熱電輸煤系統(tǒng)培訓(xùn)

輸煤系統(tǒng)培訓(xùn)

一、輸煤系統(tǒng)概略

二、輸煤工藝流程

三、主要設(shè)備引見

四、維護(hù)安裝引見

我公司輸煤系統(tǒng)主要設(shè)備有：橋式抓斗起重機(jī)三臺，往復(fù)式給煤機(jī)六臺，可逆反錘擊式破碎機(jī)二臺，交叉篩二臺，除塵器三臺，電子皮帶稱二臺，帶式保送機(jī)六臺，皮帶驅(qū)動及傳動安裝六臺及輔助設(shè)備等。

一、輸煤系統(tǒng)概略設(shè)備啟動順序：#3帶式保送機(jī)→除鐵器→3#除塵器→#2帶式保送機(jī)→#2除塵器→#1除塵器→破碎機(jī)→交叉篩→#1帶式保送機(jī)→除鐵器→往復(fù)給煤機(jī)→起重機(jī)設(shè)備停頓順序：起重機(jī) —往復(fù)給煤機(jī)—除鐵器—#1帶式保送機(jī)機(jī)—交叉篩—破碎機(jī)—#1除塵器—#2除塵器—#2帶式保送機(jī)機(jī)—#3除塵器—除鐵器—#3帶式保送機(jī)二、輸煤系統(tǒng)工藝流程三、主要設(shè)備引見帶式保送機(jī)QZ抓斗橋式起重機(jī)CRS1210交叉篩PCKF1214可逆反錘擊式破碎機(jī)往復(fù)式給煤機(jī)帶式除鐵器固定帶式保送機(jī)是以棉帆布、尼龍、聚酯帆布及鋼繩芯保送帶做牽引構(gòu)件的延續(xù)保送設(shè)備。它具有消費效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，保送延續(xù)均勻，運轉(zhuǎn)費用低，維修方便，易于實現(xiàn)自動控制等特點。四、帶式保送機(jī)1、任務(wù)原理帶式保送機(jī)的任務(wù)原理是以保送帶作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的延續(xù)運輸機(jī)械。保送帶繞經(jīng)傳動滾筒、托輥組和改向滾筒構(gòu)成閉合回路，保送帶的承載及回程面都支撐在托輥上，由拉緊安裝提供適當(dāng)?shù)睦o力，任務(wù)中經(jīng)過傳動滾筒與保送帶摩擦力驅(qū)動保送帶運轉(zhuǎn)，煤及其他物料裝在膠帶上與膠帶一同運動，從而實現(xiàn)了物料的保送。。固定帶式保送機(jī)是以棉帆布、尼龍、聚酯帆布及鋼繩芯保送帶做牽引構(gòu)件的延續(xù)保送設(shè)備。它具有消費效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，保送延續(xù)均勻，運轉(zhuǎn)費用低，維修方便，易于實現(xiàn)自動控制等特點。1、任務(wù)原理帶式保送機(jī)的任務(wù)原理是以保送帶作為牽引構(gòu)件和承載構(gòu)件的延續(xù)運輸機(jī)械。保送帶繞經(jīng)傳動滾筒、托輥組和改向滾筒構(gòu)成閉合回路，保送帶的承載及回程面都支撐在托輥上，由拉緊安裝提供適當(dāng)?shù)睦o力，任務(wù)中經(jīng)過傳動滾筒與保送帶摩擦力驅(qū)動保送帶運轉(zhuǎn)，煤及其他物料裝在膠帶上與膠帶一同運動，從而實現(xiàn)了物料的保送。。2、帶式保送機(jī)的主要參數(shù)項目參數(shù)項目參數(shù)帶寬（mm）800帶速（m/s）1.6輸送量（t/h）260水平輸送距離（m）107.4+24.7提升高度（m）19.79傾角（°）16尼龍帶NN-100B=800L=293mZ=5（4.5+1.5）青島橡六電機(jī)YE3-250M-455KW江淮六安電機(jī)有限公司減速機(jī)B3SH07德國弗蘭德液力耦合器YOXⅡZ4503、帶式保送機(jī)的布置方式帶式保送機(jī)可以用來程度或傾斜向上保送物料。根據(jù)安裝地點及空間的不同，其布置方式普通分為：程度布置方式、傾斜布置方式、帶凸弧曲線段布置方式、帶凹弧曲線段布置方式。