放量統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此完成1～2題。1．該圖表明()A．部分國家通過含鐵商品貿(mào)易向中國轉(zhuǎn)移了碳排放B．英國、美國進(jìn)出口含鐵商品中的隱含碳排放量相等C．墨西哥進(jìn)口含鐵商品中的隱含碳排放量小于出口D．俄羅斯進(jìn)口含鐵商品中的隱含碳排放量大于出口2．為了實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”目標(biāo)，鋼鐵行業(yè)有效降低碳排放的可行措施包括()A．壓減淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能B．減少鋼鐵行業(yè)工人數(shù)量C．禁止進(jìn)口國外含鐵產(chǎn)品D．開發(fā)其他材料代替鋼鐵由東盟和中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭等十五成員國制定的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)于2022年1月1日正式生效，標(biāo)志著當(dāng)前世界上人口最多、經(jīng)貿(mào)規(guī)模最大、最具發(fā)展?jié)摿Φ淖杂少Q(mào)易區(qū)正式啟航。讀RCEP成員國位置圖，完成3～4題。3．RCEP生效后，對亞太地區(qū)的影響，不包括()A．推進(jìn)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程B．促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的融合C．加快市場多元化發(fā)展D．加速產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展4．RCEP成員國之間貿(mào)易有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，中國從甲國大量進(jìn)口的貨物有()A．家具、藥品B．乳品、肉類C．橡膠、咖啡D．機(jī)械、電子中老昆萬鐵路是一條連接中國昆明市與地處中南半島的老撾萬象市的客貨混運(yùn)鐵路。此線路全長1035千米，橋隧占比76.5%，時速設(shè)計(jì)較低僅為160～200千米/時，沿線車站呈現(xiàn)“一站一景”的建筑風(fēng)格，如普洱站以“茶馬古道，云滇驛站”為設(shè)計(jì)理念，以茶元素、茶文化為內(nèi)核，被譽(yù)為“一座透著茶香的車站”，于2021年12月3日全線通車。據(jù)此完成5～7題。5．中老鐵路橋隧占比高，主要是為了()A．節(jié)省建設(shè)成本B．運(yùn)行平穩(wěn)安全C．縮短施工時間D．降低工程難度6．中老鐵路時速較低可能是因?yàn)?)A．沿線站點(diǎn)稀疏B．沿線地形單一C．客貨混合運(yùn)輸D．單線里程較長7．中老鐵路沿線車站呈現(xiàn)“一站一景”的核心目的是()A．提升服務(wù)質(zhì)量B．增加旅游景點(diǎn)C．彰顯地域文化D．展現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)2021年12月3日，中老鐵路全線通車運(yùn)營。中老鐵路，北起中國昆明，南連老撾萬象，沿途共設(shè)計(jì)修建火車站38個，全長1035公里。這是首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路，是我國“一帶一路”戰(zhàn)略的重要組成部分。下圖為中老鐵路線路分布示意圖。據(jù)此完成8～10題。8．中老鐵路修建過程中橋隧比高達(dá)87%，主要是由于沿線()A．農(nóng)田廣布B．山高谷深C．人口密集D．生物多樣9．從綠色發(fā)展理念出發(fā)，西雙版納野象谷路段建設(shè)中適宜采取的措施是()A．提高列車時速B．選擇直線通過C．降低橋隧比例D．設(shè)置聲光屏障10．中老鐵路建設(shè)的意義不包括()A．加快老撾工業(yè)化進(jìn)程B．緩解中國對馬六甲海峽的依賴C．展現(xiàn)中國智慧與科技標(biāo)準(zhǔn)D．加強(qiáng)東亞與南亞地區(qū)互利共贏穩(wěn)居全球第二的英國的羅羅(RR)是歐洲最大的航空發(fā)動機(jī)企業(yè)，上世紀(jì)90年代末，羅羅公司一改“賣發(fā)動機(jī)”的傳統(tǒng)營銷方式，開創(chuàng)了“銷售飛行時間＋維護(hù)服務(wù)”的運(yùn)營新理念——民用航空發(fā)動機(jī)以遠(yuǎn)低于成本的價格出售給航空公司，然后按照發(fā)動機(jī)的飛行時長和維修服務(wù)收費(fèi)。