電力機(jī)車主電路電器檢修與維護(hù)-高壓接地開關(guān)

任務(wù)五其他電器檢查與維護(hù)項(xiàng)目八主電路電器檢修與維護(hù)目錄一認(rèn)識高壓隔離開關(guān)二認(rèn)識高壓接地開關(guān)三四認(rèn)識高壓互感器認(rèn)識避雷器一、功能及特點(diǎn)

高壓接地開關(guān)的主要功能是：當(dāng)進(jìn)行機(jī)車檢查、維護(hù)或修理時，把牽引機(jī)車上的主斷路器兩側(cè)的電路接地，保證牽引機(jī)車的安全操作，并保證工作人員的人身安全。二、認(rèn)識高壓接地開關(guān)二、結(jié)構(gòu)及組成二、認(rèn)識高壓接地開關(guān)1-閘刀；2-觸頭彈簧片；3-上罩；4-左支架；5-曲柄組裝；6-凸輪塊；7-軸；8-右支架9-連桿件組裝；10-輔助連鎖；11-下罩；12-操縱桿組裝；13-軟連線；14-接地螺栓；15-鎖組裝（1A+2B）；16-轉(zhuǎn)盤組裝；17-插座。二、結(jié)構(gòu)組成

高壓接地開關(guān)主要分車外部分和車內(nèi)部分。

車外部分主要包括：上罩、閘刀、觸頭彈簧片以及在上罩內(nèi)的軸等傳動機(jī)構(gòu)。

車內(nèi)部分主要包括：下罩、操縱桿組裝、鎖組裝以及在下罩內(nèi)的傳動機(jī)構(gòu)。二、認(rèn)識高壓接地開關(guān)二、結(jié)構(gòu)組成

接地開關(guān)安裝在機(jī)車頂部（用4個M10螺栓），鄰近于主斷路器。安裝時,閘刀應(yīng)剛好滑入主斷路器觸頭彈簧片內(nèi)。當(dāng)接地開關(guān)處在“接地”位置時，在未完成檢查和維護(hù)之前，任何情況下都不能把閘刀從觸頭彈簧片內(nèi)拉出來。

接地開關(guān)和車頂之間安裝O型圈以避免有水滲入機(jī)車內(nèi)部。

為保證可靠接地，應(yīng)在接地開關(guān)上罩接地線端與牽引機(jī)車骨架之間進(jìn)行適當(dāng)?shù)碾姎膺B接。二、認(rèn)識高壓接地開關(guān)三、技術(shù)參數(shù)

標(biāo)稱電壓：

25kV

額定電壓：

30kV

額定電流：

400A

峰值耐受電流：

20kA

短時耐受電流：

8kA/1s

閘刀轉(zhuǎn)換角度：

102°

觸頭彈簧片距離：

6～7mm，偏差1～1.5mm

閘刀與觸頭彈簧片接觸長度：

≥20mm

操縱力：≤150N

機(jī)械壽命：

20000次二、認(rèn)識高壓接地開關(guān)四、動作控制1、動作原理

閘刀通過支架安裝在軸上，而軸、曲柄組裝、連接桿組裝以及操縱桿組裝則組成一個傳動機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動操縱桿，使整個傳動機(jī)構(gòu)進(jìn)行傳動，進(jìn)而使得軸帶動閘刀旋轉(zhuǎn)一定角度：在操縱桿從一端旋轉(zhuǎn)180°到另一端時，閘刀也相應(yīng)從“工作位”旋轉(zhuǎn)102°到“接地位”或者從“接地位”旋轉(zhuǎn)102°到“工作位”。二、認(rèn)識高壓接地開關(guān)四、動作控制1、動作原理

鎖組裝控制傳動機(jī)構(gòu)能否轉(zhuǎn)動，共設(shè)3個鎖，其中一個供藍(lán)色鑰匙使用，兩個供黃色鑰匙使用。僅在藍(lán)色鎖被藍(lán)色鑰匙打開后，操縱桿才能從“操作”位置旋轉(zhuǎn)到“接地”位置。一旦旋轉(zhuǎn)到“接地”位置，聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)就被帶有黃色鑰匙的鎖鎖定在此位置，然后可把黃色鑰匙從鎖中拔下。

二、認(rèn)識高壓接地開關(guān)四、動作控制2、使用操作

（1）高壓接地

在制動部件柜上旋轉(zhuǎn)用于受電弓鎖閉的藍(lán)色鑰匙90度，至“受電弓降下”位拔出，再插入接地開關(guān)的藍(lán)色鎖內(nèi)；旋轉(zhuǎn)藍(lán)色鑰匙90度，拉出操縱桿并旋轉(zhuǎn)至“接地”位；此時兩個黃色鑰匙可以旋轉(zhuǎn)90度并拔出，用于打開高壓室的門鎖或車頂天窗。

二、認(rèn)識高壓接地開關(guān)四、動作控制2、使用操作

（2）運(yùn)用操作

將高壓室關(guān)閉、車頂天窗關(guān)閉后，旋轉(zhuǎn)90度并拔出“黃色”鑰匙，插入接地開關(guān)的黃色鎖內(nèi)；旋轉(zhuǎn)黃色鑰匙