保送機(jī)傾斜布置時，其傾斜角度有一定的范圍限制。當(dāng)采用向上傾斜布置時，保送機(jī)的傾角普通不超越18°；對運送破碎后的煤，最大允許傾角可達(dá)20°。4、帶式保送機(jī)的主要部件及概述帶式保送機(jī)由以下主要部件組成：保送帶、驅(qū)動安裝、制動安裝、拉緊安裝、清掃安裝、支撐安裝、改向安裝、裝料安裝、卸料安裝等。4、帶式保送機(jī)的主要部件及概述帶式保送機(jī)由以下主要部件組成：保送帶、驅(qū)動安裝、制動安裝、拉緊安裝、清掃安裝、支撐安裝、改向安裝、裝料安裝、卸料安裝等。4、帶式保送機(jī)的主要部件及概述1—頭部漏斗2—機(jī)架3—頭部清掃器4—傳動滾筒5—平安維護(hù)安裝6—保送帶7—承載托輥8—緩沖托輥9—導(dǎo)料槽10—改向滾筒11—拉緊安裝12—尾架13—空段清掃器14—回程托輥15—中間架16—電動機(jī)17—液力巧合器18—制動器19—減速器20—聯(lián)軸器4、帶式保送機(jī)的主要部件及概述〔1〕驅(qū)動安裝：驅(qū)動安裝由電機(jī)、減速器、高速軸聯(lián)軸器或液力巧合器、驅(qū)動滾筒、低速軸聯(lián)軸器及逆止器組成驅(qū)動單元。〔2〕制動安裝：本公司選用YWZ5型系列電力液壓推桿制動器，具有任務(wù)頻率快，制動平穩(wěn)，制動力矩可調(diào)，摩擦墊易改換，壽命長等優(yōu)點。制動安裝主要是用來防止保送機(jī)帶負(fù)荷停機(jī)時發(fā)生逆轉(zhuǎn)，使物料外撒，嚴(yán)重時會使膠帶斷裂或機(jī)械損壞。普通當(dāng)保送機(jī)的傾角超越4°-6°時，就必需設(shè)置制動安裝。保送機(jī)還設(shè)有跑偏安裝開關(guān)和緊急制動開關(guān)〔雙向拉繩開關(guān)〕。帶式保送機(jī)發(fā)生緊急事故時，任務(wù)人員可以在任何位置緊急拉動雙向拉繩開關(guān)的拉繩，使設(shè)備立刻停機(jī)，防止事故擴(kuò)展。事故處置終了后，恢復(fù)設(shè)備運轉(zhuǎn)時，需將拉繩開關(guān)復(fù)位，否那么設(shè)備無法啟動?！?〕拉緊安裝：拉緊安裝主要是用來拉緊膠帶或補(bǔ)充膠帶的伸長，使膠帶與滾筒間堅持足夠的摩擦驅(qū)動力。保證保送帶與傳動滾筒不打滑，并限制保送帶在托輥組間的下垂度，使保送機(jī)正常運轉(zhuǎn)。拉緊安裝有螺旋式、垂直重錘式、重錘車式，固定絞車式四種型式?？筛鶕?jù)拉緊力，拉緊行程的大小和拉緊安裝所處位置進(jìn)展選擇。我們公司采用的是垂直重錘式和重錘車式兩種拉緊安裝?！?〕清掃安裝：清掃安裝用于清掃保送帶上粘附的物料。我們公司采用的是頭部清掃器和空段清掃器兩種。頭部清掃器重錘刮板式構(gòu)造，裝在卸料滾筒上方的機(jī)架上，用于清掃保送帶承載面上的粘料?？斩吻鍜咂?，用于去除非任務(wù)面上黏附的物料，防止物料進(jìn)入尾部滾筒或垂直拉緊安裝的拉緊滾筒里，普通焊在這兩種滾筒前方的中間架上，并調(diào)理好吊鏈的長度。。4、帶式保送機(jī)的主要部件及概述(5)支撐安裝：支撐安裝主要是指承載膠帶、物料并完成保送運轉(zhuǎn)的系列設(shè)備。它主要由上槽形托輥、下平行托輥及機(jī)架組成?！?〕改向安裝：改向安裝主要由改向滾筒、特殊支架、壓輪組成?！?〕裝料安裝：裝料安裝主要由落煤斗、落煤管、緩沖器、導(dǎo)料槽等組成。〔8〕卸料安裝：卸料安裝主要指卸料器，也就是犁式卸料器。它的任務(wù)原理是在任務(wù)形狀時，電動推桿伸出，滑床框架后移，使邊托輥抬起，滑架托輥變成平行，犁頭下落，使膠帶處于程度形狀，犁刀與膠帶平面接觸、貼緊，使來煤卸入斗內(nèi)。在非任務(wù)形狀時，電動推桿收回，滑床框架前移，使邊托輥落下，滑架托輥變成槽形，到達(dá)一致角度，膠帶上的來煤順利經(jīng)過不被卸落。