據(jù)此完成11～13題。11．2020年羅羅公司陷進(jìn)財(cái)務(wù)危機(jī)，重要原因是()A．疫情影響B(tài)．管理不善C．產(chǎn)品價格下跌D．原油價格上漲12．目前羅羅沒有設(shè)立自己獨(dú)立的研發(fā)機(jī)構(gòu)，而是依托全球近40個大學(xué)研究中心組成的研究網(wǎng)絡(luò)，將全球的大學(xué)作為自己技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)源地。這是因?yàn)?)A．便于產(chǎn)品快速占有市場B．制造技術(shù)中心主要在國外C．歐洲有雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)D．國際合作有利于技術(shù)創(chuàng)新13．近30多年來，沈陽、西安、成都和無錫等地的航空制造企業(yè)陸續(xù)和羅羅公司合作，中國已經(jīng)是羅羅公司重要的供應(yīng)鏈合作伙伴。羅羅公司與中國航企合作，有利于該公司()①降低生產(chǎn)成本②獲得關(guān)鍵零部件③促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步④開拓潛在巨大市場A．①②B．①④C．②③D．③④[答題區(qū)]題號12345678910111213答案14.閱讀圖文材料，完成下列要求。(22分)法國是全球最發(fā)達(dá)的工業(yè)國家之一，工業(yè)體系完備，科技創(chuàng)新能力突出。法國百煉集團(tuán)總部位于新阿基坦大區(qū)，專注于汽車零部件的低壓和重力鑄造技術(shù)，為全球知名的汽車品牌商和汽車零部件供應(yīng)商提供服務(wù)。廣東文燦壓鑄股份有限公司是中國領(lǐng)先的汽車鋁合金零部件精密壓鑄件的生產(chǎn)商。2020年12月10日，中國文燦股份宣布完成對法國百煉集團(tuán)100%股權(quán)的收購，投資總額約為2.4億歐元。目前，法國已成為中國工業(yè)企業(yè)在歐第二大投資目的國。近年來，巴黎大區(qū)、新阿基坦大區(qū)、羅納—阿爾卑斯大區(qū)、普羅旺斯—阿爾卑斯—藍(lán)色海岸大區(qū)、布列塔尼大區(qū)和諾曼底大區(qū)一直是中國企業(yè)的投資熱土。下圖示意法國大區(qū)分布。(1)分析法國成為中國工業(yè)企業(yè)在歐第二大投資目的國的主要原因。(8分)(2)說明與巴黎大區(qū)相比，普羅旺斯—阿爾卑斯—藍(lán)色海岸大區(qū)、布列塔尼大區(qū)和諾曼底大區(qū)吸引中國企業(yè)投資建廠的共同區(qū)位優(yōu)勢。(6分)(3)指出收購法國百煉集團(tuán)對廣東文燦股份有限公司發(fā)展的有利影響。(8分)熱點(diǎn)10“一帶一路”建設(shè)與國際合作1～2.答案：1.A2.A解析：第1題，中國大量進(jìn)口鐵礦石等隱含碳排放量大的產(chǎn)品，因此部分國家通過含鐵商品貿(mào)易向中國轉(zhuǎn)移了碳排放，A正確；美國進(jìn)口含鐵商品中的隱含碳排放量為1.2億噸左右，出口量為0.6億噸左右，即進(jìn)口量大于出口量，B錯誤；墨西哥進(jìn)口含鐵商品中的隱含碳排放量為0.6億噸左右，出口量為0.2億噸左右，即進(jìn)口量大于出口量，C錯誤；俄羅斯進(jìn)口含鐵商品中的隱含碳排放量為0.2億噸左右，出口量為0.5億噸左右，即進(jìn)口量小于出口量，D錯誤。故選A。第2題，落后的鋼鐵產(chǎn)能的碳排放量大，將其壓縮淘汰后有利于碳排放的降低，A正確；鋼鐵行業(yè)的碳排放量主要與其產(chǎn)業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)方式等有關(guān)，與工人數(shù)量無關(guān)，B錯誤；禁止進(jìn)口國外含鐵產(chǎn)品，沒有可行性，C錯誤；鋼鐵屬于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)品，需求量大，開發(fā)其他材料代替鋼鐵可行性較低，且開發(fā)其他材料不屬于鋼鐵行業(yè)的措施，D錯誤。故選A。3～4.