5、帶式保送機(jī)的日常維護(hù)和本卷須知。為確保帶式保送機(jī)的正常運轉(zhuǎn)，日常的正常運用，精心維護(hù)保養(yǎng)，對設(shè)備的運用壽命影響很大，要進(jìn)展定期修繕和改換零部件，防止不正確的運用操作呵斥設(shè)備和人身事故。不允許超載運轉(zhuǎn)，確保各平安報警安裝處于完好形狀。不得隨意觸動各種平安維護(hù)安裝。確保通往緊急停機(jī)開關(guān)的通道應(yīng)無妨礙物，定期檢查這些開關(guān)能否處于完好形狀。驅(qū)動安裝的調(diào)整及各種平安維護(hù)安裝的調(diào)整應(yīng)由專職人員操作進(jìn)展。運轉(zhuǎn)中操作人員應(yīng)巡回檢查，親密留意設(shè)備運轉(zhuǎn)情況，特別留意：主電機(jī)升溫、噪聲，主制動器的動作正常與否、制動輪的接觸形狀，減速器的油位、噪聲、保送帶能否跑偏、及損傷情況，各軸承處的溫升和噪聲、轉(zhuǎn)載點的轉(zhuǎn)載形狀、漏斗有無阻塞，滾筒、托輥、清掃器、拉緊安裝的任務(wù)形狀，電控設(shè)備的任務(wù)形狀。操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備運轉(zhuǎn)有異常時，應(yīng)做好記錄，緊急情況時應(yīng)立刻停機(jī)。對機(jī)械設(shè)備各轉(zhuǎn)動部位進(jìn)展定期加油、換油是日常保養(yǎng)中的重要內(nèi)容。6、皮帶的調(diào)整(1)皮帶跑偏皮帶跑偏跑偏原因調(diào)整方法機(jī)頭部附近跑偏傳動滾筒軸線與皮帶中心線不垂直在頭部附近跑偏，調(diào)整傳動滾筒皮帶機(jī)中部跑偏1、安裝中心線不直，機(jī)架橫向不平使得膠帶兩側(cè)有高低差，煤向低側(cè)移動，而引起膠帶跑偏2、膠帶接頭不直，膠帶采用機(jī)械法接頭時，卡子釘歪或采用膠接法接頭時，膠帶切口同帶寬不成直角使膠帶承受不均勻拉力。3、滾筒中心線同皮帶中心線不成直角，這種情況主要是由機(jī)架的安裝不正所致。4、托輥組軸線同膠帶中心線不垂直5、滾筒軸線不在水平線上，由于安裝或制造等原因，滾筒兩端軸承水平不一致時，也會引起膠帶跑偏6、滾筒由于積煤而滾筒面變形，使膠帶向一側(cè)偏離7、落煤偏斜引起膠帶跑偏1、調(diào)整機(jī)架縱梁，使其中心線水平筆直2、重新將膠帶接頭接正3、把裝歪的機(jī)架返工重裝通過改變滾筒軸承的前后位置來調(diào)整4、托輥必須裝正，當(dāng)有跑偏情況發(fā)生時，應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥向膠帶前進(jìn)方向調(diào)整5、可以把低的一端墊起，滾筒外徑不一致時，可上車床加工修正。6、經(jīng)常清掃滾筒7、調(diào)整下料器，使煤落于膠帶中間。皮帶機(jī)尾部跑偏尾部改向滾筒軸線和膠帶中心線不垂直調(diào)整尾部改向滾筒皮帶跑偏跑偏原因調(diào)整方法機(jī)頭部附近跑偏傳動滾筒軸線與皮帶中心線不垂直在頭部附近跑偏，調(diào)整傳動滾筒皮帶機(jī)中部跑偏1、安裝中心線不直，機(jī)架橫向不平使得膠帶兩側(cè)有高低差，煤向低側(cè)移動，而引起膠帶跑偏2、膠帶接頭不直，膠帶采用機(jī)械法接頭時，卡子釘歪或采用膠接法接頭時，膠帶切口同帶寬不成直角使膠帶承受不均勻拉力。3、滾筒中心線同皮帶中心線不成直角，這種情況主要是由機(jī)架的安裝不正所致。