答案：3.D4.B解析：第3題，通過材料可知《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》使亞太地區(qū)自由貿(mào)易區(qū)建立，推動了該地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，促進(jìn)了該區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的融合，成員國中既有發(fā)達(dá)國家也有發(fā)展中國家，加快了市場經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展，A、B、C包括；各國的產(chǎn)業(yè)發(fā)展各具特色和優(yōu)勢，不會讓產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展的，D不包括。題干中讓選不包括的選項(xiàng)，只有D符合題意。故選D。第4題，讀圖可知甲國為新西蘭，屬于溫帶海洋性氣候，草木茂盛，畜牧業(yè)和乳畜業(yè)發(fā)達(dá)，不盛產(chǎn)橡膠和咖啡等熱帶經(jīng)濟(jì)作物，通過題干可知，要選互補(bǔ)性強(qiáng)的產(chǎn)品，所以B符合題意，C不符合題意；新西蘭環(huán)境優(yōu)美旅游業(yè)發(fā)達(dá)，但機(jī)械和電子不是很強(qiáng)，D不符合題意；新西蘭為發(fā)達(dá)國家，沒有生產(chǎn)家具的優(yōu)勢，A不符合題意。故選B。5～7.答案：5.B6.C7.C解析：第5題，中老鐵路沿線地勢起伏大，為了保證鐵路運(yùn)行平穩(wěn)安全，橋梁隧道占比高，減小鐵路線路起伏，B正確。建設(shè)大量的橋梁隧道，會增加建設(shè)成本，增長施工時間，增大工程難度，A、C、D錯誤。故選B。第6題，根據(jù)材料可知，中老鐵路為客貨混運(yùn)鐵路，鐵路線路既運(yùn)行旅客列車，又運(yùn)行載貨列車，降低運(yùn)行時速，保證客運(yùn)和貨運(yùn)安全，C正確。沿線站點(diǎn)稀疏并不會導(dǎo)致鐵路運(yùn)輸速度較慢，且如果考慮沿線站點(diǎn)稀疏，列車?？康拇螖?shù)較少，其平均時速可能相對較高，A錯。中老鐵路沿線地形復(fù)雜，并非單一，B錯。單線里程長短與運(yùn)行時速關(guān)系不大，D錯。故選C。第7題，中老鐵路沿線車站呈現(xiàn)“一站一景”，每個車站都突出當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕厣?，其目的是彰顯地域文化，而不是展現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)，C正確，D錯。每個車站都以當(dāng)?shù)氐莫?dú)特地域文化為設(shè)計(jì)特色理念，對服務(wù)質(zhì)量可能有一定的提升作用，但不是核心目的，A錯。車站本身并不是旅游景點(diǎn)，其目的并非為了增加旅游景點(diǎn)，B錯。故選C。8～10.答案：8.B9.D10.D解析：第8題，中老鐵路沿線山區(qū)廣布，耕地資源較少，不存在大量的農(nóng)田，A錯誤；中老鐵路橋隧比高的原因主要是沿線地區(qū)穿越橫斷山脈，山高谷深，需要修建的隧道和橋梁多，B正確；沿線地形崎嶇，人口城市較少，C錯誤；生物多樣與橋隧比高關(guān)系不大，D錯誤。故選B。第9題，提高列車時速會加大運(yùn)行的危險性且不利于緊急情況處理，A錯誤；西雙版納野象谷路段，毗鄰亞洲象自然保護(hù)區(qū)，線路方案選擇繞行避開野象主要活動區(qū)域，因此不會選擇直線通過，B錯誤；并采取延長隧道、以橋代路的措施，因此會增加橋隧的比例，C錯誤；同時設(shè)置聲光屏障，最大限度降低對野象生存環(huán)境的影響，因此D正確。故選D。第10題，有利于促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和升級，加快老撾工業(yè)化、城市化進(jìn)程，A不符合題意；隨著泛亞鐵路的連接完善，會緩解我國對馬六甲海峽的依賴，B不符合題意；中老鐵路建設(shè)以中方為主投資方、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，可展現(xiàn)中國智慧和科技標(biāo)準(zhǔn)，C不符合題意；有利于東亞與東南亞的互利共贏，D符合題意。故選D。11～13.答案：11.A12.D13.B解析：第11題，2020年爆發(fā)嚴(yán)重的新冠肺炎疫情，疫情對各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了顯著沖擊，消費(fèi)者信心下降，消費(fèi)者可能減少支出來應(yīng)對未來收入下降甚至失業(yè)的可能性，這是羅羅公司陷進(jìn)財(cái)務(wù)危機(jī)的重要原因，A正確。