4、托輥組軸線同膠帶中心線不垂直5、滾筒軸線不在水平線上，由于安裝或制造等原因，滾筒兩端軸承水平不一致時，也會引起膠帶跑偏6、滾筒由于積煤而滾筒面變形，使膠帶向一側(cè)偏離7、落煤偏斜引起膠帶跑偏1、調(diào)整機(jī)架縱梁，使其中心線水平筆直2、重新將膠帶接頭接正3、把裝歪的機(jī)架返工重裝通過改變滾筒軸承的前后位置來調(diào)整4、托輥必須裝正，當(dāng)有跑偏情況發(fā)生時，應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥向膠帶前進(jìn)方向調(diào)整5、可以把低的一端墊起，滾筒外徑不一致時，可上車床加工修正。6、經(jīng)常清掃滾筒7、調(diào)整下料器，使煤落于膠帶中間。皮帶機(jī)尾部跑偏尾部改向滾筒軸線和膠帶中心線不垂直調(diào)整尾部改向滾筒6、皮帶的調(diào)整打滑的緣由：a張力太小，膠帶分開滾筒處的張力不夠，呵斥膠帶打滑；b傳動滾筒與膠帶之間摩擦力不夠呵斥打滑；c尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或中間上下托輥損壞不轉(zhuǎn)的太多；d起動速度過快；e膠帶上的負(fù)荷過大。調(diào)整方法：a調(diào)整拉緊安裝，加大初張力；b可在滾筒上加些松香；c及時檢修中間托輥，改換已損壞的軸承；d改換電機(jī)或變速箱；e減少膠帶上的負(fù)荷。(2)膠帶打滑的調(diào)整：設(shè)備概述：我公司采用的是河南礦山起重機(jī)消費的16噸28.5米橋式起重機(jī)，此設(shè)備的主體為鐵板焊接，箱形構(gòu)造架，用絞制螺栓聯(lián)接而成，主要由主梁、軌道、大車行走機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)、抓斗等組成。小車帶抓斗在主梁上行駛，抓斗同時可以做升降、開閉動作，大車可沿軌道行走。這樣小車帶動抓斗就可以在整個煤場任何角落任務(wù)。五、QZ抓斗橋式起重機(jī)1、QZ抓斗橋式起重機(jī)任務(wù)原理〔1〕起重小車由小車架、起升機(jī)構(gòu)和小車運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)組成。小車架由鋼板焊接而成，用來放置任務(wù)機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)用來垂直升降物品，由傳動安裝〔電動機(jī)、減速器、制動器等〕和卷繞安裝〔卷筒組、鋼絲繩、滑輪組、吊鉤組、抓斗等〕組成。任務(wù)原理是：電動機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動力經(jīng)傳動軸傳送給減速器的高速軸端，經(jīng)減速器變速后，由低速軸輸出，帶動卷筒轉(zhuǎn)動，經(jīng)過兩套卷繞鋼絲繩和滑輪組使抓斗進(jìn)展升降與開閉，從而完成抓取、起吊重物的過程。為保證起重機(jī)正常的任務(wù)和準(zhǔn)確定位，在減速器的高速軸上布置有常閉式制動器，通電時制動閘瓦翻開，斷電時閉合?！?〕小車運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用集中傳動方式，由電動機(jī)、減速器、制動器、齒輪聯(lián)軸器、傳動軸和車輪組等部件組成。任務(wù)原理是：電動機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動力經(jīng)齒輪聯(lián)軸器傳送給立式減速器的高速軸端，經(jīng)減速器變速后，由低速軸端輸出，經(jīng)過傳動軸驅(qū)動2個自動車輪轉(zhuǎn)動，完成小車橫向運送物品的過程。電動機(jī)軸上安裝有常閉式制動器，通電時制動閘瓦翻開，斷電時閉合?！?〕大車運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用分別傳動方式，由電動機(jī)、減速器、制動器、齒輪聯(lián)軸器、傳動軸和車輪組等部件組成。任務(wù)原理是：電動機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動力經(jīng)傳動軸傳送給臥式減速器的高速軸端，經(jīng)減速器變速后，由低速軸端輸出，驅(qū)動2個自動車輪轉(zhuǎn)動，完成橋架縱行運送物品的過程。電動機(jī)軸上安裝有常閉式制動器，通電時制動閘瓦翻開，斷電時閉合。2、起重機(jī)的日常維護(hù)及設(shè)備保養(yǎng)大車行走機(jī)構(gòu)：a減速機(jī)解體、清洗、檢查改換磨損件；b行走輪軸承檢查，改換及加油；c聯(lián)軸器剎車輪檢查改換磨損件；d夾軌器的檢查、清洗、加油、改換磨損件；e軌道壓板絲檢查和緊固。小車行走機(jī)構(gòu)：a小車減速機(jī)解體、清洗檢查換油改換磨損件；b升降、開閉減速機(jī)解體、檢查清洗、換油、改換磨損件；c滾筒及軸承解體、清洗、檢查、換油，改換磨損件；d行走輪、程度輪及軸承解體清洗，檢查、換油改換磨損件；e各聯(lián)軸器清洗檢查、改換磨損件；f檢查小車與駕駛室，聯(lián)接螺絲及焊接的結(jié)實情況，處置缺陷；抓斗部分：a抓斗各軸及軸承檢查、清洗、加油、改換磨損件；b檢查抓斗有無開焊處，改換磨損件或修復(fù)；c檢查滑輪組轉(zhuǎn)動的靈敏性，必要時改換磨損件、加油；d檢查鋼絲繩的磨損情況，超越規(guī)定值予以改換。軌道部分：a檢查大車道軌平整和固定情況，改換磨損道軌，消除缺陷；軌道壓板絲要定期緊固。b檢查小車道軌能否平整，有無松動，磨損超越規(guī)定予以改換或修正。軌道壓板絲要定期緊固。4、起重機(jī)的檢修工藝及質(zhì)量規(guī)范小車運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的檢修工藝及質(zhì)量規(guī)范：檢修項目損壞情況排除方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩斷股嚴(yán)重磨損更換斷絲數(shù)在一捻節(jié)距內(nèi)超過總數(shù)的10%或鋼絲繩徑向磨損40%應(yīng)更換新繩。滑輪1.滑輪槽磨損不均勻2.滑輪心軸磨損3.滑輪轉(zhuǎn)不動1.更換安裝后修補(bǔ)2.加潤滑油或更換3.檢修心軸軸承滑輪徑向磨損不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的25%，輪槽壁磨損不應(yīng)超過原厚的30%，否則予以更換。卷筒1.卷筒上裂紋2.卷筒軸、鍵磨損3.卷筒繩槽磨損跳槽1.修補(bǔ)或更換2.更換3.修補(bǔ)繩槽，調(diào)整鋼絲繩偏斜角壁筒橫向裂紋不應(yīng)大于0.1mm，繩槽磨損深度不應(yīng)超過2mm，卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚的85%。抓斗1.抓斗刀口板磨損嚴(yán)重2.抓斗嚴(yán)重變形1.修理或更換2.修理或更換抓斗閉合時，兩水平刀口和垂直刀口接觸處的間隙不應(yīng)大于3mm,間隙長度不得超過200mm4、起重機(jī)的檢修工藝及質(zhì)量規(guī)范小車運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的檢修工藝及質(zhì)量規(guī)范：聯(lián)軸箱1.在半聯(lián)軸器內(nèi)由裂紋2.聯(lián)接螺紋孔磨損3.齒形聯(lián)軸器磨損4.鍵槽磨損1.更換新件2.重新加工孔，更換新螺栓3.超過標(biāo)準(zhǔn)，更換4.重新開鍵槽半聯(lián)軸器體不應(yīng)有疲勞裂紋，否則更換，齒形聯(lián)軸器磨損超過原齒厚的15-20%時，予以更換。軸1.軸上有裂紋2.軸彎曲3.磨損1.更換新軸2.校直3.修復(fù)或更換裂紋超過0.5mm時，應(yīng)更換新軸，軸彎曲超過每米0.5mm時應(yīng)校直。