上世紀(jì)90年代末羅羅公司改傳統(tǒng)營銷方式，開創(chuàng)新的運(yùn)營理念，在管理上不斷改進(jìn)和創(chuàng)新，有利于公司的發(fā)展，B錯誤。產(chǎn)品價格下降但按照發(fā)動機(jī)的飛行時長和維修服務(wù)收費(fèi)，利于產(chǎn)品的銷售，增加了收益，C錯誤。2020年以來國際原油價格因?yàn)橐咔椋霈F(xiàn)歷史罕見的“負(fù)價格”，隨著對疫情恐慌心理的逐步消退，加之貨幣流動性因素的影響，原油價格逐步得以修復(fù)，并在2022年春節(jié)后一度上漲至95美元/桶的高位，創(chuàng)出14年以來的新高，D錯誤。故選A。第12題，依托全球近40個大學(xué)研究中心組成的研究網(wǎng)絡(luò)，將全球的大學(xué)作為自己技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)源地，便于國際合作，有利于技術(shù)創(chuàng)新，D正確。當(dāng)在多地建立自己的研發(fā)中心時便于產(chǎn)品快速占有市場，A錯誤。制造技術(shù)中心和研發(fā)中心的分布并不一致，B錯誤。依托的大學(xué)、科技而不是工業(yè)基礎(chǔ)，C錯誤。故選D。第13題，沈陽、西安、成都和無錫等地的航空制造企業(yè)是勞動力密集型產(chǎn)業(yè)，而不是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，不是生產(chǎn)關(guān)鍵零部件，無法促進(jìn)技術(shù)的進(jìn)步，②③錯誤。我國擁有眾多人口，市場廣闊，勞動力廉價，羅羅公司與中國航企合作更多地看重我國的廉價勞動力和巨大的潛力市場，①④組合正確，B正確。故選B。14．答案：（1）法國工業(yè)起步早，工業(yè)歷史悠久；工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，工業(yè)體系完整，生產(chǎn)協(xié)作條件好；高等院校和科研機(jī)構(gòu)多，創(chuàng)新硏發(fā)活力強(qiáng)；交通通訊等基礎(chǔ)設(shè)施完善；人口、城市密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，消費(fèi)市場廣闊。（2）瀕臨海洋；有大型港口；海運(yùn)發(fā)達(dá)，對外聯(lián)系便利等。（3）通過收購，可以增強(qiáng)研發(fā)能力，提升科技水平；發(fā)揮企業(yè)管理人才優(yōu)勢，提高生產(chǎn)管理效率；利用零部件輸入和產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)，保障產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量；確保市場份額，提高市場競爭力。解析：（1）法國作為老牌工業(yè)王國，自第一次工業(yè)革命之后，法國工業(yè)便開始發(fā)展，工業(yè)起步時間早，工業(yè)發(fā)展歷史悠久。法國作為全球最發(fā)達(dá)的工業(yè)國家之一，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，工業(yè)體系完備，輕重工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)均有發(fā)展，工廠的生產(chǎn)協(xié)作條件好。法國屬現(xiàn)代發(fā)達(dá)國家，對教育和科技非常注重，其高等院校及科研院所眾多，科技創(chuàng)新能力突出，研發(fā)能力強(qiáng)。法國西部臨大西洋，南臨地中海，南部連接西班牙，東部連接德國，其陸上交通、水上交通較為便捷，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，基礎(chǔ)設(shè)施較為完備。法國作為老牌發(fā)達(dá)國家，其經(jīng)濟(jì)水平高，城市化水平高，人口與城市高度密集，擁有廣闊的消費(fèi)市場。（2）普羅旺斯—阿爾卑斯—藍(lán)色海岸大區(qū)位于地中海沿岸，布列塔尼大區(qū)和諾曼底大區(qū)位于大西洋沿岸，三個大區(qū)都瀕臨海洋，巴黎大區(qū)位于內(nèi)陸地區(qū)；三個大區(qū)都瀕臨海洋，沿海地區(qū)擁有大型進(jìn)出口港口；三個大區(qū)靠近港口，海運(yùn)條件好，海上交通運(yùn)輸較為便捷，同時處于沿海地區(qū)，對外聯(lián)系更為便捷。（3）法國百煉集團(tuán)