4、起重機(jī)的檢修工藝及質(zhì)量規(guī)范大車運轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的檢修工藝及質(zhì)量規(guī)范：檢修項目損壞情況排除方法質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)車輪1、輪幅踏面有裂紋2、主動車輪滾動面磨損不均勻3、輪緣磨損4、車輪軸孔磨損1、修補(bǔ)或更換2、重新加工或雙更換3、補(bǔ)焊4、補(bǔ)焊、重加工輪輻裂紋不得超過3mm，滾動面剝離面積大于2cm2，深度大于3mm，應(yīng)重新加工，輪緣磨損超過原厚的40%時，應(yīng)更換新輪，車軸孔不應(yīng)有超過總面積10%的輕度縮松，否則重新加工減速器1、有周期性的震顫2、發(fā)生劇烈的金屬銼擦聲，引起振動3、殼體安裝軸承發(fā)熱4、變速箱漏油1、修整重新安裝2、檢查重新安裝3、檢查齒輪嚙合情況和軸承工作情況，重新加油4、更換填料，檢修殼體結(jié)合面，擰緊螺絲。齒輪牙齒接觸面積沿齒長不小于60%，沿齒高不小于35～40%，結(jié)合面不度每米不大于0.1～0.15。軌道1、鋼軌有裂紋，螺栓松動2、軌道不水平或彎曲1、發(fā)現(xiàn)裂紋立即更換，堅固螺栓2、對軌道進(jìn)行校正軌距允許偏差為±10mm軌道縱向傾斜度為5/1000兩軌道相對標(biāo)高允許偏差為10mm大車啃道致使車輪輪緣與鋼軌磨損1、對車輪平行度和垂直度進(jìn)行調(diào)整2、對車輪位置進(jìn)行調(diào)整3、車輪跨越調(diào)整調(diào)整后應(yīng)使車輪輪緣與軌道保持Φ20～30mm的間隙。交叉篩的概述： CRS型交叉式細(xì)粒滾軸篩主要用于原煤、電煤的篩分處置。對煤的順應(yīng)性廣，尤其對高水分的原煤更具有優(yōu)越性，不易堵塞。它具有構(gòu)造簡單、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動小、噪音低、粉塵少、出力大的特點，其篩分效率高等特點。六、CRS1210交叉篩1、交叉篩的主要技術(shù)參數(shù):〔1〕消費才干：300t/h〔2〕篩面寬度：1200mm〔3〕篩軸數(shù)量：10根〔4〕入料粒度：＜300mm〔5〕篩分粒度：≤8mm〔6〕電機(jī)功率：3.0Kw*5+2.2Kw×52、交叉篩的任務(wù)原理和性能特點：該設(shè)備篩軸是按不同任務(wù)角度布置，篩片采用彈簧鋼加工而成。該設(shè)備采用多軸分別驅(qū)動方式，可以保證每根軸獨立運轉(zhuǎn)。并裝有篩片梳理安裝，用以清理篩片間的積煤，防止出現(xiàn)堵塞景象。 交叉篩的篩面由多扭向旋轉(zhuǎn)的篩軸組成，每根篩軸上安裝假設(shè)干等距篩片，相鄰篩軸上的篩片相互交叉陳列，篩片下方設(shè)有清理梳齒板，清理篩片上的粘煤，保證了篩分過程中的篩孔通透。物料在滾動過程中不斷分層，小顆粒下落，大顆粒向前滾動至下一設(shè)備。3、交叉篩的組成構(gòu)造1、電機(jī)減速機(jī)2、篩軸3、機(jī)座4、篩箱5、清掃安裝〔根據(jù)所篩煤的粘結(jié)程度進(jìn)展設(shè)置〕4、交叉篩的日常檢查和缺點處置運轉(zhuǎn)中要監(jiān)視和檢查運轉(zhuǎn)的情況。例如電機(jī)的電流，軸承部分的溫度，以及振動、響聲、聯(lián)接螺栓的緊固情況等。運轉(zhuǎn)中留意各電氣維護(hù)安裝的動作情況，發(fā)現(xiàn)異常，及時處置。主要易損件為篩片及刮片，如磨損嚴(yán)重應(yīng)及時改換。根據(jù)入爐煤粒度合格率要求，普通篩片厚度磨損1-3mm時，篩下粒度會有變化，當(dāng)不能滿足鍋爐要求時可以思索改換篩片。篩片改換順序為：翻開上機(jī)殼及軸承座上蓋，拆開聯(lián)軸器將篩軸〔系〕拆下，順序拆下半聯(lián)軸器、兩端軸承，松開并拆下端部壓緊隔套的鎖緊螺母，即可順序拆下端部隔套、篩片及中間隔套。裝配時按反向進(jìn)展，即順序裝上中間隔套、調(diào)整墊片及新篩片，裝上端部隔套、鎖緊端部鎖緊螺母，裝上軸承，將軸系按對應(yīng)位置裝到軸承座內(nèi)，參與光滑脂〔鋰基3#光滑脂、參與量為軸承腔的1／3左右〕，裝上軸承蓋、上機(jī)殼，銜接聯(lián)軸器即可。鎖緊篩片時應(yīng)保證兩端篩片與兩端軸承對稱，從而保證整機(jī)篩片間隙均勻一致，進(jìn)而保證篩下粒度。在正常運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)電流、響聲、振動、溫度有異常，那么停機(jī)處置。發(fā)現(xiàn)聯(lián)接螺栓松動，應(yīng)及時緊固。交叉篩堵塞的緣由有煤過分粘濕或雜物多、落煤管堵塞及煤量過大等，此時應(yīng)停機(jī)清理或減小煤量。各光滑點〔軸承、鏈傳動等處〕應(yīng)及時加油〔脂〕光滑保證光滑點的光滑良好破碎機(jī)主要由調(diào)整部分、機(jī)殼部分、還擊部分和轉(zhuǎn)子部分組成。機(jī)殼部份由上部機(jī)殼、開啟機(jī)殼、下部機(jī)殼組成，經(jīng)過螺栓銜接成一體。開啟機(jī)殼可開啟，在翻開開啟機(jī)殼前必需先將還擊板的下排料口調(diào)至最大，以免還擊板上的還擊襯板與錘頭相碰。開啟機(jī)殼用液壓缸推進(jìn)，當(dāng)開啟機(jī)殼開啟后，可進(jìn)展錘頭改換,還擊部襯板改換及內(nèi)部側(cè)面耐磨襯板改換。還擊板部份的懸掛處可經(jīng)過調(diào)整部的調(diào)理。經(jīng)過調(diào)理可以得到合理的破碎腔。七、PCKF1214可逆反錘式破碎機(jī)1、破碎機(jī)的任務(wù)原理：電動機(jī)經(jīng)過三角皮帶〔或聯(lián)軸器及巧合器〕帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)子上的錘頭也作高速旋轉(zhuǎn)，來打擊進(jìn)入破碎區(qū)的物料，物料遭到錘頭的高速沖擊而破碎，破碎物料又以高速沖向上還擊區(qū)再次破碎，物料經(jīng)過多次沖擊后，構(gòu)成的粒度小于錘頭與還擊襯板之間隙，就從機(jī)體內(nèi)排出，即為破碎后的合格產(chǎn)品。2破碎機(jī)構(gòu)造和性能特點：破碎機(jī)最大的特點是轉(zhuǎn)子可以正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)，在主機(jī)運轉(zhuǎn)一段時間后，經(jīng)檢查錘頭的一側(cè)任務(wù)面已磨損，這時不用改換錘頭，可將轉(zhuǎn)子反向旋轉(zhuǎn)，直到錘頭的另一側(cè)任務(wù)面磨損到位，才需改換錘頭。七、PCKF1214可逆反錘式破碎機(jī)3、破碎機(jī)的主要技術(shù)參數(shù):3.1.轉(zhuǎn)子直徑（mm）12003.2.轉(zhuǎn)子長度（mm）14303.3.最大給料尺寸（mm）<3003.4.出料粒度（mm）≤83.5.產(chǎn)量（t/h）2003.6.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速（r/min）9904、破碎機(jī)的本卷須知破碎機(jī)正常運轉(zhuǎn)后，方可開場投料。必需均勻地參與被破碎物料，并須分布于轉(zhuǎn)子任務(wù)部分的全長上，防止電動機(jī)負(fù)荷突增。機(jī)器運轉(zhuǎn)時，任務(wù)人員不能站立在轉(zhuǎn)子慣性力作用線內(nèi)。機(jī)器運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁進(jìn)展任何調(diào)整，清理、檢修等任務(wù)，以免發(fā)生危險。嚴(yán)禁向機(jī)器投入不能破碎的物料，以免損壞機(jī)器。最大入料粒度必需小于性能參數(shù)所規(guī)定的粒度，否那么將使產(chǎn)量和粒度發(fā)生變化，甚至?xí)氯鹬鬏S折斷等艱苦事故。軸承在正常任務(wù)的情況下，溫度不超越80℃，如超越80℃時應(yīng)立刻停車，查明緣由加以消除之。停車前應(yīng)停頓投料任務(wù)，待破碎室內(nèi)的物完全排出后，方可封鎖電動機(jī)。當(dāng)振動量忽然添加時，應(yīng)立刻停車，查明緣由加以消除之。定期檢查光滑脂的干凈程度。定期檢查密封件的磨損程度，如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立刻改換。4、破碎機(jī)的本卷須知PCKF－1214可逆還擊錘式破碎機(jī)采用調(diào)心滾子軸承，其光滑脂采用鋰基光滑脂，光滑劑的主要功能是產(chǎn)生一層薄膜來分隔軸承各轉(zhuǎn)動零件，以減少磨損后損耗。另外光滑脂的清潔度是改善軸承任務(wù)環(huán)境的一個重要要素，故必需用清潔的光滑脂裝入軸承。換油時運用干凈的汽油或煤油仔細(xì)地清洗軸承，參與軸承座內(nèi)的光滑脂為其容積的50－70％左右。5、破碎機(jī)的缺點及消除處置故障現(xiàn)象原因消除方法破碎機(jī)振動增加換錘頭及重新調(diào)動錘頭使轉(zhuǎn)子不平衡停止破碎機(jī)運轉(zhuǎn)并安裝妥錘頭出料過大由于襯板或錘頭磨損過多，引起間隙過大調(diào)整反擊板上襯板與錘頭間隙或更換襯板和錘頭機(jī)體內(nèi)部發(fā)生敲擊聲不能破碎的物料進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部襯板緊固件松弛，錘頭撞擊在襯板上錘頭或其它零件斷裂停車后清理破碎腔檢查襯板的緊固情況及錘頭與襯板之間的間隙更換斷裂件軸承溫升超過潤滑不足潤滑油污穢軸承間隙過小注潤滑油停止破碎機(jī)清洗軸承并注入清潔潤滑油更換滾動軸承1、往復(fù)式給煤機(jī)的構(gòu)造、任務(wù)原理：我公司輸煤系統(tǒng)采用六臺K-3型單向往復(fù)式給煤機(jī)，此設(shè)備由石家莊功倍重型機(jī)械廠消費四臺，濰坊匯英公司消費兩臺。其構(gòu)造由曲柄、偏心輪、給煤槽、給煤槽啟板滾輪和驅(qū)動安裝組成。電動機(jī)經(jīng)過減速機(jī)，帶動偏心輪轉(zhuǎn)動、偏心輪經(jīng)過曲柄拖動給煤槽啟板在滾輪上作往復(fù)運動。槽內(nèi)的煤層向前，同時煤斗中的煤下落，填充隨料槽向前的煤空出的位置，使煤不能后退，當(dāng)煤槽底板向后運動時，此部分煤即落到帶式保送機(jī)上。八、往復(fù)式給煤機(jī)2、往復(fù)式給煤機(jī)設(shè)備出力的調(diào)理方式：往復(fù)式給煤機(jī)的出力有兩種調(diào)理方式：一種是改動偏心輪的偏心值〔50-200mm或60-240mm〕,一種是運用調(diào)理閘門，改動給煤層的厚度，這兩種方式都能到達(dá)一定的調(diào)理作用。八、往復(fù)式給煤機(jī)3、往復(fù)式給煤機(jī)的檢修工藝及質(zhì)量規(guī)范：檢修項目檢修工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滾輪1、檢查滾輪直徑2、檢查滾輪有無裂紋3、檢查滾輪松動情況1、滾輪直徑磨損不應(yīng)超過8mm。2、滾輪不應(yīng)有5mm以上的裂紋3、滾輪擺動值不超過±5mm給煤槽襯板1、檢查襯板磨損情況2、檢查襯板有無裂紋1、襯板